LA PREPARATION DU SPORTIF
1. Des acides aminés comme complément alimentaire.
1. La représentation de l’isoleucine est la formule semi-développée.
2. En rouge le groupe caractéristique de la famille des acides carboxyliques.
3. L’isoleucine appartient à la famille des acides aminés, car il possède le groupe caractéristique
des acide carboxylique (COOH) et des amines (NH2).
4. Une représentation semi-développée possible de la Valine
5. la formule brute de la Leucine C6H13NO2
.
6. Pour calculer la masse molaire moléculaire de la Leucine
.
M = 6 x M(C) + 13 x M(H) + M(N) + 2 x M(O) = 6 x 12,0 + 13 x 1,0 + 14,0 + 2 x 16,0 = 131,0 g.mol-1
7. Pour calculer la quantité de matière de Leucine, notée nL, présente dans chaque prise de ce complément diététique, on applique:
m 2,0
nL = = = 0,0152 = 1,5 x 10-2 mol
M 131,0
8. Pour calculer la concentration molaire en Leucine notée CL, de la solution bue par le sportif, sachant qu’il obtient dans son verre une
nL1,5 x 10-2
solution de volume V = 250 mL, on applique la relation CL = = = 0,061 = 6,1 x 10-2 mol/L.
M 250 x 10-3
f
2. Le cyclisme: une activité physique complète
1. La force F est le poids p. Pour la calculer, on applique la relation F = p = m x g = 78,0 x 10,0 = 7,80 x 102 N
2. Le point G est le centre de gravité.
3. Sur le document 3, on représente la force f de frottement (en supposant qu’elle s’applique en G), si on suppose qu’elle a pour valeur
f = 200 N. On prendra pour échelle 1 cm pour 100 N.
4. Sans aucun calcul, on peut dire que le cycliste a une trajectoire rectiligne (car les points forment une droite) et uniforme (car les
points sont équidistants).
5. Entre deux points la distance mesurée sur la figure 3 est 2 cm. Si on tient compte de l’échelle cela fait en réalité 10 m.
6. Sachant qu’une image est prise toute les secondes, on peut en déduire la vitesse du cycliste: v = 10 m/s = 36 km/h puisque
1 m/s = 3,6 km/h d d
7. On a la relation v = soit t =
t v
d 100 km 100 000 m
8. On en déduit t = = = = 7142,8 s = 1,98 h soit environ 2 h.
v 14 m/s 14 m/s
9. Le phare du vélo est immobile par rapport au cycliste mais en translation rectiligne uniforme par rapport à un spectateur au bord de la
route.
10. Entre A et B, le cycliste freine. Donc les points sont de plus en plus rapprochés: c’est donc la figure 5a