L’André L : un navire sablier haute performance L’André L extrait et achemine chaque jour des sables marins jusqu’aux ports de la côte atlantique pour approvisionner les installations de traitement de GSM et Sablimaris (filiale de GSM et du Groupe Libaud). s Le navire sablier André L Avec ses 85 m de long, sa capacité de cale de 2.200 m3 qui autorise des transports de 3.700 tonnes, l’André L est aussi le plus rapide de la flotte sablière nationale et affiche une vitesse de 13 nœuds. Une performance qui se traduit concrètement par une augmentation de la fréquence des rotations entre les sites d’extraction et les ports de livraison. Un critère déterminant pour un navire de ce type. L’André L, qui bat pavillon français, prend en effet la mer sept jours sur sept. Sa conception lui permet de naviguer avec des creux de 4 m et l’extraction est possible jusqu’à des vents de force 7 sur les gisements qu’il exploite au large de la Vendée, des Charentes Maritimes et de l’Estuaire de la Loire. Il dessert ensuite six ports de la façade atlantique : La Rochelle, Les Sables d’Olonne, Saint-Nazaire, Nantes, Lorient et Brest. Les caractéristiques techniques de l’André L en font un outil polyvalent, idéalement adapté aux conditions d’extraction spécifiques en mer. Intégrant une série d’innovations technologiques, le bâtiment a été pensé dès l’origine pour l’optimisation de la production et de la distribution, dans le respect de l’environnement. Puissance et technologie pour une exploitation continue Techniquement, le navire est une véritable drague aspiratrice en marche. Sur gisement, le chargement s’effectue au moyen d’une élinde traînante, capable d’assurer une extraction jusqu’à 40 m de profondeur, quand les bâtiments du même type étaient jusqu’alors limités à -25 m. Le mélange de sable et d’eau est alors pompé et refoulé dans le puits, dont le tiers inférieur est divisé en quatre trémies. Des vannes à commande hydraulique répartissent le sable de manière uniforme et l’eau est évacuée au moyen de deux déverses à hauteur réglable. En fin de chargement, ces puits permettent d’assécher la cale afin de maximiser le chargement en sable et éviter de transporter…de l’eau. s Le site de traitement et de commercialisation des Sables d’Olonne Respectueux de l’environnement En termes d’équipements, le bâtiment André L dispose d’un séparateur d’eaux mazouteuses, d’une unité de traitement des eaux usées et d’un système de réduction de la turbidité de l’eau de mer rejetée. Il est de plus propulsé par un unique moteur thermique à basse émission de CO2.