Désenclavement. La fronde des maires corréziens inquiète Andros

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Désenclavement. La fronde des maires corréziens
inquiète Andros
06H52 | TOULOUSE
Mirail. Un ado de 14 ans tué
par un chauffard
CINQ MAIRES CORRÉZIENS S'OPPOSENT AU TRACÉ ALTERNATIF À CELUI DE MARTEL.
07H31 | FRANCE
PUBLIÉ LE 12/12/2008 11:43
Nespouls, Noailles, Jugeals-Nazareth,
Sarrazac et Turenne. Cinq communes qui ne
sont pas les dernières à se plaindre d'être
envahies, traversées et asphyxiées par les
poids-lourds, mais qui suscitent aujourd'hui
l'inquiétude, voire la colère parmi le
personnel d'Andros.
Mali. Un chef islamiste
menace Hollande et les
otages français
06H48 | HAUTE-GARONNE
Poursuivis, les suspects
forcent le barrage
TOUTES LES DÉPÊCHES
« c'est contre l'intérêt général »
« Les maires de ces cinq communes du sud
de la Corrèze sont décidés à s'opposer à la
liaison routière entre l'autoroute A20 au sud
de Brive et le bassin de vie de Biars. On ne
comprend pas cette attitude qui est contre
l'intérêt général », s'indigne Gérard
Guignard, le délégué syndical de la CGT au
sein de l'entreprise Andros.
Si les maires de ces cinq communes semblent très rétifs au tracé qui raccorderait Biars à l'A20, au sud
de Brive, ils sont en revanche clairement favorables à l'autre itinéraire encore en lice avant les
conclusions, d'ici un an, du cabinet d'études missionné par le conseil général.
Jacques Gillet, le premier adjoint de Nespouls s'est d'ailleurs fait le porte-parole des élus des autres
communes hostiles au projet, auprès de François Hollande. « Nous avons déjà la D920, l'aéroport et le
chemin de fer, nous voulons éviter d'avoir encore une route supplémentaire ».
De quoi faire bondir Jean-Marc Seynaeve, le délégué CFDR des cadres chez Andros : « Pensez-vous
que les transporteurs routiers et les citoyens du bassin de vie de nord du Lot accepteront de passer
par Martel avec 10 kilomètres de plus et un péage, pour rejoindre Brive et les axes routiers ? Non, ils
reprendront l'ancienne route. À quoi et à qui servira alors cette déviation par Martel ? Le bruit, le
danger et le stress occasionnés par le passage des poids-lourds dans les villages reprendront de plus
belle ».
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TOULOUSE
Quiconque a déjà entrepris de rallier Biars à Brive, sait à quel point la route est mauvaise et aussi que
dans le meilleur des cas, le trajet prendra 50 minutes.
Alors que la pétition lancée par les salariés d'Andros a déjà recueilli près de 7 000 signatures en moins
de deux mois, cette fronde des maires corréziens a décidé les représentants du personnel d'Andros à
inviter les élus locaux ainsi que les associations opposées au projet « pour dialoguer ».
Il y a deux mois, à Biars, François Hollande et Gérard Miquel insistaient de concert sur la nécessité
absolue de cesser les querelles et autres recours pour aller le vite possible. Au sud de la Corrèze, il
semblerait que l'on ne soit plus du même avis.
Blandine Philippon
Certains chantiers sont déjà lancés, d'autres sont
11
encore des projets. Découvrez une série de grands
travaux qui vont changer Toulouse et son agglomération
dans les prochaines années.
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