Moteur triphasé LEROY-SOMER - Jean

IMfinity®
Moteurs asynchrones triphasés
Vitesse variable et vitesse fixe
Moteurs à haut rendement IE2, Premium IE3 et super Premium IE4
Non IE pour utilisation courante ou spéciale
Hauteur d’axe 56 à 450
Puissance 0,09 à 1250 kW
Ce catalogue regroupe les moteurs à induction de la génération IMfinity®,
quelle que soit la classe de rendement ou la forme de construction.
Les moteurs IMfinity® ont été conçus pour fonctionner aussi bien alimentés
directement depuis le réseau électrique que contrôlés par un variateur de
vitesse tout en assurant un très haut niveau de rendement.
Les moteurs IMfinity® à carter aluminium de la classe de rendement Premium
sont conçus pour respecter à la fois les réglementations énergétiques
européennes et nord-américaines.
Beaucoup d’autres pays dans le monde imposent des niveaux de rendements
minimum pour les moteurs électriques.
Voir information en fin de catalogue.
Tous les moteurs 2, 4 et 6 pôles, de 0,75 à 375 kW, couverts
par directive Européenne ErP et mis à disposition sur le marché
de l’Union Européenne doivent être de classe IE2 à compter du
16/06/2011 puis IE3 ou IE2 et utilisés avec un variateur de vitesse :
- à partir du 01/01/2015 pour puissances de 7,5 à 375 kW
- à partir du 01/01/2017 pour puissances de 0,75 à 375 kW
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Sommaire
GÉNÉRALITÉS............................................................... 6
CARTER ALUMINIUM IP 55......................................63
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Introduction............................................................................6
Engagement qualité...............................................................7
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Désignation......................................................................... 64
Descriptif............................................................................. 65
Directive et normes sur les rendements des moteurs............8
Normes et agréments............................................................9
CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES ET MÉCANIQUES
Rendement Non IE ............................................................. 66
IE2 alimentation réseau....................................................... 68
IE2 alimentation variateur.................................................... 70
IE3 alimentation réseau....................................................... 72
IE3 alimentation variateur.................................................... 74
Raccordement au réseau.................................................... 76
ENVIRONNEMENT
Définition des indices de protections.....................................12
Contraintes liées à l’environnement......................................13
Imprégnation et protection renforcée....................................14
Réchauffage.........................................................................15
Peinture................................................................................16
Antiparasitage et protection des personnes..........................17
CONSTRUCTION
Formes de construction et positions de fonctionnement.......18
Raccordement au réseau .....................................................19
Charges radiales..................................................................20
Mode de refroidissement......................................................21
Mode de refroidissement des moteurs LSES/FLSES/PLSES...23
Couplage des moteurs..........................................................24
Détermination des roulements et durée de vie......................25
Lubrification et entretien des roulements..............................26
FONCTIONNEMENT
Définition des services types................................................27
Tension d’alimentation .........................................................30
Classe d’isolation - Échauffement et réserve thermique.......32
Temps de démarrage et appel de courant.............................33
Puissance - Couple - Rendement - Cos j.............................34
Utilisation avec variateur de vitesse......................................37
Niveau de bruit......................................................................46
Niveau de bruit pondéré [dB(A)]............................................47
Vibrations..............................................................................48
Optimisation de l’utilisation...................................................50
Différents démarrages des moteurs asynchrones.................51
Mode de freinage..................................................................55
Fonctionnement en génératrice asynchrone.........................57
CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES ET MÉCANIQUES
Identification.........................................................................59
DIMENSIONS
Bouts d’arbre....................................................................... 77
Pattes de fixation IM 1001 (IM B3)....................................... 78
Pattes et bride de fixation à trous lisses IM 2001 (IM B35)... 79
Bride de fixation à trous lisses IM 3001 (IM B5) IM 3011 (IM V1)... 80
Pattes et bride de fixation à trous taraudés IM 2101 (IM B34)... 81
Bride de fixation à trous taraudés IM 3601 (IM B14)............. 82
CONSTRUCTION
Roulements et graissage..................................................... 83
Charges axiales................................................................... 85
Charges radiales................................................................. 88
ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS
Brides non-normalisées....................................................... 95
Options mécaniques............................................................ 96
Options mécaniques et électriques...................................... 97
INSTALLATION ET MAINTENANCE
Position des anneaux de levage.......................................... 98
CARTER FONTE IP 55............................................... 99
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Désignation....................................................................... 100
Descriptif........................................................................... 101
CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES ET MÉCANIQUES
IE2 alimentation réseau..................................................... 102
IE2 alimentation variateur.................................................. 104
IE3 alimentation réseau..................................................... 106
IE3 alimentation variateur.................................................. 108
IE4 alimentation réseau .....................................................110
IE4 alimentation variateur ..................................................111
Raccordement au réseau...................................................112
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
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IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Sommaire
DIMENSIONS
ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS
Bouts d’arbre......................................................................113
Options mécaniques.......................................................... 158
Pattes de fixation IM 1001 (IM B3)......................................114
Options mécaniques et électriques.................................... 158
Pattes et bride de fixation à trous lisses IM 2001 (IM B35)...115
Bride de fixation à trous lisses IM 3001 (IM B5) IM 3011 (IM V1)... 116
INSTALLATION ET MAINTENANCE
Pattes et bride de fixation à trous taraudés IM 2101 (IM B34)...117
Position des anneaux de levage........................................ 159
Bride de fixation à trous taraudés IM 3601 (IM B14)............118
CONSTRUCTION
Roulements et graissage....................................................119
Charges axiales................................................................. 121
Charges radiales............................................................... 124
RÉGLEMENTATIONS ÉNERGÉTIQUES
DANS LE MONDE...................................................... 161
Réglementations dans les principaux pays........................ 161
ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS
Brides non-normalisées..................................................... 131
Options mécaniques.......................................................... 132
Options mécaniques et électriques.................................... 133
INSTALLATION ET MAINTENANCE
ENVIRONNEMENT - AMBIANCE......................... 162
Environnements et applications particulières..................... 162
Position des anneaux de levage........................................ 134
ANNEXE........................................................................ 164
CARTER ALUMINIUM OU ACIER IP 23..............135
Plaques support de presse-étoupe.................................... 164
Calcul du rendement d’un moteur asynchrone................... 165
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Désignation....................................................................... 136
Descriptif........................................................................... 137
CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES ET MÉCANIQUES
IE2 alimentation réseau..................................................... 138
IE2 alimentation variateur.................................................. 139
IE3 alimentation réseau..................................................... 140
Unités et formules simples................................................. 166
Conversions d’unités......................................................... 169
Formules simples utilisées en électrotechnique................. 170
Tolérance des grandeurs principales................................. 172
Configurateur..................................................................... 173
Disponibilité des produits................................................... 173
Déclaration de conformité CE............................................ 174
IE3 alimentation variateur.................................................. 142
Raccordement au réseau.................................................. 144
DIMENSIONS
Bouts d’arbre..................................................................... 145
Pattes de fixation IM 1001 (IM B3)..................................... 146
Pattes et bride de fixation à trous lisses IM 2001 (IM B35)... 147
Bride de fixation à trous lisses IM 3001 (IM B5) IM 3011 (IM V1)...148
CONSTRUCTION
Roulements et graissage................................................... 149
Charges axiales................................................................. 150
Charges radiales............................................................... 153
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Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Index
Agréments.............................................................................9
Niveau de vibration..............................................................48
Anneaux de levage................................................98-134-159
Normes..................................................................................9
Antiparasitage.....................................................................17
Boîte à bornes.....................................................................19
Borne de masse...................................................................19
Numéro de série.......................................................... 59 à 62
Options moteurs aluminium......................................... 95 à 97
Branchement.......................................................................19
Options moteurs fonte............................................. 123 à 131
Bride......................................................................96-132-158
Options moteurs ouverts....................................................158
Bruits...................................................................................46
Caractéristiques élec et méca moteurs aluminium....... 66 à 76
Caractéristiques élec et méca moteurs fonte............102 à 112
Caractéristiques élec et méca moteurs ouverts....... 138 à 144
Parasites.............................................................................17
Peinture...............................................................................16
Performances.................................................................44-45
CEI................................................................................... 9-11
Planchettes à bornes.............................................76-112-144
Charge axiale admissible.......................................85-121-150
Plaques signalétiques.................................................. 59 à 62
Charge radiale admissible.......................... 20-27-88-124-153
Position de fonctionnement.................................................18
Classe d’isolation................................................................. 32
Protection thermique........................................................... 50
Clavette...............................................................................48
Configurateur.....................................................................173
Conformité CE.........................................................10-17-174
Cos j...................................................................................34
Puissance............................................................................34
Qualité...................................................................................7
Couplage.............................................................................24
Couple.................................................................................34
Raccordement..................................................19-76-112-144
CSA................................................................................ 10-11
Réchauffage.................................................... 15-97-133-158
Démarrages.........................................................................51
Dimensions moteurs aluminium...................................77 à 82
Dimensions moteurs fonte........................................113 à 118
Réglementation énergétique.............................................161
Rendement............................................................ 6-8-36-164
Réserve thermique.............................................................. 32
Dimensions moteurs ouverts...................................145 à 148
Disponibilité.......................................................................173
Schéma de branchement.....................................................19
Sens de rotation...................................................................19
Échauffement......................................................................32
Environnement..............................................12 à 17-162-163
Equilibrage..........................................................................48
Humidité..............................................................................13
Imprégnation.......................................................................14
Indice de protection.............................................................12
Température ambiante........................................................ 13
Temps de démarrage...........................................................33
Temps rotor bloqué..............................................................33
Tension d’alimentation......................................................... 30
Tolérance...........................................................................172
Tôles parapluie........................................................13-96-132
Trous d’évacuation.............................................................. 13
Installation................................................................... 43 à 45
ISO 9001............................................................................... 7
Isolation..........................................................................32-42
Lubrification......................................................26-83-119-149
Unités et formules.................................................... 166 à 168
Variation de la fréquence................................................37-45
Ventilation forcée............................................. 37-97-133-158
Vibrations.............................................................................48
Marquage............................................................................10
Vitesse de rotation....................................................... 40 à 43
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
5
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Informations générales
Introduction
Leroy-Somer décrit dans ce catalogue
les moteurs asynchrones de la nouvelle
génération IMfinity®.
Ces moteurs dont la conception intègre
les normes européennes les plus
récentes, répondent à eux seuls à la
plupart des exigences de l’industrie.
Ils sont par excellence les produits de
référence de la gamme Leroy-Somer.
D’autres moteurs, dans des plages de
MOTEURS ALUMINIUM IP55
puissance allant de 0,045 à 2200 kW
et de constructions particulières,
complètent la gamme des moteurs
Leroy-Somer.
RENDEMENT NON IE
ALUMINIUM IP 55 SUR RÉSEAU*
HAUT RENDEMENT
IE2 ALUMINIUM IP 55 SUR RÉSEAU*
IE2 ALUMINIUM IP 55 SUR VARIATEUR
RENDEMENT PREMIUM
IE3 ALUMINIUM IP 55 SUR RÉSEAU
IE3 ALUMINIUM IP 55 SUR VARIATEUR
MOTEURS FONTE IP55
HAUT RENDEMENT
IE2 FONTE IP 55 SUR RÉSEAU*
IE2 FONTE SUR VARIATEUR
RENDEMENT PREMIUM
IE3 FONTE IP 55 SUR RÉSEAU
IE3 FONTE SUR VARIATEUR
RENDEMENT SUPER PREMIUM
IE4 FONTE IP 55 SUR RÉSEAU
IE4 FONTE SUR VARIATEUR
MOTEURS OUVERTS IP23
HAUT RENDEMENT
IE2 PROTÉGÉS IP23 SUR RÉSEAU*
IE2 PROTÉGÉS IP23 SUR VARIATEUR
RENDEMENT PREMIUM
IE3 PROTÉGÉS IP23 SUR RÉSEAU
IE3 PROTÉGÉS IP23 SUR VARIATEUR
Pour plus d’informations, se référer au chapitre “Directives et normes sur les rendements des moteurs”.
* Utilisation hors Union Européenne
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Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Informations générales
Engagement Qualité
Le système de management de la
qualité Leroy-Somer s’appuie sur :
- la maîtrise des processus depuis la
démarche commerciale de l’offre jusqu’à
la livraison chez le client, en passant par
les études, le lancement en fabrication
et la production
- une politique de qualité totale fondée
sur une conduite de progrès permanent
dans l’amélioration continue de ces
processus opérationnels, avec la
mobilisation de tous les services de
l’entreprise pour satisfaire les clients en
délai, conformité, coût
- des indicateurs permettant le suivi des
performances des processus
- des actions correctives et de progrès
avec des outils tels que AMDEC, QFD,
MAVP, MSP/MSQ et des chantiers
d’améliorations type Hoshin des flux,
reengineering de processus, ainsi que le
Lean Manufacturing et le Lean Office
- des enquêtes d’opinion annuelles, des
sondages et des visites régulières
auprès des clients pour connaître et
détecter leurs attentes.
Le personnel est formé et participe aux
analyses et aux actions d’amélioration
continu des processus.
- Les moteurs de ce catalogue ont fait
l’objet d’une étude toute particulière
pour mesurer l’impact de leur cycle de
vie sur l’environnement. Cette démarche
d’éco-conception se traduit par la
création d’un “Profil Environnemental
Produit” (références 4592/4950/4951).
Leroy-Somer a confié la certification de son savoir-faire à des organismes internationaux.
Ces certifications sont accordées par des auditeurs professionnels et indépendants qui constatent le bon fonctionnement du
système assurance qualité de l’entreprise. Ainsi, l’ensemble des activités, contribuant à l’élaboration du produit, est
officiellement certifié ISO 9001: 2008 par le DNV. De même, notre approche environnementale a permis l’obtention de la
certification ISO 14001 : 2004.
Les produits pour des applications particulières ou destinés à fonctionner dans des environnements spécifiques, sont également
homologués ou certifiés par des organismes : LCIE, DNV, INERIS, EFECTIS, UL, BSRIA, TUV, GOST, qui vérifient leurs
performances techniques par rapport aux différentes normes ou recommandations.
ISO 9001 : 2008
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
7
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Informations générales
Directive et normes sur les rendements des moteurs
Plusieurs évolutions ou créations importantes de normes sont intervenues
ces dernières années. Elles concernent
essentiellement le rendement des
moteurs et ont pour objet la méthode
de mesure et la classification de ces
derniers.
Des règlements nationaux ou internationaux se mettent progressivement en
place dans beaucoup de pays afin de
favoriser l’utilisation de moteurs à haut
rendement (Europe, USA, Canada,
Brésil, Australie, Nouvelle Zélande,
Corée, Chine, Israël, …).
La nouvelle génération de moteurs
asynchrones triphasés à rendement
Premium répond aux évolutions normatives ainsi qu’aux nouvelles exigences
des utilisateurs et intégrateurs.
NORME POUR LA MESURE
DU RENDEMENT DES
MOTEURS ÉLECTRIQUES :
CEI 60034-2-1 (septembre
2007)
LA NORME CEI 60034-30-1
(janvier 2014)
-La
Elle définit le principe qui sert de règle
et apporte une harmonisation globale
des classes de rendement énergétique
des moteurs électriques dans le monde.
-La
Moteurs concernés
Moteurs à induction ou à aimants permanents, monophasés et triphasés à
cage, sur réseau sinusoïdal, monovitesse.
Champs d’application :
-Un de 50 à 1000 V
-Pn de 0,12 à 1000 kW
- 2, 4, 6 et 8 pôles
- service continu à la puissance assignée sans dépasser la classe d’isolation spécifiée. Plus généralement
service S1.
- fréquence 50 et 60 Hz
- sur réseau
-marqués pour température ambiante
comprise entre -20°C et +60°C
- marqués pour altitude jusqu’à 4000 m
Moteurs non concernés
-Moteurs
avec convertisseur de fréquence quand le moteur ne peut pas
être testé sans celui-ci.
- Moteurs
freins quand ceux-ci font
totalement partie de la construction
du moteur et qu’il ne peut ni être enlevé ni alimenté séparément pour être
essayé.
-Moteurs
totalement intégrés dans
une machine et qui ne peuvent pas
être testés séparément (comme rotor/
stator).
8
Classes
de rendement
Niveau
de rendement
IE1
Standard
IE2
Haut
Elle concerne les moteurs asynchrones
à induction :
-Monophasés
et triphasés dont la
puissance est inférieure ou égale à
1 kW. La méthode préférentielle est la
méthode directe
-Moteurs
triphasés dont la puissance
est supérieure à 1 kW. La méthode
préférentielle est la méthode de sommation des pertes avec le total des
pertes supplémentaires mesurées.
IE3
Premium
IE4
Super Premium
Cette norme ne fait que définir les
classes de rendement et leurs modalités. C’est à chaque pays de définir
ensuite les classes de rendement souhaitées et le champ exact d’application.
DIRECTIVE EUROPÉENNE ErP
méthode de mesure étant différente, pour un même moteur, la valeur
assignée sera différente (généralement
plus faible) avec la CEI 60034-2-1
qu’avec la CEI 60034-2.
Moteurs concernés : les moteurs triphasé de 0,75 à 375 kW de 2, 4 et 6
pôles.
Obligation de mettre sur le marché des
moteurs Hauts rendements ou rendement Premium :
- Classe IE2 à compter du 16 juin 2011
- Classe IE3* à compter du 1er janvier
2015 pour puissance de 7,5 à 375 kW
- Classe IE3* à compter du 1er janvier
2017 pour puissance de 0,75 à 375 kW
Exemple d’un moteur LSES de 22 kW 4P :
-suivant CEI 60034-2, le rendement
est de 92,6%
La commission européenne travaille
actuellement pour définir les valeurs de
rendement minimum des variateurs.
Remarques :
norme de mesure du rendement
est très proche de la méthode IEEE
112-B utilisée en Amérique du Nord.
- suivant CEI 60034-2-1, le rendement
est de 92,3%
* ou moteur IE2 + variateur
LA DIRECTIVE 2009/125/CE
(21 octobre 2009)
- Moteurs conçus pour fonctionner entièrement immergés dans un liquide
-Moteurs entièrement intégrés dans
un autre produit (rotor/stator)
-Moteurs avec service différent de
service continu
- Moteurs conçus pour fonctionner dans
les conditions suivantes :
• altitude > 4000 m
• température d’air ambiant > 60°C
• température maximum de fonctionnement > 400°C
• température d’air ambiant < -30°C ou
< 0°C pour moteurs refroidis par eau
• moteurs de sécurité suivant directive
ATEX 94/9/EC
• moteurs freins
• moteurs embarqués
Elle établit un cadre pour la fixation des
exigences en matière d’écoconception,
applicables aux “produits consommateurs d’énergie”. Ces produits sont
regroupés par lot. Les moteurs font
partie du lot 11 du programme d’écoconception, ainsi que les pompes, les
ventilateurs et les circulateurs.
DÉCRET D’APPLICATION DE
LA DIRECTIVE EUROPÉENNE
ErP (Energy Related Product)
EC/640/2009 - LOT 11 (juillet
2009) + UE/4/2014 (janvier 2014)
Il s’appuie sur la norme CEI 60034-30-1
pour définir les classes de rendement
qui devront obligatoirement être utilisées
dans le futur. Il précise et planifie dans
le temps les niveaux de rendement à
atteindre pour les machines vendues
sur le marché européen.
Moteurs non concernés :
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Informations générales
Normes et agréments
LISTE DES NORMES CITÉES DANS CE DOCUMENT
Référence
CEI 60034-1
rmes
nt confo atalogue
o
s
s
r
u
c
te
Les mo citées dans ce
es
m
r
o
n
x
au
Normes Internationales
EN 60034-1
Machines électriques tournantes : caractéristiques assignées et caractéristiques de fonctionnement
CEI 60034-2
Machines électriques tournantes : méthodes normalisées pour la détermination des pertes et du rendement à partir d'essais
(pertes supplémentaires forfaitaires)
CEI 60034-2-1
Machines électriques tournantes : méthodes normalisées pour la détermination des pertes et du rendement à partir d'essais
(pertes supplémentaires mesurées)
CEI 60034-5
EN 60034-5
Machines électriques tournantes : classification des degrés de protection procurés par les enveloppes
des machines tournantes
CEI 60034-6
EN 60034-6
Machines électriques tournantes (sauf traction) : modes de refroidissement
CEI 60034-7
EN 60034-7
Machines électriques tournantes (sauf traction) : symbole pour les formes de construction et les dispositions de montage
CEI 60034-8
Machines électriques tournantes : marques d’extrémités et sens de rotation
CEI 60034-9
EN 60034-9
Machines électriques tournantes : limites de bruit
CEI 60034-12
EN 60034-12
Caractéristiques du démarrage des moteurs triphasés à induction à cage à une seule vitesse pour des tensions
d’alimentation inférieures ou égales à 660V
CEI 60034-14
EN 60034-14
Machines électriques tournantes : vibrations mécaniques de certaines machines de hauteur d’axe supérieure ou égale
à 56 mm. Mesure, évaluation et limites d’intensité vibratoire
CEI 60034-17
Moteurs à induction à cage alimentés par convertisseurs - Guide d'application
CEI 60034-30-1
Machines électriques tournantes : classes de rendement pour les moteurs à induction triphasés à cage, mono vitesse
(Code IE)
CEI 60038
Tensions normales de la CEI
CEI 60072-1
Dimensions et séries de puissances des machines électriques tournantes : désignation des carcasses entre 56 et 400
et des brides entre 55 et 1080
CEI 60085
Évaluation et classification thermique de l’isolation électrique
CEI 60721-2-1
Classification des conditions d’environnement dans la nature. Température et humidité
CEI 60892
Effets d’un système de tensions déséquilibré, sur les caractéristiques des moteurs asynchrones triphasés à cage
CEI 61000-2-10/11 et 2-2
Compatibilité électromagnétique (CEM) : environnement
Guide 106 CEI
Guide pour la spécification des conditions d’environnement pour la fixation des caractéristiques de fonctionnement
des matériels
ISO 281
Roulements - Charges dynamiques de base et durée nominale
ISO 1680
EN 21680
ISO 8821
Vibrations mécaniques - Équilibrage. Conventions relatives aux clavettes d’arbre et aux éléments rapportés
EN 50102
ISO 12944-2
Acoustique - Code d’essai pour la mesure de bruit aérien émis par les machines électriques tournantes :
méthode d’expertise pour les conditions de champ libre au-dessus d’un plan réfléchissant
Degré de protection procuré par les enveloppes électriques contre les impacts mécaniques extrêmes
Catégorie de corrosivité
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
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IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Informations générales
Normes et agréments
PRINCIPAUX MARQUAGES DES PRODUITS DANS LE MONDE
Il existe beaucoup de marquages spécifiques dans le monde. Ils concernent surtout la conformité des produits aux normes de
sécurité des utilisateurs en vigueur dans les pays. Certains marquages ou labels ne concernent que les réglementations
énergétiques. Pour un même pays, il peut donc y avoir deux marquages : un pour la sécurité et un pour l’énergie.
Ce marquage est obligatoire sur le marché de la Communauté Européenne Economique. Il signifie que le produit est conforme à toutes
les directives qui s’y rapportent. Si le produit n’est pas conforme à une directive le concernant, il ne peut pas être plaqué CE et par
conséquence ne peut pas être marqué CE.
C
C
C
C
US
US
US
US
C
C
C
US
US
US
Au Canada et aux États-Unis : La marque CSA accompagnée des lettres C et US signifie que le produit est certifié pour les marchés
américains et canadiens, selon les normes américaines et canadiennes pertinentes. Si un produit a des caractéristiques relevant de
plus d’un genre de produits (ex : matériel électrique comprenant une combustion de carburant), la marque indique la conformité à
toutes les normes pertinentes.
Ce marquage ne concerne que les produits finis comme peuvent l’être des machines complètes. Un moteur n’est qu’un composant et
n’est donc pas concerné par ce marquage.
Remarque : c CSA us et c UL us ont la même signification mais l’un est réalisé par le CSA et l’autre par le UL.
CC
US
US
La Marque c UL us, qui est facultative, indique la conformité aux exigences canadiennes et à celles des États-Unis. UL encourage les
fabricants distribuant des produits portant la Marque UL Reconnue pour les deux pays à utiliser cette marque combinée.
C
US
C
US
C
US
C
US
C
US
Pour le Canada
il
faut
au
minimum
C
US c UR us ou c CSA us. Les deux sont aussi possibles.
C
ee
ee US
US
Les composants couverts par le programme de « Marque Reconnue » UL sont destinés à être installés dans un autre appareil, système ou produit final. Ils seront installés en usine
et non pas sur le terrain et il est possible que leurs capacités de performance soient restreintes et limitent leur utilisation. Lorsqu’un produit ou système complet contenant des
composants
est évalué, le processus d’évaluation du produit final peut être rationalisé.
C UL ReconnusUS
C
C
C
C
ee US
ee
ee
ee
Canada : logo de conformité à l’efficacité énergétique (facultatif).
US
US
USA : logo de conformité à l’efficacité énergétique (facultatif).
USA et Canada : logo commercial de conformité à l’EISA (facultatif).
Ce marquage est obligatoire pour le marché chinois. Il indique que le produit est conforme aux réglementations (sécurité pour les
utilisateurs) en vigueur. Les moteurs électriques concernés sont ceux de puissance ≤ 1,1 kw.
La marque EAC remplace la marque GOST. Elle est l’équivalent de la marque CE pour le marché de l’Union Européenne. Cette
nouvelle marque couvre les réglementations de la Russie, du Kazakhstan et de la Biélorussie. Tous produits mis sur le marché de ces
trois pays doivent avoir ce marquage.
D’autres marquages concernent certaines applications comme l’ATEX par exemple.
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Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Informations générales
Normes et agréments
CERTIFICATION DES MOTEURS LEROY-SOMER (constructions dérivées de la construction
standard)
Pays
Sigle
N° de certificat
Application
CANADA
CSA
LR 57 008
166 631
Gamme standard adaptée (voir chap. «Tension d’alimentation»)
Moteurs complets
E 68554
SA 6704
E 206450
Systèmes d’imprégnation
Ensemble stator / rotor pour groupes hermétiques
Moteurs complets jusqu’au 132
Divers nos
Etanchéité, chocs, sécurité
USA
UL ou
LCIE
INERIS
FRANCE
Pour produits spécifiques homologués, se référer aux documents dédiés.
CORRESPONDANCES DES NORMES INTERNATIONALES ET NATIONALES
Normes internationales de référence
Normes nationales
CEI
Titre (résumé)
FRANCE
ALLEMAGNE
ANGLETERRE
ITALIE
SUISSE
60034-1
Caractéristiques assignées et caractéristiques de
fonctionnement
NFEN 60034-1
NFC 51-120
NFC 51-200
DIN/VDE 0530
BS 4999
CEI 2.3.VI.
SEV ASE 3009
UNEL B 1781
60034-5
Classification des degrés de protection
NFEN 60034-5
DIN/EN 60034-5
BS EN 60034-5
60034-6
Modes de refroidissement
NFEN 60034-6
DIN/EN 60034-6
BS EN 60034-6
60034-7
Formes de construction et disposition de montage
NFEN 60034-7
DIN/EN 60034-7
BS EN 60034-7
60034-8
Marques d’extrémité et sens de rotation
NFC 51 118
DIN/VDE 0530
Teil 8
BS 4999-108
60034-9
Limites de bruit
NFEN 60034-9
DIN/EN 60034-9
BS EN 60034-9
60034-12
Caractéristiques de démarrage des moteurs
à une vitesse alimentés sous tension ≤ 660 V
NFEN 60034-12
DIN/EN 60034-12
BS EN 60034-12
60034-14
Vibrations mécaniques de machines
de hauteur d’axe ≥ 56 mm
NFEN 60034-14
DIN/EN 60034-14
BS EN 60034-14
BS 4999
BS 2757
60072-1
Dimensions et séries de puissances des machi­nes
entre 56 et 400 et des brides entre 55 et 1080.
NFC 51 104
NFC 51 105
DIN 748 (~)
DIN 42672
DIN 42673
DIN 42631
DIN 42676
DIN 42677
60085
Evaluation et classification thermique de l’isolation
électrique
NFC 26206
DIN/EN 60085
SEV ASE 3009-12
SEV ASE 3584
Nota : Les tolérances de la DIN 748 ne sont pas conformes à la CEI 60072-1.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
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IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Environnement
Définition des indices de protection (IP)
INDICES DE PROTECTION DES ENVELOPPES DES MATÉRIELS ÉLECTRIQUES
e chiffre :
1er chiffre
:
Selon
norme
CEI 60034-5 - EN 60034-5 2(IP)
- CEI 62262 (IK)
Tests
Définition
Pas de protection
Ø 50 mm
1
Ø 12 mm
2
Ø 2.5 mm
3
Ø 1 mm
4
5
Protégé contre les
corps solides
supérieurs à 50 mm
(exemple : contacts
involontaires
de la main)
Protégé contre les
corps solides
supérieurs à 12 mm
(exemple : doigt
de la main)
Protégé contre les
corps solides
supérieurs à 2.5 mm
(exemples : outils,
fils)
Protégé contre les
corps solides
supérieurs à 1 mm
(exemples :
outils fins, petits fils)
Protégé contre les
poussières (pas de
dépôt nuisible)
6
Protégé
contre toute
pénétration
de poussières.
IP
0
Tests
Définition
Pas de protection
Protégé contre les
chutes verticales de
gouttes d’eau
(condensation)
1
15°
2
3
°
60
4
5
IK
00
Protégé contre les
chutes de gouttes
d’eau jusqu’à 15°
de la verticale
02
Protégé contre l’eau
en pluie jusqu’à 60°
de la verticale
03
Protégé contre les
projections d’eau
de toutes directions
04
6
Protégé contre les
projections d’eau
assimilables aux
paquets de mer
06
7
Protégé contre les
effets de l’immersion
entre 0,15 et 1 m
..m
Protégé contre les
effets prolongés de
l’immersion sous
pression
Définition
Pas de protection
150 g
10 cm
Énergie de choc :
0,15 J
10 cm
Énergie de choc :
0,20 J
15 cm
Énergie de choc :
0,37 J
20 cm
Énergie de choc :
0,50 J
20 cm
Énergie de choc :
0,70 J
40 cm
Énergie de choc :
1J
40 cm
Énergie de choc :
2J
40 cm
Énergie de choc :
5J
40 cm
Énergie de choc :
10 J
40 cm
Énergie de choc :
20 J
200 g
250 g
250 g
350 g
05
8
..m
Tests
01
Protégé contre les
jets d’eau de toutes
directions à la lance
1m
IP
0
3e chiffre :
protection mécanique
protection contre les liquides
0,15 m
protection contre les corps solides
07
08
250 g
0,5 kg
1,25 kg
Exemple :
Cas d’une machine IP 55
IP :Indice de protection
5. :Machine protégée contre la poussière et contre les contacts accidentels.
Sanction de l’essai : pas d’entrée de poussière en quantité nuisible, aucun contact
direct avec des pièces en rotation. L’essai aura une durée de 2 heures.
.5 :Machine protégée contre les projections d’eau dans toutes les directions provenant d’une lance de débit 12,5 l/min sous 0,3 bar à une distance de 3 m
de la machine.
L’essai a une durée de 3 minutes.
Sanction de l’essai : pas d’effet nuisible de l’eau projetée sur la machine.
12
09
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Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
2,5 kg
5 kg
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Environnement
Contraintes liées à l’environnement
CONDITIONS NORMALES
D’UTILISATION
Table des coefficients de correction
Nota : la correction dans le sens de l’augmentation de puissance utile ne pourra se faire qu’après
contrôle de l’aptitude du moteur à démarrer la charge.
SELON LA NORME CEI 60034-1, LES
MOTEURS PEUVENT FONCTIONNER
DANS LES CONDITIONS NOR­MALES
SUIVANTES :
DE
Pour des conditions d’emploi différentes,
on appliquera le coefficient de correction
de la puissance indiquée sur l’abaque
ci-contre en conservant la réserve
thermique, en fonc­tion de l’altitude et de
la température ambiante du lieu de
fonctionnement.
Alt 2 000 m
Alt 1000 m
0,8
Alt 4 000 m
0,9
Alt 3 000 m
Alt
2 000 m
T amb (°C)
1
20
30
40
Alt 1 000 m
50
Dans les climats tempérés, l’humidité relative est comprise entre 50 et 70 %. Pour les valeurs
d’ambiances particulières, se reporter au tableau de la page suivante qui fait la relation entre
l’humidité relative et les niveaux d’imprégnation.
g / m3
40
mid
rela
tive
de
40
ité
rm
om
ètr
e
20
hum
id
e °C
30
25
t
du
he
20
l’air
30
Humidité absolue de l'air
HUMIDITÉ RELATIVE ET
ABSOLUE
Hu
60
CONDITIONS NORMALES DE
STOCKAGE
Il s’effectue en position horizontale à une
température ambiante comprise entre
-16°C et +80°C pour les moteurs aluminium, entre -40°C et +80°C pour les
moteurs fonte et à une humi­dité relative
inférieure à 90 %.
Pour la remise en route, voir notice de
mise en service.
60
1.1
80
CORRECTION
Alt 3 000 m
100
FACTEUR DE
PUISSANCE
Alt 4 000 m
%
• température ambiante comprise entre
-16°C et +40°C,
• altitude inférieure à 1000 m,
• pression atmosphérique : 1050 hPa
(mbar) = (750 mm Hg)
P1 / P
Te
mp
e
tur
ér a
20
15
10
10
5
MESURE DE L’HUMIDITÉ :
La mesure de l’humidité est faite
habituelle­ment à l’aide d’un hygromètre
composé de deux thermomètres précis
et ventilés, l’un étant sec, l’autre humide.
L’humidité absolue, fonction de la lecture
des deux thermomètres, est déterminée
à partir de la figure ci-contre, qui permet
éga­
lement de déterminer l’humidité
relative.
Il est important de fournir un débit d’air
suffi­sant pour atteindre des lectures
stables et de lire soigneusement les
thermomètres afin d’éviter des erreurs
excessives dans la détermination de
l’humidité.
Dans la construction des moteurs alumi­
nium, le choix des matières des différents
composants en contact a été réalisé
pour minimiser leur détérioration par
effet galva­nique les couples de métaux
en présence, (fonte-acier ; fontealuminium ; acier-alumi­
nium ; acierétain) ne présentent pas de potentiels
suffisants à la détérioration.
°C
10
20
30
40
Température ambiante - thermomètre sec
50
60
TROUS D’ÉVACUATION
TÔLES PARAPLUIE
Pour l’élimination des condensats lors
du refroidissement des machines, des
trous d’évacuation ont été placés au
point bas des enveloppes, selon la
position de fonc­tionnement (IM…).
L’obturation des trous peut être réalisée
de différentes façons :
- en standard : avec bouchons plastiques,
- sur demande spécifique : avec vis,
siphon ou aérateur plastique.
Dans des conditions très particulières, il
est conseillé de laisser ouverts en
permanence les trous d’évacuation
(fonctionnement
en
ambiance
condensante). L’ouverture périodique
des trous doit faire partie des procédures
de maintenance.
Pour les machines fonctionnant à
l’extérieur en position bout d’arbre vers
le bas, il est conseillé de protéger les
machines des chu­
tes d’eau et des
poussières par une tôle parapluie.
Le montage n’étant pas systématique, la
commande devra préciser cette variante
de construction.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
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IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Environnement
Imprégnation et protection renforcée
PRESSION ATMOSPHERI­QUE
NORMALE (750 MM HG)
INFLUENCE DE LA PRES­SION
ATMOSPHÉRIQUE
Le tableau de sélection ci-dessous
permet de choisir le mode de
construction le mieux adapté à des
fonctionnements dans des ambiances
dont la température et l’humidité relative
(voir une méthode de détermination de
l’humidité relative ou absolue, page pré­
cédente) varient dans de larges
proportions.
Les symboles utilisés recouvrent des
asso­
ciations de composants, de
matériaux, des modes d’imprégnation,
et des finitions (ver­nis ou peinture).
La protection du bobinage est
générale­ment décrite sous le terme
«tropicalisa­tion».
Plus la pression atmosphérique diminue,
plus les particules d’air se raréfient et
plus le milieu ambiant devient
conducteur.
- P > 550 mm Hg :
imprégnation standard selon tableau
précédent - Déclassement éventuel ou
ventilation forcée.
- P > 200 mm Hg :
enrobage des enroulements - Sorties
par câbles jusqu’à une zone à P ~ 750
mm Hg - Déclassement pour tenir
compte d’une ventilation insuffisante Ventilation forcée.
- P < 200 mm Hg : construction spéciale
sur cahier des charges.
T : Tropicalisation
TC : Tropicalisation Complète
Pour des ambiances à humidité condensante, nous préconisons l’utilisation du
réchauffage des enroulements (voir
page suivante).
Humidité
relative
Dans tous les cas, ces problèmes
doivent être résolus à partir d’une offre
particulière établie à partir d’un cahier
des charges.
HR ≤ 95 %
HR > 95 % 1
θ < - 40 °C
sur devis
sur devis
- 16 °C à + 50 °C
T Standard
TC Standard
- 40 °C à + 50 °C 2
T1
TC1
- 16 °C à + 65 °C 2
T2
TC2
+ 65 °C à + 90 °C 2
T3
TC3
θ > + 90 °C
sur devis
sur devis
Repère plaqué
T
TC
Température
ambiante
Influence sur la
construction
Protection croissante des bobinages
1. Atmosphère non condensante
2. Pour moteurs fonte de hauteur d’axe ≥ 280 mm et moteurs IP23 de hauteur d’axe ≥ 315 mm : sur devis
Construction standard
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Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
Influence sur
la construction
Déclassement
croissant
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Environnement
Réchauffage
RÉCHAUFFAGE PAR
RÉSISTANCES
ADDITIONNELLES
RÉCHAUFFAGE PAR
ALIMENTATION COURANT
CONTINU
RÉCHAUFFAGE PAR
ALIMENTATION COURANT
ALTERNATIF
Des conditions climatiques sévères, par
exemple T amb < - 40°C, HR > 95 %...,
peuvent con­
duire à l’utilisation de
résistances de réchauffage (frettées
autour d’un ou des deux chignons de
bobinage) permettant de maintenir la
température moyenne du moteur,
autorisant un démarrage sans problème,
et / ou d’éliminer les problèmes dus aux
condensations (perte d’isolement des
machines).
Une solution alternative à la résistance
de réchauffage est l’alimentation de 2
phases placées en série, par une source
de tension continue. Cette méthode ne
peut être utilisée que sur des moteurs de
puissance infé­rieure à 10 kW.
L’utilisation d’une tension alternative
monophasée (de 10 à 15 % de la tension
nominale), peut être appliquée entre 2
phases placées en série.
Cette méthode est utilisable sur
l’ensemble des moteurs.
Les fils d’alimentation des résistances
sont ramenés à un domino placé dans la
boîte à bornes du moteur.
Les résistances doivent être mises horscircuit pendant le fonctionnement du
moteur.
Le calcul se fait simplement : si R est la
résistance des enroulements placés en
série, la ten­sion continue sera donnée
par la relation (loi d’Ohm) :
U(V)
=
P(W) . R(Ω)
La mesure de la résistance doit être
réalisée avec un micro-ohmètre.
Se reporter aux pages options mécaniques et électriques de chaque famille de
moteurs pour les valeurs des résistances de réchauffage.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
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IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Environnement
Peinture
La protection des surfaces est définie dans la norme ISO 12944. Cette norme définit la durée de vie escomptée d’un système de
peinture jusqu’à la première application importante de peinture d’entretien. La durabilité n’est pas une garantie.
La norme EN ISO 12944 se compose de 8 parties. La partie 2 traite de la classification des environnements.
Les moteurs Leroy-Somer sont protégés contre les agressions de l’environnement.
Des préparations adaptées à chaque support permettent de rendre la protection homogène.
PRÉPARATION DES SUPPORTS
SUPPORTS
PIECES
TRAITEMENT DES SUPPORTS
Fonte
Paliers
Grenaillage + Couche primaire d’attente
Accessoires
Phosphatation + Couche primaire d’attente
Boîtes à bornes - Capots
Poudre Cataphorèse ou Epoxy
Alliage d’aluminium
Carters - Boîtes à bornes
Grenaillage
Polymère
Capots - Boîtes à bornes
Grilles d’aération
Néant, mais absence de corps gras, d’agents de démoulage,
de poussière incompatible avec la mise en peinture
Acier
CLASSIFICATION DES ENVIRONNEMENTS
Systèmes de peinture Leroy-Somer en fonction des catégories.
CATÉGORIES DE
CORROSIVITÉ
ATMOSPHÉRIQUE
CATÉGORIE*
DE CORROSIVITÉ
SELON ISO 12944-2
MOYENNE
C3
ÉLEVÉE
C4
TRÈS ÉLEVÉE
(Industrie)
C5-I
TRÈS ÉLEVÉE
(Marine)
C5-M
Classe de
durabilité
Limitée
Moyenne
Haute
Limitée
Moyenne
Haute
Limitée
Moyenne
Haute
Limitée
Moyenne
Haute
ISO 6270
ISO 9227
Condensation d’eau
Nombre d’heures
Brouillard salin neutre
Nombre d’heures
48
120
240
120
240
480
240
480
720
240
480
720
120
240
480
240
480
720
480
720
1440
480
720
1440
Équivalent système
Leroy-Somer
Ia
IIa
IIb
IIIa
IIIb**
Ve**
161b**
Standard pour les moteurs aluminium LSES et acier PLSES
Standard pour les moteurs fonte FLSES
* Valeurs communiquées à titre indicatif car les supports sont de nature différentes alors que la norme ne prend en compte que le support acier.
** Évaluation du degré d’enrouillement selon la norme ISO 4628 (aire rouillée entre 1 et 0,5%).
Référence de couleur de la peinture standard Leroy-Somer :
RAL 6000
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Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Environnement
Antiparasitage et protection des personnes
PARASITES D’ORIGINE
AÉRIENNE
ÉMISSION
Pour les moteurs de construction
standard, l’enveloppe joue le rôle
d’écran électro­­magnétique réduisant à
environ 5 gauss (5 x 10–4 T) l’émission
électromagnétique mesurée à 0.25
mètre du moteur.
Cependant une construction spéciale
(flasques en alliage d’aluminium et arbre
en acier inoxydable) réduit de façon
sensible l’émission électromagnétique.
La norme CEI 61000, en cours d’étude,
définira les taux de rejection et
d’immunité admissibles : seules à ce
jour, les machines du marché «Grand
public» (s’agissant surtout de moteurs
monophasés et de moteurs à collecteur)
sont appelées à être équipées de
systèmes antiparasites.
Les machines triphasées à cage
d’écureuil, par elles-mêmes, ne sont pas
émettrices de parasites de ce type. Les
équipements de raccordement au
réseau (contacteur) peuvent, en
revanche, nécessiter des protec­
tions
antiparasites.
IMMUNITÉ
La construction des enveloppes des
moteurs (en particulier carter en alliage
d’aluminium avec ailettes) éloigne les
sour­ces électromagnétiques externes à
une dis­tance suffisante pour que le
champ émis, pouvant pénétrer dans
l’enveloppe puis dans le circuit
magnétique, soit suffisam­ment faible
pour ne pas perturber le fonc­tionnement
du moteur.
PARASITES DE
L’ALIMENTATION
L’utilisation de systèmes électroniques
de démarrage ou de variation de vitesse
ou d’alimentation conduit à créer sur les
lignes d’alimentation des harmoniques
susceptibles
de
perturber
le
fonctionnement des machines. Les
dimensions des machines, assimilables
pour ce domaine à des selfs
d’amortissement, tiennent compte de
ces phénomènes lorsqu’ils sont définis.
APPLICATION DE LA
DIRECTIVE 2004/108/CE
PORTANT SUR LA
COMPATIBILITÉ
ÉLECTROMAGNÉTIQUE
(CEM)
a - pour les moteurs seuls
En vertu de l’amendement 1 de la
CEI 60034-1, les moteurs asynchrones
ne sont ni émetteurs ni récepteurs (en
signaux portés ou aériens) et sont ainsi,
par construction, conformes aux
exigences essentielles des directives
CEM.
APPLICATION DE LA
DIRECTIVE BASSE TENSION
2006/95/CE
Tous les moteurs sont soumis à cette
directive. Les exigences essen­tielles
portent sur la protection des individus,
des animaux et des biens contre les
risques occa­
sionnés par le fonctionnement des moteurs (voir notice de mise
en service et d’entretien pour les
­précautions à prendre).
APPLICATION DE LA
DIRECTIVE MACHINE
2006/42/CE
Tous les moteurs sont prévus pour être
incorporés dans un équipement soumis
à la directive machine.
MARQUAGE
PRODUITS
DES
La matérialisation de la conformité des
moteurs aux exigences essentielles des
directives se traduit par l’apposition de la
marque CE sur les plaques signalétiques
et/ou sur les embal­­
lages et sur la
documentation.
b - pour les moteurs alimentés par
convertisseurs (à fréquence fondamentale fixe ou variable)
Dans ce cas, le moteur n’est qu’un sousensemble d’un équipement pour lequel
l’ensemblier doit s’assurer de la
conformité aux exigences essentielles
des directives CEM.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
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IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Construction
Formes de construction et positions de fonctionnement
MODES DE FIXATION ET POSITIONS (selon Norme CEI 60034-7)
Moteurs à pattes de fixation
• toutes hauteurs d’axes
Moteurs à bride (FF) de fixation
à trous lisses
• toutes hauteurs d’axes
(excepté IM 3001 limité à hauteur
d’axe 225 mm)
Moteurs à bride (FT) de fixation
à trous taraudés
IM 1001 (IM B3)
- Arbre horizontal
- Pattes au sol
IM 1071 (IM B8)
- Arbre horizontal
- Pattes en haut
IM 1051 (IM B6)
- Arbre horizontal
- Pattes au mur à gauche
vue du bout d’arbre
IM 1011 (IM V5)
- Arbre vertical vers le bas
- Pattes au mur
IM 1061 (IM B7)
- Arbre horizontal
- Pattes au mur à droite
vue du bout d’arbre
IM 1031 (IM V6)
- Arbre vertical vers le haut
- Pattes au mur
IM 3001 (IM B5)
- Arbre horizontal
IM 2001 (IM B35)
- Arbre horizontal
- Pattes au sol
IM 3011 (IM V1)
- Arbre vertical en bas
IM 2011 (IM V15)
- Arbre vertical en bas
- Pattes au mur
IM 3031 (IM V3)
- Arbre vertical en haut
IM 2031 (IM V36)
- Arbre vertical en haut
- Pattes au mur
IM 3601 (IM B14)
- Arbre horizontal
IM 2101 (IM B34)
- Arbre horizontal
- Pattes au sol
IM 3611 (IM V18)
- Arbre vertical en bas
IM 2111 (IM V58)
- Arbre vertical en bas
- Pattes au mur
IM 3631 (IM V19)
- Arbre vertical en haut
IM 2131 (IM V69)
- Arbre vertical en haut
- Pattes au mur
IM 9101 (IM B9)
- A tiges filetées
de fixation
- Arbre horizontal
IM 1201 (IM B15)
- A pattes de fixation
et tiges filetées
- Arbre horizontal
• toutes hauteurs d’axe ≤ 132 mm
Moteurs sans palier avant
Attention : la protection (IP) plaquée des
moteurs IM B9 et IM B15 est assurée lors du
montage du moteur par le client
Hauteur
d'axe (mm)
≤ 200
225 et 250
≥ 280
Positions de montage
IM 1001
IM 1051
IM 1061
IM 1071
IM 1011
IM 1031
IM 3001
IM 3011
IM 3031
IM 2001
IM 2011
IM 2031
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
l
n
l
l
l
l
l
l
n
n
n
n
n
n
l
l
l
l
n
l : positions possibles
n : nous consulter en précisant le mode d’accouplement et les charges axiales et radiales éventuelles
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Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Construction
Raccordement au réseau
LA BOÎTE A BORNES
Placée en standard sur le dessus et à
l’avant du moteur, elle est de protection
IP 55 et équipée de bouchons vissés ou
d’un support plaque démontable non
percé.
La position standard du bouchon est à
droite vue du bout d’arbre moteur, mais
la cons­truction symétrique de la boîte
permet de l’orienter dans les 4 directions,
selon tableau ci-dessous.
Sur demande particulière, la position de
la boîte à bornes pourra être modifiée (à
droite ou à gauche vue du bout d’arbre,
à l’avant ou à l’arrière du carter moteur).
Positions de la boîte à bornes
par rapport au bout d’arbre moteur
(moteur en position IM 1001)
A
Positions du bouchon
par rapport au bout d’arbre moteur
Position
standard
4
D
3
B
1
Position
standard
à la livraison
(orientable)
2
SORTIE DIRECTE PAR CÂBLE
Sur cahier des charges, les moteurs
peu­vent être équipés de sortie directe
par câbles monoconducteurs (en option,
les câbles peuvent être protégés par
gaine) ou multiconducteurs.
La demande devra préciser les
caractéristiques du câble (type section,
longueur, nombre de conducteurs), la
méthode de raccor­dement (sortie directe
ou sur planchette) et la position du
perçage.
Position de la boîte à bornes
A
B
D
LSES
l
n
n
FLSES 80 à 225 SR/MR
l
-
-
FLSES 225M à 450
l
n
n
PLSES
l
n
n
Position du presse-étoupe
1 2* 3 4
LSES - FLSES - PLSES 80 à 315
u
¬ ¬ ¬
PLSES 315 LG/MGU/VLG/VLGU
PLSES 355/400
u
- ¬ -
* peu recommandée (irréalisable sur moteur
à bride à trous lisses FF et sur le FLSES
355LK/400/450)
u:standard
l: standard
¬:réalisable par simple orientation de la boîte à bornes
- :non prévu
n: sur consultation
- : non prévu
SCHÉMAS DE BRANCHEMENT
Tous les moteurs standard sont livrés
avec un schéma de branchement placé
dans la boîte à bornes.
Nous reproduisons ci-contre les schémas
usuels.
On trouvera dans les pages suivantes,
les différents schémas de principe et les
raccordements internes et externes.
MOTEUR TRIPHASÉ
1 VITESSE - 2 TENSIONS
L1 - L2 - L3
W2
BORNE DE MASSE
Elle est située sur un bossage à l’intérieur
de la boîte à bornes. Composée d’une
vis à tête hexagonale, elle permet le
raccordement de câbles de section au
moins égale à la section des conducteurs
de phase.
Elle est repérée par le symbole :
situé dans l’empreinte de la boîte à
bornes.
Sur demande, une seconde borne de
masse peut être implantée sur une patte
ou une ailette du carter.
U2
U1
L1
V2
V1
L2
W1
L3
TENSION INFERIEURE
W2
U2
V2
U1
V1
W1
L1
L2
L3
TENSION SUPERIEURE
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Généralités
Construction
Charges radiales
CHARGE RADIALE
ADMISSIBLE SUR LE BOUT
D’ARBRE PRINCIPAL
Dans le cas d’accouplement par pouliecourroie, le bout d’arbre moteur portant
la poulie est soumis à un effort radial Fpr
appliqué à une distance X (mm) de
l’appui du bout d’arbre de longueur E.
Évolution de la durée de vie des
roulements en fonction du cœfficient
de charge radiale
Pour une charge radiale Fpr (Fpr ≠ FR),
appliquée à la distance X, la durée de vie
L10h des roulements évolue, en
première approximation, en fonction du
rapport kR, (kR = Fpr / FR) comme
a
indiqué sur l’abaque ci-contre, pour les
montages standard.
Dans le cas où le cœfficient de charge
kR est supérieur à 1.05, il est nécessaire
de consulter les services techniques en
indi­quant les positions de montage et les
direc­tions des efforts avant d’opter pour
un montage spécial.
b
a
Effort radial agissant sur le bout
d’arbre moteur : Fpr
L’effort radial Fpr agissant sur le bout
d’arbre exprimé en daN est donné par la
relation.
PN . k
-------------- ± PP
D . NN
avec :
PN = puissance nominale du moteur
(kW)
D = diamètre primitif de la poulie moteur
(mm)
NN = vitesse nominale du moteur (min-1)
k = cœff. dépendant du type de
transmission
PP = poids de la poulie (daN)
x
Effort radial admissible sur le bout
d’arbre moteur
Les abaques des pages suivantes indi­
quent, suivant le type de moteur, l’effort
radial FR en fonction de X admissible sur
le bout d’arbre côté entraînement, pour
une durée de vie des roulements L10h
de 25000 H.
Nota : Pour les hauteurs d’axe ≥ 315 M,
les abaques sont valables pour un
moteur installé avec un arbre horizontal.
Fpr
E
{
x=a+
avec
E
b
2
{
x≤E
x=a+
avec
b
2
x≤E
Evolution de la durée de vie L10h des roulements en fonction du cœfficient de
charge radiale kR pour les montages standard.
kR
Tous moteurs sauf
FLSES 315 et FLSES 355/400/450 2P
Si KR > 1.05
nous consulter
1.2
1.1
1.0
0.9
0.8
0.7
0.6
0.5
FLSES 315 et FLSES 355/400/450 2P
0.4
0.3
0.2
0
20
x
Fpr
Le poids de la poulie est à prendre en
compte avec le signe + lorsque ce poids
agit dans le même sens que l’effort de
tension des courroies (avec le signe lorsque ce poids agit dans le sens
contraire à l’effort de tension des
courroies).
Ordre de grandeur du cœfficient k(*)
- courroies crantées : k = 1 à 1.5
- courroies trapézoïdales : k = 2 à 2.5
- courroies plates
• avec enrouleur : k = 2.5 à 3
• sans enrouleur : k = 3 à 4
(*) Une valeur plus précise du cœfficient
k peut être obtenue auprès du fournisseur
de la transmission.
D
D
Fpr = 1.91 106
b
10
20
25
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30
40
L10h
en milliers
d'heures
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Généralités
Construction
Mode de refroidissement
Système de désignation du mode de
refroidissement code IC (International
Cooling) de la norme CEI 60034-6.
La norme autorise deux désignations (for­
mule générale et formule simplifiée) comme
indiqué dans l’exemple ci-contre.
IC 4 A 1 A 1
Mode de circulation du fluide secondaire (1 : autocirculation)
Fluide secondaire (A : air)
Mode de circulation du fluide primaire (1 : autocirculation)
Fluide primaire (A : air)
Disposition du circuit (4 : machine refroidie par la surface)
Note : la lettre A peut être supprimée si aucune confusion n’est introduite. La formule ainsi contractée devient la formule simplifiée.
Formule simplifiée : IC 411.
Fluide de refroidissement
Disposition du circuit
Chiffre
caractéristique
0(1)
Désignation
abrégée
Description
Libre circulation
Le fluide de refroidissement pénètre dans la machine
et en sort librement. Il est prélevé dans le fluide
environnant la machine et y est rejeté.
1(1)
Machine à une
canalisation
d’aspiration
Le fluide de refroidissement est prélevé dans un
milieu autre que le fluide entourant la machine,
conduit vers la machine à l’aide d’une canalisation
d’aspiration et évacué libre­ment dans le fluide
entourant la machine.
2(1)
Machine à une
canalisation de
refoulement
Le fluide de refroidissement est prélevé dans le fluide
entourant la machine, librement aspiré par celle-ci,
conduit à partir de la machine à l’aide d’une
canalisation de refoule­ment et rejeté dans un milieu
différent de celui entourant la machine.
Machine à deux
canalisations
(aspiration et
refoulement)
Le fluide de refroidissement est prélevé dans un
milieu autre que le fluide entourant la machine,
conduit vers la machine à l’aide d’une canalisation
d’aspiration, puis conduit à partir de la machine à
l’aide d’une canalisation de refoulement et rejeté dans
un milieu diffé­rent de celui entourant la machine.
Machine refroidie par
la surface
et utilisant
le fluide entourant la
machine
Le fluide de refroidissement primaire circule en circuit
fermé et cède sa chaleur au fluide secondaire, qui est
celui entourant la machine, à travers la surface de
l’enveloppe de la machine.
Cette surface est soit lisse, soit nervurée pour
améliorer la transmission de la chaleur.
Échangeur
incorporé (utili­sant le
milieu
environnant)
Le fluide de refroidissement primaire circule en circuit
fermé et cède sa chaleur au fluide secondaire, qui est
celui entourant la machine, dans un échangeur de
chaleur incorporé à la machine et formant une partie
intégrante de celle-ci.
Échangeur monté sur
la machine
(utilisant le milieu
environnant)
Le fluide de refroidissement primaire circule en circuit
fermé et cède sa chaleur au fluide secondaire, qui est
le fluide entourant la machine, dans un échangeur de
chaleur consti­tuant un ensemble indépendant, mais
monté sur la machine.
7(2)
Échangeur
incorporé
(n’utilisant pas le
milieu environ­nant)
Le fluide de refroidissement primaire circule en circuit
fermé et cède sa chaleur au fluide secondaire, qui
n’est pas le fluide entourant la machine, dans un
échangeur de chaleur qui est incorporé et formant une
partie intégrante de la machine.
8(2)
Échangeur monté sur
la machine
(n’utilisant pas le
milieu environ­nant)
Le fluide de refroidissement primaire circule en circuit
fermé et cède sa chaleur au fluide secondaire, qui
n’est pas le fluide entourant la machine, dans un
échangeur de chaleur for­
mant un ensemble
indépendant, mais monté sur la machine.
Échangeur séparé
(utilisant
ou non le milieu
environnant)
Le fluide de refroidissement primaire circule en circuit
fermé et cède sa chaleur au fluide secondaire dans un
échangeur constituant un ensemble indépendant et
monté séparément de la machine.
3(1)
4
5(2)
6(2)
9(2)(3)
Lettre
caractéristique
A
F
H
N
C
W
U
S
Y
Nature du fluide
Air
Fréon
Hydrogène
Azote
Dioxyde de carbone
Eau
Huile
Tout autre fluide (doit être identifié séparément)
Le fluide n’a pas été choisi (utilisé temporairement)
Mode de circulation
Chiffre
caractéristique
Désignation
abrégée
Description
0
Libre convection
Seules les différences de température assurent la
circulation du fluide. La ventilation due au rotor est
négligeable.
1
Autocirculation
La circulation du fluide de refroidissement dépend de
la vitesse de rotation de la machine principale, soit par
action du rotor seul, soit par un dispositif monté
directement dessus.
2, 3, 4
5(4)
6(4)
7(4)
8(4)
9
Réservé pour utilisation ultérieure.
Dispositif intégré et
indépendant
Dispositif
indépen­dant monté
sur
la machine
Dispositif séparé et
indépendant ou
pression du sys­tème
de circula­tion de
fluide de
refroidissement
La circulation du fluide de refroidissement est obtenue
par un dispositif intégré dont la puis­
sance est
indépendante de la vitesse de rota­tion de la machine
principale.
La circulation du fluide de refroidissement est obtenue
par un dispositif monté sur la machine dont la
puissance est indépendante de la vitesse de rotation
de la machine principale.
La circulation du fluide de refroidissement est obtenue
par un dispositif séparé, électrique ou mécanique, non
monté sur la machine et indé­pendant de celle-ci, ou
bien obtenue par la pression du système de circulation
du fluide de refroidissement.
Déplacement rela­tif
La circulation du fluide de refroidissement résulte d’un
mouvement relatif entre la machine et le fluide de
refroidissement, soit par déplacement de la machine
par rapport au fluide, soit par écoulement du fluide
environ­nant.
Tous autres
dispositifs
La circulation du fluide de refroidissement est obtenue
par une méthode autre que celles défi-nies ci-dessus :
elle doit être totalement décrite.
(1) Des filtres, labyrinthes pour le dépoussiérage ou contre le bruit, peuvent être montés dans l’enveloppe ou dans les canalisations. Les premiers chiffres caractéris­tiques
0 à 3 s’appliquent également aux machines dans lesquelles le fluide de refroidissement est prélevé à la sortie d’un hydroréfrigérant destiné à abaisser la tem­pérature de
l’air ambiant ou refoulé à travers un tel réfrigérant pour ne pas élever la température ambiante.
(2) La nature des éléments échangeurs de chaleur n’est pas spécifiée (tubes lisses ou à ailettes, parois ondulées, etc.).
(3) Un échangeur de chaleur séparé peut être installé à côté ou éloigné de la machine. Un fluide de refroidissement secondaire gazeux peut être ou non le milieu envi­
ronnant.
(4) L’utilisation d’un tel dispositif n’exclut pas l’action de ventilation du rotor ou l’existence d’un ventilateur supplémentaire monté directement sur le rotor.
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Généralités
Construction
Mode de refroidissement
VENTILATION DES MOTEURS
Selon la norme CEI 60034-6, les moteurs
de ce catalogue sont refroidis selon le
mode IC 411, c’est-à-dire «machine
refroidie par sa surface, en utilisant le
fluide ambiant (air) circulant le long de la
machine».
Le refroidissement est réalisé par un
venti­lateur monté à l’arrière du moteur, à
l’inté­
rieur d’un capot de ventilation,
assurant la protection contre tout contact
direct (contrôle selon CEI 600 34-5). L’air
aspiré à travers la grille du capot est
soufflé le long des ailettes du carter par
le ventila­
teur assurant un équilibre
thermique identi­que dans les deux sens
de rotation (à l’exception des moteurs
LSES 2 pôles de hauteur d’axe 315 mm).
Nota : l’obturation même accidentelle
de la grille du capot est très
préjudiciable au refroidissement du
moteur (capot pla­
qué contre une
paroi ou colmaté).
Nous préconisons une distance
minimum de 1/3 de la hauteur d’axe
entre l’extrémité du capot et un obstacle
éventuel (paroi, machine, …).
Ventilation des moteurs à vitesse
variable
L’utilisation des moteurs asynchrones
en variation de vitesse avec une
alimentation par variateur de fréquence
ou de tension, oblige à des précautions
particulières :
En fonctionnant en service prolongé à
basse vitesse, la ventilation perdant
beaucoup de son efficacité, il est
conseillé de monter une ventilation
forcée à débit constant indépen­dant de
la vitesse du moteur ;
En fonctionnement en service prolongé
à grande vitesse, le bruit émis par la
ventila­tion pouvant devenir gênant pour
l’environ­
nement, l’utilisation d’une
ventilation forcée est conseillée.
Effet de la
ventilation
Ventilation forcée
(échauffement)
Ventilation forcée
pour N > 3600 min-1
Ventilation naturelle
1
P/PN = f (N/NS)
2/3
1/3
N / Ns
0
1/3
2/3
Vitesse de
fonctionnement /
Vitesse de
synchronisme
1
APPLICATIONS NON VENTI­LÉES EN SERVICE CONTINU
Les moteurs peuvent être livrés en version non ventilée ; leur dimension dépend alors
de l’application.
MODE DE REFROIDISSEMENT IC 418
S’ils sont placés dans le flux d’air d’un venti­lateur, ces moteurs seront capables de
four­nir leur puissance nominale si la vitesse d’air entre les ailettes du carter et le débit
global entre les ailettes, respectent les don­nées du tableau ci-dessous.
Type
LSES/FLSES
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
355
400
450
2 pôles
débit m3/h
120
200
300
460
570
1000
1200
1800
2000
3000
3000
5000
5200
5500
6000
4 pôles
vitesse m/s
débit m3/h
7,5
11,5
15
18
21
21
21
23
24
25
25
25
25
25
25
60
75
130
200
300
600
900
1200
1500
2600
2600
2600
2800
3000
3200
6 pôles
vitesse m/s
débit m3/h
vitesse m/s
4
5,5
7,5
9
10,5
12,5
16
16
18
20
20
20
20
20
20
40
60
95
140
220
420
600
750
1700
1700
2000
2000
2200
2600
2600
2,5
3,5
5
6
7
9
10
10
13
13
15
15
15
15
15
Ces flux d’air s’entendent pour des conditions normales d’utilisation décrites dans le chapitre
“Contraintes liées à l’environnement”.
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Généralités
Construction
Mode de refroidissement des moteurs LSES / FLSES / PLSES
INDICES STANDARD
IC 410
Machine fermée, refroidissement par la surface
par convection naturelle et radiation.
Pas de ventilateur externe.
IC 411
Machine fermée. Carcasse ventilée lisse ou à nervures.
Ventilateur externe, monté sur l’arbre.
IC 416 A*
Machine fermée. Carcasse fermée lisse ou à nervures.
Ventilateur motorisé externe axial (A) fourni avec
la machine.
IC 416 R*
Machine fermée. Carcasse fermée lisse ou à nervures.
Ventilateur motorisé externe radial (R) fourni avec
la machine.
IC 418
Machine fermée. Carcasse lisse ou à nervures.
Pas de ventilation externe.
Ventilation assurée par flux d’air provenant du système entraîné.
* Indications hors normes propres au constructeur.
APPLICATION DES MODES
DE REFROIDIS­SEMENT À
LA GAMME LEROY-SOMER
Type
LSES/FLSES
80
≥ 90
n
l
u
IC 410
IC 411 IC 416 A IC 416 R
IC 418
l
n
l
u
l
n
l
l
: construction standard
: réalisable sur devis
: non réalisable
D’autres modes de refroidissement sont
réa­
lisables comme le refroidissement
liquide.
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Généralités
Construction
Couplage des moteurs
MOTEURS MONOVITESSE
Tensions et
couplage
Schémas
des connexions internes
Schémas des connexions externes
Schémas
de principe du bobinage
Démarrage direct
Démarrage Y / Δ
Moteurs de type mono-tension (3 BORNES)
L1
- Tension : U
- Couplage :
Y intérieure
ex. 400 V / Y
U1
U1
U1
V1
W1
U2
V2
W2
W1
V1
L2
W1
L3
L2
- Tension : U
- Couplage :
Δ intérieur
ex. 400 V / Δ
L1
L3
V1
L1
U1
U1
U1
V1
W1
L3
U2
V2
W1
V1
V1
W1
L2
L1
W2
L2
L3
Moteurs de type bi-tension à couplage Y, Δ (6 BORNES)
L1
- Tension : U
- Couplage Δ
(à la tension
inférieure)
W2
W1
L3
ex. 230 V / Δ
U1
U1
V1
V1
W2
U2
V2
U1
V1
W1
U1
V1
W1
L1
L2
L2
L3
L1
L1
W1
V2
V2
Démarreur Y
U1
U2
U2
U2
V2
- Tension : U √3
- Couplage Y
(à la tension
supérieure)
W2
W2
U2
V2
U1
V1
W1
W2
U2
W2
ex. 400 V / Y
V2
W1
V1
L3
L2
L1
L2
L3
Moteurs de type bi-tension à couplage série parallèle (9 BORNES)
U5 V5 W5
- Tension : U
- Couplage Y Y
(à la tension
inférieure)
U1
L1
U5
U2
V2
W2
U5
V5
W5
U1
V1
W1
U2
W2
ex. 230 V / Y Y
U1
V1
W1
W1
V5
V2
L3
W5
U2
V2
V1
ex. 460 V / Y
24
L1
L2
L3
W2
L1
- Tension : 2 U
- Couplage Y
(étoile série
à la tension
supérieure)
L2
U1
U2
V2
W2
U5
V5
W5
U1
V1
W1
U2
U5
U5
V5
W5
W2
W5
W1
U6
V6
W6
L3
V5
V2
V1
L2
L1
L2
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
L3
L2
L3
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Généralités
Construction
Détermination des roulements et durée de vie
RAPPEL - DÉFINITIONS
CHARGES DE BASE
Charge statique de base Co :
c’est la charge pour laquelle la
déformation permanente au contact
d’un des chemins de roulement et de
l’élément roulant le plus chargé atteint
0.01 % du diamètre de cet élément
roulant.
