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REGLEMENT PARTICULIER
« 30 ème RUNTROPHY » 13 Mars 2011
PROGRAMME
Samedi 01 fevier 2011 Parution du règlement. Ouverture des inscriptions
Samedi 12 mars 2011 14 h – 17h inscriptions
14 h – 18h Vérifications administratives techniques
A GOYAVE
8 h Départ en convoie pour le Parc Fermé à GOYAVE
19 h Fermeture du Parc Fermé et
Mise place du gardiennage des véhicules
Dimanche 13 mars 2011 7h Fermeture de la RN 1
* Briefing 8h45
* Essais libres 9h 00- 9h30
* Essais qualificatifs de 9h30 à 12h30
* Démonstrations 12h30 13h00
* Eliminatoires et finales 13H30 à 16h00.
* Affichage des résultats ½ heures après dernier run.
* Remise des prix 17 h à goyave
17 h Réouverture de la RN1
Article. 1p : ORGANISATION
L’Association Sportive Automobile ARCHIPEL, organise une épreuve d’accélération
Nationale
« 30 éme RUNTROPHY
» sur la RN1 au lieu dit La Rose dans la commune
de Goyave,
Le Dimanche 13 Mars 2010
.
Cette épreuve est organisée conformément au règlement standard des épreuves d’accélérations
FFSA.
Comité d’organisation :
Président d’organisation de l’épreuve M. Robert CORVO
Secrétaire de l’épreuve Mlle. Maude AZUR
Trésorier de l’épreuve M. Moise VENTER
Membres M. Christian PRAUCA
M. Michel NOCERA
Mlle Sandra MOUNIEN
M. Jules ELISE
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Secrétariat et Permanence de l’épreuve :
Samedi
12 mars 2011 la Rose Goyave de 13h 18h
Dimanche 13 mars 2011 : la Rose Goyave de 7h 17h
Téléphone : 06 90 56 98 22
Fax : 0590802336
Le présent règlement a été enregistré à la F.F.S.A. sous le permis d’organisation n° en date
du
1.1p OFFICIELS
Directeur de course : Robert CORVO Lic. n° 744 42697
Directeur de Course adjoint : Jean-michel CHOVINO Lic. n°
Commissaire technique Responsable : Michel MACCES Lic n°
Commissaire technique : Loïc MACCES Lic n°
Christian PRAUCA Lic. n° 744 35517
Chronométreur C : Johan GAUTIER Lic. n° 744 172989
Chargé relations concurrents : Jean Pierre AMALOU Lic. n°
Président du collègue Marie-France MORVAN Lic. n°
Membres : Dominique SIETOT Lic n° 0942 49556
Membres : Philippe MAGLOIRE Lic n° 1303 13247
Commissaires de départ: Patrice BIDELOGNE Lic. n° 744 132450
Jules ELISE Lic. n° 744 142280
Commissaires d’arrivée : Mathieu SIBA Lic. n° 744 149768
Cédric JEANNETTE Lic. n° 744 149770
Responsable sécuri Robert CORVO
Médecin urgentiste : Edel SINKE
1.2p l’épreuve d’accélération compte pour la Coupe de la Guadeloupe des épreuves
d’Accélérations 2010
ARTICLE 2P. ASSURANCE
L'organisateur a souscrit une assurance garantissant les risques C et D.
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Article. 3p : CONCURRENTS ADMIS
3.1p Les demandes d’engagements seront reçues jusqu’au 13 /03/2011 à l'adresse suivante :
Association Sportive Automobile ARCHIPEL
480 Rue Gratien Candace - 97123 BAILLIF
Tel / fax : 05 90 267619
3.2p Le droit d'engagement est fixé avec la publicité facultative des organisateurs, à 65pour
les membres licenciés de l’ASA ARCHIPEL, à 70pour les membres autres ASA à 75€ non
licenciés et 130€ sans la publicité facultative des organisateurs.
3.3p Le nombre d'engagés est limité à 100 la sélection sera faite par ordre de réception, sur
les dossiers complets et accompagnés du droit d’engagement
3.4p Le nombre maximum de pilotes qualifiés dans une catégorie sera de 32
3.5p Une même voiture peut-être utilisée par deux pilotes, à condition que chacun d’eux soit
régulièrement engagé.
