les propriétaires rencontrés sur l`ensemble du tracé de la ligne un

LES PROPRIÉTAIRES
RENCONTRÉS SUR
L’ENSEMBLE DU
TRACÉ DE LA LIGNE
Munie de cartes détaillées, l’équipe projet
a présenté aux propriétaires le positionne-
ment prévu pour chaque pylône et les marges
d’adaptions possibles. Des ajustements ont
été pris en compte pour fi naliser les études
techniques.
Pascale Hénaff
Responsable du projet 2Loires
La dernière réunion
a eu lieu le jeudi
28 octobre 2014
à Planfoy (42)
La publication de la Déclaration d’Utilité Publique le 3 août 2014 est l’aboutissement de quatre
années de concertation menées par l’équipe RTE avec l’ensemble des élus, services de l’État,
associations, riverains, partenaires socio-économiques du territoire pour déterminer le tracé de
la ligne électrique.
Cette année 2015 marque une nouvelle étape pour le projet 2Loires avec le début des travaux.
Notre volonté est de poursuivre la démarche de dialogue mise en place sur le territoire avec la même
ambition de développement économique et de préservation de lenvironnement.
Dès janvier 2015, le chantier entrera dans sa phase opérationnelle durant laquelle nous
vous transmettrons régulièrement des informations. Pour toutes précisions, toute notre équipe est
à votre écoute.
UN PROJET,
TROIS ENJEUX
1Consolider
un axe
stratégique
pour
la région.
2Adapter
la ligne
aux besoins
existants
et futurs.
3Répondre
aux
nouvelles
normes
techniques.
87
KILOMÈTRES DE LIGNE
RECONSTRUITS
23
COMMUNES
TRAVERSÉES
132,5
MILLIONS D’EUROS
INVESTIS
4
ANS DE TRAVAUX ET D’EMPLOIS
ASSOCIÉS POUR LES ENTREPRISES
PRESTATAIRES DU CHANTIER
100
%
DES SURPLOMBS ACTUELS
DES MAISONS D’HABITATION
SUPPRIMÉS ET AUCUN NOUVEAU CRÉÉ
C’est
d’actualité
C’est
chiffré
Janvier 2015
C’est
parti
Saint-Privat-d’Allier
Bains
Vergezac
Sanssac-
l’Église
Polignac
Chaspinhac
Malrevers
Beaulieu
Rosières
Saint-Julien-du-Pinet
Mézères
Beaux
Saint-Maurice-de-Lignon
Les Villettes
Sainte-Sigolène
RN 88
RN 88
Monistrol-sur-Loire
La Séauve-sur-Semène
Saint-Didier-en-Velay
Saint-Just-Malmont
Saint-Genest-Malifaux
Saint-Romain-les-Atheux Planfoy
Saint-Étienne
Le Puy-en-Velay
Yssingeaux
Poste de Trevas
Poste de Sanssac
Poste de Rivière
Poste de Pratclaux
LOIRE
HAUTE-
LOIRE
L
a
L
o
i
r
e
4 km0 2
Nord
2015
MI 2016-2017
LES TRAVAUX
2LOIRES
LES ÉTAPES DE LA CONSTRUCTION
D’UNE LIGNE AÉRIENNE
1. DÉBOISEMENT
Phase de dégagement
des zones de travaux. 7. VALORISATION
DES DÉCHETS
Phase de mise en benne
et recyclage par typologie
de matériaux (acier, béton,
armatures, isolateurs…).
6. DÉCONSTRUCTION
Phase d’enlèvement
des câbles et des pylônes.
2. AMÉNAGEMENTS
ET ACCÈS PROVISOIRES
Phase de cation des accès
pour le passage des engins
et la livraison des matériaux.
3. RÉALISATION
DES FONDATIONS
SUPERFICIELLES
OU PROFONDES
4. ASSEMBLAGE ET LEVAGE
Phase d’assemblage au sol des tronçons de
pynes puis levage des structures pour les
positionner à leurs emplacements.