Charge dynamique de base C :
c’est la charge (constante en intensité et
direction) pour laquelle la durée de vie
nominale du roulement considéré
atteint 1 million de tours.
La charge statique de base CO et
dynamique de base C sont obtenues
pour chaque rou­
lement suivant la
méthode ISO 281.
DURÉE DE VIE
On appelle durée de vie d’un roulement
le nombre de tours (ou le nombre
d’heures de fonctionnement à vitesse
constante) que celui-ci peut effectuer
avant l’apparition des premiers signes
de fatigue (écaillage) sur une bague ou
élément roulant.
Durée de vie nominale L10h
Conformément aux recommandations
de l’ISO, la durée de vie nominale est la
durée atteinte ou dépassée par 90 % des
roule­
ments apparemment identiques
fonction­
nant dans les conditions
indiquées par le constructeur.
Nota : La majorité des roulements ont
une durée supérieure à la durée
nominale ; la durée moyenne atteinte ou
dépassée par 50 % des roulements est
environ 5 fois la durée nominale.
DÉTERMINATION DE LA DURÉE DE
1000000
C p
VIE
NOMINALE
----------------------- . ( ---- )
L
10h =
60 . N
P
Cas de charge et vitesse de rotation
constante
La durée de vie nominale d’un roulement
exprimée
en heures
pde fonctionnement
1000000
- . dynamique
( C---P- )
L10h,=la---------------------L
charge
de base C
10h
60
.N
exprimée en daN et les charges
appliquées (charges radiale Fr et axiale
Fa) sont liées par la rela­tion :
1000000
C p
L10h = ----------------------- . ( ---- )
60
.
N
CP p
1000000
L10h = ----------------------- . ( ---- )
60 . Nm de Protation
où N = vitesse
(min-1)
m
Les formules permettant le calcul de la
charge dynamique équivalente (valeurs
des coefficients X et Y) pour les diffé1000000
C p
rents types
de roulements
peuvent être
L10h = ----------------------- . ( ---- )
60 . Nauprès
P
obtenues
des
différents
constructeurs.
Cas de charge et vitesse de rotation
variable
Pour les paliers dont la charge et la
vitesse varient périodiquement la durée
de vie nominale est donnée par la
relation :
1000000
L10h = ----------------------60 . Nm
Vitesse N
p
N4
N1
N3
Nm
N2
Temps
q1 %
q2 %
( )
( )
q3 % q4 %
Charge P
P2
Pm
P3
P1
P4
Temps
Nm = N 1
q1 %
q2 %
q
q
q3 % q4 %
–1
1
2
- + N 2 . --------- + … ( min )
. --------100
100
100 %
Nm : vitesse moyenne de rotation
Nm = N 1
q
q
–1
1
2
- + N 2 . --------- + … ( min )
. --------100
100
Pm : charge dynamique équivalente
moyenne
( )
( )
q2 N2 q
–1
P Nq11 . q 1
. ------2 + …)( daN )
---------- +---N-2+.P P2--------+ …. ( min
P 11 .. -----PNmm==P N
N
N m ---100
100
100
m
100
La durée de vie nominale L10h s’entend
q1
pour des
P N 1roulements
P N 2en q acier à
. ---+ P 2 . ------ . 2 + … ( daN )
Pm= P P 1 . --------N
N m de
100 conditions
roulements et
m des
100 service
normales (pré­sence d’un film lubrifiant,
absence de pollu­tion, montage correct,
etc.).
( )
P
. (PC----m)
p
Durée de vie nominale corrigée
Les recommandations ISO (DIN ISO 281)
permettent d’intégrer, dans le calcul de
durée, des améliorations des aciers à
roule­ments, des procédés de fabrication
ainsi que l’effet des conditions de
fonctionne­mNent. q
N2
P
1 . 1
. q 2- de
-----P 1 . conditions
+ … vie
( daN )
Dans
durée
- + P P2la. -----Pm= P ces
N m ---N m ---100
calcule à
théori­que avant fatigue Lnah se100
l’aide de la formule :
Lnah = a1 a2 a3 L10h
avec :
a1 : facteur de probabilité de défaillance.
a2 : facteur permettant de tenir compte
des qualités de la matière et de son
traitement thermique.
a3 : facteur permettant de tenir compte
des conditions de fonctionnement
(qualité du lubrifiant, température,
vitesse de rota­tion...).
avec q1, q2,... en %
P (P = X Fr + Y Fa) : charge dynamique
équivalente (Fr, Fa, P en daN)
p : exposant qui est fonction du contact
p
1000000
entre
pistes et C
éléments
roulants
L10h = ----------------------- . ( ---- )
. Nmles roulements
Pm
p = 360
pour
à billes
p = 10/3 pour les roulements à rouleaux
1000000
L10h = ----------------------60 . Nm
. (PC----m)
Toutes les situations et données qui
diffè­rent de ces conditions conduisent à
une réduction ou une prolongation de la
q1
q
–1
durée
rapport
à la2 durée de
vie
Nm = Npar
1 . ---------- + N 2 . ---------- + … ( min )
100
100
nominale.
.
( )
( ) . ----- . ( ) . ----N
q1
P
+ P2
N
q2
+ … ( daN )
100
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
Pm= P P 1
1
------
Nm
100
2
------
Nm
25
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Construction
Lubrification et entretien des roulements
RÔLE DU LUBRIFIANT
Le lubrifiant a pour rôle principal d’éviter
le contact métallique entre éléments en
mou­vement : billes ou rouleaux, bagues,
cages ; il protège aussi le roulement
contre l’usure et la corrosion.
La quantité de lubrifiant nécessaire à un
roulement est en général relativement
petite. Elle doit être suffisante pour
assurer une bonne lubrification, sans
provoquer d’échauffement gênant. En
plus de ces questions de lubrification
proprement dite et de température de
fonctionnement, elle dépend également
de considérations rela­tives à l’étanchéité
et à l’évacuation de chaleur.
Le pouvoir lubrifiant d’une graisse ou
d’une huile diminue dans le temps en
raison des contraintes mécaniques et du
vieillissement. Le lubrifiant consommé
ou souillé en fonc­tionnement doit donc
être remplacé ou com­
plété à des
intervalles déterminés, par un apport de
lubrifiant neuf.
Les roulements peuvent être lubrifiés à
la graisse, à l’huile ou, dans certains cas,
avec un lubrifiant solide.
LUBRIFICATION À LA
GRAISSE
Une graisse lubrifiante se définit comme
un produit de consistance semi-fluide
obtenu par dispersion d’un agent
épaississant dans un fluide lubrifiant et
pouvant comporter plu­
sieurs additifs
destinés à lui conférer des propriétés
particulières.
Composition d’une graisse
Huile de base : 85 à 97 %
Epaississant : 3 à 15 %
Additifs : 0 à 12 %
L’HUILE DE BASE ASSURE LA
LUBRIFICA­TION
L’huile qui entre dans la composition de
la graisse a une importance tout à fait
pri­mordiale. Elle seule assure la
lubrification des organes en présence en
interposant un film protecteur qui évite
leur contact. L’épaisseur du film lubrifiant
est directement liée à la viscosité de
l’huile et cette viscosité dépend elle
même de la température. Les deux
principaux types d’huile entrant dans la
composition des graisses sont les huiles
minérales et les huiles de synthèse. Les
hui­les minérales sont bien adaptées aux
appli­cations courantes pour des plages
de températures allant de -30°C à
+150°C.
Les huiles de synthèse offrent des
perfor­
mances qui les rendent indispensables dans le cas d’applications
sévères (très for­
tes amplitudes thermiques, environnement chimiquement
agressif, etc.).
L’ÉPAISSISSANT DONNE LA
CONSISTANCE DE LA GRAISSE
Plus une graisse contient d’épaississant
et plus elle sera “ferme”. La consistance
d’une graisse varie avec la température.
Quand celle-ci s’abaisse, on observe un
durcisse­ment progressif, et au contraire
un ramollis­sement lorsqu’elle s’élève.
En tenant compte uniquement de la nature
chimique de l’épaississant, les graisses
lubrifiantes se classent en trois grands
types :
• graisses conventionnelles à base
de savons métalliques (calcium,
sodium, alu­minium, lithium). Les savons
au
lithium
pré­
sentent
plusieurs
avantages par rapport aux autres savons
métalliques : un point de goutte élevé
(180° à 200°), une bonne stabi­
lité
mécanique et un bon comportement à
l’eau.
• graisses à base de savons
complexes. L’avantage essentiel de
ces types de savons est de posséder un
point de goutte très élevé (supérieur à
250°C).
• graisses sans savon. L’épaississant
est un composé inorganique, par exemple
de l’argile. Leur principale caractéristique
est l’absence de point de goutte, qui les
rend pratiquement infusibles.
LES ADDITIFS AMÉLIORENT
CERTAINES CARACTÉRISTIQUES
DES GRAISSES
On distingue deux types de produits
d’addi­tion suivant leur solubilité ou non
dans l’huile de base.
Les additifs insolubles les plus courants,
graphite, bisulfure de molybdène, talc,
mica, etc…, améliorent les caractéristiques de frottement entre les surfaces
métalliques. Ils sont donc employés
pour des applications nécessitant une
extrême pression.
Les additifs solubles sont les mêmes
que ceux utilisés dans les huiles
lubrifiantes : antioxydants, antirouilles
etc.
TYPE DE GRAISSAGE
Les roulements sont lubrifiés avec une
graisse à base de savon polyuré.
On chiffre la consistance d’une graisse à
l’aide d’une classification établie par le
National Lubricating Grease Institute. Il
existe ainsi 9 grades NLGI, allant de 000
pour les graisses les plus molles à 6 pour
les plus dures. La consistance s’exprime
par la profondeur à laquelle s’enfonce un
cône dans une graisse maintenue à
25°C.
26
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Définition des services types
SERVICES TYPES
(selon CEI 60034-1)
Les services types sont les suivants :
1 - Service continu - Service type S1
Fonctionnement à charge constante
d’une durée suffisante pour que
l’équilibre thermi­
que soit atteint (voir
figure 1).
2 - Service temporaire - Service type
S2
Fonctionnement à charge constante
pen­dant un temps déterminé, moindre
que celui requis pour atteindre l’équilibre
thermique, suivi d’un repos d’une durée
suffisante pour rétablir à 2 K près l’égalité
de température entre la machine et le
fluide de refroidisse­ment (voir figure 2).
3 - Service intermittent périodique Service type S3
Suite de cycles de service identiques
com­
prenant chacun une période de
fonctionne­ment à charge constante et
une période de repos (voir figure 3).
Dans ce service, le ­cycle est tel que le
courant de démarrage n’affecte pas
l’échauffement de façon signifi­cative.
4 - Service intermittent périodique à
dé­marrage - Service type S4
Suite de cycles de service identiques
com­prenant une période appréciable de
démar­­rage, une période de fonctionnement à charge constante et une période
de repos (voir figure 4).
5 - Service intermittent périodique à
frei­nage électrique - Service type S5
Suite de cycles de service périodiques
com­
prenant chacun une période de
démarrage, une période de fonctionnement à charge constante, une période
de freinage électrique rapide et une
période de repos (voir figure 5).
6 - Service ininterrompu périodique à
charge intermittente - Service type S6
Suite de cycles de service identiques
com­
prenant chacun une période de
fonctionne­ment à charge constante et
une période de fonctionnement à vide. Il
n’existe pas de pé­riode de repos (voir
figure 6).
7 - Service ininterrompu périodique à
frei­nage électrique - Service type S7
Suite de cycles de service identiques
com­
prenant chacun une période de
démarrage, une période de fonctionnement à charge constante et une période
de freinage électri­que. Il n’existe pas de
période de repos (voir figure 7).
8 - Service ininterrompu périodique à
changements liés de charge et de
vitesse - Service type S8
Suite de cycles de service identiques
com­
prenant chacun une période de
fonction­
nement à charge constante
correspondant à une vitesse de
rotation prédéterminée, suivie d’une
ou plusieurs périodes de fonctionnement à d’autres charges constantes
correspondant à différentes vitesses de
rota­tion (réalisées par exemple par
changement du nombre de pôles dans le
cas des moteurs à induction). Il n’existe
pas de période de re­pos (voir figure 8).
9 - Service à variations non
périodiques de charge et de vitesse Service type S9
Service dans lequel généralement la
charge et la vitesse ont une variation non
périodique
dans
la
plage
de
fonctionnement admissible. Ce service
inclut fréquemment des surchar­
ges
appliquées qui peuvent être largement
supérieures à la pleine charge (ou aux
plei­nes charges) (voir figure 9).
Note. - Pour ce service type, des valeurs
appro­priées à pleine charge devront être
considérées comme bases du concept de
surcharge.
10 - Service à régimes constants
distincts - Service type S10
Service comprenant au plus quatre
valeurs distinctes de charges (ou
charges équivalen­
tes), chaque valeur
étant appliquée pendant une durée
suffisante pour que la machine at­teigne
l’équilibre thermique. La charge minimale
pendant un cycle de charge peut avoir la
valeur zéro (fonctionnement à vide ou
temps de repos) (voir figure 10).
Note : seul le service S1 est concerné par la CEI 60034-30-1
Fig. 1. - Service continu.
Service type S1.
Fig. 2. - Service temporaire.
Service type S2.
N
Durée d'un cycle
N
Charge
N
Charge
Pertes électriques
T max
= fonctionnement à charge constante
Tmax = température maximale atteinte
Pertes électriques
T max
Température
Temps
T max
Température
Temps
N
R
Charge
Pertes électriques
Température
N
Fig. 3. - Service intermittent périodique.
Service type S3.
= fonctionnement à charge constante
Tmax = température maximale atteinte
Temps
N
= fonctionnement à charge constante
R
= repos
Tmax = température maximale atteinte
N
• 100
Facteur de marche (%) =
N+R
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
N
• 100
N+V
D+N
•
N+R+D
27
L
N
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Définition des services types
Fig. 4. - Service intermittent périodique
à démarrage. Service type S4.
Fig. 5. - Service intermittent périodique à
freinage électrique. Service type S5.
Fig. 6. - Service ininterrompu périodique
à charge intermittente. Service type S6.
Durée d'un cycle
Durée d'un cycle
Durée d'un cycle
V
N
Charge
Charge
D
R
N
D
N F
Charge
R
Pertes électriques
Pertes électriques
Pertes électriques
T max
Température
T max
Température
Température
T max
Temps
Temps
Temps
D
= démarrage
D
= démarrage
N
= fonctionnement à charge constante
N
= fonctionnement à charge constante
N
= fonctionnement à charge constante
V
= fonctionnement à vide
N
R
= repos
F
= freinage électrique
R
= repos
Tmax = température maximale atteinte au cours
du cycle
D+N
• 100
• 100
N+R
N+R+D
atteinte au cours
Tmax = température maximale
du cycle
Facteur de marche (%) =
Tmax = température maximale atteinte au cours
D + N + F
du cycle
• 100
D+N+F+R
N
D+N
D+N+F
• 100 Facteur de marche
• 100(%) =
• 100
N+R
N+R+D
D+N+F+R
N
D+N
• 100 (%) =
Facteur de marche
• 100
N+R
N+R+D
N
• 100
N+V
D + N1
100 %
D + N1 + F1 + N2 + F2 + N3
N
Fig. 7. - Service ininterrompu périodique
Fig. L8. - Service ininterrompu
D + N1 périodique à changements liés de charge et de vitesse.
100 %
F• 1100
+ N2
% S8.D + N1 + F1 + N2 + F2 + N3
N 100type
N+V
à freinage électrique. Service typeDS7.
+ N1 + F1 + N2 + FService
2 + N3
F1 + N2
F2 + N3
100 %Durée d'un cycle
100 %
D + N1 + F1 + N2 + F2 + N3
D + N1 + F1 + N2 + F2 + N3
F2 + N3
100 %
D + N1 + F1 + N2 + F2 + N3
Durée d'un cycle
Charge
D N1 F1
N2
F2 N3
Charge
Pertes électriques
D
N
F
T max
Pertes électriques
Température
T max
Température
Vitesse
Temps
Temps
D
= démarrage
F1F2
N
= fonctionnement à charge constante
D
F
= freinage électrique
Tmax = température maximale atteinte au cours
du cycle
Facteur de marche = 1
= freinage électrique
= démarrage
N
D+N
D + N +constantes.
F
à charges
• 100 N1N2N3= fonctionnement
• 100
• 100
N+R
N+R+D
D+N+F+R
Tmax = température maximale atteinte au cours
du cycle
L
N
D + N1
100 %
• 100 Facteur de marche =
D + N1 + F1 + N2 + F2 + N3
N
N+V
F1 + N2
100 %
D + N1 + F1 + N2 + F2 + N3
F2 + N3
100 %
D + N1 + F1 + N2 + F2 + N3
28
D+N
D+N
L
N
N
• 100
N+V
L
N
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D+N
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Généralités
Fonctionnement
Définition des services types
Fig. 9. - Service à variations non périodiques de charge et de vitesse.
Service type S9.
Fig. 10 - Service à régimes constants distincts.
Service type S10.
t1
R
D
F
S
t2
t3
t4
t
L
Vitesse
L1 L3 L 2
Charge
L1
P4
Charge
Cp
Pertes électriques
Pertes électriques
T max
1
Température
T
T
Temps
T
Température
Temps
D
= démarrage
L
= fonctionnement sous des charges
variables
TH
1
L
=charge
N
D+N
D+N+F
• 100
• 100
• 100
N + R N = puissance
N + R + nominale
D
pourDle+ N + F + R
service type S1
L
N
D + N1
100 %
= charge réduite
p =p/
• 100
D + N1 + F1 + N2 + F2 + N3
N
N+V
F
= freinage électrique
R
= repos
t
S
= fonctionnement sous surcharge
Tp
F1 + N2
100 %
D + N1 + F1 + N2 + F2 + N3
=durée d’un cycle de régimes
F2 + N3
100 %
D + N1 + F1 + N2 + F2 + N3
=durée d’un régime à l’intérieur d’un cycle
= temps
Cp = pleine charge
ti Tmax = température maximale atteinte
Δti = ti / Tp = durée relative (p.u.) d’un régime
à l’intérieur d’un cycle
Pu = pertes électriques
HN = température à puissance nominale pour
un service type S1
ΔHi = augmentation ou diminution de
l’échauffement lors du i-ième régime
du cycle
La détermination des puissances selon les services est traitée dans le chapitre “Fonctionnement”,
§ “Puissance - Couple - Rendement - Cos j”.
Pour les services compris entre S3 et S8 inclus, le cycle par défaut est de 10 minutes sauf contre-indication.
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29
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Généralités
Fonctionnement
Tension d’alimentation
RÈGLEMENTS ET NOR­MES
La norme CEI 60038 indique que la
tension de référence européenne est de
230 / 400 V en triphasé et de 230 V en
monophasé avec tolérance de ±10%
ensuite.
Les tolérances généralement admises
pour les sources d’alimentation sont
indiquées ci-dessous :
• Chute de tension maximale entre lieu
de livraison du client et lieu d’utilisation
du client : 4%.
CONSÉQUENCES SUR LE
COMPORTEMENT DES
MOTEURS
PLAGE DE TENSION
Les caractéristiques des moteurs subissent bien évidemment des variations
lorsque la tension varie dans un domaine
de ±10% autour de la valeur nominale.
Une approximation de ces variations est
in­diquée dans le tableau ci-contre.
• Variation de la fréquence autour de la
fré­quence nominale :
- en régime continu : ±1%
- en régime transitoire : ±2%
• Déséquilibre de tension des réseaux
tri­phasés :
- composante homopolaire et/ou compo­
sante inverse par rapport à composante
directe : < 2%
Toutes autres tensions et fréquences
sont réalisables sur demande.
- Pour moteurs de hauteur d’axe ≤ 160 mm,
tension maximum d’utilisation : 700V,
- Pour moteurs de hauteur d’axe ≥ 180 mm,
tension maximum d’utilisation : 1000V.
Les moteurs de ce catalogue sont
con­çus pour l’utilisation du réseau
européen 230 / 400 V ±10% - 50 Hz.
Variation de la tension en %
UN-10%
UN-5%
UN
UN+5%
UN+10%
Courbe de couple
0,81
0,90
1
1,10
1,21
Glissement
1,23
1,11
1
0,91
0,83
Courant nominal
1,10
1,05
1
0,98
0,98
Rendement nominal
0,97
0,98
1
1,00
0,98
Cos ϕ nominal
1,03
1,02
1
0,97
0,94
Courant de démarrage
0,90
0,95
1
1,05
1,10
Echauffement nominal
1,18
1,05*
1
1*
1,10
P (Watt) à vide
0,85
0,92
1
1,12
1,25
Q (var) à vide
0,81
0,9
1
1,1
1,21
* Le supplément d’échauffement selon la norme CEI 60034-1 ne doit pas excéder 10 K aux limites ±5% de UN.
30
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Tension d’alimentation
Dans les tolérances définies dans le
guide 106 de la CEI (voir § D2.1), la
sollicitation et le comportement de la
machine restent inal­térés si les variations
sont de même signe et que le rapport f’
Pu Pu
f
tension fréquence U/f reste constant.
Dans le cas contraire, les variations de
com­
portement sont importantes et
nécessitent souvent une taille spécifique
de la machine.
UTILISATION DES MOTEURS
400V - 50 HZ SUR DES
RÉSEAUX 460V - 60 HZ
Pour une puissance utile en 60 Hz égale
à la puissance utile en 50 Hz, les
caractéristiques principales sont modi­
fiées selon les variations suivantes :
Variation des caractéristiques principales, (approximation) dans les limites définies dans
le guide 106 de la norme CEI.
U/f
f’
f
Pu
M
f’
f
Constant
Pu
f’ f’
Variable
N N
u’ / u’
u /2u 2
Pu(Pu( ) )
f / f’f / f’
f
f
N
N
f’
f’
MPu
f
f
u’ / u’
u /f’2u 2
M( M(Pu ) )
f / f’f / ff’
DÉSÉQUILIBRE DE TENSION
pour définir le type du moteur d’appliquer
la règle de déclassement indiquée par la
norme CEI 60892 et résumée par le
graphe ci-contre.
écart maximal de tension
par rapport à la valeur
moyenne de la tension
valeur moyenne de la tension
L’incidence sur le comportement du
moteur est résumée par le tableau cicontre.
Lorsque ce déséquilibre est connu avant
l’acquisition du moteur, il est conseillé
400400
f’
N
U’ U’f
Pu(
400 u’ / u 2
Rendement
M(
)
inchangé
f / f’
U’
Dépendent de l’état
u’ / u 2
u’ / u 2
)
de)saturation M(
f /de
f’ la machine
f / f’
Remarque :
Pour les marchés Nord-Américains,
il est nécessaire de prévoir une construction particulière pour répondre aux
exigences réglementaires.
- Rendement augmente de 0,5 à 1,5 %.
- Facteur de puissance diminue de 0,5 à
1,5 %
- Courant nominal diminue de 0 à 5 %
- ID / IN augmente de 10% environ
- Glissement, couple nominal MN, MD /
MN, MM / MN restent sensiblement
constants.
Dans ce cas, les bobinage des machines
f’
f’ être adaptés.
u’ / u 2
devront
N
Pu
Pu(
)
f
f / f’
f
En conséquence,
seules les valeurs
des
cou­rants seront changées et deviennent :
Déséquilibre
en tension en % = 100 x
u’
//uu 22
u’ϕ
cos
M((
Pu
))
inchangé
ff//f’f’
Rendement
M = valeurs des moments de démarrage, minimaux et maximaux.
UTILISATION SUR DES
RÉSEAUX DE TENSIONS U’
différentes des tensions des
tableaux de ca­ractéristiques
Le calcul du déséquilibre se fait par la
rela­tion suivante :
Cos ϕ
u’ / uf’ 2
N )
f / f’ f
Pu(
Valeur du
déséquilibre %
0
2
3,5
5
Courant stator
100
101
104
107,5
Accroissement
des pertes %
0
4
12,5
25
Échauffement
1
1,05
1,14
1,28
u’ / u 2
M( I’ = I)400V x
f / f’
400
U’
1.0
Facteur de déclassement
VARIATION SIMULTANÉE DE
LA TENSION ET DE LA
FRÉQUENCE
0.9
0.8
0.7
0
1
2
3
4
Pourcentage de déséquilibre en tension
5
I3 / I 1
DÉSÉQUILIBRE DU
COURANT
1.09
Dans les machines, le déséquilibre de
ten­
sion induit des déséquilibres de
courant. Les dissymétries naturelles de
construction induisent elles aussi des
dissymétries de courant.
L’abaque ci-contre indique pour un
système triphasé de courants sans
composante homopolaire (neutre non
réel ou non relié), les rapports pour
lesquels la composante inverse est
égale à 5 % (respectivement 3 %) de la
composante directe.
A l’intérieur de la courbe, la composante
inverse est inférieure à 5 % (respectivement 3 %).
5%
1.07
3%
1.05
1.03
1.01
0.91
0.93
0.95
0.97
0.99
1.01
0.99
1.03
1.05
1.07
1.09
I2 / I 1
0.97
0.95
0.93
0.91
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
31
400
U’
400
U’
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Classe d’isolation - Échauffement et réserve thermique
CLASSE D’ISOLATION
Les machines de ce catalogue sont
conçues avec un système d’isolation
des enroulements de classe F.
La classe thermique F autorise des
échauf­fements (mesurés par la méthode
de varia­tion de résistance) de 105 K et
des températures maximales aux points
chauds de la machine de 155 °C (Réf.
CEI 60085 et CEI 60034-1).
L’imprégnation globale dans un vernis
tropi­calisé de classe thermique 180 °C
confère une protection contre les nuisances de l’ambiance : humidité relative
de l’air jusqu’à 90 %, parasites, …
En exécutions spéciales, le bobinage
est réalisé en classe H et imprégné avec
des vernis sélectionnés permettant le
fonction­
nement
en
ambiance
à
température élevée où l’humidité relative
de l’air peut atteindre 100 %.
Le contrôle de l’isolation des bobinages
se fait de 2 façons :
a - Contrôle diélectrique consistant à
vérifier le courant de fuite, sous une tension
appli­quée de (2U + 1000) V, dans les
conditions conformes à la norme
CEI 60034-1 (essai systématique).
b - Contrôle de la résistance d’isolement
des bobines entre elles et des bobines
par rapport à la masse (essai par
prélèvement) sous une tension de 500V
ou de 1000V en courant continu.
32
ÉCHAUFFEMENT ET
RÉSERVE THERMIQUE
La construction des machines Leroy-Somer
conduit à un échauffement maxi­mal des
enroulements de 80 K dans les conditions
normales d’utilisation (ambiance de 40°C,
altitude inférieure à 1000 m, ten­sion et
fréquence nominales, charge nominale).
Il résulte de cette construction une
réserve thermique liée aux facteurs
suivants :
- un écart de 25K entre l’échauffement
nominal (Un, Fn, Pn) et l’échauffement
autorisé (105K), pour la classe F
d’isolation.
- un écart de 10°C minimum aux
extrémités de tension.
Échauffement (ΔT* ) et températures maximales des points chauds (Tmax) selon les
classes d’isolation (norme CEI 60034 - 1).
°C
180
15
160
10
140
120
10
100
80
105
80
125
60
40
20
0
Le calcul de l’échauffement (Δθ), selon
les normes CEI 60034-1 et 60034-2-1,
est réalisé selon la méthode de la
variation de résis­
tance des enroulements, par la formule sui­vante :
ΔT = R2 - R1 (235 + T1) + (T1 - T2)
R1
R1 : résistance à froid mesurée à la
tempé­rature ambiante T1
R2 : résistance stabilisée à chaud
mesurée à la température ambiante T2
235 : coefficient correspondant à un
bobi­nage en cuivre (dans le cas de
bobinage aluminium, il devient 225).
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
40
40
40
130
B
155
F
180
H
Classe d’isolation
Tmax de suréchauffement aux points chauds
Échauffement
Température ambiante
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Temps de démarrage et appel de courant
Les temps de démarrage calculés
doivent rester dans les limi­tes du graphe
ci-contre qui définit les temps de
démarrages maximaux en fonction des
appels de courant.
On admet de réaliser 3 démarrages
succes­sifs à partir de l’état froid de la
machine, et 2 démarrages consécutifs à
partir de l’état chaud avec retour à l’arrêt
entre chaque démarrage.
Temps de démarrage admissible des
moteurs en fonction du rapport Id / In.
25
20
Temps (s)
TEMPS DE DÉMARRAGE ET
TEMPS ROTOR BLOQUÉ
ADMISSIBLES
15
10
5
5
6
7
Id/In
Démarrage à froid
8
9
10
Démarrage à chaud
Note : Pour les IP55 et HA ≥ 355 LD, on admet de réaliser 2 démarrages consécutifs à partir de l’état froid et 1 démarrage à partir de
l’état chaud (après la stabilisation thermique à la puissance nominale). Entre chaque démarrage consécutif, un arrêt d’au moins
15 minutes doit être observé.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
33
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Puissance - Couple - Rendement - Cos j
DÉFINITIONS
La puissance utile (Pu) sur l’arbre du
moteur est liée au couple (M) par la
relation :
Pu = M.ω
où Pu en W, M en N.m, ω en rad/s et où
ω s’exprime en fonction de la vitesse de
rota­tion en min-1 par la relation :
S = √ P2 + Q2
ω = 2π.N/60
La puissance active (P), absorbée sur le
réseau, s’exprime en fonction des
puissances apparente (S) et réactive (Q)
par la relation :
S = √ P2 + Q2
P=
Pu
η
√3
(S en VA, P en W et Q en VAR)
S = √ P2 + Q2
La puissance P est liée à la puissance
Pu par la relation :
Pu
PS
= = √ P2 + Q2
√3 P = Pu cosφ = P √3
S
η
La puissance utile Pu sur l’arbre moteur
s’exprime en fonction de la tension entre
phase du réseau (U en Volts), du courant
P
=
de lignecosφ
absorbée
(I en Ampères) par la
S
relation :
Pu
Pu = U.I. √3 . cosϕ . η cosφ = P
P=
η
S
où cos j est le facteur de puissance dont
la valeur est trouvée en faisant le rapport :
η
cosφ =
P
S
où η est le rendement de la machine.
RENDEMENT
Dans l’esprit des accords des conféren­
ces internationales de Rio et Bue­
nos
Aires la nouvelle génération des
moteurs à carter aluminium ou fonte a
été conçue en améliorant les caractéristi­ques de rendement pour concourir à la
dimi­nution de la pollution atmosphérique
(gaz carbonique).
L’amélioration des rendements des
moteurs industriels basse tension
(représentant environ 50 % de la
puissance installée dans l’industrie) a un
fort impact dans la consom­
mation
d’énergie.
Classes IE pour moteurs 4 pôles / 50 Hz
η%
100
IE4
IE3
IE2
IE1
95
90
85
Avantages liés à l’amélioration des rendements :
80
75
70
0,75 1,1 1,5 2,2 3
4 5,5 7,5 11 15 18,5 22 30 37 45 55 75 90 110 132 160 200
à
Pu (kW)
375
Caractéristiques moteur
Incidences sur le moteur
Bénéfices client
Augmentation du rendement et
du facteur de puissance
-
Coût d’exploitation plus faible.
Durée de vie augmentée (x2 ou 3).
Retour sur investissement réduit
Diminution du bruit
-
Amélioration des conditions de
travail
Diminution des vibrations
-
Tranquillité de fonctionnement et
augmentation de la durée de vie des
organes entraînés
Diminution de l’échauffement
Augmentation de la durée de vie
des composants fragiles
(compo­sants des systèmes
d’isolation, graisse des roulements)
Réduction des incidents
d’exploitation et diminution des coûts
de maintenance
Augmentation de la capacité de
surcharges instantanées ou
prolongées
Champ d’applications élargi
(tensions, altitude, température
ambiante...)
INFLUENCE DE LA CHARGE SUR LE RENDEMENT ET LE COS j
Voir les grilles de sélection.
Le surclassement des moteurs dans de nombreuses applications les fait fonctionner
aux envi­rons de 3/4 charge où le rendement des moteurs est généralement optimal.
34
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Puissance - Couple - Rendement - Cos j
DÉTERMINATION DE LA
PUISSANCE NOMINALE PN
EN FONCTION DES SERVICES
RÈGLES GÉNÉRALES POUR
MOTEURS STANDARD
P n=
√n x t
d
PUISSANCE EFFICACE DU SERVICE
INTERMITTENT
x [ID/In x P]2 + (3600 - n x td)P2u x fdm
3600
Calcul itératif qui doit être fait avec :
td(s)
temps de démarrage réalisé
2 . t)
i i
P =√Σ(Pavec
moteur de puissance P(w)
Σti
n
nombre de démarrages
(équivalents) par heure
2 . t)
. t + P2 (décimal)
. ...
2 .
fdm Σn1(P
facteur
deP2marche
i i
2 t2 + P n tn
=√ 1 1
P =√
n t
...t
Σ
t
+
t
+
1i
1 du
2 moteur
n
ID/In appel
de courant
de
puissance P
Pu (w)
(Je + Jr) utile du moteur
π . puissance
t =
N.
Mmot - Mle
d 30 pendant
r cycle d’utilisation
fdm (en décimal), facteur de
marche
π.N 2
1
Ed = (Je + Jr)(
) x nominale
n + n x td√3UIdcosϕd
30
P (w)2 puissance
du moteur
choisi pour le calcul
Nota
fdm sont définis au § D4.6.2.
Em ≥ Ed: +nEet
f
CdC = cahier des charges
T
In2
S1
fdm = 1 ; n ≤ 6
S2
n = 1 durée de
fonctionnement déterminée
par CdC
S3
fdm selon CdC ; n ~ 0
(pas d’effet du démarrage sur l’échauffement)
S4
S5
S6
S7
DÉTERMINATION DE LA
PUISSANCE EN RÉGIME
INTERMITTENT POUR
MOTEUR ADAPTÉ
C’est la puissance nominale absorbée
x td x [ID/In entraînée,
x P]2 + (3600généralement
- n x td)P2u x fdm
par
lanmachine
P n= √
3600
déter­minée par le constructeur.
Si la puissance absorbée par la machine
est variable
au cours d’un cycle, on
Σ(P2i . ti)
P =√
détermine
Σti la puissance efficace P par la
relation :
P=
√
Σn1(P2i . ti)
=
Σn1ti
√
P21 . t1 + P22 . t2... + P2n. tn
t1 + t2 + ...tn
Classe de démarrages
Classe : n = nD + k.nF + k’.ni
nD : nombre de démarrages complets
dans l’heure ;
nF : nombre de freinages électriques
dans l’heure.
Par freinage électrique, on entend tout
frei­
nage qui fait intervenir, de façon
directe, le bobinage stator ou le bobinage
rotor :
-Freinage
hypersynchrone
(avec
changeur de fréquence, moteur à
plusieurs polarités, etc.).
-Freinage par contre-courant (le plus
fré­quemment utilisé).
si pendant le temps de marche d’un
π . . (Je + Jr)
cycle,
les
td =
N puissances absorbées sont :
-
Freinage par injection de courant
continu.
P1 pendant le temps t1
π.N 2
1
EP2
(Je + Jr)( le temps
) x n +t2n x td√3UIdcosϕd
d = pendant
ni : nombre d’impulsions (démarrages
incom­plets jusqu’au tiers de la vitesse au
maxi­mum) dans l’heure.
30
2
Mmot - Mr
30
Pn
le temps tn
Em ≥pendant
Ed + Ef
On remplacera les valeurs de puissance
T
inférieures à 0.5 PN par 0.5 PN dans le
In2
cal­cul de la puissance efficace P (cas
particu­lier des fonctionnements à vide).
Il restera en outre à vérifier que pour le
fdm selon CdC ; nn selon
Pu2, + (3600 - n xmoteur
x td x CdC
[ID/In; txd,P]
td)P2u x de
fdmpuissance PN choisi :
√
PnP= selon CdC
3600
(remplacer n par 4n dans la formule ci-dessus)
- le temps de démarrage réel est au plus
égal à cinq secondes.
-
la puissance maximale du cycle
√
n’excède pas deux fois la puissance
utile nominale P.
accélérateur reste toujours
Σn1(P2i . ti)
P21 . t1 + P22 . t2... -le
+ P2n. couple
tn
=√
P =√
Σn1ti
t1 + t2 + ...tn suffi­sant pendant la période de
démarrage.
même formule qu’en S5 mais fdm = 1
fdm selon CdC ; n = n démarrages
Σ(P2i . =
ti)4 n ;
+ 3Pn=freinages
Σti CdC
td, Pu, P selon
(remplacer n par 4n dans la formule ci-dessus)
k et k’ constantes déterminées comme
suit :
Moteurs à cage
k
3
k’
0,5
-Une inversion du sens de rotation
comporte un freinage (généralement
électrique) et un démarrage.
- Le freinage par frein électromécanique
Leroy-Somer, comme par tout autre
frein indépendant du moteur, n’est pas
un frei­nage électrique au sens indiqué
ci-dessus.
(Je + Jr)qu’en S1
π . . formule
en grande vitesse,
td = même
N
Mmot - M
r
en petite vitesse,30
même formule
qu’en
S5
formule du service S8 après description
S9
. N 2 vitesse
complète du cycle avec
1 fdm surπchaque
S8
S10
Facteur de charge (FC)
Il s’agit du rapport, exprimé en %, de la
durée de fonctionnement en charge
dant
le cycle à la durée totale de
Ed = (Je + Jr)(
)
x n + n x td√3UIpen­
dcosϕ
d
2
même formule
qu’en30
S6
mise sous-tension pendant le cycle.
Voir en outre lesEmprécautions
à prendre
≥ Ed + Ef
ci-après. Tenir compte aussi des variations
de la tension et/ou
de la fréquence qui
T
peuvent être In2supérieures à celles
normalisées. Tenir compte aussi des
applications (générales à couple constant,
centrifuges à couple quadratique, ...).
Facteur de marche (fdm)
Il s’agit du rapport, exprimé en %, de la
durée de mise sous tension du moteur
pen­dant le cycle à la durée totale du
cycle, à condition que celle-ci soit
inférieure à 10 minutes.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
35
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Puissance - Couple - Rendement - Cos j
n x td x [ID/In x P]2 +SURCHARGE
(3600 - n x td)P2u x fdm
CONSTANTE THERMIQUE
INSTANTANÉE
P n= √
3600
ÉQUIVALENTE
APRÈS FONCTIONNEMENT
EN SERVICE S1
La constante thermique équivalente
TRAITEMENT D’UN
DÉCLASSEMENT PAR LA
MÉTHODE ANALYTIQUE
• Critères d’entrée (charge)
- Puissance efficace pendant le cycle = P
- Moment d’inertie entraînée ramenée à
la vitesse du moteur : Je
- Facteur de Marche = fdm
- Classe de démarrages/heure = n
- Couple résistant pendant le démarrage
Mr
P n=
√n x t
d
√Σ
n (P2 . t )
1
i i
n
=
√P
2 .t
1 1
+ P22 . t2... + P2n. tn
t1 + t2 + tn
Calculs Σ 1ti
n xde
td démarrage
x [ID/In x P]2 + :(3600 - n x td)P2u x fdm
- Temps
P n=
td =
√π
30
.
N.
2 .
(Je + Jr)
Mmot - Mr
...
3600
- Durée cumulée
de démarrage dans
Σ(P2i . ti) .
l’heure
π N 2
1 :
P =√
ΣtJi r)(
Ed = (Je +
) x n + n x td√3UIdcosϕd
30
n x2 td
. t + heure
Σn1(Pà2i .dissiper
t i)
P2 par
P22 . t2... +pendant
P2n. tn
- Énergie
=√ 1 1
P =√
≥ Ed +ΣEn1f ti
t1 + t2de
+ ...tl’énergie
n
lesEmdémarrages
= somme
dissipée dans le rotor (= énergie de mise
enT vitesse
de
et de l’énergie
π . . (J
Jr)
e + l’inertie)
td =
N
In2
30 n dans
- stator,
Mr 2 pendant le temps
dissipée
2
x tdMxmot
[Ile
D/In x P] + (3600 - n x td)P u x fdm
P n= √
démarrage
cumu­lée par
heure :
3600
(
Sous tension et fréquence nominales,
les moteurs peuvent supporter une
surcharge de :
. t ... + P2 . t
Σn1(P2i . ti)
P2 . t1 + P22pour
2
n
unn fdm
= 50 %
= √ 1 1,20
P =√
n
Σ 1ti
t1 + t2 + ...tn
1,40 pour un fdm = 10 %
∆θ
∆θ nominal (arrêt)
Il faudra cependant s’assurer que le
couple maximal soit très supérieur à 1,5
∆θ nominal x 0,5
fois le cou­ple nominal correspondant à la
π.N 2
1
E = (J + J )(
) x n +surcharge.
n x t 3UI cosϕ
td =
x [ID/In x P]2 + (3600 - n x td)P2u x fdm
3600
• Choix dans le catalogue
- Puissance nominale du moteur = PN
- Courant2de
démarrage Id, cosϕD
Σ(P i . ti)
P =√
- Moment
d’inertie
rotor Jr
Σt
i
- Couple moyen de démarrage Mmot
- Rendement à PN(ηPN) et à P(ηP)
P=
i t i)
permet de prédéterminer
temps
de
P =le
√Σ(P
Σti
refroidisse­ment des machines.
d
2
e
r
Em ≥ Ed + Ef
T
Constante thermique =
π . . (Je + Jr)
N
30
Mmot - Mr
T
In2
30
d
√
t
= 1,44 T
Courbe de refroidissement Δθ = f(t)
avec :
Δθ = échauffement en service S1
T = durée nécessaire pour passer de
l’échauffement nominal à la moitié de sa
valeur
t = temps
ln = logarithme népérien
)
π.N 2
1
(J + Jr)
x n + n x td√3UIdcosϕd
2 e
30
Σ(P2i . ti)
P=
i
- Énergie àΣtdissiper
en fonctionnement
Ed =
√
EEƒ
EdP.
m ≥=
+E
f - ηP) . [(fdm) x 3600 - n x td]
(1
√ t1peut
TP =√ Σque
- Énergie
le= moteur
à
n t
...t
+ t2 +dissiper
1i
n
In2
puis­sance nominale avec le facteur de
marche du Service intermittent.
π . . (Je + Jr)
td = = (fdm)
N
Em
3600 . PN.(1 - ηPN)
30
Mmot - Mr
(on néglige les calories dissipées
lorsque le moteur
est
à l’arrêt).
.
2
Σn1(P2i . ti)
Ed =
(
P21 . t1 + P22 . t2... + P2n. tn
)
π N
1
(J + Jr)
x n + n x td√3UIdcosϕd
2 e
30
Le dimensionnement est correct si la
rela­tion suivante est vérifiée =
Em ≥ Ed + Ef
au cas où le calcul de Ed + Eƒ est
T
inférieur
à 0.75 Em vérifier si un moteur
In2
de puissance immédiatement inférieure
ne peut convenir.
36
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
d
d
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Utilisation avec variateur de vitesse
La réglementation européenne impose
la mise sur le marché de moteurs IE3 ou
IE2 + variateur à compter du 1er janvier
2015.
Les moteurs de ce catalogue sont
conformes au règlement 640/2009 (et
ses modifications) de la directive ErP.
Pour une meilleure sélection, utilisation
et réglage des paramètres du variateur,
les moteurs IE2, tels que définis dans les
pages suivantes, bénéficient du double
plaquage* permettant d’obtenir les
performances aussi bien sur réseau
(marché hors UE) que sur variateur
(marché UE).
Il est à noter également que le règlement
demande de plaquer une information
imposant l’utilisation d’un variateur de
vitesse avec un moteur de classe IE2*.
Le CEMEP (Comité Européen des
constructeurs de Machines Électriques
et d’Électronique de Puissance) a
décidé de créer un label pour valoriser la
conformité des moteurs fabriqués par
ses adhérents à la réglementation
européenne et ainsi assurer la
conformité des produits mis sur le
marché au règlement d’application de la
directive ErP.
La gamme des variateurs Emerson est
tout particulièrement adaptée à
l’ensemble des contraintes les plus
exigeantes du marché.
* Voir exemple de plaque § Identification.
Pour les applications nécessitant le montage d’un codeur et/ou d’une ventilation
forcée, se reporter à la gamme LSMV (catalogue réf. 4981) spécialement développée
pour la vitesse variable.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
37
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Utilisation avec variateur de vitesse
APPLICATIONS ET CHOIX DES SOLUTIONS
Il existe principalement trois types de charges caractéristiques. Il est essentiel de
déterminer la plage de vitesse et le couple (ou puissance) de l’application pour
sélectionner le système d’entraînement :
MACHINES CENTRIFUGES
Le couple varie comme le carré de la vitesse (puissance au cube). Le couple nécessaire
à l’accélération est faible (environ 20 % du couple nominal). Le couple de démarrage
est faible.
• Dimensionnement : en fonction de la puissance ou du couple à la vitesse
maximum.
• Sélection du variateur en surcharge réduite.
Applications types : ventilation, pompage, ...
APPLICATIONS À COUPLE CONSTANT
Le couple reste constant dans la plage de vitesse. Le couple nécessaire à l’accélé­
ration peut être important selon les machi­nes (supérieur au couple nominal).
• Dimensionnement : en fonction du couple nécessaire sur la plage de vitesse.
• Sélection du variateur en surcharge maximum.
Machines types : extrudeuses, broyeurs, ponts roulants, presses, ...
APPLICATIONS À PUISSANCE CONSTANTE
Le couple décroît dans la plage de vitesse. Le couple nécessaire à l’accéléra­tion est
au plus égal au couple nominal. Le couple de démarrage est maximum.
• Dimensionnement : en fonction du couple nécessaire à la vitesse minimum et de la
plage de vitesse d’utilisation.
• Sélection du variateur en surcharge maximum
• Un retour codeur est conseillé pour une meilleure régulation
Machines types : enrouleurs, broches de machine outil, ...
MACHINES 4 QUADRANTS
Ces applications ont un type de fonctionnement couple/vitesse décrit ci-contre, mais
la charge devient entraînante dans certaines étapes du cycle.
• Dimensionnement : voir ci-dessus en fonction du type de charge.
• Dans le cas de freinage répétitif, prévoir un SIR (système d’isolation renforcée).
• Sélection du variateur : pour dissiper l’énergie d’une charge entraînante, il est possible
d’utiliser une résistance de freinage, ou de renvoyer l’énergie sur le réseau. Dans ce
dernier cas, on utilisera un variateur régénératif ou 4 quadrants.
Machines types : centrifugeuses, ponts roulants, presses, broches de machine outil, ...
CHOIX DU COUPLE
VARIATEUR / MOTEUR
Vitesse
nmax
nmin
Puissance
Couple
Vitesse
nmax
nmin
Puissance
Couple
Vitesse
nmax
nmin
Couple Puissance
2
1
Vitesse
nmax
nmin
3
4
Couple
La courbe ci-dessous exprime le couple
utile d’un moteur 50Hz (2, 4 ou 6 p)
alimenté par un variateur de vitesse.
Pour un variateur de fréquence de
puissance PN fonctionnant à puissance
constante P dans une plage de vitesse
déterminée, il est possible d’optimiser le
choix du moteur et de sa polarité pour
délivrer un couple maximal.
Exemple : le variateur Unidrive M400-03400056A- 3,5 T peut alimenter les moteurs :
LSES 90 - 2 p - 2.2 kW - 7.1 N.m
LSES 100 - 4 p - 2.2 kW - 14.6 N.m
LSES 112 - 6 p - 2.2 kW - 21.9 N.m
Le choix de l’association du moteur et du
variateur doit donc dépendre de
l’application.
3M
2M
Changement de
calibre de variateur
et de type de moteur
6p
Utilisation
du moteur 6 pôles
4p
Utilisation du moteur 4 pôles
M
Fo
nct
io
2p
nne
m
ent
à pu
issa
nce
const
ante (P
)
Utilisation du moteur 2 pôles
1000
38
Puissance
Couple
2000
3000
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
4000
5000
Valeurs pour
50 Hz de base
Nmin-1
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Utilisation avec variateur de vitesse
UTILISATION DU MOTEUR
À COUPLE CONSTANT
DE 0 à 87HZ
L’utilisation des moteurs avec un
couplage D associé à un variateur de
fréquence permet d'augmenter la plage
à couple constant de 50 à 87 Hz, ce qui
permet d'accroître la puissance dans le
même rapport.
Le variateur de fréquence sera
dimensionné sur la valeur de courant en
230V et programmé avec une loi tension/
fréquence de 400V 87 Hz.
Exemple de sélection en 4 pôles :
- Pour un couple constant de 195 N.m de
750 à 2600 min-1 :
-> sélection : moteur LSES 30 kW 4P
+ variateur 100A
Caractéristiques moteurs sur variateurs
Couplage 230V D réseau 400V 50 Hz
Volts
230V
Exemple de sélection en 2 pôles :
- Pour une puissance constante de 4 kW
de 3000 à 5200 min-1 :
-> sélection : moteur LSES 3 kW 2P
+ variateur 11A
ATTENTION : Vitesse maxi mécanique
par hauteur d’axe à respecter.
3 x PN
400V
PN : puissance nominale
PN
50 Hz
87 Hz
1500
2600
Hz
Moteur 4 pôles
min-1
N.m
Plage supplémentaire
à couple constant
CN
CN : couple nominal
50 Hz
87 Hz
Hz
Fmax
Moteur 4 pôles
1500
2600
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
Nmax
5200
min-1
39
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Utilisation avec variateur de vitesse
quipés
e sont é m
u
g
lo
ta
ce ca HA ≥ 160 m
r
teurs de
Les mo onde CTP pou
de s
MOTEURS UTILISÉS AVEC
VARIATEUR DE VITESSE
GÉNÉRALITÉS
Le pilotage par variateur de fréquence
peut entraîner une augmentation de
l’échauffement de la machine à cause
d’une tension d’alimentation sensiblement plus basse que sur le réseau, de
pertes supplémentaires liées à la forme
d’onde issue du variateur (PWM) et de
la diminution de la vitesse du ventilateur
de refroidissement.
La norme CEI 60034-17 décrit de
nombreuses bonnes pratiques pour
tous types de moteurs électriques,
néanmoins en tant que spécialiste,
LEROY-SOMER décrit dans le chapitre
ci-après
les
meilleures
règles
applicables à la vitesse variable.
DÉCLASSEMENT EN PUISSANCE
LORS DE L’USAGE EN VITESSE
VARIABLE DES GAMMES LSES,
FLSES ET PLSES
Rappel : Leroy-Somer recommande
l’utilisation de sondes CTP, surveillées
par le variateur, afin de protéger le
moteur.
Le choix de la classe d’échauffement
B en alimentation sur réseau, permet
d’utiliser les moteurs LSES ou FLSES
ou PLSES sur variateur sans
déclassement en puissance en
application centrifuge. Dans ce cas,
la classe d’échauffement passera de
B à F soit un échauffement de 80 à
105K.
En application couple constant pouvant
fonctionner en dessous de la fréquence
nominale et afin d’éviter un déclassement
en puissance, l’utilisation d’une ventilation
forcée pourra s’avérer nécessaire selon
le cycle de fonctionnement.
Nota 1: La réserve thermique, spécificité
Leroy-Somer, sera employée pour
maintenir le moteur dans sa classe
d’échauffement.
Néanmoins
dans
certains cas, la classe d’échauffement
passera de B à F soit entre 80k et 105k.
Nota 2 : Pour éviter les changements de
hauteur d’axe dus au déclassement des
gammes standard, Leroy-Somer a
développé une gamme de moteurs
adaptés LSMV qui permet de conserver
les cotes d’implantation normalisées.
40
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Utilisation avec variateur de vitesse
ADAPTATION DES MOTEURS
Conséquences sur le moteur
Un moteur est toujours caractérisé par
les paramètres suivants dépendant de la
conception faite :
- classe de température
- plage de tension
- plage de fréquence
- réserve thermique
Rappel : Leroy-Somer recommande
le raccordement de sondes CTP,
surveillées par le variateur, afin de
protéger au mieux le moteur.
ÉVOLUTION DU COMPORTEMENT
MOTEUR
L’alimentation du moteur par un variateur
de vitesse à redresseur à diodes induit
une chute de tension (~5%).
Certaines techniques de MLI permettent
de limiter cette chute de tension (~2%),
au détriment de l’échauffement de la
machine (injection d’harmoniques de
rang 5 et 7).
Le signal non sinusoïdal (PWM) fourni
par le variateur génère des pics de tension aux bornes du bobinage à cause
des grandes variations de tensions liées
aux commutations des IGBT (appelés
aussi dV/dt). La répétition de ces surtensions peut à terme endommager les
bobinages suivant leur valeur et / ou la
conception du moteur.
Lors d’une alimentation par variateur, on
constate une évolution des paramètres
ci-dessus en raison des phénomènes
suivants :
- chutes de tension dans les composants
du variateur
- augmentation du courant dans la proportion de la baisse de tension
- différence d’alimentation moteur suivant
le type de contrôle (vectoriel ou U/f)
La principale conséquence est une
augmentation du courant moteur qui
entraîne une augmentation des pertes
cuivre et donc un échauffement supérieur
du bobinage (même à 50Hz).
Une réduction de la vitesse, entraîne
une réduction du débit d’air donc une
diminution de l’efficacité du refroidissement, et par conséquent une nouvelle
augmentation de l’échauffement du moteur. Inversement, en fonctionnement
en service prolongé à grande vitesse,
le bruit émis par la ventilation pouvant
devenir gênant pour l’environnement,
l’utilisation d’une ventilation forcée est
conseillée.
Au delà de la vitesse de synchronisme,
les pertes fer augmentent et donc contribuent à un échauffement supplémentaire
du moteur.
CONSÉQUENCES DE
L’ALIMENTATION PAR VARIATEURS
La valeur des pics de tensions est proportionnelle à la tension d’alimentation.
Cette valeur peut dépasser la tension
limite des bobinages qui est liée au grade
du fil, au type d’imprégnation et aux isolants présents ou non dans les fonds
d’encoches ou entre phases.
Une autre possibilité d’atteindre des
valeurs de tension importante se situe
lors de phénomènes de régénération
dans le cas de charge entraînante d’ou
la nécessité de privilégier les arrêts en
roue libre ou suivant la rampe la plus
longue admissible.
Le mode de contrôle influence
l’échauffement du moteur suivant son
type :
- une loi U/f donne le maximum de tension
fondamentale à 50Hz mais nécessite
plus de courant en basse vitesse pour
obtenir un fort couple de démarrage
donc génère un échauffement en basse
vitesse lorsque le moteur est mal ventilé.
- le contrôle vectoriel demande moins
de courant en basse vitesse tout en assurant un couple important mais régule la
tension à 50Hz et induit une chute de
tension aux bornes du moteur, donc
demande plus de courant à puissance
égale.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
41
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Utilisation avec variateur de vitesse
SYSTÈME D’ISOLATION
POUR USAGE VITESSE
VARIABLE
RECOMMANDATIONS
SUR LA
PIVOTERIE EN USAGE VITESSE
VARIABLE
Le système d’isolation des séries de
moteur LSES, FLSES ou PLSES
permet une utilisation sur variateur dans
sa conception de base quelle que soit la
taille de la machine ou de l’application,
pour une tension d’alimentation ≤ 480V
50/60Hz et accepte des pics de tension
jusqu’à 1500V et des variations de
3500V/µs aux bornes du moteur.
Ces valeurs sont garanties sans
utilisation de filtre aux bornes du moteur.
Pour toute tension > 480V, il est impératif
d’utiliser le système d’isolation renforcée
SIR de Leroy-Somer sauf accord de
Leroy-Somer ou utilisation d’un filtre
sinusoïdal (compatible uniquement
avec un mode de contrôle U/f).
La forme d’onde de tension en sortie
variateur (PWM) peut générer des
circulations de courant de fuite haute
fréquence, qui, dans certain cas peuvent
endommager les roulements du moteur.
Ce phénomène s’amplifie avec :
• des tensions d’alimentation réseau
élevées,
• l’augmentation de la taille du moteur,
• une mauvaise mise à la masse du
système moto-variateur,
• une longue distance de câble entre le
variateur et le moteur,
• un mauvais alignement du moteur avec
la machine entrainée.
Les machines Leroy-Somer mise à la
masse dans les règles de l’art ne
nécessitent pas d’options particulières
sauf dans les cas listés ci-dessous :
• Pour tension ≤ 480V 50/60Hz, et
hauteur d’axe ≥ 315mm, l’utilisation
d’un roulement arrière isolé est
recommandée.
• Pour tension > 480V 50/60Hz, et
hauteur d’axe ≥ 315mm, l’utilisation de
2 roulements isolés est recommandée.
Une autre solution peut consister à
n’utiliser qu’un seul roulement isolé à
l’arrière accompagné d’un filtrage en
sortie du variateur (type dV/dt ou filtre
mode commun).
SYNTHÈSE DES PROTECTIONS PRÉCONISÉES
Tension
réseau
≤ 480 V
> 480 V
et
≤ 690 V
Longueur du
câble
< 20 m
Hauteur
d’axe
Toutes hauteurs d’axe
< 315
> 20 m et < 100 m
≥ 315
< 20 m
> 20 m et < 100 m
Protection
du bobinage
Standard
Standard
SIR ou filtre variateur
< 250
≥ 250
< 250
Standard
SIR ou filtre variateur
SIR ou filtre variateur
≥ 250
SIR ou filtre variateur
Roulements isolés
Non
Non
NDE
Non
NDE
NDE
NDE (ou DE+NDE si pas
de filtre pour ≥ 315)
SIR : Système d‘Isolation Renforcée.
Le filtre est recommandé au-delà de HA 315.
Isolation standard = 1500V crête et 3500V/µs.
Pour longueur de câble et/ou tensions différente(s), nous consulter.
42
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Utilisation avec variateur de vitesse
CONDITIONS EXTRÊMES
D’UTILISATION ET
PARTICULARITÉS
RÉGLAGE DE LA FRÉQUENCE DE
DÉCOUPAGE
COUPLAGE DES MOTEURS
Leroy-Somer ne conseille pas de
couplage spécifique pour les
applications fonctionnant avec un
seul moteur sur un seul variateur.
SURCHARGES INSTANTANÉES
Les variateurs sont conçus pour
supporter des surcharges instantanées.
Lorsque les valeurs de surcharge sont
trop élevées, le système se verrouille
automatiquement. Les moteurs LeroySomer sont conçus pour tenir ces
surcharges, cependant en cas de grande
répétitivité l’utilisation d’une sonde de
température au cœur du moteur reste
préconisée.
COUPLE ET COURANT DE
DÉMARRAGE
Grâce aux progrès de l’électronique de
contrôle, le couple disponible au moment
de la mise sous tension peut être réglé à
une valeur comprise entre le couple
nominal et le couple maximal du motovariateur. Le courant de démarrage sera
directement lié au couple (120 ou 180%).
La fréquence de découpage du variateur
de vitesse a un impact sur les pertes
dans le moteur et le variateur, sur le bruit
acoustique et sur l’ondulation du couple.
Une fréquence de découpage basse a
un impact défavorable sur l’échauffement
des moteurs.
Leroy-Somer recommande une fréquence
de découpage variateur de 3kHz minimum.
En outre, une fréquence de découpage
élevée permet d’optimiser le niveau de
bruit acoustique et l’ondulation du
couple.
FONCTIONNEMENT AU-DELÀ DES
VITESSES ASSIGNÉES PAR LES
FRÉQUENCES RÉSEAU
L’utilisation à grande vitesse des moteurs
asynchrones (supérieure à 3600 min-1)
n’est pas sans risque :
• centrifugation des cages,
• diminution de la durée de vie des
roulements,
• augmentation des vibrations,
• etc.
Dans l’utilisation des moteurs à grande
vitesse, des adaptations sont souvent
nécessaires, une étude mécanique et
électrique devra être réalisée.
CHOIX DU MOTEUR
Deux cas sont à examiner :
a - Le variateur de fréquence n’est pas
de fourniture Leroy-Somer
Tous les moteurs de ce catalogue sont
utilisables sur variateur de fréquence.
Suivant l’application, il est nécessaire de
déclasser les moteurs d’environ 10 %
par rapport aux courbes d’utilisation des
moteurs afin de garantir la nondégradation des moteurs.
b - Le variateur de fréquence est de
four­niture Leroy-Somer
La maîtrise de la conception de
l’ensemble moto-variateur permet de
garantir les performances du
système, conformément aux courbes
de la page précédente.
L’utilisation de moteurs de la gamme
LSMV notamment dans les applications
couple constant permettra d’obtenir des
performances inégalées.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
43
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Utilisation avec variateur de vitesse
BONNES PRATIQUES DE
CÂBLAGE
Raccordement des câbles de
contrôle et des câbles codeurs
Il est de la responsabilité de l’utilisateur
et/ou de l’installateur d’effectuer le
raccordement du système motovariateur en fonction de la législation et
des règles en vigueur dans le pays
dans lequel il est utilisé. Ceci est
particulièrement important pour la taille
des câbles et le raccordement des
masses et terres.
Les informations ci-après sont données
à titre indicatif, en aucun cas elles ne se
substituent aux normes en vigueur ni à
la responsabilité de l’installateur.
Pour la sécurité des moteurs de hauteur
d’axe supérieure ou égale à 315 mm
nous recommandons l’installation de
tresses de masses entre la boîte à
borne et le carter et/ou le moteur et la
machine entraînée.
Pour des moteurs de fortes puissances
des câbles d’alimentation monobrins
non blindés peuvent être utilisés, s’ils
sont installés ensemble dans une
goulotte métallique reliée à la terre des
2 côtés par tresse de masse.
Les longueurs de câbles doivent être
les plus courtes possibles.
Gaine
Dénuder le blindage au
niveau des colliers de
serrage métalliques afin
d’assurer le contact sur
360°.
Raccordement au variateur
Blindage raccordé
au 0V
Paires torsadées
blindées
Blindage du câble
U
PE
V
PE
PE
W
Blindage
ATTENTION : la configuration cidessous n’est acceptable que si les
câbles moteurs incorporent des
conducteurs de phase dont la
section est inférieure à 10 mm2
(moteurs < 30 kW / 40 HP).
Gaine
U PE
V
Colliers de serrage
métalliques sur le
blindage
W
Blindage
L’utilisation de câbles
blindés est proscrite.
unipolaires
Gaine
U
V
W
PE
Blindage
Paires torsadées
blindées
Blindage raccordé
au 0V
Raccordement au moteur
Câbles de puissance
Les informations ci-après sont données
à titre indicatif, en aucun cas elles ne se
substituent aux normes en vigueur ni à
la responsabilité de l’installateur. Pour
de plus amples informations il est
recommandé de se référer à la note
technique CEI 60034-25.
Pour des raisons de sécurité des
personnes, les câbles de mise à la terre
seront dimensionnés au cas par cas en
accord avec la réglementation locale.
Le blindage des conducteurs de
puissance entre variateur et moteur est
impératif pour être en conformité avec la
norme EN 61800-3. Utiliser un câble
spécial variation de vitesse : blindé à
faible capacité de fuite avec 3
conducteurs PE répartis à 120° (schéma
ci-dessous).
44
Il n’est pas nécessaire de blinder les
câbles d’alimentation du variateur.
Le câblage motovariateur doit se faire
de façon symétrique (U,V,W côté moteur
doit correspondre à U,V,W côté
variateur) avec mise à la masse du
blindage des câbles côté variateur et
côté moteur sur 360°.
Lorsque l’installation est conforme à la
norme d’émissions CEM 61800-3
catégorie C2 (si un transformateur HT/
BT appartient à l’utilisateur), le câble
blindé d’alimentation du moteur peut
être remplacé par un câble à 3
conducteurs + terre placé dans un
conduit métallique fermé sur 360°
(goulotte métallique par exemple). Ce
conduit métallique doit être relié
mécaniquement à l’armoire électrique et
à la structure supportant le moteur.
Si le conduit comporte plusieurs
éléments, ceux-ci doivent être reliés
entre eux par des tresses afin
d’assurer une continuité de masse.
Les câbles doivent être plaqués au fond
du conduit.
La borne de terre du moteur (PE) doit
être reliée directement à celle du
variateur.
Un conducteur de protection PE séparé
est obligatoire si la conductivité du
blindage du câble est inférieure à 50% à
la conductivité du conducteur de phase.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Utilisation avec variateur de vitesse
INSTALLATION TYPE D’UN
MOTO-VARIATEUR
Les informations ci-après sont données
à titre indicatif, en aucun cas elles ne se
substituent aux normes en vigueur ni à
la responsabilité de l’installateur.
En fonction de l’installation, des
éléments complémentaires optionnels
peuvent venir s’ajouter à l’installation :
Interrupteur à fusibles : un organe de
coupure consignable doit être installé
pour isoler l’installation en cas
d’intervention.
Cet élément doit assurer les protections
thermiques et de court-circuits. Le
calibre des fusibles est indiqué dans la
documentation variateur. L’interrupteur
à fusible peut être remplacé par un
disjoncteur (avec un pouvoir de coupure
adapté).
Filtre RFI : son rôle est de réduire les
émissions électromagnétiques des
variateurs et de répondre ainsi aux
normes CEM. Nos variateurs sont, en
standard, équipés d’un filtre RFI interne.
