Ponts standards Demag
Performance et rentabilité au plus haut niveau
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Demag établit des standards de ponts porteurs davenir
Le standard façon Demag signi e une qualité, une renta-
bilité et une abilité au plus haut niveau. Chaque pont
et chaque composant re ètent le savoir-faire de Demag
ainsi que sa abilité en tant que partenaire industriel.
Innover pour une meilleure rentabilité
au service de nos clients
Avec le nouveau palan à câble DR Demag, nous vous
proposons une technique d’avant-garde pour les ponts
standards dune capacité de charge jusqu’à 50 t et
nissons ainsi une nouvelle philosophie du métier du
levage.
De par sa construction en « C », l’intégration du palan à
câble DR sur les ponts standards est tout spécialement
adaptée. Ses nombreux atouts sur le plan technique font
du pont roulant un outil de production particulièrement
rentable.
La liaison poutre/sommier réalisée par surfaces usinées
assure une reproductibilité de la géométrie du pont
garantissant un comportement en translation inégalé.
Les poutres en caisson soudé, au dimensionnement
éprouvé, garantissent un haut niveau de stabilité du
système, un comportement dynamique optimisé et
une usure des plus réduites.
Les poutres de pont surélevées, l’adaptation à la forme
de la charpente associée à la compacité des chariots
à faibles cotes d’approche assurent une course de
crochet plus importante, une meilleure utilisation des
surfaces, une réduction des coûts d’investissement du
bâtiment et des frais d’exploitation.
* Autres possibilités sur demande
Type de pont Suspendu Posé monopoutre Posé bipoutre
Capacité jusqu’à* 5 t 10 t 50 t
Pore jusqu’à* 14 m 30 m
Vitesse de translation jusqu’à* 40 m/min
Vitesse de direction jusqu’à* 30 m/min 25 m/min
Vitesse de levage jusqu’à* 12,5 m/min
Vitesse variable 3 axes
Lergonomie des éléments de commande, boîtes à
boutons et radiocommandes, l’af chage de série de la
plage de charge assurent un grand confort d’utilisation
et une sécurité de manutention élevée. Laf chage
permet, par ailleurs, une vue densemble des paramètres
principaux de fonctionnement de l’installation.
La vitesse variable sur tous les mouvements grâce à des
moteurs à régulation de fréquence réduit l’effet de
balancement, permet un positionnement exact et en
douceur de la charge et diminue la sollicitation mécanique
de l’installation.
Les vitesses de levage et de direction élevées assurent
une meilleure performance de manutention et une plus
grande productivité.
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La variation continue de la vitesse permet une manipulation en douceur de la charge.
Pont posé monopoutre
avec poutre caissonnée
Pont suspenduPont posé monopoutre
avec poutre en pro lé laminé
Pont posé bipoutre
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Sommier
La structure en caisson fermé assurant une bonne
tenue à la torsion, le renforcement de la zone d’assem-
blage poutre / sommier par entretoises soudées et
l’usinage des surfaces en contact avec la poutre garan-
tissent une grande rigidité du système, un excellent
comportement dynamique et une usure réduite des
galets.
La précision du positionnement des axes des galets
et la possibilité du réglage n de la portée par des
rondelles entretoises interchangeables assurent une
translation optimale et la capacité d’adaptation au
chemin de roulement.
Le calcul et la standardisation à l’aide d’outils per-
formants, la simplicité de l’assemblage avec la poutre
sont porteurs de sécurité pour l’utilisateur.
Unité de translation
Les motoréducteurs sans entretien pourvus de roule-
ments graissés à vie, l’écartement entre les roulements
du bloc-galet calculé pour absorber les efforts horizon-
taux et les galets en fonte GS assurent un excellent
comportement dynamique et ainsi une usure minimale
du rail de roulement et des galets.
Les vitesses de translation variables jusqu’à 80 / mn
par l’utilisation de moteurs à variation de fréquence
garantissent des déplacements sans vibration, un posi-
tionnement précis de la charge et réduisent les efforts
de l’ensemble du système.
Le souci du détail pour une qualité du plus haut niveau
Alimentation électrique
La ligne d’alimentation compacte Demag-Compact-
Line DCL est équipée en standard de 4 à 7 pôles.
Les modules pré-assemblés facilitent le montage, le
remplacement des chariots collecteurs ou de tronçons
complets et, plus généralement, la maintenance.
La protection élevée contre le contact accidentel
IP 23 ou IP 24 avec joint à lèvre et la compensation de
dilatation intégrée assurent une protection optimale.
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Chariot
Le nouveau palan à câble DR Demag avec sa construction
en « C » et des vitesses de direction / levage élevées
permet des manutentions plus rapides et une producti-
vité améliorée pour des capacités jusqu’à 50 t.
La construction compacte, les faibles cotes d’approche
et l’importante course de crochet assurent une utilisation
optimale de la hauteur et de la surface disponibles.
Elles réduisent les coûts d’investissement du bâtiment
et les frais d’exploitation.
La vitesse variable sur les mouvements de levage et
de direction réduit l’effet de balancement, permet un
positionnement exact et en douceur de la charge. Elle
apporte ainsi une plus grande sécurité et un meilleur
confort d’utilisation.
La technologie d’avenir du réseau CAN Bus procure
une grande sécurité de transmission des données
conformément à la classe de sécurité 3 de la norme
DIN / EN 954. Elle permet une surveillance de l’appareil
par système monitoring, qui renforce ainsi l’ef caci
de la maintenance préventive et la productivité.
Commande
Ergonomie des éléments de commande pour un manie-
ment sûr et sans fatigue. Laf chage digital permet
une vue d’ensemble des paramètres principaux de
fonctionnement de l’installation. La sécurisation des
échanges d’informations par le réseau CAN Bus corres-
pond à la catégorie 3 selon la norme DIN / EN 954.
Demag DLC line control
Boîte à boutons reliée par câble, à hauteur réglage,
mobile le long du pont.
Demag DCR radio control
Radiocommandes avec touche proportionnelle pour
commande sans l, avec service à fréquences variables
pour émissions et réceptions sans perturbation.
Emetteur avec manipulateurs Joystick DRC-J Demag
qu’on peut utiliser à l’aide d’une bretelle sur les épaules.
Mou e inférieure
La nouvelle mou e à crochet porte-charges DIN per-
met un positionnement facile de l’élingue.
Le carter de protection autour de la poulie à câble élimine
tout risque d’accident (écrasement de la main entre le
câble et la poulie).
La poignée de préhension de chaque côté de la mou e
facilite sa manipulation et augmente la sécurité de
l’opérateur.
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