5. DÉROULAGE
Phase de déroulage des câbles
électriques sous tension
canique (sans que les câbles
ne touchent le sol).
RTE ACTEUR
DE LA BIODIVERSITÉ
En tant que maître d’ouvrage dun chantier de
construction de ligne haute tension, RTE est sou-
mis à l’obligation légale d’éviter, de réduire et
de compenser les impacts de ses projets sur les
milieux naturels et les espèces protégées. Quand
aucune solution n’est possible pour préserver faune
ou flore sur les abords du tracé, la réglementation
nationale prévoit des mesures dites « compensa-
toires ».
Pour le projet 2Loires, RTE a souhaité être accom-
pagné par le CEN (Conservatoire d’Espaces Natu-
rels) dAuvergne mais aussi par la LPO (Ligue pour
la Protection des Oiseaux). Un double partenariat
qui se traduit aujourd’hui par des actions concrètes :
AGIR POUR LA NATURE, AVEC LE CEN
Le CEN dAuvergne a proposé à RTE de soutenir
4 actions qui vont s’effectuer concomitamment
au chantier.
« Ces 4 axes de travail sont la restauration de zones
humides, le reboisement et la préservation de cer-
taines forêts, la renaturation et la reconstruction
de corridors écologiques et la protection d’une
colonie rare et menacée de chauves-souris, détaille
Pierre Mossant, Directeur Général du CEN d’Au-
vergne. Ces actions seront mees en partena-
riat avec l’ONF (Of ce National des Forêts) ou
des associations locales comme la Mission Haies
Auvergne ou Chauve-Souris Auvergne».
AGIR POUR LES ESPÈCES PROTÉGÉES,
AVEC LA LPO
Parce qu’en Auvergne, les rapaces sont particu-
lièrement concers par les lignes haute tension,
notamment les Milans Royaux, plusieurs actions
de protection seront mises en œuvre notamment
la création d’une placette de nourrissage pour
liser ces oiseaux sur leur lieu géographique.
« Ce système denclos fi lise les rapaces sur le lieu
géographique et évite également au pisciculteur
des frais d’incinération coûteux, souligne Franck
Chastagnol, Chargé de Mission à la Ligue pour
la Protection des Oiseaux. Le nourrissage hivernal
des Milans Royaux permet également daider ces
espèces qui ont, pendant des décennies, fréquenté
les décharges à ciel ouvert désormais fermées et
qui ne trouvent plus de proies dans les campagnes
du fait de lintensifi cation de lagriculture ».
C’est
à voir
C’est
expliqué
C’est
chouette
de protection seront mises en œuvre notamment
la création d’une placette de nourrissage pour
liser ces oiseaux sur leur lieu géographique.
« Ce système denclos fi lise les rapaces sur le lieu
géographique et évite également au pisciculteur
souligne
Franck
Chastagnol, Chargé de Mission à la Ligue pour
Le nourrissage hivernal
des Milans Royaux permet également daider ces
espèces qui ont, pendant des décennies, fréquenté
qui ne trouvent plus de proies dans les campagnes
du fait de lintensifi cation de lagriculture »
.
2016
Retrouvez l’intégralité
de ces témoignages sur
http://2loires.rte-france.com
POUR EN SAVOIR PLUS
LE SAVIEZ VOUS ?
100 kg
C’est la quantité de déchets de peaux et
têtes de poisson qui seront approvisionnés
par semaine dans la placette de
nourrissage des rapaces.
100 m2
C’est la surface d’une placette de nourrissage.
w3 ans de travaux pour la reconstruction de la ligne.
w1 an de travaux pour achever la déconstruction
de la ligne existante en 2018.