Certains environnements nécessitent
l’ajout d’un filtre externe. Consulter la
documentation variateur pour connaître
les niveaux de conformité du variateur,
avec et sans filtre RFI externe.
Câbles d’alimentation du variateur :
ces câbles ne nécessitent pas
systématiquement de blindage. Leur
section est préconisée dans la
documentation variateur, cependant,
elle peut être adaptée en fonction du
type de câble, du mode de pose, de la
longueur du câble (chute de tension),
etc.
Self de ligne : son rôle est de réduire le
risque d’endommagement des variateurs suite à un déséquilibre entre
phases ou à de fortes perturbations sur
le réseau. La self de ligne permet également la réduction des harmoniques
basses fréquences.
Câbles d’alimentation du moteur :
ces câbles doivent être blindés pour
assurer la conformité CEM de
l’installation. Le blindage des câbles doit
être raccordé sur 360° aux deux
extrémités. La section des câbles est
préconisée dans la documentation
variateur, cependant, elle peut être
adaptée en fonction du type de câble, du
mode de pose, de la longueur du câble
(chute de tension), etc.
Câbles codeur : le blindage des câbles
des capteurs est important en raison
des interférences avec les câbles de
puissance. Ce câble doit être disposé à
30 cm minimum de tout câble de
puissance.
Dimensionnement des câbles de
puissance : les câbles d’alimentation
du variateur et du moteur doivent être
dimensionnés en fonction de la norme
applicable, et selon le courant d’emploi,
indiqué dans la documentation variateur.
Les différents facteurs à prendre en
compte sont :
- Le mode de pose : dans un conduit, un
chemin de câbles, suspendus ...
- Le type de conducteur : cuivre ou
aluminium
Une fois la section des câbles
déterminée, il faut vérifier la chute de
tension aux bornes du moteur. Une
chute de tension importante entraîne
une augmentation du courant et des
pertes supplémentaires dans le moteur
(échauffement).
Réseau d‘alimentation
Interrupteur
à fusibles
PE
Option
Filtre RFI
PE
Option
Self de ligne
L1
L2
L3
PE
U
V
W
PE
Option
Self moteur
Une liaison équipotentielle entre le
châssis, le moteur, le variateur et la
masse faite dans les règles de l’art
contribuera fortement à atténuer la
tension d’arbre et de carcasse
moteur, ce qui se traduira par une
diminution des courants de fuite
haute fréquence. Les casses
prématurées de roulements et
d’équipements auxiliaires tels que
des codeurs, seront ainsi évitées en
grande partie.
Self moteur : différents types de selfs,
ou de filtres sont disponibles. La self
moteur permet de réduire, suivant les
cas, les courants hautes fréquences de
fuite à la terre, les courants différentiels
entre phases, les pics de tension dV/dt...
Le choix de la self s’effectue en fonction
de la distance entre moteur et variateur.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
Tresse plate HF
45
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Niveau de bruit
BRUIT ÉMIS PAR LES
MACHINES TOURNANTES
Les vibrations mécaniques d’un corps
élas­
tique créent dans un milieu
compressible, des ondes de pression
caractérisées par leur amplitude et leur
fréquence. Les ondes de pression
correspondent à un bruit audi­ble si leur
fréquence est située entre 16Hz et
16000Hz.
La mesure du bruit se fait à l’aide d’un
microphone relié à un analyseur de fré­
quence. Elle se fait en chambre sourde
sur des machines à vide et permet
d’établir un niveau de pression
acoustique Lp ou un niveau de puissance
acoustique Lw. Elle se fait aussi in situ
sur des machines pouvant être en
charge par la méthode d’intensimé­trie
acoustique qui permet de séparer
l’ori­gine des sources et de restituer à la
machine testée sa seule émission
acoustique.
La notion de bruit est liée à la sensation
auditive. La détermination de la sensation sonore produite est effectuée en
intégrant les composantes fréquentielles
pondérées par des courbes isosoniques
(sensation de niveau sonore constant)
en fonction de leur intensité.
La pondération est réalisée sur les
sonomè­tres par des filtres dont les
bandes passan­
tes tiennent compte,
dans une certaine mesure, des
propriétés physiologiques de l’oreille :
Filtre A : utilisé en niveaux acoustiques
fai­bles et moyens. Forte atténuation,
faible bande passante.
Filtre B : utilisé en niveaux acoustiques
très élevés. Bande passante élargie.
Filtre C : très faible atténuation sur toute
la plage de fréquence audible.
Le filtre A est le plus fréquemment utilisé
pour les niveaux sonores des machines
tournantes. C’est avec lui que sont établies
les caractéristiques normalisées.
Quelques définitions de base :
Unité de référence bel, sous-multiple
le décibel dB, utilisé ci-après.
Niveau de pression acoustique (dB)
( PP0 )
P
Lp = 20log10( )
P0
Lp = 20log10
p0 = 2.10-5 Pa
p0 = 2.10-5 Pa
Niveau de puissance accoustique
P
(dB)
LW = 10log10( )
p0 = 10-12 W
P0
P
LW = 10log10 P
0
( )
p0 = 10-12 W
2
LW = 10log
I0 = 10-12 W/m
10( I )
Niveau
d’intensité
acoustique
(dB)
0
I
( )
I
LW = 10log10 I
0
I0 = 10-12 W/m2
Atténuation
dB
0
C
10
A
B+C
B
20
30
A
40
50
60
Fréquence
Hz
20
50
100
500
1000
5000
10 000
16 000
CORRECTIONS DES MESURES
Pour des écarts de niveaux inférieurs à 10 dB entre 2 sources ou avec le bruit de fond, on peut réaliser des corrections par addition
ou soustrac­tion selon les règles suivantes :
L (dB)
3
7
L (dB)
6
2.5
5
2
4
1.5
3
1
2
0.5
1
0
5
10
15
(L2 - L1) dB
Addition de niveaux
Si L1 et L2 sont les niveaux mesurés séparément (L2 ≥ L1),
le niveau acoustique LR résultant sera obtenu par la
relation :
LR = L2 + ΔL
ΔL étant obtenu par la courbe ci-dessus.
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
(L - LF) dB
Soustraction de niveaux*
L’application la plus courante correspond à l’élimination du
bruit de fond d’une mesure effectuée en ambiance
«bruyante».
Si L est le niveau mesuré, LF le niveau du bruit de fond, le
niveau acoustique réel LR sera obtenu par la relation :
LR = L - ΔL
ΔL étant obtenu par la courbe ci-dessus.
*Cette méthode est utilisée pour les mesures classiques de
niveau de pression et de puissance acoustique. La méthode de
mesure de niveau d’intensité acoustique intègre cette méthode
par principe.
46
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Niveau de bruit pondéré [dB(A)]
Selon la norme CEI 60034-9, les valeurs
garanties sont données pour une
machine fonctionnant à vide sous les
conditions nominales d’alimentation
(CEI 60034-1), dans la position de
fonctionnement prévue en service réel,
éventuellement dans le sens de rotation
de conception.
Dans ces conditions, les limites de
niveaux de puissance acoustique
normalisées sont indiquées en regard
des valeurs obtenues pour les machines
définies dans ce catalogue.
(Les mesures étant réalisées conformément
aux exigences des normes ISO 1680).
Exprimés en puissance acoustique (Lw)
selon la norme, les niveaux de bruit sont
aussi indiqués en pression acoustique
(Lp) dans les grilles de sélection.
La tolérance maximale normalisée sur
toutes ces valeurs est de + 3dB(A).
Les niveaux de bruit des moteurs de ce catalogue sont indiqués dans les
chapitres “caractéristiques électriques”.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
47
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Vibrations
48
5
2
2
3
3
4
4
1
1
Système de mesure machine
suspendue
Système de mesure machine
sur plots élastiques
Les points de mesure retenus par les normes sont indiqués sur les figures cidessus.
On rappelle qu’en chacun des points les résultats doivent être inférieurs à ceux
indiqués dans les tableaux ci-après en fonction des classes d’équilibrage et seule
la plus grande valeur est retenue comme «niveau de vibration».
Veff
GRANDEUR MESURÉE
La vitesse de vibration peut être retenue
comme grandeur mesurée. C’est la
vitesse avec laquelle la machine se
déplace autour de sa position de repos.
Elle est mesurée en mm/s.
Puisque les mouvements vibratoires
sont complexes et non harmoniques,
c’est la moyenne quadratique (valeur
efficace) de la vitesse de vibration qui
sert de critère d’appréciation du niveau
de vibration.
On peut également choisir, comme
gran­
deur mesurée, l’amplitude de
déplacement vibratoire (en µm) ou
l’accélération vibra­toire (en m/s2).
Si l’on mesure le déplacement vibratoire
en fonction de la fréquence, la valeur
mesurée décroît avec la fréquence : les
phénomènes vibratoires à haute
fréquence n’étant pas mesurables.
Si l’on mesure l’accélération vibratoire,
la valeur mesurée croit avec la
fréquence : les phénomènes vibratoires
à basse fréquence (balourds mécanique)
n’étant ici pas mesu­rables.
La vitesse efficace de vibration a été
retenue comme grandeur mesurée par
les normes.
Cependant, selon les habitudes, on
gardera le tableau des amplitudes de
vibration (pour le cas des vibrations
sinusoïdales et assi­milées).
5
mm
s
40
1.6
0.63
0.25
0.10
0.04
Vitesse de vibration
12.5
25
50
100
200
400
800
1600
3200
6400 Hz
Fréquence
12.5
25
50
100
200
400
800
1600
3200
6400 Hz
Fréquence
25
50
100
200
400
800
1600
3200
6400 Hz
Fréquence
μm
10
Seff
Les dissymétries de construction
(magnéti­que, mécanique et aéraulique)
des machi­
nes conduisent à des
vibrations sinusoïdales (ou pseudo
sinusoïdales) réparties dans une large
bande de fréquences. D’autres sources
de vibrations viennent per­
turber le
fonctionnement : mauvaise fixation du
bâti, accouplement incorrect, désaligne­
ment des paliers, etc.
On s’intéressera en première approche
aux vibrations émises à la fréquence de
rotation, correspondant au balourd
mécanique dont l’amplitude est prépondérante sur toutes celles des autres
fréquences et pour laquelle l’équilibrage
dynamique des mas­ses en rotation a
une influence déterminante.
Selon la norme ISO 8821, les machines
tournantes peuvent être équilibrées
avec ou sans clavette ou avec une demiclavette sur le bout d’arbre.
Selon les termes de la norme ISO 8821,
le mode d’équilibrage est repéré par un
mar­quage sur le bout d’arbre :
- équilibrage demi-clavette : lettre H
- équilibrage clavette entière : lettre F
- équilibrage sans clavette : lettre N.
Les machines de ce catalogue sont de classe de vibration de niveau A - Le niveau
B peut être réalisé sur demande particulière.
4.0
1.6
0.63
0.25
0.10
Amplitude de vibration
Aeff
NIVEAU DE VIBRATION DES
MACHINES - ÉQUILIBRAGE
m
s2
10
4.0
1.6
0.63
0.25
0.10
12.5
Accélération de vibration
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Vibrations
LIMITES DE MAGNITUDE VIBRATOIRE MAXIMALE, EN DÉPLACEMENT, VITESSE ET
ACCÉLÉRATION EN VALEURS EFFICACES POUR UNE HAUTEUR D’AXE H (CEI 60034-14)
Hauteur d’axe H (mm)
Niveau de
vibration
56 ≤ H ≤ 132
132 < H ≤ 280
H > 280
Déplacement
µm
Vitesse
mm/s
Accélération
m/s2
Déplacement
µm
Vitesse
mm/s
Accélération
m/s2
Déplacement
µm
Vitesse
mm/s
Accélération
m/s2
A
25
1,6
2,5
35
2,2
3,5
45
2,8
4,4
B
11
0,7
1,1
18
1,1
1,7
29
1,8
2,8
Pour les grosses machines et les besoins spéciaux en niveau de vibrations, un équilibrage in situ (montage fini) peut être réalisé.
Dans cette situation, un accord doit être établi, car les dimensions des machines peuvent être modifiées à cause de l’adjonction
nécessaire de disques d’équilibrage montés sur les bouts d’arbres.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
49
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Optimisation de l’utilisation
PROTECTION THERMIQUE
Ces équipements de protection assurent
une protection globale des moteurs
contre les surcharges à variation lente. Si
l’on veut diminuer le temps de réaction, si
l’on veut détecter une surcharge
instantanée, si l’on veut suivre l’évolution
de la température aux « points chauds »
du moteur ou à des points caractéristiques
pour la maintenance de l’installation, il est
La protection des moteurs est assurée
par un disjoncteur magnétothermique à
com­
mande manuelle ou automatique,
placé entre le s­ ectionneur et le moteur.
Ce disjoncteur peut être accompagné de
fusibles.
conseillé d’installer des sondes de
protection thermique placées aux points
sensibles. Leur type et leur descrip­tion
font l’objet du tableau ci-après. Il faut
souligner qu’en aucun cas ces sondes ne
peuvent être utilisées pour réaliser une
régu­lation directe des cycles d’utilisation
des ­moteurs.
PROTECTIONS THERMIQUES INDIRECTES INCORPORÉES
Type
Protection thermique
à ouverture
PTO
Principe du
fonctionnement
Bilame à chauffage
indirect avec contact
à ouverture (O)
Courbe de
fonctionnement
T
Bilame à chauffage
indirect avec contact
à fermeture (F)
Sonde thermique
KT U
surveillance globale
surcharges lentes
2,5 A sous 250 V
à cos j 0,4
surveillance globale
surcharges lentes
0
surveillance globale
surcharges rapides
TNF
T
Résistance variable
non linéaire à
chauffage indirect
2,5 A sous 250 V
à cos j 0,4
I
F
Thermistance
à coefficient de
température positif
CTP
Protection assurée
I
O
Protection thermique
à fermeture
PTF
Pouvoir
de coupure (A)
TNF
R
T
TNF
Résistance dépend
de la température
de l’enroulement
Thermocouples
T (T < 150 °C)
Cuivre Constantan
K (T < 1000 °C)
Cuivre Cuivre-Nickel
Effet Peltier
Sonde thermique
au platine
PT 100
Résistance variable
linéaire à
chauffage indirect
R
0
T
V
0
T
R
0
T
surveillance continue
de grande précision
des points chauds clés
surveillance continue
ponctuelle
des points chauds
surveillance continue
de grande précision
des points chauds clés
Montage
Nombre d’appareils*
Montage dans circuit
de commande
2 en série
Montage dans circuit
de commande
2 en parallèle
Montage avec relais associé
dans circuit de commande
3 en série
Montage dans les tableaux
de contrôle avec appareil de lecture
associé (ou enregistreur)
1/point à surveiller
Montage dans les tableaux
de contrôle avec appareil de lecture
associé (ou enregistreur)
1/point à surveiller
Montage dans les tableaux
de contrôle avec appareil de lecture
associé (ou enregistreur)
1/point à surveiller
- TNF : température nominale de fonctionnement.
- Les TNF sont choisies en fonction de l’implantation de la sonde dans le moteur et de la classe d’échauffement.
- KT U 84/130 en standard.
* Le nombre d’appareils concerne la protection du bobinage.
MONTAGE DES DIFFÉRENTES
PROTECTIONS
ALARME ET PRÉALARME
- PTO ou PTF, dans les circuits de
commande.
- CTP, avec relais associé, dans les
circuits de commande.
- PT 100 ou thermocouples, avec
appareil de lecture associé (ou
enregistreur), dans les tableaux de
contrôle des installations pour suivi en
continu.
50
Tous les équipements de protection
peuvent être doublés (avec des TNF
différentes) : le premier équipement
servant de préalarme (signaux lumineux
ou sonores, sans cou­pure des circuits de
puissance), le second servant d’alarme
(assurant la mise hors tension des
circuits de puissance).
PROTECTIONS THERMIQUES
DIRECTES INCORPORÉES
Pour les faibles courants nominaux, des
pro­tections de type bilames, traversées
par le courant de ligne, peuvent être
utilisées. Le bi­lame actionne alors des
contacts qui assurent la coupure ou
l’établissement du circuit ­d’alimentation.
Ces protections sont conçues avec
réarmement manuel ou automatique.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Différents démarrages des moteurs asynchrones
Un démarrage de moteur asynchrone à
cage est caractérisé par deux grandeurs
essentielles :
- couple de démarrage,
- courant de démarrage.
Ces deux paramètres et le couple
résistant déterminent le temps de
démarrage.
La construction des moteurs asynchrones
à cage induit ces caractéristiques. Selon
la charge entraînée, on peut être amené
à régler ces valeurs pour éviter les
à-coups de couple sur la charge ou les
à-coups de courant sur le réseau
d’alimentation. Cinq modes essentiels
sont retenus :
-démarrage direct
-démarrage étoile / triangle
-démarrage statorique avec
auto-transformateur
-démarrage statorique avec résistances
-démarrage électronique.
Les tableaux des pages suivantes
récapitulent les schémas électriques de
principe, l’incidence sur les courbes
caractéristiques, ainsi qu’une comparaison
des avantages respectifs.
• Modes de démarrage et d’arrêt :
- Limitation de courant
- Rampe de courant
- Contrôle de décélération
- Communication
- Modbus RTU, DeviceNet, Profibus,
Ethernet/IP, Profinet, Modbus TCP,
USB, console de visualisation
- Gestion des fonctions pompage
DÉMARREUR ÉLECTRONIQUE
DIGISTART D3
Issu des dernières technologies en
matière de contrôle électronique pour
gérer les phases transitoires, la gamme
DIGISTART D3, allie simplicité et
convivialité tout en faisant bénéficier
l’utilisateur d’un contrôleur électronique
performant, communicant et permettant
de réaliser des économies d’énergie.
MOTEURS À ÉLECTRONI­QUE
ASSOCIÉE
Les modes de démarrage électronique
contrôlent la tension aux bornes du
moteur pendant toute la phase de mise
en vitesse et permettent des démarrages
très progressifs et sans à-coups :
DÉMARREUR ÉLECTRONIQUE
DIGISTART D2
Ce démarreur électronique simple et
compact permet le démarrage progressif
des moteurs asynchrones triphasés en
réglant son accélération. Il intègre la
protection du moteur.
• Gamme de 18 à 200A
• By-pass intégré : simplicité de câblage
• Simplicité et rapidité de mise en service
Tous les réglages avec seulement sept
sélecteurs.
• Flexibilité
- Tensions réseau d’alimentation
200 - 440 VAC & 200 - 575 VAC
•Gamme de 23 à 1600A / 400V ou 690V
•By-pass intégré jusqu’à 1000A :
-Compacité : Jusqu’à 60 % de gain sur
l’encombrement.
-Économie d’énergie.
-Gains sur l’installation.
• Contrôle évolué
- Démarrage et arrêt auto-adaptatif à la
charge.
-Optimisation automatique des paramètres par apprentissage au fur et à
mesure des démarrages.
-
Courbe de ralentissement spécial
applications pompage issue de plus de
15 ans d’expérience et du savoir faire
Leroy-Somer.
• Haute disponibilité
-
Possibilité de fonctionnement avec
seulement deux éléments de puissance
opérationnels.
-Désactivation des protections pour
assurer une marche forcée (désenfumage, pompe à incendie, ...).
• Protection globale
-
Modélisation thermique permanente
pour protection maximale du moteur
(même en cas de coupure d’alimentation).
-Mise en sécurité sur seuils de puissance
paramétrables.
-Contrôle du déséquilibre en courant
des phases.
-Surveillance températures moteur et
environnement par CTP ou PT 100.
• Autres fonctionnalités
-Mise en sécurité de l’installation sur
défaut de terre.
-Raccordement sur moteur «Δ» (6 fils).
-Gain d’au moins un calibre dans le
dimensionnement du démarreur.
-
Détection automatique du couplage
moteur.
-
Idéal pour le remplacement des
démarreurs Y / Δ.
• Communication
Modbus RTU, DeviceNet, Profibus,
Ethernet/IP, Profinet, Modbus TCP,
USB.
• Simplicité de mise en service
- 3 niveaux de paramétrage.
-Configurations pré-réglées pour pompes,
ventilateurs, compresseurs, ...
-Standard : accès aux principaux
paramètres.
-Menu avancé : accès à l’ensemble des
données.
-Mémorisation.
-Journal horodaté des mises en sécurité.
-Consommation d’énergie et conditions
de fonctionnement.
-Dernières modifications.
-
Simulation du fonctionnement par
forçage du Contrôle / Commande.
-Visualisation de l’état des entrées /
sorties.
-Compteurs : temps de fonctionnement,
nombre de démarrages, ...
MOTEUR À VITESSE
VARIABLE INTÉGRÉE
Ces moteurs (type VARMECA) sont
conçus et optimisés avec une
électronique embarquée.
Caractéristiques :
- 0,75 < P ≤ 7,5kW*
- 50/60 Hz
- 360 < vitesse < 2400 min-1 (moteurs 4
pôles)
- Cos j = 1
- Couple constant
* autres puissances sur demande
• Démarrage sur variateur de vitesse
L’un des avantages des variateurs de
vitesse est d’assurer le démarrage des
charges sans appel de courant sur le
secteur, car le démarrage s’effectue
toujours à tension et fréquence nulles
aux bornes du moteur.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
51
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Différents démarrages des moteurs asynchrones
Mode
Schéma de principe
I
_
IN
7
M
U1
Direct
In t e
6
V1
W1
Nombre
de crans
Courbes caractéristiques
5
4
Moment
de
démarrage
Courant
de
démarrage
M
_
MN
n si t
é
Simplicité de
l’appareillage
3
r)
teu
M (Mo
2
1
MD
ID
2
1
nt)
sista
Mr (Ré
1
L1
L2
L3
0
Couple
important
Temps de
démarrage
minimal
3
1
Avantages
0.25
0.5
0.75
1 _
N
Ns
NN
M
_
MN
3
2
U2 V2 W2
2
1
Y
nt)
sista
Mr (Ré
0
Etoile
Triangle
ct
Dire
3
0.25
0.5
0.75
NN
U1 V1 W1
Appel de
courant
divisé par 3
1 _
N
Ns
2
I
_
IN
7
6
Dir
ect
5
4
3
1
L1 L2 L3
52
Y
2
1
0
0.25
0.5
0.75
1 _
N
Ns
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
MD / 3
ID / 3
Appareillage
simple
3 contacteurs
dont 1
bipolaire
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Différents démarrages des moteurs asynchrones
Mode
Schéma de principe
Moment
de
démarrage
Courant
de
démarrage
Avantages
M
_
MN
3
M
U1
Nombre
de crans
Courbes caractéristiques
V1
W1
2
1
3
ct
Dire
Permet
de choisir
le couple
Auto-transfo
nt)
sista
Mr (Ré
0
Statorique
avec
auto
transformateur
0.25
0.5
0.75
I
_
IN
7
NN
6
2
1_
N
Ns
K2.MD
n≥3
K2.ID
Dir
ect
5
Diminution
du courant
proportionnel
à celui
du couple
Pas de
coupure
du courant
4
3
1
2
Auto-tran
s
fo
1
L1
L2
0
L3
0.5
0.75
1_
N
Ns
K=
Udémarrage
Un
M
_
MN
3
M
U1
0.25
V1
W1
2
ct
Dire
e
1 D
anc
émarrage par résist
3
Permet
de choisir
le couple ou
le courant
nt)
sista
Mr (Ré
0
Statorique
avec
résistances
0.25
0.5
0.75
1_
N
Ns
NN
I
_
IN
7
6
5
2
4
K2.MD
n
ect
3
e par
Pas de
coupure
du courant
Surcoût
modéré
(1 contacteur
par cran)
Dir
Démarra
g
K.ID
résis
tanc
e
2
1
L1
L2
L3
1
0
0.25
0.5
0.75
1_
N
Ns
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
K=
Udémarrage
Un
53
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Différents démarrages des moteurs asynchrones
Mode
Schéma de principe
Courbes caractéristiques
Nombre
de crans
Moment
de
démarrage
Courant
de
démarrage
Avantages
Réglable sur
site
Choix du
couple et
du courant
ct
Dire
Pas de
coupure
de courant
t)
tan
ésis
Mr (R
Pas d’à-coups
DIGISTART
D2 & D3
K2MD
KID
Encombre­ment
réduit
Sans entretien
Dir
e
Nombre de
démarrages
élevé
ct
Numérique
Démarrage par Digistart
Protection
moteurs
et machines
intégrée
K=
Udémarrage
Liaison série
Un
ct
Dire
Avantages
communs au
DIGISTART
ci-dessus
t)
tan
ésis
Mr (R
DIGISTART
D3 mode
«6 fils»
K2MD
Dir
e
Adapté au
rétrofit des
installations
Y-D
ct
Avec ou sans
bypass
Démarrage par Digistart
K=
54
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
KID
Courant
réduit
de 35%
Udémarrage
Un
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Mode de freinage
GÉNÉRALITÉS
Le couple de freinage est égal au couple
développé par le moteur augmenté du
cou­ple résistant de la machine entraînée.
Cm
Cf = C m + C r
Cf = couple de freinage
Cm = couple moteur
Cr = couple résistant
Fonctionnement
en génératrice asynchrone
I
I
1
√3
FREINAGE PAR CONTRECOURANT
Ce mode de freinage est obtenu par
inver­sion de deux phases.
Généralement, un dispositif électrique
de coupure déconnecte le moteur du
réseau au moment du passage de la
vitesse à N=0.
Le couple de freinage moyen est, en géné­
ral, supérieur au couple de démarrage
pour des moteurs asynchrones à cage.
La variation du couple de freinage peut
être conditionnée très différemment
selon la con­ception de la cage rotorique.
Ce mode de freinage implique un courant
absorbé important, approximativement
constant et légèrement supérieur au
courant de démarrage.
Les sollicitations thermiques, pendant le
freinage, sont 3 fois plus importantes
que pour une mise en vitesse.
Pour des freinages répétitifs, un calcul
pré­cis s’impose.
Nota : L’inversion du sens de rotation
d’une machine est faite d’un freinage par
contre-courant et d’un démarrage.
0
-I
Cf
Cr
E
A
2Ns N
Ns
0
+1
F
C
B
g
D
Courbes I = f(N), Cm = f (N), Cr = f(N), dans les zones de démarrage et de freinage du
moteur.
I=
courant absorbé
C=
grandeur couple
Cf=couple de freinage
Cr=couple résistant
Cm=couple moteur
N=
vitesse de rotation
Π.J.N
30 . Tf
Cr
Cf
-Ns
+2
Π.J.N
30 . Cf(moy)
Tf (en s) = temps de freinage
J (en kgm2 ) = moment d’inertie
N (en min-1) = vitesse de
rotation
I = k1i x Id√ Cf - Cfe
k2 - Cd de freinage
= couple
Cf (moy) (enf N.m)
moyen dans l’intervalle
Cf =
Fonctionnement
en moteur
Cacc
Le temps de freinage, ou temps
nécessaire au moteur asynchrone pour
passer d’une vitesse N à l’arrêt, est
donné par :
Tf =
I.C
Fonctionnement
en frein
Thermiquement, une inversion est donc
équivalente à 4 démarrages. Le choix
des machines doit faire l’objet d’une
attention très particulière.
FREINAGE PAR TENSION
CONTINUE
La stabilité de fonctionnement en
freinage par contre-courant peut poser
des problè­mes, dans certains cas, en
raison de l’allure plate de la courbe du
couple de freinage dans l’intervalle de
vitesse (O, — NS).
Le freinage par tension continue ne pré­
sente pas cet inconvénient : il s’applique
aux moteurs à cage et aux moteurs à
bagues.
Dans ce mode de freinage, le moteur
a
b
g=
glissement
Ns=vitesse de synchronisme
AB=freinage à contre-courant
BC=démarrage, mise en vitesse
DC=freinage en génératrice asynchrone
EF=inversion
asyn­chrone est couplé au réseau et le
freinage est obtenu par coupure de la
tension alter­native et application d’une
tension continue au stator.
Quatre couplages des enroulements sur
la tension continue peuvent être réalisés.
La tension continue d’excitation statorique
est généralement fournie par une cellule
de redresseur branchée sur le réseau.
Les sollicitations thermiques sont approximativement 3 fois moins élevées que
pour le mode de freinage par contrecourant.
L’allure du couple de freinage dans l’inter­
valle de vitesse (0, — NS) est similaire à
celle de la courbe Cm = f (N) et s’obtient
par changement de variable d’abscisse
en Nf = NS — N.
c
d
Couplage des enroulements du moteur sur la tension continue
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
55
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Mode de freinage
Π.J.N
30 . Cf(moy)
Tf =
Le courant de freinage s’obtient par la
for­mule :
Π.J.N
T =
f
30 . Cf(moy)
If = k1i x Id√ Cf - Cfe
k2 - Cd
Les valeurs de k1 suivant
. N 4 couplages
Π . Jles
Tf =
sont :
30 . C
Cff(moy)
- Cfe
i x I d√
k1a = 1.225 If = k1
k2 - Cd k1c = 2.12
Π.J.N
k1b = 1.41Cf = 30 . T
k1d = 2.45
f
Cf - Cfe par :
Le couple de freinage
If = k1i xest
Id√donné
1 Cf =
√3
Π.J.N
30 . Tf
k2 - Cd
formules dans lesquelles :
. N
If (en A)
=courant
de
Π . Jcontinu
1 Cf =
30 . Tf
freinage
√3
Id (en A)
=courant de démarrage
dans la phase
1
Id du catalogue
=
√3
(pour le couplage Δ)
Cf (en N.m) =couple de freinage
moyen dans l’intervalle
(Ns , N)
Cfe (en N.m)=couple de freinage
extérieur
Cd (en N.m) =couple de démarrage
J (en kgm2) =moment d’inertie total à
l’arbre moteur
N (en min-1) =vitesse de rotation
Tf (en s)
=temps de freinage
k1i
=coefficients numériques
relatifs aux couplages a, b, c et d de la figure
k2
=coefficients numériques
tenant compte du couple
de freinage moyen
(k2 = 1.7)
FREINAGE MÉCANIQUE
FREINS RALENTISSEURS
Des freins électromécaniques (excitation
en courant continu ou en courant
alternatif) peuvent être montés à l’arrière
des moteurs.
Pour des raisons de sécurité, des freins
ralentisseurs sont montés à l’arrière des
moteurs utilisés sur des machines
dange­reuses (par exemple avec contact
humain possible d’outils de coupe).
Pour les définitions précises, se reporter
au catalogue «Moteurs freins».
FREINAGE EN GÉNÉRATRICE
ASYNCHRONE
Ce mode de freinage s’applique aux
moteurs multivitesses lors du passage à
la vitesse inférieure. Il est impossible
d’obtenir l’arrêt du moteur par ce
procédé.
La gamme de freins est déterminée par
ses couples de freinage :
2,5 - 4 - 8 - 16 - 32 - 60 N.m
Le choix du frein pour la polarité du
moteur, l’inertie entraînée, le nombre de
freinages par heure et le temps de
freinage souhaité est réalisé en usine.
Les sollicitations thermiques sont
approxi­mativement identiques à celles
qui sont obtenues par le démarrage à la
vitesse infé­
rieure dans le cas des
moteurs à couplage Dahlander (rapport
des vitesses 1 : 2).
Le couple de freinage développé par la
machine asynchrone, de vitesse
inférieure, fonctionnant en génératrice
asynchrone dans l’intervalle de vitesse
(2Ns , Ns) est très important.
Le couple maximal de freinage est
sensible­
ment supérieur au couple de
démarrage du moteur de vitesse
inférieure.
La tension continue à appliquer aux
enrou­lements est donnée par :
Uf = k3i . k4 . If . R1
Les valeurs de k3 pour les 4 schémas
sont les suivantes :
k3b = 1.5
k3a = 2
k3c = 0.66
k3d = 0.5
Uf (en V)
=tension continue de
freinage
If (en A)
=courant continu de
freinage
R1 (en Ω) =résistance de phase
statorique à 20° C
k3i = coefficients numériques
relatifs aux schémas a,
b, c et d
k4
=coefficient numérique
tenant compte de
l’échauffement du
moteur (k4 = 1.3)
56
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Fonctionnement en génératrice asynchrone
GÉNÉRALITES
Le fonctionnement en génératrice
asynchro­ne a lieu toutes les fois où la
charge devient entraînante et que la
vitesse du rotor dépasse la vitesse de
synchronisme (Ns).
Cela peut être réalisé de façon volontaire
dans le cas des centrales électriques (au
fil de l’eau, éolienne...) ou de façon
involontaire
liée
à
l’application
(mouvement de descente du crochet de
grue ou de palans, convoyeur incliné...).
I
I
M
0
NS
+1
0
2NS
N
-1
g
M
CARACTÉRISTIQUES DE
FONCTIONNEMENT
Le schéma ci-contre montre les différents
fonctionnements
d’une
machine
asynchrone en fonction de son
glissement (g) ou de sa vitesse (N).
Exemple : considérons un moteur
asynchro­ne de 45 kW, 4 pôles, 50 Hz
sous 400V. En première approximation,
on pourra déduire ses caractéristiques
en génératrice asyn­chrone de ses
caractéristiques nominales en moteur,
en appliquant les règles de symé­trie.
Si l’on souhaite obtenir des valeurs plus
pré­
cises, on doit s’adresser au
constructeur.
En pratique, on vérifie que la même
machi­ne, fonctionnant en moteur et en
génératrice avec le même glissement,
aura sensible­
ment les mêmes pertes
dans les deux cas, et donc un rendement
pratiquement identi­
que. On en déduit
que la puissance électri­
que nominale
fournie par la génératrice asynchrone
sera sensiblement égale à la puissance
utile du moteur.
Génératrice
asynchrone
Moteur
Caractéristiques
Moteur
GA
Vitesse de synchronisme (min-1)
1500
1500
Vitesse de nominale (min-1)
1465
1535
+ 287
87 A
(absorbé)
- 287
87 A
(fourni)
Couple nominal (m.N)
Courant nominal sous 400 (A)
Puissance électrique
absorbée
Puissance électrique
fournie
[106]
Moteur
[6]
[100]
[100]
Puissance mécanique
fournie
Génératrice
Pertes
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
[6]
[106]
Puissance mécanique
absorbée
Pertes
57
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Fonctionnement
Fonctionnement en génératrice asynchrone
COUPLAGE À UN RÉ­SEAU
PUISSANT
On suppose ici que le stator de la
machine est connecté à un réseau
électrique puis­
sant (en général, le
réseau national) ; c’est-à-dire un réseau
alimenté par un alternateur avec la
régulation à une puis­sance au moins
égale à deux fois celle de la génératrice
asynchrone.
Dans ces conditions, le réseau impose à
la génératrice asynchrone sa propre
tension et sa propre fréquence ; par
ailleurs, il lui four­nit automatiquement
l’énergie réactive dont elle a besoin à
tous ses régimes de fonc­tionnement.
COUPLAGE - DÉCOUPLAGE
Avant de réaliser le couplage de la
généra­trice asynchrone au réseau, on
s’assure que les sens de rotation des
phases de la géné­ratrice asynchrone et
du réseau sont dans le même ordre.
• Pour coupler une génératrice
asynchrone sur le réseau, on l’accélère
progressivement jusqu’à sa vitesse de
synchronisme Ns. A cette vitesse, le
couple de la machine est nul et le courant
minimal.
On note ici un avantage important des
génératrices asynchrones : le rotor
n’étant pas polarisé lorsque le stator
n’est pas encore sous tension, il n’est
pas nécessaire de synchroniser le
réseau et la machine au moment du
cou­plage.
Toutefois, il est nécessaire de mentionner
un phénomène propre au couplage des
génératrices asynchrones qui peut, dans
certains cas, être gênant : le rotor de la
génératrice asynchrone, bien que non
excité, possède toujours une certaine
aimantation rémanente.
Au couplage, lorsque les deux flux
magnéti­ques, celui créé par le réseau et
celui dû à l’aimantation rémanente du
rotor, ne sont pas en phase, on observe
au stator une pointe de courant très
brève (une à deux alternances),
associée à un surcouple ins­tantané de
même durée.
Pour limiter ce phénomène, il est
conseillé d’utiliser des résistances
statoriques de couplage.
58
• Le découplage de la génératrice asyn­
chrone du réseau ne pose aucun
problème particulier.
Dès que la machine est découplée, elle
devient électriquement inerte puisqu’elle
n’est plus excitée par le réseau. Elle ne
freine plus la machine d’entraînement
qui doit alors être arrêtée pour éviter le
passage en survitesse.
ALIMENTATION D’UN
RESEAU ISOLÉ
Compensation de la puis­sance réactive
Pour limiter le courant dans les lignes et
le transformateur, on peut compenser la
géné­ratrice asynchrone en ramenant à
l’unité le cos j de l’installation, grâce à
une batterie de condensateurs.
Dans ce cas, on n’insérera les condensa­
teurs aux bornes de la génératrice asyn­
chrone qu’une fois le couplage réalisé,
pour éviter une autoexcitation de la
machine à partir de l’aimantation
rémanente lors de la montée en vitesse.
Pour une génératrice asynchrone
triphasée à basse tension, on utilisera
des condensateurs triphasés ou
monophasés branchés en triangle.
COMPENSATION
RÉACTIVE
Protections et sécurités électriques
Il existe deux catégories de protections
et sécurités :
- celles concernant le réseau,
- celles concernant le groupe avec sa
géné­ratrice.
Les principales protections du réseau
sont celles à :
- maximum-minimum de tension,
- maximum-minimum de fréquence,
- minimum de puissance ou retour d’énergie (fonctionnement en moteur),
- défaut de couplage de la génératrice.
Les principales protections du groupe
sont :
- arrêt sur détection de départ à l’emballe­
ment,
- défauts de lubrification,
- protection magnétothermique de la
géné­
ratrice, complétée généralement
par des sondes dans le bobinage.
Il s’agit d’alimenter un réseau de
consom­mation ne comportant pas un
autre
généra­
teur
de
puissance
suffisante pour imposer sa tension et sa
fréquence à la génératrice asynchrone.
DE
PUISSANCE
Dans le cas le plus général, il faut fournir
de l’énergie réactive :
- à la génératrice asynchrone,
- aux charges d’utilisation qui en consom­
ment.
Pour alimenter en énergie réactive ces
deux types de consommation, on
dispose, en parallèle sur le circuit, d’une
source d’éner­gie réactive de puissance
convenable. C’est généralement une
batterie de condensa­
teurs à un ou
plusieurs étages qui, selon les cas, sera
fixe, ajustable manuellement (par crans)
ou automatiquement. On n’utilise plus
que très rarement des compensateurs
synchrones.
Exemple : Dans un réseau isolé
consom­mant 50 kW avec cos ϕ = 0,9
(soit tan ϕ = 0,49), alimenté par une
génératrice asyn­chrone ayant un cos ϕ
de 0,8 à 50 kW (soit tan ϕ = 0,75), on
utilisera une batterie de condensateurs
fournissant : (50 x 0,49) + (50 x 0,75) =
62 kvar.
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IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Caractéristiques électriques et mécaniques
Identification
PLAQUES SIGNALÉTIQUES
La
plaque
signalétique
permet
d’identifier les moteurs, d’indiquer les
principales performances et de montrer
la compatibilité du moteur concerné aux
principales normes et réglementations
le concernant.
Moteurs Aluminium
LS / LSES
CE1
cURus
cCSAus
CEI & CE
(IE3 ou IE2)
CSAE
ee
(CC055B)
NEMA
Premium
2&4P
Standard
Standard
Option
Standard
Option
Standard2
Standard2
Puissance ≥ 7,5 kW
Puissance > 0,75 kW
Moteurs ouverts IP 23
PLSES
Puissance > 55 kW
Le tableau ci-dessous permet une vision
claire de la conformité des moteurs aux
différentes réglementations et normes
européennes et nord-américaines.
Marquage de
la plaque
Puissance < 7,5 kW
Moteurs fonte
FLSES
Tous les moteurs de ce catalogue, dont
la puissance est comprise entre 0,75 et
375 kW, sont équipés de deux plaques
signalétiques : une dédiée aux
performances lorsque le moteur est
alimenté sur le réseau et l’autre dédiée
aux performances du moteur alimenté
sur variateur.
6P
Standard
Standard
Option
Standard
Option
Option
Option
2&4P
Standard
Standard
Standard
Standard
Standard
Standard
Standard
6P
Standard
Standard
Standard
Standard
Option
Option
Option
2, 4 & 6 P
Standard
Standard
-
Standard
-
-
-
2&4P
Standard
Standard
-
Standard
-
-
-
1. Les moteurs Non IE ne sont pas plaqués CE
2. sauf 2 P : 1,8 kW, 3 kW, 3,7 kW et 4 P : 0,9 kW, 1,8 kW, 2,2 kW = option
Option : peut être proposée sur demande. Dans certains cas peut engendrer une modification ou un dimensionnement spécifique du moteur.
DÉFINITION DES SYMBOLES DES PLAQUES
SIGNALÉTIQUES
Repère légal de la conformité
du matériel aux exigences
des Directives Européennes
Plaque alimentation réseau :
MOT 3 ~
LSES
200
LU
T
: Moteur triphasé alternatif
: Série
: Hauteur d’axe
: Symbole de carter
: Repère d’imprégnation
N° moteur
789456 : Numéro série moteur
F
: Mois de production
14
: Année de production
001
: N° d’ordre dans la série
IE3
: Classe de rendement
93,6%
: Rendement à 4/4 de charge
IP55 IK08: Indice de protection
I cl. F
: Classe d’isolation F
40°C
: Température d’ambiance
contractuelle de
fonctionnement
S1
: Service - Facteur de marche
kg
: Masse
V
: Tension d’alimentation
Hz
: Fréquence d’alimentation
-1
: Nombre de tours par minute
min kW
: Puissance assignée
cos ϕ
: Facteur de puissance
A
: Intensité assignée
Δ
: Branchement triangle
Y
: Branchement étoile
Roulements
DE
NDE
g
h
: Drive end
Roulement côté entraînement
: Non drive end
Roulement côté opposé
à l’entraînement
: Masse de graisse à chaque
regraissage (en g)
: Périodicité de graissage
(en heures)
POLYREX EM103 : Type de graisse
A : Niveau de vibration
H : Mode d’équilibrage
Informations à rappeler pour toute
commande de pièces détachées
Plaque alimentation variateur :
Inverter settings
Motor performance
Min. Fsw (kHz) Nmax (min-1) : Valeurs nécessaires au réglage du variateur de fréquence
: Couple disponible sur l’arbre du moteur exprimé en % du couple nominal aux fréquences plaquées
: Fréquence de découpage minimum acceptable pour le moteur
: Vitesse maximum mécanique acceptable pour le moteur
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59
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Caractéristiques électriques et mécaniques
Identification
PLAQUES SIGNALÉTIQUES MOTEURS ALUMINIUM LSES
IE3 puissance ≥ 7,5 kW*
Plaque alimentation réseau
Plaque alimentation variateur
IE3 puissance < 7,5 kW*
Plaque alimentation réseau
Plaque alimentation variateur
* Uniquement valable pour moteurs 2 & 4 pôles à l’exception des 2P 3 kW et 4P 2,2 kW.
Les moteurs aluminium 6P toutes puissances et 2P 3 kW et 4P 2,2 kW peuvent être proposés en versions CSAe, ee, cCSAus, NEMA Premium en option sur
demande spécifique.
IE2 puissance ≥ 7,5 kW
Plaque alimentation réseau
Plaque alimentation variateur
IE2 puissance < 7,5 kW
Plaque alimentation réseau
Plaque alimentation variateur
Valeurs plaquées communiquées uniquement à titre d’information.
60
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IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Caractéristiques électriques et mécaniques
Identification
PLAQUES SIGNALÉTIQUES MOTEURS FONTE FLSES
IE2
Plaque alimentation réseau
IE3
Plaque alimentation réseau
IE4
Plaque alimentation réseau
Plaque alimentation variateur (pour IE2-IE3-IE4)
PLAQUES SIGNALÉTIQUES MOTEURS OUVERTS PLSES
IE3
Plaque alimentation réseau
Plaque alimentation variateur
Valeurs plaquées communiquées uniquement à titre d’information.
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61
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Généralités
Caractéristiques électriques et mécaniques
Identification
PLAQUES SIGNALÉTIQUES MOTEURS ALUMINIUM LS
Hauteur d’axe 56 à 71
62
Hauteur d’axe 80 à 160 M
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
Hauteur d’axe 160 L à 225
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
INFORMATIONS GÉNÉRALES........................................................................................................... 64-65
Désignation.................................................................................................................................................................................... 64
Descriptif........................................................................................................................................................................................ 65
CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES ET MÉCANIQUES..............................................................66 à 76
Rendement Non IE.................................................................................................................................................................... 66-67
IE2 alimentation réseau............................................................................................................................................................. 68-69
IE2 alimentation variateur.......................................................................................................................................................... 70-71
IE3 alimentation réseau............................................................................................................................................................. 72-73
IE3 alimentation variateur.......................................................................................................................................................... 74-75
Raccordement au réseau............................................................................................................................................................... 76
DIMENSIONS.....................................................................................................................................77 à 82
Bouts d’arbre.................................................................................................................................................................................. 77
Pattes de fixation IM 1001 (IM B3).................................................................................................................................................. 78
Pattes et bride de fixation à trous lisses IM 2001 (IM B35).............................................................................................................. 79
Bride de fixation à trous lisses IM 3001 (IM B5) IM 3011 (IM V1)..................................................................................................... 80
Pattes et bride de fixation à trous taraudés IM 2101 (IM B34)......................................................................................................... 81
Bride de fixation à trous taraudés IM 3601 (IM B14)........................................................................................................................ 82
CONSTRUCTION...............................................................................................................................83 à 94
Roulements et graissage........................................................................................................................................................... 83-84
Charges axiales.......................................................................................................................................................................85 à 87
Charges radiales.....................................................................................................................................................................88 à 94
ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS.........................................................................................................95 à 97
Brides non-normalisées.................................................................................................................................................................. 95
Options mécaniques....................................................................................................................................................................... 96
Options mécaniques et électriques................................................................................................................................................. 97
INSTALLATION ET MAINTENANCE........................................................................................................ 98
Position des anneaux de levage..................................................................................................................................................... 98
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
63
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Sommaire
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Informations générales
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Désignation
IP 55
Cl. F - ΔT 80 K
La désignation complète du moteur décrite
ci-dessous permettra de passer commande
du matériel souhaité.
La méthode de sélection consiste à suivre
le libellé de l'appellation.
4P
LSES
1500 min-1
180
MT
18,5 kW
IFT/IE3
IM 1001
IM B3
230 /
400 V
50 Hz
IP 55
Polarité(s)
vitesse(s)
Désignation
de la série
Hauteur d'axe
CEI 60072
Désignation
du carter et
indice constructeur
Puissance
nominale
Gamme / Classe de
rendement
Forme de
construction
CEI 60034-7
Tension
réseau
Fréquence
réseau
Protection
CEI 60034-5
64
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Informations générales
Désignations
Matières
Commentaires
Carter à ailettes
Alliage d’aluminium
- avec pattes monobloc ou vissées, ou sans pattes
- 4 ou 6 trous de fixation pour les carters à pattes
- anneaux de levage hauteur d’axe ≥ 100
- borne de masse avec une option de vis cavalier
Stator
Tôle magnétique isolée à faible taux de
carbone
Cuivre électrolytique
- le faible taux de carbone garantit dans le temps la stabilité des caractéristiques
- encoches semi fermées
- système d’isolation classe F
Rotor
Tôle magnétique isolée à faible taux de
carbone
Aluminium
- encoches inclinées
- cage rotorique coulée sous-pression en aluminium
(ou alliages pour applications particulières)
- montage fretté à chaud sur l’arbre
- rotor équilibré dynamiquement, 1/2 clavette
Arbre
Acier
- pour hauteur d’axe ≤ 160 MP - LR :
• trou de centre taraudé
• clavette d’entraînement à bouts ronds et prisonnière
- pour hauteur d’axe ≥ 160 M - L :
• trou de centre taraudé
• clavette débouchante
Flasques paliers
Alliage d’aluminium
- 56 - 63 - 71 avant et arrière
- 80 - 90 palier arrière
Fonte
- 80 - 90 palier avant (sauf 6 pôles et en option pour 80 et 90 palier arrière)
- 100 à 315 paliers avant et arrière
Roulements et graissage
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Descriptif
- roulements à billes graissés à vie hauteur d’axe 56 à 225
- roulements à billes regraissables hauteur d’axe 250 à 315
- roulements préchargés à l’arrière
Chicane
Joints d’étanchéité
Technopolymère ou acier
Caoutchouc de synthèse
- joint ou déflecteur à l’avant pour tous les moteurs à bride
- joint, déflecteur ou chicane pour moteur à pattes
Ventilateur
Matériau composite ou alliage
d’aluminium
- 2 sens de rotation : pales droites
Capot de ventilation
Matériau composite ou tôle d’acier
- équipé, sur demande, d’une tôle parapluie pour les fonctionnements en position verticale,
bout d’arbre dirigé vers le bas (capot tôle)
Boîte à bornes
Matériau composite
ou alliage d’aluminium
- IP 55
- orientable à 90°
- équipée d’une planchette à 6 bornes acier en standard (laiton en option)
- boîte à bornes équipée de bouchons vissés, livrée sans presse-étoupe
(presse-étoupe en option)
- 1 borne de masse dans toutes les boîtes à bornes
- système de fixation par couvercle avec vis imperdables
En version standard, les moteurs sont bobinés 400V 50 Hz :
- puissances ≤ 5,5 kW : couplage Y
- puissances ≥ 7,5 kW : couplage D
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
65
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Rendement Non IE - Alimentation réseau
Moment
démarrage/
Moment
nominal
Moment
maximum/
Moment
nominal
Intensité
démarrage/
Intensité
nominale
Mn
N.m
Md/Mn
Mm/Mn
0,09
0,12
0,18
0,25
0,37
0,55
0,75
0,75
1,1
1,5
2,2
3
3,7
4
5,5
7,5
9
11
15
18,5
22
30
37
45
0,3
0,4
0,6
0,8
1,3
1,9
2,5
2,6
3,7
5,0
7,3
10,0
12,2
13,2
18,0
24,6
29,3
35,8
48,8
60,1
71,5
97,1
120
146
5,5
4,1
3,4
3,4
3,2
3,2
3,6
2,2
2,4
2,5
2,8
2,9
3,7
3,6
2,3
2,4
2,2
2,2
2,7
2,7
2,7
3,1
2,0
2,3
0,09
0,12
0,18
0,25
0,37
0,55
0,55
0,75
0,9
1,1
1,5
1,8
2,2
3
4
5,5
7,5
9
11
15
18,5
22
30
37
45
0,6
0,8
1,2
1,7
2,5
3,8
3,8
5,1
6,1
7,4
10,0
12,0
14,6
20,0
26,7
36,1
49,4
59,3
72,3
98,5
121
143
196
240
292
LS 63 M *
0,09
LS 71 L *
0,12
LS 71 L *
0,18
LS 71 L *
0,25
LS 80 L
0,37
LS 80 L
0,55
LS 90 SL
0,75
LS 90 L
1,1
LS 100 L
1,5
LS 112 MG
2,2
LS 132 S
3
LS 132 M
4
LS 132 M
5,5
LS 160 M
7,5
LS 160 L
11
LS 180 LR
15
LS 200 LR
18,5
* génération non IMfinity®
0,9
1,3
1,8
2,6
3,7
5,5
7,5
11,2
15,4
21,9
29,8
39,6
54,4
73,5
109
149
181
Type
2 pôles
LS 56 L *
LS 56 L *
LS 63 M *
LS 63 M *
LS 71 L *
LS 71 L *
LS 71 L *
LS 80 L
LS 80 L
LS 90 SL
LS 90 L
LS 100 L
LS 100 L
LS 112 M
LS 132 S
LS 132 S
LS 132 M
LS 160 MP
LS 160 MR
LS 160 L
LS 180 MT
LS 200 LR
LS 200 L
LS 225 MT
4 pôles
LS 56 L *
LS 63 M *
LS 63 M *
LS 71 L *
LS 71 L *
LS 71 L *
LS 80 L
LS 80 L
LS 80 L
LS 90 SL
LS 90 L
LS 90 L
LS 100 L
LS 100 L
LS 112 M
LS 132 S
LS 132 M
LS 132 M
LS 160 MP
LS 160 LR
LS 180 MT
LS 180 LR
LS 200 LR
LS 225 ST
LS 225 MR
6 pôles
66
Puissance
nominale
Moment
nominal
Pn
kW
400V 50Hz
Moment
d’inertie
Masse
Bruit
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Id/In
J
kg.m2
IM B3
kg
LP
db(A)
Nn
min-1
In
A
4/4
η
3/4
2/4
4/4
Cos φ
3/4
2/4
5,6
4,2
3,0
3,1
3,8
3,1
3,4
2,4
2,6
3,0
2,9
2,9
3,9
3,6
3,2
3,1
3,0
3,1
3,3
3,4
3,2
3,6
2,8
3,3
4,9
4,6
5,0
5,4
5,2
6,0
6,7
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2,2
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2,9
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1425
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1435
1435
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1450
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1472
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1,7
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1,9
2,0
2,1
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2,7
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2,1
2,9
2,7
2,5
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3,4
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50,0
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0,52
0,50
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0,53
0,53
0,57
0,61
0,64
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
Rendement
CEI 60034-2-1
2007
Facteur
de puissance
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
Type
2 pôles
LS 56 L *
LS 56 L *
LS 63 M *
LS 63 M *
LS 71 L *
LS 71 L *
LS 71 L *
LS 80 L
LS 80 L
LS 90 SL
LS 90 L
LS 100 L
LS 100 L
LS 112 M
LS 132 S
LS 132 S
LS 132 M
LS 160 MP
LS 160 MR
LS 160 L
LS 180 MT
LS 200 LR
LS 200 L
LS 225 MT
4 pôles
LS 56 L *
LS 63 M *
LS 63 M *
LS 71 L *
LS 71 L *
LS 71 L *
LS 80 L
LS 80 L
LS 80 L
LS 90 SL
LS 90 L
LS 90 L
LS 100 L
LS 100 L
LS 112 M
LS 132 S
LS 132 M
LS 132 M
LS 160 MP
LS 160 LR
LS 180 MT
LS 180 LR
LS 200 LR
LS 225 ST
LS 225 MR
6 pôles
Puissance
nominale
380V 50Hz
415V 50Hz
460V 60Hz
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Rendement
Facteur de
puissance
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Rendement
Facteur de
puissance
Puissance
nominale
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Rendement
Facteur de
puissance
Pn
kW
Nn
min-1
In
A
η
4/4
Cos φ
4/4
Nn
min-1
In
A
η
4/4
Cos φ
4/4
Pn
kW
Nn
min-1
In
A
η
4/4
Cos φ
4/4
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0,12
0,18
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0,75
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3
3,7
4
5,5
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15
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37
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2800
2750
2750
2780
2750
2800
2790
2800
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2900
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2925
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2930
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2925
2935
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82,5
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2830
2800
2810
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2810
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2840
2845
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2940
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2945
2945
2945
2954
2945
2950
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1,75
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8,15
11,0
15,2
18,3
22,7
27,9
35,6
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0,81
0,83
0,84
0,84
0,83
0,11
0,15
0,22
0,30
0,44
0,66
0,90
0,86
1,27
1,73
2,53
3,45
4,26
4,60
6,33
8,63
10,35
12,65
17,25
21,28
25,30
34,50
42,55
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3450
3400
3400
3420
3380
3380
3410
3425
3435
3475
3465
3455
3505
3485
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3520
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3540
3540
3545
3535
3550
3540
3545
0,47
0,47
0,53
0,65
0,93
1,34
1,67
1,70
2,45
3,30
4,60
6,25
7,55
7,95
10,6
14,3
17,8
21,5
27,7
34,2
40,5
55,0
67,5
82,2
59,0
61,0
69,0
72,0
70,0
77,0
79,9
74,7
77,3
78,0
80,5
82,8
83,6
84,0
85,2
86,7
87,3
88,1
89,0
89,6
90,2
90,7
90,9
92,1
0,50
0,65
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0,80
0,85
0,80
0,85
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0,84
0,85
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0,84
0,85
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0,84
0,84
0,88
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0,87
0,87
0,87
0,86
0,09
0,12
0,18
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0,55
0,75
0,9
1,1
1,5
1,8
2,2
3
4
5,5
7,5
9
11
15
18,5
22
30
37
45
1380
1365
1375
1425
1410
1385
1390
1380
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1420
1425
1410
1425
1425
1420
1440
1445
1440
1450
1450
1450
1460
1458
1472
1466
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0,47
0,68
0,78
1,10
1,59
1,65
2,05
2,45
3,40
4,10
2,60
4,90
6,50
8,90
11,5
15,9
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22,8
31,0
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88,8
56,0
56,0
62,0
70,0
73,0
70,0
67,5
68,3
73,0
77,8
78,8
74,3
79,3
81,3
80,9
84,5
86,5
86,5
88,5
88,7
88,8
89,2
91,4
90,6
92,2
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0,70
0,65
0,70
0,70
0,75
0,75
0,81
0,77
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0,85
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0,86
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0,86
0,83
0,86
0,83
0,83
0,86
0,87
0,85
0,84
0,84
1410
1390
1400
1430
1430
1410
1415
1410
1435
1440
1445
1435
1445
1440
1440
1456
1415
1410
1435
1440
1445
1435
1445
1440
1440
0,40
0,46
0,68
0,84
1,10
1,56
1,75
2,05
2,50
3,25
4,00
2,45
4,90
6,30
9,10
11,2
14,3
16,9
20,6
27,8
34,9
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56,0
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69,0
72,0
70,0
65,5
69,0
72,0
79,5
80,3
77,0
80,6
82,7
81,4
85,5
65,5
69,0
72,0
79,5
80,3
77,0
80,6
82,7
81,4
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0,65
0,60
0,60
0,65
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0,73
0,70
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0,70
0,80
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0,15
0,22
0,30
0,44
0,66
0,63
0,86
1,04
1,27
1,73
2,07
2,53
3,45
4,60
6,33
8,63
10,35
12,65
17,25
21,28
25,30
34,50
42,55
51,75
1700
1680
1690
1720
1720
1700
1710
1705
1715
1730
1735
1735
1735
1735
1735
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1740
1745
1745
1745
1762
1768
1764
1776
1770
0,36
0,46
0,64
0,76
1,06
1,51
1,40
1,95
2,20
2,40
3,20
3,90
4,70
6,15
8,70
11,0
14,8
17,2
20,8
28,4
34,5
40,4
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82,6
62,0
59,0
65,0
71,0
75,0
73,0
71,6
73,3
75,5
78,8
81,2
81,8
82,4
83,8
83,4
86,7
87,9
88,7
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89,8
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92,7
92,9
93,4
93,6
0,60
0,70
0,65
0,70
0,70
0,75
0,70
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0,83
0,82
0,82
0,84
0,80
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0,83
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0,85
0,85
0,84
0,85
0,85
0,83
0,84
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910
850
830
945
952
945
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952
954
956
960
970
960
952
968
0,47
0,62
0,82
1,09
1,25
2,05
2,25
3,10
4,05
5,85
7,80
9,60
13,4
17,3
24,1
32,3
39,3
35,0
50,0
50,0
49,0
63,1
63,7
69,9
71,7
73,8
76,5
78,8
80,0
82,5
84,4
85,4
86,0
87,8
0,84
0,59
0,67
0,71
0,70
0,64
0,72
0,75
0,76
0,75
0,74
0,80
0,75
0,78
0,81
0,82
0,82
880
925
895
890
958
960
956
945
935
962
964
966
970
976
968
964
976
0,46
0,67
0,82
1,05
1,35
2,35
2,30
3,05
4,05
5,60
7,65
9,15
13,5
17,4
23,6
31,4
36,8
34,0
47,0
51,0
52,0
60,8
57,9
70,1
73,0
75,5
77,9
79,9
81,6
83,4
84,5
86,4
87,3
89,0
0,80
0,53
0,60
0,64
0,63
0,56
0,65
0,68
0,68
0,71
0,68
0,75
0,68
0,71
0,75
0,76
0,78
0,11
0,14
0,22
0,30
0,43
0,63
0,86
1,27
1,73
2,53
3,45
4,60
6,33
8,63
12,65
17,25
21,28
1060
1120
1100
1080
1154
1156
1154
1145
1135
1160
1160
1162
1158
1174
1162
1150
1174
0,44
0,60
0,79
1,00
1,25
2,00
2,25
3,00
3,85
5,50
7,50
9,10
12,4
16,6
22,0
31,4
36,9
45,0
53,0
58,0
57,0
66,6
66,9
72,8
75,8
78,6
79,5
81,6
82,5
83,9
85,9
87,8
87,2
89,3
0,70
0,55
0,60
0,66
0,64
0,59
0,67
0,70
0,72
0,73
0,71
0,77
0,76
0,76
0,82
0,79
0,81
LS 63 M *
0,09
LS 71 L *
0,12
LS 71 L *
0,18
LS 71 L *
0,25
LS 80 L
0,37
LS 80 L
0,55
LS 90 SL
0,75
LS 90 L
1,1
LS 100 L
1,5
LS 112 MG
2,2
LS 132 S
3
LS 132 M
4
LS 132 M
5,5
LS 160 M
7,5
LS 160 L
11
LS 180 LR
15
LS 200 LR
18,5
* génération non IMfinity®
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
67
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Rendement Non IE - Alimentation réseau
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
MOTEURS ALUMINIUM IP55
IE2 - Alimentation réseau
Type
2 pôles
LSES 80 L
LSES 80 L
LSES 90 SL
LSES 90 L
LSES 90 L
LSES 100 L
LSES 100 L
LSES 112 M
LSES 132 S
LSES 132 SU
LSES 132 M
LSES 160 MP
LSES 160 MR
LSES 160 L
LSES 180 MT
LSES 200 LR
LSES 200 L
LSES 225 MT
LSES 250 MZ
LSES 280 SC
LSES 280 MC
LSES 315 SN
LSES 315 MP
LSES 315 MP
LSES 315 MP
4 pôles
LSES 80 LG
LSES 80 LG
LSES 90 SL
LSES 90 L
LSES 90 LU
LSES 100 L
LSES 100 LR
LSES 112 MU
LSES 132 SU
LSES 132 M
LSES 132 M
LSES 160 MR
LSES 160 L
LSES 180 MT
LSES 180 LR
LSES 200 LR
LSES 225 ST
LSES 225 MR
LSES 250 ME
LSES 280 SD
LSES 280 MD
LSES 315 SP
LSES 315 MP
LSES 315 MP
LSES 315 MR
6 pôles
LSES 90 SL
LSES 90 L
LSES 100 L
LSES 112 MG
LSES 132 S
LSES 132 M
LSES 132 M
LSES 160 M
LSES 160 LUR
LSES 180 L
LSES 200 LR
LSES 200 L
LSES 225 MR
LSES 250 ME
LSES 280 SC
LSES 280 MC
LSES 315 SP
LSES 315 MP
LSES 315 MR
LSES 315 MR
68
Moment
démarrage/
Moment
nominal
Moment
maximum/
Moment
nominal
Intensité
démarrage/
Intensité
nominale
Mn
N.m
Md/Mn
Mm/Mn
0,75
1,1
1,5
1,8
2,2
3
3,7
4
5,5
7,5
9
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
2,5
3,7
5
6
7,4
10
12,3
13,3
18
24,5
29,3
35,8
48,8
60
71,6
97,1
120
146
178
241
289
354
423
513
642
3,0
2,5
2,2
3,0
2,7
4,4
3,0
3,4
2,4
2,5
2,1
2,4
2,4
2,7
2,6
3,1
2,0
2,3
2,5
2,3
2,5
2,6
2,3
2,2
2,2
0,75
0,9
1,1
1,5
1,8
2,2
3
4
5,5
7,5
9
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
5
6
7,3
10
11,9
14,6
19,9
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36,1
49,3
58,9
71,9
97,8
121
143
196
240
292
354
482
579
706
848
1030
1290
0,75
1,1
1,5
2,2
3
4
5,5
7,5
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
7,5
11,2
15,2
21,9
29,8
39,6
54,4
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108
147
181
216
293
360
438
534
723
868
1060
1270
Puissance
nominale
Moment
nominal
Pn
kW
400V 50Hz
Moment
d’inertie
Masse
Bruit
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Id/In
J
kg.m2
IM B3
kg
LP
db(A)
Nn
min-1
In
A
4/4
η
3/4
2/4
4/4
Cos φ
3/4
2/4
3,2
3,1
2,9
3,1
2,9
3,9
3,2
3,0
3,2
3,3
2,9
3,1
3,2
3,0
2,6
3,6
2,8
3,3
3,5
3,3
3,6
3,1
3,2
3,3
3,5
6,4
6,7
6,4
6,9
6,2
8,0
7,2
7,4
7,7
7,8
6,6
6,9
7,3
8,2
7,4
8,5
6,6
7,3
8,0
8,0
8,4
8,0
7,7
7,7
7,8
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0,00223
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1,2646
1,3841
9,7
9,9
14,4
15,6
15,6
21,5
35,2
24,4
35,6
42,7
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65
76,1
100
100
158
198
200
234
350
382
452
470
705
770
56
57
63
63
64
67
67
66
72
71
67
71
73
69
68
74
74
73
72
79
80
79
79
80
80
2850
2850
2865
2885
2860
2855
2875
2875
2920
2920
2930
2935
2935
2945
2935
2950
2940
2945
2945
2970
2972
2968
2978
2978
2974
1,6
2,3
3
3,9
4,4
5,9
7,15
7,85
10,5
14,3
16,8
21,1
28,2
32,8
39,4
54,4
66,4
81,7
96,1
127
152
186
228
275
342
79,5
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0,68
0,61
0,64
0,66
0,66
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
Rendement
CEI 60034-2-1
2007
Facteur
de puissance
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
Type
2 pôles
LSES 80 L
LSES 80 L
LSES 90 SL
LSES 90 L
LSES 90 L
LSES 100 L
LSES 100 L
LSES 112 M
LSES 132 S
LSES 132 SU
LSES 132 M
LSES 160 MP
LSES 160 MR
LSES 160 L
LSES 180 MT
LSES 200 LR
LSES 200 L
LSES 225 MT
LSES 250 MZ
LSES 280 SC
LSES 280 MC
LSES 315 SN
LSES 315 MP
LSES 315 MP
LSES 315 MP
4 pôles
LSES 80 LG
LSES 80 LG
LSES 90 SL
LSES 90 L
LSES 90 LU
LSES 100 L
LSES 100 LR
LSES 112 MU
LSES 132 SU
LSES 132 M
LSES 132 M
LSES 160 MR
LSES 160 L
LSES 180 MT
LSES 180 LR
LSES 200 LR
LSES 225 ST
LSES 225 MR
LSES 250 ME
LSES 280 SD
LSES 280 MD
LSES 315 SP
LSES 315 MP
LSES 315 MP
LSES 315 MR
6 pôles
LSES 90 SL
LSES 90 L
LSES 100 L
LSES 112 MG
LSES 132 S
LSES 132 M
LSES 132 M
LSES 160 M
LSES 160 LUR
LSES 180 L
LSES 200 LR
LSES 200 L
LSES 225 MR
LSES 250 ME
LSES 280 SC
LSES 280 MC
LSES 315 SP
LSES 315 MP
LSES 315 MR
LSES 315 MR
Puissance
nominale
380V 50Hz
415V 50Hz
460V 60Hz
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Rendement
Facteur de
puissance
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Rendement
Facteur de
puissance
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Rendement
Facteur de
puissance
Pn
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η
4/4
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4/4
Nn
min-1
In
A
η
4/4
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4/4
Nn
min-1
In
A
η
4/4
Cos φ
4/4
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2905
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3475
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1430
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1435
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1790
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1,75
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1,5
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990
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990
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205
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0,78
-
-
-
-
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
69
MOTEURS ALUMINIUM IP55
IE2 - Alimentation réseau
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
MOTEURS ALUMINIUM IP55
IE2 - Alimentation variateur
400V 50Hz
Type
2 pôles
LSES 80 L
LSES 80 L
LSES 90 SL
LSES 90 L
LSES 90 L
LSES 100 L
LSES 100 L
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LSES 132 SU
LSES 132 M
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LSES 160 L
LSES 180 MT
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LSES 200 L
LSES 225 MT
LSES 250 MZ
LSES 280 SC
LSES 280 MC
LSES 315 SN
LSES 315 MP
LSES 315 MP
LSES 315 MP
4 pôles
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LSES 80 LG
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LSES 90 L
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LSES 132 SU
LSES 132 M
LSES 132 M
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LSES 160 L
LSES 180 MT
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LSES 315 MP
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6 pôles
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LSES 90 L
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LSES 200 L
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LSES 280 MC
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LSES 315 MR
LSES 315 MR
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nominale
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nominale
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Pn
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163
200
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945
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966
966
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988
988
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400V 87Hz D1
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nominale
Vitesse
nominale
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nominale
Facteur de
puissance
Pn
kW
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A
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0,90
0,90
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0,88
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85 %
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85 %
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100 %
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95 %
95 %
95 %
95 %
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83 %
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92 %
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57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
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-
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5020
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4320
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85 %
85 %
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100 %
95 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
54 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
54 %
1,31
1,57
1,91
2,61
3,13
3,83
5,22
6,96
9,57
13,05
15,66
19,14
26,1
32,19
38,28
48,96
64,38
78,3
95,7
130,5
156,6
191,4
229,68
278,4
329,96
2535
2510
2525
2525
2545
2530
2525
2530
2545
2545
2550
2555
2562
2562
2564
2560
2570
2570
2590
2590
2590
2592
2592
2594
2592
3,05
3,64
4,32
5,76
6,86
8,3
11,34
14,81
19,98
26,24
30,98
38,09
51,97
63,32
73,81
97,03
127,99
154,57
187,92
253,95
306,43
367,38
435,09
529,9
619,6
0,78
0,82
0,82
0,82
0,81
0,83
0,81
0,84
0,80
0,84
0,84
0,84
0,84
0,83
0,84
0,83
0,82
0,83
0,83
0,83
0,81
0,84
0,85
0,83
0,83
11700
11700
11700
11700
11700
9900
9900
9900
7600
7600
7600
7600
6030
5670
5670
4500
4320
4320
4050
3420
3420
2700
2700
2700
2700
2,05
2,9
4
5,5
7,5
9,2
12,4
16,7
24
31,2
39,2
45,7
63
71
87
104
152
181
217
264
0,68
0,71
0,69
0,73
0,71
0,77
0,73
0,74
0,75
0,81
0,80
0,82
0,75
0,85
0,83
0,83
0,78
0,80
0,80
0,80
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
95 %
80 %
80 %
80 %
90 %
90 %
90 %
90 %
85 %
85 %
85 %
85 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
90 %
90 %
90 %
100 %
100 %
100 %
100 %
90 %
90 %
90 %
90 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
1,31
1,91
2,61
3,83
5,22
6,96
9,57
13,05
19,14
26,1
32,19
38,28
52,2
64,38
78,3
95,7
130,5
156,6
191,4
229,68
1670
1650
1655
1680
1685
1685
1692
1706
1706
1706
1702
1702
1712
1722
1720
1718
1728
1728
1728
1728
3,56
5,08
6,94
9,65
13,04
16,08
21,5
29,12
41,82
54,34
68,23
79,57
109,7
124,43
151,52
186,23
265,8
314,89
377,53
460,49
0,68
0,71
0,69
0,73
0,71
0,77
0,73
0,74
0,75
0,81
0,80
0,82
0,75
0,85
0,83
0,83
0,78
0,80
0,80
0,80
11700
11700
9900
9900
7600
6700
6700
6000
5670
5670
4500
4500
4320
4050
3420
3420
2700
2700
2700
2700
(1) données uniquement valables pour : moteurs 400V 50Hz Y et hauteur d’axe ≤ 250 mm, 2 pôles
(2) voir chapitre vibrations page 48
- Se reporter page 38 pour préconisation usage vitesse variable
- Valeurs données avec chute de tension 30V sortie variateur
70
Vitesse
mécanique
maximum2
10Hz
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
Synthèses des protections préconisées
Tension réseau
≤ 480 V
Longueur du câble
Hauteur d’axe
Protection du bobinage
Roulements isolés
< 20 m
Toutes hauteurs d’axe
Standard
Non
> 20 m et < 100 m
< 20 m
> 480 V et ≤ 690 V
> 20 m et < 100 m
< 315
Standard
Non
≥ 315
SIR ou filtre variateur
NDE
< 250
Standard
Non
≥ 250
SIR ou filtre variateur
NDE
< 250
SIR ou filtre variateur
NDE
≥ 250
SIR ou filtre variateur
NDE (ou DE+NDE si pas de filtre pour ≥ 315)
SIR : Système d‘Isolation Renforcée.
