La Façade atlantique des USA - E

La Façade atlantique de l’Amérique du Nord :
Une façade est composée de trois éléments : une zone littorale , un avant pays ( océan ) et un arrière
pays ( hinterland ). La façade atlantique des USA correspond donc à une zone allant de la frontière
canadienne à la frontière mexicaine et dont la profondeur s’étend jusqu’aux grands lacs.
Cette façade comprend donc 3 Etats , s’étend sur 4000km et 210 millions d’habitants.
Pb : Pourquoi cette façade est-elle un ensemble géographique de 1ère grandeur ?
I – L’interface majeure du monde
A – La 1ère façade portuaire du monde
De nombreux ports de commerce sont très développés et se développent : New-York , Baltimore… .
De plus elle contient de grandes bases de l’US Navy ; Norfolk.
Cette façade atlantique équivaut au deux tiers du trafic portuaire du continent ( hydrocarbures ,
céréales , charbon , fer , conteneurs ).
On constate également de nombreux importations et exportations vers l’Europe , l’Afrique et l’Asie.
B – Un espace d’activités de très haut niveau
Cette façade à un grand rôle économique , sur les 500 plus grandes entreprises mondiales , 100
possèdent leurs sièges sociaux sur cette façade ( IBM à New-York , Coca à Atlanta , Boeing à Chicago )
, ainsi qu’un rôle financier. En effet , New-York est la première place boursière du monde avec Wall
Street et Chicago est la principal place boursière dans le domaine des productions agricoles.
Un rôle également politique diplomatique et militaire , avec le siège de l’ONU à New-York , le
Pentagone et la Maison Blanche.
Enfin , cette façade a un rôle scientifique et culturel. On constate des concentrations de technopôles
( Megalopolis et Floride ). On trouve également la présence de nombreuses université de réputations
mondiale ( Harvard , Yale , Montréal ). De nombreux centres culturels sont également très nombreux
( New-York , Boston ) et leur très nombreux parc d’attraction.
C – Un espace fortement métropolisé
On compte sur cette façade de nombreuses villes de plus d’ un million d’habitants , New-York ( 20
Millions ) , Mexico ( 20 Millions ) , conurbation Washington-Baltimore ( 8 Millions ) mais aussi
Chicago , Miami , Boston , Atlanta , Montréal , Toronto..
Cette façade est un espace avec des flux humains très importants , par exemple des flux liés aux
délocalisations vers la Sun Belt. Ces flux sont liés au dynamisme des espaces transfrontaliers. Ces flux
sont soit occasionnels ( tourisme vers la Sun Belt ou le Mexique : Cancun , Yucatan ) ou définitifs (
immigration des latinos sur le territoires américains ).

II – Les facteurs explicatifs :
A – La façade , porte d’entrée des européens sur le continent
Les européens sont arrivés sur le continent par le sud , par la ‘’ Route des alizés ‘’ , surtout arrivés
d’espagnols ( Cortès ) et les portugais. La voie d’arrivé du Nord , plus longue et plus dangereuse était
utilisé par les Hollandais , les Français et les Anglais. Un peu plus tard , New-York devient LA porte
d’entrée de l’Amérique.
B – D’importantes ressources naturelles
On constate de nombreuses richesses naturelles , comme les richesse halieutiques , qui représente
un fort potentiel pour la pêche industrielle. Ces richesses sont majoritairement dans l’Atlantique
Nord.
On trouve aussi des gisements de pétrole offshore dans le golf du Mexique , dans les côtes
canadiennes.
On trouve aussi la présence du tourisme balnéaire grâce aux nombreuses plage , qui crée un
phénomène d’héliotropisme ( Floride , Mexique ).
C – Les réseaux de transports
On trouve des réseaux de transports très performants ,très denses sur le littoral , excepté au
Mexique ou les réseau sont moins développés.
Dans l’hinterland , les réseaux relie ce dernier au littoral et les réseaux fluviaux sont particulièrement
performants , le réseau des grands lacs vers le Saint-Laurent : seaway. Les grands lacs sont
également reliés à New-York par le canal d’Hudson.
De plus , le réseau du Mississipi ( Missouri , Tennessee ) permet aux USA d’exporter dans le monde
entier les productions céréalières des Grandes plaines via le port de la Nouvelle-Orléans.
D – Un nouvel atout : L’ALENA
Grâce à L’ALENA , les échanges ont étaient multiplié par 5 , depuis 1992. Les échanges commerciaux
sont des produits manufacturés vers le Canada. Vers le Mexique , ce sont plutôt des produits
agricoles mais également des produits manufacturés ( souvent dû aux délocalisations vers les
maquiladoras ).
Les USA attirent les personnes bien formés d’Europe , mais également des latinos ( forte immigration
clandestine ).
L’ALENA développe les régions transfrontalières , comme la région de Mexamérique , formation de
twin-cities ou encore l’axe Laurentin qui constitue une véritable synergie avec la Mégalopolis et les
grands lacs.

