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L'article à lire pour tout
savoir de la grève à la
SNCF
https://www.francetvinfo.fr/economie/transports/sncf/greve-a-la-sncf/l-article-a-lire-pour-toutsavoir-de-la-greve-a-la-sncf_2684694.html
Le mouvement de grève contre la réforme du géant ferroviaire français, qui débute mardi 3
avril, s'annonce très suivi. Les usagers devraient être fortement pénalisés.
Des employés de la SNCF dans une gare parisienne, le 31 mars 2018. L'entreprise a annoncé que 3
000 "gilets rouges" viendront renseigner les usagers mardi 3 avril, jour de grève des cheminots.
(DAVID SEYER / CROWDSPARK)
La "bataille du rail" est lancée. A partir du mardi 3 avril, les cheminots sont appelés à faire grève pour
protester contre la réforme de la SNCF voulue par le gouvernement. Un mouvement qui s'annonce
très suivi, à raison de deux jours de grève tous les cinq jours, et qui risque de pénaliser fortement les
usagers. Ainsi, au premier jour de la grève, près de huit conducteurs de train sur dix ne travailleront
pas, et de nombreuses lignes seront donc au ralenti, voire à l'arrêt.
D'abord, pourquoi les cheminots font-ils grève ?
Le projet de réforme de la SNCF "vise à détruire le service public ferroviaire" et "ne réglera pas le
sujet de la dette, ni celui des dysfonctionnements", affirment les syndicalistes dans leur préavis. Cette
grève survient après l'annonce du projet de réforme porté par le gouvernement qui vise, selon les
syndicats, à préparer l'entreprise à l'ouverture des chemins de fer à la concurrence. Un objectif que
rejette le gouvernement.
- La réforme du statut de cheminot. Parmi les principales mesures qui ne passent pas : la
suppression du statut de cheminot pour les futures personnes embauchées. Un statut qui octroie
plusieurs avantages et qui symbolise les acquis sociaux historiques des cheminots.
- La crainte d'une privatisation. La transformation de la SNCF en société anonyme prévue dans le
projet de loi mènerait l'entreprise à une future privatisation selon les syndicats et est aussi au centre
des préoccupations. Une telle évolution est pourtant réfutée en bloc par le gouvernement.
- Des fermetures de petites lignes. Les cheminots s'inquiètent aussi d'éventuelles fermetures de
petites lignes régionales. La rentabilité de 9 000 kilomètres de ces lignes est remise en cause par le
rapport Spinetta, remis au gouvernement à la mi-février. Ce document, commandé par le Premier
ministre, devait servir de base de réflexion au projet de réforme de la SNCF. Edouard Philippe, a
indiqué qu'il ne suivrait pas le rapport sur ces suppressions, mais les syndicats estiment qu'il
déléguera la responsabilité aux régions. Déjà fragilisées par un manque de moyens, elles seraient
obligées de fermer ces lignes régionales, estime la CGT.
- L'épineuse gestion de la dette de la SNCF. Les syndicalistes estiment également que la dette de
la SNCF, qui représente 45 milliards d'euros, pèse trop sur les épaules de l'entreprise, alors que c'est
l'Etat qui en serait responsable. Selon eux, elle doit être reprise intégralement par l'Etat. Mais cette
question est absente du projet de loi du gouvernement.
Combien de temps va durer la grève ?
L'intersyndicale a opté pour un mouvement dur. A l'initiative de la CGT, l'Unsa, et la CFDT, la
mobilisation débute officiellement mardi 3 avril, et pourrait durer jusqu'au 28 juin. La mobilisation
n'aura pas lieu tous les jours, mais à un rythme de deux journées sur cinq. Si aucun compromis n'est
trouvé d'ici là, cette grève "perlée" s'étalera donc au total sur 36 jours, pendant trois mois.
Voici le détail des dates :
• En avril : les 3, 4, 8, 9, 13, 14, 18, 19, 23, 24, 28 et 29.
