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Excellum – membre du Groupe ETAP – Antwerpsesteenweg 130 – 2390 Malle – Belgique
Tél. +32 (0)33 100 211 – Fax +32 (0)33 116 142 – www.excellum.com
MONTAGE ET MISE EN SERVICE
1. Montez les modules IO dans une boîte de dérivation, derrière les boutons-poussoirs dans un socle
mural ou dans un autre emplacement adapté. Les modules ont un degré de protection IP20. Si un
degré de protection supérieur est nécessaire, il doit être réalisé par le biais du luminaire ou d’un boîtier
séparé. Utilisez des soulagements de traction conformément aux prescriptions locales en vigueur.
2. Effectuez les raccordements électriques suivant les schémas sous RACCORDEMENT ÉLECTRIQUE.
Les modules (sauf les raccordements RJ45 GreenBus
TM
) ne peuvent être utilisés pour des dérivations,
utilisez à cet effet une boîte de dérivation.
3. Consultez les manuels des détecteurs pour des instructions supplémentaires. Soyez attentif à la
polarité.
4. Le module IO détecteur peut fournir maximum 40mA aux détecteurs raccordés via la connexion Vcc. Il
est toutefois réglé en standard en courant faible, si bien que lors de l’installation, votre détecteur peut
ne pas recevoir assez de puissance pour fonctionner normalement ; cela est normal, le réglage sera
effectué dans le cadre de la mise en service du système.
5. Le fonctionnement du module a été testé avec les détecteurs Excellum suivants :
l
C2RL2 : capteur de lumière
l
C2RM0 : Détecteur PIR encastré
l
C2RM1 : Détecteur PIR en saillie
l
C2RM2 : Détecteur PIR+US en saillie
l
C2RM3 : Détecteur PIR montage mural
l
C2RP2 : Panneau à 2 boutons-poussoirs
l
C2RP4 : Panneau à 4 boutons-poussoirs
l
C2RP6 : Panneau à 6 boutons-poussoirs
Consultez Excellum pour d’autres détecteurs et une combinaison de régulations individuelles en
fonction de la lumière du jour avec le système ELM.
6. Avant de raccorder le GreenBus
TM
, contrôlez la bonne isolation électrique par rapport à la tension du
réseau ! Remettez ensuite tous les composants hors tension.
7. Reliez les connexions GreenBus
TM
entre tous les modules, travaillez canal par canal :
l
Supprimez d’abord de l’ECU tous les raccordements Greenbus éventuellement établis
ATTENTION : Marquez d’abord les conduites avec le numéro du canal Greenbus indiqué sur
l’ECU afin de les rebrancher ultérieurement dans la position correcte !
l
Remettez tous les composants sous tension et contrôlez le Greenbus à la fin de chaque
branche du canal réalisé comme décrit dans le manuel « Le réseau GreenBus
TM
et l’utilisation
du GBDT »
l
Remarques : Si vous branchez ou débranchez la tension réseau de l’ECU, ou si vous branchez
ou débranchez les câbles Greenbus, les luminaires déjà raccordés peuvent clignoter
momentanément ou donner leur puissance maximale ; le branchement ou le débranchement
d’un câble Greenbus peut avoir pour conséquence que l’ECU redémarre, ce qui fait clignoter la
lumière et la fait fonctionner pendant quelques minutes à puissance maximale. Une fois qu’un
canal Greenbus a été mis sous tension, en cas de coupure de tension, les modules luminaires
raccordés placeront leur relais en position « marche » et mettront le signal de gradation hors
tension (les luminaires fonctionnent au maximum).
8. Pour les instructions d’installation et le contrôle d’adaptateurs DALI et de lignes DALI, veuillez consulter
le manuel « Manuel de montage EDA », fourni avec le C2C02 – EDA (adaptateur Excellum Dali)
9. Pour les instructions d’installation des composants réseau ELM (ECU, SSU, compteur kWh, contacteur
Ethernet) veuillez consulter le manuel « ELM Network Units ».
10. Pour les instructions d’installation des modules IO de luminaire, veuillez consulter le manuel « ELM
Luminaire IO Modules »