PORT ATLANTIQUE LA ROCHELLE ET L’UNION MARITIME LA ROCHELLE ENGAGÉS DANS L'ÉCOLOGIE INDUSTRIELLE ET TERRITORIALE © Thierry Rambaud Il y a bien longtemps que Port Atlantique La Rochelle et l'Union Maritime agissent dans le domaine du développement durable. La modification des comportements et des modes opératoires n'est pas chose facile, mais avec la volonté d'avancer, un dialogue quasi permanent entre les différents acteurs, une cohésion qui s'installe durablement… des projets se mettent en place ! La démarche d'Ecologie Industrielle et Territoriale initiée en 2015, entre en phase opérationnelle. © Fred Le Lan PORT ATLANTIQUE LA ROCHELLE, UN PORT ENGAGÉ Conscient de la nécessité de concilier développement économique des entreprises de la place portuaire et protection de l'environnement, le Port avec l'Union Maritime, a depuis de nombreuses années mis en place des actions pour préserver la qualité de l'eau et de l'air, limiter les nuisances sonores, réduire la consommation énergétique, favoriser la biodiversité, développer la production d’énergie renouvelable (aujourd'hui la production d'électricité photovoltaïque portuaire couvre la consommation de 1000 foyers), etc. L'opportunité de placer le curseur plus haut s'est présentée en 2014 : le Port a été sollicité par l'ADEME (Agence De l'Environnement et de la Maîtrise de l'Energie) et par la Région, pour répondre à un "Appel à Manifestation d'Intérêt" pour l'écologie industrielle et territoriale. En d'autres termes, développer au sein de la communauté portuaire une logique de coopération inter-entreprises : "le principe de l'écologie industrielle et territoriale consiste à rapprocher les entreprises et leur permettre de produire mieux et davantage, dans le respect des objectifs environnementaux" inscrits dans la Charte de Développement Durable de la place portuaire. Au niveau de la Région, 4 des 13 projets présentés ont été retenus, dont celui porté par Port Atlantique La Rochelle et l'Union Maritime ; cela a permis de recruter un "Animateur en Ecologie Industrielle et Territoriale", Rémi Justinien, qui a pris ses fonctions le 2 mai 2016, et d’engager un diagnostic de flux. PORT ATLANTIQUE LA ROCHELLE DONNE LE CAP DE L'ECOLOGIE INDUSTRIELLE ET TERRITORIALE L'écologie industrielle et territoriale est un des aspects de l'économie circulaire définie comme un modèle économique respectueux de l'environnement. Basée sur le principe de la Loi de Lavoisier "Rien ne se perd, rien ne se crée, tout se transforme", l'économie circulaire s'oppose au mode linéaire "extraire-fabriquerconsommer-jeter". Elle favorise le réemploi, la valorisation de la matière et préserve ainsi les ressources naturelles. Baptisée "Matières Energies Rochelaises" (M.E.R), cette démarche a pour objectif de recenser les différents flux entrants et sortants (matières, eaux, énergies…) des entreprises de la place portuaire, d'identifier les synergies possibles et les services envisageables, et d'en évaluer la faisabilité et au-delà. "Nous jouons le rôle de facilitateur, de fédérateur, d'entremetteur, et donnons le cap", résume Rémi Justinien. Un bureau d'études a été missionné pour réaliser ce diagnostic auprès des entreprises. A ce jour une quarantaine d'entreprises de la place portuaire et de l’ouest rochelais comme Solvay ou le port de pêche, a rejoint la démarche. La phase diagnostic devrait se terminer fin novembre, pour une restitution en décembre et un plan d'actions qui débutera en février 2017. UNE DÉMARCHE ENVIRONNEMENTALE ET DES INTÉRÊTS ÉCONOMIQUES "Et il faut reconnaître que cette très forte implication des entreprises autour des enjeux environnementaux est une spécificité de La Rochelle", souligne Bernard Plisson, responsable de la Mission Développement Durable au Port. Les diagnostics réalisés en entreprises depuis l’été 2016 ont mis en évidence plusieurs solutions au bénéfice des entreprises. Bernard Plisson reprend : "Aux termes du diagnostic, deux types de synergies seront développés : - la synergie de mutualisation : ou quand ce qui n'est pas possible seul (trop cher, trop compliqué) devient possible à plusieurs : groupement de commandes, collecte de déchets… La mutualisation concerne aussi la rationalisation des services : formations, covoiturage, partage d'équipements, etc. - la synergie de substitution : s'approvisionner auprès de voisins en matières (déchets verts, fibre de bois…) ou fluides (énergies, eau chaude), pour qui ces flux étaient inutilisables, c'est du gagnant/gagnant". La combinaison environnement/économie est une notion qui parle aux chefs d'entreprise. C'est un cercle vertueux, créateur de liens, où tout en rendant service à son voisin, chacun trouve son intérêt. Ensemble, on est toujours plus fort ! Les filières où la démarche d'Écologie Industrielle et Territoriale se met en place : - Agricole : céréales, vracs, engrais, alimentation animale, agro-alimentaire, etc. - Hydrocarbures - Produits forestiers, dont pâte à papier - Industrie - Logistique - Transporteurs - Réparation et construction navales CONTACT : Rémi Justinien La Maison du Port - 141, bd Delmas, BP 70394 17001 La Rochelle cedex 1 - Tél. : 05 46 43 68 68 64360010 _PER © Michel Bernard "Les entreprises contactées réagissent positivement à la démarche, il y a un intérêt à intégrer ce projet ; les entreprises, de la plus grande à la plus petite, se savent accompagnées", note Rémi Justinien. Et René Muratore, Secrétaire Général de l'Union Maritime d'ajouter : "depuis des années, le Port et l'Union Maritime travaillent à bâtir des ponts entre les entreprises portuaires, qui sont des acteurs territoriaux majeurs, et les partenaires institutionnels, pour favoriser la coopération, la cohésion, et instiller l'envie de s'engager dans une démarche collective, déjà observée lors de la mise en place de la charte de développement durable fin 2015".