Engorgement dans les bureaux de passeports

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ACTUALITÉS
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AGENCE FRANCE-PRESSE
PARIS—L’ancienneactricefran-
çaiseBrigitteBardotalancéun
nouvel appel aupremierministre
canadien, StephenHarper,contre
lachasseaux phoques,a-t-on
apprishierauprèsde safondation
de défensedesanimaux.
«J’aimeraispouvoirencore
croire en vous, en votrevolontéde
"gérer" humainementlespopu-
lationsanimalesen mettantun
terme àcemassacrede phoquesqui
écœureetscandalisele monde», a
écritMme Bardotdansune lettre
ouverteaupremierministre.
«J’espèrene plus êtreconfrontée
en 2007 àvotremépris», a-t-elle
indiqué, évoquantsadéceptionde
ne pasavoirétéreçueparStephen
Harperlorsqu’elle s’étaitrendueà
Ottawa, en mars 2006,etdéplo-
rantce «refus totalde dialogue».
«Monsieur le premierministre,
vous qui encouragezcetteextermi-
nationmassive, commentvivez-vous
aveclamort de toutescesinnocen-
tesvictimessauvagementabattues,
tous cesphoquesdépouillésde
leur fourrurealors qu’ilssonttou-
joursen vie,commentvivez-vous
avectout cesang surlesmainset
surle cœur?»demande celle qui
dénonce, depuisprèsde 30 ans,le
massacredesbébésphoques.
BrigitteBardot
relance
StephenHarper
MATHIEUPERREAULT
La médecinenucléairepeut cau-
serdesproblèmesaux patients
quivoyagenten avion, selon une
récenteétude duBritishMedical
Journal.Lestraitements etlesdia-
gnosticsutilisantdesmolécules
radioactivespeuventfairesonner
lesalarmesdesaéroports.
Danslarevuesavantebritanni-
que, desradiologuesd’unhôpital
de Birminghamdécriventle cas
d’unpatientquiaétéarrêtéet
fouilléànu,àl’aéroport d’Or-
lando,alors qu’il s’en allaitpas-
sersesvacancesen Floride. Les
détecteursde radioactivitéavaient
détectél’iode 131quiavaitété
utilisé, sixsemainesauparavant,
dansuntraitementcontreson
hyperthyroïdie. Heureusement,
le patientavaitavecluilacarte
de recommandationsde l’hôpi-
tal, etapuconvaincrelesagents
de sécuritéde l’aéroport améri-
cain qu’il ne transportaitpasde
bombe. Cettecartementionnait
notammentqu’il faut éviterles
transportsen communpendant
lesdeux semainessuivantle trai-
tementàl’iode 131, pour ne pas
contaminerlesautrespassagers.
L’étude recensequatreautrescas
similaires,dontunàlaMaison-
Blanche etunautredansune ban-
que. Danscederniercas,le patient
adéclenché le détecteur situédans
le caveaude labanqueàplusieurs
reprisespendant10jours,parce
qu’il devaitfaireplusieursopéra-
tionsàson coffretde sûreté.
Selon lesradiologuesbritanni-
ques,lesdétecteursde radioac-
tivitédesaéroportssontde plus
en plus sensibles,àcausede la
menaceterroriste. Enéditorial, la
revuesuggèrequelesradiologues
préviennenttous leurspatients de
lapossibilitéde déclencherdes
détecteursde radioactivité.
Àl’Institutde cardiologiede
Montréal, FrançoisHarel,spé-
cialiste en médecinenucléaire,
confirme quele risqueexiste.
«Oui, on aeudescasde patients
quiontfaitsonnerlesalarmes
desaéroports,ditle DrHarel.
Maisc’est trèsrare. Nous ne
pouvonspasnous permettrede
demanderàtous lespatients s’ils
prévoientprendrel’aviondansles
prochainsjours.Maissile patient
nous confiequ’il étaitpressé
d’avoirson test parcequ’il part
sous peuen voyage,nous allons
l’informerduproblème.»
Lesautoritésaéroportuaires
sontaucourantde ceteffetde
lamédecinenucléaire, etaccep-
tenthabituellementde laisserles
passagers prendreleur avions’ils
ontune preuvequ’ilsontsubi
untraitementouuntest,selon
le DrHarel. « Ilsuffitde gar-
derune copie de laprescription
de l’examen. Danslescasoùle
patientnous ditqu’il vapren-
drel’avion, nous luifaisonsune
photocopie.»
