avis de course

AVIS DE COURSE
BATICUP
DU 27 AU 30 JUIN 2013
Organisé par Le YACHT CLUB DE SAINT MARTIN DE RE
1.
REGLES
La régate sera régie par :
1.1. les règles telles que définies dans Les Règles de Course à la Voile, 2013-2016
1.2. les prescriptions nationales s'appliquant aux concurrents étrangers, précisées au § 16,
1.3. les règlements fédéraux,
1.4. la partie B, section II du RIPAM quand elle remplace les règles du chapitre 2 des RCV,
1.5. En cas de traduction de cet avis de course, le texte français prévaudra.
1.6 Le Yacht club de Saint Martin (YCSM) est seul en charge de l'organisation technique et sportive
de la 25ème BATICUP, qui se dérouleront du 27 au 30 juin à Saint Martin de Ré
1.7
L’association BATICUP est seule en charge de l'organisation événementielle à terre de la 25ème
Baticup.
2.
PUBLICITE
En application de la Régulation 20 de l’ISAF (Code de Publicité), telle que modifiée par le règlement de
publicité de la FFVoile, les bateaux peuvent être tenus de porter la publicité choisie et fournie par
l’autorité organisatrice. L’épreuve est classée en catégorie C
3.
ADMISSIBILITE ET INSCRIPTION
La régate est ouverte aux bateaux en règle avec leur autorité nationale.
Les bateaux devront disposer de l’armement de sécurité prévu pour la zone de navigation
côtière.
3.2. La régate est ouverte à tous les bateaux de la classe .Grand Surprise
3.3. Le nombre maximum de bateaux admis est fixé à 49
3.4. Les concurrents (chaque membre de l’équipage) résidant en France doivent
présenter au moment de leur inscription :
- leur licence FFVoile valide portant le cachet médical et accompagnée d’une
autorisation parentale pour les mineurs
- si nécessaire, l’autorisation de port de publicité
- le certificat de jauge ou de conformité
Les concurrents étrangers non licenciés en France devront justifier de leur appartenance à
une Autorité Nationale membre de l'ISAF.
3.5 Voiliers admis
L'épreuve est ouverte aux GRAND SURPRISE.
Les GRAND SURPRISE seront fournis par les sociétés RIVAGES et Team winds par le biais de
l’association Baticup, et seront attribués aux équipages par tirage au sort, dès l’arrivée de
chaque équipage, en présence d'une personne de l’association BATICUP.
3.1.
YACHT CLUB DE SAINT MARTIN DE RE
Avis de Course BATICUP 2013
Les concurrents conserveront le bateau attribué lors du tirage au sort pendant tout
l’événement. Les concurrents devront procéder à l'inventaire de leur voilier dès que ce
dernier leur sera attribué.
Il ne sera plus accepté de réclamations concernant le matériel mis à disposition deux heures
après le tirage au sort.
3.6 Modifications aux règles de classe Grand Surprise
Dérogation à l'article 1.5.2: il n’y a pas de limite de poids maximale pour l’équipage et
l’équipage sera composé de 8 personnes maximum.
3.7 Voiles
Les voiles autorisées à bord sont les voiles fournies par la société Rivages et Team Winds.
Seul le spinnaker pourra être changé à condition qu’il respecte les règles de classe.
L’association Baticup rappelle que « la Baticup » est un événement dans lequel la
convivialité et l'esprit sportif doivent être préservés. Les Régates sont conçues et
réservées en priorité aux personnels du batiment, de la promotion immobilière, recruter
"trop" de "professionnels de la voile" serait contraire à l'esprit de la course… Les
"professionnels de la voile" sont principalement admis à la Baticup dans le but d'assurer
un maximum de sécurité aux participants et permettre aux "amateurs" de progresser et
de se familiariser aux techniques et aux règles de course.
3.8 COMPOSITION DES EQUIPAGES
Membres du Personnel : 2/3 au minimum de l'équipage doit être formé par les membres du
personnel de la société engageant un bateau, ou par des personnes pouvant justifier d'une
collaboration professionnelle avec la dite société.
Cette collaboration professionnelle ne doit pas avoir pour objet la pratique de la voile ou tout
autre objet connexe. Les personnes citées ci-dessus ne peuvent être concernées par le
paragraphe ci-dessous.
