COLOMBIE
CLIMAT
Promouvoir la coopération interinstitutionnelle pour un développement
urbain plus inclusif, axé sur les transports, pour favoriser l’accessibilité et
la diminution des émissions de gaz à effet de serre.
Projet d’appui aux niveaux local et national (NAMA) à la
réduction des émissions de GES en Colombie, par l’approche
Transit Oriented Development
Bénéficiaire
FINDETER
Montant de la subvention FFEM
1 150 000
Cofinanciers
Municipalité de Cali, KfW, GIZ
Montant global du projet
21 150 000
Date d’octroi du concours FFEM
03/07/2015
Résultats et impacts attendus
Le Projet d’appui du FFEM :
Jouera un rôle essentiel pour la réussite de la mise en œuvre de la stratégie colombienne d’atténuation du changement climatique par la mise en œuvre
de projet urbains portés par le développement du transport et des mobilités douces.
Soutiendra des activités qui auront un effet déclencheur sur la mise en œuvre effective et la diffusion des initiatives TOD (Transit Oriented Development
(développement urbain axé sur les transports) ).
participera à l’opérationnalisation d’un nouvel outil préfigurant l’évolution de l’architecture internationale de la finance climat.
Objectifs
Contexte
Institution membre du FFEM
porteuse du projet
N°CCO.1034
PROJET
CLIMAT
Territoires
urbains
durables
REPERES
La Colombie est pays émergent marqué par de très fortes inégalités socio-économiques,
peu émissif en matière d’émissions de gaz à effet de serre, en raison d’un mix énergétique
pour sa production d’électricité très faiblement carbonée. Néanmoins, le transport est la
principale source d’émissions de CO2 dans le pays, et les émissions liées aux déplacements
connaissent une augmentation régulière ces dernières années.
Parmi les nombreuses initiatives de mise en oeuvre d'une politique publique de lutte contre
le changement climatique dans les transports, deux interventions ont retenu l’attention de
l’AFD : le programme national NAMA-TOD développé par Findeter et par le Centre pour les
Interventions de Développement Urbain Axé sur les Transports (CIDAT) et le projet de
Corridor Vert de Cali, piloté par la municipalité de Cali et par la Fondation Gerencia
Innovacion de Proyecto (GIP), maître d’ouvrage délégué.
Ces deux initiatives bénéficient d’un portage politique et disposent en outre d’une vision
claire et reposent sur des stratégies innovantes :
Au niveau national, le Plan d’Atténuation Sectoriel (PAS) du secteur transport
mentionne le programme NAMA-TOD comme l’un des cinq projets de coopération
internationale.
Au niveau local, le Corridor vert apparaît comme la colonne vertébrale du nouveau
modèle de développement urbain proposé par le tout récent Schéma Directeur
d’aménagement urbain de la ville de Cali (POT 2014) et qui favorise un développement
urbain dense et compact, une ville végétalisée, connectée et faiblement émissive,
favorisant les circulations douces et les transports en commun.
© CC FLICKR ManuB
La finalité du projet d’appui aux niveaux local et national (NAMA) à la réduction des
émissions de GES en Colombie par l’approche Transit Oriented Development (TOD) est de
soutenir des initiatives innovantes et volontaristes en faveur d’un développement urbain
plus soutenable sur les plans environnementaux et sociaux en Colombie :
en renforçant le lien entre les deux initiatives au niveau local et national, (ii) en
développant des outils de mise en œuvre opérationnelle pour garantir l'atteinte des
objectifs portés par les deux projets.
en développant des outils de mise en œuvre opérationnelle pour garantir l'atteinte
des objectifs portés par les deux projets.
Les objectifs spécifiques du projet d'appui du FFEM sont de :
concevoir des dispositifs de financement des projets TOD, au niveau local et national ;
développer des stratégies d'opérationnalisation des projets TOD adaptées au contexte
colombien ;
contribuer à consolider la légitimité de l'approche TOD en Colombie.
Montant
La subvention du FFEM s’élève
à 1 150 000 , en cofinancement
avec la Municipalité de Cali, KfW,
GIZ.
Le montant total des engagements
pour financer le projet s’élève à
près de 21 150 000 .
Secrétariat du FFEM
AFD, 5 rue Roland Barthes, 75598 Paris cedex 12 France
Chargé de projets Dominique Richard
Tél : +33 1 53 44 37 65
Communication Standard
Tél : +33 1 53 44 39 41 Tél : +33 1 53 44 42 42
[email protected] ffem@afd.fr
Contacts
Pour en savoir plus : www.ffem.fr
Le Fonds Français pour l’Environnement
Mondial (FFEM) est un fonds public
bilatéral créé à l’initiative du
Gouvernement français, en 1994.
Son secrétariat et sa gestion financière
sont confiés à l’Agence Française de
Développement.
Descriptif du projet
COLOMBIE
TERRITOIRES URBAINS DURABLES
Caractère exemplaire et innovant du projet
Colombie © Carlos Tobon
N°CCO.1034
Dates
Démarrage : 2015 pour une durée
prévisionnelle de 3 ans
Le projet d’appui représente une première initiative pour le FFEM et l’AFD
d’appui à un projet NAMA, une nouvelle facilité bilatérale mise en place
par les gouvernements allemand et britannique, dédiée au financement
de mesures d’atténuation du changement climatique adaptées au niveau
national. Il contribuera à renforcer son efficacité en finançant une étude
préparatoire qui fournira des solutions opérationnelles concrètes pour le
développement d’un guichet dédié au financement des initiatives de
développement urbain axé sur les transports (TOD) en Colombie.
A l’échelle de Cali, le projet du Corridor est innovant en tant que projet
TOD mais également par son phasage original : créer d’abord un axe de
circulation et de loisir qui favorise les mobilités douces et la densification
urbaine avant de s’attacher à développer un axe de transport public.
Le projet se déclinera en quatre composantes :
Structuration financière et programmation des investissements TOD.
L’enjeu est de doter ces projets d’investissements de cadres de mise
en œuvre, en déroulant des plans d’action détaillés, afin de guider et
soutenir l’action des maîtres d’ouvrage au niveau national et local.
Appui à la conception et à l’accompagnement social et
environnemental du Corridor Vert. Le Corridor vert, projet
emblématique de la ville de Cali, témoigne d’une forte volonté
politique en faveur d’un renouvellement urbain intégral, favorisant la
durabilité environnementale, la soutenabilité sociale et la croissance
économique pérenne de la troisième métropole du pays. L'étude porte
sur une zone de 200 ha incluant l'emprise de la friche ferroviaire et la
zone d'influence du corridor vert avec les voies de circulation et les
espaces bâtis attenants.
Renforcement des capacités de mesure des impacts et de suivi
évaluation. Une Assistance technique sera fournie pour (i) évaluer les
besoins en renforcement de capacités, (ii) évaluer le système
d'indicateurs de suivi, (iii) établir un plan de renforcement des
capacités et du système d'indicateurs, et (iv) mettre en œuvre des
mesures d'urgence.
Suivi Evaluation externe du projet d’appui du FFEM.
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