Innovation en Electronique
Kit interrupteur
deux canaux
Code : 0234 923
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Données techniques sujettes à des modifications sans avis préalable !
En vertu de la loi du 11 mars 1957 toute représentation ou reproduction intégrale ou partielle, faite sans
le consentement de l’auteur ou de ses ayants droit ou ayants cause est illicite.
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Attention ! A lire impérativement !
La garantie ne couvre pas les dommages résultant de la non observation des présentes
instructions. Nous déclinons toute responsabilité pour les dommages qui en résulte-
raient directement ou indirectement. Avant d’utiliser cet appareil, il convient de lire
attentivement le présent mode d’emploi.
Remarques
• Respectez la tension de ce composant.
Faites appel à un spécialiste si vous voulez installez ce composant sur un appareil
avec une tension 35V.
• Respectez une température ambiante comprise entre 0°C et 40°C.
• Utilisez ce composant dans un lieu propre et sec.
• S’il y a formation de condensation, respectez un temps d’adaptation de 2 heures.
Tenir à l’écart de l’humidité, de la chaleur et des éclaboussures. Si vous avez ren-
versé du liquide sur le composant, demandez conseil à un spécialiste.
Si le composant risque d’être exposé à des secousses ou des vibrations, vous pou-
vez capitonner l’endroit où il se trouve. Mais veillez à utiliser pour cela des maté-
riaux non inflammables, car ils seront exposés à des échauffements.
• Tenir à l’écart de vases, baignoires, éviers, et de tout ce qui contient un liquide.
• Tenir à l’écart de liquides inflammables.
• Ne pas laisser à portée des enfants.
Dans le cadre d’activités à caractère commercial, l’usage de l’appareil ne peut se
faire qu’en conformité avec la réglementation professionnelle en vigueur pour l’ou-
tillage et les installations électriques des corps de métiers concernés.
Dans les écoles, centres de formation, ateliers collectifs de loisirs ou de bricolage,
l’appareil ne doit être utilisé que sous la responsabilité de personnel d’encadrement
qualifié.
N’utilisez pas le composant dans des locaux ou dans des conditions climatiques
défavorables, susceptibles de contenir des gaz, vapeurs ou poussières inflammables.
• N’utilisez pour la réparation que des pièces de rechanges conformes.
Avant toute intervention, toute réparation ou remplacement de pièces isolées ou
d’ensembles, il faut impérativement débrancher l’appareil du réseau électrique.
L’entretien et la réparation de l’appareil sont réservés strictement au personnel qua-
lifié, informé des risques encourus et respectueux des règles de sécurité.
2.8 Une fois tous ces points vérifiés, branchez le circuit en reprenant la pro-
cédure à partir de 2.2. Si aucune pièce n’a souffert de dommages engen-
drés par des pièces voisines défectueuses, le circuit doit fonctionner.
2.9 Une fois les réglages effectués, insérez le composant dans le modèle
réduit.
2.10 Assurez-vous que l’impédance d’entrée ne dépasse pas 3 A. Si elle les
dépasse, vous pouvez insérer un relais supplémentaire.
Problèmes de fonctionnement
Si l’appareil est susceptible de ne plus fonctionner comme il faut, il convient de
le mettre aussitôt hors service, et de prendre les mesures qui empêcheront une
remise en service accidentelle ou involontaire. Les conditions de sécurité de
l’utilisation de l’appareil ne sont plus assurées quand :
• l’appareil et son cordon d’alimentation présentent des détériorations appa-
rentes,
• l’appareil ne fonctionne pas normalement ou
• les composants ne sont plus entièrement solidaires de la platine.
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Procédez de même avec l’autre canal. Une fois ce réglage terminé, quand vous
déplacerez le levier, les ampoules correspondantes s’allumeront chacune leur
tour.
2.6 Si tout fonctionne correctement, ne tenez pas compte de la liste des
erreurs ci-après.
2.7 Si l’appareil ne répond pas à vos attentes, mettez le circuit hors tension
et consultez la liste des erreurs ci-après.
Liste des erreurs possibles
• Assurez-vous que le circuit soit hors tension.
• La polarité a-t-elle été respectée ?
• Le kit est-il alimenté par une tension filtrée, stabilisée et de la bonne polarité ?
• Les résistances ont-elles été soudées conformément à leur valeur ? (cf. : 1.1)
• Le récepteur est-il correctement relié à l’interrupteur à deux canaux ?
• Le circuit de charge est-il correctement branché ?
• Avez-vous respecté la polarité lors de la soudure des diodes ? L’anneau sym-
bolisant la cathode est-il à sa place ?
L’anneau symbolisant la cathode D1 doit être orienté vers R5.
• La polarité des condensateurs électrolytiques a-t-elle été respectée ?
Les transistors ont-ils été soudés dans le bon sens ? Leurs pattes se croisent-
elles ?
Le revers métallique de T1 doit être orienté vers IC2.
Le revers métallique de T2 ne doit pas être orienté vers C2.
• Leur polarité a-t-elle été respectée ?
