Changement climatique: Quels enjeux économiques pour les entreprises? Stefan Ambec et Francesco Ricci Auteur Basé sur: Auteur Introduction • Le changement climatique est une réalité • Il est dû aux émissions de gaz à effet de serre, principalement CO2 • Il existe une volonté politique d’atténuer ce changement par une réduction des émissions de gaz à effet de serre • Mise ne place de politiques publiques d’atténuation et d’adaptation au changement climatique • Impact sur les entreprises? 3 Sommaire 1. Des coûts pour les entreprises 1. Politiques publiques d’atténuation 2. Coûts directs des politiques publiques d’atténuations 3. Coûts indirects des politiques publiques d’atténuations 4. Coûts directs résultant du changement climatique 2. Des opportunités pour les entreprises 1. L’émergence d’une nouvelle industrie 2. L’innovation technologique 3. Le changement organisationnel Conclusion 4 Changement climatique: Quels enjeux économiques pour les entreprises? Partie I: Des coûts pour les entreprises Auteur Valoriser les émissions de GES • • Le climat est un bien public les contributions volontaires insuffisantes : ― Politiques publiques d’atténuation • Les instruments de marché sont préférables ― taxes, marché de permis d’émission • Ils fixent un prix à la tonne de CO2 ― taxe carbone : prix fixe et quantité émise variable ― permis avec marché: prix variable et quantité émise fixe 6 Quels impacts macroéconomiques? • Quel impact de la valorisation des émissions de CO2 ? ― France à 17€ environ 0,26% du PIB ― aux E-U environ 0,66% du PIB Emissions de CO2 27,889 Stern BAU 80€ Stern 550ppm 28€ Quotation ETS 17,64 € PIB mondial 48 626 4,59% 1,61% 1,01% 7 Quels impacts sectoriels? • La valorisation des émissions de CO2 affectera plus secteurs les plus émetteurs? • Poids économique : imposition/valeur ajoutée 8 -P ro du ct io n A -A gr ic ul tu re ,c G ha -C e ss td om B e, ist m -P sy rib er lv êc ce ut icu C he io ;r lt u n , ép I aq nd d' re ar ' é ua us at l e c tr i io ct ul es ns ric tu ité re ex au ,d tr a to e m ob ga ctiv es z il e et et F d -C d' ' 'e 'a au on rti st cl H e ru Is ct do Tr io a n Hô t n m el e sp st s o i DE et qu rts re es -I et D s nd ta -I co u us nd m ra DA tri m us nt e u s tr i ni I d n e u c DF d a m us pa t io 23 an tri pi ns uf es -C er a e c a ok td tu gr éf r iè ico u ac ca re le t io DI s r to 26 n, et DH n do ra ;é al -F 25 ffi im nt di ab n tio en -I ag ric n nd ta e, at et ire us in io im s d tr i n u D pr e d' st G du i 'a m rie 24 ut er s ca re -I ie n ou s u n c pr d DL t lé ch us od ai DK tri ou -F ui DJ re e 29 ts c s ab 2 ch e m -M td -F ric im i n at es ab ér iq ét io ue al au ric pl n l u a x at d' st rg n io 'é iq on ie n qu ue et de m ip s tra ét em m al va ac DM en l iq i hi ue ne l de - F ts é s s s le ab m ct et r ic é riq éq ta at ue ux ui io s pe n et de m él en m ec ts at t r ér on ie iq ld ue e s tra ns po rt E % de la valeur ajoutée 8% 7% Valorisation à 17€ la tonne de CO2 données 2003 en % de la valeur ajoutée 6% 5% 4% 3% 2% 1% 0% 9 Quels impacts sectoriels? • La valorisation des émissions de CO2 affectera plus secteurs les plus émetteurs? • Poids économique : imposition/valeur ajoutée • Adaptation des entreprises: flexibilité et capacité de répercuter la hausse des coûts sur les fournisseurs ou sur les clients : l’incidence 10 Quels impacts sectoriels? Tout dépend des élasticités! Exemple : transports routiers et maritimes, faible élasticité de la demande 11 Effet en France de la taxation du CO2 à 229€/t orchestrée au niveau de l’OCDE estimé par Bernard et Vielle (1999) Secteurs très sensibles Secteurs peu sensibles Prix de production Producti on Chimie organique +2,8% +0,7% Produits de la cokéfaction Matériaux de construction et céramique +3,1% +0,2% Gaz -0,2% Produits pétroliers raffinés Transport ferroviaires +1,0% Transports de marchandise +6,4% -0,7 Produits de la récupération Produits de la pêche +3,5% -0,6% Produits de la sidérurgie Prix de production Production -1,6% -29,7% -0,6% -26,7% 0 -6,8% +0,7% -6,8% +8,17% -6,3% Secteurs sensibles mais capables de répercuter partiellement en aval la hausse des coûts Electricité +11,7% -3,9% Transports maritimes +8,9% -3,1% 12 Des coûts directs du changement climatique • • • Nouveaux défis dans la gestion des ressources en eau Accroissement des risques