vietnam - Ile de france international

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VIETNAM
DONNEES GENERALES
SUPERFICIE : 331211 km2
CAPITALE : Hanoi
MONNAIE : Dong vietnamien (VND)
LANGUE : vietnamien
POPULATION : 92,5 M d’habitants
DEMOGRAPHIE
 Age médian : 30 ans
 Population urbaine : 34%
 Espérance de vie
o Femmes : 80,5 ans
o Hommes : 71 ans
 Taux de natalité : 29‰
 Taux de mortalité
o Femme : 69‰
o Hommes : 189‰
 Taux d’alphabétisation : 93,5‰
 IDH : 0,666 (116ème)
Le Vietnam est un pays d’Asie du Sud-Est situé sur la péninsule indochinoise. Situé en
plein cœur de l’ASEAN, la zone économique la plus dynamique du monde, le Vietnam
bénéficie à la fois de l’attractivité du Nord de l’Asie (Chine, Corée, Japon) et du Sud de
l’Asie au travers des nations qui forment l’ASEAN.
Source : « GEOATLAS.com ® 2009 © Graphi-Ogre

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INFRASTRUCTURES
L’insuffisance et la mauvaise qualité des infrastructures est l’une des grandes faiblesses du
Vietnam. Les réseaux actuels sont largement insuffisants pour accompagner le développement du
pays.
La route est le moyen de transport le plus utilisé au Vietnam. Le territoire est assez bien maillé
avec 256 400 km de routes mais leur qualité est insuffisante. Un ambitieux projet de réseaux
autoroutier est actuellement en cours de projet au Vietnam avec, à l’horizon 2030, 6 411 km de
nouvelles autoroutes réalisés.
La faiblesse des infrastructures routières profite au trafic aérien en pleine expansion ces dernières
années, soit la 7ème croissance mondiale selon l’IATA. Le nombre de passagers domestiques a
augmenté de 96% entre 2008 et 2013 et le Vietnam comporte 21 aéroports actifs dont 9 aéroports
internationaux. La compagnie nationale Vietnam Airlines est le principal transporteur aérien au
Vietnam qui fait face à la concurrence des compagnies low cost dont VietJet Air qui connaît un
important succès commercial.
Enfin, le réseau ferroviaire est très vieillissant et est largement délaissé en raison de la faiblesse
des investissements et des infrastructures. Géré par la société d’Etat Vietnam Railway
Corporation, le réseau est estimé à 3 100 km de voies ferrées dont 83% ont été construits avant
1936 et près de 60% du réseau se trouve dans le Nord du pays.
Les réseaux de transport urbain (métro, tramway) sont en cours de construction à Hanoi et
Hô Chi Minh-Ville.
DONNEES POLITIQUES
TYPE DE REGIME
La République socialiste du Vietnam est une démocratie populaire fondée sur la primauté du Parti
Communiste vietnamien qui est le seul parti politique autorisé. Le système politique vietnamien
est fondé sur le Marxisme-Léninisme et la pensée d’Hô Chi Minh. Le Parti communiste vietnamien
(PCV) est la « force dirigeante de l’Etat et de la société » et il est présent à tous les échelons de la
société et dans toutes les entités (administrations, écoles, armée, organisation socio-
professionnelle…).
Le Parti se réunit en congrès tous les 5 ans afin de faire un bilan d’étape et de définir les
orientations du développement national pour les cinq années à venir.
LES PRINCIPAUX DIRIGEANTS
A l’issue du XIIème Congrès qui s’est tenu du 20 au 28 janvier 2016 à Hanoi, le Comité central a
désigné les trois hommes forts du régime pour les 5 années à venir :
 Secrétaire général du PCV : M. Nguyen Phu Trong
 Premier Ministre : Nguyen Xuan Phuc
 Président de la République : Tran Dai Quang