(l’encoche où le point sur IC1 doit être orienté vers P1)
(l’encoche où le point sur IC2 doit être orienté vers P2)
• Assurez-vous qu’il n’y ait pas de pontage ou de court-circuit. Avez-vous soudé
tous les points de soudure ? Y a-t-il des soudures sèches ?
• Rappelez-vous que l’usage de pâte à braser, de graisse décapante ou de chlora-
te de zinc rend un circuit imprimé inopérant. Acidifères, ils risquent d’endom-
mager la carte imprimée et les composants électroniques. En outre, en condui-
sant le courant, ils provoquent des courts-circuits et des courants de fuite.
Domaine d’application
Ce kit a été conçu commander deux fonctions à l’aide d’un seul canal. Ainsi, il per-
met d’activer ou de désactiver des fonctions comme les phares, les sirènes, pompes à
eau, treuils à câble,... avec un maximum de 5 - 24 V, 2 A (3 A pour une courte durée)
dans le domaine du modélisme.
Toute autre utilisation est interdite.
Consignes de sécurité
• Avant toute ouverture de l’appareil, assurez-vous qu’il soit débranché ou mis hors service.
La mise en service des composants et appareils n’est possible qu’après une isolation
suffisante de chaque élément. Ne les branchez pas avant d’avoir fini le montage.
L’utilisation d’outils sur des appareils ou des composants implique une mise hors
tension préalable de ces appareils ainsi que la décharge des différents éléments les
composant.
Surveillez l’état des câbles. S’ils sont endommagés, mettez l’appareil hors service
jusqu’à ce qu’ils soient réparés.
• Si vous installez des éléments supplémentaires, respectez toujours les valeurs élec-
triques spécifiées dans la description du produit.
Si vous avez le moindre doute sur la valeur d’un composant, renseignez-vous auprès
d’un spécialiste.
Avant toute mise en service, assurez-vous que l’utilisation prévue de l’appareil est
conforme.
Nous vous rappelons que la garantie ne couvre pas les erreurs de branchement, ni
les dommages résultant d’une mauvaise utilisation.
• Pour les appareils utilisant une tension 35V, adressez-vous à un spécialiste.
• Vérifiez avant tout montage la conformité du composant avec son futur support.
• Assurez-vous que le montage se trouve à l’abri dans un boîtier avant de procéder à
la mise en service.
• Tous les travaux de raccordement doivent s’effectuer avec l’appareil hors tension.
Description du produit
Ce montage permet de commander deux fonctions à l’aide d’un seul canal. Il permet
ainsi de commander plus de fonctions sur votre maquette (ex. : phares, sirènes,
pompes à eau, treuils à câble). Poussez le levier de commande vers l’avant, vous acti-
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vez le canal 1. Si vous poussez au contraire vers l’arrière, vous activerez le canal
2. Et si vous laissez le levier en position intermédiaires, les deux fonctions res-
teront fermées.
Cet appareil a été conçu pour les installations à impulsions positives.
Description du circuit
Les télécommandes entièrement proportionnelles fonctionnent ainsi : elles
émettent par canal une suite de signaux plus ou moins long selon la position du
levier de commande. Dans chaque canal, une impulsion est émise toutes les
20 ms. Elle dure 1,5 ms quand le levier est en position neutre, 2,0 ms en posi-
tion maximum, 1,0 ms en position minimum. Dans une installation à 7 canaux,
si tout les leviers sont en position maximum, les sept impulsions dureront 14
ms sur les 20 ms dans le cycle. Les 6 ms restantes permettent au circuit de
décodage du récepteur de les synchroniser.
Ce kit a été conçu pour comparer les longueurs des deux impulsions qu’il reçoit
et leur attribuer à chacune une fonction bien distincte. L’une des impulsion
vient du récepteur et dure entre 2,0 ms (position maximum) et 1,0 ms (position
minimum). L’autre est le signal de référence d’une durée réglable qui détermi-
ne le seuil du changement de connexion.
• Afin de ne pas être affectée par les fluctuations de la tension de service Uv, le
circuit fonctionne en 3,3V. Cette tension de secours est stabilisée par la diode
Z D1 qui est alimentée par R5 et maintenue par C3. Comprendre le fonction-
nement de l’un des deux canaux suffit puisque l’autre est monté de la même
manière, bien qu’il bénéficie d’un retournement de fonction au moyen des tran-
sistors (Pin 10 ou Pin 11).
Prenons le canal 1 avec le circuit intégré IC1 ; il est muni des grilles 3 et 4
connectées en croix. Un cas typique de montage flip-flop monté avec deux
grilles , dirons certains. En fait, ce flip-flop n’est pourvu que d’un seul état
stable , il s’agit donc d’une bascule monostable. Le montage en bascule consti-
tué des grilles 1 et 2 est stable aussi, ce qui nous met en présence de toute une
série de bascules monostables.
• Afin de comprendre le fonctionnement de ce circuit, il est utile de savoir ceci :
Une sortie Q de la grille NOR se branche sur LOW dès que l’une des entrées
est sur HIGH. Mais, pour que Q revienne sur HIGH, il faut que les deux entrées
soient sur LOW.