climatique Rapport de l’ONERC 2009 160 400 000 140 350 000 120 300 000 100 250 000 80 200 000 60 150 000 40 100 000 20 50 000 nombre d'événements 20 08 20 06 20 04 20 02 20 00 19 98 19 96 19 94 19 92 19 90 19 88 19 86 19 84 19 82 19 80 19 78 19 76 19 74 0 19 72 19 70 0 nombre de victimes Evolution des catastrophes naturelles • Opportunités pour les assureurs et nouveaux instruments financiers 13 Changement climatique: Quels enjeux économiques pour les entreprises? Partie II: Des opportunités pour les entreprises Auteur Emergence de nouvelles activités • Eco-industrie: entreprises qui « produisent des biens et services capables de mesurer, de prévenir, de limiter ou de corriger les impacts environnementaux » FILIERE Marché en milliards d’euros en France Emplois directs en France 2007 2007 2012 2020 2012 2020 Véhicules décarbonés 0 0,3 7,5 0 5600 65000 Solaire photovoltaïque 0 1 1,3 2100 9000 13000 1,2 3,5 2 7600 18000 16000 9 7 23 16 24 16 99000 87000 225000 175000 248000 175000 Eolien Efficacité énergétique des bâtiments dont -rénovation -thermique Rapport Boston Consulting Group 15 Emergence de nouvelles activités • Eco-industrie: entreprises qui « produisent des biens et services capables de mesurer, de prévenir, de limiter ou de corriger les impacts environnementaux » • Secteur en expansion • Demande stimulée par les politiques publiques d’atténuation ― Exemple du soutien aux énergies éoliennes et renouvelable • Mais également par « l’éco-consommation » ― Stratégie de différentiation verticale des produits et de l’image ― Label environnementaux (empreinte carbone, étiquetage des émission de CO2 des automobiles) ― Elément de marketing (ex électricité, voiture électrique,…) 16 Opportunités d’innovation technologique • Politiques d’atténuation plus contraignantes peuvent amener les entreprises à innover de manière profitable (Hypothèse de Porter) • Argument: défaillances de marché impliquent qu’il y a des opportunités d’accroissement de profit qui ne sont pas exploitées en l’absence de réglementation environnementale • Etudes empiriques mitigées ― Favorise l’innovation (plus de R&D, de brevets, de transferts de technologie) ― Non profitable à court et moyen terme (baisse de la productivité, de la performance économique) 17 Exemple d’étude empirique: Lanoie, Laurent-Luchetti, Johnstone, Ambec (2008) • Données d’enquête sur 2000 sites de production de 7 pays de l’OCDE • Des réglementations environnementales plus contraignantes ― favorisent la R&D environnementale et améliorent la performance environnementale ― ont un impact direct négatifs et un impact indirect via la R&D environnementale sur la performance économiques ― mais l’impact net est négatif!... 18 Opportunités de changements de business-model • Renégociation des contrats avec les fournisseurs pour améliorer la performance environnementale des chaises de bureau de Herman Miller (transport, matériaux, emballage,…) • Sun Microsystem a demandé à ses fournisseurs d’appliquer les mêmes critères environnementaux à ses compétiteurs • Réorganisation de la production d’électricité à partir du charbon aux US suite à l’introduction de permis d’émission de SO2 • Adoption de systèmes de management environnemental (SME) de type certification ISO 14001 ou EMAS 19 Impact d’un SME • ISO 14001: mise en place de procédures ― ― ― ― Responsable gestion durable Comptabilité environnementale (empreinte carbone) Formation des employés Sélection de fournisseurs et produits • Travaux empiriques sur l’impact de l’adoption d’un SME sur la performance environnementale: (Ambec et Lanoie, Eco&Prev 2009) ― Etudes sur données d’enquêtes concluent un impact positif ― Etudes avec des mesures physiques des impacts environnementaux concluent à un impact négatif o Reindinger et Thévenot (2008) o Barla (2007) 20 Conclusion • Politiques d’atténuation du changement climatique (taxe carbone et permis d’émission échangeable) engendre des coûts mais aussi des opportunités pour les entreprises • Coûts pour des entreprises à forte intensité à capital, très concentrée et/ou avec les lobby puissants • Opportunités pour des entreprises innovantes dans des industries naissantes • Les premières ont plus d’influence que les secondes sur les autorités publiques • Les secondes seront les leaders de l’économie « décarbonée » de demain 21