Le développement des dessertes urbaines et périurbaines par l

Nantes, la Loire et nous / LE DOCUMENT SOCLE / Octobre 2014
02
NANTES, LA LOIRE :
USAGES ET PROJETS
LES PROJETS
PROJET
RÉALISÉ
PROJET
ENGA
PROJET EN
RÉFLEXION
RÉALISÉ
ENGA
EN
RÉFLEXION
Le territoire des déplacements dans le bassin de vie nantais a depuis longtemps
dépassé les frontières institutionnelles de la métropole nantaise. Ce phénomène
résulte de la périurbanisation croissante qui nécessite la coordination des services
de mobilité à toutes les échelles du territoire.
Lobjectif de l’étude de l’étoile ferroviaire nantaise, menée par la Région, est d’analyser
les besoins de déplacements du bassin de vie et d’identier les développements
de dessertes pertinents à réaliser à moyen-terme (2020) et à long-terme (2030). La
nalité des réexions en cours est de à favoriser le report de l’usage de la voiture vers
celui des modes alternatifs de déplacements (combiner voiture et train par exemple).
LE DEVELOPPEMENT DES DESSERTES
URBAINES ET PERIURBAINES PAR L’ÉTOILE
FERROVIAIRE NANTAISE 51
LOCALISATION
Nantes Métropole
Nantes, la Loire et nous / LE DOCUMENT SOCLE / Octobre 2014
51
Le developpement
des dessertes
urbaines et
periurbaines par
l’étoile ferroviaire
nantaise
TYPE
Déplacements
DATE DE DÉBUT DE LA RÉFLEXION
Fin 2013
SURFACE
Étoile ferroviaire de Nantes sur l’ensemble de l’aire urbaine de Nantes
MAÎTRISE D’OUVRAGE
Conseil régional des Pays de la Loire
CONCERTATION PUBLIQUE
Lors du lancement des opérations éventuelles en déclinaison de cette étude.
QUELQUES RÉFLEXIONS AUTOUR DU PROJET
Le projet s’inscrit dans le cadre de la dénition d’une offre de mobilité coordonnée
entre les projets des différentes autorités organisatrices (Région, Département, Nantes
Métropole) et an d’accompagner le développement urbain de l’agglomération d’ici
2030. Il a déjà fait l’objet de réexions autour des documents cadres tels que le Plan
de Déplacements Urbains (PDU), le Plan de Déplacement Régional des Voyageurs
(PDRV), par des acteurs institutionnels et non institutionnels.
Crédit photo : Nantes Métropole
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