ID1884_Test Varta Re.. - NI

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Fiche de résultat de test d'accumulateur
TEST de CAPACITE*, R interne* ,
autodécharge
Tests réalisés par :
1/3
Karger
Marque de l'accumulateur VARTA
Modèle de l'accumulateur Ready 2 Use AA 2100
Matériel testé :
Accus neufs. 2 blisters de 4 accus achetés en Janvier 2007.
Numérotés n =
1
2
3
4
5
6
7
8
Description des conditions de test :
Charge
Charge des accus par 4 en série avec un courant voisin de CA/10. L’arrêt se fait
automatiquement lorsque la dérivée de la tension dV/dt tend vers 0, ce qui correspond à une
quantité d’électricité reçue par les accus voisine de C pour des accus fraîchement déchargés.
La résistance interne est alors mesurée une fois les accus refroidis à l’aide
de »l’impédancemètre pour piles » paru dans Elektor 5/98 page 28.
La charge est alors complétée à CA/10 pendant une heure. Les accus auront donc reçu
environ 1,1 C.
Décharge
Sans temps de repos, les accus sont mis à décharger par 4 en série à courant constant
I. On choisit les résistances en série pour que le plus faible accu ne descende pas en dessous
de 1 V. La décharge s’arrête automatiquement. On a la capacité Ca = I x temps indiqué par le
réveil à quartz. Après un temps de repos dépendant de l’opérateur, on remet la décharge en
route pour connaître la tension de fin de décharge des accus, on a Cbn et Vbn. On peut
continuer jusqu’à ce que chaque accu atteigne Vcn, on a alors Ccn. On peut continuer jusqu’à
Vd = 1 V pour chaque accu pour obtenir Cdn. Suivant les accus, le courant, la tension de fin
de décharge et le temps entre les mesures Ca et Cbn, les valeurs Ca, Cbn, Ccn et Cdn peuvent
être plus ou moins éloignées. La vraie valeur de capacité sera entre Ca et Cdn. La valeur
Ca est le minimun garanti de la capacité, la tension de fin de décharge des accus étant égale à
Vbn. Les valeurs Cdn optimistes permettent de comparer les capacités des accus.
Cette méthode ne donne pas directement la bonne valeur de la capacité en absolu mais
permet de comparer la capacité des différents accus très précisément car ils sont déchargés
exactement par le même courant.
Les mesures de décharge sont à 300 mA, sauf indication contraire.
Température ambiante pendant les mesures : 14-18 °C
Tests Karger : VARTA Ready 2 Use N° 1, 2, 3 ,4 ; 5, 6, 7 et 8
Fiche de résultat de test d'accumulateur
TEST de CAPACITE*, R interne* ,
autodécharge
Tests réalisés par :
2/3
Karger
Résultats des tests : décharge à 300 mA, sauf indication contraire
Capacité restante dans les accus neufs :
Tension à vide (V)
Résistance (mohm)
Capacité Ca (mAh)
Capacité Cb (mAh)
Tension Vb (V)
Capacité Cc (mAh)
Tension Vc (V)
Capacité Cd (mAh)
Tension Vd (V)
1,308 1,308 1,307
34
37
30
1591 1591 1591
1632
1,074
1651 1651 1651
1,061 1,035 1,046
1,303
35
1591
1651
1,068
1,304 1,304 1,304 1,302
34
32
33
37
1604 1604 1604 1604
1635
1,072
1654 1654 1654 1654
1,058 1,054 1,080 1,024
1664 1664 1672 1658
1,000 1,000 1,000 1,000
Capacité des accus :
Capacité Ca (mAh)
Capacité Cb (mAh)
Tension Vb (V)
Capacité Cc (mAh)
Tension Vc (V)
Résistance (mohm)
2033 2033
2041
1,063
2061 2041
1,018 1,018
30
27
2033 2033
2046 2057
1,018 1,018
26
26
1999 1999
2005
1,083
2052 2039
1,000 1,000
29
27
Mesure à 900 mA :
Capacité Ca (mAh) 1979 1979 1979 1979
Capacité Cb (mAh) 2018 2018 2018 2018
Tension Vb (V)
1,044 0,960 0,976 1,027
Test RS900 La Crosse 700/350 :
Capacité (Ah)
2,22 2,15
2,18
2,23
Autodécharge : pourcentage de capacité restant
Après 31 jours à 12-16 °C :
Tension à vide (V) 1,352 1,352
Capacité Cc (mAh) 1825 1808
Tension Vc (V)
0,990 0,990
Rapport des Cc (%) 88,5 88,6
1,350
1816
0,990
88,8
1,348
1811
0,990
88,0
Après 13 mois à 13-23 °C :
Tension à vide (V) 1,300
Capacité Cc (mAh) 1584
Tension Vc (V)
1,000
Rapport des Cc (%) 76,8
1,302
1593
1,000
77,8
1,297
1570
1,000
76,3
1,300
1558
1,000
76,3
Tests Karger : VARTA Ready 2 Use N° 1, 2, 3 ,4 ; 5, 6, 7 et 8
1999 1999
2048 2044
1,000 1,000
27
29
Fiche de résultat de test d'accumulateur
TEST de CAPACITE*, R interne* ,
autodécharge
Tests réalisés par :
3/3
Karger
Capacité des accus après 14 mois d’utilisation :
Capacité Cc (mAh)
Tension Vc (V)
8 cycles, stockés chargés 13 mois
2046 2023 2027 2034
1,000 1,000 1,000 1,000
11 cycles complets
2007 1997 2015 2025
1,000 1,000 1,000 1,000
Résistance (mohm)
34
29
33
29
30
28
29
31
Matériel utilisé pour le test :
Multimètre 5000 points Métrix MX51.
« Impédancemètre pour piles » paru dans Elektor 5/98 page 28. Il est étalonné en
réglant à 47,0 mV AC la tension aux bornes de la résistance bobinée 3 W de 0,47 ohm à 10 %.
Le courant est régulé par un montage comprenant un ampli opérationnel Mos
commandant un transistor de puissance Mosfet. La référence de tension est un LM317 (300
mA) ou un TL431 (900 mA). La résistance de mesure de courant est une résistance bobinée
de 3 W. La tension de régulation aux bornes de la résistance est voisine du demi-volt. Le
courant est étalonné à l’aide du MX51.
Le temps est mesuré à l’aide d’un réveil à quartz alimenté en 1,5 V pendant la charge
ou la décharge.
Conclusion :
L’homogénéité en capacité et autodécharge après 31 jours entre les 4 accus d’un même blister
est remarquable : il y a moins de 1% de différence entre les extrêmes. Ils pourront donc sans
problème travailler en série pour la charge et la décharge.
Tests Karger : VARTA Ready 2 Use N° 1, 2, 3 ,4 ; 5, 6, 7 et 8
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