les propriétaires rencontrés sur l`ensemble du tracé de la ligne un

Janvier 2015
C’est
parti
Pascale Hénaff
Responsable du projet 2Loires
La publication de la Déclaration d’Utilité Publique le 3 août 2014 est l’aboutissement de quatre
années de concertation menées par l’équipe RTE avec l’ensemble des élus, services de l’État,
associations, riverains, partenaires socio-économiques du territoire pour déterminer le tracé de
la ligne électrique.
Cette année 2015 marque une nouvelle étape pour le projet 2Loires avec le début des travaux.
Notre volonté est de poursuivre la démarche de dialogue mise en place sur le territoire avec la même
ambition de développement économique et de préservation de l’environnement.
Dès janvier 2015, le chantier entrera dans sa phase opérationnelle durant laquelle nous
vous transmettrons régulièrement des informations. Pour toutes précisions, toute notre équipe est
à votre écoute.
C’est
d’actualité
LES PROPRIÉTAIRES
RENCONTRÉS SUR
L’ENSEMBLE DU
TRACÉ DE LA LIGNE
Munie de cartes détaillées, l’équipe projet
a présenté aux propriétaires le positionnement prévu pour chaque pylône et les marges
d’adaptions possibles. Des ajustements ont
été pris en compte pour finaliser les études
techniques.
UN PROJET,
TROIS ENJEUX
1
Consolider
un axe
stratégique
pour
la région.
2
Adapter
la ligne
aux besoins
existants
et futurs.
3
Répondre
aux
nouvelles
normes
techniques.
C’est
chiffré
87
23
132,5
4
KILOMÈTRES DE LIGNE
RECONSTRUITS
COMMUNES
TRAVERSÉES
MILLIONS D’EUROS
INVESTIS
ANS DE TRAVAUX ET D’EMPLOIS
ASSOCIÉS POUR LES ENTREPRISES
PRESTATAIRES DU CHANTIER
La dernière réunion
a eu lieu le jeudi
28 octobre 2014
à Planfoy (42)
100 %
DES SURPLOMBS ACTUELS
DES MAISONS D’HABITATION
SUPPRIMÉS ET AUCUN NOUVEAU CRÉÉ
C’est
chouette
Saint-Étienne
C’est
à voir
MI 2016-2017
LES TRAVAUX
2LOIRES
RTE ACTEUR
DE LA BIODIVERSITÉ
Poste de Rivière
RN 88
Saint-Romain-les-Atheux
Saint-Just-Malmont
Planfoy
La Séauve-sur-Semène
w 3 ans de travaux pour la reconstruction de la ligne.
w 1 an de travaux pour achever la déconstruction
de la ligne existante en 2018.
Saint-Genest-Malifaux
Monistrol-sur-Loire
Saint-Didier-en-Velay
LOIRE
Ligne aérienne 225 000 volts existante à démonter
Tracé de la ligne aérienne 225 000 volts à construire
Tracé de la ligne souterraine 225 000 volts à construire
Postes de transformation
Routes principales
1er secteur de travaux
2e secteur de travaux
3e secteur de travaux
Beaulieu
Poste de Trevas
Sainte-Sigolène
La Loire
Mézères
RN 88
Saint-Maurice-de-Lignon
Beaux
Yssingeaux
C’est
expliqué
Saint-Julien-du-Pinet
Rosières
Sanssacl’Église
Malrevers
Vergezac
AGIR POUR LA NATURE, AVEC LE CEN
Le CEN d’Auvergne a proposé à RTE de soutenir
4 actions qui vont s’effectuer concomitamment
au chantier.
Les Villettes
Polignac
2015
Pour le projet 2Loires, RTE a souhaité être accompagné par le CEN (Conservatoire d’Espaces Naturels) d’Auvergne mais aussi par la LPO (Ligue pour
la Protection des Oiseaux). Un double partenariat
qui se traduit aujourd’hui par des actions concrètes :
HAUTELOIRE
2016
Chaspinhac
LES ÉTAPES DE LA CONSTRUCTION
D’UNE LIGNE AÉRIENNE
Poste de Sanssac
Saint-Privat-d’Allier
Le Puy-en-Velay
1. DÉBOISEMENT
Phase de dégagement
des zones de travaux.
Poste de Pratclaux
Bains
Nord
0
2
7. VALORISATION
DES DÉCHETS
Phase de mise en benne
et recyclage par typologie
de matériaux (acier, béton,
armatures, isolateurs…).
4 km
2. AMÉNAGEMENTS
ET ACCÈS PROVISOIRES
Phase de création des accès
pour le passage des engins
et la livraison des matériaux.
3. RÉALISATION
DES FONDATIONS
SUPERFICIELLES
OU PROFONDES
4. ASSEMBLAGE ET LEVAGE
Phase d’assemblage au sol des tronçons de
pylônes puis levage des structures pour les
positionner à leurs emplacements.
En tant que maître d’ouvrage d’un chantier de
construction de ligne haute tension, RTE est soumis à l’obligation légale d’éviter, de réduire et
de compenser les impacts de ses projets sur les
milieux naturels et les espèces protégées. Quand
aucune solution n’est possible pour préserver faune
ou flore sur les abords du tracé, la réglementation
nationale prévoit des mesures dites « compensatoires ».
6. DÉCONSTRUCTION
Phase d’enlèvement
des câbles et des pylônes.
5. DÉROULAGE
Phase de déroulage des câbles
électriques sous tension
mécanique (sans que les câbles
ne touchent le sol).
