Specification guide

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Guide de
Spécifications
Unités de toitures Voyager II
TKD/TKH 155-175-200-250-265-290-340
WKD/WKH 125-155-200-265-290-340
YKD/YKH 155-175-200-250
DKD/DKH 125-155-200-265-290-340
RT-PRG003-FR
Généralités
Les unités peuvent avoir deux configurations distinctes : avec une circulation d'air verticale (vers le bas) ou une circulation d'air horizontale.
La plage de fonctionnement est comprise entre 50°C et -18°C en refroidissement, de série pour toutes les unités. Les unités sont
assemblées en usine, où elles sont pré-câblées et chargées en fluide frigorigène. Elles ne quittent l'usine qu'après avoir réussi à 100% les
tests de fonctionnement préalables. Les câbles intérieurs des unités sont en couleur et numérotés afin de simplifier leur identification.
L'unité est disponible avec un circuit frigorifique principal sur les versions froid seul et réversible. Le type de chaleur auxiliaire est
sélectionnable : eau chaude, chauffage au gaz et résistance électrique dans les deux versions de circuit frigorifique.
Performance
Les unités sont certifiées et enregistrées par Eurovent, dans le cadre du programme RT (http://www.eurovent-certification.com). L'EER net
des unités doit être de classe B (>2,80) ou plus en mode froid, sauf pour les unités réversibles d'une puissance frigorifique Eurovent de
79 kW et 88 kW. Le COP net des unités réversibles est de classe B (>3,20) ou plus en mode chaud.
Habillage
Le caisson de l'unité est en acier galvanisé, revêtu de zinc de forte épaisseur. Tous les composants extérieurs sont montés dans un coffret
en acier résistant aux intempéries et revêtu d'une peinture en poudre blanche RAL 9002. En cas de tôle supérieure présentant un raccord,
les bords sont rabattus deux fois et enduits d'un joint d'étanchéité afin d'éviter toute infiltration d'eau. Le caisson est conçu de telle sorte que
l'accès pour la maintenance se fait sur deux côtés de l'unité. Les panneaux d'entretien ont des poignées et sont amovibles tout en assurant
une bonne étanchéité à l'air et à l'eau. La section pour air intérieur doit être complètement isolée avec un matériau en fibre de verre inodore,
fixe et ignifuge, recouvert de minces feuilles d'aluminium. La base de l'unité est adaptée au levage par grue.
Accès pour la maintenance à verrous ¼ de tour : de série
Le panneau d'accès de l'armoire de commande électrique, le panneau d'accès au filtre et le panneau d'accès au ventilateur de soufflage
sont verrouillés par des verrous ¼ de tour de série pour une maintenance de l'unité facile.
Filtres
Les unités sont livrées de série avec des filtres jetables EU3 de 50 mm. Des filtres EU4 de 50 mm sont disponibles en option.
Compresseurs
Toutes les unités sont équipées de compresseurs de type Scroll. Les compresseurs sont à entraînement direct, hermétiques et autolubrifiants. Le moteur est refroidi par les gaz d'aspiration ; sa plage d'utilisation en tension se situe à plus ou moins 10% de la tension
indiquée sur la plaque signalétique de l'unité. Des protections internes de surcharge sensibles à la température et au courant électrique sont
présentes pour garantir une protection maximale du moteur. Chaque compresseur est protégé par un thermostat externe de température
d'évacuation, un thermostat de température d'enroulement et une protection contre l'inversion du sens de rotation/ perte de phase. Chaque
compresseur dispose de résistances de carter d'huile appropriées afin de limiter la quantité de fluide frigorigène présente dans le carter
d'huile pendant les périodes d'arrêt. Tous les compresseurs Scroll sont équipés d'une protection par surveillance des phases.
Circuits frigorifiques
Les unités fonctionnent avec un fluide frigorigène R410A contenant des HFC. Par défaut, chaque circuit frigorifique est équipé de détendeurs
thermostatiques indépendants, de prises de pression de service et de filtres déshydrateurs pour conduite de fluide frigorigène, montés de
série en usine. Un espace doit être prévu pour le remplacement des filtres déshydrateurs. Les circuits frigorifiques sont protégés contre les
fuites de fluide frigorigène par un pressostat basse pression. Les vannes de service sont fournies de série et situées des côtés basse et
haute pression des lignes frigorifiques.
