BIBLIOGRAPHIE thèse SBJ

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S O U R C E S A - SOURCES IMPRIMEES
1- OUVRAGES NAUTIQUES
Les ouvrages antérieurs à 1950 ont été consultés au siège de l’association Bateaux
traditionnels entre Loire et Gironde, à La Rochelle, au Service historique de la Marine de
Brest, à la Bibliothèque municipale de Brest, à la Bibliothèque municipale de Quimper, à la
Bibliothèque du musée de la Marine de Paris, au siège du Yacht Club de France, à Paris, au
siège du Centre nautique des Glénans, à Paris et à la Bibliothèque nationale de France.
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plaisance française à la découverte de ses architectes. Le bateau moderne ou le bateau
de caractère vu par 46 architectes : hors-série N° 19, Bordeaux, Loisirs nautiques,
1985.
« G.R.A.A.A.L. Grégoire Dolto. Trois mousquetaires en quête de Graal », p. 84-89 in : La
plaisance française à la découverte de ses architectes. Le bateau moderne ou le bateau
de caractère vu par 46 architectes : hors-série N° 19, Bordeaux, Loisirs nautiques,
1985.
« J.-P. VILLENAVE. Une conception engagée du métier », p. 72-83 in : La plaisance
française à la découverte de ses architectes. Le bateau moderne ou le bateau de
caractère vu par 46 architectes : hors-série N° 19, Bordeaux, Loisirs nautiques, 1985.
« Jean-Marie Finot rime avec Hugo », p. 180-185 in : La plaisance française à la découverte
de ses architectes. Le bateau moderne ou le bateau de caractère vu par 46 architectes :
hors-série N° 19, Bordeaux, Loisirs nautiques, 1985.
« Patrick Roséo, l’homme de l’intérieur », p. 288 in : La plaisance française à la découverte
de ses architectes. Le bateau moderne ou le bateau de caractère vu par 46 architectes :
hors-série N° 19, Bordeaux, Loisirs nautiques, 1985.
« Philippe Briand. Le plus beau métier du monde et le plus ingrat », p. 224-229 in : La
plaisance française à la découverte de ses architectes. Le bateau moderne ou le bateau
de caractère vu par 46 architectes : hors-série N° 19, Bordeaux, Loisirs nautiques,
1985.
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2 - PERIODIQUES NAUTIQUES
Le Yacht, journal de la navigation
de plaisance (ou Le Yacht, journal
de la marine)
Le Yacht est le premier périodique français consacré à la navigation de plaisance. Il est
édité à Paris entre mars 1878 et juin 1968 (N° 3916). Il paraît de manière
hebdomadaire jusqu’en 1962, bimensuelle de 1962 à 1964 et mensuelle de 1965 à
1968.
Dans le cadre de cette recherche, je me réfère aux numéros du Yacht parus entre 1878
à 1958, date à laquelle paraît la revue Bateaux. J’ai consulté la plupart de ces numéros
au Service historique de la marine de Brest. J’ai pu compléter les périodes manquantes
dans d’autres lieux : je remercie infiniment, pour leur confiance, Monsieur Bernard
Moreau, président de l’association Bateaux traditionnels d’entre Loire et Gironde, à La
Rochelle, qui m’a permis de consulter la collection de l’association, et Monsieur Yves
Valdelièvre, qui m’a prêté sa collection personnelle.
Depuis 2010, les numéros du Yacht sont réédités par Yachting Héritage et l’Atelier du
Patrimoine, ce qui ne manquera pas de faciliter les futurs travaux de recherche portant
sur la plaisance.
« Le yawl de 45 Tx « Diadème » », Le Yacht, N° 1285, 1902, p. 513.« « Anitra », sloop
norvégien de 6 m. 30 de Maurice Amiet », Le Yacht, N° 3463, 1955, p. 7.
« « Naiade ». Projet de yacht marin de 3,5 tonneaux par M. V. Brix », Le Yacht, N° 2021,
1921, p. 606.