« Ces 4 axes de travail sont la restauration de zones
humides, le reboisement et la préservation de certaines forêts, la renaturation et la reconstruction
de corridors écologiques et la protection d’une
colonie rare et menacée de chauves-souris, détaille
Pierre Mossant, Directeur Général du CEN d’Auvergne. Ces actions seront menées en partenariat avec l’ONF (Office National des Forêts) ou
des associations locales comme la Mission Haies
Auvergne ou Chauve-Souris Auvergne».
AGIR POUR LES ESPÈCES PROTÉGÉES,
AVEC LA LPO
Parce qu’en Auvergne, les rapaces sont particulièrement concernés par les lignes haute tension,
notamment les Milans Royaux, plusieurs actions
de protection seront mises en œuvre notamment
la création d’une placette de nourrissage pour
fidéliser ces oiseaux sur leur lieu géographique.
« Ce système d’enclos fidélise les rapaces sur le lieu
géographique et évite également au pisciculteur
des frais d’incinération coûteux, souligne Franck
Chastagnol, Chargé de Mission à la Ligue pour
la Protection des Oiseaux. Le nourrissage hivernal
des Milans Royaux permet également d’aider ces
espèces qui ont, pendant des décennies, fréquenté
les décharges à ciel ouvert désormais fermées et
qui ne trouvent plus de proies dans les campagnes
du fait de l’intensification de l’agriculture ».
LE SAVIEZ VOUS ?
100 kg
C’est la quantité de déchets de peaux et
têtes de poisson qui seront approvisionnés
par semaine dans la placette de
nourrissage des rapaces.
100 m2
C’est la surface d’une placette de nourrissage.
POUR EN SAVOIR PLUS
Retrouvez l’intégralité
de ces témoignages sur
http://2loires.rte-france.com
C’est
à savoir
ZOOM SUR… LES RETOMBÉES ÉCONOMIQUES
LOCALES POUR LE TERRITOIRE
“
7500 JOURNÉES
DE TRAVAIL POUR
LA CONSTRUCTION
D’UNE PORTION
DE 10 KM
Un ordre de grandeur
qui permet d’identifier
l’impact économique
local d’un chantier de
cette ampleur et les
bénéfices associés pour
le territoire.
Depuis plusieurs mois, RTE et les acteurs locaux (CCI
de la Haute-Loire et de Saint-Étienne Montbrison,
les Fédérations du BTP de la Loire et de la HauteLoire, élus…) ont engagé une réflexion commune
pour permettre au territoire de se préparer à l’arrivée
du chantier. Différents types de retombées ont pu
être identifiées comme nous l’explique Jean-Pierre
Issartel, Directeur Général adjoint en charge de
l’appui aux entreprises à la CCI de la Haute-Loire :
« Nous pouvons d’ores et déjà affirmer que certaines activités pourront faire appel aux compé-
tences des entreprises locales sur un panel de
prestations allant des travaux de déboisement, à
la construction des pistes d’accès pour les engins,
en passant par la fourniture de matériel, la valorisation des déchets (béton et ferraillage) et la surveillance du chantier.
La CCI encourage vivement les entreprises à se faire
connaître de RTE, de ses entreprises prestataires,
Omexom et Thépault, et à répondre aux appels
d’offres. Nous invitons egalement les plus petites
à se regrouper sous forme de groupements solidaires ou conjoints afin d’avoir accès aux marchés ».
w Contact : [email protected]
04 71 09 90 18
”
VOUS SOUHAITEZ RÉPONDRE À UN APPEL
D’OFFRES ?
Renseignez-vous auprès de RTE et de ses entreprises prestataires.
Pour les prestations liées à la valorisation des
déchets :
3
w Correspondant achats RTE - Grégory Morel
04 27 86 25 24 / [email protected]
Rencontres organisées en 2014
avec les entreprises locales
de la filière bois - forêt et du BTP
Objectif : permettre aux entreprises locales
d’en savoir plus sur les compétences
recherchées et les critères pour participer
aux différentes consultations.
Pour les prestations liées à la construction de la
ligne aérienne (activités de génie civil, fourniture
des matériaux TP, location de matériel de chantier, gardiennage) :
w Pascal Vivian
04 66 63 75 31 / [email protected]
w Grégory Billet
03 87 38 41 42 / [email protected]
C’est
fouillé
UN DIAGNOSTIC
ARCHÉOLOGIQUE
L’ensemble de notre chantier de construction de ligne haute tension est soumis à
l’obligation réglementaire de procéder à des
fouilles archéologiques. Trois secteurs sont
identifiés sur l’ensemble du linéaire dont le
premier vient d’être réalisé par un expert
de l’Inrap (Institut national de recherches
archéologiques préventives) en 21 jours (du
21/10 au 21/11/14), sous l’égide de la Drac
(Direction régionale des affaires culturelles).
Les fouilles ont eu lieu au niveau de
l’emprise des pylônes et sur certains de
leurs accès et se réalisent manuellement
ou mécaniquement avec une pelle. Pas
de découverte, mais cette coopération
efficace a permis l’enregistrement de
données nouvelles pour la Drac.
Contacts
L’équipe du projet est à votre disposition
pour toute information complémentaire :
téléphone : 04 27 86 28 27
mail : [email protected]
http://2loires.rte-france.com
Directrice de la publication : Pascale Hénaff
Rédactrice en chef : Elise Tincelin
Rédaction et conception : septLieux.fr
Crédit photos : Inrap, RTE, istockphoto.com,
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