Le filtre est recommandé au-delà de HA 315.
Isolation standard = 1500V crête et 3500V/µs.
Des solutions de protections existent (isolation du bobinage et des roulements).
Pour longueur de câble et/ou tensions différente(s), nous consulter.
RAPPEL : tous les moteurs 2, 4 et 6 pôles mis sur le marché de l’UE
doivent être IE3 ou IE2 et utilisés avec un variateur de vitesse :
- à partir du 01/01/2015 pour puissances de 7,5 à 375 kW
- à partir du 01/01/2017 pour puissances de 0,75 à 375 kW
Autres solutions de motorisations :
LSRPM / PLSRPM : moteurs synchrones à aimants permanents 3 à 500 kW
Application vitesse variable, nécessitant une protection IP55 ou IP23, un niveau de rendement
élevé et/ou un encombrement réduit.
CPLS : moteurs asynchrones 95 à 2900 N.m
Application pour fonctionnement à vitesse variable nécessitant une puissance constante
sur une large plage de vitesse.
LSMV : moteurs asynchrones 0,18 à 132 kW
Application pour fonctionnement à vitesse variable nécessitant un couple constant sur
une large plage de vitesse.
LSK : moteurs à courant continu 2 à 750 kW
UNIMOTOR FM et HD : servomoteurs 0,7 à 136 N.m
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
71
MOTEURS ALUMINIUM IP55
IE2 - Alimentation variateur
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
MOTEURS ALUMINIUM IP55
IE3 - Alimentation réseau
Type
2 pôles
LSES 80 L
LSES 80 LG
LSES 90 SL
LSES 90 L
LSES 90 LU
LSES 100 L
LSES 100 LG
LSES 112 MG
LSES 132 S
LSES 132 SM
LSES 132 M
LSES 160 MP
LSES 160 M
LSES 160 L
LSES 180 MR
LSES 200 LR
LSES 200 L
LSES 225 MR
LSES 250 MZ
LSES 280 SC
LSES 280 MC
LSES 315 SN
LSES 315 MP
LSES 315 MP
LSES 315 MP
4 pôles
LSES 80 LG
LSES 80 LG
LSES 90 SL
LSES 90 LU
LSES 100 L
LSES 100 LR
LSES 100 LG
LSES 112 MU
LSES 132 SM
LSES 132 MU
LSES 160 MR
LSES 160 M
LSES 160 LUR
LSES 180 M
LSES 180 LUR
LSES 200 LU
LSES 225 SR
LSES 225 MG
LSES 250 ME
LSES 280 SD
LSES 280 MD
LSES 315 SP
LSES 315 MP
LSES 315 MP
LSES 315 MR
6 pôles
LSES 90 SL
LSES 90 LU
LSES 100 LG
LSES 112 MU
LSES 132 SM
LSES 132 M
LSES 132 MU
LSES 160 MU
LSES 180 L
LSES 180 LUR
LSES 200 L
LSES 200 LU
LSES 225 MG
LSES 250 ME
LSES 280 SC
LSES 280 MD
LSES 315 SP
LSES 315 MP
LSES 315 MR
LSES 315 MR
72
Moment
démarrage/
Moment
nominal
Moment
maximum/
Moment
nominal
Intensité
démarrage/
Intensité
nominale
Mn
N.m
Md/Mn
Mm/Mn
0,75
1,1
1,5
1,8
2,2
3
3,7
4
5,5
7,5
9
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
2,5
3,7
5
6
7,3
10
12,1
13,1
18
24,4
29,2
35,7
48,6
59,9
71,2
97,3
120
146
178
241
289
354
423
513
642
3,5
2,6
2,9
3,1
3,1
3,5
2,1
2,0
2,3
2,1
2,2
1,9
2,3
2,8
3,2
2,6
2,0
2,7
2,5
2,3
2,5
2,6
2,3
2,2
2,2
0,75
0,9
1,1
1,5
1,8
2,2
3
4
5,5
7,5
9
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
4,95
5,9
7,25
9,85
11,8
14,4
19,6
26,2
35,9
49,1
58,7
71,7
97,6
120
143
194
239
290
354
482
579
706
848
1030
1290
0,75
1,1
1,5
2,2
3
4
5,5
7,5
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
7,55
11
14,8
21,7
29,5
39,3
54,4
73,2
107
146
180
214
291
358
437
533
723
868
1060
1270
Puissance
nominale
Moment
nominal
Pn
kW
400V 50Hz
Moment
d’inertie
Masse
Bruit
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Id/In
J
kg.m2
IM B3
kg
LP
db(A)
Nn
min-1
In
A
4/4
η
3/4
2/4
4/4
Cos φ
3/4
2/4
3,5
3,2
3,3
3,4
3,4
3,5
3,0
2,9
3,1
2,9
3,3
2,9
2,8
3,2
3,2
3,1
3,1
3,4
3,5
3,3
3,6
3,1
3,2
3,3
3,5
7,8
6,8
7,5
7,5
8,0
8,4
7,4
7,0
7,4
6,8
7,7
6,9
7,8
7,6
8,7
7,6
7,1
8,1
8,2
8,1
8,5
8,0
7,7
7,7
7,9
0,00095
0,00223
0,00223
0,00292
0,00292
0,00364
0,00941
0,00941
0,01116
0,01102
0,01203
0,0139
0,049
0,0551
0,0628
0,1106
0,2492
0,1597
0,1754
0,4092
0,476
0,5343
0,5784
1,2646
1,3841
9,9
14,1
15,6
17,8
20,4
24,6
35,2
32,7
39,2
55,7
59,3
70
95
100
105
170
201
227
234
350
382
452
660
705
768
58
64
64
67
67
67
71
71
63
67
67
72
69
68
69
73
73
76
72
79
80
79
80
80
80
2890
2885
2890
2890
2895
2885
2920
2920
2925
2935
2945
2940
2945
2950
2950
2945
2945
2950
2945
2970
2972
2968
2978
2978
2974
1,6
2,25
3
3,75
4,25
5,8
6,65
7,3
10,3
13,9
16,6
20,2
26,7
32,8
38,8
52,2
63,7
77,5
94,5
126
151
185
227
274
340
81,7
83,7
85,0
85,5
86,3
87,3
88,2
88,6
89,6
90,7
91,2
91,6
92,1
92,6
92,9
93,5
93,9
94,3
94,6
95,2
95,4
95,5
95,6
95,8
96,0
81,7
84,7
86,0
86,3
87,5
88,5
89,1
89,7
90,7
91,6
91,9
92,3
92,8
93,3
93,6
94,3
94,5
94,8
95,2
95,4
95,7
95,9
95,6
95,9
96,2
79,6
84,0
85,2
86,2
87,2
88,2
89,1
89,8
90,7
91,6
91,7
92,1
92,8
93,2
93,6
94,4
94,4
94,8
95,2
95,1
95,4
95,8
95,0
94,3
95,9
0,83
0,85
0,85
0,85
0,86
0,86
0,89
0,89
0,87
0,86
0,86
0,86
0,88
0,88
0,88
0,89
0,89
0,89
0,89
0,90
0,90
0,90
0,88
0,88
0,88
0,76
0,79
0,79
0,79
0,80
0,81
0,85
0,85
0,83
0,82
0,81
0,82
0,86
0,85
0,85
0,87
0,87
0,86
0,86
0,88
0,88
0,88
0,86
0,86
0,86
0,64
0,67
0,67
0,67
0,69
0,70
0,77
0,77
0,74
0,74
0,72
0,73
0,80
0,77
0,77
0,82
0,81
0,79
0,80
0,82
0,82
0,84
0,80
0,80
0,80
2,2
2,6
2,4
2,9
2,4
3,2
2,5
2,7
2,8
3,0
3,1
2,3
2,6
3,0
3,3
3,0
3,3
2,3
2,3
2,5
2,6
3,1
3,1
2,6
3,0
2,9
3,1
3,2
3,7
2,7
3,8
3,3
3,1
3,6
3,4
3,7
3,1
3,5
2,9
3,2
2,8
3,2
2,9
2,7
3,2
3,5
2,9
2,8
2,8
2,9
6,2
6,4
6,9
7,7
6,6
8,1
7,2
7,1
8,6
8,0
8,9
7,3
8,4
7,8
8,2
7,3
8,0
7,3
7,3
8,2
8,5
7,7
7,3
7,2
7,4
0,00335
0,00381
0,00418
0,00524
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3,223
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1486
1486
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2,4
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3,1
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0,74
0,72
0,61
0,64
0,66
0,66
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
Rendement
CEI 60034-2-1
2007
Facteur
de puissance
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
Type
2 pôles
LSES 80 L
LSES 80 LG
LSES 90 SL
LSES 90 L
LSES 90 LU
LSES 100 L
LSES 100 LG
LSES 112 MG
LSES 132 S
LSES 132 SM
LSES 132 M
LSES 160 MP
LSES 160 M
LSES 160 L
LSES 180 MR
LSES 200 LR
LSES 200 L
LSES 225 MR
LSES 250 MZ
LSES 280 SC
LSES 280 MC
LSES 315 SN
LSES 315 MP
LSES 315 MP
LSES 315 MP
4 pôles
LSES 80 LG
LSES 80 LG
LSES 90 SL
LSES 90 LU
LSES 100 L
LSES 100 LR
LSES 100 LG
LSES 112 MU
LSES 132 SM
LSES 132 MU
LSES 160 MR
LSES 160 M
LSES 160 LUR
LSES 180 M
LSES 180 LUR
LSES 200 LU
LSES 225 SR
LSES 225 MG
LSES 250 ME
LSES 280 SD
LSES 280 MD
LSES 315 SP
LSES 315 MP
LSES 315 MP
LSES 315 MR
6 pôles
LSES 90 SL
LSES 90 LU
LSES 100 LG
LSES 112 MU
LSES 132 SM
LSES 132 M
LSES 132 MU
LSES 160 MU
LSES 180 L
LSES 180 LUR
LSES 200 L
LSES 200 LU
LSES 225 MG
LSES 250 ME
LSES 280 SC
LSES 280 MD
LSES 315 SP
LSES 315 MP
LSES 315 MR
LSES 315 MR
Puissance
nominale
380V 50Hz
415V 50Hz
460V 60Hz
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Rendement
Facteur de
puissance
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Rendement
Facteur de
puissance
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Rendement
Facteur de
puissance
Pn
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4/4
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4/4
Nn
min-1
In
A
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4/4
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min-1
In
A
η
4/4
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2905
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2895
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2925
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2980
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3505
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3510
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3580
3580
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1452
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1488
1488
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0,82
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0,82
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1758
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1760
1760
1760
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1766
1768
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1774
1774
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1786
1786
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1790
1790
1790
1,45
1,7
2,05
2,8
3,3
4,15
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7,1
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176
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1,5
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4
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7,5
11
15
18,5
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990
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990
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12,1
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992
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990
1,9
2,75
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245
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0,78
0,78
-
-
-
-
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
73
MOTEURS ALUMINIUM IP55
IE3 - Alimentation réseau
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
MOTEURS ALUMINIUM IP55
IE3 - Alimentation variateur
400V 50Hz
Type
2 pôles
LSES 80 L
LSES 80 LG
LSES 90 SL
LSES 90 L
LSES 90 LU
LSES 100 L
LSES 100 LG
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LSES 132 M
LSES 160 MP
LSES 160 M
LSES 160 L
LSES 180 MR
LSES 200 LR
LSES 200 L
LSES 225 MR
LSES 250 MZ
LSES 280 SC
LSES 280 MC
LSES 315 SN
LSES 315 MP
LSES 315 MP
LSES 315 MP
4 pôles
LSES 80 LG
LSES 80 LG
LSES 90 SL
LSES 90 LU
LSES 100 L
LSES 100 LR
LSES 100 LG
LSES 112 MU
LSES 132 SM
LSES 132 MU
LSES 160 MR
LSES 160 M
LSES 160 LUR
LSES 180 M
LSES 180 LUR
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LSES 225 SR
LSES 225 MG
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LSES 280 SD
LSES 280 MD
LSES 315 SP
LSES 315 MP
LSES 315 MP
LSES 315 MR
6 pôles
LSES 90 SL
LSES 90 LU
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LSES 112 MU
LSES 132 SM
LSES 132 M
LSES 132 MU
LSES 160 MU
LSES 180 L
LSES 180 LUR
LSES 200 L
LSES 200 LU
LSES 225 MG
LSES 250 ME
LSES 280 SC
LSES 280 MD
LSES 315 SP
LSES 315 MP
LSES 315 MR
LSES 315 MR
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nominale
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Facteur de
puissance
Pn
kW
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1,5
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3
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15
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22
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37
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176
2850
2850
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2850
2845
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2890
2895
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2925
2920
2920
2930
2930
2925
2920
2930
2925
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2972
2968
1,65
2,35
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56
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162
199
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290
320
0,75
0,9
1,1
1,5
1,8
2,2
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7,5
9
11
15
18,5
22
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110
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189
1430
1440
1430
1440
1440
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1480
1480
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1482
1484
1482
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1,5
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15
18,5
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37
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940
954
954
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962
954
970
976
974
972
974
980
982
980
984
988
988
988
986
400V 87Hz D1
Puissance
nominale
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Facteur de
puissance
Pn
kW
Nn
min-1
In
A
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4/4
17Hz
25Hz
50Hz
87Hz
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0,85
0,85
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0,86
0,86
0,88
0,88
0,88
0,89
0,89
0,89
0,89
0,90
0,90
0,90
0,88
0,88
0,88
90 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
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80 %
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85 %
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80 %
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100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
95 %
95 %
95 %
95 %
95 %
95 %
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90 %
90 %
83 %
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90 %
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100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
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100 %
100 %
100 %
100 %
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100 %
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100 %
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100 %
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100 %
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100 %
100 %
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57 %
57 %
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57 %
57 %
57 %
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57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
-
1,31
1,91
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3,13
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-
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5070
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5090
5070
5065
5090
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5140
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5150
-
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-
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4320
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4050
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3600
3600
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85 %
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57 %
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11700
11700
11700
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9900
9900
9900
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5670
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4050
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3420
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2700
2700
2700
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181
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265
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0,7
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0,8
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100 %
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85 %
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100 %
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90 %
90 %
100 %
100 %
100 %
100 %
90 %
90 %
90 %
90 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
1,31
1,91
2,61
3,83
5,22
6,96
9,57
13,05
19,14
26,1
32,19
38,28
52,2
64,38
78,3
95,7
130,5
156,6
191,4
229,68
1670
1680
1694
1694
1702
1702
1694
1710
1716
1714
1712
1714
1720
1722
1720
1724
1728
1728
1728
1726
3,39
4,74
6,6
9,57
12,02
16,17
21,33
28,44
40,8
55,7
66,53
80,59
101,92
124,43
151,52
181,15
265,8
314,89
377,53
460,49
0,72
0,71
0,72
0,70
0,73
0,73
0,76
0,76
0,77
0,77
0,80
0,77
0,84
0,85
0,85
0,85
0,78
0,80
0,80
0,80
11700
11700
9900
9900
6700
6700
6700
6700
5670
4500
4500
4500
4050
4050
3420
3420
2700
2700
2700
2700
(1) données uniquement valables pour : moteurs 400V 50Hz Y et hauteur d’axe ≤ 250 mm, 2 pôles
(2) voir chapitre vibrations page 48
- Se reporter page 38 pour préconisation usage vitesse variable
- Valeurs données avec chute de tension 30V sortie variateur
74
Vitesse
mécanique
maximum2
10Hz
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
Synthèses des protections préconisées
Tension réseau
≤ 480 V
Longueur du câble
Hauteur d’axe
Protection du bobinage
Roulements isolés
< 20 m
Toutes hauteurs d’axe
Standard
Non
> 20 m et < 100 m
< 20 m
> 480 V et ≤ 690 V
> 20 m et < 100 m
< 315
Standard
Non
≥ 315
SIR ou filtre variateur
NDE
< 250
Standard
Non
≥ 250
SIR ou filtre variateur
NDE
< 250
SIR ou filtre variateur
NDE
≥ 250
SIR ou filtre variateur
NDE (ou DE+NDE si pas de filtre pour ≥ 315)
SIR : Système d‘Isolation Renforcée.
Le filtre est recommandé au-delà de HA 315.
Isolation standard = 1500V crête et 3500V/µs.
Des solutions de protections existent (isolation du bobinage et des roulements).
Pour longueur de câble et/ou tensions différente(s), nous consulter.
RAPPEL : tous les moteurs 2, 4 et 6 pôles mis sur le marché de l’UE
doivent être IE3 ou IE2 et utilisés avec un variateur de vitesse :
- à partir du 01/01/2015 pour puissances de 7,5 à 375 kW
- à partir du 01/01/2017 pour puissances de 0,75 à 375 kW
Autres solutions de motorisations :
LSRPM / PLSRPM : moteurs synchrones à aimants permanents 3 à 500 kW
Application vitesse variable, nécessitant une protection IP55 ou IP23, un niveau de rendement
élevé et/ou un encombrement réduit.
CPLS : moteurs asynchrones 95 à 2900 N.m
Application pour fonctionnement à vitesse variable nécessitant une puissance constante
sur une large plage de vitesse.
LSMV : moteurs asynchrones 0,18 à 132 kW
Application pour fonctionnement à vitesse variable nécessitant un couple constant sur
une large plage de vitesse.
LSK : moteurs à courant continu 2 à 750 kW
UNIMOTOR FM et HD : servomoteurs 0,7 à 136 N.m
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
75
MOTEURS ALUMINIUM IP55
IE3 - Alimentation variateur
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Raccordement au réseau
DESCRIPTIF DES BOÎTES À BORNES POUR TENSION NOMINALE D’ALIMENTATION 400 V
(selon EN 50262)
Puissance + auxiliaires
Série
LS /
LSES
Type
Polarité
56-63-71
80
90
100
112
132*
160* L/LU/LUR/M/MU
180 M/MR/MT/L/LR/LUR
200 L/LR/LU
225 ST/SG/SR/MT/MR/MG
250 MZ
250 ME
280 SC/SD/MC/MD
315 SN
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2
4;6
2;4;6
2
315 SP/MP/MR
2;4;6
Matériau de la boîte à bornes
Nombre de perçages
Diamètre de perçage
1 PE ISO 16
Plastique
1
+ 1 opercule
ISO M20 x 1,5
2
ISO M25 x 1,5
2 ISO x M40 + 1 ISO x M16
Alliage d'aluminium
2 ISO x M50 + 1 ISO x M16
3
2 ISO x M63 + 1 ISO x M16
Support plaque démontable
non percée (voir détails page 164)
0
* En option, les deux perçages ISO M25 peuvent être remplacés par 1 ISO x M25 et 1 ISO x M32 (pour conformité à la norme DIN 42925).
PLANCHETTES À BOR­NES
SENS DE ROTATION
Les moteurs standard sont équipés
d’une planchette à 6 bornes conforme à
la norme NFC 51 120, dont les repères
sont confor­mes à la CEI 60034-8 (ou
NFEN 60034-8).
Lorsque le moteur est alimenté en U1,
V1, W1 ou 1U, 1V, 1W par un réseau
direct L1, L2, L3, il tourne dans le sens
horaire lorsqu’on est placé face au bout
d’arbre.
En permutant l’alimentation de 2 phases,
le sens de rotation sera inversé. (Il y aura
lieu de s’assurer que le moteur a été
conçu pour les deux sens de rotation).
Lorsque le moteur comporte des
accessoi­res (protection thermique ou
résistance de réchauffage), ceux-ci sont
raccordés sur des dominos à vis par des
fils repérés.
Couple de serrage sur les écrous des
planchettes à bornes
Borne
Couple
N.m
M4 M5 M6 M8 M10 M12 M16
1
2,5
4
10
20
35
65
Polarité
Bornes
Bornes
56 à 71
80 à 112
132 S/SU
132 SM/M/MU
160
180 M/MT/L
180 MR/LR
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
4;6
4
6
2;6
2;4;6
4
2
2;4
4
6
4
6
2
2
6
2
4
4
6
2
4
6
6
2;4;6
2
2
2;4
6
M4
M5
M5
M6
M6
M6
M8
M8
M6
M8
M8
M10
M10
M8
M10
M8
M10
M8
M10
M12
M10
M12
M12
M12
M10
M16
M16
M12
M12
M16
M16
M16
M16
M16
M5
M5
M6
M6
M6
M6
M6
M6
M8
M6
M8
M8
M8
M8
M8
M10
M8
M8
M10
M8
M10
M10
M10
M10
M12
M12
M10
M10
M12
M16
M12
M16
M12
180 LUR
200 L/LU
200 LR
225 ST/SG/SR
225 MT
225 MR
225 MG
250 ME
250 MZ
280 SC
280 MC
280 SD
280 MD
315 SN
315 SP
315 MP
315 MR
76
Couplage 400/690V
Couplage 230/400V
Série LS / LSES
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Dimensions
Dimensions en millimètres
E
GF
GB
F
D
FA
DA
EA
GD
M.O x p
MOA x pA
L'
LO'
L
Bouts d’arbre principal
LO
F
GD
D
G
2 pôles
E
O
p
L
LO
LS 56 L
3
3
9j6
7
20
4
10
16
3
LS 63 M
4
4
11j6
8,5
23
4
10
18
3,5
LS 71 L
5
5
14j6
11
30
5
15
25
3,5
6
6
19j6
15,5
40
6
16
30
6
LSES 80 L/LU/LG1
8
7
24j6
20
50
8
19
40
6
LSES 90 SL/L/LU1
8
7
28j6
24
60
10
22
50
6
LSES 100 L/LR/LG1
8
7
28j6
24
60
10
22
50
6
LSES 112 MR/MG/MU1
8
7
28j6
24
60
10
22
50
6
LSES 112 M1
10
8
38k6
33
80
12
28
63
10
LSES 132 S/SU/SM/M/MU1
12
8
42k6
37
110
16
36
100
6
LSES 160 MP/MR/M/MU/L/LU/LUR1
14
9
48k6
42,5
110
16
36
98
12
LSES 180 M/MT/MR/L/LR/LUR1
16
10
55m6
49
110
20
42
97
13
LSES 200 L/LR/LU1
18
11
60m6
53
140
20
42
126
14
LSES 225 ST/MR/MT/MG1
18
11
60m6
53
140
20
42
125
15
LSES 225 SR1
LSES 250 ME/MZ/MF
18
11
65m6
58
140
20
42
126
14
LSES 280 SC/SD/SU/SK/MC/MD
20
12
75m6 67,5
140
20
42
125
15
LSES 315 SN/SP/MP/MR
22
14
80m6
71
170
20
42
155
15
1. Les encombrements des moteurs de hauteurs d’axe 80 à 225 concernent les types LS et LSES
3
4
5
6
8
8
8
8
10
12
14
16
16
16
18
18
18
3
4
5
6
7
7
7
7
8
8
9
10
10
10
11
11
11
9j6
11j6
14j6
19j6
24j6
28j6
28j6
28j6
38k6
42k6
48k6
55m6
55m6
55m6
60m6
65m6
65m6
7
8,5
11
15,5
20
24
24
24
33
37
42,5
49
49
49
53
58
58
20
23
30
40
50
60
60
60
80
110
110
110
110
110
140
140
140
4
4
5
6
8
10
10
10
12
16
16
20
20
20
20
20
20
10
10
15
16
19
22
22
22
28
36
36
42
42
42
42
42
42
16
18
25
30
40
50
50
50
63
100
98
97
97
97
126
125
126
3
3,5
3,5
6
6
6
6
6
10
6
12
13
13
13
14
14
14
2 pôles
EA
OA
pA
L'
LO'
10
10
15
15
16
19
19
19
22
22
28
36
36
42
42
42
42
42
42
42
16
18
25
25
30
40
40
40
50
50
63
100
97
97
97
97
126
126
125
126
3
3,5
3,5
3,5
6
6
6
6
6
6
10
6
13
13
13
13
14
14
14
14
Type
F
GD
D
Type
FA
GF
DA
LS 56 L
LS 63 M
LS 71 L
LSES 80 L/LU/LG1
LSES 90 SL/L/LU1
LSES 100 L/LR/LG1
LSES 112 MR/MG/MU1
LSES 112 M1
LSES 132 S/SU/SM/M/MU1
LSES 160 MU1
LSES 160 MP/MR1
LSES 160 M/L/LU/LUR1
LSES 180 M/MT/MR/L/LR/LUR1
LSES 200 L/LR/LU1
LSES 225 ST/MR/MT/MG1
LSES 225 SR1
LSES 250 ME/MZ/MF
LSES 280 SC/SD/SU/SK/MC/MD
LSES 315 SN
LSES 315 SP/MP/MR
3
4
5
5
6
8
8
8
8
12
10
12
14
16
18
18
18
18
20
22
3
4
5
5
6
7
7
7
7
8
8
8
9
10
11
11
11
11
12
14
9j6
11j6
14j6
14j6
19j6
24j6
24j6
24j6
28k6
42k6
38k6
42k6
48k6
55m6
60m6
60m6
60m6
65m6
75m6
80m6
4 et 6 pôles
G
E
O
LO
G
p
L
Bouts d’arbre secondaire
4 et 6 pôles
GB
EA
OA
pA
L'
LO'
FA
GF
DA
GB
7
8,5
11
11
15,5
20
20
20
24
37
33
37
42,5
49
53
53
53
58
67,5
71
10
10
15
15
16
19
19
19
22
36
28
36
36
42
42
42
42
42
42
42
16
18
25
25
30
40
40
40
50
100
63
100
97
97
126
125
126
126
125
155
3
3,5
3,5
3,5
6
6
6
6
6
6
10
6
13
13
14
15
14
14
15
15
3
4
5
5
6
8
8
8
8
8
10
12
14
16
16
16
18
18
18
18
3
4
5
5
6
7
7
7
7
7
8
8
9
10
10
10
11
11
11
11
9j6
11j6
14j6
14j6
19j6
24j6
24j6
24j6
28k6
28k6
38k6
42k6
48k6
55m6
55m6
55m6
60m6
65m6
65m6
65m6
7
8,5
11
11
15,5
20
20
20
24
24
33
37
42,5
49
49
49
53
58
58
58
20
23
30
30
40
50
50
50
60
110
80
110
110
110
140
140
140
140
140
170
4
4
5
5
6
8
8
8
10
16
12
16
16
20
20
20
20
20
20
24
20
23
30
30
40
50
50
50
60
60
80
110
110
110
110
110
140
140
140
140
4
4
5
5
6
8
8
8
10
10
12
16
16
20
20
20
20
20
20
20
1. Les encombrements des moteurs de hauteurs d’axe 80 à 225 concernent les types LS et LSES
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
77
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Bouts d’arbre
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Dimensions
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Pattes de fixation IM 1001 (IM B3)
Dimensions en millimètres
LB
I
LB1
II
Ø AC
J
H
HA
HD
AA
x
4ØK
A
B
CA
AB
Type
A
AB
B
C
BB
BB
C
x
AA
K
HA
Dimensions principales
H
AC* HD
LB
LS 56 L
90
104
71
87
36
8
24
6
7
56
110
LS 63 M
100
115
80
96
40
8
26
7
9
63
124
LS 71 L
112
126
90
106
45
8
24
7
9
71
140
125
157
100
120
50
10
29
9
10
80
170
LSES 80 L1
125
157
100
120
50
10
29
9
10
80
170
LSES 80 LU1
125
157
100
125
50
14
31
9
10
80
189
LSES 80 LG1
140
172
125
164
56
28
39
10
11
90
189
LSES 90 SL/L1
1
140
172
125
164
56
28
39
10
11
90
189
LSES 90 LU
1
160
196
140
165
63
12
40
12
13
100
200
LSES 100 L
1
160
196
140
165
63
12
40
12
13
100
200
LSES 100 LR
1
160
196
140
168
63
13
40
12
14
100
227
LSES 100 LG
1
190
220
140
165
70
13
44
12
14
112
200
LSES 112 M
1
190
220
140
165
70
13
44
12
14
112
200
LSES 112 MR
1
190
220
140
165
70
12
52
12
14
112
230
LSES 112 MU
1
190
220
140
165
70
12
52
12
14
112
231
LSES 112 MG
1
216
250
140
170
89
15
42
12
16
132
227
LSES 132 S
1
216
250
140
170
89
15
42
12
16
132
227
LSES 132 SU
1
216
250
140
208
89
15
50
12
15
132
272
LSES 132 SM
1
216
250
178
208
89
15
50
12
15
132
272
LSES 132 M
216
250
178
208
89
15
50
12
15
132
272
LSES 132 MU1
1
216
250
178
208
89
15
50
12
15
132
272
LSES 132 MR
1
254
294
210
294
108
20
64
14
25
160
272
LSES 160 MP
1
254
294
210
294
108
20
64
14
25
160
272
LSES 160 MR
1
254
294
254
294
108
20
64
14
25
160
272
LSES 160 LR
1
254
294
210
294
108
20
60
14,5
25
160
312
LSES 160 M
1
254
294
210
294
108
20
60
14,5
25
160
312
LSES 160 MU/MUR
1
254
294
254
294
108
20
60
14,5
25
160
312
LSES 160 L
1
254
294
254
294
108
20
60
14,5
25
160
312
LSES 160 LU/LUR
1
279
324
241
316
121
20
79
14,5
28
180
312
LSES 180 MT
1
279
324
279
316
121
20
79
14,5
28
180
312
LSES 180 LT
1
279
324
241
316
121
20
79
14,5
28
180
312
LSES 180 MR
1
279
324
279
316
121
20
79
14,5
28
180
312
LSES 180 LR
1
279
339
279
329
121
25
86
14,5
25
180
350
LSES 180 L
1
279
339
279
329
121
25
86
14,5
25
180
350
LSES 180 LUR
1
279
339
241
291
121
25
86
14,5
25
180
350
LSES 180 M
1
279
339
241
291
121
25
86
14,5
25
180
350
LSES 180 MUR
1
318
378
305
365
133
30
108
18,5
30
200
350
LSES 200 LR
1
318
388
305
375
133
35
103
18,5
36
200
390
LSES 200 L
1
318
388
305
375
133
35
103
18,5
36
200
390
LSES 200 LU
1
356
431
286
386
149
50
127
18,5
36
225
390
LSES 225 ST
1
356
431
286
386
149
50
127
18,5
36
225
390
LSES 225 SR
1
356
431
311
386
149
50
127
18,5
36
225
390
LSES 225 MT
1
356
431
311
386
149
50
127
18,5
36
225
390
LSES 225 MR
1
356
420
311
375
149
30
65
18,5
33
225
479
LSES 225 MG
LSES 250 MZ
406
470
349
449
168
70
150
24
47
250
390
LSES 250 ME
406
470
349
420
168
35
90
24
35
250
479
LSES 250 MF
406
470
349
420
168
35
90
24
35
250
479
LSES 280 MC
457
520
419
478
190
35
90
24
35
280
479
LSES 280 SC
457
520
368
478
190
35
90
24
35
280
479
LSES 280 SK
457
533
368
495
190
40
85
24
35
280
586
LSES 280 SU
457
533
368
495
190
40
85
24
35
280
586
LSES 280 SD
457
520
368
478
190
35
90
24
35
280
479
LSES 280 MD
457
520
419
478
190
35
90
24
35
280
479
LSES 315 SN
508
594
406
537
216
40
140
28
50
315
479
LSES 315 SP
508
594
406
537
216
40
114
28
70
315
586
LSES 315 MP
508
594
457
537
216
40
114
28
70
315
586
LSES 315 MR
508
594
457
537
216
40
114
28
70
315
586
* AC : diamètre carter sans les anneaux de levage
** LB1 : moteur non ventilé
1. Les encombrements des moteurs de hauteurs d’axe 80 à 225 concernent les types LS et LSES
78
LJ
AD
AD1
140
152
170
205
205
215
225
225
240
240
249
252
252
261
261
304
304
322
322
322
322
350
350
350
395
395
395
395
428
428
428
428
436
436
436
436
456
476
476
535
535
535
535
630
560
655
625
685
685
746
746
685
685
720
870
870
870
156
172
193
215
267
247
245
276
290
309
315
290
309
332
315
351
383
385
385
412
441
468
495
495
495
510
495
510
495
495
520
520
552
614
552
614
620
621
669
627
676
627
676
810
676
810
870
810
810
921
991
870
870
870
947
947
1017
LB1**
134
165
166
177
232
204
204
230
250
264
265
250
264
288
265
306
329
330
330
351
369
407
440
440
435
435
435
450
435
436
451
451
484
484
484
522
539
539
587
545
545
545
593
728
593
716
776
716
716
827
897
870
870
776
845
845
947
LJ
16
26
21
26
26
26
26
26
27
27
36
27
27
36
36
32
32
17
17
17
17
59
59
59
44
44
44
44
55
55
55
55
64
64
64
64
70
77
77
61
61
61
61
68
61
68
68
68
68
99
99
68
68
68
61
61
61
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
J
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
126
126
126
126
126
126
126
126
126
134
134
134
134
186
186
186
186
186
186
186
186
186
186
186
231
292
231
292
292
231
292
292
292
292
292
292
292
292
420
420
420
420
I
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
63
63
63
63
63
63
63
63
63
92
92
92
92
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
119
119
119
119
151
119
151
151
151
151
151
151
151
151
151
180
180
180
II
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
98
98
98
98
98
98
98
98
98
98
98
141
141
141
141
181
141
181
181
181
181
181
181
181
181
181
235
235
235
AD
118
118
130
118
118
130
130
140
140
140
140
156
156
156
186
186
186
186
186
186
186
186
283
283
283
283
283
283
283
283
-
AD1
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
-
CA
51
55
61
68
120
100
68
88
95
111
118
88
104
126
109
128
152
164
126
153
182
150
182
138
182
197
138
153
138
100
163
125
159
224
197
257
194
194
244
203
253
178
228
360
171
303
363
211
262
379
449
322
271
258
341
290
360
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Dimensions
Dimensions en millimètres
LB
I
nØS
LB1
Ø AC
II
J
LJ
LA
AD1
T
H
x
A
CA
B
AB
Type
P
N j6
HA
HD
AD
M
AA
4ØK
A
AB
B
C
BB
BB
C
x
AA
K
HA
Dimensions principales
H
AC* HD LB LB1** LJ
LS 56 L
90
104
71
87
36
8
25
6
7
56
110
140
LS 63 M
100
115
80
96
40
8
26
7
9
63
124
152
LS 71 L
112
125
90
106
45
8
24
7
9
71
140
170
125
157
100
120
50
10
29
9
10
80
170
205
LSES 80 L1
125
157
100
120
50
10
29
9
10
80
170
205
LSES 80 LU1
125
157
100
125
702
14
31
9
10
80
189
215
LSES 80 LG1
140
172
125
164
56
28
39
10
11
90
189
225
LSES 90 SL/L1
140
172
125
164
56
28
39
10
11
90
189
225
LSES 90 LU1
1
160
196
140
165
63
12
40
12
13
100
200
240
LSES 100 L
1
160
196
140
165
63
12
40
12
13
100
200
240
LSES 100 LR
1
160
196
140
168
63
13
40
12
14
100
227
249
LSES 100 LG
1
190
220
140
165
70
13
44
12
14
112
200
252
LSES 112 M
1
190
220
140
165
70
13
44
12
14
112
200
252
LSES 112 MR
1
190
220
140
165
70
12
52
12
14
112
230
261
LSES 112 MU
1
190
220
140
165
70
12
52
12
14
112
231
261
LSES 112 MG
1
216
250
140
170
89
15
42
12
16
132
227
304
LSES 132 S
1
216
250
140
170
89
15
42
12
16
132
227
304
LSES 132 SU
1
216
250
140
208
89
15
50
12
15
132
272
322
LSES 132 SM
1
216
250
178
208
89
15
50
12
15
132
272
322
LSES 132 M
1
216
250
178
208
89
15
50
12
15
132
272
322
LSES 132 MU
1
216
250
178
208
89
15
50
12
15
132
272
322
LSES 132 MR
1
254
294
210
294
108
20
64
14
25
160
272
350
LSES 160 MP
1
254
294
210
294
108
20
64
14
25
160
272
350
LSES 160 MR
1
254
294
254
294
108
20
64
14
25
160
272
350
LSES 160 LR
1
254
294
210
294
108
20
60
14,5
25
160
312
395
LSES 160 M
1
254
294
210
294
108
20
60
14,5
25
160
312
395
LSES 160 MU/MUR
1
254
294
254
294
108
20
60
14,5
25
160
312
395
LSES 160 L
1
254
294
254
294
108
20
60
14,5
25
160
312
395
LSES 160 LU/LUR
1
279
324
241
316
121
20
79
14,5
28
180
312
428
LSES 180 MT
1
279
324
279
316
121
20
79
14,5
28
180
312
428
LSES 180 LT
1
279
324
241
316
121
20
79
14,5
28
180
312
428
LSES 180 MR
1
279
324
279
316
121
20
79
14,5
28
180
312
428
LSES 180 LR
1
279
339
279
329
121
25
86
14,5
25
180
350
436
LSES 180 L
1
279
339
279
329
121
25
86
14,5
25
180
350
436
LSES 180 LUR
279
339
241
291
121
25
86
14,5
25
180
350
436
LSES 180 M1
1
279
339
241
291
121
25
86
14,5
25
180
350
436
LSES 180 MUR
1
318
378
305
365
133
30
108 18,5
30
200
350
456
LSES 200 LR
1
318
388
305
375
133
35
103 18,5
36
200
390
476
LSES 200 L
1
318
388
305
375
133
35
103 18,5
36
200
390
476
LSES 200 LU
1
356
431
286
386
149
50
127 18,5
36
225
390
535
LSES 225 ST
1
356
431
286
386
149
50
127 18,5
36
225
390
535
LSES 225 SR
1
356
431
311
386
149
50
127 18,5
36
225
390
535
LSES 225 MT
1
356
431
311
386
149
50
127 18,5
36
225
390
535
LSES 225 MR
1
356
420
311
375
149
30
65
18,5
33
225
479
630
LSES 225 MG
LSES 250 MZ
406
470
349
449
168
70
150
24
47
250
390
560
LSES 250 ME
406
470
349
420
168
35
90
24
35
250
479
655
LSES 250 MF
406
470
349
420
168
35
90
24
35
250
479
625
LSES 280 MC
457
520
419
478
190
35
90
24
35
280
479
685
LSES 280 SC
457
520
368
478
190
35
90
24
35
280
479
685
85
24
35
280
586
746
LSES 280 SK
457
533
368
495
190
40
LSES 280 SU
457
533
368
495
190
40
85
24
35
280
586
746
LSES 280 SD
457
520
368
478
190
35
90
24
35
280
479
685
LSES 280 MD
457
520
419
478
190
35
90
24
35
280
479
685
LSES 315 SN
508
594
406
537
216
40
140
28
50
315
479
720
LSES 315 SP
508
594
406
537
216
40
114
28
70
315
586
870
LSES 315 MP
508
594
457
537
216
40
114
28
70
315
586
870
LSES 315 MR
508
594
457
537
216
40
114
28
70
315
586
870
* AC : diamètre carter sans les anneaux de levage ** LB1 : moteur non ventilé
1. Les encombrements des moteurs de hauteurs d’axe 80 à 225 concernent les types LS et LSES
156
172
193
215
267
267
265
296
290
309
315
290
309
332
315
351
383
385
385
412
441
468
495
495
495
510
495
510
495
495
520
520
552
614
552
614
620
621
669
627
676
627
676
810
676
810
870
810
810
921
991
870
870
870
947
947
1017
134
165
166
177
232
224
224
250
250
264
265
250
264
288
265
306
329
330
330
351
369
407
440
440
435
435
435
450
435
436
451
451
484
484
525
522
539
539
587
545
545
545
593
728
593
716
776
716
716
827
897
870
870
776
845
845
947
16
26
26
26
26
26
26
26
27
27
36
27
27
36
36
32
32
17
17
17
17
59
59
59
44
44
44
44
55
55
55
55
64
64
64
64
70
77
77
61
61
61
61
68
61
68
68
68
68
99
99
68
68
68
61
61
61
J
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
126
126
126
126
126
126
126
126
126
134
134
134
134
186
186
186
186
186
186
186
186
186
186
186
231
292
231
292
292
231
292
292
292
292
292
292
292
292
420
420
420
420
I
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
63
63
63
63
63
63
63
63
63
92
92
92
92
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
112
119
119
119
119
151
119
151
151
151
151
151
151
151
151
151
180
180
180
II
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
63
98
98
98
98
98
98
98
98
98
98
98
141
141
141
141
181
141
181
181
181
181
181
181
181
181
181
235
235
235
AD
118
118
130
118
118
130
130
140
140
140
140
156
156
156
186
186
186
186
186
186
186
186
283
283
283
283
283
283
283
283
-
AD1
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
-
CA Symb
51
55
61
68
120
100
68
88
95
111
118
88
104
126
109
128
152
164
126
153
182
150
182
138
182
197
138
153
138
100
163
125
159
224
197
257
194
194
244
203
253
178
228
360
171
303
363
211
262
379
449
322
271
258
341
290
360
FF 100
FF 115
FF 130
FF 165
FF 165
FF 165
FF 165
FF 165
FF 215
FF 215
FF 215
FF 215
FF 215
FF 215
FF 215
FF 265
FF 265
FF 265
FF 265
FF 265
FF 265
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 350
FF 350
FF 350
FF 400
FF 400
FF 400
FF 400
FF 400
FF 500
FF 500
FF 500
FF 500
FF 500
FF 500
FF 500
FF 500
FF 500
FF 600
FF 600
FF 600
FF 600
2. Hors CEI
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
79
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Pattes et bride de fixation à trous lisses IM 2001 (IM B35)
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Dimensions
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Bride de fixation à trous lisses IM 3001 (IM B5) IM 3011 (IM V1)
Dimensions en millimètres
LB
LB1
I
II
T
P
N j6
AD
M
α
LJ
LA
AD1
nØS
HJ
J
Ø AC
Type
AC*
LB
LB1**
Dimensions principales
HJ
LJ
J
I
II
AD
AD1
LS 56 L
110
156
134
84
16
86
43
43
LS 63 M
124
172
165
89
26
96
43
43
LS 71 L
140
193
166
99
26
86
43
43
170
215
177
125
26
86
43
43
LSES 80 L1
1
170
267
232
125
26
86
43
43
LSES 80 LU
1
189
265
224
135
26
86
43
43
LSES 80 LG
1
189
265
224
135
26
86
43
43
LSES 90 SL/L
1
189
296
250
135
26
86
43
43
LSES 90 LU
1
200
290
250
140
27
86
43
43
118
45
LSES 100 L
1
200
309
264
140
27
86
43
43
118
45
LSES 100 LR
227
315
265
149
36
86
43
43
130
45
LSES 100 LG1
1
200
290
250
140
27
86
43
43
118
45
LSES 112 M
1
200
309
264
140
27
86
43
43
118
45
LSES 112 MR
1
230
332
288
149
36
86
43
43
LSES 112 MU
1
231
315
265
149
36
86
43
43
LSES 112 MG
1
227
351
306
172
32
126
63
63
130
45
LSES 132 S
1
227
383
329
172
32
126
63
63
130
45
LSES 132 SU
272
385
330
190
17
126
63
63
140
45
LSES 132 SM1
1
272
385
330
190
17
126
63
63
140
45
LSES 132 M
1
272
412
351
190
17
126
63
63
140
45
LSES 132 MU
1
272
441
369
190
17
126
63
63
140
45
LSES 132 MR
1
272
468
407
190
59
126
63
63
156
45
LSES 160 MP
1
272
495
440
190
59
126
63
63
156
45
LSES 160 MR
1
272
495
440
190
59
126
63
63
156
45
LSES 160 LR
1
312
495
435
235
44
134
92
63
186
45
LSES 160 M
1
312
510
435
235
44
134
92
63
186
45
LSES 160 MU/MUR
1
312
495
435
235
44
134
92
63
186
45
LSES 160 L
1
312
510
450
235
44
134
92
63
186
45
LSES 160 LU/LUR
1
312
495
435
248
55
186
112
98
186
45
LSES 180 MT
1
312
495
436
248
55
186
112
98
186
45
LSES 180 LT
1
312
520
451
248
55
186
112
98
186
45
LSES 180 MR
1
312
520
451
248
55
186
112
98
186
45
LSES 180 LR
1
350
552
484
256
64
186
112
98
LSES 180 L
1
350
614
484
256
64
186
112
98
LSES 180 LUR
1
350
552
484
256
64
186
112
98
LSES 180 M
1
350
614
522
256
64
186
112
98
LSES 180 MUR
350
620
539
256
70
186
112
98
LSES 200 LR1
390
621
539
276
77
186
112
98
LSES 200 L1
390
669
587
276
77
186
112
98
LSES 200 LU1
390
627
545
310
61
231
119
141
LSES 225 ST1
390
676
545
310
61
292
119
141
LSES 225 SR1
390
627
545
310
61
231
119
141
LSES 225 MT1
390
676
593
310
61
292
119
141
LSES 225 MR1
479
810
728
405
68
292
151
181
283
45
LSES 225 MG1
LSES 250 MZ
390
676
593
310
61
231
119
141
LSES 250 ME
479
810
716
405
68
292
151
181
283
45
LSES 250 MF
479
870
776
375
68
292
151
181
283
45
LSES 280 MC
479
810
716
405
68
292
151
181
283
45
LSES 280 SC
479
810
716
405
68
292
151
181
283
45
LSES 280 SK
586
921
827
466
99
292
151
181
LSES 280 SU
586
991
897
466
99
292
151
181
LSES 280 SD
479
870
870
405
68
292
151
181
283
45
LSES 280 MD
479
870
870
405
68
292
151
181
283
45
LSES 315 SN
479
870
776
405
68
420
151
181
283
45
LSES 315 SP
586
947
845
555
61
420
180
235
LSES 315 MP
586
947
845
555
61
420
180
235
LSES 315 MR
586
1017
947
555
61
420
180
235
* AC : diamètre carter sans les anneaux de levage ** LB1 : moteur non ventilé
1. Les encombrements des moteurs de hauteurs d’axe 80 à 225 concernent les types LS et LSES
Pour hauteur d'axe ≥ à 250mm en utilisation IM 3001, nous consulter
Cotes des bouts d’arbre identiques à la forme des moteurs à pattes de fixation
80
Symbole
CEI
FF 100
FF 115
FF 130
FF 165
FF 165
FF 165
FF 165
FF 165
FF 215
FF 215
FF 215
FF 215
FF 215
FF 215
FF 215
FF 265
FF 265
FF 265
FF 265
FF 265
FF 265
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 300
FF 350
FF 350
FF 350
FF 400
FF 400
FF 400
FF 400
FF 400
FF 500
FF 500
FF 500
FF 500
FF 500
FF 500
FF 500
FF 500
FF 500
FF 600
FF 600
FF 600
FF 600
M
100
115
130
165
165
165
165
165
215
215
215
215
215
215
215
265
265
265
265
265
265
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
300
350
350
350
400
400
400
400
400
500
500
500
500
500
500
500
500
500
600
600
600
600
N
80
95
110
130
130
130
130
130
180
180
180
180
180
180
180
230
230
230
230
230
230
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
250
300
300
300
350
350
350
350
350
450
450
450
450
450
450
450
450
450
550
550
550
550
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
P
120
140
160
200
200
200
200
200
250
250
250
250
250
250
250
300
300
300
300
300
300
350
350
350
350
350
350
350
350
350
350
350
350
350
350
350
400
400
400
450
450
450
450
450
550
550
550
550
550
550
550
550
550
660
660
660
660
Cotes des brides
T
n
α°
2,5
3
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
5
6
6
6
6
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
S
7
10
10
12
12
12
12
12
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
24
24
24
24
LA
5
10
10
10
10
10
10
10
10
10
13
10
12
11
12
14
14
14
14
14
14
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
16
16
16
16
16
18
22
22
22
22
18
18
22
22
22
22
22
22
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Dimensions
Dimensions en millimètres
LB
LB1
Ø AC
II
LJ
T
H
HA
N j6
AD
HD
M
AD1
4ØK
Type
J
P
I
n x MS
AA
A
AB
x
A
B
AB
BB
B
BB
C
x
AA
K
HA
Dimensions principales
H
AC* HD LB LB1** LJ
LS 56 L
90
104
71
87
36
8
25
6
7
56
110
140
LS 63 M
100
115
80
96
40
8
26
7
9
63
124
152
LS 71 L
112
126
90
106
45
8
24
7
9
71
140
170
1
125
157
100
120
50
10
29
9
10
80
170
205
LSES 80 L
1
125
157
100
120
50
10
29
9
10
80
170
205
LSES 80 LU
125
157
100
125
50
14
31
9
10
80
189
215
LSES 80 LG1
1
140
172
125
164
56
28
39
10
11
90
189
225
LSES 90 SL/L
1
140
172
125
164
56
28
39
10
11
90
189
225
LSES 90 LU
1
160
196
140
165
63
12
40
12
13
100
200
240
LSES 100 L
1
160
196
140
165
63
12
40
12
13
100
200
240
LSES 100 LR
1
160
196
140
168
63
13
40
12
14
100
227
249
LSES 100 LG
1
190
220
140
165
70
13
44
12
14
112
200
252
LSES 112 M
1
190
220
140
165
70
13
44
12
14
112
200
252
LSES 112 MR
1
190
220
140
165
70
12
52
12
14
112
230
261
LSES 112 MU
1
190
220
140
165
70
12
52
12
14
112
231
261
LSES 112 MG
1
216
250
140
170
89
15
42
12
16
132
227
304
LSES 132 S
1
216
250
140
170
89
15
42
12
16
132
227
304
LSES 132 SU
1
216
250
140
208
89
15
50
12
15
132
272
322
LSES 132 SM
1
216
250
178
208
89
15
50
12
15
132
272
322
LSES 132 M
1
216
250
178
208
89
15
50
12
15
132
272
322
LSES 132 MU
1
216
250
178
208
89
15
50
12
15
132
272
322
LSES 132 MR
1
254
294
210
294
108
20
64
14
25
160
272
350
LSES 160 MP
1
254
294
210
294
108
20
64
14
25
160
272
350
LSES 160 MR
1
254
294
254
294
108
20
64
14
25
160
272
350
LSES 160 LR
* AC : diamètre carter sans les anneaux de levage
** LB1 : moteur non ventilé
1. Les encombrements des moteurs de hauteurs d’axe 80 à 225 concernent les types LS et LSES
156
172
193
215
267
247
245
276
290
309
315
290
309
332
315
351
383
385
385
412
441
468
495
495
134
165
166
177
232
204
204
230
250
264
265
250
264
288
265
306
329
330
330
351
369
407
440
440
16
26
26
26
26
26
26
26
27
27
36
27
27
36
36
32
32
17
17
17
17
59
59
59
J
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
86
126
126
126
126
126
126
126
126
126
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
C
I
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
63
63
63
63
63
63
63
63
63
II
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
43
63
63
63
63
63
63
63
63
63
AD
118
118
130
118
118
130
130
140
140
140
140
156
156
156
AD1
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
CA Symb
51
55
61
68
120
100
68
88
95
111
118
88
104
126
109
128
152
164
126
153
182
150
182
138
FT 65
FT 75
FT 85
FT 100
FT 100
FT 100
FT 115
FT 115
FT 130
FT 130
FT 130
FT 130
FT 130
FT 130
FT 130
FT 165
FT 165
FT 165
FT 165
FT 165
FT 165
FT 215
FT 215
FT 215
81
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Pattes et bride de fixation à trous taraudés IM 2101 (IM B34)
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Dimensions
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Bride de fixation à trous taraudés IM 3601 (IM B14)
Dimensions en millimètres
LB
LB1
I
n x MS
LJ
T
AD1
P
N j6
AD
α
M
HJ
J
II
AC
Ø AC
Type
AC*
LB
LB1**
Dimensions principales
HJ
LJ
J
I
II
AD
AD1
LS 56 L
110
156
134
84
16
86
43
43
LS 63 M
134
172
165
89
26
86
43
43
LS 71 L
140
193
166
99
21
86
43
43
1
170
215
177
125
26
86
43
43
LSES 80 L
1
170
267
232
125
26
86
43
43
LSES 80 LU
189
245
204
135
26
86
43
43
LSES 80 LG1
189
245
204
135
26
86
43
43
LSES 90 SL/L1
189
276
230
135
26
86
43
43
LSES 90 LU1
200
290
250
140
27
86
43
43
118
45
LSES 100 L1
200
309
264
140
27
86
43
43
118
45
LSES 100 LR1
227
315
265
149
36
86
43
43
130
45
LSES 100 LG1
1
200
290
250
140
27
86
43
43
118
45
LSES 112 M
200
309
264
140
27
86
43
43
118
45
LSES 112 MR1
230
332
288
149
36
86
43
43
LSES 112 MU1
231
315
265
149
36
86
43
43
LSES 112 MG1
227
351
306
172
32
126
63
63
130
45
LSES 132 S1
227
383
329
172
32
126
63
63
130
45
LSES 132 SU1
272
385
330
190
17
126
63
63
140
45
LSES 132 SM1
272
385
330
190
17
126
63
63
140
45
LSES 132 M1
1
272
412
351
190
17
126
63
63
140
45
LSES 132 MU
272
441
369
190
17
126
63
63
140
45
LSES 132 MR1
272
468
407
190
59
126
63
63
156
45
LSES 160 MP1
272
495
440
190
59
126
63
63
156
45
LSES 160 MR1
272
495
440
190
59
126
63
63
156
45
LSES 160 LR1
* AC : diamètre carter sans les anneaux de levage
** LB1 : moteur non ventilé
1. Les encombrements des moteurs de hauteurs d’axe 80 à 225 concernent les types LS et LSES
82
Symbole
CEI
FT 65
FT 75
FT 85
FT 100
FT 100
FT 100
FT 115
FT 115
FT 130
FT 130
FT 130
FT 130
FT 130
FT 130
FT 130
FT 165
FT 165
FT 165
FT 165
FT 165
FT 165
FT 215
FT 215
FT 215
M
65
75
85
100
100
100
115
115
130
130
130
130
130
130
130
165
165
165
165
165
165
215
215
215
N
50
60
70
80
80
80
95
95
110
110
110
110
110
110
110
130
130
130
130
130
130
180
180
180
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
Cotes des brides
P
T
n
80
90
105
120
120
120
140
140
160
160
160
160
160
160
160
200
200
200
200
200
200
250
250
250
2,5
2,5
2,5
3
3
3
3
3
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
3,5
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
α°
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
MS
M5
M5
M6
M6
M6
M6
M8
M8
M8
M8
M8
M8
M8
M8
M8
M10
M10
M10
M10
M10
M10
M12
M12
M12
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Construction
ROULEMENTS GRAISSÉS À VIE
Dans les conditions normales d’utilisation, la durée de vie en heures des roulements est indiquée dans le tableau ci-dessous pour
des températures ambiantes inférieures à 55°C.
Durée de vie des roulements en fonction des vitesses de rotation
Types de roulements
graissés à vie
Série
LS
LS / LSES
3000 min-1
1500 min-1
1000 min-1
Type
Polarité
N.D.E.
D.E.
25°C
40°C
55°C
25°C
40°C
55°C
25°C
40°C
55°C
56
63
71
80 L
80 LG
90 SL/L
90 LU
100 L
100 LR
112 M
112 MG
112 MU
132 S
132 SU
132 SM/M
132 MU
160 MR
160 MP
160 M/MU
160 L
160 LUR
180 MT
180 M
180 L
180 LR
180 LUR
200 L
200 LR
200 LU
225 ST
225 MT
225 SR
225 MR
225 SG
225 MG
2;4;6
6201 C3
6201 C3
>40000
>40000
>40000
>40000
>40000
>40000
>40000
>40000
38500
2;4;6
6201 C3
6202 C3
>40000
>40001
>40002
>40003
>40004
>40005
>40006
>40007
>40008
2
2;4
2;4;6
4
2;4;6
4
2
2;6
4
2;6
2;4
2;4;6
4;6
2;4
2;4
6
2;4;6
4;6
2;4
4
6
4
4;6
2;6
2;4;6
4;6
4
2
4
2;4;6
4
4;6
6203 CN
6204 C3
≥40000
≥40000
25000
-
-
-
6204 C3
6205 C3
≥40000
≥40000
24000
≥40000
≥40000
31000
6205 C3
6205 C3
22000
-
≥40000
30000
6206 C3
≥40000
-
≥40000
6205 C3
≥40000
-
≥40000
≥40000
30000
6205 C3
6206 C3
≥40000
≥40000
22000
-
-
-
6206 C3
6206 C3
-
-
-
6206 C3
6208 C3
≥40000
≥40000
19000
6207
6307
6308
6208
6308
6308
6309
6309
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
35000
35000
30000
30000
19000
15000
18000
15000
15000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
30000
25000
25000
25000
24000
24000
23000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
-
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
-
34000
33000
33000
30000
30000
30000
-
≥40000
≥40000
27000
≥40000
≥40000
23000
≥40000
≥40000
≥40000
-
≥40000
≥40000
≥40000
-
24900
23000
22000
-
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
27000
28000
27000
27000
≥40000
≥40000
22000
≥40000
≥40000
27000
≥40000
-
≥40000
-
21000
-
-
-
-
≥40000
≥40000
21000
≥40000
≥40000
20000
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
26000
25000
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
C3
6210 C3
6309 C3
6210 C3
6310 C3
6212 C3
6310 C3
-
-
-
6210 C3
6312 C3
6214 C3
6310 C3
6310 C3
6312 C3
6312 C3
6312 C3
6214 C3
6313 C3
6312 C3
6313 C3
≥40000
≥40000
≥40000
≥40000
25000
25000
22000
22000
12500
12500
11000
11000
6216 C3
6314 C3
-
-
-
Nota : sur demande, tous les moteurs peuvent être équipés de graisseurs sauf le 132 S/SU.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
83
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Roulements et graissage
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Construction
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Roulements et graissage
PALIERS À ROULEMENTS
AVEC GRAISSEUR
CONSTRUCTION ET
AMBIANCE SPÉCIALES
Pour les montages de roulements
ouverts de hauteur d’axe ≥ 160 mm
équipés de grais­
seurs, le tableau cidessous indique, suivant le type de
moteur, les intervalles de lubrifica­tion à
respecter en ambiance 25°C, 40°C et
55°C pour une machine installée arbre
horizontal.
Pour une machine installée en arbre
vertical, les intervalles de lu­brification
sont d’environ 80 % des valeurs
indiquées par le tableau ci-dessous.
Le tableau ci-dessous est valable
pour les moteurs lubrifiés avec la
graisse polyrex EM103 utilisée en
standard.
Type
LS /
LSES
160 M/MU*
160 L*
180 MR*
180 MT*
180 LR*
180 LUR*
180 M*
180 L*
200 LR*
200 LU*
200 L*
225 ST*
225 MT*
225 SR/MR*
225 SG*
225 MG*
250 MZ
250 ME
280 SC/MC
280 SC
280 SD/MD
315 SN
315 MP
315 SP
315 MP/MR
Les instructions nécessaires à la
maintenance des paliers sont portées
sur la plaque signalétique de la machine.
Nota : la qualité et la quantité de graisse
ainsi que l’intervalle de lubrification sont
indiqués sur la plaque signalétique de la
machine.
Type de roulements
pour palier à graisseur
Série
Dans le cas d’un montage spécial
(moteurs équipés d’un roulement à
rouleaux à l’avant ou autres montages),
les machines de hauteur d’axe
≥ 160 mm sont équipées de paliers à
graisseurs.
Intervalles de lubrification en heures
Quantité
de graisse
3000 min-1
1500 min-1
1000 min-1
Polarité
N.D.E.
