Economie de fonctionnalite _Mise en page 1

ÉCONOMIE DE
FONCTIONNALITÉ
DU PRODUIT À L’USAGE
L’économie de fonconnalité est un
modèle de créaon de valeur où la
valeur ajoutée se déplace de la vente du
produit vers la vente de l’usage de ce
produit. Autrement dit, le produit n’est
plus une fin en soi, mais le support d’un
service.
De ce fait, le producteur d’un bien en
reste propriétaire durant l’ensemble de
son cycle de vie. Il est donc responsable
de son réemploi ou de son recyclage. Enfin, la finalité n’étant plus de vendre des produits
mais de sasfaire les besoins des clients, l’accent n’est plus mis sur le renouvellement
périodique à travers l’obsolescence programmée, mais sur la durabilité du produit et la
recyclabilité de ses constuants.
Les avantages de l’économie de fonconnalité sont mulples : fidélisaon du client,
amorssement des cycles économiques, réducon des consommaons de ressources
naturelles, réducon des déchets, relocalisaon des emplois. Souvent combinée
à l’économie circulaire, elle est l’un des moyens « d’alléger » l’empreinte écologique de
l’entreprise.
FONCTIONNALITÉ ET DURABILITÉ
Dans le système tradionnel, le producteur cherche à vendre son produit au prix le plus
élevé possible, et le consommateur à l'acheter au prix le plus bas possible.
Cela conduit à des situaons d’inadéquaon de l’offre et de la demande : alors que le
consommateur cherche un produit fiable et de qualité, le producteur lui propose des pro
duits surdimensionnés ou dotés de foncons inules pour jusfier un prix de vente plus
élevé, tout en cherchant à réduire les coûts de fabricaon au détriment de la qualité des
pares du produit difficilement contrôlables à l'achat, et en «externalisant » certains coûts
sociaux et environnementaux.
L'obsolescence programmée de composants essenels au bon fonconnement du pro
duit est devenue une praque courante dans le but manifeste d'en accélérer le taux de
remplacement et d'augmenter le volume des ventes de produits neufs.
VENDEZMOI DE LA LUMIÈRE, PAS DES AMPOULES !

Vendre des kilomètres plutôt que des pneus.
Un fabriquant de pneumaques a développé un service incluant la locaon de ses
pneus aux opérateurs de transport avec un tarif au kilomètre parcouru. Ce ser
vice équipe aujourd'hui 270 000 camions en Europe. L'allongement de la durée
de vie du pneu est devenu un enjeu pour le fabricant. Grâce à l'innovaon et à
un service d'entreen adéquat assuré par ses techniciens, cee durée de vie a été
mulpliée par 2,5.
Vendre des pages imprimées et non des photocopieurs.
Vous n'achetez plus votre photocopieur : vous payez vos photocopies
à un tarif unitaire. L’appareil reste la propriété de l'entreprise qui l'a construit
et en assure la maintenance. Il est ainsi conçu pour durer, et ses composants
pour être réulisés, de manière transparente pour l'ulisateur. Le matériel est
récupéré en fin de vie et recyclé par le fabricant. Un photocopieur neuf est ainsi
constué à 90% d’éléments recyclés.
Réinventer la mobilité, pas la voiture.
Prendre une voiture, quand on en a besoin, pour une demi heure, une journée,
un weekend ou pour les vacances, sans les contraintes : pas de révisions, pas
besoin de chercher une place de parking. L’autopartage est un nouveau ser
vice de mobilité qui remet l’automobile à la place qui lui revient, en complé
ment des transports en commun, de la marche, ou du vélo. Contre un
abonnement mensuel modique, l’ulisateur à la possibilité de ne payer que les
kilomètres qu’il effectue réellement, au lieu d’avoir à supporter l’ensemble des
coûts, directs ou plus ou moins « cachés », liés à la possession d’une voiture.
Louer sa moquee et la remplacer quand elle est usée.
Une entreprise, leader du marché des revêtements de sols, ne vend désormais
plus ses produits, mais les loue, les remplace et les recycle à l'infini. Les produits
étant conçus pour durer et être enèrement recyclés, le bilan maère d'une
moquee est alors quasi nul. Ce qui n'empêche pas l'entreprise de se
développer, d'être (très) profitable et de créer des emplois.
APPLICATIONS
RESPONSABILITÉ ACCRUE ET NOUVEAUX SERVICES
Cela induit parfois des stratégies à contrecourant de l'approche industrielle tradi
onnelle : dans une économie de fonconnalité, le producteur doit chercher, en vue
d'augmenter sa marge, à assurer un service pour un prix de revient le plus faible
possible. Il doit pour cela développer les soluons les plus dématérialisées possible,
et s’engager avec ses clients sur des contrats pluriannuels. Cela passe souvent par
la concepon d’offres intégrées, basées sur des coopéraons transsectorielles et la
fourniture de services complémentaires : formaon, entreen, recyclage, finance
ment, recyclage du produit en fin de vie.
L’économie de fonconnalité favorise une autre approche de l’innovaon : modula
rité ou mulfonconnalité des produits, amélioraon de la maintenabilité et de la
recyclabilité, nouveaux services à valeur ajoutée pour le client.
Dans l’économie de fonconnalité, le producteur, responsable des impacts de ses
produits tout au long de leur cycle de vie, en assure la maintenance pour garanr une
meilleure qualité de service à ses clients.