Professionnels : 1 seul "professionnel de la voile" est autorisé par équipage.
(hors membres du personnel de l'entreprise comme désigné ci-dessus)
S'entend comme professionnel toute personne figurant en tant que skipper ou ayant été
équipier de skippers figurant sur les documents 2010/2011/ 2012 suivants :
o Liste d'Athlètes de Haut Niveau (Habitable et PO) de la FFV
o Transatlantiques (Route du Rhum, Transat Jacques Vabre, The Transat,..)
o Course autour du Monde (Around Alone, Vendée Globe, Volvo Race,…)
o Records (Tours du monde, Traversée de l'Atlantique, ...)
o Les Championnats de France Habitable FFV (Solitaire, Course au Large, Match
Racing, Equipage)
o Classements FICO et ORMA (multicoques et monocoques)
o Tour de France à la Voile
3.9: CONFORMITE DE LA COMPOSITION DES EQUIPAGES
Il appartient à chaque équipage participant d’être en mesure d’apporter la preuve qu’il est
bien conforme à la définition de l’article 6.1.
NOMBRE D'EQUIPIERS EMBARQUES, SKIPPERS INCLUS
Classe MONOTYPE : de 4 à 8 personnes.
Le changement d'équipage est autorisé pendant l'épreuve sous réserve de l'accord
du Président du Comité de Course et qu'il respecte les modalités d'émargement
définies dans les Instructions de Course. .
Si plus de trois courses sont courues, la plus mauvaise place de chaque voilier sera
retranchée du résultat final.
La Baticup sera validées si 1 course au minimum a été courue.
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4. DROITS A PAYER et DATE LIMITE D’INSCRIPTION
Date limite d'inscription : 31 mai 2013
Inscription d'un bateau aux Régates : 4 000 € TTC
Adhésion à l’association BATICUP : 100 € TTC
Inscription par non navigant pour les 4 jours : 150 € TTC
(Participation aux frais des repas et des animations prévus au programme)
Ne pourront prendre le départ des Régates que les équipages en règle au niveau de leur
inscription et des Règlements sportifs.
Les bateaux doivent être présents dans le Port de plaisance de Saint Martin de Ré au plus
tard le Jeudi 27 juin 2013 à 09h00 pour le marquage des coques et les différents
contrôles.
5.
PROGRAMME
Jeudi 27 juin 2013
08h30: Ouverture de la chaîne d’inscription
- Accueil
- Formalités, chaînes d’inscription, Tirage au sort
11h00 – 20h00 : Entraînement libre des équipages et poursuite de la chaîne d’inscription
18h00 : Fermeture de la chaine d’inscription
19h30 : Cocktail d’ouverture de la 25ème BATICUP
Présentation officielle des équipages
Apéritif sur le port
Vendredi 28 juin 2013
08h15 : Briefing des skippers, retrait des pique-niques
08h30 : Départ des pontons pour les équipages. Départ des accompagnant sur Lola
09h30 : Mise à disposition du comité de course pour une ou deux courses
12h30 : Pause déjeuné en mer
14h00 : Mise à disposition du comité de course pour deux courses à suivre
18h30 : Retour au port des accompagnants à bord de Lola
19h30 : Arrivée ligne
20h30 : Apéritif sur le port
Samedi 29 juin 2013
08h15 : Briefing des skippers
08h45 : Embarquement des accompagnants à bord de la vedette accompagnatrice, départ
des pontons.
09h30 : Mise à disposition du comité de course pour une ou deux courses
12h30 : Escale à l’île d’Aix
14h45 : Mise à disposition du comité de course pour une ou deux courses à suivre
15h00 : Départ de l’île d’Aix pour les accompagnants
19h15 : Arrivée ligne. Débarquement des accompagnants
20h30 : Apéritif sur le port
21H30 : Dîner grande soirée des équipages sur le port
Dimanche 30 JUIN 2013
08h00 : Accueil des équipages sous la tente
08h30 : Briefing des skippers
09h30 : Mise à disposition du comité de course pour une ou deux courses à suivre
11h30 : Arrivée ligne
12h30 : Buffet de clôture et remise des prix,
15h30 : Fin de la manifestation
L’organisation se garde la possibilité de modifié le programme en fonction de la météo
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6. INSTRUCTIONS DE COURSE
Les instructions de course et les annexes éventuelles seront disponibles lors de la confirmation des
inscriptions le 27 juin 2013.
