Ponts roulants Demag

Ponts standards Demag
Performance et rentabilité au plus haut niveau
Demag établit des standards de ponts porteurs d’avenir
Le standard façon Demag signifie une qualité, une rentabilité et une fiabilité au plus haut niveau. Chaque pont
et chaque composant reflètent le savoir-faire de Demag
ainsi que sa fiabilité en tant que partenaire industriel.
Innover pour une meilleure rentabilité
au service de nos clients
Avec le nouveau palan à câble DR Demag, nous vous
proposons une technique d’avant-garde pour les ponts
standards d’une capacité de charge jusqu’à 50 t et
définissons ainsi une nouvelle philosophie du métier du
levage.
De par sa construction en « C », l’intégration du palan à
câble DR sur les ponts standards est tout spécialement
adaptée. Ses nombreux atouts sur le plan technique font
du pont roulant un outil de production particulièrement
rentable.
■ La liaison poutre/sommier réalisée par surfaces usinées
assure une reproductibilité de la géométrie du pont
garantissant un comportement en translation inégalé.
■ Les poutres en caisson soudé, au dimensionnement
éprouvé, garantissent un haut niveau de stabilité du
système, un comportement dynamique optimisé et
une usure des plus réduites.
■ Les poutres de pont surélevées, l’adaptation à la forme
de la charpente associée à la compacité des chariots
à faibles cotes d’approche assurent une course de
crochet plus importante, une meilleure utilisation des
surfaces, une réduction des coûts d’investissement du
bâtiment et des frais d’exploitation.
Type de pont
Capacité jusqu’à*
Portée jusqu’à*
38926-2
■
■
■
L’ergonomie des éléments de commande, boîtes à
boutons et radiocommandes, l’affichage de série de la
plage de charge assurent un grand confort d’utilisation
et une sécurité de manutention élevée. L’affichage
permet, par ailleurs, une vue d’ensemble des paramètres
principaux de fonctionnement de l’installation.
La vitesse variable sur tous les mouvements grâce à des
moteurs à régulation de fréquence réduit l’effet de
balancement, permet un positionnement exact et en
douceur de la charge et diminue la sollicitation mécanique
de l’installation.
Les vitesses de levage et de direction élevées assurent
une meilleure performance de manutention et une plus
grande productivité.
Suspendu
Posé monopoutre
5t
10 t
14 m
Vitesse de levage jusqu’à*
Vitesse variable
* Autres possibilités sur demande
2
50 t
30 m
Vitesse de translation jusqu’à*
Vitesse de direction jusqu’à*
Posé bipoutre
40 m/min
30 m/min
25 m/min
12,5 m/min
3 axes
39343-2
La variation continue de la vitesse permet une manipulation en douceur de la charge.
Pont posé monopoutre
Pont suspendu
avec poutre en profilé laminé
Pont posé monopoutre
Pont posé bipoutre
avec poutre caissonnée
3
Le souci du détail pour une qualité du plus haut niveau
39559
Sommier
■ La structure en caisson fermé assurant une bonne
tenue à la torsion, le renforcement de la zone d’assemblage poutre / sommier par entretoises soudées et
l’usinage des surfaces en contact avec la poutre garantissent une grande rigidité du système, un excellent
comportement dynamique et une usure réduite des
galets.
■ La précision du positionnement des axes des galets
et la possibilité du réglage fin de la portée par des
rondelles entretoises interchangeables assurent une
translation optimale et la capacité d’adaptation au
chemin de roulement.
■ Le calcul et la standardisation à l’aide d’outils performants, la simplicité de l’assemblage avec la poutre
sont porteurs de sécurité pour l’utilisateur.
37371-1
Alimentation électrique
■ La ligne d’alimentation compacte Demag-CompactLine DCL est équipée en standard de 4 à 7 pôles.
■ Les modules pré-assemblés facilitent le montage, le
remplacement des chariots collecteurs ou de tronçons
complets et, plus généralement, la maintenance.
■ La protection élevée contre le contact accidentel
IP 23 ou IP 24 avec joint à lèvre et la compensation de
dilatation intégrée assurent une protection optimale.
Unité de translation
■ Les motoréducteurs sans entretien pourvus de roulements graissés à vie, l’écartement entre les roulements
du bloc-galet calculé pour absorber les efforts horizontaux et les galets en fonte GS assurent un excellent
comportement dynamique et ainsi une usure minimale
du rail de roulement et des galets.