D.E.
g
25°C
40°C
55°C
25°C
40°C
55°C
25°C
40°C
55°C
2;4;6
6210 C3
6309 C3
13
22200
11100
5550
32400
16200
8100
39800
19900
9950
6210 C3
6310 C3
15
19600
9800
4900
-
-
7600
-
-
-
20
-
15200
6310 C3
-
30400
6312 C3
-
6212 C3
6310 C3
15
-
-
-
35000
37200
17500
18600
8750
9300
20
26800
13400
6700
35000
17500
8750
6214 C3
6312 C3
20
-
-
-
6312 C3
6313 C3
25
6300
6300
8650
25
12600
12600
17300
6313 C3
25200
25200
34600
6214 C3
3800
3650
2650
3350
6700
7300
-
6312 C3
7600
7300
5300
6700
13400
14600
-
6312 C3
15200
14600
10600
13400
26800
29200
-
6216 C3
6314 C3
25
-
-
-
23600
11800
5900
6312 C3
6313 C3
25
6216 C3
6314 C3
25
6216 C3
6218 C3
6216 C3
6317 C3
6316 C3
6316 C3
6316 C3
6317 C3
35
35
35
40
13400
11800
5600
5200
6700
5900
2800
2600
3350
2950
1400
1300
23600
20800
-
11800
10400
-
5900
5200
-
6317 C3
6320 C3
50
-
-
-
15800
7900
3950
33600
32200
32200
32200
29600
21200
16800
16100
16100
16100
14800
10600
8400
8050
8050
8050
7400
5300
2
2;4
4
4;6
4
6
2;4;6
4;6
2;6
4
2
2;4;6
4
4;6
2
4;6
2
6
4;6
2
2
4
4;6
* palier à graisseur sur demande
PRINCIPE DE MONTAGE DES ROULEMENTS STANDARD
Série LS / LSES
Arbre horizontal
B.A. en bas
Arbre vertical
B.A. en haut
Forme de construction
B3
V5
V6
Moteurs à pattes
de fixation
en montage
standard
Le roulement AV est :
- en butée AV pour types ≤ 160MP/MR/LR
- bloqué pour types ≥ 160M/MU/L/LUR
Le roulement AV est :
- en butée AV pour types ≤ 160MP/MR/LR
- bloqué pour types ≥ 160M/MU/L/LUR
Le roulement AV est bloqué pour tous
les moteurs
sur demande
Roulement AV bloqué pour HA < 132
Le roulement AV est bloqué
Moteurs à bride de
fixation
(ou pattes et bride)
Forme de construction
B5 / B35 / B14 / B34
V1 / V15 / V18 / V58
V3 / V36 / V19 / V69
en montage
standard
Le roulement AV est bloqué
Le roulement AV est bloqué
Le roulement AV est bloqué
84
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Construction
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Charges axiales
MOTEUR HORIZONTAL
Pour une durée de vie L10h
des roulements à 25 000 heures
et 40 000 heures
Charge axiale admissible (en daN) sur le bout d’arbre principal pour montage standard des roulements
IM B3 / B6
IM B7 / B8
IM B5 / B35
IM B14 / B34
3000 min-1
Série
Type
56
63
71
80 L
80 LG
90 SL/L
90 LU
100 L
100 LR
100 LG
112 M
112 MG
112 MU
132 S
132 SU
132 SM/M
132 MU
160 MP
160 MR
160 M
160 MU
160 L
160 LUR
180 M
180 MR
LS / LSES 180 MT
180 L
180 LR
180 LUR
200 L
200 LR
200 LU
225 SG
225 SR
225 ST
225 MG
225 MR
225 MT
250 ME
250 MZ
280 SC
280 SD
280 MC
280 MD
315 SN
315 SP
315 MP
315 MR
LS
Polarité
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2
2;4
2;4;6
2;4;6
2;6
4
4;6
2
2;6
4;6
2;6
2;4
2;4;6
4;6
2
2;4
2;4;6
6
2;4;6
4;6
4
2
2;4
6
4
4;6
2;6
2;4;6
4;6
4
4
4
4;6
2;4;6
2
4;6
2
2;6
4
2
4;6
2
4;6
2;4;6
4;6
25 000
heures
7
13
13
30
28
29
22
42
38
37
69
65
101
140
131
132
128
156
159
244
244
280
281
277
303
300
357
487
-
40 000
heures
5
9
9
21
19
23
13
28
25
24
49
46
74
104
95
96
96
115
118
190
191
220
221
217
236
233
279
405
-
( ) : charges axiales permissibles avec roulement AV bloqué
25 000
heures
28
34
34
(60)
(68)
(69)
(72)
(92)
(88)
(87)
(129)
(125)
(171)
(220)
(221)
232
228
256
259
310
307
343
347
340
373
370
427
307
-
1500 min-1
40 000
heures
24
29
29
(51)
(59)
(56)
(63)
(78)
(75)
(74)
(109)
(106)
(144)
(184)
(185)
196
196
215
218
256
254
283
287
280
306
303
349
225
-
25 000
heures
14
18
18
48
45
38
58
55
54
99
148
139
193
187
183
213
228
214
203
224
312
316
411
350
372
407
358
400
454
446
814
768
770
40 000
heures
10
13
13
34
32
25
39
38
36
73
111
103
145
140
136
159
174
160
150
170
241
245
321
271
292
317
278
311
349
342
671
628
630
25 000
heures
35
39
39
(88)
(85)
(88)
(108)
(105)
(114)
(159)
(218)
(219)
(283)
287
283
313
291
314
303
287
375
379
481
420
438
477
421
470
542
534
634
588
590
1000 min-1
40 000
heures
30
33
33
(74)
(72)
(75)
(90)
(88)
(96)
(133)
(181)
(183)
(235)
240
236
259
237
260
250
233
304
308
391
341
358
387
341
381
437
430
491
448
450
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
25 000
heures
17
26
26
56
47
78
75
126
66
124
178
168
235
219
231
257
265
224
362
341
327
535
409
471
461
524
950
917
864
40 000
heures
12
18
18
40
32
57
53
104
45
93
134
124
179
164
175
193
201
162
278
258
245
426
315
365
355
401
780
749
699
25 000
heures
38
47
47
(96)
(97)
(128)
(125)
(76)
(126)
(184)
(248)
(248)
335
319
331
357
328
287
428
404
390
605
472
541
531
612
770
737
684
40 000
heures
32
40
40
(80)
(82)
(107)
(103)
(54)
(105)
(153)
(204)
(204)
279
264
275
293
264
225
344
321
308
496
378
435
425
489
600
569
519
85
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Construction
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Charges axiales
MOTEUR VERTICAL
BOUT D’ARBRE EN BAS
Pour une durée de vie L10h
des roulements à 25 000 heures
et 40 000 heures
Charge axiale admissible (en daN) sur le bout d’arbre principal pour montage standard des roulements
IM V5
IM V1 / V15
IM V18 / V58
3000 min-1
Série
LS
LS /
LSES
Type
Polarité
56
63
71
80 L
80 LG
90 SL/L
90 LU
100 L
100 LR
100 LG
112 M
112 MG
112 MU
132 S
132 SU
132 SM/M
132 MU
160 MP
160 MR
160 M
160 MU
160 L
160 LUR
180 M
180 MR
180 MT
180 L
180 LR
180 LUR
200 L
200 LR
200 LU
225 SG
225 SR
225 ST
225 MG
225 MR
225 MT
250 ME
250 MZ
280 SC
280 SD
280 MC
280 MD
315 SN
315 SP
315 MP
315 MR
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2
2;4
2;4;6
2;4;6
2;6
4
4;6
2
2;6
4;6
2;6
2;4
2;4;6
4;6
2
2;4
2;4;6
6
2;4;6
4;6
4
2
2;4
6
4
4;6
2;6
2;4;6
4;6
4
4
4
4;6
2;4;6
2
4;6
2
2;6
4
2
4;6
2
4;6
2;4;6
4;6
25 000
heures
6
11
11
29
26
26
19
38
35
31
61
57
90
126
115
111
106
131
136
194
209
234
240
228
233
221
268
333
-
40 000
heures
4
8
8
20
16
16
9
24
21
18
41
37
62
90
80
75
70
90
95
139
154
173
179
168
165
153
188
249
-
( ) : charges axiales permissibles avec roulement AV bloqué
86
25 000
heures
24
36
36
(63)
(72)
(73)
(77)
(98)
(95)
(98)
(142)
(139)
(189)
(243)
(246)
264
263
296
295
384
360
413
410
417
488
496
571
541
-
1500 min-1
40 000
heures
20
30
30
(54)
(62)
(63)
(67)
(85)
(81)
(85)
(122)
(120)
(161)
(207)
(210)
229
228
255
254
330
306
352
349
356
420
428
491
456
-
25 000
heures
13
16
16
45
42
33
52
48
45
90
137
125
175
164
160
186
187
189
177
187
275
262
335
294
322
324
302
305
340
319
620
541
537
40 000
heures
9
11
11
32
28
20
34
31
28
63
100
89
127
117
113
131
132
134
122
132
203
190
244
213
241
232
221
214
233
213
475
397
393
25 000
heures
36
41
41
(93)
(91)
(95)
(117)
(116)
(128)
(176)
(237)
(242)
(311)
326
322
363
361
360
355
355
445
471
616
520
519
621
520
632
738
745
923
959
966
1000 min-1
40 000
heures
30
35
35
(78)
(78)
(82)
(99)
(99)
(110)
(149)
(200)
(206)
(264)
278
274
309
306
305
300
300
373
398
524
439
438
530
439
541
632
639
778
815
822
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
25 000
heures
16
24
24
53
43
73
68
68
57
115
165
152
210
189
208
227
226
183
308
299
269
456
348
378
348
391
748
695
591
40 000
heures
11
17
17
37
28
52
46
47
36
84
121
108
154
133
151
162
161
120
223
215
186
345
253
270
240
265
575
524
420
25 000
heures
39
49
49
(101)
(105)
(137)
(137)
(138)
(140)
(200)
(270)
(273)
375
375
371
417
398
377
524
496
505
749
587
712
728
853
1074
1088
1151
40 000
heures
33
42
42
(86)
(89)
(115)
(115)
(116)
(119)
(169)
(226)
(230)
319
319
314
352
334
314
439
412
422
638
492
604
621
728
901
917
981
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Construction
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Charges axiales
MOTEUR VERTICAL
BOUT D’ARBRE EN HAUT
Pour une durée de vie L10h
des roulements à 25 000 heures
et 40 000 heures
Charge axiale admissible (en daN) sur le bout d’arbre principal pour montage standard des roulements
IM V6
IM V3 / V36
IM V19 / V69
3000 min-1
Série
LS
LS /
LSES
Type
Polarité
56
63
71
80 L
80 LG
90 SL/L
90 LU
100 L
100 LR
100 LG
112 M
112 MG
112 MU
132 S
132 SU
132 SM/M
132 MU
160 MP
160 MR
160 M
160 MU
160 L
160 LUR
180 M
180 MR
180 MT
180 L
180 LR
180 LUR
200 L
200 LR
200 LU
225 SG
225 SR
225 ST
225 MG
225 MR
225 MT
250 ME
250 MZ
280 SC
280 SD
280 MC
280 MD
315 SN
315 SP
315 MP
315 MR
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2
2;4
2;4;6
2;4;6
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4
4;6
2
2;6
4;6
2;6
2;4
2;4;6
4;6
2
2;4
2;4;6
6
2;4;6
4;6
4
2
2;4
6
4
4;6
2;6
2;4;6
4;6
4
4
4
4;6
2;4;6
2
4;6
2
2;6
4
2
4;6
2
4;6
2;4;6
4;6
25 000
heures
8
15
15
(59)
(66)
(66)
(69)
(88)
(84)
(81)
(121)
(117)
(160)
(206)
(205)
211
206
231
236
260
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297
306
291
303
291
338
153
-
40 000
heures
5
10
10
(50)
(56)
(56)
(59)
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(71)
(68)
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(97)
(132)
(170)
(170)
175
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190
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217
236
245
231
235
223
258
69
-
( ) : charges axiales permissibles avec roulement AV bloqué
25 000
heures
27
32
32
33
32
33
27
48
45
48
82
79
119
163
156
164
163
196
195
318
297
350
344
354
418
426
501
721
-
1500 min-1
40 000
heures
23
22
22
24
22
23
18
35
31
35
62
60
91
127
120
129
128
155
154
264
243
289
283
293
350
358
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636
-
25 000
heures
15
20
20
(85)
(82)
(83)
(102)
(98)
(105)
(150)
(207)
(206)
(265)
264
260
286
250
289
277
250
338
325
405
364
388
394
365
375
428
407
440
361
357
40 000
heures
10
18
18
(71)
(68)
(70)
(84)
(81)
(88)
(123)
(170)
(169)
(217)
217
213
231
195
234
222
195
266
253
314
283
307
302
284
284
321
301
295
217
213
25 000
heures
34
37
37
53
51
45
67
67
68
116
167
163
222
226
222
263
298
260
255
292
382
408
546
450
453
551
457
562
650
657
1103
1139
1146
1000 min-1
40 000
heures
29
31
31
39
38
32
49
49
50
89
130
126
174
178
174
209
243
205
200
237
310
335
454
369
372
460
376
471
544
551
958
995
1002
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
25 000
heures
18
28
28
(93)
(93)
(123)
(118)
(118)
(117)
(175)
(235)
(232)
310
289
308
327
289
246
374
362
332
526
411
448
418
479
568
515
411
40 000
heures
13
20
20
(77)
(77)
(102)
(96)
(97)
(96)
(143)
(191)
(188)
254
233
251
262
224
183
289
278
249
415
316
340
310
353
395
344
240
25 000
heures
39
45
45
61
54
87
87
88
80
140
200
193
275
275
271
317
335
314
458
433
442
679
524
642
658
765
1254
1268
1331
40 000
heures
33
38
38
46
39
65
66
66
60
109
156
150
219
219
214
252
271
251
373
349
359
568
429
534
551
640
1081
1097
1161
87
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Construction
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Charges radiales
MONTAGE STANDARD
Charge radiale admissible sur le bout d’arbre principal, pour une durée de vie L10h des roulements de 25 000 heures.
FR : Force Radiale
X : distance par rapport à l’épaulement de l’arbre
FR
FR
LS 56
(daN)
40
FR
LS 63
(daN)
40
40
N = 1500 min -1
N = 1500
20
min -1
LS 71
(daN)
N = 1500 min -1
20
20
N = 3000 min -1
N = 3000 min -1
N = 3000 min -1
0
0
FR
10
20
30
x (mm)
40
60
90
80
50
70
45
2P / 3000 min -1
FR
20
30
x (mm)
40
30
FR
min -1
0
10
40
20
30
x (mm)
40
LS / LSES 100 LR/LG /
112 M
70
0
10
20
30
x (mm)
50
60
60
LS / LSES 90 SL/L/LU
30
90 SL / 2P / 3000 min -1
90 LU / 2P / 3000 min -1
0
FR
(daN)
10
20
30
40
x (mm)
50
LS / LSES 112 MG/MU
120
90
80
0
10
20
30
x (mm)
112 MU / 6P / 1000 min -1
112 MU / 4P / 1500 min -1
112 MG / 2P / 3000 min -1
70
100 LR / 4P / 1500 min -1
100 LG / 4P / 1500 min -1
112 M / 2P / 3000 min -1
70
40
50
100
80
6P / 1000 min -1
4P / 1500 min -1
2P / 3000 min -1
60
40
100 LG / 6P / 1000 min -1
90
80
30
x (mm)
110
100
90
20
90 LU / 6P / 1000 min -1
90 L / 4P / 1500 min -1
60
110
100
10
90
120
110
0
50
130
120
0
(daN)
2P / 3000 min -1
(daN)
130
88
4P / 1500
FR
LS / LSES 100 L
(daN)
x (mm)
40
70
40
10
30
50
35
0
20
80
60
40
50
10
LS / LSES 80 LG
(daN)
55
30
0
FR
LS / LSES 80 L
(daN)
0
40
50
60
60
0
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
10
20
30
x (mm)
40
50
60
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Construction
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Charges radiales
MONTAGE STANDARD
Charge radiale admissible sur le bout d’arbre principal, pour une durée de vie L10h des roulements de 25 000 heures.
FR : Force Radiale
X : distance par rapport à l’épaulement de l’arbre
FR
FR
LS / LSES 132 S/SU
(daN)
210
280
270
250
240
170
230
220
150
110
FR
(daN)
10
20
30
40
210
x (mm)
140
70 80
FR
(daN)
LS / LSES 160 MP
270
330
260
250
310
2P / 3000 min -1
0
10
20
30
40
50 60
x (mm)
70 80
230
270
220
210
250
190
170
170
0
FR
(daN)
20
40
60
80
X (mm)
100
120
500
40
50 60
x (mm)
70 80
160 MU / 6P / 1000 min -1
160 M / 4P / 1500 min -1
200
2P / 3000
0
20
40
160 M / 2P / 3000 min -1
min -1
60
80
X (mm)
100
120
100
0
20
FR
(daN)
LS / LSES 160 LUR
40
60
80
X (mm)
100
120
LS / LSES 180 M/MR
500
6P / 1000 min -1
6P / 1000 min -1
300
30
300
4P / 1500 min -1
500
400
20
LS / LSES 160 M/MU
400
FR
(daN)
LS / LSES 160 L
10
160 M / 6P / 1000 min -1
210
180
0
500
230
2P / 3000 min -1
200
190
150
FR
(daN)
LS / LSES 160 MR
290
240
6P / 1000 min -1
4P / 1500 min -1
170
160
50 60
190
4P / 1500 min -1
180
132 SU / 4P / 1500 min -1
132 S/SU / 2P / 3000 min -1
0
6P / 1000 min -1
200
132 S / 6P / 1000 min -1
130
LS / LSES 132 MU
(daN)
260
190
90
FR
LS / LSES 132 SM/M
(daN)
400
400
300
4P / 1500 min -1
180 M / 4P / 1500 min -1
300
4P / 1500 min -1
180 MR / 2P / 3000 min -1
2P / 3000 min -1
200
100
0
20
40
200
60
80
X (mm)
100
120
100
200
0
20
40
60
80
X (mm)
100
120
100
0
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
20
40
60
80
X (mm)
100
120
89
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Construction
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Charges radiales
MONTAGE STANDARD
Charge radiale admissible sur le bout d’arbre principal, pour une durée de vie L10h des roulements de 25 000 heures.
FR : Force Radiale
X : distance par rapport à l’épaulement de l’arbre
FR
(daN)
FR
(daN)
LS / LSES 180 MT
FR
(daN)
LS / LSES 180 L/LR
500
500
400
400
400
300
300
LS / LSES 180 LUR
500
180 L / 6P / 1000 min -1
4P / 1500 min -1
300
2P / 3000 min -1
200
100
0
FR
(daN)
20
40
180 LR / 4P / 1500 min -1
200
60
80
X (mm)
100
120
100
0
FR
(daN)
LS / LSES 200 L
500
20
40
200
60
80
X (mm)
100
120
6P / 1000 min -1
2P / 3000 min -1
300
200
100
6P / 1000 min -1
0
20
FR
(daN)
LS / LSES 200 LR
500
400
4P / 1500 min -1
40
60
80
X (mm)
100
120
LS / LSES 200 LU
500
400
4P / 1500 min -1
300
2P / 3000 min -1
400
4P / 1500 min -1
300
200
6P / 1000 min -1
200
6P / 1000 min -1
100
0
FR
(daN)
20
40
60
80
X (mm)
100
120
LS / LSES 225 ST/SG/SR
700
0
FR
(daN)
20
40
60
80
X (mm)
100
120
225 SG / 4P / 1500 min -1
0
20
40
60
80
X (mm)
100
120
LSES 225 MG
1000
600
500
100
FR
(daN)
LS / LSES 225 MT/MR
700
600
225 MR / 6P / 1000 min -1
6P / 1000 min -1
800
500
225 ST/SR / 4P / 1500 min -1
400
600
400
300
225 MR / 4P / 1500 min -1
200
0
40
80
X (mm)
120
160
0
40
80
X (mm)
4P / 1500 min -1
400
225 MT/MR / 2P / 3000 min -1
300
200
90
100
120
160
200
0
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
40
80
X (mm)
120
160
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Construction
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Charges radiales
MONTAGE STANDARD
Charge radiale admissible sur le bout d’arbre principal, pour une durée de vie L10h des roulements de 25 000 heures.
FR : Force Radiale
X : distance par rapport à l’épaulement de l’arbre
FR
(daN)
FR
(daN)
LSES 250 ME/MZ
700
FR
(daN)
LSES 280 SC/SD
900
1000
250 ME / 6P / 1000 min -1
600
250 ME / 4P / 1500
min -1
600
600
280 SD / 4P / 1500 min -1
250 MZ / 2P / 3000 min -1
500
400
300
0
FR
(daN)
40
80
X (mm)
120
160
200
20
FR
(daN)
LSES 315 SP/SN
1200
1200
1000
1000
315 SP / 4P / 1500 min -1
800
0
60
80
X (mm)
100
120
0
40
80
120
X (mm)
160
200
200
40
80
X (mm)
120
160
LSES 315 MR
6P / 1000 min -1
1000
800
4P / 1500 min -1
4P / 1500 min -1
600
400
315 SN / 2P / 3000 min -1
0
1200
6P / 1000 min -1
600
400
300
280 MC / 2P / 3000 min -1
FR
(daN)
LSES 315 MP
800
600
40
280 MD / 4P / 1500 min -1
400
280 SC / 2P / 3000 min -1
200
280 MD / 6P / 1000 min -1
700
400
200
800
280 SC / 6P / 1000 min -1
800
500
LSES 280 MC/MD
400
2P / 3000 min -1
0
40
80
120
X (mm)
160
200
200
0
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
40
80
120
X (mm)
160
200
91
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Construction
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Charges radiales
MONTAGE SPÉCIAL
Type de roulements à rouleaux à l’avant
Série
Type
LS /
LSES
160 M/MU
160 L
180 MT
180 LR
180 LUR
180 M
180 L
200 L
200 LR
200 LU
225 ST
225 SR/MR
225 SG
225 MG
250 ME
280 SC
280 SD/MD
315 SP
315 MP/MR
Polarité
Roulement arrière
(N.D.E.)
Roulement avant
(D.E.)
4;6
6210 C3
NU 309
4
6210 C3
NU 310
4;6
4
6
6
6312 C3
NU 310
6212 C3
NU 310
6214 C3
NU 312
4;6
6312 C3
NU 312
4
4;6
4
4;6
4;6
6
4;6
4
4;6
6214 C3
6312 C3
NU 313
NU 313
6216 C3
NU 314
6216 C3
6216 C3
6218 C3
NU 314
NU 316
NU 316
6317 C3
NU 320
MONTAGE SPÉCIAL
Charge radiale admissible sur le bout d’arbre principal, pour une durée de vie L10h des roulements de 25 000 heures.
FR : Force Radiale
X : distance par rapport à l’épaulement de l’arbre
FR
(daN)
FR
(daN)
LS / LSES 160 M/MU
700
160 M/MU / 6P / 1000 min -1
500
800
160 M / 4P / 1500 min -1
600
4P / 1500 min -1
400
300
500
400
300
200
20
40
60
80
X (mm)
100
120
100
6P / 1000 min -1
300
200
0
4P / 1500 min -1
700
500
400
92
6P / 1000 min -1
600
LS / LSES 160 LUR
900
700
600
100
FR
(daN)
LS / LSES 160 L
200
0
20
40
60
80
X (mm)
100
120
100
0
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
20
40
60
80
X (mm)
100
120
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Construction
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Charges radiales
MONTAGE SPÉCIAL
Charge radiale admissible sur le bout d’arbre principal, pour une durée de vie L10h des roulements de 25 000 heures.
FR : Force Radiale
X : distance par rapport à l’épaulement de l’arbre
FR
(daN)
FR
(daN)
LS / LSES 180 M
900
FR
(daN)
LS / LSES 180 MT
900
900
800
800
800
700
700
700
600
600
600
500
500
500
400
4P / 1500
400
min -1
300
300
200
200
100
0
FR
(daN)
20
40
60
80
X (mm)
100
120
100
300
0
20
40
60
80
X (mm)
100
120
100
0
FR
(daN)
LS / LSES 200 L
1200
1200
800
1000
1000
800
4P / 1500 min -1
180 LR / 4P / 1500 min -1
200
1000
600
180 L / 6P / 1000 min -1
400
6P / 1000 min -1
FR
(daN)
LS / LSES 180 LUR
LS / LSES 180 L/LR
20
40
60
80
X (mm)
100
120
LS / LSES 200 LR
800
6P / 1000 min -1
400
200
600
600
400
400
4P / 1500 min -1
6P / 1000 min -1
0
0
FR
(daN)
20
40
60
80
X (mm)
100
120
FR
(daN)
LS / LSES 200 LU
1200
1000
800
400
200
0
20
40
60
80
X (mm)
0
100
120
20
40
60
80
X (mm)
100
120
LS / LSES 225 ST/SR/SG
200
1400
1200
1200
1000
1000
4P / 1500 min -1
600
400
400
0
40
80
X (mm)
20
40
60
80
X (mm)
100
120
LS / LSES 225 MR
4P / 1500 min -1
800
600
200
0
FR
(daN)
1400
800
4P / 1500 min -1
600
200
120
160
200
6P / 1000 min -1
0
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
40
80
X (mm)
120
160
93
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Construction
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Charges radiales
MONTAGE SPÉCIAL
Charge radiale admissible sur le bout d’arbre principal, pour une durée de vie L10h des roulements de 25 000 heures.
FR : Force Radiale
X : distance par rapport à l’épaulement de l’arbre
FR
(daN)
FR
(daN)
LSES 225 MG
1600
1600
6P / 1000 min -1
1400
1400
1000
4P / 1500 min -1
1200
4P / 1500 min -1
800
800
1000
600
600
800
400
0
40
FR
(daN)
80
X (mm)
120
160
0
40
FR
(daN)
LSES 280 MD
1800
400
80
X (mm)
3000
1200
160
600
280 SC / 6P / 1000 min -1
0
800
600
0
FR
(daN)
40
80
X (mm)
120
160
2000
1500
1500
1000
1000
0
40
80
120
X (mm)
160
4P / 1500 min -1
200
500
0
6P / 1000 min -1
2500
2000
4P / 1500 min -1
1500
1000
500
94
0
40
80
120
X (mm)
160
160
6P / 1000 min -1
LSES 315 MR
3000
120
2500
2000
500
80
X (mm)
LSES 315 MP
3000
4P / 1500 min -1
1000
40
FR
(daN)
4P / 1500 min -1
2500
1400
120
LSES 315 SP
6P / 1000 min -1
1600
280 SD / 4P / 1500 min -1
1600
1200
1000
LSES 280 SD/SC
1800
6P / 1000 min -1
1400
1200
FR
(daN)
LSES 250 ME
200
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
40
80
120
X (mm)
160
200
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Équipements optionnels
Dimensions en millimètres
Les tableaux suivants don­nent, d’une
part, les cotes des brides et, d’autre part,
la compatibilité bride-moteur.
Le roulement de série est conservé ainsi
que le bout d’arbre de la hauteur d’axe.
Brides à trous lisses (FF)
5
10
10
10
12
14
14
15
16
18
22
LA
T
* Tolérance N js6
M
M
P
LA
7
10
10
12
15
15
18,5
18,5
18,5
18,5
24
P
S
4
4
4
4
4
4
4
4
8
8
8
P
n
2,5
3
3,5
3,5
4
4
5
5
5
5
6
P
T
120
140
160
200
250
300
350
400
450
550
660
N j6
P
80
95
110
130
180
230
250
300
350
450
550
N j6
N
100
115
130
165
215
265
300
350
400
500
600
N j6
M
FF 100
FF 115
FF 130
FF 165
FF 215
FF 265
FF 300
FF 350
FF 400
FF 500
FF 600*
nØS
Brides à trous taraudés (FT)
FT 65
FT 75
FT 85
FT 100
FT 115
FT 130
FT 165
FT 215
FT 265
T
nØS
Cotes des brides
Symbole
CEI
Symbole
CEI
LA
N j6
Les moteurs Leroy-Somer peuvent, en
option, être dotés de brides de dimensions
supérieures ou inférieures à la bride
norma­lisée. Cette possibilité permet de
nombreu­ses adaptations sans qu’il soit
nécessaire de faire des modifications
onéreuses.
T
n Ø M.S
Cotes des brides
M
N
P
T
n
M.S
65
75
85
100
115
130
165
215
265
50
60
70
80
95
110
130
180
230
80
90
105
120
140
160
200
250
300
2,5
2,5
2,5
3
3
3,5
3,5
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
M5
M5
M6
M6
M8
M8
M10
M12
M12
M
T
n Ø M.S
M
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
95
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Brides non-normalisées
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Équipements optionnels
BRIDES ADAPTÉES
u
u
u
l
u
80 LG
B3/B14/B34
n
n
n
n
n
90 SL/L/LU
B5/B35 (1)
u
u
u
u
90 SL/L/LU
l
u
u
l
u
l
u
u
u
u
u
l
u
u
u
u
u
u
l
u
u
u
n
u
l
u
n
u
n
n
u
l
u
u
u
n
l
u
n
u
u
l
n
u
n
l
n
B3/B14/B34
n
n
n
n
n
n
n
u
u
l
u
u
n
100 L/LR
toutes
n
n
n
n
n
l
n
u
u
u
l
u
u
100 LG
toutes
n
n
l
u
u
l
u
u
112 M/MR
toutes
n
n
n
n
n
l
n
u
u
u
l
u
u
112 MG/MU
toutes
n
n
l
u
u
l
u
u
132 S/SU
toutes
n
u
l
u
l
u
132 SM/M/MU
toutes
n
n
l
160 MR/LR/MP
toutes
160 M/MU/L/LUR
180
200
toutes
225
toutes
l
u
250
toutes
u
l
280
toutes
u
l
315
toutes
l Standard
n
l
u
u
n
l
n
toutes
u
l
u
toutes
u
l
u
u(1)
u
l
u
n Arbre adapté
80
90
100
112 MR
112 MG/MU
132 S/SU
132 M/MU
160 MP/LR
160 M/L/LU
180 MT/LR
180 L
200 LR
200 L
225
250 MZ
250 ME
280
315 SN
315 SP/MP/MR
96
n
l
u
l
u Adaptable sans modifications de l’arbre
(1) réalisable avec côte C différente de la CEI 60072
TÔLE PARAPLUIE POUR FONCTIONNEMENT EN POSITION VERTICALE,
BOUT D’ARBRE VERS LE BAS
Type moteur
FT 265
u
FT 215
B5/B35 (1)
FT 165
80 LG
FT 130
u
FT 115
l
FT 100
u
n
FT 85
l
n
FT 75
n
n
FT 65
n
n
FF 600
n
toutes
FF 500
toutes
80 L
FF 400
71 L
63 M
Brides à trous taraudés (FT)
FF 350
u
toutes
FF 300
l
56 L
FF 265
n
Formes
de fixations
FF 215
FF 130
toutes
n
Type
moteur
FF 165
FF 115
Type
bride
FF 100
Brides à trous lisses (FF)
FF 85
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Options mécaniques
LB’
Ø
LB + 20
LB + 20
LB + 20
LB + 20
LB + 25
LB + 25
LB + 30
LB + 30
LB + 36,5
LB + 36,5
LB + 36,5
LB + 36,5
LB + 36,5
LB + 36,5
LB + 36,5
LB + 55
LB + 55
LB + 55
LB + 76,5
145
185
185
185
210
210
240
240
265
265
305
305
350
350
350
420
420
420
505
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
Dimensions en millimètres
Ø
LB
LB'
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Équipements optionnels
MOTEURS AVEC FREIN,
VENTILATION FORCÉE
L’intégration des moteurs à haut rendement
au sein de pro­
cess, nécessite parfois
l’équipement des moteurs en accessoires
qui en faciliteront l’utilisation :
- les ventilations forcées pour l’utilisation
des moteurs en basse vitesse ou
vitesse élevée.
- les freins de parking pour maintenir le
rotor en position d’arrêt sans qu’il soit
nécessaire de laisser le moteur sous
ten­sion.
-
les freins d’arrêt d’urgence pour
immobi­
liser des charges en cas de
défaillance du contrôle de couple
moteur ou de coupure du réseau
d’alimentation.
Remarques :
-Sans ventilation forcée, possibilité de
sur­
vitesse avec en option un
équilibrage de niveau B.
-Surveillance de la température du
moteur par sondes incorporées au
bobinage.
MOTEURS AVEC
RÉSISTANCES DE
RÉCHAUFFAGE
Séries LS / LSES
80 L
80 LG à 160 MP/LR
160 M/L à 225 ST/MT/MR
250 MZ
250 ME/MF
280 SC/MC/MD
315 SN
315 MP/MR
MOTEURS AVEC VITESSE
VARIABLE INTÉGRÉE :
VARMECA
Puissance (W)
16
25
52
84
108
Les résistances de réchauffage sont
alimentées en 200/240V monophasé, 50 ou
60 Hz.
MOTEURS AVEC
CONNECTEUR
DÉBROCHABLE
L’option
connecteur
débrochable
autorise une connexion simple, rapide et
sécurisée du moteur.
LB
Série
LSES
80 L
80 LG
90 S
90 L
100 L
100 LR
112 MR
112 MG
112 MU
132 S
132 SU
132 M
132 MU
160 MP
160 MR
160 L
160 M
180 MT
180 LR
180 L
200 LR
200 L
225 MR
225 ST
225 MT
250 ME
250 MZ
280 MD
280 SC
280 MC
315 SN
315 SP
315 MP
315 MR
Dimensions LB avec Ventilation Forcée
Moteur à pattes
Moteur à bride
ou bride à trous
à trous lisses
taraudés
331
304
331
Elle peut être utilisée dans de nombreux
process
(automobile,
industries
alimentaires…) où les temps de
changement de machines doivent être
minimisés.
373
La partie mâle du connecteur est montée
en lieu et place ou sur la boîte à bornes
du moteur, en fonction des autres options
sélectionnées. La prise du connecteur
est raccordée aux bobines du stator.
412
La partie femelle du connecteur est
reliée au réseau d’alimentation.
317
453
458
709
730
687
702
741
796
802
853,5
351
324
351
Le Varmeca est un variateur de fréquence
à contrôle vectoriel de flux fonctionnant
sur tous les réseaux d’alimentation
(200 Volts à 480 Volts 50/60 Hz).
Mécaniquement il se monte en lieu et
place de la boîte à bornes.
L’ensemble permet des fonctionnements
à couple constant à basse vitesse et à
puissance constante à haute vitesse
(option ventilation forcée obligatoire).
Dans tous les cas, le Varmeca permet la
gestion des sondes moteurs de type
CTP et PTO.
Le motovariateur offre une solution
décentralisée sur la machine, le produit
étant conçu pour un fonctionnement en
milieu
industriel
(résinage
de
l’électronique).
De nombreuses options peuvent être
intégrées : commande de vitesse locale,
marche AV et AR, afficheur, résistance
de freinage, bus de terrain.
Le Varmeca est conforme aux normes
européennes marquage CE ainsi qu’aux
normes nord-américaines, UL pour les
USA et c(UL)us pour le Canada.
Jusqu’à 10 contacts peuvent être montés
sur les connecteurs, pour couvrir des
puissances allant jusqu’à 11 kW dans la
limite d’un courant maximum acceptable
de 40 A.
Pour des puissances supérieures, nous
consulter.
808,5
1012
853,5
1072
1012
1072
1181
1251
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
97
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Options mécaniques et électriques
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium IP 55
Installation et maintenance
LEVAGE DU MOTEUR SEUL
(non accouplé à la machine)
La réglementation précise qu’au-delà
25 kg, il est nécessaire d’utiliser un
moyen de manutention adapté.
Tous nos moteurs sont équipés d’un
moyen de préhension permettant de
manutentionner le moteur sans risque.
Vous trouverez ci-dessous le plan
d’élinguage avec les dimensions à
respecter.
Pour éviter tout endommagement du
moteur lors de sa manutention (par
exemple : passage du moteur de la
position horizontale à la position
verticale), il est impératif de respecter
ces préconisations.
POSITION HORIZONTALE
Séries LS / LSES
100 L/LR/LG
112 M/MR
112 MG/MU
132 S/SU
132 M/MU
160 MP/MR/LR
160 M/MU/L/LUR
180 M/MUR/L/LUR
200 L/LR
200 LU
225 SR/MR
225 S/SG/M/MG
250 MZ
250 ME
280 SC/SD/MC/MD
315 SN
315 SP/MP/MR
A
2 x Øt
h
e
Position horizontale
e mini
h mini
A
165
165
180
200
200
200
200
270
270
270
360
360
400
400
400
360
165
165
180
180
180
260
260
260
260
260
380
380
400
400
400
380
150
150
150
150
110
150
150
150
150
150
200
200
500
500
500
500
Øt
9
9
9
9
14
14
14
14
14
14
14
30
30
30
30
30
17
POSITION VERTICALE
h
e
C
n x ØS
D
MOTEURS ALUMINIUM IP55
Position des anneaux de levage
E
Vue de dessus**
Anneau rapporté ≤ 25 kg
Anneau intégré > 25 kg
98
Vue de côté
Séries LS / LSES
160 M/MU/L/LUR
180 MR
180 M/L/LUR
200 L/LR
200 LU
225 SR/MR
225 S/SG/M/MG
250 MZ
250 ME
280 SC/SD/MC/MD
315 SN
315 SP/MP/MR
C
320
320
390
410
410
480
480
480
480
480
480
630
E
200
200
265
300
300
360
360
360
360
360
360
-
Position verticale
D
n** ØS e mini*
230
2
14
320
230
2
14
320
290
2
14
390
295
2
14
410
295
2
14
410
405
4
30
540
405
4
30
500
405
4
30
590
405
4
30
500
405
4
30
500
405
4
30
500
570
2
30
630
h mini
350
270
320
450
450
350
500
550
500
500
500
550
* si le moteur est équipé d’une tôle parapluie, prévoir 50 à 100 mm de plus afin
d’en éviter l’écrasement lors du balancement de la charge.
** si n = 2, les anneaux de levage forment un angle de 90° par rapport à l’axe
de la boîte à bornes.
si n = 4, cet angle devient 45°.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Sommaire
INFORMATIONS GÉNÉRALES....................................................................................................... 100-101
Désignation.................................................................................................................................................................................. 100
Descriptif...................................................................................................................................................................................... 101
CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES ET MÉCANIQUES.......................................................... 102 à 112
IE2 alimentation réseau......................................................................................................................................................... 102-103
IE2 alimentation variateur...................................................................................................................................................... 104-105
IE3 alimentation réseau......................................................................................................................................................... 106-107
IE3 alimentation variateur...................................................................................................................................................... 108-109
IE4 alimentation réseau.................................................................................................................................................................110
IE4 alimentation variateur.............................................................................................................................................................. 111
Raccordement au réseau..............................................................................................................................................................112
Bouts d’arbre.................................................................................................................................................................................113
Pattes de fixation IM 1001 (IM B3).................................................................................................................................................114
Pattes et bride de fixation à trous lisses IM 2001 (IM B35).............................................................................................................115
Bride de fixation à trous lisses IM 3001 (IM B5) IM 3011 (IM V1)....................................................................................................116
Pattes et bride de fixation à trous taraudés IM 2101 (IM B34)........................................................................................................117
Bride de fixation à trous taraudés IM 3601 (IM B14).......................................................................................................................118
CONSTRUCTION........................................................................................................................... 119 à 130
Roulements et graissage........................................................................................................................................................119-120
Charges axiales...................................................................................................................................................................121 à 123
Charges radiales.................................................................................................................................................................124 à 130
ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS.....................................................................................................131 à 133
Brides non-normalisées................................................................................................................................................................ 131
Options mécaniques..................................................................................................................................................................... 132
Options mécaniques et électriques............................................................................................................................................... 133
INSTALLATION ET MAINTENANCE...................................................................................................... 134
Position des anneaux de levage................................................................................................................................................... 134
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
99
MOTEURS FONTE IP55
DIMENSIONS................................................................................................................................. 113 à 118
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Informations générales
Désignation
IP 55
Cl. F - ΔT 80 K
La désignation complète du moteur décrite
ci-dessous permettra de passer commande
du matériel souhaité.
MOTEURS FONTE IP55
La méthode de sélection consiste à suivre
le libellé de l'appellation.
4P
FLSES
1500 min-1
180
MR
18,5 kW
IFT/IE3
IM 1001
IM B3
230 /
400 V
50 Hz
IP 55
Polarité(s)
vitesse(s)
Désignation
de la série
Hauteur d'axe
CEI 60072
Désignation
du carter et
indice constructeur
Puissance
nominale
Gamme/Classe de
rendement
Forme de
construction
CEI 60034-7
Tension
réseau
Fréquence
réseau
Protection
CEI 60034-5
100
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Informations générales
Désignations
Matières
Commentaires
Carter à ailettes
Fonte
- anneaux de levage hauteur d’axe ≥ 90
- borne de masse avec une option de vis cavalier
Stator
Tôle magnétique isolée à faible taux de
carbone
Cuivre électrolytique
- le faible taux de carbone garantit dans le temps la stabilité des caractéristiques
- tôles assemblées
- encoches semi fermées
- système d’isolation classe F
Rotor
Tôle magnétique isolée à faible taux de
carbone
Aluminium
- encoches inclinées
- cage rotorique coulée sous-pression en aluminium
(ou alliages pour applications particulières), ou brasée en cuivre, ou clavetée pour rotor brasé
- montage fretté à chaud sur l’arbre
- rotor équilibré dynamiquement, classe A, 1/2 clavette
Arbre
Acier
- pour hauteur d’axe ≤ 132 :
• clavette d’entraînement à bouts ronds et prisonnière
- pour hauteur d’axe ≤ 160 :
• trou de centre taraudé
- pour hauteur d’axe ≥ 160 :
• clavette débouchante
Flasques paliers
Fonte
Roulements et graissage
- roulements à billes graissés à vie hauteur d’axe 80 à 225
- roulements à billes regraissables hauteur d’axe 250 à 450
- roulements préchargés à l’arrière jusqu’à 315 S, préchargés à l’avant à partir du 315 M
Chicane
Joints d’étanchéité
Technopolymère ou acier
Caoutchouc de synthèse
- chicane à l’avant pour moteurs à pattes de fixation de hauteur d’axe ≤ 132
- joint à l’avant pour moteurs à pattes et brides ou brides de fixation de hauteur d’axe ≤ 132
- joint à l’avant et à l’arrière pour les hauteurs d’axe de 160 à 250 inclus
- gorges de décompression pour 280 M à 355 LD
- chicane à l’avant et à l’arrière pour les hauteurs d’axe ≥ 355 LK
Ventilateur
Composite jusqu’au 280 inclus
Métallique à partir du 315 ST
- 2 sens de rotation : pales droites
Capot de ventilation
Tôle d’acier
- équipé, sur demande, d’une tôle parapluie pour les fonctionnements en position verticale,
bout d’arbre dirigé vers le bas
Boîte à bornes
Corps et couvercle en fonte pour toutes
les hauteurs d’axe
- IP 55
- équipée d’une planchette à 6 bornes jusqu’au 355 LD, 6 ou 12 bornes pour les hauteurs d’axe
355LK/400/450
- boîte à bornes équipée de bouchons vissés jusqu’au 132
- du 160 au 355, plaque support presse-étoupe non percée (cornet et presse-étoupe en option)
- 1 borne de masse dans toutes les boîtes à bornes
En version standard, les moteurs sont bobinés 400V 50 Hz :
- puissances ≤ 5,5 kW : couplage Y
- puissances ≥ 7,5 kW : couplage D
Autres exécutions
FINITION CORROBLOC
La finition CORROBLOC est construite à partir du moteur fonte de base décrit ci-dessus. Elle additionne donc des finitions spécifiques
améliorant dans le temps la tenue à la corrosion dans des ambiances particulièrement agressives.
Désignations
Matières
Stator - Rotor
Commentaires
- protection diélectrique et anti-corrosion pour les hauteurs d’axe 80 à 132
Plaque signalétique
Acier inoxydable
- plaque signalétique : marquage indélébile
Visserie
Acier inoxydable
- vis du couvercle de la boîte à bornes imperdables HA ≤ 132
Boîte à bornes
Corps et couvercle en fonte
- boîte à bornes avec bouchon laiton pour HA ≤ 132
Presse-étoupe
Laiton
- en option
Peinture
- système IIIa (voir § Peinture) = C4M
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
101
MOTEURS FONTE IP55
Descriptif
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
IE2 alimentation réseau
Moment
maximum/
Moment
nominal
Mm/Mn
Intensité
démarrage/
Intensité
nominale
Id/In
2,5
3,7
5
7,4
10
13,1
18
24,5
29,4
35,6
48,6
60,2
71,5
97,1
120
146
177
241
290
353
424
514
642
802
1008
1137
1282
1438
1790
2,7
2,7
2,6
2,6
4,4
1,9
1,8
1,8
1,9
2,8
3,0
2,6
3,0
2,1
2,1
2,6
2,1
2,1
2,2
1,9
2,0
2,0
2,0
2,9
2,8
2,5
2,0
2,3
1,94
3,2
3,1
2,7
2,8
3,9
3,1
2,7
2,5
2,8
3,2
2,8
3,0
3,1
3,1
3,4
3,4
3,2
2,7
2,8
2,7
2,4
2,9
2,4
2,8
3,6
3,2
2,9
4,35
3,70
0,75
1,1
1,5
2,2
3
4
5,5
7,5
9
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
250
280
315
355
400
450
500
550
675
800
900
5
7,3
10
14,5
19,8
26,3
36
49,3
59,1
71,6
98
121
143
195
240
290
354
482
579
707
848
1030
1285
1604
1798
2020
2280
2577
2882
3205
3520
4323
5117
5761
2,0
2,0
2,4
2,6
2,3
2,0
2,5
2,5
2,8
2,3
2,5
2,7
3,0
2,6
2,7
2,1
2,1
2,5
2,4
2,1
2,8
2,8
2,7
2,6
2,3
2,5
2,1
1,9
1,77
1,59
1,48
1,67
2,10
1,90
0,75
1,1
1,5
2,2
3
4
5,5
7,5
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
250
315
355
400
450
560
630
710
7,6
11,2
14,9
21,9
29,7
39,7
54,4
73,4
108
147
181
216
292
358
436
533
723
867
1062
1271
1539
1923
2404
3029
3418
3859
4315
5369
6041
6815
2,0
1,9
1,8
1,9
2,1
2,2
2,6
1,9
1,9
2,6
2,2
2,1
2,1
2,5
2,8
2,9
2,0
2,7
2,8
3,1
2,0
2,1
2,2
1,9
1,8
1,7
2,07
2,17
2,65
2,35
Moment
nominal
Pn
kW
Mn
N.m
FLSES 80 L
FLSES 80 L
FLSES 90 SL
FLSES 90 L
FLSES 100 L
FLSES 112 MG
FLSES 132 SM
FLSES 132 SM
FLSES 132 M
FLSES 160 M
FLSES 160 M
FLSES 160 L
FLSES 180 M
FLSES 200 LU
FLSES 200 LU
FLSES 225 MR
FLSES 250 M
FLSES 280 S
FLSES 280 M
FLSES 315 S
FLSES 315 M
FLSES 315 LA
FLSES 315 LB
FLSES 355 LA
FLSES 355 LB
FLSES 355 LC
FLSES 355 LD
FLSES 355 LKB
FLSES 400 LB
0,75
1,1
1,5
2,2
3
4
5,5
7,5
9
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
250
315
355
400
450
560
FLSES 80 LG
FLSES 90 SL
FLSES 90 L
FLSES 100 L
FLSES 100 LG
FLSES 112 MU
FLSES 132 SM
FLSES 132 M
FLSES 132 M
FLSES 160 M
FLSES 160 L
FLSES 180 MT
FLSES 180 L
FLSES 200 LU
FLSES 225 SR
FLSES 225 M
FLSES 250 MR
FLSES 280 S
FLSES 280 M
FLSES 315 S
FLSES 315 M
FLSES 315 LA
FLSES 315 LB
FLSES 355 LA
FLSES 355 LAL
FLSES 355 LB
FLSES 355 LC
FLSES 355 LD
FLSES 355 LKB
FLSES 400 LB
FLSES 450 LA
FLSES 450 LB
FLSES 450 LD
FLSES 450 LD
FLSES 90 SL
FLSES 90 L
FLSES 100 LG
FLSES 112 MG
FLSES 132 SM
FLSES 132 M
FLSES 132 M
FLSES 160 M
FLSES 160 LUR
FLSES 180 L
FLSES 200 LU
FLSES 200 LU
FLSES 225 M
FLSES 250 M
FLSES 280 S
FLSES 280 M
FLSES 315 S
FLSES 315 M
FLSES 315 LA
FLSES 315 LB
FLSES 355 LA
FLSES 355 LB
FLSES 355 LC
FLSES 355 LKA
FLSES 355 LKB
FLSES 355 LKC
FLSES 450 LA
FLSES 450 LB
FLSES 450 LC
FLSES 450 LC
Type
2 pôles
MOTEURS FONTE IP55
Moment
démarrage/
Moment
nominal
Md/Mn
Puissance
nominale
4 pôles
6 pôles
102
400V 50Hz
Moment
d’inertie
Masse
Bruit
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
J
kg.m2
IM B3
kg
LP
db(A)
Nn
min-1
In
A
6,3
6,4
6,3
6,4
8,0
7,4
5,9
5,9
6,5
7,8
7,0
7,7
8,0
7,2
6,9
8,1
7,7
7,0
7,4
7,6
7,6
7,6
7,7
6,9
7,6
7,2
7,0
11,5
9,6
0,00084
0,00095
0,00201
0,00223
0,00297
0,00822
0,00898
0,00974
0,01102
0,049
0,049
0,0551
0,1333
0,2035
0,1388
0,1597
0,3356
0,48
0,57
1,17
1,25
1,34
1,45
3,02
3,62
3,64
3,7
8,95
8,95
15,9
16,2
22,8
23,9
31,9
42,2
66,6
69,4
74,4
112
120
129
162
210
230
254
378
565
615
940
1015
1088
1150
1590
1740
1750
1770
2550
2560
59
60
67
67
67
66
66
67
67
68
69
69
68
71
75
71
79
79
80
82
82
82
82
83
84
84
84
94
94
2845
2850
2855
2855
2855
2925
2925
2920
2925
2950
2945
2935
2940
2950
2945
2952
2968
2966
2967
2975
2975
2975
2973
2978
2983
2981
2989
2989
2987
2,9
2,8
2,9
3,2
2,8
2,8
3,2
3,1
3,4
2,7
3,4
3,3
3,0
2,2
2,7
2,7
2,5
2,7
2,7
2,7
2,8
2,4
2,9
3,1
2,9
3,8
3,4
2,3
2,69
2,42
2,19
2,74
2,90
2,60
5,7
5,8
6,7
6,7
6,7
6,2
7,4
7,2
7,8
7,7
7,7
8,0
7,6
6,3
6,6
6,7
6,9
7,8
7,8
6,6
6,8
6,6
7,2
7,5
7,4
7,8
6,7
5,8
6,9
6,2
6,7
6,9
8,5
7,6
0,00265
0,00336
0,00418
0,00567
0,01152
0,01312
0,01925
0,02286
0,02722
0,0601
0,0551
0,0844
0,1333
0,2035
0,2467
0,6482
0,7701
0,85
0,98
1,84
2,09
2,35
2,86
4,9
5,8
6,56
6,56
6,6
13,75
13,75
23,70
26,55
34,80
34,80
20
22,3
24,6
33,2
40
46,4
66,3
71
78
114
115
135
170
250
275
380
440
595
605
930
985
1045
1245
1445
1560
1720
1720
1750
2350
2400
3100
3775
4400
4400
45
51
49
50
50
50
60
60
61
55
59
58
70
66
66
65
67
74
74
74
74
74
74
80
80
80
80
80
84
84
84
84
84
84
2,3
2,4
2,3
2,4
2,5
2,5
2,8
3,0
2,8
3,0
3,0
2,4
2,5
2,7
3,0
2,5
2,1
2,0
2,2
2,3
2,3
3,3
3,3
2,9
2,7
2,5
3,07
3,05
3,21
2,85
4,2
4,3
4,5
4,9
5,4
5,5
5,8
5,7
6,1
6,9
6,7
6,1
5,9
7,0
7,4
7,3
7,0
7,0
6,6
6,9
7,3
7,7
7,7
7,3
6,9
6,6
7,9
7,9
7,0
6,3
0,00338
0,00437
0,01363
0,01523
0,02194
0,02528
0,03027
0,0912
0,1378
0,2048
0,2588
0,2588
0,8802
0,9142
1,08
1,28
2,5
2,96
3,44
3,77
8,02
9,84
10,44
12,56
14,07
14
33
35
48
48
23,1
26,1
39,2
42,5
63,1
66,7
73
114
135
170
210
260
342
369
555
605
965
1035
1150
1165
1520
1750
1800
2330
2500
2590
3230
3400
4365
4365
44
42
42
43
50
50
53
58
59
60
61
61
64
64
65
65
70
69
69
67
76
76
76
79
79
79
80
80
80
80
Rendement
CEI 60034-2-1
2007
η
4/4
3/4
2/4
4/4
Cos φ
3/4
2/4
1,6
2,3
3
4,4
5,9
7,6
10,3
13,9
16,8
20,3
26,7
32,7
39,3
53,9
65,2
80,6
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95,0
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95,0
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94,1
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95,0
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95,2
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1440
1445
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1450
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1454
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1470
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1492
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100
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1348
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0,71
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0,73
0,68
0,70
0,75
0,65
0,62
0,65
0,66
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
Facteur
de puissance
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
IE2 alimentation réseau
380V 50Hz
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Pn
kW
Nn
min-1
FLSES 80 L
FLSES 80 L
FLSES 90 SL
FLSES 90 L
FLSES 100 L
FLSES 112 MG
FLSES 132 SM
FLSES 132 SM
FLSES 132 M
FLSES 160 M
FLSES 160 M
FLSES 160 L
FLSES 180 MR
FLSES 200 LU
FLSES 200 LU
FLSES 225 MR
FLSES 250 M
FLSES 280 S
FLSES 280 M
FLSES 315 S
FLSES 315 M
FLSES 315 LA
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FLSES 355 LA
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FLSES 355 LC
FLSES 355 LD
FLSES 355 LKB
FLSES 400 LB
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4
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15
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37
45
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90
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132
160
200
250
315
355
400
450
560
FLSES 80 LG
FLSES 90 SL
FLSES 90 L
FLSES 100 L
FLSES 100 LG
FLSES 112 MU
FLSES 132 SM
FLSES 132 M
FLSES 132 M
FLSES 160 M
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FLSES 180 MT
FLSES 180 L
FLSES 200 LU
FLSES 225 SR
FLSES 225 M
FLSES 250 MR
FLSES 280 S
FLSES 280 M
FLSES 315 S
FLSES 315 M
FLSES 315 LA
FLSES 315 LB
FLSES 355 LA
FLSES 355 LAL
FLSES 355 LB
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FLSES 355 LKB
FLSES 400 LB
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FLSES 450 LB
FLSES 450 LD
FLSES 450 LD
FLSES 90 SL
FLSES 90 L
FLSES 100 LG
FLSES 112 MG
FLSES 132 SM
FLSES 132 M
FLSES 132 M
FLSES 160 M
FLSES 160 LUR
FLSES 180 L
FLSES 200 LU
FLSES 200 LU
FLSES 225 M
FLSES 250 M
FLSES 280 S
FLSES 280 M
FLSES 315 S
FLSES 315 M
FLSES 315 LA
FLSES 315 LB
FLSES 355 LA
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FLSES 355 LC
FLSES 355 LKA
FLSES 355 LKB
FLSES 355 LKC
FLSES 450 LA
FLSES 450 LB
FLSES 450 LC
FLSES 450 LC
Type
2 pôles
4 pôles
6 pôles
415V 50Hz
Rendement
Facteur de
puissance
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
In
A
η
4/4
Cos φ
4/4
Nn
min-1
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2973
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2988
2986
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0,91
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0,90
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1,5
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1430
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1482
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95,1
95,1
95,1
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4
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954
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954
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984
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988
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991
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991
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95,0
95,0
95,0
95,0
95,0
95,0
95,0
95,0
460V 60Hz
Rendement
Facteur de
puissance
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Rendement
Facteur de
puissance
In
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4/4
Cos φ
4/4
Nn
min-1
In
A
η
4/4
Cos φ
4/4
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2860
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2870
2875
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2930
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2945
2954
2950
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2978
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2977
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2989
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2,25
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80,2
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92,5
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0,89
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3475
3485
3485
3485
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3535
3540
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3554
3550
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3575
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3590
3588
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2,05
2,6
3,85
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131
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1445
1445
1450
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1458
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1492
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1378
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1752
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1793
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1186
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1193
1193
1193
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508
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95,0
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0,85
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0,80
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0,80
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0,81
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0,83
0,85
0,80
0,78
0,79
0,80
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
MOTEURS FONTE IP55
Puissance
nominale
103
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
IE2 alimentation variateur
% Moment nominal Mn à
400V 87Hz D1
87Hz
Puissance
nominale
Pn
kW
Vitesse
nominale
Nn
min-1
Intensité
nominale
In
A
Facteur de
puissance
Cos φ
4/4
Vitesse
mécanique
maximum2
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
54 %
-
1,31
1,91
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-
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4995
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4995
5010
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5125
-
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-
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57 %
57 %
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57 %
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-
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-
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2530
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2545
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-
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-
0,89
-
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6030
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6030
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4050
4050
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2610
2610
2610
2610
2610
2610
2610
2610
2610
2610
1800
1800
1800
1800
1800
1800
FLSES 90 SL
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925
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100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 90 L
1,1
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100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 100 LG
1,5
945
4,15
0,71
100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 112 M
2,2
940
5,9
0,72
100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 132 SM
3
952
7,5
0,74
100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 132 M
4
945
9,8
0,77
100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 132 M
5,5
952
13,8
0,73
100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 160 M
7,5
966
17,8
0,74
100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 160 LUR
11
966
25,5
0,76
95 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 180 L
15
964
33,5
0,80
80 %
90 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 200 LU
18,5
968
40,9
0,78
80 %
90 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 200 LU
22
958
49,1
0,81
80 %
90 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 225 MG
30
980
61,7
0,84
90 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 250 M
37
982
75,4
0,85
90 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 280 S
45
986
89
0,9
79 %
89 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 280 M
55
986
108
0,9
79 %
89 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 315 S
75
990
155
0,8
79 %
89 %
100 %
100 %
54 %
FLSES 315 M
90
991
187
0,8
79 %
89 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 315 LA
110
991
228
0,8
79 %
89 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 315 LB
132
990
272
0,8
79 %
89 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 355 LA
160
993
310
0,85
79 %
89 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 355 LB
200
993
391
0,84
79 %
89 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 355 LC
250
993
507
0,81
79 %
89 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 355 LKA
315
993
631
0,82
79 %
89 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 355 LKB
355
992
703
0,83
79 %
89 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 355 LKC
400
990
758
0,81
80 %
90 %
100 %
100 %
FLSES 450 LA
450
996
911
0,81
80 %
90 %
100 %
100 %
FLSES 450 LB
560
996
1161
0,79
80 %
90 %
100 %
100 %
FLSES 450 LC
630
996
1285
0,80
80 %
90 %
100 %
100 %
FLSES 450 LC
710
995
1432
0,81
80 %
90 %
100 %
100 %
(1) données uniquement valables pour : moteurs 400V 50Hz Y et hauteur d’axe ≤ 250 mm, 2 pôles
1,31
1,91
2,61
3,83
5,22
6,96
9,57
13,05
19,14
26,1
32,19
38,28
52,20
64,38
-
1665
1655
1685
1680
1692
1685
1692
1706
1706
1704
1708
1698
1720
1722
3,66
5,36
7,24
10,28
13,13
17,07
23,95
30,92
44,32
58,26
71,12
85,42
107,4
131,17
0,70
0,71
0,71
0,72
0,74
0,77
0,73
0,84
0,84
0,84
0,84
0,84
0,84
0,85
Vitesse
nominale
Nn
min-1
Intensité
nominale
In
A
Facteur de
puissance
Cos φ
4/4
10Hz
17Hz
25Hz
50Hz
FLSES 80 L
FLSES 80 L
FLSES 90 SL
FLSES 90 L
FLSES 100 L
FLSES 112 MU
FLSES 132 SM
FLSES 132 SM
FLSES 132 M
FLSES 160 M
FLSES 160 M
FLSES 160 L
FLSES 180 M
FLSES 200 LU
FLSES 200 LU
FLSES 225 MR
FLSES 250 M
FLSES 280 S
FLSES 280 M
FLSES 315 S
FLSES 315 M
FLSES 315 LA
FLSES 315 LB
FLSES 355 LA
FLSES 355 LB
FLSES 355 LC
FLSES 355 LD
FLSES 355 LKB
FLSES 400 LB
0,75
1,1
1,5
2,2
3
4
5,5
7,5
9
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
250
315
355
400
450
560
2775
2775
2790
2775
2790
2895
2890
2875
2900
2935
2925
2905
2905
2935
2920
2930
2960
2964
2965
2976
2976
2975
2975
2978
2983
2981
2984
2989
2987
1,8
2,6
3,45
5,1
6,6
8,4
11,8
16,2
19
22,5
30,1
37,4
42,7
59,7
74
88,6
108
135
164
202
243
293
365
461
580
663
720
837
1036
0,86
0,85
0,87
0,86
0,87
0,86
0,86
0,87
0,86
0,86
0,89
0,89
0,88
0,87
0,88
0,86
0,88
0,91
0,91
0,90
0,90
0,90
0,90
0,89
0,89
0,88
0,90
0,89
0,89
90 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
81 %
85 %
80 %
80 %
80 %
79 %
79 %
79 %
79 %
79 %
79 %
98 %
79 %
79 %
90 %
80 %
80 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
95 %
95 %
95 %
95 %
95 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
89 %
89 %
89 %
89 %
89 %
89 %
100 %
89 %
89 %
95 %
90 %
90 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
95 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
FLSES 80 LG
FLSES 90 SL
FLSES 90 L
FLSES 100 L
FLSES 100 LG
FLSES 112 MU
FLSES 132 SM
FLSES 132 M
FLSES 132 M
FLSES 160 M
FLSES 160 L
FLSES 180 MT
FLSES 180 L
FLSES 200 LU
FLSES 225 SR
FLSES 225 M
FLSES 250 MR
FLSES 280 S
FLSES 280 M
FLSES 315 S
FLSES 315 M
FLSES 315 LA
FLSES 315 LB
FLSES 355 LA
FLSES 355 LAL
FLSES 355 LB
FLSES 355 LC
FLSES 355 LD
FLSES 355 LKB
FLSES 400 LB
FLSES 450 LA
FLSES 450 LB
FLSES 450 LD
FLSES 450 LD
0,75
1,1
1,5
2,2
3
4
5,5
7,5
9
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
250
280
315
355
400
450
500
550
675
800
900
1425
1420
1415
1420
1435
1425
1440
1435
1440
1456
1450
1450
1452
1458
1458
1478
1476
1485
1485
1486
1487
1484
1486
1488
1487
1488
1487
1491
1491
1490
1492
1491
1493
1492
1,9
2,6
3,5
5,1
6,6
9
12
16
19,3
23,1
31,3
38,1
46,2
63
77,5
92,9
114
148
177
210
250
303
374
465
507
594
670
720
858
943
1011
1268
1478
1666
0,79
0,81
0,82
0,82
0,83
0,84
0,83
0,85
0,83
0,84
0,85
0,84
0,84
0,83
0,83
0,84
0,83
0,84
0,84
0,86
0,87
0,87
0,87
0,87
0,87
0,87
0,87
0,89
0,86
0,87
0,89
0,87
0,88
0,88
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
85 %
85 %
79 %
80 %
85 %
85 %
85 %
85 %
79 %
79 %
90 %
96 %
95 %
94 %
98 %
96 %
79 %
78 %
85 %
80 %
80 %
80 %
80 %
80 %
80 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
90 %
90 %
90 %
95 %
95 %
89 %
90 %
95 %
95 %
95 %
95 %
89 %
89 %
100 %
100 %
99 %
98 %
100 %
99 %
89 %
89 %
87 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
99 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
Type
2 pôles
MOTEURS FONTE IP55
400V 50Hz
Puissance
nominale
Pn
kW
4 pôles
6 pôles
- Se reporter page 38 pour préconisation usage vitesse variable
104
-
400
-
-
-
-
-
(2) voir chapitre vibrations page 48
-
-
11700
11700
9900
9900
6700
6700
6700
6030
6030
6030
4500
4500
4050
4050
1740
1740
1740
1740
1740
1740
1740
1740
1740
1740
1740
1200
1200
1200
1200
1200
- Valeurs données avec chute de tension 30V sortie variateur
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
IE2 alimentation variateur
Synthèses des protections préconisées
Tension réseau
≤ 480 V
Longueur du câble
Hauteur d’axe
Protection du bobinage
Roulements isolés
< 20 m
Toutes hauteurs d’axe
Standard
Non
> 20 m et < 100 m
< 20 m
> 480 V et ≤ 690 V
> 20 m et < 100 m
< 315
Standard
Non
≥ 315
SIR ou filtre variateur
NDE
< 250
Standard
Non
≥ 250
SIR ou filtre variateur
NDE
< 250
SIR ou filtre variateur
NDE
≥ 250
SIR ou filtre variateur
NDE (ou DE+NDE si pas de filtre pour ≥ 315)
RAPPEL : tous les moteurs 2, 4 et 6 pôles mis sur le marché de l’UE
doivent être IE3 ou IE2 et utilisés avec un variateur de vitesse :
- à partir du 01/01/2015 pour puissances de 7,5 à 375 kW
- à partir du 01/01/2017 pour puissances de 0,75 à 375 kW
Autres solutions de motorisations :
LSRPM / PLSRPM : moteurs synchrones à aimants permanents 3 à 500 kW
Application vitesse variable, nécessitant une protection IP55 ou IP23, un niveau de rendement
élevé et/ou un encombrement réduit.
CPLS : moteurs asynchrones 95 à 2900 N.m
Application pour fonctionnement à vitesse variable nécessitant une puissance constante
sur une large plage de vitesse.
LSMV : moteurs asynchrones 0,18 à 132 kW
Application pour fonctionnement à vitesse variable nécessitant un couple constant sur
une large plage de vitesse.
LSK : moteurs à courant continu 2 à 750 kW
UNIMOTOR FM et HD : servomoteurs 0,7 à 136 N.m
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
105
MOTEURS FONTE IP55
SIR : Système d‘Isolation Renforcée.
Le filtre est recommandé au-delà de HA 315.
Isolation standard = 1500V crête et 3500V/µs.
Des solutions de protections existent (isolation du bobinage et des roulements).
