Guide de Caractéristiques techniques Unités de toiture Voyager III TKD/TKH 275-300-350-400-500-600 WKD/WKH 400-500-600 YKD/YKH 275-300-350-400-500-600 DKD/DKH 400-500-600 -1- RT-PRG008-FR Généralités Les unités peuvent avoir deux configurations distinctes : avec une circulation d'air verticale (vers le bas) ou une circulation d'air horizontale. La plage de fonctionnement est comprise entre 50°C et -18°C en refroidissement, de série pour toutes les unités. Les unités sont assemblées en usine, où elles sont pré-câblées et chargées en fluide frigorigène. Elles ne quittent l'usine qu'après avoir réussi à 100% les tests de fonctionnement préalables. Les câbles intérieurs des unités sont en couleur et numérotés afin de simplifier leur identification. L'unité est disponible avec un circuit frigorifique principal sur les versions froid seul et réversibles. Le type de chaleur auxiliaire est sélectionnable : eau chaude, chauffage au gaz et résistance électrique dans les deux versions de circuit frigorifique. Performance L'unité est certifiée et enregistrée par Eurovent, dans le cadre du programme RT (http://www.eurovent-certification.com). Habillage Le caisson de l'unité est en acier galvanisé, revêtu de zinc de forte épaisseur. Tous les composants extérieurs sont montés dans un coffret en acier résistant aux intempéries et revêtu d'une peinture en poudre blanche RAL 9002. En cas de tôle supérieure présentant un raccord, les bords sont rabattus deux fois et enduits d'un joint d'étanchéité afin d'éviter toute infiltration d'eau. Le caisson est conçu de telle sorte que l'accès pour la maintenance se fait par deux côtés de l'unité. Les panneaux d'entretien ont des poignées et sont amovibles tout en assurant une bonne étanchéité à l'air et à l'eau. La section pour air intérieur est complètement isolée avec un matériau en fibre de verre inodore, fixe et ignifuge, recouvert de minces feuilles d'aluminium. La base de l'unité est adaptée au levage par grue. Accès pour la maintenance par panneau monté sur charnières + verrous ¼ de tour : standard Le panneau d'accès au filtre et le panneau d'accès au ventilateur de soufflage sont pourvus de charnières afin de faciliter les opérations d'entretien et des verrous ¼ de tour sont installés de série. La porte d'accès supérieure du coffret de commande électrique offre une protection contre la pluie ou la neige pendant les opérations de mise en service et de maintenance. Filtres L'unité est livrée de série avec des filtres jetables EU3 de 50 mm. Des filtres EU4 de 50 mm et de 100 mm sont disponibles en option. Compresseurs Toutes les unités sont équipées de compresseurs Scroll CSHD/CSHN de Trane. Le compresseur est à entraînement direct, hermétique et auto-lubrifiant. Le moteur est refroidi par les gaz d'aspiration ; sa plage d'utilisation en tension se situe à plus ou moins 10% de la tension indiquée sur la plaque signalétique de l'unité. Des protections internes de surcharge sensibles à la température et au courant électrique sont présentes pour garantir une protection maximale du moteur. Chaque compresseur est protégé par un thermostat externe de température d'évacuation, un thermostat de température d'enroulement et une protection contre l'inversion du sens de rotation/ perte de phase. Chaque compresseur dispose de résistances de carter d'huile appropriées afin de limiter la quantité de fluide frigorigène présente dans le carter d'huile pendant les périodes d'arrêt. Tous les compresseurs Scroll sont livrés avec une protection par surveillance des phases. Circuits frigorifiques L'unité fonctionne avec un fluide frigorigène R410A à base de HFC. Par défaut, chaque circuit frigorifique est équipé de détendeurs thermostatiques indépendants, de prises de pression de service et de filtres déshydrateurs sur les lignes réfrigérantes, montés de série en usine. Un espace doit être prévu pour le remplacement des filtres déshydrateurs. Le circuit frigorifique est protégé contre les fuites de fluide frigorigène