LE ROLE DES PRESTATAIRES LOGISTIQUES EN
EUROPE - INTEGRATION DES CHAINES ET
ALLIANCES LOGISTIQUES
Valentina Carbone
To cite this version:
Valentina Carbone. LE ROLE DES PRESTATAIRES LOGISTIQUES EN EUROPE - INTE-
GRATION DES CHAINES ET ALLIANCES LOGISTIQUES. Gestion et management. Ecole
des Ponts ParisTech, 2004. Fran¸cais.
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Submitted on 10 Jan 2006
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Ecole Nationale des Ponts et Chaussées
Ecole Doctorale Ville et Environnement
THESE
Pour obtenir le grade de
Docteur de l’Ecole Nationale des Ponts et Chaussées
Discipline : Transport
Présentée et soutenue publiquement le 24 juin 2004
par
Valentina Carbone
LE ROLE DES PRESTATAIRES LOGISTIQUES EN EUROPE
INTEGRATION DES CHAINES ET ALLIANCES LOGISTIQUES
Directeur de thèse
Michel Savy
Jury :
Professeur Michel Fender, Ecole Nationale des Ponts et Chaussées
Mme Elisabeth Gouvernal, Directrice de recherche, INRETS-DEST
Professeur Eddy Van de Voorde, Université d’Anvers
Professeur Philippe Wieser, Ecole Polytechnique Fédérale de Lausanne
Laboratoire d’accueil : Institut National de Recherche sur les Transports et leur Sécurité –
Département Economie et Sociologie des Transports
N° attribué par la bibliothèque
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tel-00011339, version 1 - 10 Jan 2006
tel-00011339, version 1 - 10 Jan 2006
Cette recherche doit beaucoup aux personnes côtoyées, aux discussions partagées de
travail, d’amitié, de vie, lors d’un itinéraire qui dépasse ces années de thèse. Merci à tout
le monde donc, et plus particulièrement
Aux membres du jury, pour le temps consacré.
Au Professeur Michel Savy, qui a accepté de diriger ce travail. Les débats et les
nombreuses rencontres ont permis, par touches successives, un constant enrichissement
des recherches menées.
Aux différents chercheurs du DEST – Département Economie et Sociologie des
Transports- qui m’ont accompagnée lors de ces trois années à l’INRETS et ont rendu ma
permanence agréable et intéressante. Particulièrement à Elisabeth Gouvernal pour sa
disponibilité, son soutien et les « relectures » de thèse qu’elle a bien voulu effectuer.
A Alfonso Morvillo et aux collègues de l’IRAT- Institut de Recherche sur le Tertiaire,
du Conseil National de la Recherche de Naples, où j’ai démarré mes recherches. Le sujet
d’étude et les approches suivies s’inspirent des travaux d’Alfonso, qui a toujours soutenu
et encouragé mon travail, même à distance.
Aux doctorants, chercheurs et professeurs rencontrés lors de conférences, séminaires
et cours de formations. Leurs remarques, suggestions, commentaires ont été précieux
pour l’avancement du projet. Je pense à Marilyn Stone, Heather Leggate, Erika Lopez,
Vincent Lerville-Anger, Cristina Davino, Arnii Halldersson, Daniel Flint, Patrice Salini,
Claire Jafflin, Nathalie Fabbe-Coste…
A tous les amis, italiens et français. En particulier à ceux qui ont participé à la
relecture de la thèse : Jean Debrie, Patrick Nierat, Delphine Chabalier, Julien Daydou,
Sandrine Wenglenski, Corine Maitte et Adriana Soldati.
A ma famille qui a toujours cru en moi. E ad Alessandro; a lui dedico questa tesi.
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Résumé
La logistique, qui désigne à la fois une famille d'opérations physiques de traitement
des produits et les méthodes de gestion des flux et de gestion par les flux, entre dans le
questionnement sur les modes de gestion d’une firme dans le cadre de la supply chain :
quelles sont les pratiques et les raisons de l'externalisation / internalisation de la
logistique par les clients ? Quelles relations de service président à leur gestion partagée ?
Comment les prestataires logistiques s’organisent-ils pour satisfaire les contraintes et les
attentes des chaînes ?
C'est le rôle des prestataires en tant qu'organisateurs ou opérateurs des flux de
marchandise et des flux informationnels qui est exploré dans cette thèse. Le travail
s’articule autour de deux objets complémentaires bien qu’inspirés de deux champs
disciplinaires différents, l’économie industrielle et la gestion.
Le premier objet porte sur l’analyse de l’évolution du secteur des transports et de la
logistique, à l’échelle européenne, en réponse aux évolutions des systèmes de production
et de distribution. Cependant, la nécessité de saisir certaines caractéristiques spécifiques
échappant à la tendance européenne nous amène à développer la même analyse à une
échelle nationale. Plus précisément, nous avons mené une enquête originale sur le
comportement stratégique des prestataires agissant dans le contexte italien.
Le second objet s’inscrit dans la lignée des études de gestion concernant les théories
interorganisationnelles et analyse les modes de coordination client/prestataire logistique.
Ce volet est à interpréter comme une analyse des liens entre les systèmes productifs et
l’organisation logistique et de transport. Il s’agit d’effectuer le repérage fin des relations
et des mécanismes de coordination entre les acteurs afin de préciser le rôle des
prestataires dans la gestion du processus logistique.
Mots clés : prestataire logistique, supply chain management, alliance logistique, stratégie,
analyse sectorielle
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