III – Un espace fortement différencié
A – La Mégalopolis
La mégalopolis est un des lieux le plus emblématiques du monde . Sur 1000km , on trouve 45 millions
d’habitants venus de toutes les régions de la planète. De plus elle constitue un pôle décisionnel en
regroupant New-York et Washington.
Elle est également un des noyaux de la Manufacturing Belt , avec la présence d’industrie
traditionnelle et de haute technologie et la présence de nombreuses universités de renom Harvard,
MIT , Princeton.
B – Des périphéries dynamiques et souvent spécialisées
 1 – La façade Sud-est des USA : des littoraux spécialisés
 On y trouve le Vieux Sud qui a un passé rural et esclavagiste. L’industrialisation de cette
région est récente , elle est due à des délocalisations de Manufacturing Belt ( salaires plus
bas , facilités fiscales) et au développement des ‘’ sweat shop ‘. C’est la constitution de la
mégalopole : La Métrolina ( Atlanta – Charlotte – Norfolk ).
 La Floride est un des pôles touristiques mondiaux grâce à ses plages et à ses parcs
d’attractions. C’est également une forte puissance agricole ( la première production
mondiale d’agrumes ). C’est également une région tourné vers l’industrie de pointe ( Cap
Canaveral , Silicon Valley )
 Le Texas est une forte puissance économique et financière due à leur gisements
d’hydrocarbures , à leurs pôles informatiques et à leur industrie d’aérospatiales. Il est formé
par plusieurs métropoles , comme Dallas , Houston ou San Antonio.
 2 – L’hinterland des Grands Lacs
Les réseaux de transports sont performants , de bons réseau fluviaux , des grands lacs vers
L’Atlantique par le Saint-Laurent , nombreux aménagements routiers et ferroviaires, ainsi que des
transports aériens avec le Hub de Chicago. Cette région a connu un regain de dynamisme , grâce à la
reconversion des industries traditionnelles en industrie de haute technologies. L’axe Laurentin
permet également le développement de la région .
 3 – Les espaces en voie d’intégration
L’espace canadien se développe peu à peu grâce à l’ Axe Laurentin , qui constitue désormais le cœur
du Canada ( avec un centre de gravité qui s’est déplacé de Montréal vers Toronto ). Cet espace est
constitué de deux principales Métropoles , Toronto ( 6 Millions d’habitants ) et Montréal ( 3 , 5
Millions d’habitants ). Ce sont de grandes places financières industrielles ( automobile , aéronautique
et haute technologie ). Plus au nord , on trouve peu de population ( Amérindiens , Inuits ) . Il y a une
forte coopération économique transfrontalière.

La façade mexicaine est entre le développement et l’américanisation. Il y a un héritage de l’ancienne
présence espagnole : plantation de café , de cannes à sucre. Un nouveau dynamisme portuaire s’est
lancé grâce à la découverte de pétrole offshore. Le tourisme est fort dans cette région , pour ses
plages mais également pour ses vestiges culturels. La Zone transfrontalière se développe grâce aux
délocalisations.