« « Arvor », cotre de croisière, à M. A. Petitcolin », Le Yacht, N° 1545, 1907, p. 663-664.
« « Frade », cruiser auxiliaire de 7 mètres », Le Yacht, N° 2185, 1925, p. 70-72.
« « Ma-mie », yacht à dérive et moteur auxiliaire de 6 m 50 de longueur », Le Yacht, N° 2205,
1925, p. 311.
« « Saint-Armel », yacht mixte de 12 mètres », Le Yacht, N° 2954, 1941, p. 140-142.
« « Seul à travers l’Atlantique » par Alain Gerbault », Le Yacht, N° 2184, 1925, p. 58.
« A bord du « Tzigane » », Le Yacht, N° 972, 1896, p. 512.
« À propos des moteurs amovibles », Le Yacht, N° 2033, 1922, p. 141.
« « Angélique ». Un bateau de plaisance pour la Méditerranée », Le Yacht, N° 2493, 1931, p.
12-14.
« Appareil de fortune permettant de relever l’ancre lorsqu’on navigue seul », Le Yacht, N°
1949, 1920, p. 362-362.
« Appel aux Architectes Navals », Le Yacht, N° 2990, juillet 1944-janvier 1945, p. 13-14.
« Au sujet du brevet d’officier de la marine de plaisance », Le Yacht, N° 1099, 1899, p. 154155.
« Bateau auxiliaire pour un homme seul », Le Yacht, N° 1546, 1907, p. 685.
« Bibliographie. Architecture et construction du Yacht, par Louis Moissenet, ingénieur au
Corps du génie maritime, membre fondateur de l’Union des Yachts français », Le Yacht, N°
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« Bibliographie. Théorie du yacht par M. Moissenet, ingénieur des constructions navales », Le
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« Chronique », Le Yacht, N° 124, 1880, p. 233.
« Chronique », Le Yacht, N° 75, 1879, p. 317.
« Circulaire au sujet de la tenue des officiers qui n’appartiennent pas à la marine militaire »,
Le Yacht, N° 1056, 1898, p. 272
« Comment doit-on prononcer les mots “yachting” et “yachtsman” », Le Yacht, N° 1041,
1898, p. 90.
« Comment faire des croisières même quand on est marié », Le Yacht, N° 3331, 1952, p.
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« Comment on peut assurer le développement du yachting », Le Yacht, N° 1264, 1902, p. 255.
« Compte-rendu des régates », Le Yacht, N° 2773, 1936, p. 326.
« Concours de plans pour un petit yacht de croisière », Le Yacht, N° 2754, 1936, p. 173-174.
« Constitution de la Société des Architectes Navals », Le Yacht, N° 3004, p. 281.
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« De 4 m. 86 à 6 m. 10 (de 16 à 20 pieds) », Le Yacht, N° 3252, 1951, p. 329.
« Départ de la course Sydney-Hobart », Le Yacht, N° 3240, 1951, p. 26.
« Des bateaux de plaisance de petite dimension destinés à naviguer en mer (suite) », Le Yacht,
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« Des classes d’un modèle uniforme », Le Yacht, N° 1033, 1897, p. 622.
« Des patrons de yachts », Le Yacht, N° 146, 1880, p. 409.
« Descente à la mer », Le Yacht, N° 63, 1879, p. 201.
« Deuxième concours de plans du journal le « Yacht » », Le Yacht, N° 1194, 1901, p. 43.
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Bateaux
La revue Bateaux paraît mensuellement depuis juin 1958, souhaitant alors « être le
guide de ceux qui accèdent à la voile », « se mettre à la place de ceux qui ne savent pas
encore » et « aider à se perfectionner ceux qui savent déjà ».1 Illustrant la couverture
du premier numéro, un Cotre des Glénans, bateau école du Centre nautique, représente
la volonté d’ouverture sociale des acteurs de la plaisance des années cinquante. Le
mensuel propose à ses lecteurs des essais critiques des nouveaux voiliers produits par
les chantiers nautiques ainsi qu’une information sur l’actualité des régates et des
courses-croisières auxquelles participent les équipages français.