par un pressostat basse pression. Les vannes de service sont fournies de série et situées des côtés basse et haute pression des lignes frigorifiques. Batteries d'évaporateur et de condenseur Les batteries de condenseur sont dotées de tubes en cuivre de 3/8" (10 mm) expansés mécaniquement sur les ailettes aluminium prépercées. Les batteries d'évaporateur sont constituées de tubes en cuivre 3/8" (13 mm) à ailettes internes, expansés mécaniquement sur des ailettes aluminium haute performance. Toutes les batteries subissent des tests d'étanchéité en usine afin de garantir leur résistance à la pression. Les tests d'étanchéité sont effectués à 2,1 MPa et les tests de résistance à la pression sont réalisés à 4,5 MPa. Toutes les batteries d'évaporateur ont une configuration combinée. Les bacs de condensats sont inclinés de série. La batterie intérieure est protégée par un thermostat antigel de série sur toutes les unités. Ventilateurs extérieurs Les ventilateurs extérieurs sont des ventilateurs à entraînement direct, équilibrés statiquement et dynamiquement, placés dans la position de soufflage verticale. Les moteurs des ventilateurs sont lubrifiés en permanence et protégés contre les surcharges thermiques par un dispositif intégré. Ventilateur intérieur Les unités sont dotées de ventilateurs centrifuges à pales incurvées vers l'avant, à entraînement par courroie avec poulies de moteur fixes. Tous les moteurs sont équipés d'un disjoncteur. Régulation L'unité est entièrement câblée en usine et dotée des dispositifs de régulation et du bornier nécessaires au câblage électrique. Les unités disposent d'un emplacement extérieur pour le montage d'un dispositif de coupure à fusible. Une régulation de l'unité est fourni pour toutes les fonctions de régulation à 24 V. Les algorithmes de régulation résidents calculent toutes les décisions de chauffage, de refroidissement et/ou de ventilation en réponse aux signaux électroniques envoyés par les capteurs mesurant la température extérieure et la température intérieure. L'algorithme de régulation garantit la précision du contrôle de la température, minimise les écarts par rapport au point de consigne et assure un meilleur confort dans le bâtiment. La régulation de l'unité gère une horloge anti-cycles-courts et établit un relais de temporisation entre les compresseurs pour assurer un meilleur niveau de protection dans l'installation. Les unités à pompe à chaleur gèrent les cycles de dégivrage en fonction de la logique de dégivrage à la demande sur les deux circuits indépendants. Les composants et le câblage électriques sont conformes à la directive électrique EN 60204-1. L'unité est munie d'une alimentation 400 V/triphasée/50 Hz (sans neutre) à un point unique de raccordement à l'alimentation. -2- Le forçage de ventilation permet à une entrée binaire provenant du panneau de commande de sécurité incendie de passer du mode de fonctionnement normal dans une des deux séquences prédéfinies en usine, à savoir le mode extraction ou pressurisation. Les deux séquences doivent être sélectionnables à partir d'une entrée de sélection binaire. Relais de surveillance des phases : de série L'unité détecte la perte de phase et l'inversion de phase de l'alimentation principale. En cas de défaut, l'unité s'arrête. Alimentation électrique par la base : de série Un accès de service est prévu de série afin de pouvoir faire passer les câbles électriques haute et basse tension dans le châssis, par le fond (installation verticale) et par le côté (installation horizontale) de la section extérieure de l'unité et dans la zone du boîtier de contrôle. Interrupteur-sectionneur : de série Un interrupteur-sectionneur avec poignée externe est installé de série en usine. L'interrupteur-sectionneur est monté dans le boîtier de contrôle. Il convient d'éviter d'accéder au côté puissance lorsque l'interrupteur-sectionneur est en position MARCHE. Options et accessoires Registre d'air neuf manuel Un registre d'air extérieur à commande