Télécharger

LE JEUNE OFFICIEL DOIT VERIFIER SES CONNAISSANCES
En VTT :
Que faut-il vérifier pour s’assurer que le casque remplisse sa fonction ?
Jugulaire attachée et ajustée
Casque rouge
Casque rigide
Casque aux normes CE
Lors d’une réparation dans les épreuves de cross et de vitesse/maniabilité, une aide extérieure est-elle possible ?
OUI
NON
Le port du casque est-il obligatoire pour toutes les épreuves ? OUI
NON
Un concurrent peut-il être classé s’il franchit la ligne d’arrivée sans son V.T.T ? OUI
NON
Quelle est la sanction encourue en cas de tricherie ? Classé dernier
Une amende
Disqualification du concurrent
La publicité est-elle autorisé sur les maillots ? OUI sous certaines conditions
NON
Je suis CONTROLEUR TECHNIQUE
Je suis chargé essentiellement de vérifier la conformité des VTT au règlement.
Avant la course, je contrôle les VTT de chaque concurrent et confirme ou pas le bon état
et la sécurité du VTT.
Je suis capable de vérifier les parcours et donner mes critiques.
Je dois connaître les règles principales de toutes les épreuves.
Je suis SIGNALEUR CROSS
Je suis placé à des points stratégiques du parcours cross VTT.
Je sais utiliser mon matériel radio.
J’assure le relais de secours en cas de chute.
Je vérifie la régularité du trajet des concurrents.
Je peux être à l’arrivée pour faciliter la gestion des concurrents et le classement en couloir.
EN Canoë :
Les chaussures et le gilet sont toujours obligatoires en canoë ? oui
non
JE SUIS JEUNE OFFICIEL
EN
Raid Multi-Sports Pleine Nature

Des normes ministérielles sont exigées pour les gilets et les casques : vrai
faux
Tout concurrent rejoint doit céder le passage sous peine d’élimination en cas d’obstruction volontaire : vrai
faux
Les bateaux sont rendus insubmersibles : par des systèmes de flottabilité
une double coque
Un concurrent qui est pieds nus dans son bateau à l’arrivée est disqualifié. vrai
faux
Pour l’épreuve de descente, il est obligatoire d’avoir : un gilet de sauvetage
un casque de protection
des chaussures
un dossard
En Course d’Orientation :
Sur une carte d’orientation, de quelle couleur sont représentés ?
Une borne :
Une clairière : Un marais :
Une dépression :
Que signifient ?
Que représentent ces symboles sur la carte ?
A quoi correspondent ces couleurs sur la carte ?
Blanc : Jaune :
Vert : Bleu :
Quelles distances représentent ?
10 cm sur une carte au 10 000ème
5 cm sur une carte au 15 000ème

Calcul du temps d’une équipe ?
a) Temps à l’arrivée 02h 42’ 26 ‘’ b) Temps à l’arrivée 03h 26’ 42’’
Temps au départ 01h 28’ 00’’ Temps au départ 02h 44’ 00’’
Temps final : Temps final :
En quelle circonstance l’assistance à autrui est-elle obligatoire ?
A quoi correspond une équidistance de 5 mètres entre 2 courbes de niveau ?
Que veulent dire les abréviations suivantes ? NC :
pm :
En Run and Bike :
Juge matériel :
Capacité à vérifier le matériel avant l’épreuve :
vérifier le port du casque (1 casque pour chaque équipier, coiffé, jugulaire serrée) vrai
faux
Juge d’entrée et de sortie de parc :
Capacité à faire respecter le règlement : Faire descendre les cyclistes de leur VTT à l’entrée du parc
Autoriser les cyclistes à monter sur leur VTT à la sortie du parc
Autoriser dans le parc les seules personnes habilitées (concurrents, arbitres,
organisateurs et ponctuellement le responsable d’équipe accrédité)
Juge de relais :
Capacité à contrôler la régularité du relais Faire respecter la pose correcte et obligatoire du matériel dans le parc (vélo,
casque)
Vérifier que le passage du témoin se fait avec un contact réel
Juge de parcours :
Capacité à faire respecter la régularité de la course Pointer les concurrents si nécessaire
Vérifier qu’il n’y a pas de gêne ni d’aide illicite entre
les concurrents d’équipes différentes
Superviseur Sécurité :
Capacité à veiller à la sécurité des concurrents Effectuer une reconnaissance préalable du circuit
Connaître l’ensemble du circuit, et les points dangereux
Savoir utiliser un talkie-walkie
Savoir donner l’alerte
En Tir à l’arc :
Contrôler la sécurité Tracés de lignes, pas d’attente, ligne des 3 m
S’assurer que le champ est libre avant que soient donnés les ordres de tir
Interdire certains passages ou ouvertures
Ne pas laisser un archer seul sur une cible