Dans le cadre de cette recherche, j’ai consulté l’ensemble des numéros de 1958 à
2000. Après 2000, j’ai effectué une veille thématique auprès de l’ensemble des revues
nautiques paraissant en France.
« Wauquiez 60 et Centurion 61. Le temps du choix, sport et confort », Bateaux, N° 404,
1992, p. 81-82.
« 3 000 places de port en projet », Bateaux, N° 542, 2003, p. 10-11.
« Architecture, construction : quels progrès ! Un match original Arpège contre First 30 E »,
Bateaux, N° 308, 1984, p. 163.
« Au colloque des ports à La Rochelle, le Ministre des transports définit le rôle de la
plaisance », Bateaux, N° 261, 1980, p. 51-52.
« Plaisanciers, qui êtes-vous ? », Bateaux, N° 512, janvier 2001, p. 18-19.
« Bateau de l’année au First 35 S 5 », Bateaux, N° 356, 1988, p. 42.
« Bateaux à crédit », Bateaux, N° 151, 1970, p. 25.
« Bateaux de mer… ou bateaux d’exposition ? », Bateaux, N° 82, 1965, p.67.
« Cinq ans déjà… », Bateaux, N° 61, 1963, p. 47.
« Claire Fountaine n’est pas une femme ! », Bateaux, N° 217, 1976, p. 149.
« Comment on saccage un marché », Bateaux, N° 72, 1964, p. 51
« Comment on saccage un marché (suite) », Bateaux, N° 73, 1964, p. 51.
« Commentaires de David Réard, architecte du Bepox », Bateaux, N° 503, 2000, p. 63.
« Communiqué Max Sea », Bateaux, N° 538, 2003, p. 63.
« Course ou croisière ? », Bateaux, N° 91, 1965, p. 29.
« Croiseurs de 5,50 à 6,75 m », Bateaux N° 583, 2006, p. 104.
« Croiseurs de 6 à 8 m », Bateaux, N° 607, 2008, p. 120.
« Croiseurs de 9 à 10 m », Bateaux, N° 607, 2008, p. 132-138.
« De l’Elysée au First 355 », Bateaux, N°355, 1987.
« De la responsabilité du skipper », Bateaux, N° 459, 1996, p. 11.
« Des bateaux qui gagnent ? », Bateaux, N° 233, 1977, p. 45.
« Des femmes heureuses en mer », Bateaux, N° 212, 1976, p. 346.
« Editorial », Bateaux, N° 1, 1958, p. 11.
« Emménagements », Bateaux, N° 308, 1984, p. 154.
« Espace 990 : jupe longue et confort bourgeois », Bateaux, N° 318, 1984, p. 59.
« Homo navigans », Bateaux, N°226, 1977, p. 45.
1
« Editorial », Bateaux, N° 1, 1958, p. 11.
« Jean-Claude Oudry : “Je construit des voiliers hors mode” », Bateaux, N° 396, 1991, p. 102.
« Advantage 25. Un 25 pieds plein d’avantages », Bateaux, N° 472, 1997, p. 82.
« L’environnement », Bateaux, N° 144, 1970, p. 83.
« La course au large escortée ! », Bateaux, N° 255, 1979,
« La grande loterie », Bateaux, N° 187, 1973, p. 29.
« La manœuvre pour réduire les efforts », Bateaux, N° 505, 2000, p. 74-78.
« La mer côté confort », Bateaux, N° 367, 1988, p. 193.
« La navigation à la sauvette », Bateaux, N° 324, 1985, p. 87.
« La nouvelle plaisance », Bateaux, N° 214, 1976, p. 49.
« Labels », Bateaux, N° 69, 1964, p. 31.
« Le coup de la bôme », Bateaux, N° 444, 1995, p. 128.
« Le goût de la mer », Bateaux, N° 395, 1991, p. 51.
« Le marché français de la plaisance », Bateaux, N° 92, 1966, p. 141.
