Dispositifs de gestion et de commande de moteurs SIMOCODE 3UF
SIMOCODE pro 3UF7
Caractéristiques générales
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Siemens IC 90 · 2011
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Aperçu
SIMOCODE pro V avec module de détection du courant/de la tension,
module d'extension de sécurité et bloc de commande à afficheur
SIMOCODE pro est un système flexible et modulaire de gestion
de moteurs basse tension à vitesse de rotation constante. Le
système optimise la liaison entre contrôle-commande et dé-
parts-moteurs, augmente la disponibilité de l'installation et per-
met en même temps de réaliser des économies substantielles
lors de la construction, la mise en service, l'exploitation et la
maintenance d'une installation.
Implanté dans le tableau de distribution à basse tension,
SIMOCODE pro constitue la liaison intelligente entre le système
d'automatisation maître et le départ-moteur, et réunit les carac-
téristiques suivantes :
• Protection électronique intégrale et multifonctionnelle des
moteurs, indépendamment du système d'automatisation
• Fonctions de commande des moteurs intégrées en remplace-
ment des composants matériels
• Données détaillées d'exploitation, de maintenance et diagnostic
• Communication ouverte via PROFIBUS DP, le standard des
bus de terrain.
• Fonction relais de sécurité pour la coupure de sécurité des
moteurs jusqu'à SIL 3 (CEI 61508/62061) ou PL e de
catégorie 4 (ISO 13849-1)
Le progiciel SIMOCODE ES sert au paramétrage, à la mise en
service et au diagnostic de SIMOCODE pro.
Deux séries d'appareils
• SIMOCODE pro C, système compact pour démarreurs directs
et démarreurs-inverseurs ou de commande d'un disjoncteur,
• SIMOCODE pro V, système variable disposant de toutes les
fonctions de commande et permettant de compléter indéfini-
ment les entrées, sorties et fonctions grâce aux modules
d'extension
✓ Possible -- Impossible
1)
Lors de l'utilisation d'un bloc de commande avec afficheur et/ou d'un
module de découplage, le nombre de modules d'extension raccordables
par appareil de base est limité et doit être respecté, voir catalogue IC 10.
2)
Le module TOR de sécurité est utilisable en remplacement des deux
modules TOR.
Chaque départ du système se compose toujours d'un appareil
de base en tant que composant élémentaire et d'un module de
détection du courant séparé. Les deux modules sont électrique-
ment reliés par câble via l'interface système et peuvent être
montés soit comme unité mécaniquement associée (à la suite
l'un de l'autre) ou séparément (juxtaposés). Le courant du
moteur à surveiller détermine seulement la sélection du module
de détection du courant.
A l'aide d'une deuxième interface système, il est également pos-
sible de raccorder à l'appareil de base un bloc de commande
permettant le montage dans la porte de l'armoire. L'alimentation
électrique du module de détection du courant et du bloc de
commande est effectuée via le câble de liaison de l'appareil de
base. Outre les entrées et sorties existantes sur l'appareil de
base, l'appareil de base 2 (SIMOCODE pro V) peut être com-
plété par ajout de modules d'extension supplémentaires dispo-
sant d'entrées/sorties et de fonctions intégrées. De plus, les
modules TOR de sécurité DM-F Local ou DM-F PROFIsafe
offrent la possibilité d'intégrer la coupure de sécurité des mo-
teurs dans le système de gestion des moteurs SIMOCODE pro V.
Tous les modules sont reliés par câbles. La distance maximale
entre deux modules ne doit pas dépasser 2,5 m. Pour chaque
système, la longueur totale des câbles ne doit pas dépasser
3m.
■
Avantages
Protection électronique intégrale et multifonctionnelle des
moteurs de courant nominal jusqu'à 820 A
SIMOCODE pro offre une protection complète du départ-moteur
grâce à une combinaison de différentes fonctions de protection
et de surveillance à plusieurs stades et temporisées :
• Protection électronique contre les surcharges dépendant du
courant (CLASSES 5 à 40)
• Protection de moteurs par thermistances
• Protection contre les défauts/déséquilibres de phase
• Protection antiblocage
• Surveillance de limites réglables pour le courant du moteur
• Surveillance de la tension et de la puissance
• Surveillance du cos
ϕ
(ralenti de moteur/délestage)
• Détection des défauts à la terre
• Surveillance de la température, par ex. via PT100/PT1000
• Surveillance d'heures de service, de temps d'arrêt et de
nombre de démarrages, etc.
Commande de moteur flexible par fonctions de commande
intégrées (en remplacement de nombreux systèmes de ver-
rouillage matériels)
SIMOCODE pro intègre déjà un grand nombre de fonctions pré-
définies de commande de moteur, y compris tous les ver-
rouillages nécessaires :
• Relais de surcharge
• Démarreur direct et démarreur-inverseur
• Démarreur étoile-triangle, y compris avec inversion du sens
de rotation
• Deux vitesses de rotation, moteurs avec bobinages séparés
(commutation du nombre de pôles), y compris avec inversion
du sens de rotation
• Deux vitesses de rotation, moteurs avec bobinages en mon-
tage Dahlander, y compris avec inversion du sens de rotation
• Commande de vanne
• Commande de distributeur
• Commande de disjoncteur
• Commande d'un démarreur progressif, inversion du sens de
rotation incluse
De plus, ces fonctions de commande prédéfinies peuvent être
adaptées de façon flexible à toute caractéristique spécifique
d'un départ-moteur à l'aide de blocs logiques paramétrables
(tables de vérité, compteurs, temporisateurs, réponse aux
fronts, etc.) et de fonctions standard (surveillance de coupure
secteur, démarrage de secours, défauts externes, etc.). Aucun
relais auxiliaire n'est nécessaire dans le circuit de commande.
Extensions possibles SIMOCODE
pro C
Appareil de
base 1
SIMOCODE
pro V
Appareil de
base 2
1)
Blocs de commande ✓ ✓
Bloc de commande avec afficheur -- ✓
Modules de détection du courant ✓ ✓
Modules de détection du courant/
de la tension -- ✓
Modules de découplage -- ✓
Modules d'extension :
• Modules TOR (2 max.) -- ✓
• Module TOR de sécurité (1 max.)
2)
-- ✓
• Module ANA (1 max.) -- ✓
• Module de protection contre les défauts à
la terre (1 max.) -- ✓
• Module de température (1 max.) -- ✓
IC 90 Gesamtbuch.book Seite 5 Mittwoch, 20. April 2011 8:30 08
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