Motorisation électrique en conception I – Objectif d'une motorisation électrique

Motorisation électrique en conception
I – Objectif d'une motorisation électrique
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remplacer la motorisation thermique (voiture électrique)
diminuer la consommation d'énergie → à approfondir de quoi on parle
plus écologique → à approfondir
mettre en mouvement en rotation ou en translation : déplacement d'un solide par rapport à
un autre
diminution de la pénibilité du poste de travail : manutention … (souvent en hydraulique)
augmenter la cadence de production
commercial : argument de vente
II – Actigramme
a) Formalisme
Contraintes qui conditionnent
l'exécution de la fonction
Matière d'oeuvre
Énergie
Produit matière
Information
Action
avec un verbe à
l'infinitif
Matière d'oeuvre +
Valeur ajoutée
Énergie
Produit matière
Information
Support technologique
qui réalise la fonction
Valeur ajoutée = c'est la raison d'être de la fonction
b) Exemple : actigramme pour un moteur électrique
Assurer la cohérence des informations.
Altitude, environnement
Énergie électrique
Tension U (V)
Intensité I (A)
Puissance absorbée Pabs (W)
Facteur de puissance cosφ
Fréquence (Hz ou s-1)
Action
avec un verbe à
l'infinitif
Moteur électrique
Asynchrone
Synchrone
Courant continu
Pas-à-pas
Énergie mécanique de
rotation
Couple T (Nm)
Vitesse de rotation N (tr/min)
Vitesse de rotation Ω (rad/s)
Vitesse de rotation n (tr/s)
Puissance utile (W)
III – Application d'une motorisation électrique
1. Rechercher et choisir un système qui comporte une motorisation électrique
2. Établir l'actigramme de la fonction globale du système
Noter les sources de l'information
Amener toutes les informations techniques