Lesindicateursradioactifsles
plus utilisésdisparaissentdans
lajournée, selon le DrHarel.Le
technicium, l’undeséléments les
plus utilisés,n’aqu’une demi-vie
de sixheures(c’est-à-direqu’il
perdlamoitié de saradioacti-
vité en sixheures). Àmoinsde
prendrel’avionle jour même ou
le lendemain,lapersonne n’aura
pasde problèmes.Raressontles
tracesquisubsistentplus d’une
semaine, notammentparcequeles
indicateursradioactifsseretrou-
ventrapidementdansl’urine, où
ilssontévacués,expliquele Dr
Harel.L’iode 131, le même élé-
mentqueceluiducasduBritish
MedicalJournal,posecependant
problème,selon lui : « Avecl’iode
131, on vaprévenirlespatients à
proposdesaéroports.»
La médecinenucléairesert
beaucoup en cardiologie, particu-
lièrementen matièrede diagnostic.
Desdizainesde milliers de Cana-
diens y ontrecours.Seulement
pour le traitementde l’hyper-
thyroïdie, environ 5000 patients
reçoiventde l’iode 131chaque
année aupays.Cetélémentpeut
activerlesdétecteursdesaéroports
pendantprèsde troismois,selon
le BritishMedicalJournal.
Des patientstraités en médecinenucléaire
fontsonner lesalarmes des aéroports
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MATHIEUPERREAULT
Cesjours-ci,pourdemanderunpas-
seportaucomplexeGuy-Favreau,
boulevardRené-Lévesque,il vaut
mieux arriver surleslieux avant
l’aube. Sinon,l’attentepeut attein-
dre quatre heures.
Partout aupays,lesbureaux
de passeportssontprisd’assaut.
Àpartirdu23 janvier,unpas-
seport seraen effetnécessaire
pour prendrel’avionvers les
États-Unis.Mêmesielle est
connuedepuisplusieursmois,
cettenouvelle politiqueaobligé
Passeport Canada à multiplier
lesheuressupplémentaires,à
engagerdesretraitésetàfaire
roulerson imprimerie 24heures
parjour.
«Depuisnovembre, l’acha-
landage aaugmenté énormé-
ment», confirme Francine
Charbonneau,porte-parole de
Passeport Canada. « Lenombre
de demandesen décembrea
augmentéde 31 % parrapport à
l’andernier.L’attenteest presque
partout de deux heures,etatteint
quatreheuresdanslesbureaux
lesplus achalandés.Ilfaut dire
quel’hiverest déjànotrepériode
de pointe. »
Lebureaude Montréal, au
complexeGuy-Favreau,est juste-
mentl’undesplus achalandésau
pays.Ilfonctionnaitdéjà à pleine
capacité. Mêmesile nombrede
demandesn’aaugmentéquede
12%, l’achalandage est tel que
desgensdoiventattendredans
lescouloirs voisinsde lasalle
d’attente, etparfoisaurez-de-
chaussée quand lescouloirs sont
pleins(lebureaudespasseports
est auhuitième étage).
Lors dupassage de La Presse,
hier,unpréposéasuggéréd’ar-
riverà6h15 le matin pour être
parmi lespremiers lors de l’ouver-
turedesbureaux,à7h30.En
d’autresmots,on attend aumini-
mum 1 h 15,etseulementsion est
prêtàseleveravantl’aube.
Lesbureaux situésen banlieue,
àLavaletSaint-Laurent,ontaussi
connudesaugmentationsimportan-
tesde l’achalandage,avecdeshaus-
sesrespectivesde 28 % et29%.
Délais respectés
Lesdélaisstandards–10
jours–sonttoutefoisrespectés,
ditMme Charbonneau.Etil est
toujourspossible de payerun
supplémentpour avoirson pas-
seport plus rapidement.
Cetteaffluencesemaintien-
draaucoursdesprochaines
années.LesÉtats-Unisexige-
rontbientôt– entrejanvier2008
etjuin 2009 – unpasseport pour
lesautomobilistesquis’yren-
dent.Àterme,laproportiondes
Canadiensquidétiennentun
passeport augmenterade 40%à
50%, selon Mme Charbonneau.
«C’est une augmentationbeau-
coupplus rapide queceque
nous avonsvu danslesderniè-
resannées.»
L’attentepeut aller jusqu’àquatre heures
Engorgementdans lesbureaux depasseports
PHOTORICFRANCIS, ARCHIVES AP
Àpartir du23 janvier,il faudraprésenter son passeportaudouanier avantdeprendre l’avionverslesÉtats-Unis. Même si elle estconnuedepuis plusieurs mois,
cettenouvelle politiquearécemmentsuscitéune ruée verslesbureaux dePasseportCanada.
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A16LA PRESSE MONTRÉALSAMEDI 6JANVIER2007