■ Les vitesses de translation variables jusqu’à 80 / mn
par l’utilisation de moteurs à variation de fréquence
garantissent des déplacements sans vibration, un positionnement précis de la charge et réduisent les efforts
de l’ensemble du système.
37427-4
4
38972-2-1
Chariot
■ Le nouveau palan à câble DR Demag avec sa construction
en « C » et des vitesses de direction / levage élevées
permet des manutentions plus rapides et une productivité améliorée pour des capacités jusqu’à 50 t.
■ La construction compacte, les faibles cotes d’approche
et l’importante course de crochet assurent une utilisation
optimale de la hauteur et de la surface disponibles.
Elles réduisent les coûts d’investissement du bâtiment
et les frais d’exploitation.
■ La vitesse variable sur les mouvements de levage et
de direction réduit l’effet de balancement, permet un
positionnement exact et en douceur de la charge. Elle
apporte ainsi une plus grande sécurité et un meilleur
confort d’utilisation.
■ La technologie d’avenir du réseau CAN Bus procure
une grande sécurité de transmission des données
conformément à la classe de sécurité 3 de la norme
DIN / EN 954. Elle permet une surveillance de l’appareil
par système monitoring, qui renforce ainsi l’efficacité
de la maintenance préventive et la productivité.
Moufle inférieure
■ La nouvelle moufle à crochet porte-charges DIN permet un positionnement facile de l’élingue.
■ Le carter de protection autour de la poulie à câble élimine
tout risque d’accident (écrasement de la main entre le
câble et la poulie).
■ La poignée de préhension de chaque côté de la moufle
facilite sa manipulation et augmente la sécurité de
l’opérateur.
39589-4
39030-1
39330-1
Commande
Ergonomie des éléments de commande pour un maniement sûr et sans fatigue. L’affichage digital permet
une vue d’ensemble des paramètres principaux de
fonctionnement de l’installation. La sécurisation des
échanges d’informations par le réseau CAN Bus correspond à la catégorie 3 selon la norme DIN / EN 954.
■ Demag DLC line control
Boîte à boutons reliée par câble, à hauteur réglage,
mobile le long du pont.
■ Demag DCR radio control
Radiocommandes avec touche proportionnelle pour
commande sans fil, avec service à fréquences variables
pour émissions et réceptions sans perturbation.
■ Emetteur avec manipulateurs Joystick DRC-J Demag
qu’on peut utiliser à l’aide d’une bretelle sur les épaules.
■
38962
5
Ponts posés monopoutres avec poutre caissonnée
Les ponts posés monopoutres EKKE proposent la technologie Demag à un rapport prix/performance optimal. Ils
offrent une rigidité maximale avec un faible poids mort.
Ainsi les réactions sur le chemin de roulement plus faibles
permettent de réduire le coût du bâtiment.
A cela s’ajoute la qualité de géométrie du pont roulant,
qui assure un excellent comportement dynamique.
Le nouveau palan à câble DR Demag a été spécialement
conçu pour les ponts qui, de ce fait, offrent au client
utilisateur une meilleure productivité.
■
Caractéristiques et avantages
■ Poutre en profil-caisson optimisé avec des programmes
de calcul performants.
■ Sommier en caisson avec bonne tenue en torsion.
■ Galets en fonte GS de nuance GGG 70 ultra-résistants
à l’usure avec propriétés autolubrifiantes.
■
■
■
■
■
■
l’assemblage poutre/sommier avec des tolérances
propres à la construction mécanique assure une faible
usure des galets de translation.
Chariot avec palan à chaîne ou à câble, hauteur de
construction réduite, offrant une course de crochet
particulièrement favorable à l’utilisation intégrale des
volumes disponibles.
Alimentation électrique du chariot par câble plat
ultra-souple avec prise de terre.
Boîte à boutons mobile le long de la poutre, avec
affichage digital.
En option : radiocommande avec unité d’affichage
et touche proportionnelle.
Protection anticorrosion optimale de tous les éléments
grâce au traitement préliminaire des éléments en acier
selon les normes DIN.
Peinture de finition en jaune doré. Mécanismes de
translation en bleu azur. Peinture poudre bicolore du
chariot : bleu azur et gris argent.
