Pour sa part, le nouveau porte-
catapulte électromagnétique. Le navire devrait rejoindre la Marine américaine d'ici la fin de
l'année. Un porte-avions russe dont la construction devrait être lancée à partir de 2020, pourrait
Le système vise à remplacer les catapultes à vapeur traditionnellement utilisées sur les porte-
avions. Il emploie pour cela un moteur linéaire à induction (LIM) qui génère un champ
magnétique à l'aide de courants électriques pour propulser les avions de chasse. C'est le même
type de technologie que ce qu'utilisent les parcs d'attractions pour leurs montagnes russes. Mais
ce champ magnétique est généré sous forme de "vague" et est activé séquentiellement. Le champ
en lui-même agit sur une plaque d'aluminium de 6,7 m de long, qui se déplace entre des sections
statiques de 3,65 m chacune. La vague électromagnétique est créée lorsque de l'électricité passe
des deux côtés du moteur. Cette configuration permet de n'alimenter les stators qu'à proximité du
chariot de lancement, ce qui minimise les pertes réactives.