Pour longueur de câble et/ou tensions différente(s), nous consulter.
Les moteurs de hauteur d‘axe ≥ 280 avec option SIR ne sont plus cURus.
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
IE3 alimentation réseau
Moment
maximum/
Moment
nominal
Mm/Mn
Intensité
démarrage/
Intensité
nominale
Id/In
2,5
3,65
4,95
7,25
9,9
13,1
17,9
24,4
29,2
35,5
48,6
59,9
71,2
97,1
120
146
177
241
290
353
424
514
643
802
1008
1137
1282
1438
1790
2,8
2,4
2,9
3,4
3,2
2,1
2,0
2,1
2,5
3,4
2,9
2,9
3,0
2,1
2,1
2,3
2,1
2,1
2,2
2,1
2,1
2,0
2,1
2,9
2,8
2,5
2,0
2,3
1,94
3,6
3,2
3,0
3,2
3,6
3,0
2,8
2,9
3,2
3,1
2,9
2,8
3,4
3,1
3,4
3,1
3,2
2,7
2,8
2,6
2,5
2,9
2,5
2,9
3,6
3,2
2,9
4,35
3,70
0,75
1,1
1,5
2,2
3
4
5,5
7,5
9
11
15
18,5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
250
280
315
355
400
450
500
550
675
800
900
4,95
7,25
9,85
14,5
19,6
26,2
35,9
49,1
58,5
71,7
97,4
120
143
194
238
290
354
482
579
707
848
1030
1285
1604
1798
2020
2280
2577
2882
3205
3520
4323
5117
5761
2,2
2,4
2,8
3,5
2,5
2,7
2,9
2,8
2,4
2,3
2,3
3,1
3,3
3,1
2,0
2,1
2,1
2,5
2,4
2,7
2,8
2,8
2,7
2,6
2,3
2,5
2,1
1,9
1,77
1,59
1,48
1,67
2,10
1,90
0,75
1,1
1,5
2,2
3
4
5,5
7,5
11
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FLSES 315 S
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FLSES 355 LA
FLSES 355 LB
FLSES 355 LC
FLSES 355 LKA
FLSES 355 LKB
FLSES 355 LKC
FLSES 450 LA
FLSES 450 LB
FLSES 450 LC
FLSES 450 LC
Type
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Moment
nominal
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FLSES 80 LG
FLSES 90 SL
FLSES 90 LU
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FLSES 112 MG
FLSES 132 SM
FLSES 132 SM
FLSES 132 M
FLSES 160 M
FLSES 160 M
FLSES 160 LUR
FLSES 180 MUR
FLSES 200 LU
FLSES 200 LU
FLSES 225 MR
FLSES 250 M
FLSES 280 S
FLSES 280 M
FLSES 315 S
FLSES 315 M
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FLSES 355 LA
FLSES 355 LB
FLSES 355 LC
FLSES 355 LD
FLSES 355 LKB*
FLSES 400 LB
* : moteurs IE2
4 pôles
6 pôles
106
400V 50Hz
Moment
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nominale
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nominale
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kg
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Nn
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In
A
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2007
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0,68
0,68
0,75
0,65
0,62
0,65
0,66
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
Facteur
de puissance
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
IE3 alimentation réseau
380V 50Hz
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Pn
kW
Nn
min-1
0,75
1,1
1,5
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4
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37
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110
132
160
200
250
315
355
400
450
560
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FLSES 90 SL
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FLSES 100 LG
FLSES 112 MU
FLSES 132 SM
FLSES 132 MR
FLSES 160 M
FLSES 160 M
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FLSES 180 M
FLSES 180 LUR
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FLSES 355 LKC
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FLSES 450 LC
Type
2 pôles
FLSES 80 L
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FLSES 90 SL
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FLSES 100 L
FLSES 112 MG
FLSES 132 SM
FLSES 132 SM
FLSES 132 M
FLSES 160 M
FLSES 160 M
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FLSES 180 MUR
FLSES 200 LU
FLSES 200 LU
FLSES 225 MR
FLSES 250 M
FLSES 280 S
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FLSES 315 S
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FLSES 400 LB
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puissance
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Intensité
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In
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4/4
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460V 60Hz
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puissance
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Intensité
nominale
Rendement
Facteur de
puissance
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4/4
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0,85
0,85
1758
1758
1762
1762
1766
1764
1768
1768
1772
1772
1774
1774
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1784
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1787
1787
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1791
1793
1792
1794
1793
1,45
2,05
2,8
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172
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1186
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1191
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1193
1193
1193
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1196
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405
504
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0,81
0,82
0,83
0,85
0,80
0,78
0,79
0,80
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
MOTEURS FONTE IP55
Puissance
nominale
107
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
IE3 alimentation variateur
% Moment nominal Mn à
Vitesse
nominale
Nn
min-1
Intensité
nominale
In
A
Facteur de
puissance
Cos φ
4/4
10Hz
17Hz
25Hz
50Hz
FLSES 80 L
FLSES 80 LG
FLSES 90 SL
FLSES 90 LU
FLSES 100 L
FLSES 112 MG
FLSES 132 SM
FLSES 132 SM
FLSES 132 M
FLSES 160 M
FLSES 160 M
FLSES 160 LUR
FLSES 180 MUR
FLSES 200 LU
FLSES 200 LU
FLSES 225 MR
FLSES 250 M
FLSES 280 S
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FLSES 315 S
FLSES 315 M
FLSES 315 LA
FLSES 315 LB
FLSES 355 LA
FLSES 355 LB
FLSES 355 LC
FLSES 355 LD
FLSES 355 LKB
FLSES 400 LB
0,75
1,1
1,5
2,2
3
4
5,5
7,5
9
11
15
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37
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132
160
200
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2845
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2935
2935
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2930
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2960
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2972
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2987
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2,46
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202
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85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
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80 %
80 %
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75 %
75 %
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100 %
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100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
FLSES 80 LG
FLSES 90 SL
FLSES 90 LU
FLSES 100 LR
FLSES 100 LG
FLSES 112 MU
FLSES 132 SM
FLSES 132 MR
FLSES 160 M
FLSES 160 M
FLSES 160 LUR
FLSES 180 M
FLSES 180 LUR
FLSES 200 LU
FLSES 225 S
FLSES 225 M
FLSES 250 MR
FLSES 280 S
FLSES 280 M
FLSES 315 S
FLSES 315 M
FLSES 315 LA
FLSES 315 LB
FLSES 355 LA
FLSES 355 LAL
FLSES 355 LB
FLSES 355 LC
FLSES 355 LD
FLSES 355 LKB
FLSES 400 LB
FLSES 450 LA
FLSES 450 LB
FLSES 450 LD
FLSES 450 LD
0,75
1,1
1,5
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4
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110
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1435
1430
1435
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1445
1440
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1445
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1458
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1476
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1485
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1491
1493
1492
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5
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148
177
210
250
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594
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1268
1478
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100 %
100 %
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100 %
100 %
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87Hz
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nominale
Pn
kW
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nominale
Nn
min-1
Intensité
nominale
In
A
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puissance
Cos φ
4/4
Vitesse
mécanique
maximum2
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57 %
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57 %
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-
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-
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-
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-
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-
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1800
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930
2,05
0,72
100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 90 LU
1,1
935
3,9
0,71
100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 100 LG
1,5
954
3,9
0,72
100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 112 MU
2,2
954
5,75
0,70
100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 132 SM
3
962
7,3
0,73
100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 132 M
4
960
9,9
0,72
100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 132 MU
5,5
954
13,05
0,76
100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 160 MU
7,5
970
17,35
0,77
100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 180 L
11
976
24,65
0,77
95 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 180 LUR
15
972
35,2
0,74
80 %
90 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 200 LU
18,5
970
40,5
0,79
80 %
90 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 200 LU
22
976
48,7
0,77
80 %
90 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 225 M
30
980
61,7
0,84
90 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 250 M
37
982
75,4
0,84
90 %
100 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 280 S
45
986
89
0,85
75 %
85 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 280 M
55
986
108
0,9
75 %
85 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 315 S
75
990
155
0,8
75 %
85 %
100 %
100 %
54 %
FLSES 315 M
90
991
187
0,8
75 %
85 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 315 LA
110
991
228
0,8
75 %
85 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 315 LB
132
990
272
0,8
75 %
85 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 355 LA
160
993
310
0,85
75 %
85 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 355 LB
200
993
391
0,84
75 %
85 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 355 LC
250
993
507
0,81
75 %
85 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 355 LKA
315
993
631
0,82
75 %
85 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 355 LKB
355
992
703
0,83
75 %
85 %
100 %
100 %
57 %
FLSES 355 LKC
400
990
758
0,81
80 %
90 %
100 %
100 %
FLSES 450 LA
450
996
911
0,81
80 %
90 %
100 %
100 %
FLSES 450 LB
560
996
1161
0,79
80 %
90 %
100 %
100 %
FLSES 450 LC
630
996
1285
0,80
80 %
90 %
100 %
100 %
FLSES 450 LC
710
995
1432
0,81
80 %
90 %
100 %
100 %
(1) données uniquement valables pour : moteurs 400V 50Hz Y et hauteur d’axe ≤ 250 mm, 2 pôles
1,31
1,91
2,61
3,83
5,22
6,96
9,57
13,05
19,14
26,1
32,19
38,28
52,2
64,38
-
1670
1675
1694
1694
1702
1700
1694
1710
1716
1712
1710
1716
1720
1722
3,57
5,09
6,79
10,01
12,69
17,24
22,7
30,2
42,89
61,3
70,59
84,71
107,4
131,17
0,72
0,71
0,72
0,70
0,73
0,72
0,76
0,77
0,77
0,74
0,79
0,77
0,84
0,84
Type
2 pôles
MOTEURS FONTE IP55
400V 50Hz
Puissance
nominale
Pn
kW
4 pôles
6 pôles
- Se reporter page 38 pour préconisation usage vitesse variable
108
-
-
-
-
-
-
(2) voir chapitre vibrations page 48
-
-
11700
11700
9900
9900
6700
6700
6700
6030
5670
4500
4500
4500
4050
4050
1740
1740
1740
1740
1740
1740
1740
1740
1740
1740
1740
1200
1200
1200
1200
1200
- Valeurs données avec chute de tension 30V sortie variateur
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
IE3 alimentation variateur
Synthèses des protections préconisées
Tension réseau
≤ 480 V
Longueur du câble
Hauteur d’axe
Protection du bobinage
Roulements isolés
< 20 m
Toutes hauteurs d’axe
Standard
Non
> 20 m et < 100 m
< 20 m
> 480 V et ≤ 690 V
> 20 m et < 100 m
< 315
Standard
Non
≥ 315
SIR ou filtre variateur
NDE
< 250
Standard
Non
≥ 250
SIR ou filtre variateur
NDE
< 250
SIR ou filtre variateur
NDE
≥ 250
SIR ou filtre variateur
NDE (ou DE+NDE si pas de filtre pour ≥ 315)
RAPPEL : tous les moteurs 2, 4 et 6 pôles mis sur le marché de l’UE
doivent être IE3 ou IE2 et utilisés avec un variateur de vitesse :
- à partir du 01/01/2015 pour puissances de 7,5 à 375 kW
- à partir du 01/01/2017 pour puissances de 0,75 à 375 kW
Autres solutions de motorisations :
LSRPM / PLSRPM : moteurs synchrones à aimants permanents 3 à 500 kW
Application vitesse variable, nécessitant une protection IP55 ou IP23, un niveau de rendement
élevé et/ou un encombrement réduit.
CPLS : moteurs asynchrones 95 à 2900 N.m
Application pour fonctionnement à vitesse variable nécessitant une puissance constante
sur une large plage de vitesse.
LSMV : moteurs asynchrones 0,18 à 132 kW
Application pour fonctionnement à vitesse variable nécessitant un couple constant sur
une large plage de vitesse.
LSK : moteurs à courant continu 2 à 750 kW
UNIMOTOR FM et HD : servomoteurs 0,7 à 136 N.m
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
109
MOTEURS FONTE IP55
SIR : Système d‘Isolation Renforcée.
Le filtre est recommandé au-delà de HA 315.
Isolation standard = 1500V crête et 3500V/µs.
Des solutions de protections existent (isolation du bobinage et des roulements).
Pour longueur de câble et/ou tensions différente(s), nous consulter.
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
IE4 alimentation réseau
Type
2 pôles
FLSES 280 M
FLSES 315 S
FLSES 315 M
FLSES 315 LA
FLSES 315 LA
FLSES 315 LB
FLSES 355 LB
FLSES 355 LB
FLSES 355 LC
MOTEURS FONTE IP55
4 pôles
FLSES 315 S
FLSES 315 S
FLSES 315 M
FLSES 315 LA
FLSES 315 LB
FLSES 355 LAL
FLSES 355 LB
FLSES 355 LB
FLSES 355 LC
FLSES 355 LD
Type
2 pôles
FLSES 280 M
FLSES 315 S
FLSES 315 M
FLSES 315 LA
FLSES 315 LA
FLSES 315 LB
FLSES 355 LB
FLSES 355 LB
FLSES 355 LC
4 pôles
FLSES 315 S
FLSES 315 S
FLSES 315 M
FLSES 315 LA
FLSES 315 LB
FLSES 355 LAL
FLSES 355 LB
FLSES 355 LB
FLSES 355 LC
FLSES 355 LD
110
Moment
démarrage/
Moment
nominal
Moment
maximum/
Moment
nominal
Intensité
démarrage/
Intensité
nominale
Mn
N.m
Md/Mn
Mm/Mn
75
90
110
132
160
200
250
315
355
241
288
352
423
514
642
799
1009
1137
2,6
2,5
2,5
2,5
2,1
2,1
3,2
2,6
2,8
75
90
110
132
160
200
250
280
315
355
481
577
706
848
1028
1281
1602
1793
2022
2271
2,7
2,5
3,3
2,8
3,4
3,3
3,0
2,8
2,7
1,9
Puissance
nominale
Moment
nominal
Pn
kW
Puissance
nominale
Moment
d’inertie
Masse
Bruit
(50Hz)
Id/In
J
kg.m2
IM B3
kg
3,4
3,1
3,0
3,4
2,8
2,9
3,8
3,0
2,7
8,9
8,1
8,0
8,0
6,7
6,9
9,7
7,9
7,2
0,57
1,17
1,25
1,34
1,34
1,45
3,62
3,62
3,64
4,5
4,1
3,3
3,1
3,8
4,1
3,7
4,3
3,1
3,2
9,6
8,4
8,0
7,8
8,8
9,8
9,4
8,7
8,4
8,8
1,84
1,84
2,09
2,35
2,86
5,80
6,56
6,56
6,60
6,60
380V 50Hz
400V 50Hz
Rendement
CEI 60034-2-1
2007
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
LP
db(A)
Nn
min-1
In
A
4/4
η
3/4
2/4
4/4
Cos φ
3/4
2/4
615
940
1015
1070
1070
1150
1650
1650
1660
80
80
80
80
80
80
83
83
83
2977
2982
2984
2983
2972
2973
2988
2982
2981
126
150
186
222
266
332
434
534
610
95,6
96,0
96,1
96,5
96,4
96,5
96,6
96,8
96,6
95,9
96,0
96,2
96,6
96,5
96,7
96,6
96,8
96,7
95,8
95,5
95,7
96,2
96,1
96,5
96,4
96,6
96,5
0,90
0,90
0,89
0,89
0,90
0,90
0,86
0,88
0,87
0,89
0,89
0,88
0,88
0,89
0,88
0,84
0,86
0,86
0,85
0,85
0,83
0,83
0,84
0,84
0,89
0,81
0,80
940
940
980
1055
1245
1560
1650
1720
1700
1765
67
67
70
70
70
74
74
80
74
75
1490
1490
1488
1487
1487
1491
1490
1491
1488
1493
137
163
199
230
288
364
439
492
540
594
96,2
96,1
96,3
96,4
96,7
96,7
96,7
96,7
96,7
96,9
96,3
96,2
96,3
96,7
96,9
97,0
96,9
96,5
97,0
97,1
95,8
95,7
96,0
96,5
96,5
96,8
96,6
96,0
96,9
95,5
0,82
0,83
0,83
0,86
0,83
0,82
0,85
0,85
0,87
0,89
0,79
0,81
0,81
0,84
0,79
0,80
0,82
0,82
0,85
0,86
0,70
0,70
0,74
0,77
0,71
0,71
0,75
0,66
0,79
0,80
415V 50Hz
Facteur
de puissance
460V 60Hz
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Rendement
Facteur de
puissance
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Rendement
Facteur de
puissance
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Rendement
Facteur de
puissance
Pn
kW
Nn
min-1
In
A
η
4/4
Cos φ
4/4
Nn
min-1
In
A
η
4/4
Cos φ
4/4
Nn
min-1
In
A
η
4/4
Cos φ
4/4
75
90
110
132
160
200
250
315
355
2967
2977
2975
2975
2970
2969
2984
2978
2977
131
159
193
232
284
350
452
564
635
95,6
95,8
96,0
96,2
96,3
96,5
96,6
96,5
96,5
0,91
0,90
0,90
0,90
0,89
0,90
0,87
0,88
0,88
2976
2981
2979
2979
2975
2974
2989
2984
2982
122
147
179
214
260
324
424
521
586
95,6
96,0
96,0
96,4
96,3
96,6
96,6
96,7
96,8
0,895
0,89
0,89
0,89
0,89
0,89
0,85
0,87
0,87
1572
3584
3583
3583
3581
3580
3586
3582
3582
110
133
162
194
233
293
378
467
532
95,4
95,4
95,6
95,8
95,8
96,2
96,4
96,2
96,2
0,90
0,89
0,89
0,89
0,90
0,89
0,86
0,88
0,87
75
90
110
132
160
200
250
280
315
355
1487
1488
1487
1485
1486
1488
1488
1488
1489
1490
143
169
205
239
300
374
454
512
562
634
96,1
96,1
96,0
96,4
96,6
96,7
96,7
96,7
96,7
96,7
0,83
0,84
0,85
0,87
0,84
0,84
0,865
0,86
0,88
0,88
1491
1491
1490
1488
1488
1490
1491
1489
1489
1494
134
161
194
224
281
355
428
479
526
580
96,3
96,2
96,1
96,5
96,6
96,7
96,8
96,8
96,8
96,8
0,81
0,81
0,82
0,85
0,82
0,81
0,84
0,84
0,86
0,88
1792
1791
1791
1788
1787
1791
1791
1789
1788
1793
121
145
173
202
251
317
381
427
469
523
96,2
96,2
96,2
96,5
96,5
96,6
96,8
96,8
96,8
96,8
0,81
0,81
0,83
0,85
0,83
0,82
0,85
0,85
0,87
0,88
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
IE4 alimentation variateur
Type
Puissance
nominale
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Facteur de
puissance
Pn
kW
Nn
min-1
In
A
Cos φ
4/4
75
90
110
132
160
200
250
315
355
2977
2982
2984
2983
2972
2973
2988
2982
2981
137
166
212
240
293
365
460
580
630
75
90
110
132
160
200
250
280
315
355
1490
1488
1487
1487
1487
1491
1490
1491
1488
1493
142
173
212
260
316
381
460
531
570
635
2 pôles
FLSES 280 M
FLSES 315 S
FLSES 315 M
FLSES 315 LA
FLSES 315 LA
FLSES 315 LB
FLSES 355 LB
FLSES 355 LB
FLSES 355 LC
4 pôles
FLSES 315 S
FLSES 315 S
FLSES 315 M
FLSES 315 LA
FLSES 315 LB
FLSES 355 LAL
FLSES 355 LB
FLSES 355 LB
FLSES 355 LC
FLSES 355 LD
10Hz
17Hz
25Hz
50Hz
60Hz
Vitesse
mécanique
maximum
0,91
0,90
0,90
0,90
0,89
0,90
0,87
0,88
0,88
241
288
352
423
467
575
799
850
1000
241
288
352
423
490
600
799
930
1070
241
288
352
423
514
642
799
1009
1137
241
288
352
423
514
642
799
1009
1137
200
226
292
350
424
530
665
840
950
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
0,83
0,84
0,85
0,87
0,84
0,84
0,87
0,86
0,88
0,88
450
577
706
840
900
1281
1500
1650
1620
2000
465
577
706
870
950
1281
1602
1703
1825
2100
481
577
706
884
1028
1281
1602
1793
2022
2271
481
577
706
884
1028
1281
1602
1793
2022
2271
401
481
588
737
857
1068
1335
1040
1685
1893
2610
2610
2610
2610
2610
2610
2610
2610
2610
2610
MOTEURS FONTE IP55
% Moment nominal Mn à
400V 50Hz
Synthèses des protections préconisées
Tension réseau
≤ 480 V
Longueur du câble
Hauteur d’axe
Protection du bobinage
Roulements isolés
< 20 m
Toutes hauteurs d’axe
Standard
Non
< 315
Standard
Non
≥ 315
SIR ou filtre variateur
NDE
< 250
Standard
Non
≥ 250
SIR ou filtre variateur
NDE
> 20 m et < 100 m
< 20 m
> 480 V et ≤ 690 V
> 20 m et < 100 m
< 250
SIR ou filtre variateur
NDE
≥ 250
SIR ou filtre variateur
NDE (ou DE+NDE si pas de filtre pour ≥ 315)
SIR : Système d’Isolation Renforcée.
Le filtre est recommandé au-delà de HA 315.
Isolation standard = 1500V crête et 3500V/µs.
Des solutions de protections existent (isolation du bobinage et des roulements).
Pour longueur de câble et/ou tensions différente(s), nous consulter.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
111
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Caractéristiques électriques et mécaniques
Raccordement au réseau
DESCRIPTIF DES BOÎTES À BORNES POUR TENSION NOMINALE D’ALIMENTATION 400 V
(selon EN 50262)
MOTEURS FONTE IP55
Puissance + auxiliaires
Série
Type
Polarité
FLSES
80
90
100
112
132
160
180
200
225
250
280
315
355/400/450
2;4
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
2;4;6
Matériau de la boîte à bornes
Nombre de perçages
Diamètre de perçage*
1
(2 si auxiliaires)
ISO M20 X 1,5
2
ISO M25 X 1,5
0
Support plaque démontable
non percé
(voir détails page 164)
Fonte
* En option, les deux perçages ISO M25 peuvent être remplacés par 1 ISO x M25 et 1 ISO x M32 (pour conformité à la norme DIN 42925).
PLANCHETTES À BOR­NES
SENS DE ROTATION
Les moteurs standard sont équipés
d’une planchette à 6 bornes conforme à
la norme NFC 51 120, dont les repères
sont confor­mes à la CEI 60034-8 (ou
NFEN 60034-8).
Lorsque le moteur est alimenté en U1,
V1, W1 ou 1U, 1V, 1W par un réseau
direct L1, L2, L3, il tourne dans le sens
horaire lorsqu’on est placé face au bout
d’arbre.
En permutant l’alimentation de 2 phases,
le sens de rotation sera inversé. (Il y aura
lieu de s’assurer que le moteur a été
conçu pour les deux sens de rotation).
Lorsque le moteur comporte des
accessoi­res (protection thermique ou
résistance de réchauffage), ceux-ci sont
raccordés sur des dominos à vis par des
fils repérés.
Couple de serrage sur les écrous des
planchettes à bornes
Borne
Couple
N.m
112
M5 M6 M8 M10 M12 M14 M16
2,5
4
10
20
35
50
Couplage 400/690V
Couplage 230/400V
Série
65
Type
80 à 112
132 S à 160
180 L
180 M
180 LUR
180 MUR
200 LU
225 M
FLSES
225 à 250
250 M
280 à 315
355 L
355 LK
355 LKB
355 LKC
400 LB
450 LA
450 LB
450 LC
450 LD
Polarité
Bornes
Bornes
2;4;6
2;4;6
6
4
6
2;4
2 (30 kW) ; 4 ; 6
2 (37 kW)
4
6
2
4
6
2;4;6
2;4;6
4;6
2
4
6
2;4
4;6
4;6
6
4
M5
M6
M6
M8
M6
M8
M8
M10
M10
M8
M5
M6
M6
M6
M6
M6
M8
M8
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
M8
M8
M12
M12
M14
M8
M10
M8
M12
M12
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M10
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Dimensions
Bouts d’arbre
Dimensions en millimètres
E
GB
L'
Type
FLSES 80 L/LG/LU
FLSES 90 S/L/LU
FLSES 90 SL
FLSES 100 L
FLSES 100 LG
FLSES 100 LR
FLSES 112 M/MG/MU
FLSES 132 S/M/MR/MU
FLSES 132 SM
FLSES 160 M/L/LU
FLSES 160 MU
FLSES 160 LUR
FLSES 180 MT
FLSES 180 MUR
FLSES 180 M/MR/L/LUR
FLSES 200 LU
FLSES 225 SR/M/MR/S
FLSES 225 SG
FLSES 250 M
FLSES 250 MR
FLSES 280 S/M
FLSES 315 S/M
FLSES 315 LA/LB
FLSES 355 LA/LB/LC/LD
FLSES 355 LAL
FLSES 355 LKB
FLSES 355 LKC
FLSES 400 LB
FLSES 450 LA
FLSES 450 LB
FLSES 450 LC
FLSES 450 LD
Type
FLSES 80 L/LG/LU
FLSES 90 S/L/LU
FLSES 90 SL
FLSES 100 L
FLSES 100 LG
FLSES 100 LR
FLSES 112 M/MG/MU
FLSES 132 S/M/MR/MU
FLSES 132 SM
FLSES 160 M/L/LU
FLSES 160 MU
FLSES 160 LUR
FLSES 180 MT
FLSES 180 MUR
FLSES 180 M/MR/L/LUR
FLSES 200 LU
FLSES 225 SR/M/MR/S
FLSES 225 SG
FLSES 250 M
FLSES 250 MR
FLSES 280 S/M
FLSES 315 S/M
FLSES 315 LA/LB
FLSES 355 LA/LB/LC/LD
FLSES 355 LAL
FLSES 355 LKB
FLSES 355 LKC
FLSES 400 LB
FLSES 450 LA
FLSES 450 LB
FLSES 450 LC
FLSES 450 LD
F
6
8
8
8
8
8
8
10
10
12
12
12
14
14
14
16
18
18
18
18
20
22
25
28
28
28
28
28
32
32
32
32
FA
5
6
6
8
8
8
8
8
8
12
12
12
14
14
14
16
18
18
18
18
20
20
20
28
28
28
28
28
32
32
32
32
GD
6
7
7
7
7
7
7
8
8
8
8
8
9
9
9
10
11
11
11
11
12
14
14
16
16
16
16
16
18
18
18
18
GF
5
6
6
7
7
7
7
7
7
8
8
8
9
9
9
10
11
11
11
11
12
12
12
16
16
16
16
16
18
18
18
18
D
19j6
24j6
24j6
28j6
28j6
28j6
28j6
38k6
38k6
42k6
42k6
42k6
48k6
48k6
48k6
55m6
60m6
60m6
65m6
65m6
75m6
80m6
90m6
100M6
100m6
100m6
100m6
110m6
120m6
120m6
120m6
120m6
DA
14j6
19j6
19j6
24j6
24j6
24j6
24j6
28k6
28k6
42k6
42k6
42k6
48k6
48k6
48k6
55m6
60m6
60m6
60m6
60m6
60m6
70m6
70m6
100m6
100m6
100m6
100m6
110m6
120m6
120m6
120m6
120m6
LO'
4 et 6 pôles
G
E
O
15,5
20
20
24
24
24
24
33
33
37
37
37
42,5
42,5
42,5
49
53
53
58
58
67,5
71
81
90
90
90
90
100
109
109
109
109
40
50
50
60
60
60
60
80
80
110
110
110
110
110
110
110
140
140
140
140
140
170
170
210
210
210
210
210
210
210
210
210
6
8
8
10
10
10
10
12
12
16
16
16
16
16
16
20
20
20
20
20
20
20
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
4 et 6 pôles
GB
EA
OA
11
15,5
15,5
20
20
20
20
24
24
37
37
37
42,5
42,5
42,5
49
53
53
53
53
53
62,5
62,5
90
90
90
90
100
109
109
109
109
F
GD
M.O x p
MOA x pA
30
40
40
50
50
50
50
60
60
110
110
110
110
110
110
110
140
140
140
140
140
140
140
210
210
210
210
210
210
210
210
210
5
6
6
8
8
8
8
10
10
16
16
16
16
16
16
20
20
20
20
20
20
20
20
24
24
24
24
24
24
24
24
24
LO
L
Bouts d’arbre principal
p
16
19
19
22
22
22
22
28
28
36
36
36
36
36
36
42
42
42
42
42
42
42
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
L
30
40
40
50
50
50
50
63
63
100
90
90
90
90
98
90
125
125
125
125
125
140
140
180
180
180
180
180
180
180
180
180
LO
6
6
6
6
6
6
6
10
10
6
20
20
20
20
12
20
15
15
15
15
15
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
F
6
8
8
8
8
8
8
10
10
12
12
12
14
14
14
16
16
16
18
18
18
18
20
22
22
22
-
GD
6
7
7
7
7
7
7
8
8
8
8
8
9
9
9
10
10
10
11
11
11
11
12
14
14
14
-
19j6
24j6
24j6
28j6
28j6
28j6
28j6
38k6
38k6
42k6
42k6
42k6
48k6
48k6
48k6
55m6
55m6
55m6
60m6
65m6
65m6
65m6
70m6
80m6
80m6
80m6
-
G
15,5
20
20
24
24
24
24
33
33
37
37
37
42,5
42,5
42,5
49
49
49
53
58
58
58
62,5
71
71
71
-
2 pôles
E
6
8
8
10
10
10
10
12
12
16
16
16
16
16
16
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
-
16
19
19
22
22
22
22
28
28
36
36
36
36
36
36
42
42
42
42
42
42
42
42
42
42
42
-
DA
GB
2 pôles
EA
OA
pA
D
Bouts d’arbre secondaire
pA
15
16
16
19
19
19
19
22
22
36
36
36
36
36
36
42
42
42
42
42
42
42
42
50
50
50
50
50
50
50
50
50
L'
25
30
30
40
40
40
40
50
50
100
100
90
90
90
98
90
125
125
125
125
125
125
125
180
180
180
180
180
180
180
180
180
LO'
3,5
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
20
20
20
12
20
15
15
15
15
15
15
15
30
30
30
30
30
30
30
30
30
G
FA
5
6
6
8
8
8
8
8
8
12
12
12
14
14
14
16
16
16
18
18
18
18
20
22
22
22
-
GF
5
6
6
7
7
7
7
7
7
8
8
8
9
9
9
10
10
10
11
11
11
11
12
14
14
14
-
14j6
19j6
19j6
24j6
24j6
24j6
24j6
28k6
28k6
42k6
42k6
42k6
48k6
48k6
48k6
55m6
55m6
55m6
60m6
60m6
60m6
65m6
70m6
80m6
80m6
80m6
-
11
15,5
15,5
20
20
20
20
24
24
37
37
37
42,5
42,5
42,5
49
49
49
53
53
53
58
62,5
71
71
71
-
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
40
50
50
60
60
60
60
80
80
110
110
110
110
110
110
110
110
110
140
140
140
140
140
170
170
170
-
30
40
40
50
50
50
50
60
60
110
110
110
110
110
110
110
110
110
140
140
140
140
140
170
170
170
-
O
5
6
6
8
8
8
8
10
10
16
16
16
16
16
16
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
-
p
15
16
16
19
19
19
19
22
22
36
36
36
36
36
36
42
42
42
42
42
42
42
42
42
42
42
-
L
LO
L'
LO'
30
40
40
50
50
50
50
63
63
90
90
90
90
98
98
90
90
125
125
125
125
125
125
140
140
140
-
25
30
30
40
40
40
40
50
50
100
100
90
90
90
98
90
90
125
125
125
125
125
125
140
140
140
-
6
6
6
6
6
6
6
10
10
6
20
20
20
12
12
20
20
15
15
15
15
15
15
30
30
30
-
3,5
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
20
20
20
12
20
20
15
15
15
15
15
15
30
30
30
-
113
MOTEURS FONTE IP55
GF
D
FA
DA
EA
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Dimensions
Pattes de fixation IM 1001 (IM B3)
I
LB
II
Ø AC
H
HA
HD
AA
x
4ØK
A
B
CA
AB
MOTEURS FONTE IP55
Type
A
AB
B
C
BB
BB
C
FLSES 80 L
125
157
100
130
50
FLSES 80 LU
125
157
100
130
50
FLSES 80 LG
125
170
100
138
50
FLSES 90 L
140
170
125
162
56
FLSES 90 LU
140
170
125
162
56
FLSES 90 SL
140
170
125
162
56
FLSES 90 S
140
170
100
162
56
FLSES 100 L
160
196
140
185
63
FLSES 100 LR
160
196
140
185
63
FLSES 100 LG
160
200
140
176
63
FLSES 100 LK
160
200
140
174
63
FLSES 112 M
190
230
140
186
70
FLSES 112 MG
190
230
140
186
70
FLSES 112 MU
190
230
140
186
70
FLSES 132 M
216
255
178
240
89
FLSES 132 MR
216
255
178
240
89
FLSES 132 MU
216
255
178
240
89
FLSES 132 SM
216
255
140
240
89
FLSES 132 S
216
255
140
240
89
FLSES 160 MUR
254
294
210
294
108
FLSES 160 LUR
254
294
254
294
108
FLSES 160 MU
254
294
210
294
108
FLSES 160 LU
254
294
254
294
108
FLSES 160 M
254
294
210
294
108
FLSES 160 L
254
294
254
294
108
FLSES 180 M
276
330
241
330
121
FLSES 180 L
279
330
279
330
121
FLSES 180 MUR
279
330
241
330
121
FLSES 180 LUR
279
330
279
330
121
FLSES 180 M
279
330
241
330
121
FLSES 180 L
279
330
279
330
121
FLSES 180 MT
279
324
241
290
121
FLSES 200 LU
318
374
305
360
133
FLSES 225 S
356
426
286
375
149
FLSES 225 M
356
426
311
375
149
FLSES 225 SR
356
426
286
375
149
FLSES 225 MR
356
426
311
375
149
406
476
349
413
168
FLSES 250 M
FLSES 250 S/M
406
476
349
413
168
FLSES 250 MR
406
476
349
413
168
FLSES 280 M
457
527
419
486
190
FLSES 280 S
457
527
368
486
190
FLSES 315 LA
508
600
508
610
216
FLSES 315 LB
508
600
508
610
216
FLSES 315 M
508
600
457
610
216
FLSES 315 S
508
600
406
610
216
FLSES 355 LA
610
710
630
756
254
FLSES 355 LAL
610
710
630
756
254
FLSES 355 LB
610
710
630
756
254
FLSES 355 LC/LD
610
710
630
756
254
FLSES 355 LK
610
750
630
815
254
FLSES 355 LKB
610
750
630
815
254
FLSES 355 LKC
610
750
630
815
254
FLSES 400 LB
686
800
710
815
280
FLSES 450 LA
750
890
800
950
315
FLSES 450 LB
750
890
800
950
315
FLSES 450 LC
750
890
1000 1170
315
FLSES 450 LD
750
890
1000 1170
315
* AC : diamètre carter sans les anneaux de levage
114
Dimensions en millimètres
LJ
AD
AD1
J
x
18
18
22
28
28
28
28
29
29
24
22
32
32
32
50
50
50
50
50
20
20
20
20
20
20
28
28
28
28
28
28
25
28
32
32
32
32
32
32
32
33
33
58
58
58
58
76
76
76
76
40
40
40
65
94
94
94
94
AA
34
34
39
33
33
33
33
40
40
45
38
48
48
48
63
63
63
63
63
65
65
65
65
65
65
70
70
70
70
70
70
80
60
80
80
70
70
80
80
80
80
80
100
100
100
100
100
100
100
100
128
128
128
128
140
140
140
140
K
10
10
10
10
10
10
10
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
24
24
24
24
24
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
35
35
35
35
35
Dimensions principales
HA
H
AC* HD
10
11
10
10
10
10
10
13
13
11
11
12
12
12
16
16
16
16
16
20
20
20
20
20
20
28
28
28
28
28
28
25
17
27
27
17
17
27
27
27
30
30
35
35
35
35
35
35
35
35
45
45
45
45
45
45
45
45
80
80
80
90
90
90
90
100
100
100
100
112
112
112
132
132
132
132
132
160
160
160
160
160
160
180
180
180
180
180
180
180
200
225
225
225
225
250
250
250
280
280
315
315
315
315
355
355
355
355
355
355
355
400
450
450
450
450
170
170
203
196
196
196
196
204
230
204
248
230
230
230
270
270
270
270
270
315
315
315
315
315
315
353
353
353
353
353
353
315
373
487
487
391
391
487
487
487
481
481
600
600
600
600
688
688
688
688
787
787
787
787
877
877
877
877
228
228
238
248
248
248
248
258
258
283
282
294
294
294
335
335
335
335
335
436
436
436
436
436
436
477
477
477
477
477
477
456
528
652
652
553
553
677
677
677
729
729
840
840
840
840
922
925
922
922
1117
1117
1117
1162
1260
1260
1260
1260
LB
212
267
245
246
266
246
246
290
318
309
319
309
309
332
385
441
426
385
385
510
510
510
510
495
495
552
552
614
614
552
552
510
669
779
779
676
676
779
779
859
959
959
1177
1177
1177
1177
1303
1303
1303
1303
1702
1702
1702
1702
1740
1740
2088
2088
LJ
7
7
8
8
8
8
8
8
8
18
44
18
18
18
22
22
22
22
22
30
30
30
30
30
30
43
43
43
43
43
43
31
49
70
70
56
56
70
70
71
69,5
69,5
101
101
101
101
121
121
121
121
52
52
52
52
68
68
68
68
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
J
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
246
246
246
246
246
246
244
244
244
244
244
244
246
246
352
352
246
246
352
352
352
352
352
452
452
452
452
452
452
452
452
700
700
700
700
700
700
700
700
I
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
126
126
126
126
126
126
126
126
126
126
126
126
126
126
175
175
126
126
175
175
175
176
176
219
219
219
219
219
219
219
219
224
224
224
224
224
224
224
224
II
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
148
148
148
148
148
148
148
148
148
148
148
148
148
148
212
212
148
148
212
212
212
305
305
269
269
269
269
269
269
269
269
396
396
396
396
396
396
396
396
AD
135
135
135
135
135
135
135
148
148
148
148
165
165
165
165
165
200
230
343
343
343
343
-
AD1
41
41
41
41
41
41
41
41
41
41
41
37,5
37,5
37,5
37,5
37,5
45
45
45
45
45
45
45
45
-
CA
68
120
100
68
88
93
95
92
109
120
120
109
109
128
126
182
153
164
164
197
153
197
153
182
138
197
159
262
224
197
159
155
244
351
326
253
228
269
269
408
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Dimensions
Pattes et bride de fixation à trous lisses IM 2001 (IM B35)
I
nØS
LB
Ø AC
II
J
Dimensions en millimètres
LJ
LA
AD1
T
H
x
A
CA
B
AB
A
AB
B
C
BB
BB
C
FLSES 80 L
125
157
100
130
50
FLSES 80 LU
125
157
100
130
50
FLSES 80 LG
125
170
100
138
701
FLSES 90 L
140
170
125
162
56
FLSES 90 LU
140
170
125
162
56
FLSES 90 SL
140
170
125
162
56
FLSES 90 S
140
170
100
162
56
FLSES 100 L
160
196
140
185
63
FLSES 100 LR
160
196
140
185
63
FLSES 100 LG
160
200
140
176
63
FLSES 100 LK
160
200
140
174
63
FLSES 112 M
190
230
140
186
70
FLSES 112 MG
190
230
140
186
70
FLSES 112 MU
190
230
140
186
70
FLSES 132 M
216
255
178
240
89
FLSES 132 MR
216
255
178
240
89
FLSES 132 MU
216
255
178
240
89
255
140
240
89
FLSES 132 SM
216
FLSES 132 S
216
255
140
240
89
FLSES 160 MUR
254
294
210
294
108
FLSES 160 LUR
254
294
254
294
108
FLSES 160 MU
254
294
210
294
108
FLSES 160 LU
254
294
254
294
108
FLSES 160 M
254
294
210
294
108
FLSES 160 L
254
294
254
294
108
FLSES 180 M
279
330
241
330
121
FLSES 180 L
279
330
279
330
121
FLSES 180 MUR
279
330
241
330
121
FLSES 180 LUR
279
330
279
330
121
FLSES 180 M
279
330
241
330
121
FLSES 180 L
279
330
279
330
121
FLSES 180 MT
279
324
241
290
121
FLSES 200 LU
318
374
305
360
133
FLSES 225 S
356
426
286
375
149
FLSES 225 M
356
426
311
375
149
FLSES 225 SR
356
426
286
375
149
FLSES 225 MR
356
426
311
375
149
FLSES 250 M
406
476
349
413
168
FLSES 250 S/M
406
476
349
413
168
FLSES 250 MR
406
476
349
413
168
FLSES 280 M
457
527
419
483
190
FLSES 280 S
457
527
368
432
190
FLSES 315 LA
508
600
508
610
216
FLSES 315 LB
508
600
508
610
216
FLSES 315 M
508
600
457
610
216
FLSES 315 S
508
600
406
610
216
FLSES 355 LA
610
710
630
756
254
FLSES 355 LAL
610
710
630
756
254
FLSES 355 LB
610
710
630
756
254
FLSES 355 LC/LD
610
710
630
756
254
FLSES 355 LK
610
750
630
815
254
FLSES 355 LKB
610
750
630
815
254
FLSES 355 LKC
610
750
630
815
254
FLSES 400 LB
686
800
710
815
280
FLSES 450 LA
750
890
800
950
315
FLSES 450 LB
750
890
800
950
315
FLSES 450 LC
750
890 1000 1170
315
FLSES 450 LD
750
890 1000 1170
315
* AC : diamètre carter sans les anneaux de levage
x
AA
18
34
18
34
22
39
28
33
28
33
28
33
28
33
29
40
29
40
24
45
22
38
32
48
32
48
32
48
50
63
50
63
50
63
50
63
50
63
20
65
20
65
20
65
20
65
20
65
20
65
28
70
28
70
28
70
28
70
28
70
28
70
25
80
28
60
32
80
32
80
32
70
32
70
32
80
32
80
32
80
32
80
32
80
58
100
58
100
58
100
58
100
76
100
76
100
76
100
76
100
40
128
40
128
40
128
65
128
94
140
94
140
94
140
94
140
1. Hors CEI
K
10
10
10
10
10
10
10
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
24
24
24
24
24
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
35
35
35
35
35
HA
10
11
10
10
10
10
10
13
13
11
11
12
12
12
16
16
16
16
16
20
20
20
20
20
20
28
28
28
28
28
28
25
17
27
27
17
17
27
27
27
26
26
35
35
35
35
35
35
35
35
45
45
45
45
45
45
45
45
Dimensions principales
H
AC* HD
LB
80
80
80
90
90
90
90
100
100
100
100
112
112
112
132
132
132
132
132
160
160
160
160
160
160
180
180
180
180
180
180
180
200
225
225
225
225
250
250
250
280
280
315
315
315
315
355
355
355
355
355
355
355
400
450
450
450
450
170
170
203
196
196
196
196
204
204
230
248
230
230
230
270
270
270
270
270
315
315
315
315
315
315
353
353
353
353
353
353
315
373
487
487
391
391
487
487
487
540
540
600
600
600
600
688
688
688
688
787
787
787
787
877
877
877
877
228
228
238
248
248
248
248
258
258
283
282
294
294
294
335
335
335
335
335
436
436
436
436
436
436
477
477
477
477
477
477
456
528
652
652
553
553
677
677
677
719
719
840
840
840
840
922
925
922
922
1117
1117
1117
1162
1260
1260
1260
1260
212
267
265
266
286
266
266
290
318
309
319
309
309
332
385
441
412
385
385
510
510
510
510
495
495
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552
614
614
552
552
510
669
779
779
676
676
779
779
859
959
959
1177
1177
1177
1177
1303
1303
1303
1303
1702
1702
1702
1702
1740
1740
2088
2088
LJ
7
7
28
28
28
28
28
8
8
18
44
18
18
18
22
22
22
22
22
30
30
30
30
30
30
43
43
43
43
43
43
31
49
70
70
56
56
70
70
71
69,5
69,5
101
101
101
101
121
121
121
121
52
52
52
52
68
68
68
68
J
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
246
246
246
246
246
246
244
244
244
244
244
244
246
246
352
352
246
246
352
352
352
352
352
452
452
452
452
452
452
452
452
700
700
700
700
700
700
700
700
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
I
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
126
126
126
126
126
126
126
126
126
126
126
126
126
126
175
175
126
126
175
175
175
173
173
219
219
219
219
219
219
219
219
224
224
224
224
224
224
224
244
II
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
148
148
148
148
148
148
148
148
148
148
148
148
148
148
212
212
148
148
212
212
212
210
210
269
269
269
269
269
269
269
269
396
396
396
396
396
396
396
396
AD
135
135
135
135
135
135
135
148
148
148
148
165
165
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165
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230
343
343
343
343
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484
484
532
532
505
505
AD1
41
41
41
41
41
41
41
41
41
41
41
37,5
37,5
37,5
37,5
37,5
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45
45
45
45
45
55
55
55
55
55
67,5
67,5
CA
68
120
100
68
88
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95
92
120
109
120
109
109
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126
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164
164
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153
197
153
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138
197
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224
197
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269
408
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825
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780
Symb
FF 165
FF 165
FF 165
FF 165
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FF 265
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FF 300
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FF 1080
FF 1080
FF 1080
115
MOTEURS FONTE IP55
Type
P
N j6
HA
HD
AD
M
AA
4ØK
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Dimensions
Bride de fixation à trous lisses IM 3001 (IM B5) IM 3011 (IM V1)
LB
I
II
α
LJ
LA
T
P
N j6
AD
M
HJ
J
AD1
nØS
Dimensions en millimètres
Ø AC
MOTEURS FONTE IP55
Symbole
CEI
M
N
P
Cotes des brides
T
n
α°
FF 165
165
130
200
3,5
4
45
FF 165
165
130
200
3,5
4
45
FF 165
165
130
200
3,5
4
45
FF 165
165
130
200
3,5
4
45
FF 165
165
130
200
3,5
4
45
FF 165
165
130
200
3,5
4
45
FF 165
165
130
200
3,5
4
45
FF 215
215
180
250
4
4
45
FF 215
215
180
250
4
4
45
FF 215
215
180
250
4
4
45
FF 215
215
180
250
4
4
45
FF 215
215
180
250
4
4
45
FF 215
215
180
250
4
4
45
FF 215
215
180
250
4
4
45
FF 265
265
230
300
4
4
45
FF 265
265
230
300
4
4
45
FF 265
265
230
300
4
4
45
FF 265
265
230
300
4
4
45
FF 265
265
230
300
4
4
45
FF 300
300
250
350
5
4
45
FF 300
300
250
350
5
4
45
FF 300
300
250
350
5
4
45
FF 300
300
250
350
5
4
45
FF 300
300
250
350
5
4
45
FF 300
300
250
350
5
4
45
FF 300
300
250
350
5
4
45
FF 300
300
250
350
5
4
45
FF 300
300
250
350
5
4
45
FF 300
300
250
350
5
4
45
FF 300
300
250
350
5
4
45
FF 300
300
250
350
5
4
45
FF 300
300
250
350
5
4
45
FF 350
350
300
400
5
4
45
FF 400
400
350
450
5
8
22,5
FF 400
400
350
450
5
8
22,5
FF 400
400
350
450
5
8
22,5
FF 400
400
350
450
5
8
22,5
FF 500
500
450
550
5
8
22,5
FF 500
500
450
550
5
8
22,5
FF 500
500
450
550
5
8
22,5
FF 500
500
450
550
5
8
22,5
FF 500
500
450
550
5
8
22,5
FF 600
600
550
660
6
8
22,5
FF 600
600
550
660
6
8
22,5
FF 600
600
550
660
6
8
22,5
FF 600
600
550
660
6
8
22,5
FF 740
740
680
800
6
8
22,5
FF 740
740
680
800
6
8
22,5
FF 740
740
680
800
6
8
22,5
FF 740
740
680
800
6
8
22,5
FF 740
740
680
800
6
8
22,5
FF 740
740
680
800
6
8
22,5
FF 740
740
680
800
6
8
22,5
FF 940
940
880
1000
6
8
22,5
FF 1080
1080 1000 1150
6
8
22,5
FF 1080
1080 1000 1150
6
8
22,5
FF 1080
1080 1000 1150
6
8
22,5
FF 1080
1080 1000 1150
6
8
22,5
* AC : diamètre carter sans les anneaux de levage
116
S
12
12
12
12
12
12
12
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
14,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
18,5
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
28
28
28
28
28
LA
10
10
10
10
10
10
10
13
10
10
13
13
13
13
14
14
14
14
14
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
15
16
16
16
16
18
18
18
18
18
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
25
28
30
30
30
30
Type
FLSES 80 L
FLSES 80 LU
FLSES 80 LG
FLSES 90 L
FLSES 90 LU
FLSES 90 SL
FLSES 90 S
FLSES 100 L
FLSES 100 LR
FLSES 100 LG
FLSES 100 LK
FLSES 112 M
FLSES 112 MG
FLSES 112 MU
FLSES 132 M
FLSES 132 MR
FLSES 132 MU
FLSES 132 SM
FLSES 132 S
FLSES 160 MUR
FLSES 160 LUR
FLSES 160 MU
FLSES 160 LU
FLSES 160 M
FLSES 160 L
FLSES 180 M
FLSES 180 L
FLSES 180 MUR
FLSES 180 LUR
FLSES 180 M
FLSES 180 L
FLSES 180 MT
FLSES 200 LU
FLSES 225 S
FLSES 225 M
FLSES 225 SR
FLSES 225 MR
FLSES 250 M
FLSES 250 S/M
FLSES 250 MR
FLSES 280 M
FLSES 280 S
FLSES 315 LA
FLSES 315 LB
FLSES 315 M
FLSES 315 S
FLSES 355 LA
FLSES 355 LAL
FLSES 355 LB
FLSES 355 LC/LD
FLSES 355 LK
FLSES 355 LKB
FLSES 355 LKC
FLSES 400 LB
FLSES 450 LA
FLSES 450 LB
FLSES 450 LC
FLSES 450 LD
AC*
170
170
203
196
196
196
196
204
204
230
248
230
230
230
270
270
270
270
270
315
315
315
315
315
315
353
353
353
353
353
353
315
373
487
487
391
391
487
487
487
540
540
600
600
600
600
688
688
688
688
787
787
787
787
877
877
877
877
LB
212
267
265
266
286
266
266
290
318
309
319
309
309
332
385
441
412
385
385
510
510
510
510
495
495
552
552
614
614
552
552
510
669
779
779
676
676
779
779
859
959
959
1177
1177
1177
1177
1303
1303
1303
1303
1702
1702
1702
1702
1740
1740
1740
1740
HJ
148
148
158
158
158
158
158
158
158
182
182
182
182
182
203
203
203
203
203
276
276
276
276
276
276
297
297
297
297
297
297
276
328
427
427
328
328
427
427
427
439
439
525
525
525
525
567
567
567
567
762
762
762
762
810
810
810
810
Dimensions principales
LJ
J
I
II
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
7
7
28
28
28
28
28
8
8
18
44
18
18
18
22
22
22
22
22
30
30
30
30
30
30
43
43
43
43
43
43
31
49
70
70
56
56
70
70
71
69,5
69,5
101
101
101
101
121
121
121
121
52
52
52
52
68
68
68
68
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
246
246
246
246
246
246
244
244
244
244
244
244
246
246
352
352
246
246
352
352
352
352
352
452
452
452
452
452
452
452
452
700
700
700
700
700
700
700
700
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
126
126
126
126
126
126
126
126
126
126
126
126
126
126
175
175
126
126
175
175
175
173
173
219
219
219
219
219
219
219
219
224
224
224
224
224
224
224
224
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
148
148
148
148
148
148
148
148
148
148
148
148
148
148
212
212
148
148
212
212
212
210
210
269
269
269
269
269
269
269
269
396
396
396
396
396
396
396
396
AD
135
135
135
135
135
135
135
148
148
148
148
165
165
165
165
165
200
230
343
343
343
343
456
456
456
517
517
517
517
AD1
41
41
41
41
41
41
41
41
41
41
41
37,5
37,5
37,5
37,5
37,5
45
45
45
45
45
45
67,5
67,5
67,5
67,5
67,5
67,5
67,5
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Dimensions
Pattes et bride de fixation à trous taraudés IM 2101 (IM B34)
LB
II
LJ
T
H
HA
N j6
AD
HD
M
AD1
AA
A
AB
x
A
B
AB
BB
B
BB
C
FLSES 80 L
125
157
100
130
50
FLSES 80 LU
125
157
100
130
50
FLSES 80 LG
125
170
100
138
50
FLSES 90 L
140
170
125
162
56
FLSES 90 LU
140
170
125
162
56
FLSES 90 SL
140
170
100
162
56
FLSES 90 S
140
170
100
162
56
FLSES 100 L
160
196
140
185
63
FLSES 100 LR
160
196
140
185
63
FLSES 100 LG
160
200
140
176
63
FLSES 100 LK
160
200
140
174
63
FLSES 112 M
190
230
140
186
70
FLSES 112 MG
190
230
140
186
70
FLSES 112 MU
190
230
140
186
70
FLSES 132 M
216
255
178
240
89
FLSES 132 MR
216
255
178
240
89
FLSES 132 MU
216
255
178
240
89
140
240
89
FLSES 132 SM
216
255
FLSES 132 S
216
255
140
240
89
* AC : diamètre carter sans les anneaux de levage
x
18
18
22
28
28
28
28
29
29
24
22
32
32
32
50
50
50
50
50
AA
34
34
39
33
33
33
33
40
40
45
38
48
48
48
63
63
63
63
63
K
10
10
10
10
10
10
10
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
12
HA
10
10
10
10
10
10
10
13
13
11
11
12
12
12
16
16
16
16
16
Dimensions principales
H
AC* HD
LB
80
80
80
90
90
90
90
100
100
100
100
112
112
112
132
132
132
132
132
170
170
203
196
196
196
196
204
204
230
248
230
230
230
270
270
270
270
270
228
228
238
248
248
248
248
258
258
283
283
294
294
294
335
335
335
335
335
212
267
245
246
266
246
246
290
318
309
319
309
309
332
385
441
412
385
385
LJ
7
7
8
8
8
8
8
8
8
18
44
18
18
18
22
22
22
22
22
J
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
C
I
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
II
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
AD
135
135
135
135
135
135
135
148
148
148
148
165
165
165
165
165
AD1
41
41
41
41
41
41
41
41
41
41
41
37,5
37,5
37,5
37,5
37,5
CA
68
120
100
68
88
93
95
92
120
109
120
109
109
128
126
182
153
164
164
Symb
FT 100
FT 100
FT 100
FT 115
FT 115
FT 115
FT 115
FT 130
FT 130
FT 130
FT 130
FT 130
FT 130
FT 130
FT 165
FT 165
FT 165
FT 165
FT 165
117
MOTEURS FONTE IP55
4ØK
Type
Dimensions en millimètres
J
P
I
n x MS
Ø AC
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Dimensions
Bride de fixation à trous taraudés IM 3601 (IM B14)
Dimensions en millimètres
LB
J
II
n x MS
LJ
T
N j6
AD
M
AD1
P
I
AC
MOTEURS FONTE IP55
Ø AC
Symbole
CEI
M
N
Cotes des brides
P
T
n
FT 100
100
80
120
3
4
FT 100
100
80
120
3
4
FT 100
100
80
120
3
4
FT 115
115
95
140
3
4
FT 115
115
95
140
3
4
FT 115
115
95
140
3
4
FT 115
115
95
140
3
4
FT 130
130
110
160
3,5
4
FT 130
130
110
160
3,5
4
FT 130
130
110
160
3,5
4
FT 130
130
110
160
3,5
4
FT 130
130
110
160
3,5
4
FT 130
130
110
160
3,5
4
FT 130
130
110
160
3,5
4
FT 165
165
130
200
3,5
4
FT 165
165
130
200
3,5
4
FT 165
165
130
200
3,5
4
FT 165
165
130
200
3,5
4
FT 165
165
130
200
3,5
4
* AC : diamètre carter sans les anneaux de levage
118
α°
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
45
MS
M6
M6
M6
M8
M8
M8
M8
M8
M8
M8
M8
M8
M8
M8
M10
M10
M10
M10
M10
Type
FLSES 80 L
FLSES 80 LU
FLSES 80 LG
FLSES 90 L
FLSES 90 LU
FLSES 90 SL
FLSES 90 S
FLSES 100 L
FLSES 100 LR
FLSES 100 LG
FLSES 100 LK
FLSES 112 M
FLSES 112 MG
FLSES 112 MU
FLSES 132 M
FLSES 132 MR
FLSES 132 MU
FLSES 132 SM
FLSES 132 S
AC*
170
170
203
196
196
196
196
204
230
204
248
230
230
230
270
270
270
270
270
LB
212
267
245
246
266
246
246
290
318
309
319
309
309
332
385
441
412
385
385
HJ
148
148
158
158
158
158
158
158
158
182
182
182
182
182
203
203
203
203
203
Dimensions principales
LJ
J
I
7
7
8
8
8
8
8
8
18
8
44
18
18
18
22
22
22
22
22
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
136
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
II
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
68
AD
135
135
135
135
135
135
135
148
148
148
148
165
165
165
165
165
AD1
41
41
41
41
41
41
41
41
41
41
41
37,5
37,5
37,5
37,5
37,5
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Construction
Roulements et graissage
ROULEMENTS GRAISSÉS À VIE
Dans les conditions normales d’utilisation, la durée de vie en heures des roulements est indiquée dans le tableau ci-dessous pour
des températures ambiantes inférieures à 55°C.
Durée de vie des roulements en fonction des vitesses de rotation
Série
1500 min-1
1000 min-1
Type
Polarité
N.D.E.
D.E.
25°C
40°C
55°C
25°C
40°C
55°C
25°C
40°C
55°C
80 L
2
6203 CN
6204 C3
≥40000
≥40000
25000
-
-
-
-
-
-
6204 C3
6205 C3
≥40000
≥40000
31000
6205 C3
6205 C3
-
-
-
80 LG
90 SL/L
4
2;4 ;6
90 LU
2;6
100 L
2;4
100 LG
4;6
112 MG
2;6
112 MU
132 SM/M
FLSES
3000 min-1
6205 C3
-
-
-
≥40000
≥40000
24000
≥40000
≥40000
24000
≥40000
≥40000
22000
6206 C3
-
-
-
≥40000
≥40000
22000
≥40000
≥40000
30000
-
-
-
-
-
-
≥40000
≥40000
34000
≥40000
≥40000
34000
-
-
-
≥40000
≥40000
33000
4
6206 C3
6206 C3
-
-
-
≥40000
≥40000
30000
-
-
-
2;4;6
6207 C3
6308 C3
≥40000
≥40000
19000
≥40000
≥40000
25000
≥40000
≥40000
30000
132 MU
2;4
6307 C3
6308 C3
≥40000
≥40000
19000
≥40000
≥40000
25000
-
-
-
132 MR
4;6
6308 C3
6308 C3
-
-
-
≥40000
≥40000
25000
≥40000
≥40000
30000
160 M
2;4;6
6210 C3
6309 C3
≥ 40000
37800
18900
≥ 40000 ≥ 40000
36900
-
-
-
-
-
-
≥ 40000 ≥ 40000
20050
≥ 40000 ≥ 40000
22450
160 MU
6
160 LUR
2;4 ;6
6210 C3
6310 C3
≥ 40000
24500
12250
≥ 40000
36400
18200
2
6212 C3
6310 C3
34000
17000
8500
-
-
-
180 M
-
-
-
180 MT
4
6210 C3
6310 C3
-
-
-
≥ 40000
35500
17750
-
-
-
180 MUR
2
6312 C3
6310 C3
≥ 40000
22800
11400
-
-
-
-
-
-
39500
180 L
4;6
6212 C3
6310 C3
-
-
-
≥ 40000
19750
≥ 40000 ≥ 40000
29050
180 LUR
4;6
6312 C3
6310 C3
-
-
-
≥ 40000 ≥ 40000
22900
≥ 40000 ≥ 40000
29900
200 LU
2;4;6
6312 C3
6312 C3
28600
14300
7150
≥ 40000
25400
12700
≥ 40000
33200
16600
225 S
4
6314 C3
6314 C3
-
-
-
≥ 40000
23700
11850
-
-
-
225 SR
4
6312 C3
6313 C3
-
-
-
≥ 40000 ≥ 40000
21500
-
-
-
225 M
4;6
6314 C3
6314 C3
-
-
-
≥ 40000
23700
11850
≥ 40000
25600
12800
225 MR
2
6312 C3
6313 C3
≥ 40000
22800
11400
-
-
-
-
-
-
Nota : sur demande, tous les moteurs peuvent être équipés de graisseurs.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
119
MOTEURS FONTE IP55
Types de roulements
graissés à vie
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Construction
Roulements et graissage
PALIERS À ROULEMENTS
AVEC GRAISSEUR
CONSTRUCTION ET
AMBIANCE SPÉCIALES
Pour les montages de roulements ouverts
de hauteur d’axe ≥ 160 mm équipés de
grais­seurs, le tableau ci-dessous indique,
suivant le type de moteur, les intervalles
de lubrifica­tion à respecter en ambiance
25°C, 40°C et 55°C pour une machine
installée arbre horizontal.
Pour une machine installée en arbre
vertical, les intervalles de lu­brification
sont d’environ 80 % des valeurs
indiquées par le tableau ci-dessous.
Le tableau ci-dessous est valable
pour les moteurs FLSES lubrifiés
avec la graisse polyrex EM103
utilisée en standard.
Nota : la qualité et la quantité de graisse
ainsi que l’intervalle de lubrification sont
indiqués sur la plaque signalétique de la
machine.
MOTEURS FONTE IP55
Type de roulements
pour palier à graisseur
Série
Type
Polarité
160 M*
2;4;6
160 MU
6
160 LUR*
2;4 ;6
180 M*
2
180 MT*
4
180 MUR*
2
180 L*
4;6
180 LUR*
4;6
200 LU*
2;4;6
225 S*
4
225 SR*
4
225 M*
4;6
225 MR*
2
250 M
2;6
250 MR
4
FLSES
280 S/M
2;4;6
315 S/M/L
2
315 S/M/L
4;6
355 L
2
355 L
4;6
355 LKB
4;6
355 LKB
2
355 LKC
6
400 LB
2
400 LB
4
450 LA
4
450 LA
6
4
450 LB
450 LB
6
450 LC
6
450 LD
4
* palier à graisseur sur demande
D.E.
g
6210 C3
6309 C3
13
6210 C3
6212 C3
6210 C3
6312 C3
6212 C3
6312 C3
6312 C3
6314 C3
6312 C3
6314 C3
6312 C3
6310 C3
6310 C3
6310 C3
6310 C3
6310 C3
6310 C3
6312 C3
6314 C3
6313 C3
6314 C3
6313 C3
15
15
15
15
20
20
20
25
25
25
25
6314 C3
6314 C3
25
6314 C3
6316 C3
6316 C3
6316 C3
6316 C3
6324 C3
6317 C4
6324 C3
6317 C4
6324 C3
6328 C3
6328 C3
6328 C3
6328 C3
6328 C3
6328 C3
6316 C3
6218 C3
6320 C3
6218 C3
6322 C3
6324 C3
6317 C4
6324 C3
6317 C4
6324 C3
6328 C3
6328 C3
6328 C3
6328 C3
6328 C3
6328 C3
35
35
50
35
60
72
37
72
37
72
93
93
93
93
93
93
Les instructions nécessaires à la
maintenance des paliers sont portées
sur la plaque signalétique de la machine.
Intervalles de lubrification en heures
Quantité
de graisse
N.D.E.
Dans le cas d’un montage spécial
(moteurs équipés d’un roulement à
rouleaux à l’avant ou autres montages),
les machines de hauteur d’axe
≥ 160 mm sont équipées de paliers à
graisseurs.
