de 1859 à 1862, notamment au Journal des économistes. Il donne ensuite des conférences sur
diverses questions sociales, notamment dans le milieu coopératif. En 1865 il est co-fondateur
d’une banque coopérative dont il est directeur jusqu’à sa faillite en 1868. Il devient alors
employé d’une banque privée. Il tente en vain d’obtenir une chaire d’économie en France. En
1870, il est recruté comme professeur d’économie par l’université de Lausanne. Il consacre
dès lors sa vie à l’enseignement et la recherche.
Son livre le plus connu : Eléments d’économie politique pure. Première édition 1874, révisé
au cours des éditions successives (1877, 1889, 1902). Il a écrit aussi divers articles ainsi que :
- Etudes d’économie sociale (1896)
- Etudes d’économie appliquée (1898).
2. Les précurseurs
Augustin Cournot (1801-1877). Peut-être un fondateur plus qu’un simple précurseur.
Formation scientifique. Carrière de recteur dans deux académies. Auteur de divers ouvrages
dont le plus connu est Recherches sur les principes mathématiques de la théorie des richesses
(1838) qui n’aura aucun succès et qu’il tentera de reformuler sous forme littéraire en 1863
dans Principes de la théorie des richesses. Il construit une fonction de demande (loi du débit)
et propose une théorie formalisée de la formation des prix, dont la particularité par rapport
aux néoclassiques ultérieurs réside dans le fait qu’il étudie le monopole puis le duopole et en
dernier lieu seulement la concurrence. Sa théorie du duopole est encore enseignée
aujourd’hui.
(Walras a lu Cournot).
Arsène Jules Dupuit (1804-1866), un ingénieur économiste de l’école des ponts et chaussées.
Son métier l’amène à traiter des questions de choix des investissements publics. Il s’interroge
à cette occasion sur les critères des choix publics et des choix des consommateurs. Il introduit
dans ce cadre le concept d’utilité variable selon les consommateurs et variable selon les
quantités consommées. On trouve aussi dans ses travaux ce que Marshall appellera le surplus
du consommateur. Ces concepts figurent dans des écrits d’économie appliquée :
1844 : De la mesure de l’utilité des travaux publics
1849 : De l’influence des péages sur l’utilité des voies de communication.
Remarque. On compte en réalité plusieurs « ingénieurs économistes » issus de l’école des
Ponts et Chaussés qui innovent pour résoudre des problèmes d’économie appliquée
concernant les décisions publiques de création d’infrastructures (canauxx, routes…) parmi
lesquels Joseph Minard et Henri Navier.
Hermann Heinrich Gossen (1811-1858). Allemand. Dans un ouvrage publié en 1854, il
développe le thème de l’utilité marginale décroissante et l’idée que le consommateur cherche
à maximiser son bien-être à travers l’échange.
Heinrich von Thünen (1783-1826). Allemand. Publie L’Etat isolé (premier tome paru en
1826). Précurseur de l’analyse marginaliste de la production et de la répartition. On devine