À Venise, les gondoles prennent l`eau

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À VENISE, LES GONDOLES PRENNENT L’EAU
Voix off
Andrea Balbi a réussi l’examen obligatoire pour devenir gondolier voici exactement 17 ans. Depuis, par
tous les temps, il emmène des touristes voguer sur les canaux de Venise. Mais les jours de marée haute,
il doit désormais faire appel à toute son habileté pour passer sous les ponts.
Andrea Balbi, vice-président de l’association des gondoliers
Voilà la difficulté, comme vous pouvez voir, je suis passé vraiment à un centimètre du pont alors que
j’avais abaissé la pointe postérieure de ma gondole. Jusqu’à présent, nous réussissons encore à choisir
notre parcours pour éviter les ponts trop bas, mais demain, avec l’augmentation du niveau de la mer, ce
sera un problème qui concernera tous les ponts de Venise.
Voix off
Les hautes marées sont en moyenne dix fois plus nombreuses aujourd’hui qu’il y a un siècle. La ville a
perdu 23 centimètres sur le niveau de la mer. Et si le spectacle de l’eau sur la place Saint-Marc est
incontournable pour les touristes, les chercheurs estiment que Venise est un laboratoire à ciel ouvert
pour étudier les effets du réchauffement climatique.
Pierpaolo Campostrini, directeur Corila – Recherches sur la lagune
La lagune est un endroit très délicat au sein de la Méditerranée avec des différences de marées très
marquées. Ici, vraiment chaque centimètre compte. De plus, Venise est une ville qui a mille ans d’histoire
et qui a déjà dû à plusieurs reprises adapter sa politique aux changements de climat et pas seulement les
changements de ces dernières années.
Valérie Dupont, journaliste
Venise est l’une des premières villes au monde à avoir imaginé un système de digues flottantes pour
protéger la ville de la montée des eaux. Mais voilà, la construction du MOSE
1
a pris beaucoup de retard et
ne sera prêt qu’en 2017, voire 2018 alors que beaucoup de Vénitiens affirment déjà que ce sera
totalement insuffisant.
Sonia Bernath, présidente WWF de Venise
Le MOSE n’a pas été construit en pensant à une augmentation globale du niveau de la mer et donc les
digues nous sauveront seulement des hautes marées pendant quelques décennies. Mais quand la mer,
comme on le prévoit en 2100, ou même avant parce qu’on ne sait pas, augmentera de plus de 30 ou 40
centimètres, ces digues seront parfaitement inutiles.
Voix off
« Venise va donc se noyer. Peut-on imaginer plus belle mort pour cette ville ? » écrivait Paul Valéry en
son temps. Les Vénitiens, eux, espèrent que la Conférence de Paris apportera une petite note d’espoir
pour sauver la Sérénissime
2
.
1
MOSE est le nom du projet de digue flottante. C’est l’acronyme en italien de MOdulo Sperimentale
Elettromeccanico , soit « module expérimental électromécanique ».
2
Désigne à l’origine la République de Venise (697 à 1797) et par glissement de sens, ici, Venise et ses
alentours.