Vous pouvez constater que le montage est très simple,
et que la taille réduite du typon permet sans problème d'intégrer le compte-tour
que vous aurez récupéré, dont vous aurez éliminé la partie électronique d'origine.
Il est aussi bien sur possible de monter à la place un galvanomètre de 1mA.
Vérifier une dernière fois l'implantation des composants, ainsi que les soudures.
Brancher l'alimentation 12 V, aux points marqués "( + ) 12 Volts batterie" et
"Masse".
Procéder ensuite à l'étalonnage.
Ce dernier se fait avec un générateur BF, ou avec un transformateur à secondaire
12 V.
Relier la sortie de l'un ou l'autre aux points marqués "Entrée (rupteur)"et "Borne (
- ) du compte-tour".
Régler ensuite la résistance ajustable RA, afin d'obtenir l'affichage voulu.
Deux modes d'étalonnage :
avec un générateur : caler la fréquence à 100 Hz, affichage = 6000 Tr/mn (ou
1mA avec le galva)
avec un transfo : fréquence 50 Hz sortie 12 V, affichage = 3000 Tr/mn (ou 0.5
mA vaec le galva)
Une fois réglé, raccorder le kit sur la deuche.
Relier le point marqué "( + ) 12 Volts batterie" , au fil + 12 V, à la sortie de la clé
de contact.
Relier le point marqué " Masse" , à la masse.
Relier par du fil blindé, le fil central au point marqué "Entrée (rupteur)", avec la
cosse de la bobine d'allumage recevant le câble du rupteur. Ne relier qu'une seule
extrémité de la tresse, celle qui est du côté circuit, au point marqué "Masse".
Gabarit pour Galvanomètre
Pour ceux qui décideront de partir d'un galvanomètre à cadre mobile,
voici le gabarit à imprimer et découper sur la face avant du galva.