Lycée polyvalent
Louis COUFFIGNAL
11, route de la Fédération
67025 STRASBOURG
Sujet type BTS T2 CPI
2006 -2007
Précision de découpe
4 points
Pour obtenir une précision réelle de 1 cm sur la longueur totale découpée (10 tours), il est demandé
une précision de coupe à 1 mm près. La sortie du codeur incrémental est traitée par une unité de
traitement non étudiée dans le présent sujet.
8. Déterminer le nombre de points minimal pour le codeur incrémental
9. Choisir le codeur incrémental et donner la référence de commande. Recalculer la précision
réelle attendue.
10. Calculer la fréquence de sortie du codeur lorsque la découpe se fait à 22 m/s.
Comptage des morceaux de tissu découpés3 points
Le rouleau « tracteur » synchronisé sur le disque de coupe bloque une fraction de seconde le tissu
pour la coupe. Ce temps est suffisant pour que les morceaux de tissus s'espacent de environ 1 cm.
A l'aide des documents constructeurs sur les capteurs, distribués en cours ;
11. Choisir un type de capteur qui permet de compter les morceaux de tissu découpés.
12. Proposer une solution constructive, en esquissant un croquis aussi détaillé que possible
présentant la mise en oeuvre du capteur choisi.
Comportement dynamique du moteur 4 points
Le disque de coupe a une longueur de 55 cm. Il est en acier de masse volumique = 7,8 kg/dm3.
Rappel :
L'inertie d'un cylindre plein est donnée par la relation : J = mr2/2 avec m = masse et r = rayon du
cylindre.
L'inertie ramenée sur l'arbre moteur est donnée par la relation : Jarbre moteur = Jcharge*(Ncharge/Nmot)2
Le principe fondamental de la dynamique est donné par la relation : J*dΩ/dt = Tacc
Nous faisons l'hypothèse que le couple d'accélération est Tacc = Tdémarrage moteur – Trésistant permanent
Le couple résistant permanent est le couple en dehors des coupes de tissu.
13. Calculer l'inertie ramenée sur l'arbre moteur.
14. Calculer l'inertie totale : charge + moteur (voir inertie dans la documentation constructeur
du moteur).
15. Calculer le couple de démarrage du moteur. Attention, le moteur est associé au variateur de
vitesse.
16. Calculer le temps de démarrage pour atteindre la vitesse tangentielle de 22 m/s.
17. Comparer cette valeur aux données thermiques du moteur. Conclure.
cpi2-bts2.doc / 14 févr. 2007 3 / 3
1 cm
50 cm
A p p r o p r i a t i o n p e r s o n n e l l e