Ponts posés monopoutres, type EKKE
Données techniques
Adaptation optimale aux contours du bâtiment
Capacité jusqu’à *
10 t
Portée jusqu’à *
30 m
Vitesse de translation jusqu’à *
40 m/min
Vitesses de direction jusqu’à *
30 m/min
Vitesse de levage jusqu’à *
12,5 m/min
* Autres possibilités sur demande
Options
Voir équipements supplémentaires (p. 14).
Forme 1
Forme 2
Forme 3
Forme 4/5
Fiche technique
(Nouvelle version avec le chariot monorail EKDR)
N° d’ident. 203 530 44
6
38972-
Ce que vous apporte le nouveau palan à câble DR
conçu spécifiquement pour les ponts
■ Rentabilité accrue de votre investissement grâce à une
durée de vie allongée 2m+ (1.900 heures de fonctionnement à pleine charge).
■ Manutentions plus rapides grâce à des vitesses de
levage et de direction élevées.
■
■
■
Effet de balancement de charges réduit grâce à la
vitesse variable sur la direction.
Transparence de fonctionnement de l’installation
améliorée grâce à la surveillance par monitoring.
Utilisation optimale de votre surface de production
grâce à des cotes d’approche réduites.
7
Ponts posés monopoutres avec poutre en profilé laminé
Les ponts posés monopoutres du type ELKE avec poutre
en profilé laminé comme structure porteuse se distinguent par une rentabilité élevée. Grâce à l‘utilisation de
profilés en acier laminé comme poutres de pont et de
chariots-palans à câble spécialement développés pour
ponts, ces ponts sont appropriés à la manutention de
charges légères et aux petites portées. Le pont ELKE,
d‘un coût particulièrement avantageux et doté d‘une
qualité Demag éprouvée, peut par exemple être utilisé
dans des ateliers d‘usinage et être intégré individuelle-
ment à des halls existants ou à de nouveaux bâtiments.
Grâce à la vitesse de translation élevée du chariot et à la
boîte à boutons de forme ergonomique optimisée, les
ponts standards du type ELKE garantissent une manipulation efficace et aisée des charges. Les mécanismes de
direction du chariot avec variation continue de la vitesse
réduisent l‘effet de balancement des charges et permettent
ainsi une manipulation en douceur et un positionnement
précis des charges. La fiabilité et la longue durée de vie
des ponts signifient une excellente rentabilité de tous les
composants utilisés.
Caractéristiques et avantages
■ Poutre en profilé laminé.
■ Qualité résultant des avantages liés au pont posé
monopoutre (voir page 6 / 7).
Ponts posés monopoutres, type ELKE
Données techniques
Capacité jusqu’à *
Portée jusqu’à *
5t
15 m
Vitesse de translation jusqu’à *
40 m/min
Vitesses de direction jusqu’à *
30 m/min
Vitesse de levage jusqu’à *
Adaptation optimale aux
contours du bâtiment
12,5 m/min
* Autres possibilités sur demande
Options
Voir équipements supplémentaires (p. 14).
Forme 1
Fiche technique
N° d’ident. 203 542 44
Forme 2
8
L’afficheur incorporé en version standard à la boîte à boutons de commande permet une vue d’ensemble
des paramètres de fonctionnement principaux de l’installation.
9
Ponts suspendus – L’alternative en charpente
Les ponts suspendus Demag sont faciles à fixer sous la
superstructure du bâtiment et vous économisent ainsi le
montage de poteaux pour le supportage de la voie de
roulement. La surface au sol peut ainsi être utilisée intégralement pour la production. De plus, il est également
possible de ne desservir que certaines parties du hall.
Des poutres avec porte-à-faux peuvent être utilisées et
prolonger ainsi la course du chariot au-delà de la portée.
En option, des verrouillages permettent le passage du
chariot de la poutre sur une voie monorail ou inversement,
sans qu’il soit nécessaire de déposer la charge.
Caractéristiques et avantages
■ Mêmes avantages que pour le pont posé monopoutre
(voir page 6 / 7).
■ Forme optimisée des sommiers.
■ Poutre en profil laminé ou poutre caisson soudée pour
une répartition optimale de la charge.
■ Manutention de la charge jusqu’au mur ou à la limite
du hall grâce à l’adaptation des porte-à-faux.
Ponts posés monopoutres, type EDKE
Données techniques
Capacité jusqu’à *
Portée jusqu’à*
5t
14 m
Vitesse de translation jusqu’à *
40 m/min
Vitesses de direction jusqu’à *
30 m/min
Vitesse de levage jusqu’à *
Adaptation optimale aux
contours du bâtiment
12,5 m/min
* Autres possibilités sur demande
Options
Voir équipements supplémentaires (p. 14).
