
Le moteur Stirling est un moteur thermique externe, fonctionnant grâce à une différence de
température entre deux sources. Il est silencieux, fiable, et peut utiliser diverses sources de
chaleur, y compris des sources renouvelables comme l’énergie solaire.
Objectif du projet :
Comprendre le fonctionnement thermodynamique du moteur Stirling.
Concevoir et réaliser un prototype de moteur Stirling simple.
Étudier l’influence des paramètres (différence de température, pression,
fréquence de fonctionnement) sur le rendement et la puissance produite.
Explorer des applications possibles en énergie renouvelable, par exemple
couplage avec un capteur solaire thermique.
Étapes possibles :
1. Recherche théorique
o Étudier le principe de fonctionnement du moteur Stirling (cycles
thermodynamiques, lois de la thermodynamique).
o Comprendre les différents types de moteurs Stirling (alpha, beta, gamma).
2. Conception et réalisation d’un prototype
o Fabrication d’un moteur Stirling à partir de matériaux simples (tube en verre
ou métal, piston, chambre chaude et froide).
o Mise en place d’un système de mesure (capteurs de température, pression,
RPM).
3. Expérimentation
o Faire varier la source chaude (flamme, eau chaude, plaque chauffante) et la
source froide (eau froide, air ambiant).
o Mesurer la puissance mécanique produite, la vitesse de rotation, et estimer le
rendement.
4. Analyse des résultats
o Étudier l’influence de chaque paramètre sur la performance.
o Comparer les résultats expérimentaux aux modèles théoriques.
5. Optimisation
o Proposer des améliorations (meilleur matériau, isolation thermique, ajustement
de la fréquence).
o Tester les améliorations sur le prototype.
6. Application
o Discuter de l’utilisation du moteur Stirling dans les systèmes d’énergie
renouvelable (solaire, biomasse).
o Évaluer la faisabilité d’un petit générateur électrique basé sur ce moteur.
Matériel nécessaire :
Tubes métalliques ou en verre.
Pistons (ou substituts).
Sources de chaleur contrôlées.
Capteurs (thermomètres, manomètres, tachymètres).
Matériel de bricolage pour assembler le moteur.