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DONNEES ECONOMIQUES EN 2015
PRINCIPAUX INDICATEURS ECONOMIQUES PAR PAYS
INDICATEURS
VIETNAM
FRANCE
PIB
201,4 Mds USD
2 423 Mds USD
Déficit public en % du PIB
- 6,4%
3,5%
Dette publique en % du PIB
62,4%
95,7%
PIB par habitant
2 174 USD
37 728 USD
Taux de croissance
6,5%
1,1%
Taux d’inflation
1,3%
0%
Taux de chômage
2,3%
10,8%
Source : Service économique régional – Ambassade de France à Singapour, INSEE, Commission européenne.
SITUATION ECONOMIQUE DU PAYS
La politique du Doi Moi, littéralement le Renouveau, initiée en 1986 a permis d’introduire
l’économie de marché et de moderniser l’économie vietnamienne. Le Vietnam ambitionne de
devenir une puissance industrielle et un Etat moderne à l’horizon 2035, en passant du statut de
pays à revenu intermédiaire bas, à pays revenu intermédiaire élevé.
En 2015, le secteur primaire (agriculture, sylviculture et activités minières) représentait 17% du
PIB, le secteur secondaire (industrie et construction) représentait 33% du PIB et le secteur
tertiaire représentait 40% du PIB (les taxes et les subventions représentant 10% du PIB).
Les principaux secteurs économiques sont encore aux mains d’entreprises d’Etat qui représentent
environ 40% du PIB. Face à l’essoufflement de ce modèle, le gouvernement tente de privatiser
ces entreprises par une procédure d’actionnarisation. Le Vietnam connaît actuellement
l’émergence d’un tissu actif de PME, lesquelles dynamisent l’économie vietnamienne et dont
certaines telles que Vinamilk ou Thaco sont parvenues à devenir de grands groupes privés sur la
scène régionale.
Le Vietnam est également un pays bénéficiaire de l’Aide publique au développement, une aide
estimée en 2014 par l’OCDE d’un montant net de 4 218 M USD. Les principaux bailleurs de fonds
sont la Banque mondiale, la Banque asiatique de développement, le Japon, l’Allemagne, la Corée
du Sud et la France, 4ème pourvoyeur avec l’Agence française de développement (AFD).
Toutefois, l’accession du Vietnam au statut de pays à revenu intermédiaire conduit à la baisse
progressive des aides accordées au pays.
Marquée par la tenue du XIIème Congrès du Parti Communiste Vietnamien en janvier 2016, un
nouveau plan quinquennal a été adopté afin de fixer les objectifs socioéconomiques des cinq ans
à venir.
Les nouveaux objectifs se fondent principalement sur le perfectionnement de l’économie de
marché, la stabilité macroéconomique, l’amélioration de la compétitivité et de l’environnement des
affaires, l’intégration du Vietnam sur la scène internationale, la lutte contre la corruption et le
contrôle de l’inflation. Le gouvernement prévoit également de développer les échanges
commerciaux, de développer des marques vietnamiennes pour favoriser l’exportation des
marchandises vietnamiennes ainsi que de soutenir les entreprises et les start-up vietnamiennes.