7. LES PARCOURS
Les parcours à effectuer sont les suivants : parcours construits ou parcours côtiers.
8. SYSTEME DE PENALITE
8.1.
Règle 44.1 pénalité de deux tours.
8.2.
Pénalités de remplacement pour infraction aux règles autres que celles du chapitre 2 :
Une infraction aux règles autres que celles du chapitre 2 et aux règles 28 et 31 pourra, après
instruction, être sanctionnée d'une pénalité pouvant aller de 10% du nombre des inscrits à la
disqualification.
9. CLASSEMENT
Les classements sont établis sur le nombre réel des inscrits de l'épreuve.
Le calcul des points se fait selon le système "A MINIMA" de l'annexe A des "R.C.V.".
Le nombre maximum de courses à courir n'est pas limité.
L'épreuve sera validée dès lors que 1 course aura été validée.
Quand 4 courses ou plus ont été validées, le score d'un bateau dans sa série est le total
de ses scores dans toutes les courses en retirant son plus mauvais score.
10.LIMITATION DE SORTIE DE L'EAU
Les bateaux ne doivent pas être sortis de l’eau pendant la régate sauf sous réserve et selon les
termes d’une autorisation écrite préalable du comité de course
11.COMMUNICATION RADIO
Excepté en cas d’urgence, un bateau ne doit ni effectuer de transmission radio pendant qu’il est en
course ni recevoir de communications radio qui ne soient pas recevables par tous les bateaux.
12.PRIX
Des prix seront distribués lors de la proclamation des résultats le 30 juin 2013 à 13h30
12.1 Prix Baticup 2013
L’équipage vainqueur de la Baticup
Le Trophée de la 25ème BATICUP sera attribué au premier équipage de la classe Monotype.
Il sera basé sur le classement, entre eux au cumul des points à minima sur l’ensemble des
manches, des monotypes « Grand Surprise».
12.2 PRIX DE LA MEILLEURE EQUIPE
Ce prix ne sera attribué que si trois équipes au moins disputent les Régates.
o Une équipe est créée quand une société inscrit deux bateaux sous un même
nom ou faisant partie du même groupe. Une société pourra constituer plusieurs
équipes.
o La composition des équipes devra être confirmée au plus tard lors de la chaîne
d’inscription, aucune modification des équipes ne sera acceptée ultérieurement.
La composition définitive des équipes sera annoncée par affichage au panneau
officiel de l’épreuve.
o L'attribution de ce prix est basée sur le classement de l’ensemble de la flotte,
o Le vainqueur sera l’équipe qui, par addition des points de ses deux bateaux,
aura cumulé le plus petit résultat.
12.3 AUTRES PRIX
Si d'autres Prix sont remis lors de la remise des prix, les modalités seront définies dans les
Instructions de Course ou par voie d'affichage sur le panneau officiel pendant l'épreuve.
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13.DECHARGE DE RESPONSABILITE
Les concurrents participent à la régate entièrement à leurs propres risques. La décision de participer à
une course ou de rester en course relève de leur seule responsabilité.
L’autorité organisatrice n’acceptera aucune responsabilité, en cas de dommage matériel, de blessure
ou de décès, dans le cadre de la régate, aussi bien avant, pendant, qu’après la régate.
Si pour quelque motif que ce soit le Yacht club de Saint Martin (YCSM) et l’association BATICUP ne
peuvent organiser la BATICUP, les 28, 29 juin et 30 juin 2013 à Saint Martin de Ré le YCSM et
l’association BATICUP se réservent le droit de déplacer la course dans un autre port et/ou à une autre
date. Ce changement de port et/ou ce changement de date ne peuvent en aucun cas constituer un
motif d'annulation des inscriptions.
14.ASSURANCE
Les concurrents étrangers non licenciés FFVoile devront justifier d’une assurance valide en
responsabilité civile avec une couverture d’un montant minimal de 1,5 million d’Euros.
15.INFORMATIONS COMPLEMENTAIRES
Pour toutes informations complémentaires veuillez contacter :
Secrétariat Baticup
02 23 52 28 28
[email protected]
16. Zone de course :
Les pertuis charentais
17.
18.
Marées de Saint Martin de Ré :
Ouverture des portes :
Fait à Saint Martin le 14 Février 2013
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