En rant vos flux financiers des services d’usage et de maintenance plutôt que de la
vente de produits, vous modifiez le centre de gravité de votre modèle économique et
profitez de nouvelles opportunités. Ce modèle économique permet une réducon des
flux de maères et d’énergie qui n’affecte ni la santé financière, ni le dynamisme social
et technologique des entreprises.
Parmi les bénéfices aendus :
lRéducon des flux de maère liés aux acvités.
lMaîtrise du cycle de vie des produits et responsabilisaon du producteur.
lMeilleur recyclage des produits en fin de vie et diminuon des coûts de maères premières.
lConcepon de produits pérennes et modulables.
lInnovaon par une meilleure écoconcepon des produits et services.
lRelocalisaon et consolidaon du ssu social local : nouveaux emplois de proximité
non délocalisables (formaon, maintenance, réparaon...).
lPrix d’usage compéfs par une meilleure lisibilité du « coût total de possession »
lMeilleure valeur ajoutée des ressources humaines (markeng, logisque, R&D, SAV)
lFidélisaon des clients car l’entreprise reste propriétaire du support matériel du service.
QUELS OBSTACLES ?
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QUELS AVANTAGES POUR MON ENTREPRISE ?
Le changement de modèle économique pour passer à l'économie de fonconnalité
ne va pas de soi :
Frein à l’innovaon : la durabilité des produits peut être perçue comme un frein à
l’innovaon. Il s’agit plutôt d’une évoluon du processus d’innovaon, pour renfor
cer l’évoluvité et la modularité des produits.
Rapport individuel à la propriété et souhait de différenciaon sociale des consommateurs.
Moindre respect par les consommateurs des biens qui ne leur apparennent pas.
Désir de nouveauté de la part des consommateurs, souvent entretenu par les
campagnes publicitaires (obsolescence perçue).
Intrusion dans la vie privée : la maintenance des produits loués est vécue comme une
intrusion dans la vie privée des usagers. De ce fait, l’économie de fonconnalité est
plus courante en B2B qu’en B2C.
Dépendance visàvis du fournisseur : une entreprise peut se senr plus dépendante
de son fournisseur pour ses approvisionnements.
Modificaon du méer de l’entreprise, et nouveaux processus à mere en place.
Invesssement inial lourd, et impact sur l’amorssement du fait que le fournisseur
reste propriétaire des biens.
Extension de la responsabilité (y compris juridique) du producteur.

A PROPOS DE L’INSTITUT INSPIRE
COMMENT APPLIQUER L’ÉCONOMIE DE FONCTIONNALITÉ À MON ACTIVITÉ ?
Pour aller plus loin
L’économie de fonconnalité a pour objecf de créer une valeur d’usage plus élevée
pendant plus longtemps, tout en consommant moins de ressources matérielles et
d’énergie.
Vous cherchez à changer de modèle économique, vous réfléchissez à la mutaon de
votre acvité pour une meilleure compévité et une augmentaon des revenus pour
votre entreprise.
Vous avez un projet, une queson ? L’Instut INSPIRE est à même d’analyser votre be
soin et de vous mere en relaon avec des experts scienfiques, économistes ou
consultants pour la mise en œuvre de votre projet..
hp://economiedefonconnalite.fr
www.collaboraveconsumpon.com
www.consommaoncollaborave.com
WEBOGRAPHIE
Rapport final du groupe d'étude économie de fonconnalité,
Grenelle de l'Environnement, Chaner 31, octobre 2008
Etude prospecve sur l’économie de fonconnalité en France,
Goodwill Management, Fondaon Nicolas Hulot & HEC Paris,
Combe, V., Perrier, S., Pireyn B., Richard C., (2008)
Economie de fonconnalité  vers un nouveau modèle économique durable,
Fondaon Concorde, novembre 2010
Concevoir une nouvelle relaon à la consommaon : l’économie de fonconnalité,
Annales des mines, Responsabilité et Environnement, vol. 39, p. 5767  Buclet N. (2005)
L'économie de fonconnalité : changer la consommaon dans le sens du développement durable,
Futurible, Numéro 313, p.2737  Bourg, D., Buclet, N., (Nov. 2005)
BIBLIOGRAPHIE
INSPIRE est un centre de ressources et d’acons au service de modèles économiques
innovants, favorables à l’aracvité des territoires, à la compévité des entreprises
et la créaon d’emplois.
INSPIRE œuvre à rassembler et diffuser les connaissances, à sser des réseaux de par
tenariats pluridisciplinaires, à sensibiliser les décideurs, et contribue à l’émergence
d’iniaves innovantes, par ses acons de formaon, de conseil et d’accompagne
ment du changement.
Contact: Institut INSPIRE
Tél.: [phone] – [email protected]
www.inspire-institut.org
Concepon : www.magentanumerique.com // Crédits photos : Bruno Locatelli, stock.xchng