Fiche de résultat de test d'accumulateur TEST de CAPACITE*, R interne* , autodécharge Tests réalisés par : 1/3 Karger Marque de l'accumulateur VARTA Modèle de l'accumulateur Ready 2 Use AA 2100 Matériel testé : Accus neufs. 2 blisters de 4 accus achetés en Janvier 2007. Numérotés n = 1 2 3 4 5 6 7 8 Description des conditions de test : Charge Charge des accus par 4 en série avec un courant voisin de CA/10. L’arrêt se fait automatiquement lorsque la dérivée de la tension dV/dt tend vers 0, ce qui correspond à une quantité d’électricité reçue par les accus voisine de C pour des accus fraîchement déchargés. La résistance interne est alors mesurée une fois les accus refroidis à l’aide de »l’impédancemètre pour piles » paru dans Elektor 5/98 page 28. La charge est alors complétée à CA/10 pendant une heure. Les accus auront donc reçu environ 1,1 C. Décharge Sans temps de repos, les accus sont mis à décharger par 4 en série à courant constant I. On choisit les résistances en série pour que le plus faible accu ne descende pas en dessous de 1 V. La décharge s’arrête automatiquement. On a la capacité Ca = I x temps indiqué par le réveil à quartz. Après un temps de repos dépendant de l’opérateur, on remet la décharge en route pour connaître la tension de fin de décharge des accus, on a Cbn et Vbn. On peut continuer jusqu’à ce que chaque accu atteigne Vcn, on a alors Ccn. On peut continuer jusqu’à Vd = 1 V pour chaque accu pour obtenir Cdn. Suivant les accus, le courant, la tension de fin de décharge et le temps entre les mesures Ca et Cbn, les valeurs Ca, Cbn, Ccn et Cdn peuvent être plus ou moins éloignées. La vraie valeur de capacité sera entre Ca et Cdn. La valeur Ca est le minimun garanti de la capacité, la tension de fin de décharge des accus étant égale à Vbn. Les valeurs Cdn optimistes permettent de comparer les capacités des accus. Cette méthode ne donne pas directement la bonne valeur de la capacité en absolu mais permet de comparer la capacité des différents accus très précisément car ils sont déchargés exactement par le même courant. Les mesures de décharge sont à 300 mA, sauf indication contraire. Température ambiante pendant les mesures : 14-18 °C Tests Karger : VARTA Ready 2 Use N° 1, 2, 3 ,4 ; 5, 6, 7 et 8 Fiche de résultat de test d'accumulateur TEST de CAPACITE*, R interne* , autodécharge Tests réalisés par : 2/3 Karger Résultats des tests : décharge à 300 mA, sauf indication contraire Capacité restante dans les accus neufs : Tension à vide (V) Résistance (mohm) Capacité Ca (mAh) Capacité Cb (mAh) Tension Vb (V) Capacité Cc (mAh) Tension Vc (V) Capacité Cd (mAh) Tension Vd (V) 1,308 1,308 1,307 34 37 30 1591 1591 1591 1632 1,074 1651 1651 1651 1,061 1,035 1,046 1,303 35 1591 1651 1,068 1,304 1,304 1,304 1,302 34 32 33 37 1604 1604 1604 1604 1635 1,072 1654 1654 1654 1654 1,058 1,054 1,080 1,024 1664 1664 1672 1658 1,000 1,000 1,000 1,000 Capacité des accus : Capacité Ca (mAh) Capacité Cb (mAh) Tension Vb (V) Capacité Cc (mAh) Tension Vc (V) Résistance (mohm) 2033 2033 2041 1,063 2061 2041 1,018 1,018 30 27 2033 2033 2046 2057 1,018 1,018 26 26 1999 1999 2005 1,083 2052 2039 1,000 1,000 29 27 Mesure à 900 mA : Capacité Ca (mAh) 1979 1979 1979 1979 Capacité Cb (mAh) 2018 2018 2018 2018 Tension Vb (V) 1,044 0,960 0,976 1,027 Test RS900 La Crosse 700/350 : Capacité (Ah) 2,22 2,15 2,18 2,23 Autodécharge : pourcentage de capacité restant Après 31 jours à 12-16 °C : Tension à vide (V) 1,352 1,352 Capacité Cc (mAh) 1825 1808 Tension Vc (V) 0,990 0,990 Rapport des Cc (%) 88,5 88,6 1,350 1816 0,990 88,8 1,348 1811 0,990 88,0 Après 13 mois à 13-23 °C : Tension à vide (V) 1,300 Capacité Cc (mAh) 1584 Tension Vc (V) 1,000 Rapport des Cc (%) 76,8 1,302 1593 1,000 77,8 1,297 1570 1,000 76,3 1,300 1558 1,000 76,3 Tests Karger : VARTA Ready 2 Use N° 1, 2, 3 ,4 ; 5, 6, 7 et 8 1999 1999 2048 2044 1,000 1,000 27 29 Fiche de résultat de test d'accumulateur TEST de CAPACITE*, R interne* , autodécharge Tests réalisés par : 3/3 Karger Capacité des accus après 14 mois d’utilisation : Capacité Cc (mAh) Tension Vc (V) 8 cycles, stockés chargés 13 mois 2046 2023 2027 2034 1,000 1,000 1,000 1,000 11 cycles complets 2007 1997 2015 2025 1,000 1,000 1,000 1,000 Résistance (mohm) 34 29 33 29 30 28 29 31 Matériel utilisé pour le test : Multimètre 5000 points Métrix MX51. « Impédancemètre pour piles » paru dans Elektor 5/98 page 28. Il est étalonné en réglant à 47,0 mV AC la tension aux bornes de la résistance bobinée 3 W de 0,47 ohm à 10 %. Le courant est régulé par un montage comprenant un ampli opérationnel Mos commandant un transistor de puissance Mosfet. La référence de tension est un LM317 (300 mA) ou un TL431 (900 mA). La résistance de mesure de courant est une résistance bobinée de 3 W. La tension de régulation aux bornes de la résistance est voisine du demi-volt. Le courant est étalonné à l’aide du MX51. Le temps est mesuré à l’aide d’un réveil à quartz alimenté en 1,5 V pendant la charge ou la décharge. Conclusion : L’homogénéité en capacité et autodécharge après 31 jours entre les 4 accus d’un même blister est remarquable : il y a moins de 1% de différence entre les extrêmes. Ils pourront donc sans problème travailler en série pour la charge et la décharge. Tests Karger : VARTA Ready 2 Use N° 1, 2, 3 ,4 ; 5, 6, 7 et 8