« Le match des chantiers. 4 - Vivre à bord », Bateaux, N° 504, 2000, p. 108-112.
« Le match des chantiers. 5 - Eclairage et aération », Bateaux, N° 505, 2000, p. 112-115.
« Le mètre de plus », Bateaux, N° 190, 1974, p. 45.
« Le rôle de l’architecte : priorité au programme », Bateaux, N° 527, 2002, p. 88-89.
« Le voiliers habitables de moins de 10 mètres », Bateaux, N° 236, 1978, p. 277.
« Les chiffres clés du nautisme », Bateaux, N° 535, 2002, p. 69-70.
« Les emménagements », Bateaux, N° 248, 1979, p. 203-208.
« Les jeunes aussi », Bateaux, N° 158, 1971.
« Les nouveaux modèles sont-ils vraiment mieux ? », Bateaux, N° 500, 2000, p. 53-65.
« Les ports à sec », Bateaux, N° 250, 1979, p. 45.
« Les solitaires méconnus », Bateaux, N° 237, 1978, p. 45.
« Madame, soyez “pour” », Bateaux, N° 47, 1962, p. 31.
« Manœuvres d’intendance et de garderie », Bateaux, N° 484, 1998, p. 81.
« Naviguer seul ou presque… », Bateaux, N° 447, 1995, p. 59-63.
« Noël au balcon », Bateaux, N° 235, 1977, p. 45.
« Non au permis », Bateaux, N° 240, 1978, p. 104.
« Notre préféré », Bateaux, N° 463, 1996, p. 98.
« Philippe Harlé, trente ans d’architecture », Bateaux, N° 394, 1991, p. 63-65.
« Pierre ou plastique », Bateaux, N° 228, 1977, p. 77.
« Pitié pour les bateaux », Bateaux, N° 316, 1984, p. 39.
« Plein air ou régate », Bateaux, N° 2, 1958, p. 11.
« Ports de plaisance », Bateaux, N° 83, 1965, p. 61.
« Pour un vrai bateau de croisière familiale », Bateaux, N° 220, 1976, p. 45.
« Premiers milles », Bateaux, N° 259, 1979, p. 76-77.
« Profession : architecte d’intérieur », Bateaux, N° 396, 1991, p. 104-105.
« Responsabilité du capitaine », Bateaux, N° 315, 1984, p. 44-45.
« Révolution sur le pont », Bateaux, N° 476, 1998, p. 42-43.
« Série ou artisanat ? », Bateaux, N° 107, 1967, p. 83.
« Skipper et équipier », Bateaux, N° 291, 1982, p. 29.
« Spécial essais Mistral 650 », Bateaux, N° 532, 2002, p. 102-103.
« Spécial salon 2009. Sun Odyssey 54DS », Bateaux, N° 607, 2008, p. 178.
« Sur une saison », Bateaux, N° 89, 1965, p. 35.
« Suspects », Bateaux, N° 244, 1978, p. 45.
« Un Lagoon en rade de Brest », Bateaux, N° 361, 1988, p. 73-74.
« Un micro-ordinateur à bord », Bateaux, N° 457, 1996, p. 108-115.
« Une démarche de maquilleur », Bateaux, N° 395, 1991, p. 106-107.
« Une fausse menace », Bateaux, N° 133, 1969, p. 83.
« Vivre à bord », Bateaux, N° 145, 1970, p. 164-165.
« Voile et progrès », Bateaux, N° 310, 1984, p. 55.
« Voiliers de croisière transportables », Bateaux, N° 367, 1988, p. 279-280.
« Voiliers habitables non transportables de moins de 10 mètres », Bateaux, N° 200, 1975, p.
174-175.
« Voiliers habitables », Bateaux, N° 200, 1975, p. 161.
« Voiliers mixtes. Le salon … du salon de pont », Bateaux, N° 237, 1978, p. 75.
« Voiliers non transportables de plus de 10 mètres », Bateaux, N° 200, 1975, p. 198-199.
« Vos enfants aussi », Bateaux, N° 159, 1971, p. 31.
