Alimentation Carburant Bioflex Bosch ME7.4.9 : Manuel Technique

FONCTION : ALIMENTATION CARBURANT BIOFLEX (BOSCH ME7.4.9)
FONCTION : ALIMENTATION CARBURANT BIOFLEX (BOSCH ME7.4.9)FONCTION : ALIMENTATION CARBURANT BIOFLEX (BOSCH ME7.4.9)
FONCTION : ALIMENTATION CARBURANT BIOFLEX (BOSCH ME7.4.9)
SYSTEME INJECTION BOSCH ET INJECTION TU5JP4
1. Synoptique
1. Synoptique1. Synoptique
1. Synoptique
(1) Boîtier papillon motorisé.
(2) Répartiteur d'admission d'air.
(3) Électrovanne purge canister.
(4) Réservoir canister(filtre à charbon actif).
(5) Canalisation de réaspiration des vapeurs d'essence.
(6) Réservoir carburant.
(7) Ensemble pompe et jauge à carburant(immergé dans le réservoir à carburant).
(8) Régulateur de pression carburant.
(9) Module jauge/pompe à carburant.
(10) Canalisation d'alimentation carburant.
(11) Filtre à carburant.
(12) Injecteurs carburant .
(13) Rampe d'alimentation des injecteurs carburant.
NOTA
NOTANOTA
NOTA : Pas de retour carburant sur la rampe d'alimentation ; Le régulateur de pression carburant est
intégré à l'ensemble de puisage-jaugeage.
2. Implantation
2. Implantation2. Implantation
2. Implantation
Figure : B1HM0E3D
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(3) Électrovanne purge canister.
(4) Réservoir canister (Filtre à charbon actif).
(5) Canalisation de réaspiration des vapeurs d'essence.
(6) Réservoir carburant.
(7) Module jauge/pompe à carburant(immergé dans le réservoir à carburant).
(8) Régulateur de pression carburant(intégré au module jauge pompe).
(9) Module jauge/pompe à carburant.
(10) Canalisation d'alimentation carburant.
(11) Filtre à carburant.
(12) Injecteurs carburant .
(13) Rampe d'alimentation des injecteurs carburant.
3. Coupure d'alimentation carburant
3. Coupure d'alimentation carburant3. Coupure d'alimentation carburant
3. Coupure d'alimentation carburant
Lors d'un déclenchement d'un élément pyrotechnique, l'alimentation carburant est coupée.
Lors du redémarrage du véhicule :
Couper le contact
Mettre le contact (+APC)
4. Pompe et filtration carburant
4. Pompe et filtration carburant4. Pompe et filtration carburant
4. Pompe et filtration carburant
Figure : B1HM0E4D
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(9) Module jauge pompe.
(11) Filtre à carburant.
4.1. Rôle
4.1. Rôle4.1. Rôle
4.1. Rôle
Le rôle de la pompe à carburant est d'alimenter en carburant la rampe d'alimentation des injecteurs
carburant.
Un clapet antiretour, intégré à la pompe d'alimentation sur le circuit de refoulement, maintient une pression
résiduelle dans le circuit d'alimentation de carburant moteur.
4.2. Description
4.2. Description4.2. Description
4.2. Description
La pompe à carburant est immergée dans le réservoir à carburant (Alimentation 12 Volts). La pompe à
carburant est commandée par le calculateur contrôle moteur.
5. Électrovanne purge canister
5. Électrovanne purge canister5. Électrovanne purge canister
5. Électrovanne purge canister
Voir : Fonction recyclage des vapeurs carburant.
6. Canister
6. Canister6. Canister
6. Canister
Voir : Fonction recyclage des vapeurs carburant.
7. Filtre à carburant
7. Filtre à carburant7. Filtre à carburant
7. Filtre à carburant
Figure : B1HM0E5D
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Emplacement du filtre à carburant (11) :
Au-dessus du réservoir (Break)
Au-dessous du réservoir(berline)
Le pas de maintenance du filtre à carburant externe est de 40 000 km.
8. Régulateur de pression carburant
8. Régulateur de pression carburant8. Régulateur de pression carburant
8. Régulateur de pression carburant
Figure : B1HM0E6D
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(8) Régulateur de pression carburant.
Le régulateur de pression carburant est intégré à l'ensemble pompe et jauge à carburant .
La pression d'essence dans la rampe d'alimentation des injecteurs essence est régulée par le régulateur
de pression carburant qui délivre une pression de 4.2 bars.
La pression dans la rampe d'alimentation des injecteurs carburant est supérieure à un moteur essence
afin d'améliorer la pulvérisation du carburant permettant une meilleure combustion de l'éthanol.
9. Injecteurs carburant (1331, 1332, 1333, 1334)
9. Injecteurs carburant (1331, 1332, 1333, 1334)9. Injecteurs carburant (1331, 1332, 1333, 1334)
9. Injecteurs carburant (1331, 1332, 1333, 1334)
(12) Injecteur carburant .
(a) Arrivée carburant.
(b) Connecteur 2 voies.
(c) Sortie carburant pulvérisé.
9.1. Rôle
9.1. Rôle9.1. Rôle
9.1. Rôle
Les injecteurs carburant (12) permettent de doser la quantité de carburant sur commande du calculateur
contrôle moteur.
9.2. Fonctionnement
9.2. Fonctionnement9.2. Fonctionnement
9.2. Fonctionnement
Fonctionnement des injecteurs carburant à chaque impulsion électrique :
L'aiguille d'injecteur est soulevée de son siège
Le carburant sous pression est pulvérisé en amont du siège de soupape
Les injecteurs essence sont commandés séparément dans l'ordre d'injection (1, 3, 4, 2), juste avant la
phase d'admission(injection séquentielle).
NOTA
NOTANOTA
NOTA : La quantité de carburant délivrée dépend du type de carburant (fonction du taux d'alcool).
Figure : B1HM0E7D
Figure : B1HM0E8D
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