French 1207 - Curtis Instruments

VARIATEUR DE VITESSE A MICROPROCESSEUR
DESCRIPTION
Les variateurs de vitesse Curtis PMC 1207 se com-
posent d'un circuit logique de commande à micro-
processeur et d'un circuit de puissance à transis-
tors MOSFET. Ces variateurs allient efficacité et
facilité de montage.
MODELE 1207
APPLICATION
Les variateurs Curtis PMC 1207 conviennent par-
faitement aux petits véhicules électriques, tels que
les chariots de manutention (transpalettes), les mini-
nacelles, les balayeuses… Ils peuvent également
être utilisés dans d'autres applications pour moteur
série ou compound.
www.curtisinst.com
CURTIS INSTRUMENTS, INC.
200 KISCO AVENUE
MT. KISCO, NY 10549
USA
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CURTIS INSTRUMENTS SAS
7 BIS RUE DE LA FONTAINE DU VAISSEAU
94120 FONTENAY SOUS BOIS
FRANCE
TEL [phone]
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CARACTERISTIQUES
•Faible encombrement.
•Bloc de puissance à haute fréquence utilisant la technologie
à transistors MOSFET et assurant un rendement élevé, un
fonctionnement silencieux et une réduction des pertes au
niveau du moteur et de la batterie.
•Connexions par barre de cuivre pour le bloc de puissance
et par connecteur MOLEX polarisé pour les signaux de
commande.
•Protection thermique et circuits de compensation garantis
sant une coupure du variateur en cas de température basse,
un courant limite constant et une réduction linéaire du
courant en surchauffe. Ce dispositif évite une perte
soudaine et brutale d'alimentation du moteur en fonction
des conditions thermiques d'utilisation du véhicule.
•Protection contre les surtensions et les sous-tensions.
•Option de programmation, de test et de diagnostic par le
biais du programmateur portable CURTIS PMC 1311.
•Diagnostic complet du variateur par le biais de la LED
d'état intégrée.
•Potentiomètres accessibles permettant d'ajuster directe
ment, à l'aide d'un tournevis, la rampe d'accélération, le
seuil de démarrage, la vitesse lente, le courant de
freinage et le courant limite principal, lorsqu'aucun
programmateur n'est disponible.
•Conforme à la réglementation européenne en matière de
sécurité avec détection des défauts de fonctionnement de
l'accélérateur, des transistors MOSFET, des contacteurs et
des circuits de commande des transistors et des contacteurs.
•Options de contrôle des séquences de commande incluant
la sécurité pédale haute et le démarrage au point mort.
•Pilotage des contacteurs par microprocesseur, permettant
l'ouverture des contacts à courant nul (sans arc).
•Options de courant de freinage fixe ou variable en
fonction de la position de l'accélérateur.
•Option de freinage automatique ou relâché de l'accélérateur.
•Option MultimodeTM permettant de sélectionner l'un des
deux modes de fonctionnement programmés.
•Sécurité timon (Belly Button) activée par une seule entrée.
Une sortie supplémentaire assure le contrôle continu du
circuit de sécurité timon.
•Fonction anti-recul permettant le démarrage à pleine
puissance du véhicule sur un terrain en pente.
•Simplicité du câblage des contacteurs et des interrupteurs,
avec contrôle des bobines de contacteurs (en court-circuit
et en circuit ouvert) pour une sécurité optimale.
•Utilisation d'une grande diversité d'accélérateurs :
5kΩ-0, 0-5kΩ, 0-5V, 0-10V et potentiomètre à trois fils.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
Caractéristiques sujettes à modifications en fonction des évolutions techniques 50017-French REV B 7/04
is a trademark of Curtis Instruments, Inc. ©Curtis Instruments, Inc. 2004
DIMENSIONS: mm
SCHEMA DE CABLAGE TYPE
MODELE 1207
GARANTIE 2 ans date de livraison. Voir conditions de vente
MODELE TENSION COURANT COURANT COURANT CHUTE DE TENSION TEMPERATURE
VARIATEUR NOMINALE 1 MIN 5 MIN 1 H* TENSION MINIMUM AMBIANTE DE
CURTIS PMC (volts) (ampères) (ampères) (ampères) A 100 AMPERES (volts) FONCTIONNEMENT
(volts) (°C)
1207-11xx 24-36 250 150 100 0.35 16 -25 à +50
Potentiomètres de réglage, connecteur pour programmateur
CURTIS 1311 et LED de diagnostic.
LIMITCURRENT
LIMITSPEED
3
2
1
4
0
OFF
3
2
1
4
0
OFF
3
2
1
4
0
OFF
3
2
1
4
0
OFF
3
2
1
4
0
OFF
STATUS
ACCEL. LOW
CREEP
PLUG
MAIN
4 BORNES :
TROU Ø 8.4 (.33")
DIMENSIONS : 21.0 (.33") x 16.0 (.63") x 1.5 (.06")
60.0 (2.36")
4.8 (.19")
165 (6.50")
122 (4.80")
6.3 (.25") 152.4 (6.00")
66.0 (2.60")
28.0 (1.10")
3 TROUS
Ø 6.73
61.0(2.40")
4 BORNES :TROU Ø 8.4 (.33")
DIMENSIONS :21.0 (.33") x 16.0 (.63") x 1.5 (.06")
3 TROUS
Ø 6.73 (0.265")
CONTACTEUR
ARRIERE
M- A2
B+B-
CONTACTEUR
AVANT
B-
B+
FUSIBLE
DE
PUISSANCE
FREIN
CLE DE
CONTACT
FUSIBLE DE
COMMANDE
DIODE DE
PROTECTION
D'INVERSION
DE POLARITE
ACCELERATEUR
5K - 0
CONTACTEUR
PRINCIPAL
MODE SECURITE
TIMON AVANT ARRIERE
16
CLE DE
CONTACT
FREIN SECURITE
TIMON
AVANT
PRINCIPAL ARRIERE
MODE
SORTIES DE COMMANDE
ENTREES D'ACCELERATEUR
RHEOSTAT
(5KΩ )
POINT
BAS
POINT
HAUT
CURSEUR
0-5V
81
9
1
SHUNT
CONTROLE
DE LA SECURITE
TIMON
AVANT
ARRIERE
ACCELERATEUR
0-10V
A1 A2
S1
S2
A
CONTACTEURS
ARRIERE AVANT PRINCIPAL