Les classifications des masses d`air de Bergeron - school

Les masses d'air: facteur climatique du globe (*premier rapport*)
"Est-ce tu savais que jusqu'au 17ème siècle, les observateurs et les prévisionnistes
météorologiques ont toujours utilisé leurs sens pour distinguer les différences entre les
masses d'air? Les humains ont d'abord reconnu les différences entre les masses d'air dans la
préhistoire quand ils ont senti que les changements dans les conditions météorologiques
ont devenu reconnaissables, et quand il y avait des suites répétitives; chaud ou froid,
humide ou sec. Les bons prévisionnistes météorologiques peuvent construire une prévision
sur une connaissance certaine a propos de les propriétés des masses d'air différentes autour
de leur zone de prévisions. Étant donné que les masses d'air de préoccupation sont souvent
des centaines ou des milliers de kilomètres loin, les météorologues doivent compter sur une
variété de mesures (comme la température et l'humidité) pour leur dire de le «goût» et
«bouquet» et «couleur» de l'masses d'air différentes." disait mon frère lorsque lui et moi
regardions une émission appelé le "Daily Planet" sur le chêne de Discovery. (Quelque chose
comme ca au moins). J'ai rappelé donc que j’avais aussi un projet de géographie dont j'ai
due parler à propos des masses d'air, mais cela était quand je n'avais même pas commencé
encore.
Cette émission spécifique de "Daily Planet" parlée à propos des tornades et des ouragans et
comment ils se forment, et ou ils frappent le plus souvent. Donc je pense que quand mon
frère et moi ont regardée cette émission la, c'est probablement la façon dont le sujet des
masses d'air est venu. Mais...
C'est quoi tous ces termes grands? Les conditions météorologiques, les météorologues, les
mots dont j'ai entendu le plus souvent sont les mots de "masses d'air." Avec tous ses grands
mots je pouvais seulement à peine y comprendre ce que mon frère voulait m'expliquer.
Ben, qu'est-ce qu'une masse d'air?
Pour m'aider avec mes recherches et réponses, j'ai visitée plusieurs site web pour en
comparer des différents définitions;
Le premier site web dont j'ai trouvée de l'information que j'ai pensée serait utile était le site
web de http://fr.wikipedia.org/wiki/Masse_d'air, et ici, la définition des masses d'air sont;
les grandes quantités d'air qui se propagent avec la fonction du partage irrégulier de
l'énergie solaire. La plupart des fois, pendant que chaque masse d'air se forme, la
température et l'humidité deviennent uniformes. Une masse d'air en météorologie ou en
climatologie est une zone de l'atmosphère où les conditions de température de
compression et d'humidité principalement, sont homogènes.
Ensuite, avec l'aide du manuel de géographie pour les septième années, et un peu de mon
dictionnaire "LE DICTIONNAIRE" j'ai trouvée donc une autre définition qui a renforcée mes
connaissances sur les masses d'air un petit peu de plus.
"Une masse d'air se définit donc comme une zone stable au sens des paramètres physiques
mesurés. Quand la masse d'air se fabrique dans une région froide, elle est hostile et secs.
Les masses d'air formées dans les zones tropicales sont chaudes et humidifiée. Les masses
d'air modifient la température des régions qu'elles traversent. Par exemple, chaque hiver, la
région centrale du Canada connait en général de longues époques de froid sec: quand les
masses d'air formées dans l'Arctique se déplacent vers le sud, elles prends avec eux un
temps froid et sec."
Puis, j'ai trouvée de l'information utile sur le site web de
http://station05.qc.ca/csrs/girouette/theorie_vulga/Atmosphere/Atmos_Masses_air.html
qui m'a aussi aider à y comprendre encore plus a propos des masses d'air et leurs
caractéristiques;
Une masse d'air est une section de la troposphère dont l'humidité et la température a une
portion horizontalement pareil une avec l'autre. Le terme uniforme ne signifie pas que
l'humidité soit identique partout à l'intérieur d'une masse d'air mais qu'elle varie seulement
un petit montant d'un endroit à l'autre à l'intérieur de la masse d'air.