3.6p Un concurrent ne pourra piloter qu’un seul véhicule.
3.7p Un concurrent ne pourra pas s’engager dans deux catégories avec le même véhicule.
3.8p Est admis toute personne titulaire d’une licence de pilote concurrent -conducteur
(Internationale, internationale dragster, nationale) pour la catégorie super street et super gas,
(Internationale, internationale dragster, nationale, régionale) ou titre de participation épreuve
D’accélération à la journée 25 € pour la catégorie street run.
Article. 4p : VEHICULES ADMIS
Sont admis les véhicules répondants aux règlements techniques dragster FFSA
Les catégories retenues Street Run, Super Street ; Super Gaz
1/4 de mile (
402,336
mètres)
SUPER GAZ Index 9'90
SUPER STREET Index 10'90
STREET RUN pool A Index 12'00
STREET RUN pool B Index 13'00
STREET RUN pool C Index 13'50
STREET RUN Pool D Index 14'00
STREET RUN pool E Index 14'40
STREET RUN pool F Index 14'70
STREET RUN pool G Index 15'30
STREET RUN pool H Index 15'90
4.1p L’
injection protoxyde d’azote : (nitrous) n’est pas autorisée
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La préparation des véhicules devra être conforme au règlement technique 2010 de la catégorie
correspondante (voir règlements techniques)
ARTICLE 5P. PUBLICITES
Selon la réglementation standard.
ARTICLE 6P. SITE ET INFRASTUCTURES
Voir annexes Schéma D1 et D2
6.1p MESURE ET DISPOSITIF DE SECURITE
La protection des spectateurs se fera par délimitation grâce à des barrières et glissières de
sécurité placées à plus d’un 1,5 mètres de hauteur des bords de la piste depuis la ligne de
départ jusqu'à 300 mètres (voir annexe plans et photos).
Les zones interdites seront matérialisées par des panneaux, rubalise et/ou barrières Vauban.
Des agents de sécurité veilleront au respect des zones, des règles de sécurité ainsi que des
Points de déviation de la RN 1.
Une sonorisation sera installée le long de la piste afin d’informer et rappeler les règles de
sécurité.
Aucun spectateur ne sera admis dans une zone ne bénéficiant pas des mesures de
protection décrites ci-dessus.
Six extincteurs seront positionnés le long du parcours.
6.2p : DESCRIPTION.
La piste sur la RN1 au lieu dit La Rose dans la Commune de Goyave mesure 900 mètres
en longueur et 12 mètres en largeur.
La subdivision de la DDE de Capesterre B/E supervisera la mise en place de la déviation de
goyave pour la mise en place de la signalisation de la déviation
La longueur de la zone d’accélération est de 1/4miles soit
402,336
mètres.
La longueur de la zone de freinage est de 500 mètres.
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6.3p : HORAIRES
Samedi 12 mars 2011:
A JARRY
-
14 h – 17h Inscriptions
-14 h – 18h Vérifications administratives techniques
Dimanche 13 mars 2011 :la rose goyave
* Briefing 8h30
* Essais qualificatifs de 9h 00 à 13h00
* Démonstrations 13h00 13h15
* Eliminatoires et finales 13H30 à 16h00.
Horaires donnés pour information et pouvant être modulés pendant la manifestation pour la bonne
marche de la compétition. De plus dans ces plages horaires des pauses pourront être consacrées a
du show qui ne dépend plus des pouvoirs sportifs mais de l’organisateur
ARTICLE 7P. DEROULEMENT DES EPREUVES
7.1p : La formule ‘drag race’ s’appliquera à toutes les catégories.
7.2p : La grille sportsman sera appliquée pour les éliminatoires.
7.3p : Les qualifications s’effectueront sur 2 à 3 runs et le meilleur temps sera retenu. (Les
organisateurs se réservent le droit de modifier le nombre de concurrents qualifiés par
catégories, suivant le nombre d'inscrits et le temps disponible).
7.4p : Les ex-æquo seront départagés par leurs seconds temps.
7.5p Seront sélectionnés pour les finales, les concurrents ayant effectué les 32 meilleurs temps
suivant les catégories.
7.6p : Le retour des pilotes se fera par la voie de retour à droite de la piste d’accélération
et de freinage
ARRIVEE
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