manuelle peut être réglé afin d'autoriser une alimentation en air extérieur maximum de 25 pour cent. Le registre manuel est réglé sur la position souhaitée à la mise en route de l'unité. Économiseur L'économiseur est installé en usine. L'assemblage comprend : un moteur et des registres modulants 0-100%, un réglage de position minimum, une tringlerie, un faisceau de câbles et un contrôleur différentiel d'enthalpie. Caisson de dépressurisation Le registre à volet de surpression est en option avec l'économiseur. Il est disponible comme option installée en usine pour toutes les unités. Cette option fournit un registre actionné par la pression pour équilibrer la pression présente dans la zone et se ferme par gravité afin d'empêcher la pénétration d'air extérieur pendant les phases d'arrêt de l'équipement. Ventilateur extracteur L'extraction est en option avec l'économiseur. Elle est disponible comme option installée en usine pour toutes les unités. Son rôle est d'aider le registre à volet de surpression dans sa tâche de maintien de la pressurisation du bâtiment. Potentiomètre distant Un potentiomètre distant est disponible afin de régler à distance la position minimum de l'économiseur. Capteur de CO2 Cet accessoire est compatibles avec les options d'économiseur. Il mesure la concentration de CO2 afin d'augmenter ou de diminuer la quantité d'air neuf dans le bâtiment. Variateurs de fréquence (VFD) Les VFD sont installés en usine et testés pour réaliser la modulation de la vitesse du motoventilateur. Le VFD reçoit un signal de 2-10 V C.C. de la régulation de l'unité en fonction de la demande en chauffage/refroidissement de la zone et entraîne l'accélération ou la décélération de l'entraînement comme il convient pour maintenir la température de la zone au point de consigne. Dans des conditions de température ambiante extérieure élevée, le VFD réduit sa fréquence de sortie pour maintenir le fonctionnement. Interrupteur de défaut du ventilateur Cette option permet la vérification de la pression du ventilateur de soufflage. L'interrupteur de défaut du ventilateur arrête toutes les fonctions de l'unité et affiche une alarme de service sur le module de capteur de zone ou le système de gestion du bâtiment. Interrupteur d'encrassement des filtres Cette option permet l'indication de l'encrassement de chaque filtre. Le détecteur allume les DEL d'alerte des capteurs de zone, tout en autorisant l'unité à poursuivre son fonctionnement normal. Détecteur de fumée Cette option se déclenche lorsqu'elle détecte de la fumée au niveau de l'unité, côté soufflage. Elle ferme alors le registre de reprise d'air, s'il existe, et arrête l'unité. Relais de surveillance de phase Le relais de surveillance de phase détecte la perte de phase, l'inversion de phase et le déséquilibre des phases de l'alimentation principale. En cas de défaut, l'unité s'arrête. Revêtement époxy noir sur les ailettes Un revêtement anti-corrosion en option protège les ailettes en aluminium intérieures et extérieures. -3- Thermostats de détection d'incendie Les thermostats haute température à réarmement manuel, installés sur place, indiquent à la régulation de l'unité d'arrêter le système si la température détectée est de 57°C au niveau reprise ou de 115°C au niveau soufflage. Châssis de toiture – Soufflage vertical Le châssis de toiture est conçu pour supporter l'unité à soufflage vertical et assurer son installation correcte à l'abri de l'eau. Il peut être raccordé directement au réseau de gaines rectangulaire (soufflage/reprise) installé sur place. Le châssis est livré démonté et doit être assemblé sur place. Châssis de toiture réglable Cet accessoire assemblé en usine peut être ajusté sur place ; il permet de corriger l'inclinaison du toit jusqu'à 5%. Batterie à eau chaude Cette option est assemblée en usine et placée dans la section de soufflage. Elle est livrée avec une vanne 3 voies, une régulation intégrée modulant de 0 à 100% et une protection par thermostat antigel. Au besoin, sur