Pour la définition finale, j'ai trouvée une autre définition différent sur le site web de
http://www.meteo.org/phenomen/front.htm qui donne des informations similaires, sauf
dans leurs propre mots;
C'est une portion supérieure de l'atmosphère dont la température et la pression changent
très peu. Certaines régions dans le monde ont des propriétés de température et d'humidité
uniforme au sol. Lorsque les masses d'air se mettent a se déplacer, elles acceptent des
modifications au taux et à mesure de leur passage au-dessus de régions ayant d'autres
caractéristiques. Les masses d'air sont donc classifiées selon ces deux caractéristiques:
Température:



chaude: masse d'air tropicale (T)
tempérée: masse d'air polaire (P)
froide: masse d'air arctique (A)
Humidité:


sec: masse d'air continentale (c)
humide: masse d'air maritime (m)
Comme exemple, voici des combinaisons possibles formant des masses d'air:



continentale arctique (cA): extrêmement froid et sec
continentale polaire (cP): très froid et sec l'hiver, frais et sec l'été.
continentale tropicale (cT): extrêmement chaud et sec, n'influence pas le Canada



maritime polaire (mP): pour le Pacifique: frais et humide (hiver comme été)
maritime polaire (mP): pour l'Atlantique: froid et humide l'hiver, frais et humide
l'été
maritime tropicale (mT): chaud et humide avec averses et orages l'été
*Maintenant voici des recherches extra qui m'ont aidée à découvrir plus a propos de les
masses d'air:
Les vents dangereux
L'agitation de l'air peut s'avancer rapidement, dangereusement. Les ouragans et les
tornades sont deux exemples des vents très agressifs. A la fin de l'été, des tempêtes
tropicales se forment au-dessus des dimensions d'eau chaude. Sous l'effet de la chaleur, l'air
s'élève et tire rapidement l'air froid vers le bas, dans un mouvement de courbe. Quand la
vitesse du vent dépasse 120km/h, la tempête devient en ouragan. Les ouragans se
déplacent lentement, mais font d'énormes endommagements sur leur passage. Les
tornades se forment au-dessus des terres au printemps ou au commencement de l'été. Elles
sont crées par les vents attirées brutalement dans les zones de dépression qui
accompagnent les orages. Au centre d'une tornade, la vitesse du vent peut dépasser
500km/h.
Les types de masses d'air
Les masses chaudes et froides sont en pérennité et en attirance et ils circulent dans des
circuits de convection. Elles sont portées par les vents, qui sont des courants d'air qui
tendent à balancer les écarts de pression entre deux types de masses de caractères
météorologique bien connues : les dépressions et les anticyclones. Ces choix se justifient par
les types de masses d'air généralement rencontrés au-dessus des zones géographiques
éponymes.
Les masses d'air se présentent chez des différentes régions dans notre monde et acquièrent
les attributs du lieu d'origine et des régions au-dessus desquelles elle route. Par exemple, en
hiver, les latitudes à haute niveaux ne reçoivent seulement un peu d'ensoleillement,
l'hémisphère nord ensuite devient fléchi à la direction opposé du soleil. L'air de ces régions
devient alors très froid. Par contre, l'air au dessus du golfe du Mexique est plus chaud et
très humide grâce à la présence du golfe. La masse d'air du nord et celle du golfe du
Mexique ont des caractéristiques opposées.
En général, on classe les masses d'air avec l’aide de la classification de leur degré d'humidité;
Si elles sont humides (maritimes) ou si elles sont sèches (continentales) et selon leur degré
de chaleur (tropicale, arctique et polaire). En combinant ces deux attributs, les masses d'air
gagnent le nom des continentales polaires (cP), continentales arctiques (cA), continentales
tropicales (cT), maritimes polaires (mP), maritimes arctiques (mA), maritimes tropicales
(mT).
L'humidité a aussi un rôle important dans l’évaluation des caractéristiques des masses d'air.