Fiche technique
N° d’ident. 203 550 44
10
Porte-à-faux E/F
Les radiocommandes permettent la commande à distance de votre pont.
11
Ponts posés bipoutres – Capacités de charges élevées,
portées importantes
Les ponts posés bipoutres Demag vous offrent un excellent
rapport poids mort/capacité de charge. Ils se caractérisent
par un haut niveau de qualité de la géométrie, qui assure
un excellent comportement dynamique en translation et
réduit ainsi l’usure des galets au minimum.
La hauteur de levage particulièrement grande résulte du
fait que le crochet porte-charges peut être amené entre
les deux poutres. En cas de besoin, nos ponts posés
bipoutres peuvent être équipés de radiocommandes ou
de cabines de pilotage. Des équipements en option tels
que passerelles et platelages sur le chariot de levage
facilitent non seulement la maintenance du pont, mais
également l’accès aux équipements de l’atelier (éclairage,
chauffage).
Caractéristiques et avantages
■ Mêmes avantages que pour le pont posé
monopoutre (voir page 6 / 7).
■ Grande rapidité de manutention grâce à la construction
bipoutre, qui permet des vitesses de direction et de
translation élevées.
■ Faible poids mort permettant de réaliser des économies
sur le volume d’investissement.
■ Options possibles :
- passerelle pour la maintenance des équipements dans
votre hall,
- cabine de pilotage
- etc.
Ponts posés bipoutres, type ZKKE
Données techniques
Capacité jusqu’à *
Portée jusqu’à *
50 t
30 m
Vitesse de translation jusqu’à *
40 m/min
Vitesses de direction jusqu’à *
25 m/min
Vitesse de levage jusqu’à *
* Autres possibilités sur demande
Adaptation optimale à la
structure du bâtiment
12,5 m/min
Forme 1
Options
Voir équipements supplémentaires p. 14).
Fiche technique
N° d’ident. 203 562 44 (jusqu’à 16 t)
N° d’ident. 203 659 44/DE (plus de 16 t)
12
Forme 2
Les ponts bipoutres permettent des capacités de charge élevées tout en garantissant une manipulation en douceur
des charges grâce à la variation continue de la vitesse.
13
Accessoires et équipements supplémentaires pour ponts Demag
39343-3
Grâce à notre vaste gamme d’équipements supplémentaires, nous adaptons nos ponts standards à vos besoins
spécifiques :
■ le réglage en hauteur de la boîte à boutons facilite
l’accrochage de la charge,
■ commande par boîte à boutons DLC reliée par câble
ou, sur demande, par radiocommande bidirectionnelle
DMC avec touches à enfoncement progressif,
■ une commande pour démarrage progressif ou des
moteurs à vitesse variable avec convertisseur de
fréquence aident à éviter les balancements de charge,
14
39294-2
■
■
39008-2
une large gamme d’accessoires de préhension répond
aux exigences les plus diverses,
autres équipements possibles.
Nous mettons à votre disposition des notices techniques
sur chaque type de pont ou un CD-Rom (n° d’ident.
227 049 44).
Vous avez ainsi, dès le départ, la possibilité d’intégrer le
pont standard Demag dans la conception de votre hall.
Ceci facilite l’étude de votre projet.
Pont posé bipoutre avec chariots tandem pour le transport et le retournement de blocs de cylindres.
15
Le service Demag – Toute la journée à votre écoute.
Une présence mondiale
Notre réseau mondial de service après-vente, constitué
d’équipes compétentes et qualifiées, est chaque jour à
votre écoute. Ainsi la disponibilité et la fiabilité de votre
installation sont garanties au niveau le plus élevé.
Fourniture rapide et fiable de vos pièces de
rechange
Les pièces de rechange sont livrées chaque jour de la
semaine sous 24 heures.
Formation efficace de votre personnel
Des séances de formation d’une ou plusieurs journées
permettent à vos collaborateurs d’acquérir des connaissances approfondies sur tous les sujets concernant les
appareils de levage et les installations de ponts.
Des formations produits ou spécifiquement destinées aux
opérateurs optimisent l’efficacité du travail, les informations
relatives aux réglementations en vigueur contribuent à
la prévention des accidents du travail. Les séminaires ont
lieu soit dans notre centre de formation agréé soit sur
votre site.