« Vous avez la parole : laissez-moi dormir seul ! », Bateaux, N° 490, 1999, p. 8-9.
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- « Hood 38 », Bateaux, N° 269, 1980, p. 107.
- « A la barre de Dufour 4800 », Bateaux, N° 289, 1982, p. 136.
- « James Bond contre Moitessier », Bateaux, N° 308, 1984, p. 187-188.
- « A bord de l’Idylle 13,50 m », Bateaux, N° 312, 1984, p. 153-157.
- « Océanis 320 », Bateaux, N° 314, 1989, p. 91.
- « Seahawk 34 », Bateaux, N° 339, 1986, p. 106.
- « Grand Pavois. Les premiers modèles 87 : sous le signe du confort. Du luxe des
“hauts de gamme” à l’ingéniosité des nouveaux transportables, tout pour le bonheur à
bord », Bateaux, N° 342, 1986, p. 96.
- « A bord du First 35 S 5 », Bateaux, N° 358, 1988, p. 105.
- « A bord : Océanis 320 », Bateaux, N° 374, 1989, p. 88-92.
- « Salons de septembre », Bateaux, N° 377, 1989, p. 88.
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- « A la barre du Cap Corse », Bateaux, N° 79, 1964, p. 53.
- « A la barre de l’Océan », Bateaux, N° 91, 1965, p. 47.
- « A la barre du Super Simoun 800 », Bateaux, N° 112, 1967, p. 52-62.
- « A la barre de l’Euros », Bateaux, N° 123, 1968, p. 90-102.
- « A la barre d’Ecume de Mer », Bateaux, N° 149, 1970, p. 72-83.
- « A la barre du Sangria », Bateaux, N° 150, 1970, p. 62-72.
- « A la barre du Dufour 35 », Bateaux, N° 183, 1973, p. 86-96.
- « A la barre du Love Love, un croiseur minimum à quatre couchettes confortable
stable et raisonnable », Bateaux, N° 195, 1974, p. 55-73.
- « A la barre de l’Evasion 32 », Bateaux, N° 198, 1974, p. 72-75.
- « A bord du Targui », Bateaux, N° 227, 1977, p. 78.
- « A la barre du Jouët 37 », Bateaux, N° 261, 1981, p. 108.
- « A la barre de Dufour 4800 », Bateaux, N° 289, 1982, p. 136.
- « A la barre du First 42 », Bateaux, N° 293, 1982, p. 85-94.
- « A la barre du Mopelia 2000 », Bateaux, N° 307, 1983, p. 77-86.
- « A la barre de Attalia », Bateaux, N° 310, 1984, p.138-148.
- « A la barre du First 26 », Bateaux, N° 316, 1984, p. 92.
- « A la barre du Jouët 950 », Bateaux, N° 318, 1984, p. 72-81.
- « A la barre du Moody 34 », Bateaux, N° 325, 1985, p. 164-173.
- « A la barre du Sun Rise », Bateaux, N° 326, 1985, p. 92-101.
- « A la barre du Tonic 23 », Bateaux, N° 331, 1985, p. 70-79.
- « A la barre du Feeling 1040 », Bateaux, N° 334, 1986, p. 88.
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Publicité Bénéteau, Bateaux, N° 296, 1983, p. 4-5.
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Publicité Bénéteau, Bateaux, N° 361, 1988, p.1.
Publicité Bénéteau, Bateaux, N° 376, 1989, p. 1.
Publicité Bénéteau, Bateaux, N° 393, 1991, p. 1.
Publicité Bénéteau, Bateaux, N° 606, 2008, p. 17, présentée Figure 256.
Publicité Catana, Bateaux, N° 361, 1988, p. 15.
Publicité CNSO, Bateaux, N° 239, 1978, p. 238.
Publicité Dufour, Bateaux, N° 293, 1982, p. 8-9.
Publicité Etap, Bateaux, N° 376, 1989, p. 50.
Publicité Jeanneau, Bateaux, N° 272, 1981, p. 298-299.
