Propriétés physiques: comparaison alcane/alcool
C - Les carburants utilisés dans les moteurs
Les combustibles les plus divers, qu’ils soient sous forme gazeuse, liquide ou solide
peuvent être utilisés. Parmi les plus courants: les hydrocarbures (méthane CH4, propane C3H8,
essence, gasoil, kérosène, fioul...), l’hydrogène (H2). Le comburant est le plus souvent
l’oxygène de l’air, plus exceptionnellement de l’oxygène pur (moteur-fusée ) qui permet
d’atteindre des températures plus élevées mais pose des problèmes de sécurité. Plus rarement,
d’autres comburants sont utilises (moteurs fusée a ergols).
Principaux produits du pétrole:
- Le mot « paraffine » signifie en chimie du pétrole et dans le langage des raffineurs : alcane
, n-paraffine ou normale-paraffine signifiant alcane linéaire, tandis que, iso-paraffine signifie
alcane ramifié.
- Le terme « naphtène » ( Naphtol en anglais) est la dénomination donnée aux
hydrocarbures saturés cycliques à 5 ou 6 atomes de carbone. Ou cycloalcanes .
- Le terme « oléfine » était le nom donné par le passé aux alcènes
Les carburants usuels n'ont pas une composition bien définie. Ce sont des mélanges
d'hydrocarbures qui varient avec l'origine géographique du pétrole utilisé et les procédés de
raffinage appliqués. Le mélange commercialisé vérifie des contraintes sur les propriétés
physiques (densité, volatilité) énergétiques (pouvoir calorique) et chimiques (indice d'octane,
point d’éclair, limitation des teneurs en certains composants).
- Point éclair : température à partir de laquelle un liquide peut s'enflammer au contact
d'une source de chaleur : flamme, étincelle… Si l'on retire la source de chaleur,
l'inflammation s'arrête. En anglais le point éclair est noté « Flash point »
- Point d'inflammation : température où la quantité de vapeurs émises par le solvant
est suffisante pour que la combustion continue même si l'on retire la source de chaleur
à l'origine de l'inflammation.
- Point d'auto ignition : température où le liquide s'enflamme spontanément sans
apport de chaleur.