Mécanique des matériaux granulaires INSA Lyon, 4GMD
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Chapitre 1 : Introduction aux matériaux granulaires
A. Où rencontre-t-on les milieux granulaires ?
1. Enjeux économiques
On estime que, dans le monde entier, l'industrie manipule de l'ordre de la dizaine de milliards
de tonnes de matériaux granulaires chaque année. D'après l'Union Nationale des Producteurs
de Granulats, la production de granulats en France atteint 7 tonnes par habitant et par an. Par
ailleurs, les poudres et autres produits en grains représentent, en masse, 70% des matières
premières de l'industrie mondiale, et 50% des produits finis (soit que ces produits soient eux-
mêmes granulaires, soit qu'un matériau granulaire soit intervenu dans leur élaboration) [1].
Le traitement et le transport de ces matières correspond à 10% des dépenses énergétiques de
la planète [2]. La seule vente de matériaux granulaire représente 1% du PIB de la France. On
estime qu'il s'agit du deuxième matériau le plus utilisé par les activités humaines, après l'eau.
La plupart du temps, les procédés associés aux matériaux granulaires sont rudimentaires,
fondés sur l'expérience, et peu optimisés. Il s'agit donc d'un important levier économique.
Les enjeux humains liés à la compréhension de ces matériaux sont également importants : les
glissements de terrain, par exemple, font environ 32000 victimes par an dans le monde [3].
2. Applications industrielles
De très nombreuses industries font appel, directement ou indirectement, aux matériaux
granulaires. Elles manipulent des quantités plus ou moins importantes de matériaux à plus ou
moins grande valeur ajoutée.
-Industrie minière
L'extraction de matière première dans les mines souterraines et les carrières fait face à de
nombreuses problématiques : stabilité des galeries (mines souterraines) ou des parois (mines à
ciel ouvert), comportement à l'explosif, résistance à l'attaque des outils de coupe, optimisation
du stockage (stabilité et encombrement des tas, pertes de matière par érosion éolienne),
transport court par convoyeurs (à bandes, à vis, etc.), transport routier, ferroviaire et maritime
(optimisation du chargement, stabilité sous vibrations), comportement au concassage et au
broyage (usure des outils, etc.).
-Génie civil et construction
La fabrication du ciment, élément essentiel du béton, nécessite de nombreuses opérations
d'extraction, mélanges, cuisson, conditionnement, etc., le tout pour des volumes très
importants. Le béton lui-même, lors de sa mise en œuvre, est un matériau granulaire saturé
d'eau qu'il faut comprendre et contrôler (coulabilité, viscosité, résistance).