Publicité Jeanneau, Bateaux, N° 526, 2002, p. 13.
Publicité Kelt Marine, Bateaux, N° 236, 1978, p. 550.
Publicité Kirié, Bateaux, N° 263, 1980, p. 15.
Publicité Max Sea, Bateaux, N° 527, 2002, p. 41.
Publicité Morning, Bateaux, N° 150, 1970, p. 11.
Publicité Moulinex, Bateaux, N° 391, 1990, p. 9
Publicité Nautitech, Bateaux, N° 607, 2008, p. 109.
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98.
Glénans, informations et documents
La revue Glénans, informations et documents, est éditée à Paris par le Centre nautique
des Glénans entre 1959 et 1985. Bimestriel jusqu’en janvier 1967, Glénans paraît
ensuite de façon trimestrielle, informant ses abonnés de la vie de l’association.
Je remercie l’association du Centre nautique des Glénans, et tout particulièrement
Monsieur Paul Macor, pour m’avoir permis de consulter les documents conservés au
« ponton », Quai Louis Blériot, dont la revue Glénans.
« La démocratisation de la plaisance », Glénans, N° 43, 1965, p. 28.
« La plaisance, enfant prodigue de la tradition maritime. Entretien avec François Beaudouin »,
Glénans, N° 88, 1977, p. 1-4.
« Un bateau pour la croisière, rencontre avec Jean-Marie Finot », Glénans, N° 63, 1970, p.
39-41.
BAUDELOT (Christian), « Qui vient aux Glénans ? », Glénans, N° 87, 1976, p. 40-43.
CARBONNEL (Marie-Claude), DEURBERGUE (Maria), « Les femmes chefs de bord »,
Glénans, N° 81, 1975, p. 36-39.
DAUMEZON (Pierre), « Croisière avec ou contre les enfants », Glénans, N° 64, 1970, p. 2324.
FINOT (Jean-Marie), « Deux nouveaux bateaux de croisière aux Glénans », Glénans, N° 62,
1970, p. 29.
GINOD (Jean), « Quelques réflexions sur le développement du nautisme en général et des
Glénans en particulier », Glénans, N° 37, 1964, p. 11-13.
JEUNHOMME (Françoise), JEUNHOMME (Jean-Luc), « Maman les p’tits bateaux… ou
comment naviguer avec un mousse de quinze mois », Glénans, N° 87, 1976, p. 35-37.
LEGASTELOIS (Jean), « Les tartarins des Glénans », Glénans, N° 72, 1973, p. 10-11.
MENDEL (Pierre), « L’autorité et le bateau », Glénans, N° 57, 1969, p. 51-52.
PAOLI (P.-L.), « Le cabotage en solitaire », Glénans, N° 78, 1974, p. 24.
PETIT-JEAN (Pierre), « Chefs de bord féminins », Glénans, N° 44, 1965, p. 38-41.
ROUGEVIN-BAVILLE (Claude), « La voile en famille », Glénans, N° 32, 1963, p. 5-6.
Loisirs nautiques
Revue trimestrielle puis mensuelle éditée à Bordeaux depuis 1968, Loisirs nautiques
est en liquidation depuis novembre 2009. Jusque dans les années quatre-vingt-dix, le
magazine propose à ses lecteurs d’entreprendre eux-mêmes la construction d’un navire
en leur apportant des conseils techniques, se différenciant ainsi des autres revues
proposant plutôt une connaissance de l’offre du marché. Une place importante est
donnée aux témoignages d’équipages effectuant des grands voyages. Loisirs nautiques
a publié de nombreux numéros hors-série sur la construction navale, répondant ainsi à
la demande des plaisanciers constructeurs amateurs.
« Fan Class 32. Le monocoque sans gîte », Loisirs nautiques, N° 443, 2008, p. 54-59.
« JPN 12 par Michel Joubert et Bernard Nivelt », Loisirs nautiques, N° 320, 1998, p. 19.
« Océanis 31, le petit salon qui aime le large », Loisirs nautiques, N° 422, 2008, p. 63-68.