Comme exemple, une masse d'air qui pause sur un continent sera plus sèche que celle qui
se pause au-dessus d'un océan. Cette attribut nous donne l’idée qu'au Canada nous
pouvons être ajusté par les quatre types de masse d'air: cA, mA, mP, mT. De plus, l'ouest
des États-Unis peut être aussi affecté par une masse d'air mT et le sud des États-Unis par
une masse d'air cT.
Les mouvements des masses d'air
Les masses d'air ne sont pas statiques. Elles se transfèrent avec l’aide des vents. Pendant
leur voyage, les caractéristiques des masses d'air seront changées. Une masse d'air polaire,
lorsqu'elle bouge envers le sud, se réchauffera seulement si elle pourra s'humidifier quand
elle se déplace au-dessus d'un océan. Ce type de modification peut faire en sorte qu'une
masse d'air peut enfin perdre au long de son voyage plusieurs de ses attributs a base, qui en
réalité rend la tache plus difficile à reconnaître.
L’image suivante nous démontre les lieux d'origine et les chemins habituels des masses d'air
qui affectent le Canada et les États-Unis.
En hiver, le milieu des États-Unis est beaucoup sous l'influence d'une masse d'air très froide
et sèche en fondement du centre du Canada. Il se sert d'une masse d'air cA. L'été, le partie
sud des États-Unis est pour sa part souvent sous l'influence d'une masse d'air très chaude et
sèche en origine du Mexique (masse d'air cT). C'est à cause de cette masse d'air que des
villes américaines comme Phoenix se rencontrent avec des températures plus hautes que
même 40 degrés Celsius!
De plus, en hiver, le Québec est souvent affecté par une masse d'air froid et sèche en
principe de l'Alberta. Le temps est donc plutôt beau mais au même temps très froid et sec.
Sur le contraire, les masses d'air sont capables d’abandonner des endroits plus au nord près
de l'océan arctique amenant avec elles d'humidité et aussi des mauvais époques.
Pendant l'été, le Québec vit un grand montant de ses vagues de chaleur avec la venue des
masses d'air maritimes tropicales (mT) en racine de la côte des États-Unis. Ces masses d'air
sont en naissance sur l'océan atlantique puis se transfère pour atteindre le continent et
édifier vers le nord le long de la côte apportant un réchauffement qui affecte des
températures et qui cause une élévation de l'humidité. Durant ces époques, qui peuvent
durer beaucoup de jours, le temps chaud et humide peut causer des orages.
Pour finaliser, l'été, le Canada est capable d'être soumis aux masses d'air continentales
polaires en origine des territoires du nord-ouest, maritimes polaires en provenance du nord
du pacifique ou de l'atlantique. Aux États-Unis, ces derniers seront capable de rencontrer les
masses d'air continentales polaires du nord du Canada, maritimes tropicales en principe de
l'océan atlantique, continentales tropicales en provenance du Mexique et maritimes
polaires en provenance du pacifique à l'ouest de la Colombie-Britannique.
Les classifications des masses d'air de Bergeron
La plupart des classifications climatiques tiennent compte des mouvements de masses d'air.
La classification de Tor Bergeron utilisée à partir des années 1950 pour les prévisions
météorologiques est celle qui est la plus acceptée parmi celles-ci. Pour ce modèle, il faut
trois lettres pour décrire une masse d'air. L'humidité est le premier des paramètres : "c" sert
à définir les masses d'air continentales donc sèche, et "m" à définir les masses d'air marines
donc humide. Le second permet de définir la région d'origine de la masse d'air qui
présuppose la chaleur emmagasiner par la masse d'air, ainsi on a T pour une zone tropicale,
P pour le polaires, A pour l'Arctique ou l'Antarctique, M pour la mousson, E pour
l'équatoriale, et S pour une masse d'air sec formée par une baisse significative de
mouvement dans l'atmosphère. La troisième lettre est utilisée pour désigner la stabilité de
la masse d'air, ce qui revient à savoir si la masse d'air est plus ou moins chaude que le sol
sur lequel elle repose respectivement par les lettres w et k. Les climatologues n'ont
réellement commencé un synoptique sur cette base qu'à partir de 1973.
