LES ESSUIE-GLACES
Principe
Objectif :
(a) agents extérieurs : pluie : essuie-glaces ; pluie et boue: essuie-glaces/lave-glaces.
(b) agents intérieurs : pare-brise chauffant, dégivrage (lunette arrière), désembuage (soufflante).
Constitution du pare-brise :
Le plus transparent possible, pas de déformation des objets observés.
Pluie (2 cas) :
Pluie forte : couche supplémentaire d'eau, indice de réfraction en baisse (couche d'eau mobile).
Pluie fine : gouttelettes éparses, déformation des objets vus à travers chaque goutte.
Empêcher l'eau de se déposer : silicones : modification de l'indice de réfraction.
Empêcher l'eau d'arriver au pare-brise: écran translucide : problème déplacé,
soufflage d'air :hélice d'avion (pas d'essuie-glace),système d'air comprimé (poids lourd).
Enlever l'eau déposée
Système mécanique répétitif
Moteur électrique, arrêt fixe, vitesses variées, temporisation.
1)
MISE EN SITUATION:
2)
FONCTION GLOBALE:
………………………………………………………………………………………………………………………………
……
3)
PRINCIPE:
………………………………………………………………………………………………
. Chaine cinématique:
1: ………………………………..
2: …………………………….....
3: ……………………………….
LES ESSUIE-GLACES
maintenir la visibilité du conducteur dans
les conditions normales d'utilisation du
véhicule.
visibilité frontale, latérale, arrière (+
rétroviseurs)
4) LE GENERATEUR DE MOUVEMENT:
2 types de moteurs sont utilisés.
MOTEUR ELECTRIQUE MOTEUR ELECTRIQUE
LA FREQUENCE DE BALAYAGE:
N : ……………….
Principe physique: E : ……………….
N’:
……………………
N = :…………………….
Cas du moteur à aimants permanents:
La vitesse de rotation du moteur est augmentée par: ___________________________________
___________________________________
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4)
LE GENERATEUR DE MOUVEMENT:
Cas du moteur à inducteurs bobinés:
________________________________
La vitesse de rotation du moteur est augmentée par : ________________________________
5)
L’ARRET AUTOMATIQUE:
6)
L’ESSUIE-GLACE TEMPORISE:
FONCTIONNEMENT:
Le condensateur C1 se charge
et bloque………………….
Le transistor T1 est …………….
Par…… et le relais est alimenté.
Le moteur est alimenté par le
circuit…………………………..
Le condensateur C1 est char-
gé …………..devient passant.
Le transistor T1
est……………………..et
le relais n’est plus alimenté.
LES ESSUIE-GLACES
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