3000 min-1
25°C
22200
19600
18000
10600
15200
13400
10400
7200
7400
7400
6600
6600
-
40°C
11100
9800
9000
5300
7600
6700
5200
3600
5880
3700
5200
5200
-
1500 min-1
55°C
5550
4900
4500
2650
3800
3350
2600
1800
2920
1850
2600
2600
-
25°C
32400
30400
30400
29200
26800
26800
23600
25200
23600
17800
21000
15600
13200
7500
7500
4600
4600
4600
40°C
16200
15200
15200
14600
13400
13400
11800
12600
11800
8900
13230
12400
8316
3700
3700
2300
2300
2300
1000 min-1
55°C
8100
7600
7600
7300
6700
6700
5900
6300
5900
4450
6615
6160
4160
2800
2800
1100
1100
1100
25°C
39800
23400
38200
37200
35000
35000
32200
32200
29000
25000
22000
20000
20000
10000
10000
10000
-
40°C
19900
11700
19100
18600
17500
17500
16100
16100
29000
25000
13860
20000
17000
6000
6000
6000
-
55°C
9950
5850
6600
9300
8750
8750
8050
8050
18270
12500
6930
10000
8500
3000
3000
3000
-
PRINCIPE DE MONTAGE DES ROULEMENTS STANDARD
Série FLSES
Arbre horizontal
Arbre vertical
B.A. en haut
B3
V6
Le roulement AV est :
Le roulement AV est :
en montage
Moteurs à pattes
- en butée AV pour HA ≤ 132
Le roulement AV est bloqué
- en butée AV pour HA ≤ 90
de fixation
standard
- bloqué pour HA ≥ 160
- bloqué pour HA ≥ 100
sur demande
Roulement AV bloqué pour HA < 132
Roulement AV bloqué pour HA < 90
Forme de construction
B5 / B35 / B14 / B34
V1 / V15 / V18 / V58
V3 / V36 / V19 / V69
Moteurs à bride
Le roulement AV est bloqué du 80 au 355LD Le roulement AV est bloqué du 80 au 355LD Le roulement AV est bloqué du 80 au 355LD
de fixation
en montage
Le roulement AR est bloqué
Le roulement AR est bloqué
Le roulement AR est bloqué
(ou pattes et bride)
standard
du 355LK au 450
du 355LK au 450
du 355LK au 450
Forme de construction
120
B.A. en bas
V5
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Construction
Charges axiales
MOTEUR HORIZONTAL
Pour une durée de vie L10h
des roulements à 25 000 heures
et 40 000 heures
Charge axiale admissible (en daN) sur le bout d’arbre principal pour montage standard des roulements
IM B3 / B6
IM B7 / B8
IM B5 / B35
IM B14 / B34
Série
Type
Polarité
FLSES
80 L
80 LG
90 SL/L
90 LU
100 L
100 LR
100 LG
112 MG
112 MU
132 SM/M
132 MU
132 MR
160 M
160 MU
160 L
160 LUR
180 M
180 MT
180 MUR
180 L
180 LUR
200 LU
225 S
225 SR
225 M
225 MR
250 M
250 MR
280 S/M
315 S/M/LA/LB
315 S/M/LA/LB
355 LA/LB/LC
355 LAL
355 LA/LB/LC
355 LKA
355 LKB
355 LKB
355 LKB
355 LKC
400 LB
400 LB
450 LA
450 LB/LC/LD
2
2;4
2;4;6
2;4;6
2;4
4
4;6
2;6
4;6
2;4;6
6
4
2;4
6
2;4
2;4;6
2;4
4
2
4;6
4;6
2;4;6
4
4
4;6
2
2;6
4
2;4;6
2;6
4
2
4
4;6
6
2
4
6
6
2
4
4;6
4;6
25 000
heures
30
28
29
22
40
37
101
129
118
158
189
178
249
280
308
342
411
393
435
435
-
40 000
heures
21
19
23
13
26
24
74
94
83
117
148
137
196
220
240
258
348
333
-
25 000
heures
(60)
(68)
(69)
(72)
(90)
(87)
(171)
229
218
258
237
241
312
343
388
484
165
147
266
266
-
1500 min-1
40 000
heures
(51)
(59)
(56)
(63)
(76)
(74)
(144)
194
183
217
196
200
259
283
320
400
102
87
-
25 000
heures
48
45
38
61
61
55
54
146
129
187
195
212
228
215
240
224
316
427
370
416
413
483
814
876
876
843
862
1061
1041
40 000
heures
34
32
25
43
43
38
36
109
93
140
148
158
174
161
186
170
245
336
290
325
322
372
670
724
724
-
25 000
heures
(88)
(85)
(88)
(111)
(111)
(105)
(114)
(216)
(219)
287
295
312
291
315
288
287
379
490
433
496
493
625
568
630
630
530
582
707
687
1000 min-1
40 000
heures
(74)
(72)
(75)
(93)
(93)
(88)
(96)
(179)
(183)
240
248
258
237
261
234
233
308
399
353
405
402
514
424
478
478
-
25 000
heures
56
47
75
82
66
182
169
234
219
257
272
224
327
511
506
581
933
947
937
897
964
1179
1162
40 000
heures
40
32
53
61
45
138
126
177
164
193
208
162
245
402
400
445
761
764
760
725
-
25 000
heures
(96)
(97)
(125)
(132)
(126)
(252)
(249)
334
319
357
320
287
390
591
506
723
687
701
615
577
596
808
941
40 000
heures
(80)
(82)
(103)
(111)
(105)
(208)
(206)
277
264
293
256
225
308
482
400
587
515
518
440
405
-
( ) : charges axiales permissibles avec roulement AV bloqué
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
121
MOTEURS FONTE IP55
3000 min-1
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Construction
Charges axiales
MOTEUR VERTICAL
BOUT D’ARBRE EN BAS
Pour une durée de vie L10h
des roulements à 25 000 heures
et 40 000 heures
Charge axiale admissible (en daN) sur le bout d’arbre principal pour montage standard des roulements
IM V5
IM V1 / V15
IM V18 / V58
MOTEURS FONTE IP55
3000 min-1
Série
Type
Polarité
FLSES
80 L
80 LG
90 SL/L
90 LU
100 L
100 LR
100 LG
112 MG
112 MU
132 SM/M
132 MU
132 MR
160 M
160 MU
160 L
160 LUR
180 M
180 MT
180 MUR
180 L
180 LUR
200 LU
225 S
225 SR
225 M
225 MR
250 M
250 MR
280 S/M
315 S/M/LA/LB
315 S/M/LA/LB
355 LA/LB/LC
355 LAL
355 LA/LB/LC
355 LKA
355 LKB
355 LKB
355 LKB
355 LKC
400 LB
400 LB
450 LA
450 LB/LC/LD
2
2;4
2;4;6
2;4;6
2;4
4
4;6
2;6
4;6
2;4;6
6
4
2;4;6
6
2;4
2;4;6
2;4
4
2
4;6
4;6
2;4;6
4
4
4;6
2
2;6
4
2;4;6
2;6
4
2
4
4;6
6
2
4
6
6
2
4
4;6
4;6
1500 min-1
25 000
heures
29
26
26
19
36
31
90
-
40 000
heures
20
16
16
9
23
18
62
-
25 000
heures
(63)
(72)
(73)
(77)
(96)
(98)
(189)
-
40 000
heures
(54)
(62)
(63)
(67)
(83)
(85)
(161)
-
107
94
133
160
144
207
234
247
396
226
72
59
92
119
102
153
174
179
307
156
264
256
297
279
294
375
413
481
484
417
229
221
256
238
252
320
352
413
395
347
135
965
965
-
65
-
524
271
271
-
454
-
25 000
heures
45
42
33
56
55
48
45
135
113
164
174
185
187
190
206
187
262
351
317
333
315
507
601
516
516
2442
2442
868
729
40 000
heures
32
28
20
38
37
31
28
98
77
117
126
130
132
135
151
132
190
260
236
241
223
394
449
350
350
-
25 000
heures
(93)
(91)
(95)
(119)
(120)
(116)
(128)
(235)
(245)
325
331
362
361
361
346
355
471
611
520
627
639
670
893
1123
1123
361
361
1247
1366
1000 min-1
40 000
heures
(78)
(78)
(82)
(101)
(102)
(99)
(110)
(198)
(208)
277
284
308
306
306
291
300
398
520
438
535
547
557
741
957
957
-
( ) : charges axiales permissibles avec roulement AV bloqué
122
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
25 000
heures
53
43
68
75
57
171
154
40 000
heures
37
28
46
53
36
127
110
25 000
heures
(101)
(105)
(137)
(145)
(140)
(271)
(275)
40 000
heures
(86)
(89)
(115)
(123)
(119)
(227)
(231)
209
189
227
233
183
269
428
423
602
683
566
650
393
2722
791
671
152
133
162
169
120
186
319
315
461
515
364
442
185
-
374
375
417
391
377
505
723
647
793
1042
1328
1349
1624
706
1668
1772
317
319
352
326
314
422
613
539
651
873
1126
1140
1416
-
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Construction
Charges axiales
MOTEUR VERTICAL
BOUT D’ARBRE EN HAUT
Pour une durée de vie L10h
des roulements à 25 000 heures
et 40 000 heures
Charge axiale admissible (en daN) sur le bout d’arbre principal pour montage standard des roulements
IM V6
IM V3 / V36
IM V19 / V69
Série
Type
Polarité
FLSES
80 L
80 LG
90 SL/L
90 LU
100 L
100 LR
100 LG
112 MG
112 MU
132 SM/M
132 MU
132 MR
160 M
160 MU
160 L
160 LUR
180 M
180 MT
180 MUR
180 L
180 LUR
200 LU
225 S
225 SR
225 M
225 MR
250 M
250 MR
280 S/M
315 S/M/L
315 S/M/L
355 L
355 L
355 LKB
355 LKB
355 LKC
400 LB
400 LB
450 LA
450 LB/LC/LD
2
2;4
2;4;6
2;4;6
2
4
4;6
2;6
4;6
2;4;6
6
4
2;4;6
6
2;4
2;4;6
2;4
4
2
4;6
4;6
2;4;6
4
4
4;6
2
2;6
4
2;4;6
2
4;6
2
4;6
2
4;6
6
2
4
4;6
4;6
25 000
heures
(59)
(66)
(66)
(69)
(86)
(81)
(159)
207
194
233
208
207
270
297
327
396
226
135
-
40 000
heures
(50)
(56)
(56)
(59)
(72)
(68)
(132)
172
159
192
167
165
216
237
259
307
156
65
-
25 000
heures
33
32
33
27
46
48
120
164
156
197
231
231
312
350
401
484
417
524
-
1500 min-1
40 000
heures
24
22
23
18
33
35
91
129
121
156
190
189
257
289
333
395
347
454
-
25 000
heures
(85)
(82)
(81)
(106)
(105)
(98)
(105)
(205)
(203)
264
274
285
250
290
254
250
325
414
380
413
395
507
601
516
40 000
heures
(71)
(68)
(76)
(88)
(87)
(81)
(88)
(168)
(167)
217
226
230
195
235
199
195
253
323
299
321
303
394
449
350
25 000
heures
53
51
43
69
70
67
68
165
155
225
231
262
298
261
298
292
408
548
457
547
559
670
893
1123
1000 min-1
40 000
heures
39
38
38
51
52
49
50
128
118
177
184
208
243
206
243
237
335
457
375
455
467
557
741
957
25 000
heures
(93)
(93)
(118)
(125)
(117)
(249)
(234)
309
289
327
281
246
332
508
423
602
683
566
40 000
heures
(77)
(82)
(96)
(103)
(96)
(205)
(190)
252
233
262
217
183
249
399
315
461
515
364
25 000
heures
61
55
87
95
80
179
195
274
275
317
343
314
442
643
647
793
1042
1328
40 000
heures
46
32
66
73
60
135
151
217
219
252
278
251
359
533
539
651
873
1126
355 LK, 400 et 450 : Nous consulter en précisant le mode d’accouplement et les charges radiales et axiales éventuelles.
400 et 450 : nous consulter
( ) : charges axiales permissibles avec roulement AV bloqué
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
123
MOTEURS FONTE IP55
3000 min-1
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Construction
Charges radiales
MONTAGE STANDARD
Charge radiale admissible sur le bout d’arbre principal, pour une durée de vie L10h des roulements de 25 000 heures.
FR : Force Radiale
X : distance par rapport à l’épaulement de l’arbre
FR
FR
FLSES 80 L
(daN)
80
FR
FLSES 80 LG
(daN)
80
70
70
60
60
FLSES 90 SL/L/LU
(daN)
90
90 LU / 6P / 1000 min -1
80
70
4P / 1500 min -1
60
50
50
40
50
2P / 3000
40
min -1
MOTEURS FONTE IP55
0
10
FR
90 LU / 2P / 3000 min -1
20
x (mm)
30
40
50
110
20
x (mm)
30
40
50
10
FR
20
30
40
x (mm)
60
50
90
100 LG / 6P / 1000 min -1
100 LG / 4P / 1500 min -1
100 LR / 4P / 1500 min -1
80
70
60
0
10
20
30
40
x (mm)
50
60
6P / 1000 min -1
4P / 1500
180
160
0
10
20
30
40
50
x (mm)
60
70
80
150
50
60
160 MU / 6P / 1000 min -1
160 M / 4P / 1500 min -1
160 M / 2P / 3000 min -1
200
150
132 MU / 6P / 1000 min -1
132 MR / 4P / 1500 min -1
170
2P / 3000 min -1
40
250
190
min -1
30
x (mm)
300
210
200
20
350
230
220
10
FLSES 160 M/MU
400
250
240
0
(daN)
270
260
112 MU / 4P / 1500 min -1
112 MG / 2P / 3000 min -1
FR
FLSES 132 MU/MR
(daN)
280
50
100
FR
FLSES 132 SM/M
(daN)
60
40
110
70
0
30
112 MG / 6P / 1000 min -1
112 MU / 6P / 1000 min -1
120
80
60
20
x (mm)
130
100
2P / 3000 min -1
10
FLSES 112 MG/MU
140
90
70
0
FR
110
80
30
(daN)
120
4P / 1500 min -1
124
10
FLSES 100 LR/LG
130
90
140
0
(daN)
100
50
30
FR
FLSES 100 L
(daN)
90 SL / 2P / 3000 min -1
40
2P / 3000 min -1
30
90 L / 4P / 1500 min -1
100
50
0
10
20
30
40
50
x (mm)
60
70
80
0
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
20
40
60
x (mm)
80
100
120
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Construction
Charges radiales
MONTAGE STANDARD
Charge radiale admissible sur le bout d’arbre principal, pour une durée de vie L10h des roulements de 25 000 heures.
FR : Force Radiale
X : distance par rapport à l’épaulement de l’arbre
FR
FLSES 160 L
400
FR
FLSES 160 LUR
(daN)
450
400
350
400
350
300
350
300
250
300
250
200
250
4P / 1500 min -1
2P / 3000 min -1
150
100
50
FR
20
40
60
x (mm)
80
100
120
400
100
0
20
40
60
x (mm)
80
100
120
200
20
FR
40
60
x (mm)
80
100
120
300
6P / 1000 min -1
4P / 1500 min -1
2P / 3000 min -1
0
FR
FLSES 225 S/SR
(daN)
300
20
40
60
x (mm)
80
100
120
800
700
700
600
600
500
500
400
400
225 S / 4P / 1500 min -1
225 SR / 4P / 1500 min -1
300
20
40
60
80
x (mm)
100 120 140
100
0
20
FR
40
60
80
x (mm)
100 120 140
FLSES 280 S/M
(daN)
800
700
600
250 M / 6P / 1000 min -1
250 MR / 4P / 1500 min -1
250 M / 2P / 3000 min -1
200
0
100
900
300
200
120
225 M / 6P / 1000 min -1
225 M / 4P / 1500 min -1
225 MR / 2P / 3000 min -1
200
FLSES 250 M/MR
(daN)
800
100
400
350
0
80
500
400
100
60
x (mm)
600
450
150
40
700
500
180 L / 6P / 1000 min -1
180 L/LUR / 4P / 1500 min -1
20
FLSES 225 M/MR
800
550
250
0
(daN)
600
300
50
FR
FLSES 200 LU
(daN)
350
100
100
FR
FLSES 180 L/LUR
(daN)
50
150
150
0
180 M/MT / 4P / 1500 min -1
180 M/MUR / 2P / 3000 min -1
200
6P / 1000 min -1
4P / 1500 min -1
2P / 3000 min -1
200
FLSES 180 M/MT/MUR
(daN)
0
20
40
60
80
x (mm)
500
6P / 1000 min -1
4P / 1500 min -1
2P / 3000 min -1
400
100 120 140
300
0
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
20
40
60
80
x (mm)
100 120 140
125
MOTEURS FONTE IP55
FR
(daN)
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Construction
Charges radiales
MONTAGE STANDARD
Charge radiale admissible sur le bout d’arbre principal, pour une durée de vie L10h des roulements de 25 000 heures.
FR : Force Radiale
X : distance par rapport à l’épaulement de l’arbre
FR
FLSES 315 S/M
(daN)
1400
FR
1400
1200
1000
min -1
6P / 1000
4P / 1500 min -1
800
MOTEURS FONTE IP55
200
1400
1200
1000
1000
6P / 1000 min -1
4P / 1500 min -1
600
0
FR
2P / 3000 min -1
20 40 60 80 100 120 140 160 180
1400
200
x (mm)
0
FR
FLSES 355 LA/LAL
(daN)
400
400
2P / 3000 min -1
20 40 60 80 100 120 140 160 180
x (mm)
1400
1000
1000
1000
600
2P / 3000 min -1
400
400
2P / 3000 min -1
0
FR
50
100
150
x (mm)
200
250
0
FR
FLSES 355 LKA
(daN)
200
50
100
150
x (mm)
200
250
0
FR
50
100
150
x (mm)
200
250
FLSES 355 LKC
1100
1000
1050
800
1000
800
1000
4P / 1500 min -1
600
6P / 1000 min -1
600
0
50
100
150
x (mm)
200
250
200
950
900
6P / 1000 min -1
400
400
126
200
(daN)
1200
200
2P / 3000 min -1
400
FLSES 355 LKB
(daN)
1400
x (mm)
6P / 1000 min -1
4P / 1500 min -1
800
600
600
200
6P / 1000 min -1
4P / 1500 min -1
20 40 60 80 100 120 140 160 180
FLSES 355 LC/LD
1400
1200
800
0
(daN)
1200
6P / 1000 min -1
4P / 1500 min -1
2P / 3000 min -1
FR
FLSES 355 LB
(daN)
200
1200
800
6P / 1000 min -1
4P / 1500 min -1
800
600
400
FLSES 315 LB
(daN)
1200
800
600
FR
FLSES 315 LA
(daN)
2P / 3000 min -1
800
0
50
100
6P / 1000 min -1
850
150
x (mm)
200
250
0
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
40
80
120
x (mm)
160
200
240
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Construction
Charges radiales
MONTAGE STANDARD
Charge radiale admissible sur le bout d’arbre principal, pour une durée de vie L10h des roulements de 25 000 heures.
FR : Force Radiale
X : distance par rapport à l’épaulement de l’arbre
FR
FLSES 450 LA
FR
FLSES 400 LB
(daN)
(daN)
1050
1300
850
1250
1150
1100
4P / 1500 min -1
6P / 1000 min -1
1050
6P / 1000 min -1
1200
650
FLSES 450 LB/LC
FR
(daN)
1000
250
0
40
80
120
x (mm)
160
200
240
1100
4P / 1500 min -1
950
2P / 3000 min -1
4P / 1500 min -1
0
40
80
120
x (mm)
900
160
200
240
0
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
40
80
120
x (mm)
160
200
240
127
MOTEURS FONTE IP55
1150
450
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Construction
Charges radiales
MONTAGE SPÉCIAL
MOTEURS FONTE IP55
Type de roulements à rouleaux à l’avant
Série
Type
FLSES
160 M/MU
160 L
160 LUR
180 MT
180 M
180 L
180 LUR
200 LU
225 S
225 SR
225 M
225 MR
250 M
250 MR
280 S/M
315 S/M/L
355 L
355 LKA
355 LKB
355 LKB
355 LKC
400 LB
400 LB
450 LA
450 LA
450 LB
450 LB
450 LC
450 LD
Roulement arrière
(N.D.E.)
Roulement avant
(D.E.)
6210 C3
NU 309
6210 C3
NU 310
6212 C3
NU 310
4;6
6312 C3
NU 310
4;6
4
4
4;6
2
6
4
4;6
4;6
4;6
6
2
4;6
6
2
4;6
4
6
4
6
6
4
6312 C3
6314 C3
6312 C3
6314 C3
6312 C3
NU 312
NU 314
NU 313
NU 314
NU 313
6314 C3
NU 314
6314 C3
6316 C3
6316 C3
6324 C3
6317 C4
NU 316
NU 320
NU 322
NU 324
-
6324 C3
NU 324
6317 C4
6324 C3
NU 324
6328 C3
NU 328
Polarité
4;6
4
6
4
4
Charge radiale admissible sur le bout d’arbre principal, pour une durée de vie L10h des roulements de 25 000 heures.
FR : Force Radiale
X : distance par rapport à l’épaulement de l’arbre
FR
FR
FLSES 160 M
(daN)
(daN)
900
800
700
6P / 1000 min -1
800
4P / 1500 min -1
700
600
FR
FLSES 160 L/LUR
800
160 LUR / 6P / 1000 min -1
700
160 LUR / 4P / 1500 min -1
160 L / 4P / 1500 min -1
600
600
500
500
500
400
400
400
200
128
180 M / 4P / 1500 min -1
300
300
20
40
60
x (mm)
80
100
100
180 MT / 6P / 1000 min -1
300
200
0
FLSES 180 M/MT
(daN)
0
20
40
60
x (mm)
80
100
120
200
0
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
20
40
60
x (mm)
80
100
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Construction
Charges radiales
MONTAGE SPÉCIAL
Charge radiale admissible sur le bout d’arbre principal, pour une durée de vie L10h des roulements de 25 000 heures.
FR : Force Radiale
X : distance par rapport à l’épaulement de l’arbre
FR
FLSES 180 L
800
6P / 1000 min -1
4P / 1500 min -1
1000
500
800
400
600
300
400
0
FR
20
40
60
x (mm)
80
100
1400
200
1100
1000
1000
900
900
800
800
700
700
0
FR
20
40
60
80
x (mm)
100 120 140
4500
0
20
40
315 M / 4P / 1500 min -1
3500
60
x (mm)
80
100
FLSES 250 M/MR
250 M / 6P / 1000 min -1
250 MR / 4P / 1500 min -1
600
FR
100 120 140
FLSES 280 S/M
6P / 1000 min -1
4P / 1500 min -1
1000
0
20
40
60
80
x (mm)
100 120 140
FLSES 315 LA
6P / 1000 min -1
4000
4P / 1500 min -1
3500
500
FR
2000
2000
1500
1500
1500
1000
1000
1000
20 40 60 80 100 120 140 160 180
x (mm)
500
60
80
x (mm)
100 120 140
4P / 1500 min -1
3500
2000
40
6P / 1000 min -1
4000
2500
20
FLSES 315 LB
4500
2500
0
0
(daN)
2500
x (mm)
80
x (mm)
1500
4500
500
60
2500
3000
20 40 60 80 100 120 140 160 180
40
3000
3000
0
20
(daN)
3000
500
0
2000
(daN)
315 S / 6P / 1000 min -1
4000
1100
700
FR
FLSES 315 S/M
(daN)
600
225 M / 4P / 1500 min -1
800
1200
1100
1200
900
1400
4P / 1500 min -1
225 MR / 6P / 1000 min -1
1300
1000
1300
1200
min -1
4P / 1500 min -1
(daN)
1300
600
6P / 1000
FR
FLSES 225 SR/S
(daN)
1400
1200
600
FLSES 225 M/MR
(daN)
1400
700
200
FR
FLSES 200 LU
(daN)
0
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
20 40 60 80 100 120 140 160 180
x (mm)
129
MOTEURS FONTE IP55
FR
(daN)
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Construction
Charges radiales
MONTAGE SPÉCIAL
Charge radiale admissible sur le bout d’arbre principal, pour une durée de vie L10h des roulements de 25 000 heures.
FR : Force Radiale
X : distance par rapport à l’épaulement de l’arbre
FR
(daN)
4500
(daN)
4000
4P / 1500 min -1
3500
3500
(daN)
5500
6P / 1000 min -1
5000
4P / 1500 min -1
4500
3000
2500
2500
3000
2000
2000
2500
1500
1500
1000
1000
0
FR
20 40 60 80 100 120 140 160 180
x (mm)
5500
4500
6200
3000
x (mm)
1500
3800
1000
3400
500
50
FR
100
x (mm)
150
200
4400
3800
3600
6P / 1000 min -1
3400
4P / 1500 min -1
3200
3000
0
50
100
x (mm)
150
200
0
FLSES 450 LB/LC
6500
6500
6000
6000
5500
6P / 1000 min -1
5500
6P / 1000 min -1
5000
5000
4P / 1500
4500
4000
4000
0
40
4P / 1500 min -1
min -1
4500
80
120
x (mm)
160
200
240
200
4000
(daN)
7000
150
4200
FR
FLSES 450 LA
(daN)
100
x (mm)
FLSES 400 LB
(daN)
3000
0
50
FR
FLSES 355 LKC
4600
4200
0
20 40 60 80 100 120 140 160 180
5000
min -1
2000
130
500
0
5400
4P / 1500
2500
1000
5800
6P / 1000 min -1
3500
1500
7000
6600
4000
2000
(daN)
5000
4P / 1500 min -1
3500
FR
FLSES 355 LKA/LKB
(daN)
500
6P / 1000 min -1
4000
3000
500
FLSES 355
LA/LB/LC/LD/LAL
FR
FLSES 315 LB
4500
6P / 1000 min -1
4000
MOTEURS FONTE IP55
FR
FLSES 315 LA
0
40
80
120
x (mm)
160
200
240
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
40
80
120
x (mm)
160
200
240
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Équipements optionnels
Brides non-normalisées
Les tableaux suivants don­nent, d’une
part, les cotes des brides et d’autre
part, la compatibilité bride-moteur.
Le roulement de série est conservé ainsi
que le bout d’arbre de la hauteur d’axe.
Brides à trous lisses (FF)
LA
10
10
12
15
15
18,5
18,5
18,5
18,5
24
24
28
28
10
10
10
12
14
14
15
16
18**
22
22
28
30
T
M
M
nØS
* Tolérance N js6
** LA = 22 pour HA ≥ 280
Brides à trous taraudés (FT)
Symbole
CEI
FT 85
FT 100
FT 115
FT 130
FT 165
FT 215
FT 265
T
n Ø M.S
Cotes des brides
M
N
P
T
n
M.S
85
100
115
130
165
215
265
70
80
95
110
130
180
230
105
120
140
160
200
250
300
2,5
3
3
3,5
3,5
4
4
4
4
4
4
4
4
4
M6
M6
M8
M8
M10
M12
M12
M
T
n Ø M.S
M
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
131
MOTEURS FONTE IP55
S
4
4
4
4
4
4
4
8
8
8
8
8
8
P
n
3
3,5
3,5
4
4
5
5
5
5
6
6
6
6
P
T
P
P
P
N
N j6
M
LA
nØS
Cotes des brides
115
95
140
130
110
160
165
130
200
215
180
250
265
230
300
300
250
350
350
300
400
400
350
450
500
450
550
600
550* 660
740
680* 800
940
880* 1000
1080 1000* 1150
T
N j6
FF 115
FF 130
FF 165
FF 215
FF 265
FF 300
FF 350
FF 400
FF 500
FF 600
FF 740
FF 940
FF 1080
LA
N j6
Symbole
CEI
Dimensions en millimètres
N j6
Les moteurs Leroy-Somer peuvent, en
option, être dotés de brides de dimensions
supérieures ou inférieures à la bride
norma­lisée. Cette possibilité permet de
nombreu­ses adaptations sans qu’il soit
nécessaire de faire des modifications
onéreuses.
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Équipements optionnels
Options mécaniques
BRIDES ADAPTÉES
toutes
n
n
n
l
FLSES 112 M
toutes
n
FLSES 112 MU
toutes
FLSES 132 S/M/MR/MU
toutes
FLSES 160 M/L/LU
toutes
FLSES 180 M/MR/L/LUR
toutes
FLSES 200 LU
toutes
l
FLSES 225 SR/M/MR
toutes
u
FLSES 250 MR
MOTEURS FONTE IP55
n
n
l
n
n
l
n
u
l
u
u
l
u
u
l
u
u
u
u
l
u
n
u
l
u
u
toutes
l
FLSES 280 S/M
toutes
m
FLSES 315 S
toutes
FLSES 315 M/ML
toutes
l
FLSES 355 L
toutes
m
FLSES 355 LK
toutes
FLSES 80
FLSES 90
FLSES 100
FLSES 112 MG
FLSES 112 MU
FLSES 132 S
FLSES 132 MR/MU/M
FLSES 160
FLSES 180 M/MR
FLSES 180 L/LUR
FLSES 200 LU
FLSES 225 SR
FLSES 225 M/MR
FLSES 250 M
FLSES 280
FLSES 315
FLSES 355 L
FLSES 355 LK
FLSES 400/450
132
l
u
u
l
u
u
l
u
u
l
l
l
u
m Nous consulter
TÔLE PARAPLUIE POUR FONCTIONNEMENT EN POSITION VERTICALE,
BOUT D’ARBRE VERS LE BAS
Type moteur
u
u
l
m
u Adaptable sans modifications de l’arbre
u
u
l
n Arbre adapté
u
u
u
l Standard
l
FT 265
FLSES 100 L/LK
u
FT 215
n
FT 165
B3/B14/B34
FT 130
FLSES 90 S/L/LU
FT 115
u
n
FT 100
l
n
FT 85
u
n
FT 75
u
FT 65
B5/B35 (1)
FF 940
FLSES 90 S/L/LU
FF 740
u
FF 600
l
Brides à trous taraudés (FT)
FF 500
FF 215
n
FLSES 80 L/LG
FF 400
FF 165
n
Formes
de fixations
FF 350
FF 130
toutes
Type
moteur
FF 300
FF 115
Type
bride
FF 265
Brides à trous lisses (FF)
LB’
Ø
LB + 20
LB + 20
LB + 20
LB + 20
LB + 25
LB + 25
LB + 30
LB + 60
LB + 60
LB + 60
LB + 75
LB + 75
LB + 130
LB + 130
LB + 130
LB + 118
LB + 112
LB + 160
LB + 160
145
185
185
185
210
210
240
320
320
360
400
400
420
420
420
620
710
650
650
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
Dimensions en millimètres
Ø
LB
LB'
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Équipements optionnels
Options mécaniques et électriques
MOTEURS AVEC FREIN,
VENTILATION FORCÉE
L’intégration des moteurs à haut rendement au sein de pro­cess, nécessite parfois
l’équipement des moteurs en accessoires
qui en faciliteront l’utilisation :
- les ventilations forcées pour l’utilisation
des moteurs en basse vitesse ou
vitesse élevée.
80 L
80 LG
90 S
90 L
90 LU
100 L
100 LK
112 MG
112 MU
132 S
132 MR
132 M
132 MU
160 M
160 L
160 LU
180 MR
180 M
180 L
180 LUR
200 LU
225 SR
225 MR
225 M
250 M
280 S
280 M
315 S
315 M
315 LA/LB
355 LA/LB/LC/LD/LAL
355 LKA/LKB
400
450
Remarques :
-Sans ventilation forcée, possibilité
sur­
vitesse avec en option
équilibrage de niveau B.
-Surveillance de la température
moteur par sondes incorporées
bobinage.
de
un
du
au
Dimensions LB avec Ventilation Forcée
Moteur à pattes ou bride
Moteur à bride
à trous taraudés
à trous lisses
317
331
353
MOTEURS FONTE IP55
Série FLSES
- les freins de parking pour maintenir le
rotor en position d’arrêt sans qu’il soit
nécessaire de laisser le moteur sous
ten­sion.
-
les freins d’arrêt d’urgence pour
immobi­
liser des charges en cas de
défaillance du contrôle de couple
moteur ou de coupure du réseau
d’alimentation.
373
422
412
LB
458
641
702
641
689
819
825,5
917
1167
1167
1477
1668
1995
Nous consulter
MOTEURS AVEC RÉSISTANCES DE RÉCHAUFFAGE
Type
Puissance (W)
FLSES 80 L
FLSES 80 LG à 132
FLSES 160 à 200
FLSES 225 SR/MR
FLSES 225 M
FLSES 250 M
FLSES 280 à 315
FLSES 355 à 450
16
25
52
84
100*
150*
* Possibilité d’augmenter la puissance sur devis.
Les résistances de réchauffage sont alimentées en 200/240V, monophasé, 50 ou 60 Hz.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
133
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Fonte IP 55
Installation et maintenance
Position des anneaux de levage
LEVAGE DU MOTEUR SEUL
(non accouplé à la machine)
La réglementation précise qu’au-delà
25 kg, il est nécessaire d’utiliser un
moyen de manutention adapté.
Tous nos moteurs sont équipés d’un
moyen de préhension permettant de
manutentionner le moteur sans risque.
Vous trouverez ci-dessous le plan
d’élinguage avec les dimensions à
respecter.
Pour éviter tout endommagement du
moteur lors de sa manutention (par
exemple : passage du moteur de la
position horizontale à la position
verticale), il est impératif de respecter
ces préconisations.
POSITION HORIZONTALE
Type
FLSES 100
FLSES 100 LG
FLSES 112
FLSES 132
FLSES 160 M/MU
FLSES 180 M/MUR/L/LUR
FLSES 200 LU
FLSES 225 SR/MR
FLSES 225 S/M
FLSES 250 M/MR
FLSES 280
FLSES 315 S/M/LA/LB
FLSES 355
FLSES 355 LK
FLSES 400
FLSES 450
2 x Øt
h
e
152
145
145
180
200
200
270
270
360
360
360
440
545
685
735
730
200
200
200
200
260
260
260
260
380
380
380
400
500
710
710
710
150
150
150
150
150
150
150
150
200
200
500
500
500
500
500
500
Øt
22
22
22
25
14
14
14
14
30
30
30
60
60
30
30
30
POSITION VERTICALE
Type
h
e
C
n x ØS
D
MOTEURS FONTE IP55
A
Position horizontale
e mini
h mini
A
E
Vue de dessus**
Anneau rapporté ≤ 25 kg
Anneau intégré > 25 kg
134
Vue de côté
FLSES 160 M/MU
FLSES 180 M/MUR/L/LUR*
FLSES 200 LU
FLSES 225 SR/MR
FLSES 225 S/M
FLSES 250 M/MR
FLSES 280 S
FLSES 280 M
FLSES 315 S/M/LA/LB
FLSES 355
FLSES 355 LK
FLSES 400
FLSES 450
C
320
320
410
410
480
480
480
480
620
760
810
810
960
E
200
200
300
300
360
360
360
360
350
350
400
Position verticale
D
n**
ØS e mini*
230
2
14
320
230
2
14
320
295
2
14
410
295
2
14
410
405
4
30
540
405
4
30
590
585
4
30
590
585
4
30
590
715
2
35
650
750
2
35
800
1135
4
30
810
1135
4
30
810
1170
4
30
960
h mini
350
270
450
450
350
550
550
550
550
550
600
600
750
* si le moteur est équipé d’une tôle parapluie, prévoir 50 à 100 mm de plus afin
d’en éviter l’écrasement lors du balancement de la charge.
** si n = 2, les anneaux de levage forment un angle de 90° par rapport à l’axe
de la boîte à bornes.
si n = 4, cet angle devient 45°.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Sommaire
INFORMATIONS GÉNÉRALES....................................................................................................... 136-137
Désignation.................................................................................................................................................................................. 136
Descriptif...................................................................................................................................................................................... 137
CARACTÉRISTIQUES ÉLECTRIQUES ET MÉCANIQUES..........................................................138 à 144
IE2 alimentation réseau................................................................................................................................................................ 138
IE2 alimentation variateur............................................................................................................................................................. 139
IE3 alimentation réseau......................................................................................................................................................... 140-141
IE3 alimentation variateur...................................................................................................................................................... 142-143
Raccordement au réseau............................................................................................................................................................. 144
DIMENSIONS.................................................................................................................................145 à 148
Bouts d’arbre................................................................................................................................................................................ 145
Pattes de fixation IM 1001 (IM B3)................................................................................................................................................ 146
Pattes et bride de fixation à trous lisses IM 2001 (IM B35)............................................................................................................ 147
Bride de fixation à trous lisses IM 3001 (IM B5) IM 3011 (IM V1)................................................................................................... 148
CONSTRUCTION...........................................................................................................................149 à 157
Roulements et graissage.............................................................................................................................................................. 149
Charges axiales...................................................................................................................................................................150 à 152
Charges radiales.................................................................................................................................................................153 à 157
ÉQUIPEMENTS OPTIONNELS.............................................................................................................. 158
Options mécaniques..................................................................................................................................................................... 158
Options mécaniques et électriques............................................................................................................................................... 158
INSTALLATION ET MAINTENANCE...................................................................................................... 159
MOTEURS OUVERTS IP23
Position des anneaux de levage................................................................................................................................................... 159
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
135
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Informations générales
Désignation
IP 23
Cl. F - ∆T 80 K
La désignation complète du moteur décrite
ci-dessous permettra de passer commande
du matériel souhaité.
La méthode de sélection consiste à suivre
le libellé de l'appellation.
4P
PLSES
1500 min-1
225
MG
55 kW
IFT/IE3
IM 1001
IM B3
230 /
400 V
50 Hz
IP 23
Polarité(s)
vitesse(s)
Désignation
de la série
Hauteur d'axe
CEI 60072
MOTEURS OUVERTS IP23
Désignation
du carter et
indice constructeur
Puissance
nominale
Gamme/Classe de
rendement
Forme de
construction
CEI 60034-7
Tension
réseau
Fréquence
réseau
Protection
CEI 60034-5
136
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Informations générales
Descriptif
Désignations
Matières
Commentaires
Carter
Acier
- aluminium : hauteur d’axe 180 à 200, 250 SP/MP
- acier : hauteur d’axe 225 à 400 exceptée 250 SP/MP
- fonderie coquille gravité ou basse pression, hauteur d’axe ≤ 250
- anneaux de levage
Stator
Tôle magnétique isolée à faible taux de
carbone
Cuivre électrolytique
- le faible taux de carbone garantit dans le temps la stabilité des caractéristiques
- tôles assemblées
- encoches semi fermées
- système d’isolation classe F
Rotor
Tôle magnétique isolée à faible taux de
carbone
Aluminium ou cuivre
- encoches inclinées
- cage rotorique coulée sous-pression, en aluminium
- cage rotorique frettée à chaud sur l’arbre
- rotor équilibré dynamiquement, classe A, 1/2 clavette
Arbre
Acier
Flasques paliers
Fonte ou acier
En montage standard :
- roulements à billes jeu C3
- roulements à billes graissés à vie pour hauteur d’axe ≤ 200
- roulements à billes regraissables à partir de la hauteur d’axe 225
- roulements préchargés à l’arrière
Chicane
Joints d’étanchéité
Technopolymère ou acier
Caoutchouc de synthèse
- joint à l’avant pour tous les moteurs
Ventilateur
Composite
Alliage d’aluminium ou d’acier
- ventilateur bidirectionnel en 2 pôles (P ≤ 250 kW), 4 pôles pour hauteur d’axe 180 à 315
sauf 315 MGU et LG
- ventilateur unidirectionnel (sens de rotation à préciser à la commande) en 2 pôles,
pour hauteur d’axe 315 MGU et LG
Capot de ventilation
Tôle d’acier
- équipé, sur demande, d’une tôle parapluie pour les fonctionnements en position verticale,
bout d’arbre dirigé vers le haut
Boîte à bornes
Composite
Alliage d’aluminium ou d’acier
- orientable 4 directions à l’opposé des pattes
- équipée en standard d’une planchette à 6 bornes acier
- boîte à bornes livrée équipée de bouchons vissés pour hauteur d’axe ≤ 280 SD/MD,
pour les moteurs 280 MG à 315 et tailles supérieures, boîte à bornes équipée d’une plaque
support de presse-étoupe non percée et amovible, sans presse-étoupe
- 1 borne de masse dans toutes les boîtes à bornes
En version standard, les moteurs sont bobinés 400V 50 Hz couplage D
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
137
MOTEURS OUVERTS IP23
Roulements et graissage
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Caractéristiques électriques et mécaniques
IE2 alimentation réseau
Type
2 pôles
PLSES 225 MG
PLSES 250 SF
PLSES 250 MF
PLSES 280 MD
PLSES 315 SU
PLSES 315 M
PLSES 315 L
PLSES 315 LD
PLSES 315 LD
4 pôles
PLSES 225 MG
PLSES 250 SF
PLSES 250 MF
PLSES 280 SGJ
PLSES 280 MG
PLSES 315 SUR
PLSES 315 MU
PLSES 315 LUS
PLSES 315 LU
Type
2 pôles
MOTEURS OUVERTS IP23
PLSES 225 MG
PLSES 250 SF
PLSES 250 MF
PLSES 280 MD
PLSES 315 SU
PLSES 315 M
PLSES 315 L
PLSES 315 LD
PLSES 315 LD
4 pôles
PLSES 225 MG
PLSES 250 SF
PLSES 250 MF
PLSES 280 SGJ
PLSES 280 MG
PLSES 315 SUR
PLSES 315 MU
PLSES 315 LUS
PLSES 315 LU
138
Moment
démarrage/
Moment
nominal
Moment
maximum/
Moment
nominal
Intensité
démarrage/
Intensité
nominale
Mn
N.m
Md/Mn
Mm/Mn
75
90
110
132
160
200
250
280
315
241
289
353
424
513
641
803
898
1010
2,3
2,5
2,9
2,0
2,3
2,2
2,2
2,2
2,1
55
75
90
110
132
160
200
250
280
354
482
579
706
847
1030
1290
1610
1800
2,1
2,3
2,4
3,0
2,5
2,6
3,1
2,8
2,4
Puissance
nominale
Moment
nominal
Pn
kW
Puissance
nominale
Masse
Bruit
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Id/In
J
kg.m2
IM B3
kg
LP
db(A)
Nn
min-1
In
A
4/4
η
3/4
2/4
4/4
Cos φ
3/4
2/4
2,9
3,6
3,7
3,2
3,1
3,3
2,9
2,9
3,0
7,5
8,1
8,9
8,2
7,7
7,1
6,9
6,7
6,5
0,335
0,408
0,479
0,573
1,050
1,120
1,260
1,370
1,660
365
430
465
500
700
720
790
920
930
85
84
85
83
80
84
85
86
87
2972
2972
2974
2974
2978
2978
2974
2976
2976
132
156
193
225
282
369
441
493
561
94,1
94,4
94,6
95,0
95,1
95,2
95,2
95,4
95,3
94,3
94,7
94,8
95,4
95,2
95,2
95,4
95,4
95,5
93,8
94,4
94,4
95,3
94,7
94,6
95,1
94,8
95,2
0,87
0,88
0,87
0,89
0,86
0,82
0,86
0,86
0,85
0,84
0,86
0,84
0,86
0,83
0,77
0,83
0,83
0,82
0,77
0,80
0,76
0,80
0,75
0,67
0,75
0,76
0,75
2,9
3,1
3,1
2,8
2,8
3,0
3,0
2,8
2,2
7,0
7,6
7,9
7,2
7,3
7,1
7,2
6,6
5,9
0,648
0,778
0,956
2,080
2,290
2,430
2,770
3,240
3,440
375
430
495
680
715
750
825
925
960
76
76
77
79
80
80
80
85
83
1484
1486
1484
1488
1488
1488
1486
1486
1484
103
143
169
202
243
300
374
473
504
93,9
94,2
94,6
94,7
94,8
95,0
95,1
95,2
95,6
94,1
94,4
94,8
94,7
94,9
95,0
95,1
95,3
96,1
93,7
94,0
94,5
94,0
94,4
94,4
94,1
94,9
95,9
0,82
0,80
0,81
0,83
0,83
0,81
0,81
0,80
0,84
0,78
0,78
0,76
0,79
0,79
0,76
0,75
0,75
0,81
0,68
0,67
0,65
0,69
0,70
0,64
0,64
0,64
0,72
380V 50Hz
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Pn
kW
Nn
min-1
75
90
110
132
160
200
250
280
315
55
75
90
110
132
160
200
250
280
400V 50Hz
Moment
d’inertie
Rendement
CEI 60034-2-1
2007
415V 50Hz
Rendement
Facteur de
puissance
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
In
A
η
4/4
Cos φ
4/4
Nn
min-1
2968
2970
2974
2962
2978
2974
2970
2972
2972
138
163
199
236
292
377
458
508
576
93,8
94,1
94,3
94,6
94,8
95,0
95,1
95,3
95,3
0,88
0,89
0,89
0,90
0,88
0,85
0,87
0,88
0,87
1482
1482
1482
1486
1488
1486
1486
1484
1480
106
147
174
207
248
306
379
480
520
93,5
94,0
94,2
94,6
94,7
94,9
95,1
95,2
95,4
0,84
0,82
0,83
0,85
0,85
0,84
0,84
0,83
0,86
Facteur
de puissance
460V 60Hz
Rendement
Facteur de
puissance
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Rendement
Facteur de
puissance
In
A
η
4/4
Cos φ
4/4
Nn
min-1
In
A
η
4/4
Cos φ
4/4
2974
2974
2976
2972
2978
2978
2976
2978
2978
129
152
188
219
279
374
436
488
555
94,2
94,5
94,7
95,2
95,2
95,0
95,2
95,3
95,3
0,86
0,87
0,85
0,88
0,84
0,78
0,84
0,84
0,83
3576
3578
3580
3576
3582
3582
3578
3582
3582
116
137
168
194
246
325
382
427
486
93,8
94,5
94,6
95,0
95,1
95,4
95,5
95,6
95,7
0,87
0,88
0,87
0,90
0,85
0,81
0,86
0,86
0,85
1486
1486
1486
1490
1488
1488
1488
1486
1484
101
142
168
200
240
299
377
476
497
94,1
94,3
94,5
94,8
94,9
95,0
94,8
95,1
95,8
0,80
0,78
0,79
0,81
0,81
0,78
0,78
0,77
0,82
1788
1786
1786
1790
1790
1790
1790
1790
1788
90,4
125
149
178
210
265
329
412
437
94,1
94,5
94,6
94,7
95,0
95,1
95,4
95,6
95,9
0,81
0,80
0,80
0,82
0,83
0,80
0,80
0,80
0,84
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Caractéristiques électriques et mécaniques
IE2 alimentation variateur
400V 50Hz
Type
2 pôles
PLSES 225 MG
PLSES 250 SF
PLSES 250 MF
PLSES 280 MD
PLSES 315 SU
PLSES 315 M
PLSES 315 L
PLSES 315 LD
PLSES 315 LD
4 pôles
PLSES 225 MG
PLSES 250 SF
PLSES 250 MF
PLSES 280 SGJ
PLSES 280 MG
PLSES 315 SUR
PLSES 315 MU
PLSES 315 LUS
PLSES 315 LU
Puissance
nominale
% Moment nominal Mn à
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Facteur de
puissance
10Hz
17Hz
25Hz
50Hz
Pn
Nn
In
Cos φ
kW
min-1
A
4/4
75
90
110
122
160
200
230
250
280
2968
2970
2974
2962
2978
2974
2970
2972
2972
139
165
202
225
296
383
428
463
520
0,89
0,90
0,89
0,90
0,88
0,85
0,87
0,88
0,87
70 %
65 %
65 %
60 %
70 %
65 %
51 %
58 %
58 %
85 %
78 %
78 %
72 %
80 %
75 %
64 %
67 %
62 %
98 %
90 %
90 %
83 %
90 %
85 %
74 %
72 %
71 %
100 %
100 %
100 %
92 %
100 %
100 %
92 %
89 %
89 %
55
75
90
110
132
160
200
250
260
1482
1482
1482
1486
1488
1486
1486
1484
1480
110
151
181
214
253
314
389
490
498
0,84
0,82
0,82
0,85
0,85
0,83
0,84
0,83
0,86
70 %
66 %
61 %
80 %
80 %
75 %
72 %
70 %
65 %
90 %
80 %
70 %
100 %
97 %
84 %
84 %
80 %
74 %
100 %
90 %
83 %
100 %
100 %
95 %
95 %
90 %
84 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
93 %
400V 87Hz D1
87Hz
Puissance
nominale
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Facteur de
puissance
Vitesse
mécanique
maximum2
Pn
Nn
In
Cos φ
kW
min-1
A
4/4
-
-
-
-
-
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
95,70
130,50
156,60
191,40
229,68
278,40
348,00
435,00
452,49
2592
2592
2592
2596
2598
2596
2596
2594
2590
190,55
262,68
314,25
371,72
440,48
546,94
677,00
852,00
866,01
0,84
0,82
0,82
0,85
0,85
0,83
0,84
0,83
0,86
3240
3240
3240
2700
2700
3420
3420
3420
2610
MOTEURS OUVERTS IP23
(1) données uniquement valables pour : moteurs 400V 50Hz Y et hauteur d’axe ≤ 250 mm
(2) voir chapitre vibrations page 48
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
139
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Caractéristiques électriques et mécaniques
IE3 alimentation réseau
Type
Puissance
nominale
Moment
nominal
Pn
kW
Mn
N.m
Moment
démarrage/
Moment
nominal
Moment
maximum/
Moment
nominal
Intensité
démarrage/
Intensité
nominale
Md/Mn
Mm/Mn
2 pôles
PLSES 225 MG
75
241
2,3
PLSES 250 SF
90
289
2,6
PLSES 250 MF
110
354
2,4
PLSES 280 MD
132
424
2,1
PLSES 315 SU
160
514
2,0
PLSES 315 MU
200
643
1,7
PLSES 315 L
250
804
1,8
PLSES 315 LD
280
900
2,1
PLSES 315 MGU
315
1012
1,6
PLSES 315 LG
355
1139
1,8
PLSES 315 LG
400
1282
1,8
PLSES 315 VLG
450
1441
1,86
PLSES 315 VLGU
500
1605
1,66
PLSES 355 LA
560
1795
1,0
PLSES 355 LB
630
2014
2,0
PLSES 355 LC
710
2271
1,73
PLSES 450 LA
800
2554
2,17
PLSES 450 LA
900
2874
1,93
PLSES 450 LA
1000
3194
1,73
PLSES 450 LB*
1120
3577
1,9
PLSES 450 LB*
1250
3995
1,7
(*) utilisables uniquement sur réseau 690V 50Hz
valeurs communiquées pour cette tension
MOTEURS OUVERTS IP23
4 pôles
PLSES 225 MG
PLSES 250 SF
PLSES 250 MF
PLSES 280 SGU
PLSES 280 MGU
PLSES 315 SUR
PLSES 315 MUR
PLSES 315 LUS
PLSES 315 LG
PLSES 315 LG
PLSES 315 LG
PLSES 315 VLG
PLSES 315 VLGU
PLSES 355 LA
PLSES 355 LB
PLSES 355 LB
PLSES 400 LB
PLSES 400 LB
PLSES 400 LB
6 pôles
PLSES 355 LA
PLSES 355 LB
PLSES 400 LA
PLSES 400 LA
PLSES 400 LB
PLSES 400 LD
140
400V 50Hz
Moment
d’inertie
Masse
Bruit
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Id/In
J
kg.m2
IM B3
kg
LP
db(A)
Nn
min-1
In
A
4/4
η
3/4
2/4
4/4
Cos φ
3/4
2/4
3,2
3,5
3,0
3,4
2,9
2,4
2,6
2,9
2,3
2,7
2,73
2,78
2,70
2,2
3,86
3,36
3,4
3,02
2,72
2,8
2,5
8,1
9,0
8,2
8,6
7,2
6,2
6,5
6,7
5,8
6,8
6,65
7,20
6,29
5,3
9,2
8,2
9,0
8,0
7,0
7,9
7,0
0,4114
0,4827
0,5594
0,5733
1,1217
1,267
1,3899
1,6605
2,47
2,76
3,1
3,5
3,5
6,3
8,4
8,9
19,5
19,5
19,5
21
21
405
450
490
500
710
792
850
930
1082
1160
1250
1340
1385
1860
2050
2140
3200
3200
3200
3400
3400
83
84
84
83
79
84
84
86
81
83
80
80
83
92
92
92
97
97
97
97
97
2972
2974
2968
2972
2974
2970
2968
2972
2971
2977
2980
2982
2975
2980
2988
2986
2992
2991
2990
2990
2988
126
151
185
221
275
334
421
471
533
605
674
762
862
953
1082
1178
1327
1496
1662
1078
1204
95,2
95,4
95,5
95,6
95,8
96,0
96,1
96,3
95,8
96,3
96,3
96,2
96,2
96,4
96,6
96,7
96,7
96,5
96,5
96,6
96,5
95,3
95,5
95,9
95,8
96,0
96,4
96,5
96,4
96,3
96,7
96,7
96,4
96,2
96,3
96,7
96,8
96,6
96,5
96,5
96,6
96,5
94,8
95,1
95,8
95,7
95,8
96,4
96,4
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96,4
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96,5
96,0
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96,2
96,0
96,1
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0,90
0,90
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0,88
0,90
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0,89
0,89
0,88
0,89
0,88
0,87
0,88
0,87
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0,90
0,90
0,90
0,90
0,90
0,88
0,88
0,88
0,84
0,86
0,89
0,88
0,87
0,89
0,87
0,88
0,87
0,86
0,87
0,86
0,89
0,89
0,89
0,89
0,89
0,89
0,82
0,82
0,84
0,77
0,80
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0,82
0,88
0,83
0,85
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0,75
0,82
0,81
0,84
0,84
0,84
0,84
0,84
0,84
Rendement
CEI 60034-2-1
2007
Facteur
de puissance
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280
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560
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1290
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2024
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5117
5761
2,2
2,3
2,6
2,4
3,1
2,8
2,9
3,0
2,3
2,0
2,2
2,2
2,7
1,8
1,63
2,27
1,9
2,57
2,4
2,7
3,2
3,1
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2,8
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2,9
2,9
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2,8
3,0
2,0
1,76
2,46
1,71
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2,08
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6,1
6,1
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12
12
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25
25
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1170
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2150
2150
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3050
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83
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1484
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1488
1488
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1486
1488
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1487
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1,77
2,0
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7,3
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6,29
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38
38
38
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3100
3100
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84
84
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994
993
992
993
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0,79
0,74
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
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PLSES 315 LG
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PLSES 225 MG
PLSES 250 SF
PLSES 250 MF
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PLSES 280 MGU
PLSES 315 SUR
PLSES 315 MUR
PLSES 315 LUS
PLSES 315 LG
PLSES 315 LG
PLSES 315 LG
PLSES 315 VLG
PLSES 315 VLGU
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PLSES 355 LB
PLSES 355 LB
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PLSES 400 LB
PLSES 400 LB
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PLSES 355 LB
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PLSES 400 LB
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Pn
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4/4
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2968
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2972
2972
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2984
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96,6
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0,90
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1485
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Facteur de
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Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Rendement
Facteur de
puissance
In
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η
4/4
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4/4
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min-1
In
A
η
4/4
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2978
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2980
2980
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3576
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1488
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1488
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Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
MOTEURS OUVERTS IP23
Type
Puissance
nominale
141
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Caractéristiques électriques et mécaniques
IE3 alimentation variateur
400V 50Hz
Puissance
nominale
Type
2 pôles
PLSES 225 MG
PLSES 250 SF
PLSES 250 MF
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PLSES 315 SU
PLSES 315 MU
PLSES 315 L
PLSES 315 LD
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PLSES 315 LG
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PLSES 450 LB*
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nominale
Intensité
nominale
Facteur de
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Pn
Nn
In
Cos φ
kW
min-1
A
4/4
75
90
110
132
160
200
211
248
315
355
400
450
500
560
630
710
800
900
1000
1120
1250
2968
2968
2968
2966
2972
2966
2964
2966
2972
2977
2977
2982
2975
2980
2988
2986
2992
2991
2990
2990
2988
138
164
198
239
293
366
386
450
583
648
734
817
928
1029
1169
1272
1433
1616
1796
1160
1296
0,90
0,90
0,91
0,91
0,88
0,90
0,89
0,89
0,90
0,90
0,88
0,89
0,87
0,89
0,88
0,91
0,91
0,91
0,91
0,91
0,91
77 %
77 %
77 %
77 %
80 %
70 %
70 %
70 %
75 %
75 %
75 %
75 %
75 %
80 %
80 %
80 %
80 %
80 %
80 %
80 %
80 %
90 %
90 %
90 %
86 %
90 %
80 %
80 %
80 %
85 %
85 %
85 %
85 %
85 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
100 %
100 %
100 %
96 %
100 %
85 %
85 %
85 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
85 %
88 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
400V 87Hz D1
87Hz
Puissance
nominale
Vitesse
nominale
Intensité
nominale
Facteur de
puissance
Vitesse
mécanique
maximum2
Pn
Nn
In
Cos φ
kW
min-1
A
4/4
-
-
-
-
-
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3580
3580
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3600
3000
3000
(*) utilisables uniquement sur réseau 690V 50Hz
valeurs communiquées pour cette tension
MOTEURS OUVERTS IP23
4 pôles
PLSES 225 MG
PLSES 250 SF
PLSES 250 MF
PLSES 280 SGU
PLSES 280 MGU
PLSES 315 SUR
PLSES 315 MUR
PLSES 315 LUS
PLSES 315 LG
PLSES 315 LG
PLSES 315 LG
PLSES 315 VLG
PLSES 315 VLGU
PLSES 355 LA
PLSES 355 LB
PLSES 355 LB
PLSES 400 LB
PLSES 400 LB
PLSES 400 LB
6 pôles
PLSES 355 LA
PLSES 355 LB
PLSES 400 LA
PLSES 400 LA
PLSES 400 LB
PLSES 400 LD
55
75
90
110
132
160
200
250
280
315
355
400
450
500
560
600
700
800
900
1478
1480
1482
1486
1484
1486
1482
1482
1488
1486
1487
1486
1487
1490
1487
1489
1491
1493
1492
112
155
186
223
266
320
396
499
535
606
682
754
850
974
1108
1232
1322
1526
1739
0,83
0,83
0,82
0,84
0,84
0,83
0,83
0,83
0,85
0,86
0,85
0,85
0,86
0,84
0,83
0,80
0,87
0,86
0,85
65 %
65 %
65 %
70 %
70 %
70 %
70 %
70 %
75 %
69 %
77 %
75 %
70 %
80 %
80 %
80 %
80 %
80 %
80 %
80 %
80 %
80 %
80 %
80 %
80 %
80 %
80 %
83 %
75 %
84 %
86 %
80 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
100 %
89 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
57 %
58 %
58 %
58 %
58 %
-
95,7
130,5
156,6
191,4
229,68
278,4
348
435
280
315
355
400
450
-
2588
2590
2592
2596
2594
2596
2592
2592
2610
2610
2610
2610
2600
-
194,79
269,84
323,45
387,78
462,84
557,55
689,79
868,5
535
606
682
754
850
-
0,83
0,83
0,82
0,84
0,84
0,83
0,83
0,83
0,85
0,86
0,85
0,85
0,86
-
3240
3240
3240
2700
2700
3420
3420
3420
2610
2610
2610
2610
2610
1800
1800
1800
1800
1800
1800
400
450
500
560
630
710
990
992
993
992
993
994
789
930
936
1031
1140
1360
0,83
0,79
0,87
0,87
0,86
0,81
80 %
80 %
80 %
80 %
80 %
80 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
90 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
100 %
-
-
-
-
-
1200
1200
1200
1200
1200
1200
(1) données uniquement valables pour : moteurs 400V 50Hz Y et hauteur d’axe ≤ 250 mm, 2 pôles
(2) voir chapitre vibrations page 48
- Se reporter page 38 pour préconisation usage vitesse variable
- Valeurs données avec chute de tension 30V sortie variateur
142
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Caractéristiques électriques et mécaniques
IE3 alimentation variateur
Synthèses des protections préconisées
Tension réseau
≤ 480 V
Longueur du câble
Hauteur d’axe
Protection du bobinage
Roulements isolés
< 20 m
Toutes hauteurs d’axe
Standard
Non
> 20 m et < 100 m
< 20 m
> 480 V et ≤ 690 V
> 20 m et < 100 m
< 315
Standard
Non
≥ 315
SIR ou filtre variateur
NDE
< 250
Standard
Non
≥ 250
SIR ou filtre variateur
NDE
< 250
SIR ou filtre variateur
NDE
≥ 250
SIR ou filtre variateur
NDE (ou DE+NDE si pas de filtre pour ≥ 315)
SIR : Système d‘Isolation Renforcée.
Le filtre est recommandé au-delà de HA 315.
Isolation standard = 1500V crête et 3500V/µs.
Des solutions de protections existent (isolation du bobinage et des roulements).
Pour longueur de câble et/ou tensions différente(s), nous consulter.
Les moteurs de hauteur d‘axe ≥ 250 kW avec protection SIR ne sont plus cURus.
RAPPEL : tous les moteurs 2, 4 et 6 pôles mis sur le marché de l’UE
doivent être IE3 ou IE2 et utilisés avec un variateur de vitesse :
- à partir du 01/01/2015 pour puissances de 7,5 à 375 kW
- à partir du 01/01/2017 pour puissances de 0,75 à 375 kW
Autres solutions de motorisations :
LSRPM / PLSRPM : moteurs synchrones à aimants permanents 3 à 500 kW
MOTEURS OUVERTS IP23
Application vitesse variable, nécessitant une protection IP55 ou IP23, un niveau de rendement
élevé et/ou un encombrement réduit.
CPLS : moteurs asynchrones 95 à 2900 N.m
Application pour fonctionnement à vitesse variable nécessitant une puissance constante
sur une large plage de vitesse.
LSMV : moteurs asynchrones 0,18 à 132 kW
Application pour fonctionnement à vitesse variable nécessitant un couple constant sur
une large plage de vitesse.
LSK : moteurs à courant continu 2 à 750 kW
UNIMOTOR FM et HD : servomoteurs 0,7 à 136 N.m
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
143
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Caractéristiques électriques et mécaniques
Raccordement au réseau
DESCRIPTIF DES BOÎTES À BORNES POUR TENSION NOMINALE D’ALIMENTATION 400 V
(selon EN 50262)
Puissance + auxiliaires
Série
Type
Polarité
Matériau de la boîte à bornes
225
250
280 MD/SD
2;4
2;4
2;4
PLSES
Alliage d’aluminium
280 SG/MG - 315 à 450
2;4
MOTEURS OUVERTS IP23
PLANCHETTES À BOR­NES
SENS DE ROTATION
Les moteurs standard sont équipés
d’une planchette à 6 bornes conforme à
la norme NFC 51 120, dont les repères
sont confor­mes à la CEI 60034-8 (ou
NFEN 60034-8).
Lorsque le moteur est alimenté en U1,
V1, W1 ou 1U, 1V, 1W par un réseau
direct L1, L2, L3, il tourne dans le sens
horaire lorsqu’on est placé face au bout
d’arbre.
En permutant l’alimentation de 2 phases,
le sens de rotation sera inversé. (Il y aura
lieu de s’assurer que le moteur a été
conçu pour les deux sens de rotation).
Lorsque le moteur comporte des
accessoi­res (protection thermique ou
résistance de réchauffage), ceux-ci sont
raccordés sur des dominos à vis par des
fils repérés.