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Les principaux objectifs sont les suivants :
 La poursuite des objectifs du plan quinquennal 2011-2015 en matière d’IDE, de réforme du
système bancaire et de réforme des entreprises étatiques ;
 Le développement d’infrastructures ferroviaires, portuaires et routières pour permettre la
croissance de l’économie vietnamienne ;
 Une croissance entre 6,5 et 7% par an soutenue par les secteurs de l’industrie, de la
construction et des services représentant près de 85% du PIB vietnamien ;
 L’augmentation du revenu par habitant entre 3 200 et 3 500 USD ;
 Un déficit public à 4% du PIB avec une dette publique inférieure à 65% du PIB ;
 L’amélioration de la productivité du travail de 5% par an environ en particulier dans le secteur
agricole et en se fondant sur la main d’œuvre qualifiée ;
 Un taux d’urbanisation entre 38% et 40% en 2020 et permettre l’accès à l’eau courante à
95% des populations urbaines et à 90% des populations rurales ;
 Le développement d’une couverture maladie pour 80% de la population et la réduction de la
pauvreté ;
 Le traitement de 85% des déchets nocifs et de 95 à 100% des déchets hospitaliers.
ACCORDS POLITIQUES, JURIDIQUES ET MULTILATERAUX
Le Vietnam est devenu en 2007 le 150ème membre de l’Organisation mondiale du commerce
(OMC). Il s’est engagé dans ce cadre à garantir un régime commercial non discriminatoire vis-à-
vis des Etats parties (clause de la nation la plus favorisée), à promouvoir le libre-échange et la
transparence politique commerciale.
Le Vietnam a ainsi adopté une nouvelle loi sur les entreprises et sur l’investissement en novembre
2014, en vigueur depuis le 1er juillet 2015. L’objet de ces nouvelles lois est de réduire les
discriminations entre les investisseurs domestiques et les investisseurs nationaux tout en facilitant
la création de société au Vietnam.
Au niveau régional, le Vietnam a rejoint l’ASEAN en 1995. Depuis le 31 décembre 2015, les pays
membres de l’ASEAN ont constitué la Communauté économique de l’ASEAN (ASEAN
Economic Community) qui a vocation à permettre la libre-circulation des biens, des services, des
capitaux et des professionnels sur le modèle des Communautés économiques européennes
(CEE) en vue d’établir à terme un marché commun.
L’année 2015 a également été marquée par la conclusion de deux accords de libre-échange
d’une envergure sans précédent : le Traité de Partenariat Trans-Pacifique (TPP) et l’Accord de
libre-échange Union Européenne – Vietnam (EVFTA). Ces deux accords devraient permettre, à
terme, l’élimination de la quasi-totalité des barrières tarifaires et non-tarifaires, encourager le
commerce de biens et services du/vers le Vietnam, accorder un meilleur accès aux marchés
publics et protéger plus efficacement les investisseurs étrangers.
Au niveau commercial, le Vietnam est en cours de conclusion de la Convention des Nations-Unies
sur les contrats de vente internationale de marchandises (« Convention de Vienne » du 11 avril
1980).
La pratique de l’arbitrage commercial international est courante au Vietnam pour résoudre les
litiges commerciaux internationaux et le Vietnam est partie à la Convention pour la
reconnaissance et l’exécution des sentences arbitrales (« Convention de New-York » du 10 juin
1958).
Une convention fiscale de non double-imposition a été conclue entre la France et le Vietnam en
1993 sur le modèle OCDE.

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L’année 2016 est également marquée par la forte présence du Vietnam sur la scène multilatérale.
Le Vietnam est membre de trois institutions spécialisées des Nations-Unies, le Conseil des
Droits de l’Homme des Nations-Unies pour le mandat 2014-2016, le Conseil économique et
social des Nations-Unies (ECOSOC) pour le mandat 2016-2018 et le Vietnam a été élu membre
du Conseil exécutif de l’UNESCO pour le mandat 2015-2019.
COMMERCE EXTERIEUR
IMPORTATIONS EN 2015 : 165,6 Mds USD
EXPORTATIONS EN 2015 : 162,4 Mds USD
POIDS DE LA FRANCE DANS LES IMPORTATIONS DU VIETNAM : 0,9 % des importations du
Vietnam
ETAT DES LIEUX DU COMMERCE EXTERIEUR
Le commerce extérieur du Vietnam s’élève à 328 Mds USD en 2015, soit une hausse de 10% par
rapport à 2014.
Les exportations vietnamiennes sont caractérisées par de fortes disparités géographiques. Le
Vietnam est déficitaire dans ses échanges avec ses voisins asiatiques (Chine, Corée du Sud et
membres de l’ASEAN), mais, le Vietnam dégage un excédent commercial avec les Etats-Unis et
l’Union européenne (UE).
Historiquement, le Vietnam est un grand exportateur de produits agricoles, sylvicoles et
agroalimentaires. Le Vietnam est le 1er exportateur mondial de poivre et de noix de cajou, le 2ème
exportateur mondial de café derrière le Brésil et le 3ème exportateur mondial de riz derrière la
Thaïlande et l’Inde. Les crevettes, le bois, le caoutchouc et les fruits et légumes sont des produits
phares exportés dans le monde.
Aujourd’hui, les produits textiles, la téléphonie et l’informatique sont des postes d’exportation
importants et en pleine croissance. La mise en place progressive d’une industrie de « sous-
traitance » au Vietnam devrait conduire le Vietnam à réduire ses importations d’intrants productifs.
En 2015, le Vietnam est le 5ème client de la France au sein de l’ASEAN et il est le 46ème marché
mondial de la France. La France est le 13ème client et le 17ème fournisseur du Vietnam selon les
douanes vietnamiennes.
Les échanges commerciaux entre la France et le Vietnam ont enregistré une hausse
spectaculaire pour atteindre près de 5,5 Mds EUR. Les échanges commerciaux entre la France et
le Vietnam restent déséquilibrés et se soldent par un déficit commercial de 2,66 Mds EUR pour la
France.