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Demag établit des standards de ponts porteurs d’avenir
Le standard façon Demag signifi e une qualité, une renta-
bilité et une fi abilité au plus haut niveau. Chaque pont
et chaque composant refl ètent le savoir-faire de Demag
ainsi que sa fi abilité en tant que partenaire industriel.
Innover pour une meilleure rentabilité
au service de nos clients
Avec le nouveau palan à câble DR Demag, nous vous
proposons une technique d’avant-garde pour les ponts
standards d’une capacité de charge jusqu’à 50 t et
défi nissons ainsi une nouvelle philosophie du métier du
levage.
De par sa construction en « C », l’intégration du palan à
câble DR sur les ponts standards est tout spécialement
adaptée. Ses nombreux atouts sur le plan technique font
du pont roulant un outil de production particulièrement
rentable.
■ La liaison poutre/sommier réalisée par surfaces usinées
assure une reproductibilité de la géométrie du pont
garantissant un comportement en translation inégalé.
■ Les poutres en caisson soudé, au dimensionnement
éprouvé, garantissent un haut niveau de stabilité du
système, un comportement dynamique optimisé et
une usure des plus réduites.
■ Les poutres de pont surélevées, l’adaptation à la forme
de la charpente associée à la compacité des chariots
à faibles cotes d’approche assurent une course de
crochet plus importante, une meilleure utilisation des
surfaces, une réduction des coûts d’investissement du
bâtiment et des frais d’exploitation.
* Autres possibilités sur demande
Type de pont Suspendu Posé monopoutre Posé bipoutre
Capacité jusqu’à* 5 t 10 t 50 t
Portée jusqu’à* 14 m 30 m
Vitesse de translation jusqu’à* 40 m/min
Vitesse de direction jusqu’à* 30 m/min 25 m/min
Vitesse de levage jusqu’à* 12,5 m/min
Vitesse variable 3 axes
■ L’ergonomie des éléments de commande, boîtes à
boutons et radiocommandes, l’affi chage de série de la
plage de charge assurent un grand confort d’utilisation
et une sécurité de manutention élevée. L’affi chage
permet, par ailleurs, une vue d’ensemble des paramètres
principaux de fonctionnement de l’installation.
■ La vitesse variable sur tous les mouvements grâce à des
moteurs à régulation de fréquence réduit l’effet de
balancement, permet un positionnement exact et en
douceur de la charge et diminue la sollicitation mécanique
de l’installation.
■ Les vitesses de levage et de direction élevées assurent
une meilleure performance de manutention et une plus
grande productivité.