Pourquoi envoyer des pilotes français en URSS ?
Pour de Gaulle, en dehors du fait qu’il veut voir des Français combattre
partout où se trouvent les Allemands, cela lui permettrait d’avoir un allié
puissant (le gouvernement soviétique) car il a beaucoup de difficultés à se
faire reconnaître officiellement comme chef de la France Libre par les Anglais
et les Américains.
Lorsque les accords entre les Soviétiques et les représentants de la France
Libre sont passés au sujet de la création et de l’organisation de cette unité, il
faut trouver le personnel qui la constituera.
On trouve les premiers pilotes parmi ceux qui se sont engagés dans les
F.A.F.L. en Angleterre et qui combattent déjà dans des unités aériennes
britanniques (appelées « squadrons »). Les autres pilotes et mécaniciens
proviendront majoritairement du groupe de chasse « Alsace » qui combat en
Libye. Puis, au fil des mois, d’autres pilotes en provenance d’Afrique du Nord
viendront renforcer l’unité.
Voici deux hauts personnages liés au Normandie-Niemen
- le Général Charles de Gaulle
Le Général de Gaulle a-t-il eu un rôle important dans la
création de l’escadrille Normandie-Niemen ?
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Quelle décoration va-t-il épingler sur le drapeau du Normandie-Niemen lors
de son voyage à Moscou en décembre 1944 ? (cochez la bonne réponse)
La Croix de Guerre La Croix de la Libération
La Légion d’Honneur L’Ordre du Mérite Combattant
Combien de pilotes ont été faits « Compagnon de la Libération » ? : ………….
D’après vous, que signifie « Etre Compagnon de la Libération » ? :
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