Sécurité routière : réaction, freinage et distance d`arrêt

Documents Sécurité routière : réaction, freinage et distance darrêt
Document 1 : Distance d’arrêt d’un véhicule.
La distance d’arrêt d’un véhicule est la distance qu’il parcourt entre le moment un conducteur prend la décision de
freiner et le moment où le véhicule s’arrête.
Cette distance d'arrêt dépend de deux facteurs :
- Le temps de réaction du conducteur
C'est la durée entre le moment le conducteur perçoit
l'obstacle et celui il commence freiner. Elle dépend de l'état
du conducteur (fatigue, alcoolémie…) et varie de 1 à 2 s pour
un conducteur en bonne forme.
La distance parcourue pendant ce temps de réaction se note
DR.
- La distance de freinage (DF)
C'est la distance parcourue par un hicule entre le moment où
le conducteur commence à freiner et celui il s'arrête. Elle
dépend de la vitesse du véhicule et du coefficient de frottement
(k) entre la route et les pneumatiques.
Document 2 : Calcul d’une distance de réaction DR.
On peut calculer la distance de freinage par la relation suivante :
Document 3 : Calcul d’une distance de freinage DF.
Le tableau ci-dessous donne des valeurs moyennes de ce coefficient de frottement sur différents types de routes (si les
pneus sont en bon état).
nature du sol
goudron sec
goudron mouillé
pavé sec
pavé mouillé
verglas
coefficient de frottement k
0,8
0,2
0,6
0,2
0,1
On peut calculer la distance de freinage par la relation suivante :
ATTENTION ! Cette relation est valable uniquement si la vitesse v est en m/s : la distance calculée sera alors en mètres.
Document 4 : Quelques ordres de grandeurs.
Longueur d’un terrain de
football
Longueur d’un court de
tennis
Longueur d’une voiture
120 m
24 m
4 m
Je perçois l’obstacle
Je commence à freiner
DR
DF
DR : distance
parcourue
pendant le temps
de réaction
DF distance de
freinage.
DA = DR + DF
La distance d'arrêt DA est la
somme de ces deux distances :
DR = v x t
distance de
réaction (en m)
vitesse
(en m/s)
temps de
réaction (en s)
DF = 0,05
v 2
k
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