Une surveillance étendue réduit les arrêts
Un système monitoring permet de surveiller le fonctionnement et l’état de sécurité de votre installation.
Un outil de diagnostic fournit en permanence, à l’opérateur
ou au responsable de la maintenance, les informations
importantes sur l’état de fonctionnement de votre installation ainsi que sur les éventuelles anomalies. Ainsi, la
nécessité de procéder à des opérations de maintenance
et d’entretien peut être rapidement détectée et celles-ci
seront effectuées à temps. Une surveillance régulière
diminue à long terme les coûts d’entretien et les frais
d’exploitation.
Un service personnalisé
Afin de garantir la disponibilité de votre installation au
cours de tout son cycle de vie, Demag offre un vaste
portefeuille de prestations de services :
■ vérifications périodiques selon la réglementation,
■ contrats de maintenance préventive et curative,
■ reconditionnement et mise en conformité
d’installations,
■ dépannage avec ou sans disponibilité téléphonique
contractuelle,
■ contrôle dimensionnel des ponts et des chemins
de roulement,
■ formation des opérateurs et des responsables
maintenance.
Bien entendu, nous vous proposons
un service personnalisé parfaitement
adapté à vos conditions de production
et d’utilisation.
16
Le déchargement des données relatives aux états de fonctionnement du pont facilite la planification des travaux de service.
17
Crane-Designer online – Une conception précise économise
du temps, de l’argent et de l’espace
Demag Cranes & Components n’est pas seulement un
partenaire performant pour la mise en œuvre technique
parfaite de solutions logistiques internes. Nous vous
aidons également, en phase projet, dans votre choix de
manutention aérienne.
Par simple clic sur la souris, le choix d’un pont constitue
un premier pas vers une conception efficace. Le CraneDesigner Demag permet de configurer une installation
adaptée aux besoins spécifiques, et ce, en quelques
minutes, de manière interactive à l’écran, sous l’adresse
Internet: www.demag-cranedesigner.de.
Il vous suffit de saisir quelques paramètres : le CraneDesigner se charge du reste. Dans la vaste gamme des
ponts Demag, il cherche celui dont la performance et
l’équipement technique sont exactement adaptés à votre
besoin.
Qu’il s’agisse d’un pont roulant en version monopoutre
ou bipoutre, le Crane-Designer exécute cette mission
dans les plus brefs délais.
Baumaße
Welcome to Crane Designer for standard cranes
Your configurator for universal Demag standard cranes.
■
■
■
Improved handling rates,
Higher availability,
Extended service life,
are only some of the highlights of the latest Demag development. We are pleased to support
you, also in the planning phase. Fill in the enquiry form so that we can help you quickly and
efficiently.
Aide à la conception guidée par des menus, en ligne sur
Internet. Configurez vos installations de ponts selon vos
besoins.
18
Le Crane-Designer calcule toutes les cotes nécessaires
pour votre cas d’application.
Avantages décisifs
■ Aucune installation et aucun besoin de mémoire sur
votre disque dur.
■ Sélection rapide et personnalisée.
■ Données techniques à jour et cotes du pont que vous
avez configuré.
■ Documentation la plus récente en différentes langues
■ toutes les informations disponibles au niveau mondial
24 h / 24.
■ Transmission la plus rapide et sûre de votre demande
■ connexion possible à notre système de commande via
Internet (www.demag-shop.de).
Consultez notre conseiller de conception virtuel
sous www.demag-cranedesigner.com.
■ Exemples d’application (description et photos).
■ « How to speak Demag » : un dictionnaire sur les
ponts qui explique les termes techniques.
■ Configuration des ponts online.
■ Services en ligne
formulaire devis,
données techniques,
données statiques,
plan DAO personnalisé.
Lasten / Kräfte
Pour la suite de votre projet, par ex. pour le dimensionnement de votre hall, vous recevez des données concernant
les charges et efforts selon les normes DIN.
Vous pouvez télécharger le plan généré en fonction de
vos besoins spécifiques et traiter touts les données importantes hors ligne. Faites un essai !
19
0306 FR/DE
208 558 44
701 IS 100
Sauf erreurs d’impression et omissions. Sous réserve de modifications.
Printed in Germany DZE/300706/5H
Demag Cranes & Components GmbH
B.P. 67 · 58286 Wetter / Allemagne
Téléphone +49 (0) 2335 92-7919
Télécopie +49 (0) 2335 92-2339
e-mail
[email protected]
www.demagcranes.com