Ce sont les impulsions arrivant à «IMP« qui déclenchent toute l’action. Selon
la position du levier du commande, elles peuvent durer entre 1,0 et 2,0 ms et se
2. Deuxième étape : Connexion / Mise en service
2.1 Une fois le montage terminé, procédez à une vérification d’ensemble
afin de détecter les erreurs de montage.
Assurez-vous que le kit soit toujours alimenté par une tension filtrée générée par
une alimentation ou une pile capable de fournir l’intensité nécessaire. Les char-
geurs de voiture et les transformateurs pour modélisme ferroviaire ne sont pas
appropriés : ils risquent d’endommager les composants et de conduire à un mau-
vais fonctionnement.
Danger de mort !
Si vous utilisez une alimentation secteur, assurez-vous qu’elle est
conforme aux mesures de sécurité en vigueur.
2.2 Reliez le composant à une sortie encore libre du récepteur. Soudez au câble
une prise compatible avec votre installation (disponible chez votre détail-
lant).
Code couleur de l’interrupteur à 2 canaux :
rouge plus +
noir moins -
jaune impulsion ____
2.3 Reliez une petite ampoule 6 V sur la sortie du circuit d’allumage et une
autre sur celle du circuit de contrôle.
2.4 Branchez une tension de 5 à 24 V aux cosses à souder correspondantes.
Respectez impérativement la polarité !
2.5 Allumez le récepteur et l’émetteur. Selon la position des potentiomètres-
trimeurs, l’une des ampoules s’allume. Amenez le levier de commande
en position neutre (centrale). Réglez les potentiomètres-trimeurs jusqu’à
ce qu’aucune ampoule ne brille. Amenez ensuite le levier dans le sens
que vous voulez attribuer à la première fonction et réglez le potentiom-
mètre-trimmeur jusqu’à ce que l’ampoule correspondante se mette à
luire. Si vous ramenez le levier en position neutre, l’ampoule doit
s’éteindre.
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Schéma fonctionnel répètent toutes les 20 ms. Le flanc positif de l’impulsion amène les sorties Q2 et Q3
sur LOW. Ce niveau LOW passe par le condensateur et arrive sur la grille 1 (inverter)
qui crée un signal HIGH au niveau de Q1. Ce qui a pour effet d’amener Q4 sur LOW.
• A présent, les deux sorties branchées en croix Q3 et Q4 sont sur LOW, état normal
pour un montage flip-flop. Mais dès que le potentiommètre-trimmeur a rechargé le
condensateur à l’entrée de la grille, Q1 revient sur LOW. C’est donc la constante
C1/P1 (ou C2/P2) qui définit la durée de l’impulsion de Q1. L’une des deux sorties
Q3 et Q4 repasse de LOW à HIGH. Si l’impulsion de Q1 est plus courte que IMP,
ce sera Q4, si l’impulsion de Q1 est plus longue qu’IMP, ce sera Q3.
Menée à terme, cette observation indique donc ceci : Dans le canal 1, quand le levier
de commande est en position neutre, Q1 est plus long que l’impulsion de 1,5 ms
d’IMP, et donc Q4 est constamment sur LOW. Ce n’est qu’avec l’augmentation de
la durée d’IMP que Q4 passe sur HIGH, interrompu brièvement toutes les 20 ms
pour la durée de l’impulsion Q1. Pour le canal 2, en position neutre, Q1 dure moins
de 1,5 ms et la sortie Q3 est constamment sur LOW. Ce n’est qu’avec la diminution
de la durée d’IMP que Q3 passe sur HIGH, interrompu brièvement toutes les 20 ms
(pour la durée d’IMP et non de Q1 !).
Le circuit RC connecté aux sorties Q4 (canal 1) ou Q3 (canal 2) transforme l’im-
pulsion HIGH en tension de commande pour les transistors de communication. Si
la position du levier (et celle du potentiommètre-trimmeur) l’autorise, celui-ci s’en-
clenche automatiquement.
• Les transistors de commande sont des Darlington de type BD 675 munis de deux tran-
sistors, deux résistances et d’une diode de sécurité intégrés. L’amplification de tension
est d’env. 1000 et l’impédance admise est de 4A avec une tension de 45V. En temps
normal, ce seuil est rarement atteint. Assurez-vous néanmoins de munir les transistors
de régulateurs thermiques au cas où une impédance durable de plus d’1 A est à prévoir.
• La tension externe Ux est séparée du circuit interne Uv afin d’éviter des influences
réciproques. Il est cependant possible de connecter le circuit positif de Ux avec Uv
à condition de respecter les accus.
Montages ultérieurs
Sur le circuit ci-présent, il est nécessaire de respecter certaines particularités : Le
câble de connexion vers la sortie du récepteur doit être soudé sur la tranche gauche.
Le récepteur doit fournir des impulsions positives. L’encoche des ICs doit être
orientée vers les potentiomètres-trimeurs, le côté sérigraphie de T1 vers l’extérieur
de la platine et le côté sérigraphie de T2 vers les ICs. Pour que le kit ne soit pas trop
haut, soudez les transistors le plus près possible de la platine.
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