les unités réversibles, une batterie à eau chaude est sélectionnée comme source première de chaleur avant le chauffage mécanique. Résistances électriques Le chauffage électrique est disponible pour une installation dans l'unité de base en usine. Les éléments de la résistance électrique sont fabriqués en alliage chrome-nickel haute résistance et sont conçus pour des tensions de 380 et 415 volts. L'étagement doit être pris en charge par la régulation de l'unité. Chaque système de résistance électrique est doté d'une régulation de limite haute à réarmement automatique qui agit sur les contacteurs de la résistance. Toutes les résistances peuvent, si nécessaire, être pourvues de fusibles installés en usine. Chauffage gaz étagé La section de chauffage est dotée d'un ou de plusieurs échangeurs thermiques à tambour et à tube, utilisant des composants en acier résistants à la corrosion. Un ventilateur de combustion forcée fournit à un brûleur unique un mélange air-gaz qui est enflammé par un système d'allumage à surface chaude sans veilleuse. Afin d'assurer un fonctionnement fiable, une vanne de gaz à dépression est utilisée et requiert l'intervention du ventilateur de combustion pour amorcer le flux gazeux. Lors de la première demande de chauffage, le ventilateur de combustion purge le ou les échangeurs thermiques 45 secondes avant l'allumage. Après trois tentatives d'allumage infructueuses, le système de chauffage dans son ensemble est verrouillé et reste ainsi jusqu'au réarmement manuel du thermostat. Les unités doivent pouvoir fonctionner au gaz naturel et au propane (kit installé sur place). Toutes les unités proposent un chauffage à deux étages. Les brûleurs de 48 kW et 70 kW n'émettent pas de CO (< 0,001%) et émettent des NOx à moins de 30 ppm (catégorie 5 selon les exigences de la norme EN 483). Les brûleurs de 77 kW n'émettent pas de CO (< 0,001%) et émettent des NOx à moins de 50 ppm (catégorie 4 selon les exigences de la norme EN 483). Chauffage gaz modulant Le brûleur à gaz propose une modulation comprise entre 30% et 100%. La régulation du brûleur est réalisée en fonction de la demande de chauffage et de la température de l'air de soufflage. Le brûleur condense pour une sortie de chauffage inférieure à 60%. L'efficacité du brûleur est inférieure à 94% à pleine charge et à 105% à charge partielle. L'échangeur de chaleur des gaz est de type tambour et tube, en acier inoxydable. Un ventilateur de combustion forcée fournit à un brûleur unique un mélange air-gaz qui est enflammé par un système d'allumage à étincelle à veilleuse intégrée. Les brûleurs de prémélange n'émettent pas de CO (0%) et émettent des NOx à moins de 35 ppm (catégorie 5 selon les exigences de la norme EN 483). Module de récupération d'énergie – Généralités La récupération d'énergie inclut un ventilateur d'evacuation à entraînement direct. La vitesse du ventilateur est ajustée par un variateur de fréquence distinct en fonction du débit d'air neuf afin de maintenir la pressurisation du bâtiment. Le débit d'air neuf est filtré avant de pénétrer dans l'échangeur de chaleur, afin d'éviter le colmatage du côté air neuf. Lors d'un besoin en « free-cooling », une dérivation permet de contourner la récupération d'énergie pour éviter l'échange de chaleur avec le débit d'air neuf pénétrant dans le bâtiment. Module de récupération d'énergie – Version à échangeur de chaleur à plaques Le module de récupération d'énergie présente une efficacité de 58% ou plus à une température extérieure de -5°C, une température intérieure de 19°C et un taux d'air neuf de 30%. Le module est muni d'un pressostat de surveillance du gel qui déclenche le cycle de dégivrage lorsque l'échangeur est colmaté par le gel en hiver. Module de récupération d'énergie – Version à roue thermique Le module de récupération d'énergie présente une efficacité totale de 70% ou plus à une température extérieure de -5°C, une température intérieure de 19°C et un taux d'air neuf de 30%. Les débits d'air neuf