Energie cinétique Exercice 10 p237 On a v = 90 km/h = 90 km / 1h
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Energie cinétique Exercice 10 p237 1. On a v = 90 km/h = 90 km / 1h = 90 000 m / 3600 s = 25 m/s 2. On a Ec=1/2 m v² avec m =300kg et v = 25 m/s On a donc Ec=1/2 x 300 x 25² = 93750 J Exercice 11 p237 Une chronophotographie est la superposition de photos prises à intervalle de temps régulier. Pour que l'énergie cinétique varie (à masse égale ce qui est le cas ici) il faut que la vitesse varie 1. la distance parcourue pendant le même temps augmente, donc la vitesse aussi, donc l'énergie cinétique augmente 2. La distance reste constante donc la vitesse et l'énergie cinétique aussi 3. La distance diminue donc la vitesse et l'énergie cinétique aussi. Exercice 17 p 238 1) d'après le graphique, on voit que pour un véhicule de 2000 kg, à 50 km/h l'énergie cinétique est de 200 kJ et de 4 fois plus (environ 800kJ) quand la vitesse double. Les dégâts vont donc aussi être multipliés par 4. 2) On voit que la courbe rouge est toujours située au-dessus de la courbe bleu. Cela signifie qu'à vitesse égale, quand la masse augmente, l'énergie cinétique augmente aussi et donc les dégâts aussi. Exercice 19 p 238 1) Plus un objet est haut, plus il emmagasine d'énergie potentielle. S'il descend, elle va au contraire diminuer (et se transformer en énergie cinétique). 2) On a v = 90 km/h = 90 km / 1h = 90 000 m / 3600 s = 25 m/s On a Ec=1/2 m v² avec m =1000 kg et v = 25 m/s On a donc Ec=1/2 x 1000 x 25² = 312 500 J 3) Sa vitesse est de 25 m/s. Cela signifie qu'il parcourra 25m pendant ce temps de réaction qui est d'une seconde. 4) D'après le graphique de l'activité 3 p 230, la distance de freinage est de 45m à 90 km/h 5) La distance d'arrêt est la distance parcourue entre le moment où le conducteur voit l'obstacle et le moment où il est arrêté. C'est donc la distance de réaction (25m ici) ajoutée à la distance de freinage (45m ici). Elle vaut donc 70m.