« TBL 840. Carré arrière, un pari très audacieux », Loisirs nautiques, N° 417, 2006, p. 19-19.
BOURGUINAT (Pierre-Marie), « Filo : le goût de l’essentiel », Loisirs nautiques, N° 358,
2001, p. 48-51.
HAMON (Hervé), « La grande sirène », Loisirs nautiques, N° 363, 2002, p. 45.
PLESSIS (Gildas), « Aménager l’espace de vie », Loisirs nautiques, N° 397, 2005, p. 62-68.
ROQUEFEUIL (Alex de), « Confort : l’art du compromis [2] », Loisirs nautiques, N° 413,
2006, p. 48-54.
VAN DETH (Emmanuel), « Irisoft 44, bouffeur de milles », Loisirs nautiques, N° 417, 2006,
p. 42-43.
VINCENT-FOURRIER (Monique), BELIEU (Josselyne-France), « Femmes, on vous
aime ? », Loisirs nautiques, N° 369, 2002, p. 56-61.
Voiles et voiliers
Edité à Paris depuis 1971, Voiles et voiliers est un bimensuel puis un mensuel privilégiant
l’information sur les régates en voilier habitable ainsi qu’en voile légère. Il se différencie des
autres périodiques par son grand format et la présentation de photographies sur une double
page.
« Archis : la nouvelle vague », Voiles et voiliers, N° 402, 2004, p. 80.
« Je navigue avec ma fille », Voiles et voiliers, N° 375, 2002, p. 94-109.
« Les 12 inédits de Paris », Voiles et voiliers, N° 453, 2008, p. 166.
« Les tendances 2005. Plus de 10 mètres », Voiles et voiliers, N° 418, 2005, p. 117.
ALLISY (Daniel), « Fan Class 32. Très peu de penchant pour la gîte », Voiles et voiliers, N°
453, 2008, p. 182.
AUGENDRE (Frédéric), « Profession architecte », Voiles et voiliers, N° 461, 2009, p. 113114.
CHAPUIS (Olivier), « Tables à cartes : la délocalisation électroniques », Voiles et voiliers, N°
543, 2008, p. 198-199.
LE BRAS (Loïc), « JP 54. La croisière du 3e millénaire », Voiles et voiliers, N° 472, 2010, p.
78-85.
Voile magazine
Édité mensuellement par les éditions Larivière, à Clichy, depuis décembre 1995,
Voile magazine est le plus récent des magazines nautiques. Il se veut pratique et
généraliste, proposant des conseils de navigation et d’entretien, des extraits de la
presse régionale concernant la vie littorale, des essais comparatifs des derniers
modèles sortis des chantiers nautiques, des idées de croisière et les récits des dernières
courses en haute mer.
« Génial Souriceau ! Seulement 4,75 mètres. 100 milles à bord d’un mini-croiseur hauturier »,
Voile magazine, N° 161, 2009.
« Le nautisme en souffrance », Voile magazine, N° 161, mai 2009, p. 36.
« Les lecteurs ont la parole », Voile magazine, N ° 155 S, 2008, p. 50.
« Moody 45. Nouvelle génération », Voile magazine, N° 155 S, 2008, p. 26.
« Salon de paris : une déferlante de nouveautés », Voile magazine, N° 145, 2008, p. 17-19.
BOREL (William), « A quand les p’tits voiliers ? », Voile magazine, N° 37, 1999, p. 6.
BREL (Albert), MAINGUET (Sébastien), « Les nouveautés 2008 : quelle inventivité ! »,
Voile magazine, N° 145, 2008, p. 46-47.
CRECY (François-Xavier de), « Chantier Hanse. Il était une fois dans l’Est », Voile
magazine, N° 140, 2007, p. 62-67.
LUTZ (Pascal), « Humeur. Petit bateau, grand voyage », Voile magazine, N° 155, 2008, p. 50.