• En mai : les 3, 4, 8, 9, 13, 14, 18, 19, 23, 24, 28 et 29.
• En juin : les 2, 3, 7, 8, 12, 13, 17, 18, 22, 23, 27 et le 28.
I. Questions
Où?
À travers la France
Quand?
Du 3 avril au 28 juin.
Qui?
La SNCF et les cheminots
Pourquoi ?
pour protester contre les réformes voulues du gouvernement
Comment ?
en faisant la grève
De quoi s’agit-il ?
La grève de la SNCF
II. Vocabulaire Utile (au moins 10) YOU WILL NOT RECEIVE CRDEDIT FOR YOU
VOCAB IF YOU DO NOT INCLUDE ARTICLES !!!
français
anglais
1)
cheminot
railway worker
2)
bataille
battle
3)
grève
strike
4)
réforme
reform
5)
les usagers
users, customers
6)
ferroviaire
rail
7)
dette
debt
8)
dysfonctionnements
malfunction
9)
chemins de fer
railways
10)
réfutée
refute, disprove
11)
embauchées
hired
12)
syndicats
union
13)
________________________________
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14)
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15)
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________________________________
III. Synonymes ou définitions
(Choisissez 5 des mots de votre liste de vocabulaire)
1) grève
=
arrêter le travail
2) embauchées
=
employées
3) les usagers
=
voyageurs
4) syndicats
=
association défendant des intérêts communs
5) dysfonctionnements
=
difficulté
IV. Résumé de l’article (au moins 2 paragraphes, AP level !!!)
Cet article présente …
Je m’identifie avec ce sujet parce que …
J’ai choisi cet article parce que …
Dans cet article, il s’agit de …
Après avoir lu cet article, j’ai appris (que) …
À mon avis …
J’ai beaucoup aimé (ne pas) lire cet article parce que …
Je m’intéresse à ce sujet parce que …
Cette article présente la grève de la SNCF (Société Nationale des chemins de fer) en France. J’ai
choisi cet article parce que c’est une situation qui affecte tous les Francais. Les gens ne peuvent
pas voyager ou se rendre à des rendez-vous importants.
Resume: les cheminots font la grève parce qu’ils veulent garder le même status pour les nouvelles
personnes embauchées avec tous les avantages. Ils ne veulent pas que l’entreprise soit privatiser, et
que certaines petites lignes régionales soient fermées. Aussi, ils pensent que leur dette de 45
milliards d’euros doit être repayée par l’Etat. Si ils ne trouvent pas un compromis, la grève peut durer
pendant 3 mois
Je m’intéresse à ce sujet parce-que j’ai déjà pris le train pour aller à Rennes voir nos amis de famille.
Aussi, je sais qu’ en France il y a beaucoup de grèves. (Par exemple, Air France est en grève en ce
moment). À mon avis, c’est très difficile de faire des réformes en France. Je pense que ces
avantages pour les cheminots étaient bien avant quand leur situation de travail était difficile, mais
maintenant de nos jours, le travail n’est pas très physique et je pense que les changements sont
nécessaires.
Quand j’ai fait mes recherches, j’ai trouvé cette vidéo qui reprend la chanson de Edith Piaf « Rien de
rien ». ça explique la situation « pas de train »
https://www.youtube.com/watch?v=pAbXPA3vvl0
Le personnel de la SNCF bénéficie d’un statut particulier. Sauf faute professionnelle, ils ont la garantie de l’emploi à vie,
une Sécurité sociale et une retraite plus avantageuses, ainsi que la gratuité sur le train (et des tarifs avantageux pour
certaines personnes de leur famille). Mais être embauché comme cheminot n’est pas aisé : il faut avoir moins de
30 ans, passer des tests d’aptitude et passer une période d’essai qui peut durer jusqu’à deux ans et demi.
En savoir plus sur http://www.lemonde.fr/les-decodeurs/article/2018/03/21/comprendre-la-reforme-de-la-sncf-en-neufpoints_5274316_4355770.html#03c72131Ho1vj0ic.99
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