Ligne aérienne 225 000 volts existante à démonter
Tracé de la ligne aérienne 225 000 volts à construire
Tracé de la ligne souterraine 225 000 volts à construire
Postes de transformation
Routes principales
1er secteur de travaux
2e secteur de travaux
3e secteur de travaux
Depuis plusieurs mois, RTE et les acteurs locaux (CCI
de la Haute-Loire et de Saint-Étienne Montbrison,
les Fédérations du BTP de la Loire et de la Haute-
Loire, élus…) ont engagé une ré exion commune
pour permettre au territoire de se préparer à l’arrivée
du chantier. Difrents types de retombées ont pu
être identifi ées comme nous l’explique Jean-Pierre
Issartel, Directeur Général adjoint en charge de
l’appui aux entreprises à la CCI de la Haute-Loire :
« Nous pouvons dores et déjà af rmer que cer-
taines activités pourront faire appel aux compé-
tences des entreprises locales sur un panel de
prestations allant des travaux de déboisement, à
la construction des pistes daccès pour les engins,
en passant par la fourniture de matériel, la valori-
sation des déchets (béton et ferraillage) et la sur-
veillance du chantier.
La CCI encourage vivement les entreprises à se faire
connaître de RTE, de ses entreprises prestataires,
Omexom et Thépault, et à répondre aux appels
d’offres. Nous invitons egalement les plus petites
à se regrouper sous forme de groupements soli-
daires ou conjoints afi n davoir accès aux marchés ».
wContact : jp.issartel@hauteloire.cci.fr
04 71 09 90 18
ZOOM SUR… LES RETOMBÉES ÉCONOMIQUES
LOCALES POUR LE TERRITOIRE
7500 JOURNÉES
DE TRAVAIL POUR
LA CONSTRUCTION
D’UNE PORTION
DE 10 KM
Un ordre de grandeur
qui permet d’identifi er
l’impact économique
local d’un chantier de
cette ampleur et les
bénéfi ces associés pour
le territoire.
UN DIAGNOSTIC
ARCHÉOLOGIQUE
Lensemble de notre chantier de construc-
tion de ligne haute tension est soumis à
l’obligation réglementaire de procéder à des
fouilles arcologiques. Trois secteurs sont
identi és sur lensemble du linéaire dont le
premier vient dêtre réalisé par un expert
de l’Inrap (Institut national de recherches
archéologiques préventives) en 21 jours (du
21/10 au 21/11/14), sous l’égide de la Drac
(Direction régionale des affaires culturelles).
Les fouilles ont eu lieu au niveau de
l’emprise des pylônes et sur certains de
leurs accès et se réalisent manuellement
ou mécaniquement avec une pelle. Pas
de découverte, mais cette coopération
ef cace a permis l’enregistrement de
données nouvelles pour la Drac.
C’est
fouillé
C’est
à savoir
L’équipe du projet est à votre disposition
pour toute information complémentaire :
téléphone : 04 27 86 28 27
mail : info-lepuy-saintetienne@rte-france.com
http://2loires.rte-france.com
Directrice de la publication : Pascale Hénaff
Rédactrice en chef : Elise Tincelin
Rédaction et conception : septLieux.fr
Crédit photos : Inrap, RTE, istockphoto.com,
fotolia.com
3Rencontres organisées en 2014
avec les entreprises locales
de la fi lière bois - fot et du BTP
Objectif : permettre aux entreprises locales
d’en savoir plus sur les compétences
recherchées et les critères pour participer
aux différentes consultations.
VOUS SOUHAITEZ RÉPONDRE À UN APPEL
D’OFFRES ?
Renseignez-vous auprès de RTE et de ses entre-
prises prestataires.
Pour les prestations liées à la valorisation des
chets :
wCorrespondant achats RTE - Grégory Morel
04 27 86 25 24 / gregory.morel@rte-france.com
Pour les prestations liées à la construction de la
ligne aérienne (activités de génie civil, fourniture
des matériaux TP, location de matériel de chan-
tier, gardiennage) :
wPascal Vivian
04 66 63 75 31 / pvivian@omexom.com
wGrégory Billet
03 87 38 41 42 / gregory.billet@sag-thepault.fr
Contacts
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