MAINGUET (Sébastien), « Kaïdoz 31 : à 12 nœuds dans un canapé », Voile magazine, N°
144 S, 2007, p. 150.
Publicité Accastillage Diffusion, Voile magazine, N° 136, 2007, p. 37
RUBINSTEIN (Bernard), Sébastien MAINGUET (Sébastien), « 100 milles à bord. Le Pogo
8,50 face au RM 880 », Voile magazine, N° 126, 2006, p. 72.
RUBINSTEIN (Bernard), « Vive le progrès », Voile magazine, N° 93, 2003, p. 4.
3 - PRESSE REGIONALE ET NATIONALE
« Baptême du Cotentin », Le Télégramme, le 26 novembre 2007.
« Les femmes et les enfants à bord », Ouest- France, N° 416, le 27 novembre 2005.
« Salon nautique de Paris », Ouest-France, le 2 décembre 1998.
A. G. A., « En bateau avec Dee Caffari. Houle, ma poule ! », Elle, 5 mai 2008, p. 161-162.
BARADEZ (Marie-Laure), « La plaisance, en mouvement perpétuel », Le Progrès de
Cornouaille, N° 3306, le 2 avril 2010, p. 10-11.
C. P., « Loisirs nautiques : le matériel de sécurité montré du doigt », Le Progrès, le16 Octobre
2009, p. 10.
COSQUÉRIC (Raymond), « Quand le bateau concurrence la pierre. Au Salon nautique, des
résidences secondaires flottantes », Ouest-France, le 4 décembre 2000.
DENIAU (Jean-François), « Donner l’exemple », Le Figaro Magazine, le 20 juin 1998, p. 13.
E. J., « Brest classic week : coup d’essai, coup de maître ! », Le Progrès, le 9 juillet 2010.
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C - SOURCES TELEVISUELLES
CASTIER (Adélaïde), Ma maison est un bateau, France 3 Ouest, Littoral, le magazine des
gens de mer [Emission], Diffusé par France Télévisions, le 22 mars 2008.
PREAULT (Véronique), FOSSARD (Ludovic), Les retraités migrateurs : une retraite au
soleil, France 2, Envoyé Spécial [Emission], Produit par Galaxie Presse, 2005, Diffusé par
France Télévisions, le 31 mai 2007.
SEGUINS (Alexandre de), Les Bourlingueurs, France 3 Ouest, Littoral, le magazine des gens
de mer [Emission], Diffusé par France Télévisions, le 2 juin 2007.
D - SOURCES RADIOPHONIQUES
COUTURIER (Brice), CLARINI (Julie), Les historiens peuvent-ils se tenir à distance des
passions politiques ?, France culture, Du grain à moudre [Emission], Diffusé par Radio
France, Paris, le 18 janvier 2010.
E - SOURCES ORALES
Au cours de ces années d’enquête, j’ai rencontré de façon formelle ou informelle des
architectes, des constructeurs navals, des commerciaux, des skippers professionnels en
croisière ou en régate habitable, des responsables d’institutions nautiques départementales,
régionales, nationales, des membres d’associations du patrimoine maritime et des amateurs.
Pour ces derniers - une vingtaine d’équipages -, la rencontre s’est arrêtée après
quelques entretiens, pour d’autres, des liens amicaux se sont établis au cours de ces années de
recherche. J’ai choisi de conserver l’anonymat des personnes interrogées. Les prénoms ou
noms donnés sont donc fictifs, ainsi que certains détails concernant la composition familiale,
la profession, le nom du bateau, son port d’attache et son bassin de navigation.2
2
En effet, en lisant un travail de recherche portant sur le nautisme, il m’est arrivé de reconnaître formellement un
ancien camarade de classe interviewé ainsi que les membres de sa famille : le monde de la plaisance française
n’étant pas si vaste, il m’a semblé important de préserver l’intimité des personnes rencontrées, en renonçant au
projet d’établir des portraits ou de brèves histoires de vie. Si les extraits d’entretien perdent alors une partie de
leur intérêt scientifique, notamment en précision sociologique, ils y gagnent, je l’espère, en éthique.
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