Physique Appliquée
01/04/2011 correction bac blanc
2011
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Partie 3 :
ETUDE DU MOTEUR A COURANT CONTINU A EXCITATION SEPAREE
Le moteur est à excitation séparée ; le courant d'excitation d'intensité Ie = 1,5 A sera constant dans toute cette
partie. La réaction magnétique d'induit est parfaitement compensée.
Les valeurs nominales sont :
• tension d'induit : U
N
= 110 V
• courant d'induit : I
N
= 20 A
• fréquence de rotation n
N
= 1200 tr / min
La résistance de l'induit est R = 0,2 Ω et la résistance du circuit inducteur est r
e
= 40 Ω
1 ) quelle partie des données sur le moteur donne une indication importante que vous expliquerez ?
« le courant d'excitation d'intensité Ie = 1,5 A sera constant » donc le flux est constant
2 ) Un essai à vide a donné les résultats suivants
• tension d'induit: U
0
= 106,5 V
• courant d'induit: I
0
= 2,5 A
• fréquence de rotation n = 1200 tr / min
Pour le fonctionnement à vide, déterminer:
2.1 ) La puissance absorbée par l'induit. Pinduit = U
0
.I
0
= 106,5x2,5= 266W
2.2.) Les pertes par effet Joule dans l'induit. Pj
0
= RI
0
² = 0,2x2,5² =1,25 W
2.3 ) En déduire la somme des pertes mécaniques et magnétiques (pertes dites constantes).
Pa = Pu + Pj
0
+ Pc or Pu = 0 car on est à vide donc Pc = Pa – Pj
0
= 266-1,25 = 265 W
3 ) Pour le fonctionnement nominal
3.1 ) Déterminer les pertes par effet Joule dans l'induit. Pj = RI² = 0,2x20² = 80W
3.2.) Déterminer les pertes par effet Joule dans l’inducteur. Pje = reIe² = 40x1,5² = 90W
3.3 ) Préciser la valeur des pertes mécaniques et magnétiques dans ce cas.
La vitesse en charge est la même que lors de l’essai à vide, les perte sont constantes :Pc = 265W
3.4 )Déterminer le rendement du moteur.
η= Pu/Pa induit +inducteur
avec Pa = UI+ReIe² = 110x20 + 90 = 2290 W
et Pu = Pa - Pc - Pj - Pje = 2290 – 265 – 80 – 90 = 1855
η = 81%
3.5 ) La f ém. du moteur. E = U – RI = 110 – 0,2x20 = 106 V
3.6 ) Le moment du couple électromagnétique.
Tem = Pem / Ω = EI/Ω = 106x20/ (1200*2π/60)= 16,8 N.m
3.7 ) Le moment du couple de pertes. Tp = Pc/Ω = 265/125 = 2,1 N.m
3.8 ) Le moment du couple utile. Tu = Pu/Ω = 1855/125= 14,9 N.m
4 ) Le moteur entraîne une charge dont le moment du couple résistant est constant et a pour
valeur 14,8 N.m.
4.1 ) Le moment du couple de pertes étant constant, montrer que le moment du couple
électromagnétique l'est aussi.
Tem = Tu+Tp, or Tu est constant d’après l’énoncé et Tp est constant aussi donc tem est constant.
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.2.) En déduire que l'intensité du courant d'induit reste égale à 20,0 A quelle que soit la fréquence de
rotation.
Or Tem = kΦI donc I = Tem/kΦ, tem est constant d’après 4.1 et kΦ aussi donc I est constant.
5 ) L’opérateur fait une erreur et diminue la valeur de la tension d’alimentation de l’inducteur.
Quelles sont les conséquences ? Expliquez ?
Emballement de la machine car il ne faut jamais couper l’inducteur