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Dachorganisation der Schweizer KMU
Organisation faîtière des PME suisses
Organizzazione mantello delle PMI svizzere
Umbrella organization of Swiss SME
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Numéro 1 des petites et moyennes entreprises
Communiqué de presse
Berne, le 18 février 2015
Le fonds pour les routes nationales et le trafic d'agglomération nécessite
d'importantes améliorations
Approuvé aujourd'hui par le Conseil fédéral, le message relatif au fonds pour les routes natio-
nales et le trafic d'agglomération n'en nécessite pas moins des améliorations considérables.
L'usam s'oppose au projet de faire supporter aux usagers de la route une hausse de la surtaxe
sur les huiles minérales. À l'heure actuelle, ces usagers versent déjà quelque 9,5 milliards de
francs de taxes et redevances. Or ces fonds doivent servir à effectuer les investissements né-
cessaires et urgents que requiert le réseau des routes nationales.
Le Conseil fédéral a présenté son message relatif au fonds pour les routes nationales et le trafic d'ag-
glomération (FORTA). L'usam soutient l'institution du FORTA en vue de pouvoir régler les problèmes
touchant la construction et l'entretien du réseau routier. Pour alimenter ce fonds, le Conseil fédéral se
propose de relever de 6 centimes la surtaxe sur les huiles minérales. L'usam est opposée à toute
hausse des prix des carburants.
À l'heure actuelle, 4 milliards de francs de recettes fiscales provenant du trafic routier sont détournés
de leur destination première et vont au budget général de la Confédération ou aux infrastructures fer-
roviaires. Au lieu d'utiliser ces fonds provenant de la route pour investir dans le domaine routier, le
Conseil fédéral préfère imposer une fois de plus une charge supplémentaire aux automobilistes et à la
branche des transporteurs routiers. Pour l'usam, et comme l'a fait valoir l'initiative populaire pour un
financement équitable des transports (initiative "vache à lait"), la question du financement du FORTA
doit être résolue toutes affaires cessantes.
Les routes nationales, leur construction et leur entretien, sont une question à traiter en toute priorité. Il
y a urgence en la demeure. L'encombrement permanent du trafic routier nuit beaucoup trop à la per-
formance économique. L'usam se félicite de l'intégration des deux compléments de réseau – "con-
tournement de Morges" et "autoroute du Glatttal" – au projet FORTA. Les routes nationales sont les
artères de notre économie; elles ne doivent pas être obstruées.
Renseignements complémentaires
Hans-Ulrich Bigler, directeur, tél. [phone], mobile [phone]
Dieter Kläy, responsable du dossier, tél. [phone], mobile [phone]
Numéro 1: plus grande organisation faîtière de l’économie suisse,
l’usam représente 250 associations et quelque 300 000 PME