Un exemple:
S'il est difficile à y comprendre spécifiquement a quoi sert une masse d'air, on peut
facilement identifier un front, zone où des masses d'air différentes qui s’approchent les
unes et les autres. Dans le modèle norvégien, il y a cinq masses d'air dans les latitudes
moyennes de la planète et il y en donc quatre fronts. Ces divisions nous donnent de la
circulation atmosphérique générale et de la position des différents courant-jets. La suite des
masses d'air du nord au sud dans ce modèle est donc:





air continental arctique (cA) (au-delà de 60 degrés nord et sud)
air maritime arctique (mA)
air continental polaire (cP) (entre 40 et 60 degrés de latitude)
air maritime polaire (mP)
air maritime tropical (mT)
On peut additionner la masse d'air continentale tropicale (cT) dans les zones sec près de
l'Équateur, comme le Sahara ou les déserts mexicains, et la masse maritime équatoriale (mE)
le long de la zone de convergence intertropicale.
Le temps qu'il fait dans un endroit est précisément reliée au type de masse d'air qui se
trouve dans cette région.
Voici un charte/tableau dont j'ai trouvée sur le site web de
http://station05.qc.ca/csrs/girouette/theorie_vulga/Atmosphere/Atmos_Masses_air.html
qui explique plus profondément le sujet des masses d'air.
Type
cP
(continentale
polaire)
Caractéristique
air sec et stable
Saison
Été: au départ cette masse d'air est sèche
mais au fur et à mesure qu'elle descend vers
le sud, elle s'humidifie et devient instable.
Ceci survient parce que durant les longues
journées de l'été, le soleil réchauffe les
terres qui réchauffent par la suite la masse
d'air. Orages possibles.
Hiver: très froid et sec. Pas de précipitation.
Excellente visibilité.
cA
(continentale
arctique)
cT
(continentale
tropicale)
Été: pas en été.
très froid et très sec
Hiver: très froid et très sec.
chaud, sec et instable et peu
de nuages
Été: chaud, sec. Visibilité réduite à 7 et 8 km.
Pas de précipitation.
Hiver: chaud et sec. Visibilité réduite à 7 et 8
km. Pas de précipitation.
Été: pluvieux et frais, Averses et orages sur
provinces de l'ouest. Bonne visibilité sauf si
précipitations.
froid à son point de départ
mais devient plus chaud et
mP (maritime humide au fur et à mesure de
Hiver: averses de neige et froid. Pluies
polaire)
son déplacement vers le sud.
abondantes sur la côte ouest. Temps plus
Apporte du temps pluvieux et
doux et sec plus à l'est à l'intérieur du
frais. Instabilité.
continent. Bonne visibilité sauf si
précipitations.
Été: froid, Averses de pluie fréquentes.
Temps frais et instable. Nuages
cumuliformes disparaissent le soir.
masse d'air voyageant sur une
grande distance au dessus d'un
mA (maritime océan plus chaud et humide
arctique)
donc se réchauffe et se charge
d'humidité en cours de route.
Air humide et instable.
mT (maritime
tropicale)
très chaud et humide.
Brouillard et brume sèche.
Orages et averses.
Hiver: très froid, Averses de neige
fréquentes. Temps plus doux que dans une
masse d'air continentale arctique puisque
l'océan l'hiver garde plus chaud l'air que le
continent peut le faire. Temps humide
lorsque cette masse d'air entre dans la
vallée du St-Laurent par le nord-est. Nuages
la plupart du temps stratocumulus.
Été: très chaud et très humide. Délaisse
beaucoup de pluie. Visibilité médiocre.
Hiver: chaud et humide. Brouillard et
stratus. Visibilité médiocre.
En conclusion, avec mes recherches et réponses que j'ai trouvée sur l'Internet, je peux dire
qu'une masse d'air est généralement un corps qui comporte de l'air avec des différents
niveaux horizontalement de température, de l'humidité et aussi de la pression.