Couple de serrage sur les écrous des
planchettes à bornes
Borne
Couple
N.m
144
M8
M10
M12
M14
M16
10
20
35
50
65
Nombre de perçages
Diamètre de perçage
3
2xM63 + 1xM16
0
Support plaque démontable non percé
(voir détails page 164)
Couplage 230/400V
Série
Type
PLSES
225 MG
225 MG
250 MF
280
315 SU/MU/SUR/MUR/M
315 L/LD/LU/LUS
315 VLG/LG/MGU
315 VLGU
355
355 LA
355 LA
355 LB
355 LB
355 LB
355 LC
400
400 LA
400 LB
400 LB
400 LD
450 LA
450 LB
Couplage 400/690V
Polarité
Bornes
Bornes
4
2
2;4
2;4
4
2;4
2;4
2;4
2;4
2
6
2
4
6
2
2;4
6
4
6
6
2
2
M10
M12
M12
M16
M16
M16
M12
M12
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M8
M10
M10
M12
M12
M16
M12
M12
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
M14
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Dimensions
Bouts d’arbre
Dimensions en millimètres
E
GB
Type
PLSES 225 MG
PLSES 250 MF
PLSES 250 SF
PLSES 280 MD/MGU/SGU/SGJ/MG
PLSES 315 S/SU/SUR/L/M/MUR
PLSES 315 LD
PLSES 315 LUS
PLSES 315 MU
PLSES 315 LG/MGU/LU
PLSES 315 VLG/VLGU
PLSES 355 LA
PLSES 355 LB
PLSES 355 LC
PLSES 400 LA
PLSES 400 LB
PLSES 400 LD
PLSES 450 LA
PLSES 450 LB
Type
PLSES 225 MG
PLSES 250 MF
PLSES 250 SF
PLSES 280 MG
PLSES 280 MD/MGU/SGU/SGJ
PLSES 315 S/SU/SUR/L/LD/M/MUR
PLSES 315 LUS
PLSES 315 MU
PLSES 315 LG/MGU
PLSES 315 VLG/VLGU
PLSES 355 LA
PLSES 355 LB
PLSES 355 LC
PLSES 400 LA
PLSES 400 LB
PLSES 400 LD
PLSES 450 LA
PLSES 450 LB
F
18
20
20
22
25
25
25
28
28
28
28
32
32
32
-
FA
18
20
18
18
20
20
20
20
22
22
28
28
32
32
32
-
GD
11
12
12
14
14
14
14
16
16
16
16
18
18
18
-
GF
11
12
11
11
12
12
12
12
14
14
16
16
18
18
18
-
F
GD
M.O x p
MOA x pA
D
65m6
75m6
75m6
80m6
90m6
90m6
90m6
100m6
100m6
110m6
110m6
120m6
120m6
120m6
-
4 et 6 pôles
G
58
67,5
67,5
71
81
81
81
90
90
100
100
109
109
109
-
Bouts d’arbre principal
E
140
140
140
170
170
170
170
210
210
210
210
210
210
210
-
4 et 6 pôles
DA
GB
EA
65m6
65m6
65m6
65m6
65m6
75m6
75m6
75m6
80m6
80m6
110m6
110m6
120m6
120m6
120m6
-
58
58
58
58
58
67,5
67,5
67,5
71
71
100
100
109
109
109
-
140
140
140
140
140
140
140
140
170
170
210
210
210
210
210
-
O
p
20
20
20
20
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
-
42
42
42
42
50
50
50
50
50
50
50
50
50
50
-
F
18
18
18
18
20
22
20
22
22
22
22
22
22
22
11
11
11
11
12
14
12
14
14
14
14
14
14
14
D
60m6
65m6
65m6
65m6
70m6
80m6
70m6
80m6
80m6
80m6
80m6
80m6
85m6
85m6
2 pôles
G
GF
DA
2 pôles
GB
GD
Bouts d’arbre secondaire
OA
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
24
24
24
24
24
-
pA
42
42
42
42
42
42
42
42
42
42
50
50
50
50
50
-
FA
18
18
18
18
18
18
18
22
22
22
22
22
22
22
11
11
11
11
11
11
11
14
14
14
14
14
14
14
60m6
65m6
65m6
65m6
70m6
70m6
70m6
80m6
80m6
80m6
80m6
80m6
85m6
85m6
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
53
58
58
58
62,5
71
62,5
71
71
71
71
71
76
76
53
58
58
58
62,5
62,5
62,5
71
71
71
71
71
76
76
E
G
O
p
140
140
140
140
140
170
140
170
170
170
170
170
170
170
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
42
42
42
42
42
42
42
42
42
42
42
42
42
42
EA
OA
pA
140
140
140
140
140
140
140
170
170
170
170
170
170
170
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
20
42
42
42
42
42
42
42
42
42
42
42
42
42
42
145
MOTEURS OUVERTS IP23
GF
D
FA
DA
EA
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Dimensions
Pattes de fixation IM 1001 (IM B3)
Dimensions en millimètres
LB
EA
J
I II
E
LJ
H
HA
4ØK
GF
D
F
M Oxp
DA
FA
HD
M OA x pA
GB
GD
A
X
Ø AC
AA
G
B
AB
C
BB
MOTEURS OUVERTS IP23
Type
PLSES 225 MG
PLSES 250 MF
PLSES 250 MP
PLSES 250 SP
PLSES 280 MD
PLSES 280 SGJ
PLSES 280 MG
PLSES 280 SGU
PLSES 280 MGU
PLSES 280 SD
PLSES 315 L
PLSES 315 LD
PLSES 315 LG/MGU
PLSES 315 SU
PLSES 315 MU
PLSES 315 LU
PLSES 315 LUS
PLSES 315 M
PLSES 315 MUR
PLSES 315 S
PLSES 315 SUR
PLSES 315 VLG
PLSES 315 VLGU
PLSES 355 LA
PLSES 355 LB
PLSES 355 LC
PLSES 400 LA
PLSES 400 LB
PLSES 400 LD
PLSES 450 LA
PLSES 450 LB
A
AB
B
BB
C
X
AA
356
406
406
406
457
457
457
457
457
457
508
508
508
508
508
508
508
508
508
508
508
508
508
610
610
610
686
686
686
750
750
416
466
470
470
517
537
537
537
537
517
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608
608
608
608
608
608
608
608
608
608
608
608
710
710
710
806
806
806
845
845
311
349
349
311
419
368
419
368
419
419
508
508
508
406
457
508
508
457
457
406
406
560
560
630
630
630
710
710
710
1000
1000
351
397
400
400
467
499
499
499
499
467
588
588
588
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537
588
588
537
537
486
486
640
640
710
710
710
800
800
800
1245
1245
149
168
168
168
190
190
190
190
190
190
216
216
216
216
216
216
216
216
216
216
216
216
216
254
254
254
280
280
280
200
200
20
24
26
26
24
40
40
40
40
24
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
45
45
45
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65
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60
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94
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80
80
80
80
60
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
120
120
120
120
120
Dimensions principales
K
HA
H
19
24
24
24
24
24
24
24
24
24
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
35
35
35
42
42
26
26
40
40
26
27
27
27
27
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
40
40
225
250
250
250
280
280
280
280
280
280
315
315
315
315
315
315
315
315
315
315
315
315
315
355
355
355
400
400
400
450
450
AC*
HD
LB
LJ
J
I
II
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443
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490
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548
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600
443
548
548
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600
600
600
600
600
600
624
624
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705
705
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795
795
820
820
629
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643
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830
830
830
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865
865
865
860
860
860
860
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1078
1078
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1173
1173
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1223
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779
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939
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1024
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1261
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940
1104
1104
940
1106
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1026
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1391
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1470
1470
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1755
1755
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1688
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157,5
209
241
241
241
241
209
242
242
248
241
241
241
241
242
242
242
242
248
248
130
130
130
177
177
177
915
915
292
292
292
292
292
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420
420
420
292
420
420
428
420
420
420
420
420
420
420
418
428
428
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700
700
700
700
700
700
700
151
151
151
151
151
180
180
180
180
151
180
180
206
180
180
180
180
180
180
180
180
206
206
224
224
224
224
224
224
224
224
181
181
181
181
181
235
235
235
235
181
236
236
202
235
235
235
235
236
236
236
236
202
202
396
396
396
396
396
396
396
396
* AC : diamètre carter sans les anneaux de levage
146
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Dimensions
Pattes et bride de fixation à trous lisses IM 2001 (IM B35)
Dimensions en millimètres
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EA
J
E
LJ
LA
I II
T
M Oxp
H
HA
GF
B
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FF 500
FF 600
FF 740
FF 940
FF 1080
AB
B
BB
C
X
AA
K
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351
397
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60
19
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26
26
225
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168
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250
457
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467
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24
60
24
26
280
457
457
537
537
368
419
499
499
190
190
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40
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80
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24
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27
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280
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508
508
508
508
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608
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508
508
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588
588
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588
216
216
216
216
216
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40
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100
100
100
100
100
28
28
28
28
27
26
26
26
26
26
315
315
315
315
315
508
508
508
508
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508
508
508
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610
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686
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750
608
608
608
608
608
608
608
608
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710
710
806
806
806
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845
508
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457
457
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406
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560
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630
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710
710
1000
1000
588
537
537
588
486
486
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640
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710
710
800
800
800
1245
1245
216
216
216
216
216
216
216
216
254
254
254
280
280
280
200
200
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
40
45
45
45
65
65
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
120
120
120
120
120
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
28
35
35
35
42
42
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
40
40
315
315
315
315
315
315
315
315
355
355
355
400
400
400
400
450
N
P
400
500
600
740
940
1080
350
450
550
680
880
1000
450
550
660
800
1000
1150
Cotes des brides
T
n
5
5
6
6
6
6
8
8
8
8
8
8
α°
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
S
LA
18,5
18,5
22
22
28
28
16
18
25
25
28
30
443
443
490
443
490
443
548
548
600
600
443
548
548
624
600
600
600
600
600
600
624
600
600
624
624
705
705
705
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795
795
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820
629
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654
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830
860
860
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865
865
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876
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860
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1078
1078
1173
1173
1173
1223
1223
HJ
LB
LJ
J
I
II
Symb
404
404
393
404
393
404
550
550
550
550
404
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545
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550
550
550
545
545
561
545
545
561
561
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723
723
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773
773
773
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904
779
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939
1024
1024
904
1026
1086
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939
939
1104
1104
940
1106
1261
1106
1038
1321
1391
1470
1470
1470
1755
1755
1755
1688
1688
175,5
209
157,5
209
157,5
209
241
241
241
241
209
242
242
248
241
241
241
241
242
242
248
242
242
248
248
130
130
130
177
177
177
915
915
292
292
292
292
292
292
420
420
420
420
292
420
420
428
420
420
420
420
420
420
428
420
420
428
428
700
700
700
700
700
700
700
700
151
151
151
151
151
151
180
180
180
180
151
180
180
206
180
180
180
180
180
180
206
180
180
206
206
224
224
224
224
224
224
224
224
181
181
181
181
181
181
235
235
235
235
181
236
236
202
235
235
235
235
236
236
202
236
236
202
202
396
396
396
396
396
396
396
396
FF 500
FF 600
FF 600
FF 600
FF 600
FF 600
FF 600
FF 600
FF 600
FF 600
FF 600
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 940
FF 940
FF 940
FF 940
FF 940
FF 940
FF 1080
FF 1080
* AC : diamètre carter sans les anneaux de levage
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
147
MOTEURS OUVERTS IP23
Dimensions principales
HA
H
AC* HD
A
M
C
BB
1. Pour hauteur d’axe ≥ 250 mm en utilisation IM B5 (IM 3001), nous consulter.
Symbole
CEI
G
X
Ø AC
AB
PLSES 225 MG
PLSES 250 MF1
PLSES 250 MP1
PLSES 250 SF1
PLSES 250 SP1
PLSES 280 MD1
PLSES 280 SGJ1
PLSES 280 MG1
PLSES 280 SGU1
PLSES 280 MGU1
PLSES 280 SD1
PLSES 315 L1
PLSES 315 LD1
PLSES 315 LG1
PLSES 315 SU1
PLSES 315 MU1
PLSES 315 LU1
PLSES 315 LUS1
PLSES 315 M1
PLSES 315 MUR1
PLSES 315 MGU1
PLSES 315 S1
PLSES 315 SUR1
PLSES 315 VLG1
PLSES 315 VLGU
PLSES 355 LA
PLSES 355 LB
PLSES 355 LC
PLSES 400 LA
PLSES 400 LB
PLSES 400 LD
PLSES 450 LA
PLSES 450 LB
F
GD
A
Type
P
GB
AA
ØK
D
DA
FA
M
N j6
M OA x pA
α
HD
HJ
nØS
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Dimensions
Bride de fixation à trous lisses IM 3001 (IM B5) IM 3011 (IM V1)
Dimensions en millimètres
LB
EA
d
I II
E
J
LJ
M Oxp
GF
F
P
GB
GD
Ø AC
MOTEURS OUVERTS IP23
N j6
D
M
DA
M OA x pA
α
FA
HJ
nØS
Type
AC
HJ
LB
PLSES 225 MG
PLSES 250 MF*
PLSES 250 SF*
PLSES 280 MD*
PLSES 280 MGU*
PLSES 280 SGU*
PLSES 315 L*
PLSES 315 LD*
PLSES 315 LG*
PLSES 315 LUS*
PLSES 315 M*
PLSES 315 MGU*
PLSES 315 MUR*
PLSES 315 MU*
PLSES 315 S*
PLSES 315 SU*
PLSES 315 SUR*
PLSES 315 VLG*
PLSES 315 VLGU
PLSES 355 LA
PLSES 355 LB
PLSES 355 LC
PLSES 400 LA
PLSES 400 LB
PLSES 400 LD
PLSES 450 LA
PLSES 450 LB
443
443
443
443
548
548
548
548
629
548
600
629
600
600
600
600
600
629
629
705
705
705
795
795
795
820
820
404
404
404
404
545
545
545
545
561
545
545
561
545
547
545
547
545
561
561
723
723
723
773
773
773
773
773
824
904
904
904
1038
1038
1026
1086
1261
1106
940
1261
1118
1025
881
940
1038
1321
1391
1470
1470
1470
1755
1755
1755
1856
1856
LA
T
Dimensions principales
LJ
J
175,5
209
209
209
242
242
242
242
248
242
242
248
242
242
242
242
242
248
248
130
130
130
177
177
177
915
915
G
292
292
292
292
418
418
418
418
428
418
418
428
418
418
418
418
418
428
428
700
700
700
700
700
700
700
700
I
II
Symb
151
151
151
151
180
180
180
180
206
180
180
206
180
180
180
180
180
206
206
224
224
224
224
224
224
224
224
181
181
181
181
236
236
236
236
202
236
236
202
236
235
236
235
236
202
202
396
396
396
396
396
396
396
396
FF 500
FF 600
FF 600
FF 600
FF 600
FF 600
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 740
FF 940
FF 940
FF 940
FF 940
FF 940
FF 940
FF 1080
FF 1080
* Pour hauteur d’axe ≥ 250 mm en utilisation IM B5 (IM 3001), nous consulter.
Symbole
CEI
FF 400
FF 500
FF 600
FF 740
FF 940
FF 940
FF 940
FF 940
FF 940
FF 940
FF 1080
FF 1080
148
M
400
500
600
740
940
940
940
940
940
940
1080
1080
N
350
450
550
680
880
880
880
880
880
880
1000
1000
P
450
550
660
800
1000
1000
1000
1000
1000
1000
1150
1150
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
Cotes des brides
T
n
5
5
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
8
α°
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
22,5
s
18,5
18,5
22
22
28
28
28
28
28
28
28
28
LA
16
18
25
25
28
28
28
28
28
28
30
30
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Construction
Roulements et graissage
PALIERS À ROULEMENTS
AVEC GRAISSEUR
CONSTRUCTION ET
AMBIANCE SPÉCIALES
Pour les montages de roulements
ouverts de hauteur d’axe ≥ 250 mm
équipés de grais­
seurs, le tableau cidessous indique, suivant le type de
moteur, les intervalles de lubrifica­tion à
respecter en ambiance 25°C, 40°C et
55°C pour une machine installée arbre
horizontal.
Pour une machine installée en arbre
vertical, les intervalles de lu­brification
sont d’environ 80 % des valeurs
indiquées par le tableau ci-dessous.
Polarité
2;4
2;4
2;4
2
4
4
4
4
4
4
4
2
2
2
4
2
2
315 LG/MGU
PLSES
4
2
315 VLG/VLGU
4
2
355 L
4
355 LA
2
355 LA
6
355 LB
2
355 LB
4
355 LB
6
355 LC
2
400 L
4
400 LA
6
400 LB
4
400 LB
6
400 LD
6
450 LA
2
450 LB
2
* palier à graisseur sur demande
6314 C3
6317 C3
6320 C3
6316 C3
6316 C3
6317 C3
6317 C3
6317 C3
6317 C3
6317 C3
6324 C3
6317 C4
6324 C3
6317 C4
6224 C3
6219 C3
6317 C3
6322 C3
6317 C3
6322 C3
6317 C3
6324 C3
6317 C4
6324 C3
6317 C4
6324 C3
6324 C3
6317 C4
6317 C4
6328 C3
6328 C3
6317 C4
6317 C4
Quantité
de graisse
g
40
40
40
40
50
50
50
50
50
50
50
50
50
35
45
35
35
55
35
55
35
72
35
72
35
72
72
35
93
93
93
93
93
35
35
Intervalles de lubrification en heures
3000 min-1
1500 min-1
1000 min-1
25°C
40°C
55°C
25°C
40°C
55°C
25°C
40°C
55°C
8000
4000
2000
19600
9800
4900
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
15800
7900
3950
-
-
-
9000
4500
2250
-
-
-
-
-
-
8000
6500
6500
6500
6500
6500
6500
6500
6500
4000
6500
6500
6500
6500
6500
6500
6500
6500
2000
4095
4095
4095
4095
4095
4095
4095
4095
9000
13200
13200
7500
7500
4600
4600
-
4500
13200
13200
3700
3700
2300
2300
-
2250
8316
8316
2800
2800
1100
1100
-
20000
20000
18200
18200
18200
-
20000
20000
18200
18200
18200
-
20000
20000
18500
18500
18500
-
PRINCIPE DE MONTAGE DES ROULEMENTS STANDARD
Série PLSES
Arbre horizontal
Arbre vertical
B.A. en bas
B.A. en haut
Forme de construction
B3
V5
V6
Moteurs à pattes
de fixation
en montage
standard
Le roulement AV est :
- en butée AV pour HA 180
- bloqué pour HA ≥ 200
Le roulement AV est :
- en butée AV pour HA 180
- bloqué pour HA ≥ 200
Le roulement AV est bloqué
sur demande
Roulement AV bloqué pour HA 180
Le roulement AV est bloqué pour HA 180
Moteurs à bride de
fixation
(ou pattes et bride)
Forme de construction
B5 / B35
V1 / V15
V3 / V36
en montage
standard
Le roulement AV est bloqué
Le roulement AV est bloqué
Le roulement AV est bloqué
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
149
MOTEURS OUVERTS IP23
Type de roulements
pour palier à graisseur*
N.D.E.
D.E.
Type
225 MG
250 SF
250 MF
280 MD
280 SGJ
280 MG
280 SGU
280 MGU
315 SUR
315 MUR
315 LUS
315 SU
315 MU
315 L
315 LU
315 LD
Les instructions nécessaires à la
maintenance des paliers sont portées
sur la plaque signalétique de la machine.
Nota : la qualité et la quantité de graisse
ainsi que l’intervalle de lubrification sont
indiqués sur la plaque signalétique de la
machine.
Le tableau ci-dessous est valable
pour les moteurs PLSES lubrifiés
avec la graisse polyrex EM103
utilisée en standard.
Série
Dans le cas d’un montage spécial
(moteurs équipés d’un roulement à
rouleaux à l’avant ou autres montages),
les machines de hauteur d’axe
≥ 160 mm sont équipées de paliers à
graisseurs.
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Construction
Charges axiales
MOTEUR HORIZONTAL
Pour une durée de vie L10h
des roulements à 25 000 heures
et 40 000 heures
Charge axiale admissible (en daN) sur le bout d’arbre principal pour
montage standard des roulements
IM B3 / B6
IM B7 / B8
IM B5 / B35
3000 min-1
Type
PLSES
225 MG
250 SF
250 MF
280 MD
280 SGJ
280 MG
280 SGU
280 MGU
315 L
315 LD
315 SU
315 MU
315 M
315 SUR
315 MUR
315 LG/MGU
315 LU
315 LUS
315 VLG
315 VLGU
355 L
355 LA/LB/LC
355 LB
355 LA/LB
400 L/LA/LB
400 LB
400 LA/LB/LD
450 LA/LB
MOTEURS OUVERTS IP23
Série
150
1500 min-1
1000 min-1
Polarité
25 000
heures
40 000
heures
25 000
heures
40 000
heures
25 000
heures
40 000
heures
25 000
heures
40 000
heures
25 000
heures
40 000
heures
25 000
heures
40 000
heures
2;4
2;4
2;4
2
4
4
4
4
2
2
2
2;4
2
4
4
2;4
4
2;4
2;4
2;4
2;4
2
4
6
4
4
6
2
474
469
460
375
457
375
472
460
469
504
758
508
530
135
135
189
390
385
377
292
380
310
395
383
391
417
618
-
394
389
380
455
277
195
292
280
289
364
578
208
250
415
415
358
310
305
297
372
200
130
215
203
211
277
438
-
607
581
554
812
809
798
794
783
787
763
860
630
755
880
846
414
414
552
552
-
494
470
445
670
666
656
652
642
645
623
703
513
615
-
527
501
474
632
629
618
614
603
607
583
720
450
575
580
546
694
694
906
906
-
414
390
365
490
486
476
472
462
465
443
563
333
435
-
600
650
-
-
907
1020
-
-
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Construction
Charges axiales
MOTEUR VERTICAL
BOUT D’ARBRE EN BAS
Pour une durée de vie L10h
des roulements à 25 000 heures
et 40 000 heures
Charge axiale admissible (en daN) sur le bout d’arbre principal pour
montage standard des roulements
IM V5
IM V1 / V15
3000 min-1
Type
PLSES
225 MG
250 SF
250 MF
280 MD
280 SGJ
280 MG
280 SGU
280 MGU
315 L
315 LD
315 LG/MGU
315 SU
315 MU
315 M
315 SUR
315 MUR
315 LU
315 VLG
315 VLGU
315 LUS
355 LA/LB/LC
355 LB
355 LA/LB
400 L/LA/LB
400 LA/LB/LD
450 LA/LB
1000 min-1
Polarité
25 000
heures
40 000
heures
25 000
heures
40 000
heures
25 000
heures
40 000
heures
25 000
heures
40 000
heures
25 000
heures
40 000
heures
25 000
heures
40 000
heures
2;4
2;4
2;4
2
4
4
4
4
2
2
2;4
2
2;4
2
4
4
4
2;4
2;4
2;4
2
4
6
4
6
2
400
383
365
282
302
196
390
341
316
337
270
250
503
402
440
315
298
280
198
222
129
300
261
236
258
359
-
506
518
529
605
518
482
550
493
507
489
580
630
991
396
785
421
433
444
520
439
415
457
413
428
410
847
-
506
464
432
640
624
605
579
610
568
575
522
374
557
483
514
573
568
-
392
351
320
495
479
460
434
445
424
427
378
254
370
-
684
694
691
901
913
929
951
1124
944
947
978
862
1085
1125
973
893
1309
-
570
581
579
756
768
784
806
957
800
803
834
742
829
-
600
650
-
-
907
1020
-
-
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
MOTEURS OUVERTS IP23
Série
1500 min-1
151
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Construction
Charges axiales
MOTEUR VERTICAL
BOUT D’ARBRE EN HAUT
Pour une durée de vie L10h
des roulements à 25 000 heures
et 40 000 heures
Charge axiale admissible (en daN) sur le bout d’arbre principal pour montage standard des roulements
IM V6
IM V3 / V36
3000 min-1
Type
PLSES
225 MG
250 SF
250 MF
280 MD
280 SGJ
280 MG
280 SGU
280 MGU
315 L
315 LD
315 SU
315 MU
315 M
315 SUR
315 MUR
315 LU
315 LUS
315 LG/MGU
315 VLG
315 VLGU
355 L/LA/LB
400 L/LA/LB
450
MOTEURS OUVERTS IP23
Série
152
Polarité
2;4
2;4
4
2
4
4
4
4
2
2
2
2;4
2
4
4
4
2;4
2;4
2;4
2;4
2;4
4
2
25 000
heures
320
303
285
362
122
16
161
136
157
323
60
30
260
600
-
40 000
heures
25 000
heures
1500 min-1
40 000
heures
25 000
heures
40 000
heures
25 000
heures
235
586
501
426
312
764
218
598
513
384
661
774
200
609
524
352
240
771
278
525
440
460
315
1081
444
299
1093
425
280
1109
399
254
1131
42
698
619
0
662
595
81
673
593
56
687
608
388
244
1124
78
669
590
392
247
1127
342
198
1158
1042
922
194
179
1171
1027
1153
1009
334
0
498
444
682
518
1011
878
257
1385
630
183
1425
1396
427
1893
632
2570
Nous consulter en précisant le mode d’accouplement et les charges radiales et axiales éventuelles
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
40 000
heures
650
271
659
936
948
964
986
980
983
1014
74
190
848
-
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Construction
Charges radiales
MONTAGE STANDARD
Charge radiale admissible sur le bout d’arbre principal, pour une durée de vie L10h des roulements de 25 000 heures.
FR : Force Radiale
X : distance par rapport à l’épaulement de l’arbre
FR
PLSES 225 MG
900
PLSES 250 SF
(daN)
800
FR
800
850
750
750
800
700
700
750
650
650
700
600
600
650
550
550
600
500
550
450
4P / 1500 min -1
2P / 3000 min -1
500
500
4P / 1500 min -1
2P / 3000 min -1
450
400
400
450
350
350
400
300
0
20
FR
40
60
x (mm)
80
100 120 140
FR
PLSES 280 MD
(daN)
700
1100
40
60
x (mm)
80
100 120 140
280 SGU/MGU/MG
550
450
2P / 3000 min -1
300
4P / 1500 min -1
0
FR
20
40
60
x (mm)
80
100 120 140
PLSES 315 SU/MU/M
(daN)
900
500
900
600
800
500
700
400
2P / 3000
0
min -1
20 40 60 80 100 120 140 160 180
x (mm)
0
20 40 60 80 100 120 140 160 180
700
450
400
200
x (mm)
PLSES 315 SUR/MUR
1100
700
100 120 140
2P / 3000 min -1
250
FR
1000
80
300
(daN)
800
60
x (mm)
PLSES 315 L
(daN)
350
600
250
FR
40
500
700
350
20
550
800
400
0
600
900
500
300
4P / 1500 min -1
2P / 3000 min -1
650
1000
600
300
20
(daN) PLSES
650
200
0
PLSES 250 MF
(daN)
0
FR
20
40
60
x (mm)
80
100 120 140
PLSES 315 LD/LUS/LU
(daN)
1000
900
800
315 LUS / 4P / 1500 min -1
700
600
min -1
315 MUR / 4P / 1500
315 SUR / 4P / 1500 min -1
500
600
400
500
300
0
20 40 60 80 100 120 140 160 180
x (mm)
315 LD / 2P / 3000 min -1
0
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
20 40 60 80 100 120 140 160 180
x (mm)
153
MOTEURS OUVERTS IP23
FR
(daN)
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Construction
Charges radiales
MONTAGE STANDARD
Charge radiale admissible sur le bout d’arbre principal, pour une durée de vie L10h des roulements de 25 000 heures.
FR : Force Radiale
X : distance par rapport à l’épaulement de l’arbre
FR
PLSES/PLS 315 LG/MGU
(daN)
1600
1400
1200
FR
PLSES/PLS 315 VLG
(daN)
1200
1200
900
900
1000
600
300
4P / 1500 min -1
2P / 3000 min -1
400
200
0
50
FR
100
150
x (mm)
200
250
PLSES 355
(daN)
900
0
FR
2P / 3000 min -1
120
x (mm)
180
240
60
120
x (mm)
180
240
PLSES 450
(daN)
2800
2700
6P / 1000 min -1
950
2P / 3000 min -1
2600
4P / 1500 min -1
900
100
2500
850
60
0
2P / 3000 min -1
300
0
0
FR
PLSES 400
1000
4P / 1500 min -1
60
4P / 1500 min -1
300
1050
6P / 1000 min -1
500
MOTEURS OUVERTS IP23
0
PLSES 315 VLGU
600
2P / 3000 min -1
(daN)
700
154
4P / 1500 min -1
600
800
FR
(daN)
120
x (mm)
180
240
2400
0
60
120
x (mm)
180
240
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
0
60
120
x (mm)
180
240
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Construction
Charges radiales
MONTAGE SPÉCIAL
Type de roulements à rouleaux à l’avant
Type
PLSES
225 MG
250 SF
250 MF
280 MD
280 SGU/SGJ
280 MGU
315 SUR/SU
315 MUR
315 LUS
315 L
315 LD
315 LG/MGU
315 VLG/VLGU
355 LA
355 LA
355 LB
355 LB
355 LC
400 LA
400 LB
400 LB/LD
450 LA
450 LB
Polarité
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
2
4;6
2
4;6
2
4;6
4
6
2
2
Roulement arrière
(N.D.E.)
Roulement avant
(D.E.)
6314 C3
NU 317
NU 320
6316 C3
6317 C3
6317 C3
6317 C4
6324 C3
6317 C4
6324 C3
6317 C4
NU 316
NU 219
NU 322
NU 322
NU 324
-
6328 C3
NU 328
6317 C4
-
MOTEURS OUVERTS IP23
Série
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
155
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Construction
Charges radiales
MONTAGE SPÉCIAL
Charge radiale admissible sur le bout d’arbre principal, pour une durée de vie L10h des roulements de 25 000 heures.
FR : Force Radiale
X : distance par rapport à l’épaulement de l’arbre
FR
FR
PLSES 225 MG
(daN)
1900
1900
1700
1700
1500
1500
4P / 1500 min -1
1500
4P / 1500 min -1
1300
1100
900
900
900
700
700
700
500
FR
(daN)
0
20
40
60
100 120 140
80
x (mm)
PLSES 280 SGU/MGU/MG
2600
2400
500
FR
2600
60
80
x (mm)
100 120 140
1600
1400
1400
0
FR
1200
20 40 60 80 100 120 140 160
x (mm)
4800
FR
3800
3800
3300
3300
2800
2800
2300
2300
1800
1300
0
50
315 SUR / 4P / 1500
0
150
x (mm)
200
250
800
80
100 120 140
PLSES 315 LU/LUS
315 LUS / 4P / 1500 min -1
2200
315 LU / 4P / 1500 min -1
1800
min -1
1600
20 40 60 80 100 120 140 160
1200
x (mm)
PLSES/PLS 315 LG/MGU
0
FR
20 40 60 80 100 120 140 160
x (mm)
PLSES 315 VLG
(daN)
4500
3600
2700
0
50
4P / 1500 min -1
1800
4P / 1500 min -1
1300
100
60
x (mm)
1400
1800
4P / 1500 min -1
40
2000
4800
4300
20
2400
315 MUR / 4P / 1500 min -1
(daN)
4300
0
2600
FR
PLSES 315 MU
(daN)
500
4P / 1500 min -1
(daN)
1800
1600
156
40
2000
4P / 1500 min -1
1800
800
20
PLSES 315 SUR/MUR
(daN)
2200
2000
1200
0
2400
2200
MOTEURS OUVERTS IP23
1900
1100
1100
PLSES 250 MF
(daN)
1700
1300
1300
FR
PLSES 250 SF
(daN)
100
150
x (mm)
200
250
900
0
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
60
120
x (mm)
180
240
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Construction
Charges radiales
MONTAGE SPÉCIAL
Charge radiale admissible sur le bout d’arbre principal, pour une durée de vie L10h des roulements de 25 000 heures.
FR : Force Radiale
X : distance par rapport à l’épaulement de l’arbre
FR
PLSES 315 VLGU
(daN)
PLSES 355
FR
(daN)
4400
7000
8000
3600
6000
7000
2800
5000
2000
6P / 1000 min -1
5000
4P / 1500
60
120
x (mm)
180
240
4000
0
60
120
x (mm)
180
240
0
60
120
x (mm)
180
240
MOTEURS OUVERTS IP23
0
4P / 1500 min -1
min -1
3000
1200
6P / 1000 min -1
6000
4000
4P / 1500 min -1
PLSES 400
FR
(daN)
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
157
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Équipements optionnels
Options mécaniques
BRIDES ADAPTÉES
PLSES 225 MG
u
FF 1080
FF 940
FF 740
FF 600
FF 500
FF 400
Type
moteur
FF 350
Type
bride
FF 300
Brides à trous lisses (FF)
l
PLSES 250 SP/MP/MF
u
PLSES 280 MD/MG/SGJ
u
l
l
PLSES 315 S/SUR/L/LD/M/MUR/LUS/SU
u
l
PLSES 315
u
l
PLSES 355
u
PLSES 400
l
l
u
PLSES 450
l Standard
l
u Adaptable sans modifications de l’arbre
Options mécaniques et électriques
MOTEURS OUVERTS IP23
MOTEURS AVEC
VENTILATION FORCÉE
L’intégration des moteurs à haut
rendement au sein de pro­
cess,
nécessite parfois l’équipement des
moteurs en accessoires qui en
faciliteront l’utilisation :
- les ventilations forcées pour l’utilisation
des moteurs en basse vitesse ou
vitesse élevée.
Remarques :
-Sans ventilation forcée, possibilité
sur­
vitesse avec en option
équilibrage de niveau B.
-Surveillance de la température
moteur par sondes incorporées
bobinage.
de
un
du
au
MOTEURS AVEC RÉSISTANCES DE RÉCHAUFFAGE
Type
PLSES 225 à 280
PLSES 315
PLSES 355 / 400 / 450
Puissance (W)
84
100
200
Les résistances de réchauffage sont alimentées en 200/240V, monophasé, 50 ou 60 Hz.
158
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Carter Aluminium ou Acier IP 23
Installation et maintenance
Position des anneaux de levage
LEVAGE DU MOTEUR SEUL
(non accouplé à la machine)
La réglementation précise qu’au-delà
25 kg, il est nécessaire d’utiliser un
moyen de manutention adapté.
Tous nos moteurs sont équipés d’un
moyen de préhension permettant de
manutentionner le moteur sans risque.
Vous trouverez ci-dessous le plan
d’élinguage avec les dimensions à
respecter.
Pour éviter tout endommagement du
moteur lors de sa manutention (par
exemple : passage du moteur de la
position horizontale à la position
verticale), il est impératif de respecter
ces préconisations.
POSITION HORIZONTALE
Type
PLSES 225 MG
PLSES 250 MF/SF
PLSES 280 MD/MGU/SGU/SGJ
PLSES 315 SUR/MUR/L/LD/LUS/SU
PLSES 315 LG/MGU/VLG/VLGU
PLSES 355
PLSES 400
PLSES 450
A
2 x Øt
h
e
A
Position horizontale
e mini
h mini
310
310
310
385
440
504
600
600
300
300
300
380
750
850
1010
1010
300
300
300
500
550
630
750
750
Øt
30
30
30
30
48
67
67
67
h
Type
D
C
e
PLSES 225 MG
PLSES 250 MF/SF
PLSES 280 MD/MGU/SGU/SGJ
PLSES 315 SUR/MUR/L/LD/LUS/SU
PLSES 315 LG/MGU/VLG/VLGU
PLSES 355
PLSES 400
PLSES 450
n x ØS
E
Vue de dessus**
Vue de côté
C
450
450
450
500
610
710
850
900
E
310
310
310
385
440
504
600
600
Position verticale
n** ØS e mini* h mini
2
14
450
490
4
30
450
490
4
30
450
490
4
30
500
500
8
48
750
450
8
48
800
530
8
67
900
640
8
67
930
610
* si le moteur est équipé d’une tôle parapluie, prévoir 50 à 100 mm de plus afin d’en
éviter l’écrasement lors du balancement de la charge.
** si n = 2, les anneaux de levage forment un angle de 90° par rapport à l’axe de
la boîte à bornes.
si n = 4, cet angle devient 45°.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
159
MOTEURS OUVERTS IP23
POSITION VERTICALE
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Notes
160
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Réglementations énergétiques dans le monde
Réglementations dans les principaux pays
La plupart des pays qui imposent un
enregistrement des produits avant la
mise sur le marché demandent aussi
généralement une labellisation spécifique des produits.
Beaucoup de pays ont déjà mis en place
des réglementations énergétiques concernant les moteurs électriques. D’autres
sont en train de les préparer.
Certaines réglementations nécessitent
qu’avant de pouvoir être mis sur le
marché, les produits soient enregistrés
auprès des autorités locales. Dans ces
cas-là, la surveillance du marché se fait
avant la mise en fonctionnement des
produits contrairement à l’UE dans
laquelle ce sont les états membres qui
sont censés organiser la surveillance
sur leur territoire.
Countries
EUROPE
SWISS
TURKEY
ISRAEL
USA
CANADA
MEXICO
BRAZIL
INDIA
South KOREA
CHINA
AUSTRALIA
NEW
ZEALAND
JAPAN
TAIWAN
SAUDI
ARABIA
VIET NAM
Ces réglementations sont très évolutives
et il convient de s’assurer régulièrement
des mises à jour éventuelles.
Leroy-Somer a fait enregistrer une partie
de ses gammes de moteurs dans la
plupart des pays cités, en fonction des
besoins du marché.
Pour l’Europe, il n’existe pas de label
spécifique. Seul le marquage CE indique
que le produit est conforme à l’ensemble
des directives qui s’y rapportent.
Le tableau ci-dessous résume les
principales réglementations existantes
dans le monde.
Label if
requested
Mandatory
registration
Pole
nbr
Power
Standard
Regulation
IEC60034-2-1
ErP
0,75kW-
IEC60034-30-1
640/2009
375kW
IEC60034-2-1
ordonnance
0,75kW-
IEC60034-30-1
730.01
375kW
IEC60034-2-1
SGM
0,75kW-
IEC60034-30
2012/2
375kW
IEC60034-2-1
SI
0,75kW-
IEC60034-30-1
5289
185kW
MG1 112-11
EISA
IEEE 112-B
10CFR431.31
C747-09
LC 1992
C390-10
ch.36
MG1 112-11
CONUEE
IEEE 112-B
NOM-016-ENER
NBR 17094-3
INMETRO
200HP
X
200HP
X
200HP
IS 12615
2, 4, 6
2, 4, 6
2, 4, 6
1 HP-
2, 4, 6
1 HP-
GB18613-2012
IEC60034-2-1
X
CER
X
E3
IEEE 112-B
IEC60034-2-1
EECA
IEEE 112-B
JIS C4034-2-1
0,75kW-
2,4,6,8
185kW
0,75kW-
2, 4, 6
2,4,6,8
200kW
0,75kW-
2, 4, 6
375kW
0,75kW-
X
185kW
X
185kW
TOP RUNNER
0,75kW0,20kW-
JIS C4034-30
160kW
CNS 14400
0,75kW-
2,4,6,8
2,4,6,8
2, 4, 6
2, 4, 6
200kW
SASO
IEC60034-30-1
SEEP
X
VEESEL
X
0,75kW375kW
≤ 20kW
compulsory label
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IE3
IE3
IE3
IE3
IE2
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE3
IE2
IE2
IE3
IE
IE
IE
2, 4, 6
0,75kWKEMCO
IE3
2,4,6,8
375kW
KSC IEC60034-2-1
IE3
2, 4, 6
X
X
NBR 5383-1
1 HP-
2015 2016 2017
2, 4, 6
volontaire / volontarry
OBLIGATOIRE / COMPULSORY
161
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Environnement - Ambiance
Environnements et applications particulières
Certaines industries et process sont
particulièrement agressifs pour les
moteurs électriques.
CHIMIE, PÉTROCHIMIE,
SIDÉRURGIE, PAPETERIE,
SUCRERIE, CIMENTERIE,...
Pour répondre aux besoins des
applications sévères de fonctionnement, Leroy-Somer, fort de sa longue
expérience sur toutes les applications et
des retours d’expériences aux travers
des utilisateurs et des centres de
service, a développé des solutions
adaptées aux contraintes d’utilisation.
Contrainte : ambiance corrosive et
usage sévère.
Solution : moteur finition «Corrobloc»
pour moteurs à carter fonte.
- protection diélectrique et anticorrosion
du stator (têtes de bobines) et du rotor,
-plaque signalétique inox,
- visserie inox,
- corps et couvercle de boîte à bornes en
fonte,
-vis du couvercle de boîte à bornes
imperdables,
-presse-étoupe laiton,
-peinture système IIIa (catégorie de
corrosivité C4M suivant ISO12944-2).
Gamme de moteurs proposés :
- hauteur d’axe 90 à 450 mm
- puissance de 0,75 à 1250 kW
162
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Environnement - Ambiance
Environnements et applications particulières
APPLICATIONS MARINE
MARCHANDE
PROPULSION ÉLECTRIQUE
- propulsion principale,
APPLICATIONS INDUSTRIELLES
EMBARQUÉES
- propulsion auxiliaire (propulsion
d’étrave).
- compresseurs d’air,
- compresseurs frigorifiques,
- pompes,
- ventilateurs,
- convoyeurs.
Contrainte : encombrements et poids
réduits, silence de fonctionnement,
puissance massique importante, faible
courant de démarrage, haut rendement,
conformité aux spécifications des
sociétés de classification selon les
utilisations.
Solution : moteurs IP23 refroidis par
air avec échangeurs air/eau, moteurs à
double carters refroidis par eau. Circuits
magnétiques adaptés pour nombre de
démarrages/heures élevé.
Contrainte : corrosion saline, usage
sévère, sécurité de fonctionnement,
conformité aux spécifications des
sociétés de classification selon les
utilisations.
Solution : moteurs permettant tout type
de protections mécaniques et électriques
suivant les besoins.
Les moteurs pour application «Marine» sont
conformes aux cahiers
des charges des Sociétés
de classifications de
l’IACS (LR, RINA, BV,
DNV, ABS, GL, …) :
température ambiante
élevée,
surcharge,
tolérances accrues sur
tension et fréquence
nominale, survitesse, ...).
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
163
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Annexe
Plaques support de presse-étoupe
Dimensions en millimètres
ZONES UTILES POUR PERÇAGE DE PLAQUES
SUPPORT DE PRESSE-ÉTOUPE
L
Moteurs aluminium IP55
Type
moteur
LSES 315
Schéma
Sans cornet d’épanouissement
(standard)
H
H = 170
L = 333
4
Schéma 1
L
Moteurs fonte IP55
Type
moteur
FLSES 160
FLSES 180
FLSES 200
FLSES 225 SR/MR
FLSES 225 S/M/SG
FLSES 250
FLSES 280
FLSES 315
FLSES 355 L
FLSES 355 LK
FLSES 400
FLSES 450
Schéma
Sans cornet d’épanouissement
(standard)
3
H = 54
L = 131
3
H = 80
L = 190
3
H = 80
L = 190
1
H = 115
L = 125
2
H = 170
L = 460
PLSES 280 MGU/SGU
PLSES 315 L/LD/LUS/M/MUR
PLSES 315 MU/S/SU/SUR
PLSES 315 LG/MGU/VLG/VLGU
PLSES 355
PLSES 400
PLSES 450
Schéma 2
L
H
Moteurs protégés IP23
Type
moteur
H
Schéma 3
Schéma
Sans cornet d’épanouissement
(standard)
4
H = 170
L = 333
1
H = 115
L = 125
2
H = 170
L = 460
L
H
Schéma 4
164
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Annexe
Calcul du rendement d’un moteur asynchrone
RENDEMENT D’UNE
MACHINE
Le rendement est le ratio entre la puissance utile (nécessaire pour entrainer
une machine) et la puissance absorbée
(la puissance consommée). C’est donc
une grandeur forcément inférieure à 1.
La différence entre puissance utile et
puissance absorbée est constituée par
les pertes de la machine électrique. Un
rendement de 85 % signifie donc qu’il y
a 15 % de pertes.
La méthode de mesure directe
Avec la méthode directe, le rendement est
calculé à partir de mesures mécaniques
(couple C et vitesse Ω) et électrique (puissance absorbée Pabs). Si les outils de
mesure sont précis (utilisation de couplemètre), cette méthode présente l’avantage
d’être relativement simple à réaliser. Par
contre, elle ne donne pas d’indications sur
le comportement de la machine et sur les
origines des pertes potentielles.
avec
Les méthodes de mesure indirecte
Ces méthodes déterminent le rendement au travers de la détermination des
pertes de la machine. On distingue traditionnellement trois types de pertes :
les pertes joule (stator Pjs et rotor Pjr),
les pertes fer (Pf) et les pertes mécaniques (Pm) qui sont relativement aisées à mesurer. A ces pertes s’ajoutent
des pertes diverses et plus difficiles à
déterminer dénommées pertes supplémentaires.
Dans la norme CEI 60034-2 de 1972 et
applicable jusqu’en novembre 2010, la
méthode de calcul des pertes supplémentaires sont forfaitisées à 0,5 % de
la puissance absorbée.
Les pertes supplémentaires ont diverses
origines : les pertes en surface, les courants inter-barres, les pertes hautes
fréquences, les pertes liées au flux de
fuite… Elles sont spécifiques à chaque
machine et contribuent à diminuer le
rendement mais leur calcul quantitatif
est très complexe.
Dans la nouvelle norme CEI 60034-2-1 de
septembre 2007, ces pertes supplémentaires doivent être mesurées de manière
précise. Cette démarche est comparable
à celle des normes américaine IEEE112-B
et canadienne CSA390 qui déduisent les
pertes supplémentaires d’une courbe en
charge à thermique stabilisée.
A partir de là, l’équation habituelle
donne le rendement :
Il est à noter que cette méthode impose
une correction des pertes Joule selon
la température ainsi qu’une correction
des pertes fer selon la chute de tension
résistive dans le stator.
Les pertes résiduelles sont calculées
à chaque point de charge 25%, 50%,
75%, 100%, 115% et 125% :
avec
On trace la droite approchant au mieux
les points de la courbe. La mesure est
acceptable si un coefficient de corrélation supérieur ou égal à 0.95 est assuré.
Pertes en
charge
supplémentaire
(W)
provenant des mesures
B
(pente = A)
(Couple)2, (Nm)2
La droite ramenée à 0 donne les pertes
supplémentaires au point nominal donc
à 100% de charge.
avec
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
165
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Annexe
Unités et formules simples
ÉLECTRICITÉ ET ÉLECTROMAGNÉTISME
Grandeurs
Nom français
Unités
Nom anglais
Symbole
Définition
SI
Non SI,
mais admises
Grandeurs et unités
d’emploi déconseillé
Conversions
Fréquence
Période
Courant électrique
(intensité de)
Potentiel électrique
Tension
Force électromotrice
Déphasage
Frequency
f
Hz (hertz)
Electric current
I
A (ampère)
Electric potential
Voltage
Electromotive force
Phase angle
V
U
E
V (volt)
Facteur de puissance
Power factor
cos ϕ
Réactance
Résistance
Reactance
Resistance
X
R
Impédance
Impedance
Z
Inductance propre (self)
Self inductance
L
H (henry)
Capacité
Capacitance
C
F (farad)
Charge électrique,
Quantité d’électricité
Résistivité
Quantity of electricity
Q
C (coulomb)
ρ
Ω.m
Ω/m
Conductance
Conductance
G
S (siemens)
1/ Ω = 1 S
Nombre de tours,
(spires) de l’enroulement
Nombre de phases
Nombre de paires de pôles
Champ magnétique
Différence de potentiel
magnétique
Force magnétomotrice
Solénation, courant totalisé
Induction magnétique,
Densité de flux magnétique
Flux magnétique,
Flux d’induction magnétique
Potentiel vecteur magnétique
N° of turns (coil)
N
N° of phases
N° of pairs of poles
m
p
H
Magnetic vector potential A
Perméabilité d’un milieu
Perméabilité du vide
Permeability
Permeability of vacuum
μ = μo μr
μo
Permittivité
Permittivity
ε = εoεr
166
Resistivity
Magnetic field
Magnetic potential
difference
Magnetomotive force
Magnetic induction
Magnetic flux density
Magnetic flux
ϕ
rad
j est défini comme j2 = –1
ω pulsation = 2 π . f
Ω (ohm)
A.h
1 A.h = 3 600 C
A/m
Um
F, Fm
H
A
B
T (tesla) = Wb/
m2
Wb (weber)
Φ
° degré
Wb/m
H/m
F/m
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
l’unité AT (ampère tour)
est impropre car elle
suppose
le tour comme unité
(gauss) 1 G = 10–4 T
(maxwell)
1 max = 10–8 Wb
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Annexe
Unités et formules simples
THERMIQUE
Grandeurs
Unités
Nom français
Nom anglais
Symbole
Température
Thermodynamique
Temperature
Thermodynamic
T
Écart de température
Densité de flux thermique
Temperature rise
Heat flux density
ΔT
Conductivité thermique
Coefficient de transmission
thermique global
Définition
SI
Non SI,
mais admises
Grandeurs et unités
d’emploi déconseillé
Conversions
K (kelvin)
température
Celsius, t, °C
T = t + 273,15
°C : degré Celsius
tC : temp. en °C tF : temp. en
°F
f température Fahrenheit °F
°C
1 °C = 1 K
q, ϕ
K
W/m2
Thermal conductivity
Total heat transmission
coefficient
λ
K
W/m.K
W/m2.K
Capacité thermique
Heat capacity
C
J/K
Capacité thermique
massique
Specific heat capacity
c
J/kg.K
Energie interne
Internal energy
U
J
BRUITS ET VIBRATIONS
Grandeurs
Unités
Nom français
Nom anglais
Symbole
Définition
SI
Niveau de puissance
acoustique
Niveau de pression
acoustique
Sound power level
LW
Sound pressure level
LP
LW = 10 Ig(P/PO)
(PO =10–12 W)
LP = 20 Ig(P/PO)
(PO = 2x10–5 Pa)
dB
(décibel)
dB
Non SI,
mais admises
Grandeurs et unités
d’emploi déconseillé
Conversions
Ig logarithme à base 10
Ig10 = 1
DIMENSIONS
Grandeurs
Unités
Nom français
Nom anglais
Symbole
Définition
SI
Angle (angle plan)
Angle (plane angle)
α, β, T, ϕ
Longueur
Largeur
Hauteur
Rayon
Longueur curviligne
Length
Breadth
Height
Radius
I
b
h
r
s
m (mètre)
Aire, superficie
Volume
Area
Volume
A, S
V
m2
m3
rad
Non SI,
mais admises
degré : °
minute : ’
seconde : ”
micromètre
litre : l
liter : L
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
Grandeurs et unités
d’emploi déconseillé
Conversions
180° = π rad
= 3,14 rad
cm, dm, dam, hm
1 inch = 1” = 25,4 mm
1 foot = 1’ = 304,8 mm
μm
micron μ
angström : A = 0,10 nm
1 square inch = 6,45 10–4 m2
galon UK = 4,546 10–3 m3
galon US = 3,785 10–3 m3
167
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Annexe
Unités et formules simples
MÉCANIQUE ET MOUVEMENT
Nom français
Nom anglais
Symbole
Temps
Intervalle de temps, durée
Période (durée d’un cycle)
Time
t
Period (periodic time)
T
Vitesse angulaire
Pulsation
Accélération angulaire
Angular velocity
Circular frequency
Angular acceleration
ω
dϕ
ω = -------
rad/s
α
dω
α = -------
rad/s2
Vitesse
Speed
u, v, w,
ds
v = -----dt
Définition
SI
s (seconde)
dt
dt
m/s
Célérité
Velocity
c
Accélération
Acceleration
a
Accélération
de la pesanteur
Acceleration
of free fall
Vitesse de rotation
Masse
Revolution per minute
Mass
g = 9,81m/ à Paris
s2
N
m
Masse volumique
Mass density
ρ
Masse linéique
Linear density
ρe
Masse surfacique
Surface mass
ρA
dm
-------dS
kg/m2
Quantité de mouvement
Momentum
Moment d’inertie
Moment of inertia
P
J, l
p = m.v
I = ∑ m.r 2
kg. m/s
kg.m2
dv
a = -----dt
dm
-------dV
dm
-------dL
Moment d’une force
Moment of force,
Torque
M
T
M = F.r
N.m
Pression
Pressure
p
F
F
p = ---- = ---S
A
Pa (pascal)
Contrainte normale
Contrainte tangentielle,
Cission
Normal stress
Shear stress
σ
τ
tr/mn, RPM, TM...
kilo, kgs, KG...
1 pound : 1 Ib = 0,453 6 kg
Facteur de frottement
Friction coefficient
μ
Travail
Énergie
Énergie potentielle
Énergie cinétique
Quantité de chaleur
Puissance
Work
Energy
Potential energy
Kinetic energy
Quantity of heat
Power
W
E
Ep
Ek
Q
P
Débit volumique
Volumetric flow
qv
Rendement
Viscosité dynamique
Efficiency
Dynamic viscosity
η
η, μ
Viscosité cinématique
Kinematic viscosity
ν 2
MD
J = -----------4
N (newton)
mdaN, mkg, m.N
1 mkg = 9,81 N.m
1 ft.lbF = 1,356 N.m
1 in.lbF = 0,113 N.m
bar
1 bar = 105 Pa
W = F.l
J (joule)
kg.m 2
livre pied carré = 1 lb.ft2
= 42,1 x 10–3 kg.m2
kgf = kgp = 9.,81 N
pound force = lbF = 4,448 N
Pa
on utilise
le MPa = 106 Pa
η
ν = --ρ
Les symboles ’ et ” sont
réservés aux angles.
minute ne s’écrit pas mn
kg/m
F
G
W
P = ----t
dV
q v = ------dt
Conversions
1 km/h =
0,277 778 m/s
1 m/min =
0,016 6 m/s
s–1
min–1
kg (kilogramme) tonne : t
1 t = 1 000 kg
kg/m3
Force
Weight
G = m.g
Non SI,
mais admises
minute : min
heure : h
jour : d
m/s2
Force
Poids
168
Grandeurs et unités
d’emploi déconseillé
Unités
Grandeurs
Wh = 3 600 J
(wattheure)
W (watt)
m3/s
<1
Pa.s
m2/s
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
1 kgf/cm2 = 0.,981 bar
1 psi = 6 894 N/m2 = 6 894 Pa
1 psi = 0,068 94 bar
1 atm = 1,013 x 105 Pa
kg/mm2, 1 daN/mm2 = 10 MPa
psi = pound per square inch
1 psi = 6 894 Pa
improprement = cœfficient
de frottement ƒ
1 N.m = 1 W.s = 1 J
1 kgm = 9,81 J
(calorie) 1 cal = 4,18 J
1 Btu = 1 055 J
(British thermal unit)
1 ch = 736 W
1 HP = 746 W
%
poise, 1 P = 0,1 Pa.s
stokes, 1 St = 10–4 m2/s
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Annexe
Conversions d’unités
Unités
MKSA (système international SI)
Longueur
1 m = 3,280 8 ft
Masse
1 mm = 0,0393 7 in
AGMA (système US)
1 ft = 0,304 8 m
1 kg = 2,204 6 lb
Couple ou moment
1 Nm = 0,737 6 lb.ft
Force
1 in = 25,4 mm
1 lb = 0,453 6 kg
1 N.m = 141,6 oz.in
1 lb.ft = 1,356 N.m
1 oz.in = 0,007 06 N.m
1 N = 0,224 8 lb
1 lb = 4,448 N
1 kg.m2 = 23,73 lb.ft2
1 lb.ft2 = 0,042 14 kg.m2
Puissance
1 kW = 1,341 HP
1 HP = 0,746 kW
Pression
1 kPa = 0,145 05 psi
1 psi = 6,894 kPa
1 T = 1 Wb / m2 = 6,452 104 line / in2
1 line / in2 = 1,550 10–5 Wb / m2
1 W / kg = 0,453 6 W / lb
1 W / lb = 2,204 W / kg
Moment d’inertie
Flux magnétique
Pertes magnétiques
Multiples et sous-multiples
Facteur par lequel
l’unité est multipliée
Préfixe à placer
avant le nom de l’unité
Symbole à placer
avant celui de l’unité
1018 ou 1 000 000 000 000 000 000
exa
E
1015 ou
1 000 000 000 000 000
peta
P
1012 ou
1 000 000 000 000
téra
T
109 ou
1 000 000 000
giga
G
méga
M
kilo
k
106
ou
1 000 000
103
ou
1 000
102
ou
100
hecto
h
101 ou
10
déca
da
10-1 ou 0,1
déci
d
10-2
ou 0,01
centi
c
10-3
ou 0,001
milli
m
ou 0,000 001
micro
μ
10-9 ou 0,000 000 001
nano
n
10-12 ou 0,000 000 000 001
pico
p
10-15 ou 0,000 000 000 000 001
femto
f
10-18 ou 0,000 000 000 000 000 001
atto
a
10-6
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
169
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Annexe
Formules simples utilisées en électrotechnique
FORMULAIRE MÉCANIQUE
Titres
Formules
Unités
Définitions / Commentaires
Force
F=m.
F en N
m en kg
γ en m/s2
Une force F est le produit d’une masse m par une accélération γ
Poids
G=m.g
G en N
m en kg
g = 9,81 m/s2
Moment
M=F.r
M en N.m
F en N
r en m
Le moment M d’une force par rapport à un axe est le produit de cette force
par la ­distance r du point d’application de F par rapport à l’axe.
P=M.
P en W
M en N.m
ω en rad/s
La puissance P est la quantité de travail fournie par unité de temps
Puissance - en rotation
- en linéaire
Temps d’accélération
P=F.V
t = J . ------Ma
ω = 2π N/60 avec N vitesse de rotation en min–1
P en W
F en N
V en m/s
V = vitesse linéaire de déplacement
t en s
J en kg.m2
ω en rad/s
Ma en Nm
J moment d’inertie du système
Ma moment d’accélération
Nota : tous les calculs se rapportent à une seule vitesse de rotation ω.
Les inerties à la vitesse ω’’ sont ramenées à la vitesse ω par la relation :
J
Moment d’inertie
Masse ponctuelle
J = m . r2
Cylindre plein
autour de son axe
r2
J = m . ---2
Cylindre creux
autour de son axe
r 21 + r 22
J = m . -------------------2
Inertie d’une masse
mouvement linéaire
v
J = m . ----
170
( )
2
J en kg.m2
m en kg
r en m
= J
r
m
( )
. ------
2
r
r1
r2
r
J en kg.m2
m en kg
v en m/s
ω en rad/s
Moment d’inertie d’une masse en mouvement linéaire ramené à un
mouvement de rotation.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
m
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Annexe
Formules simples utilisées en électrotechnique
FORMULAIRE ÉLECTRIQUE
Titres
Moment d’accélération
(couple)
Formules
M d + 2M a + 2M m + M n
M a = ----------------------------------------------------------- – Mr
6
Nn
0
M.ω
P = -------------
Puissance absorbée par
le moteur (en triphasé)
P =
3 . U . I . cos ϕ
Puissance réactive
absorbée par le moteur
Q =
3 . U . I . sin ϕ
Q =
3 .U . C.ω
S =
3 .U .I
S =
P +Q
P =
3 . U . I . cos ϕ . η
Puissance fournie par
le moteur (en triphasé)
Nm
Le couple d’accélération Ma est la différence entre le couple
moteur Mmot (estimation), et le couple résistant Mr.
(Md, Ma, Mm, Mn, voir courbe ci-dessous)
N = vitesse instantanée
Nn = vitesse nominale
P en W
M en N.m
ω en rad/s
ηA sans unité
ηa exprime le rendement des mécanismes de la machine
entraînée.
M moment exigé par la machine entraînée.
P en W
U en V
I en A
ϕ déphasage courant / tension.
U tension d’induit.
I courant de ligne.
( M mot – M r ) dN
Puissance exigée par
la machine
Puissance apparente
Définitions / Commentaires
Formule générale :
1
M a = ------Nn
Puissance réactive
fournie par une batterie
de condensateurs
Unités
ηa
2
2
Glissement
NS – N
g = ---------------NS
Vitesse de synchronisme
120 . f
N S = ---------------p
Q en VAR
U en V
C en μ F
ω en rad/s
S en VA
2
η exprime le rendement du moteur au point de fonctionnement
considéré.
Le glissement est l’écart relatif de la vitesse réelle N à la vitesse
de synchronisme Ns
NS en min-1
f en Hz
Symboles
Unités
Courant de démarrage
Courant nominal
Courant à vide
Id
In
Io
A
Couple* de démarrage
Couple d’accrochage
Md
Ma
Grandeurs
U = tension aux bornes du condensateur
C = capacité du condensateur
ω = pulsation du réseau (ω = 2πf)
Couple maximal
ou de décrochage
Mm
Couple nominal
Mn
Vitesse nominale
Vitesse de synchronisme
Nn
Ns
p = nombre de pôles
f = fréquence du réseau
Courbe de moment et d’intensité
en fonction de la vitesse
I M
Intensité
Id
Mm
Moment
Md
Ma
Nm
Mn
In
Io
min-1
N (Vitesse)
(Nominal) Nn Ns (Synchronisme)
* Couple est le terme usuel exprimant le moment d’une force.
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
171
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Annexe
Tolérance des grandeurs principales
TOLÉRANCES DES CARACTÉRISTIQUES
ÉLECTROMÉCANIQUES
La norme CEI 60034-1 précise les tolérances des caractéristiques électro-mécaniques.
Grandeurs
Rendement
Cos ϕ
Glissement
Tolérances
{
machines P ≤ 150 kW
machines P > 150 kW
{
– 15 % de (1 – η)
– 10 % de (1 – η)
– 1/6 (1 – cos ϕ)
(min 0,02 - max 0,07)
± 30 %
± 20 %
machines P < 1 kW
machines P ≥ 1 kW
Couple rotor bloqué
Appel de courant au démarrage
Couple minimal pendant le démarrage
Couple maximal
– 15 %, + 25 % du couple annoncé
+ 20 %
– 15 % du couple annoncé
– 10 % du couple annoncé
> 1,5 MN
Moment d’inertie
Bruit
Vibrations
± 10 %
+ 3 dB (A)
+ 10 % de la classe garantie
Nota : le courant - n’est pas tolérancé dans la CEI 60034-1
- est tolérancé à ± 10 % dans la NEMA-MG1
E/2
TOLÉRANCES ET AJUSTEMENTS
Les tolérances normalisées reprises ci-dessous sont applicables aux valeurs des
caractéristi­ques mécaniques publiées dans les catalogues. Elles sont en conformité
avec les exigences de la norme CEI 60072-1.
Caractéristiques
Tolérances
Hauteur d’axe H ≤ 250
≥ 280
Diamètre ∅ du bout d’arbre :
- de 11 à 28 mm
- de 32 à 48 mm
- de 55 mm et plus
Diamètre N des emboîtements des brides
0, — 0,5 mm
0, — 1 mm
 Mesure de battement ou faux-rond
du bout d’arbre des moteurs à bride
j6
k6
m6
j6 jusqu’à FF 500,
js6 pour FF 600 et plus
Largeur des clavettes
h9
Largeur de la rainure de la clavette dans l’arbre
(clavetage normal)
N9
Hauteur des clavettes :
- de section carrée
- de section rectangulaire
h9
h11
 Mesure de battement ou faux-rond du bout
E/2 d’arbre des
10
‚ Mesure de la concentricité du diamètre
d’emboîtement
moteurs à bride (classe normale)
- diamètre > 10 jusqu’à 18 mm
- diamètre > 18 jusqu’à 30 mm
- diamètre > 30 jusqu’à 50 mm
- diamètre > 50 jusqu’à 80 mm
- diamètre > 80 jusqu’à 120 mm
0,035 mm
0,040 mm
0,050 mm
0,060 mm
0,070 mm
‚ Mesure de la concentricité du diamètre d’emboîtement et
ƒ mesure de la perpendicularité de la face d’appui de la bride
par rapport à l’arbre (classe normale)
Désignation de la bride (FF ou FT) :
- F 55 à F 115
- F 130 à F 265
- FF 300 à FF 500
- FF 600 à FF 740
- FF 940 à FF 1080
10
0,08 mm
0,10 mm
0,125 mm
0,16 mm
0,20 mm
ƒ Mesure de la perpendicularité de la face
d’appui de la bride par rapport à l’arbre
10
172
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Annexe
Configurateur
Le configurateur Leroy-Somer permet
d’effectuer le choix des moteurs les plus
appropriés et fournit les spécifications
techniques et plans correspondants.
Inscription en ligne :
http://www.emersonindustrial.com/
fr-FR/leroy-somer-motors-drives/
Products/Configurator/
• Aide à la sélection de produits
• Édition des spécifications techniques
• Édition de fichiers CAO 2D et 3D
• L’équivalent de 400 catalogues en 16
langues.
Disponibilité des produits
Version 05/09/2016
Disponibilité Express - Moteurs asynchrones
LSES - IMfinity®
Moteurs triphasés carter aluminium à haut rendement
Classe IE3
DÉLAIS DE MISE À DISPOSITION POUR DÉPART USINE (FRANCE), EN JOURS OUVRÉS TRAVAILLÉS
Les commandes réceptionnées en usine le jour J avant 12.00, Heure d’Europe Centrale, dans la limite de la quantité maximum suivront les délais de mise à disposition indiqués ci-dessous.
Pour les commandes de produits avec options, le délai de mise à disposition est celui du plus long des délais du produit ou de ses options.
Si la commande est réceptionnée après 12.00, le délai de mise à disposition est augmenté d’un jour ouvré.
La quantité maximum est définie pour une ligne de commande. Au-delà de la quantité maxi., merci de consulter votre agence commerciale.
J
2 pô
3000
les
min -1
J+1
PN
Type
LSES 80 L
LSES 80 LG
LSES 90 SL
LSES 90 L
LSES 90 LU
LSES 100 L
LSES 100 LG
LSES 112 MG
LSES 132 S
LSES 132 SM
LSES 132 M
LSES 160 MP
LSES 160 M
LSES 160 L
LSES 180 MR
LSES 200 LR
LSES 200 L
LSES 225 MR
LSES 250 MZ
LSES 280 SC
LSES 280 MC
LSES 315 SN
LSES 315 MP
LSES 315 MP
LSES 315 MP
J+2
J+5
J + 10
Sur consultation
230 V Δ / 380 V Υ / 400 V Υ / 415 V Υ 50 Hz - 460 V Υ 60 Hz
Puissance
nominale
50/60 Hz
kW
0.75
1.1
1.5
1.8
2.2
3
3.7
4
5.5
7.5
9
11
15
18.5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
IM 3001(1)
IM 1001
(IM B3)
Code
4910125
4910138
4910151
4910164
4910177
4910190
4910203
4910216
4910229
4910242
4910255
4910268
4910279
4910290
4910297
4910304
4910311
4910318
4910325
4910331
4910337
4910343
4917848
4917852
4917856
IM 2001(1)
(IM B5)
Qté
maxi
10
10
10
5
10
10
2
10
10
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
-
Code
4910126
4910139
4910152
4910165
4910178
4910191
4910204
4910217
4910230
4910243
4910256
4910269
4910280
4910291
4910298
4910305
4910312
4910319
IM 3601(1)
(IM B35)
Qté
maxi
4
4
4
1
4
4
1
4
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
Code
4910127
4910140
4910153
4910166
4910179
4910192
4910205
4910218
4910231
4910244
4910257
4910270
4910281
4910292
4910299
4910306
4910313
4910320
4910327
4910333
4910339
4910345
4917850
4917854
4917858
IM 2101(1)
(IM B14)
Qté
maxi
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
-
Code
4910129
4910142
4910155
4910168
4910181
4910194
4910207
4910220
5021128
4979911
5020935
4910272
(IM B34)
Qté
maxi
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Code
4910130
4910143
4910156
4910169
4910182
4910195
4910208
4910221
4989469
4966254
5020868
4910273
Qté
maxi
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Être capable de répondre à la fois aux
besoins d’urgence et de respecter les
délais proposés aux clients nécessite
une logistique performante.
(1) Moteurs IMB5/IMV1 - IMB35/IMV15 - IMB14/IMV18 - IMB34/IMV58 pour hauteurs d’axe 80 à 225
Moteurs équipés, en standard, de sonde CTP 150°C pour hauteur d’axe ≥ 160
2 pô
3000
les
min -1
Type
LSES 100 L
LSES 112 MG
LSES 132 S
LSES 132 SM
LSES 132 M
LSES 160 MP
LSES 160 M
LSES 160 L
LSES 180 MR
LSES 200 LR
LSES 200 L
LSES 225 MR
LSES 250 MZ
LSES 280 SC
LSES 280 MC
LSES 315 SN
LSES 315 MP
LSES 315 MP
LSES 315 MP
380 V Δ / 400 V Δ / 415 V Δ / 690 V Υ 50 Hz - 460 V Δ 60 Hz
Puissance
nominale
50/60 Hz
PN
kW
3
4
5.5
7.5
9
11
15
18.5
22
30
37
45
55
75
90
110
132
160
200
IM 3001(1)
IM 1001
(IM B3)
Code
4910349
4910362
4910375
4910388
4910401
4910414
4910425
4910434
4910441
4910448
4910455
4910462
4910469
4910476
4910483
4910489
4917860
4918178
4918182
IM 2001(1)
(IM B5)
Qté
maxi
3
3
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Code
4910350
4910363
4910376
4910389
4910402
4910415
4910426
4910435
4910442
4910449
4910456
4910463
IM 3601(1)
(IM B35)
Qté
maxi
2
2
2
2
2
2
1
1
1
1
1
Code
4910351
4910364
4910377
4910390
4910403
4910416
4910427
4910436
4910443
4910450
4910457
4910464
4910471
4910478
4910485
4910491
4917862
4918180
4918184
IM 2101(1)
(IM B14)
Qté
maxi
1
1
1
1
2
2
1
1
1
1
1
1
1
1
1
1
Code
4910353
4910366
5021131
4948791
4991694
4910418
La disponibilité des moteurs est assurée
par la complémen­tarité entre le réseau
de partenaires agréés et le service
central Leroy-Somer.
(IM B34)
Qté
maxi
2
2
1
1
1
Code
4910354
4910367
5021080
4979825
5020827
4910419
Qté
maxi
1
1
1
1
1
Les grilles de sélection du catalogue
«Disponibilité Express» précisent pour
chaque famille sous forme de code
couleur et en fonction des quantités par
commande, le délai des produits.
Consulter Leroy-Somer.
(1) Moteurs IMB5/IMV1 - IMB35/IMV15 - IMB14/IMV18 - IMB34/IMV58 pour hauteurs d’axe 80 à 225
Moteurs équipés, en standard, de sonde CTP 150°C pour hauteur d’axe ≥ 160
Votre agence commerciale se tient à votre disposition pour étudier toute demande de livraison pour des quantités supérieures et des délais de
livraison différents
Leroy-Somer - Disponibilité Express - 4904 fr - 2016.09
7
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
173
IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - Rendements IE2 - IE3 - IE4 - Non IE
Annexe
Déclaration de conformité CE
174
Leroy-Somer - IMfinity® moteurs asynchrones triphasés - 5147 fr - 2016.09 / f
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Moteurs Leroy-Somer SAS. Siège social : Bd Marcellin Leroy, CS 10015, 16915 Angoulême Cedex 9, France.
Capital social : 65 800 512 €, RCS Angoulême 338 567 258.
5147 fr - 2016.09 / f