et d'air repris sont filtrés avant de pénétrer dans l'échangeur de chaleur, afin d'éviter le colmatage de celui-ci. Thermostats et capteurs de zone ® Les thermostats et capteurs de zone permettent la communication avec les régulations d'unité ReliaTel et sont disponibles en mode manuel, en mode automatique programmable avec relance de nuit, avec témoins de dysfonctionnement du système ou options de capteur à distance. Interface de communication (TCI-R) ® L'interface de communication Trane (TCI) ReliaTel permet la communication avec le système Integrated Comfort™ de Trane et est disponible en option installée sur place ou en usine. Elle permet de commander et de surveiller l'unité de toiture via une liaison bifilaire. Les informations d'alarme et de diagnostic suivantes sont disponibles : -4- Interface de communication Modbus (PIC) de Trane L'interface de communication Modbus (PIC) permet la communication avec le système Integrated Comfort™ de Trane et est disponible en installation sur place ou en usine. L'interface PIC permet de commander et de surveiller l'unité de toiture via une liaison bifilaire et le protocole Modbus. Les informations d'alarme et de diagnostic suivantes sont disponibles : ® Interface de communication LonTalk (LCI-R) ® L'interface de communication LonTalk de ReliaTel (LCI-R) installée sur place ou en usine permet la communication avec le système ® Integrated Comfort™ de Trane ou les réseaux de gestion de bâtiment tiers à capacité LonTalk . Elle permet de commander et de surveiller l'unité de toiture via une liaison bifilaire. ® Données provenant de la régulation de l'unité Reliatel • Mode de fonctionnement de l'unité • Statut de défaillance de l'unité - Défaut de refroidissement - Défaut de chauffage - Indication d'arrêt pour entretien d'urgence - Contrôle du ventilateur de soufflage - Activation de relance temporisée - État du thermostat haute température • Température de zone • Température d'air de soufflage • État de refroidissement (tous les étages) • Étage activé ou non • Étage verrouillé par Reliatel • État HPC pour cet étage • Entrées de désactivation de compresseur • État du chauffage • Nombre d'étages activés • État de limite de température élevée • État de l'économiseur • Position minimum demandée • Position de registre • État d'entrée d'enthalpie/bulbe sec • Température extérieure • Humidité extérieure relative • Défaillance de capteur - Capteur d'humidité - Capteur de température d’air extérieur - Capteur de température d'air de soufflage - Capteur de température d'air de reprise - Capteur de température de zone - Entrée de mode - Point de consigne de refroidissement/chauffage de capteurs - Potentiomètre monté sur l'unité • Données de configuration d'unité - Chauffage au gaz ou électrique - Economiseur présent • Point de consigne local • Paramètre de mode local • Indicateur d'entretien filtre colmaté • Point de consigne CO2 • Valeur CO2 www.trane.com Pour en savoir plus, contactez votre bureau de vente local ou envoyez un courrier électronique à [email protected] Données provenant de la communication avec le système de gestion de bâtiment • Mode commande • Fonctions contrôlables de l'hôte : - Ventilateur de soufflage - Économiseur - Étages de refroidissement activés - Étages de chauffage activés - Arrêt d'urgence • Position minimum de registre • Point de consigne chauffage • Point de consigne refroidissement • Activation/désactivation de modération d'air de soufflage • Mode esclave (vol. constant uniquement) • Fonctionnement local/Tracer • Activation/Désactivation du préchauffage en journée • Point de consigne d’extraction électrique Numéro de commande de publication Date Nouveau RT-PRG008-FR 10/10 La société Trane poursuit une politique de constante amélioration de ses produits et se réserve le droit de modifier sans préavis les caractéristiques et la conception desdits produits. © 2010 Trane Trane bvba -5Lenneke Marelaan 6 -1932 Sint-Stevens-Woluwe, Belgium ON 0888.048.262 - RPR BRUSSELS