Collectif Transport de l`agglomération nantaise

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Fiche 2 Le Réseau de Nuit
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FICHE 2
Le Réseau de Nuit de la TAN
Le réseau de nuit de la « TAN » est fait, outre les lignes 1, 2 & 3 de Tramway et la ligne 4
de Busway, de circuits qui Se correspondent à aucune ligne « de jour », ce qui n’est ni
lisible ni attractif pour d’autres que des « captifs ».
De plus, la fréquence horaire des circuits de bus et la triple fréquence des tramways et
busway aux 15, puis 20, puis 30 mn selon les heures de la soirée est difficile à retenir.
Il serait d’ailleurs plus judicieux de parler de « Réseau de soirée ».
Ce qu’on peut faire de mieux
-
D’abord, avant toute autre chose et avec la publicité qui pourrait en assurer la réussite
commerciale :
o Lignes en site propre 1, 2, 3 & 4 : fréquence au ¼ h pendant toute la durée du
service
o Lignes de bus de soirée à la ½ h.
-
Ensuite, transformer le réseau avec des lignes indicées « xS » où x est le numéro de la
ligne de jour de référence, même s’il peut y avoir des modifications par rapport à
celles-ci, comprenant les principales lignes structurantes du réseau de jour dont les
lignes de rocade. Le « réseau de soirée » pourrait alors, par étapes, s’étoffer de ces
propositions volontairement ambitieuses (la 1ère étape figure en gras), notamment pour
les prolongements :
o TAN’AIR
o Ligne 11 S : la 11 de Mendès France à Desmoulins, déviée de Mairie de
Chantenay à Mendès France par Gare de Chantenay et prolongée de
Desmoulins à Landreau, Basse Chênaie et Sainte Luce, voire + en fin de
semaine.
o Ligne 12 S : la 12 de Cirque Marais à Orvault De Gaulle et prolongée à la fois
de Cirque Marais à Commerce et de De Gaulle à Mairie d’Orvault, Bugallière et
Mairie de Sautron.
o Ligne 21 S : la 21 déviée de Delorme à Cirque par Graslin et Commerce et
prolongée à la fois de Perray à Sècherie et de Gare de Chantenay à Mairie
d’Indre.
o Ligne 22 S : la 22 de Cirque à St Joseph de porterie et prolongée à la fois
de Cirque à Commerce et de St Joseph de porterie à Christian Pauc.
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(ANDE, CFDT, CLCV, Clémentine, CSF, FNAUT)
Adresse : ANDE, 8 rue d’Auvours 44000 NANTES
Mail : [email protected]
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Fiche 2 Le Réseau de Nuit
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o Ligne 23 S : la 23 de St Herblain Morlaix à Haluchére déviée comme la 21
et prolongée à la fois de Morlaix à Mairie de Saint Herblain puis à Mairie de
Couëron et de Haluchère à Mairie de Carquefou par un itinéraire à déterminer
selon que l’on veut desservir des entreprises qui fonctionnent en soirée ou des
quartiers d’habitation.
o Ligne 24 S : la 24 de Commerce à Pirmil prolongée de Pirmil à La Carrée,
puis Mairie des Sorinières
o Ligne 25 S : la 25 de Gare de Chantenay à Petit port, prolongée de Petit port à
Recteur Schmitt par Facultés et Guy Mollet.
o Ligne 27 S : la 27 de Pirmil à Gare de Vertou.
o Ligne 28 S : la 28.
o Ligne 29 S : la 29 de Pirmil à Basse Goulaine.
o Ligne 30 S : la 30 de Mairie de Rezé à Saint Sébastien.
o Ligne 32 S la 32 de Commerce à René Cassin et Gesvrine par Rivière puis
prolongée à La Chapelle sur Erdre
o Ligne 36 S : la 36 déviée de Seil à Californie par Quai Surcouf et prolongée
de Neustrie à Croix Jeannette.
o Ligne 54 S : la 54 de Commerce à Nil
o Ligne 56 S : la 56 déviée de Vincent Auriol à Garotterie par Colonac et
prolongée à la fois de Malakoff à Boulevard de Doulon et de Hermeland au
CHU Nord
o Ligne 58 S : la 58 de Willy Brandt à Hangar à bananes, déviée de Stade
Lecointre à Millerand par Hôtel de Région et prolongée à la fois de Willy
Brandt à Palais des sports et de Hangar à bananes à Commerce par MIN et
République.
o Ligne 70 S : la 70 d’Egalité à Boulevard de Doulon
o Ligne 73 S : la 73 de Mairie de Saint Herblain à Orvault Grand Val
o Ligne 74 S : la 74 prolongée à Nantes Atlantique
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