Batteries d'évaporateur et de condenseur
Les batteries de condenseur sont dotées de tubes en cuivre de 3/8" (9,52 mm) expansés mécaniquement sur les ailettes aluminium
prépercées. Les batteries d'évaporateur sont constituées de tubes en cuivre 3/8" (9,52 mm) à ailettes internes, expansés mécaniquement
sur des ailettes aluminium haute performance. Toutes les batteries subissent des tests d'étanchéité en usine afin de garantir leur résistance
à la pression. Les tests d'étanchéité sont effectués à 2,1 MPa et les tests de résistance à la pression sont réalisés à 4,5 MPa. Toutes les
batteries d'évaporateur ont une configuration combinée. Les bacs de condensats sont inclinés de série. Les batteries intérieures sont
protégées par un thermostat antigel en option.
Ventilateurs extérieurs
Les ventilateurs extérieurs sont des ventilateurs à entraînement direct, équilibrés statiquement et dynamiquement, placés dans la position de
soufflage verticale. Les moteurs des ventilateurs sont lubrifiés en permanence et protégés contre les surcharges thermiques par un dispositif
intégré.
Ventilateurs intérieurs
Les unités sont dotées de ventilateurs centrifuges à pales incurvées vers l'avant, à entraînement par courroie avec poulies de moteur fixes.
Tous les moteurs sont protégés contre la surcharge.
Régulation
Les unités sont entièrement câblées en usine et dotées des dispositifs de régulation et du bornier nécessaires au câblage électrique. Les
unités disposent d'un emplacement extérieur pour le montage d'un dispositif de coupure à fusible. La régulation de l'unité est fournie pour
toutes les fonctions de régulation à 24 V. Les algorithmes de régulation résidents calculent toutes les décisions de chauffage, de
refroidissement et/ou de ventilation en réponse aux signaux électroniques envoyés par les capteurs mesurant la température extérieure et la
température intérieure. L'algorithme de régulation garantit la précision du contrôle de la température, minimise les écarts par rapport au point
de consigne et assure un meilleur confort dans le bâtiment. La régulation de l'unité gère une horloge anti-cycles-courts et établit un relais de
temporisation entre les compresseurs pour assurer un meilleur niveau de protection dans l'installation. Les unités de pompe à chaleur gèrent
les cycles de dégivrage selon la logique de dégivrage demandée.
L'unité est munie d'une alimentation 400 V/triphasée/50 Hz (sans neutre) à un point unique de raccordement à l'alimentation.
Forçage de ventilation
Cette fonction permet à une entrée binaire provenant du panneau de commande de sécurité incendie de passer du mode de fonctionnement
normal dans une des deux séquences prédéfinies en usine, à savoir le mode extraction ou pressurisation. Les deux séquences doivent être
sélectionnables à partir d'une entrée de sélection binaire.
Relais de surveillance des phases : de série
Les unités détectent la perte de phase et l'inversion de phase de l'alimentation principale. En cas de défaut, l'unité s'arrête.
Alimentation électrique par la base : de série
Un accès de service est prévu de série pour permettre le passage des câbles électriques haute et basse tension dans le châssis, par le fond
(installation verticale) et par le côté (installation horizontale) de la section extérieure de l'unité et dans la zone du boîtier de contrôle.
Interrupteur-sectionneur : en option
Un interrupteur-sectionneur installé en usine avec poignée externe est monté dans le boîtier de contrôle de l'unité.
Options et accessoires
Registre d'air neuf manuel
Un registre d'air extérieur à commande manuelle peut être réglé afin d'autoriser une alimentation en air extérieur maximum de 25 pour cent.
Le registre manuel est réglé sur la position souhaitée à la mise en route de l'unité.
Registre d'air neuf motorisé
Cette option est assemblée en usine. Le débit d'air extérieur est réglable de 0 à 50 pourcents. Lorsque le ventilateur intérieur démarre, le
registre s'ouvre jusqu'à la position réglée. Lorsque le ventilateur intérieur s'arrête, le registre revient dans sa position fermée.
Économiseur - Soufflage vertical
L'économiseur est installé en usine. L'assemblage comprend : un moteur et des registres modulants 0-100%, un réglage de position
minimum, une tringlerie, un faisceau de câbles et un contrôleur différentiel d'enthalpie. Il est fourni avec un registre à volet de surpression. Le
registre à volet de surpression équilibre la pression présente dans la zone et se ferme par gravité afin d'empêcher la pénétration d'air
extérieur pendant les phases d'arrêt de l'équipement.
Économiseur – Soufflage horizontal
L'économiseur est installé en usine. L'assemblage comprend : un moteur et des registres modulants 0-100%, un réglage de position
minimum, une tringlerie, un faisceau de câbles et un contrôleur différentiel d'enthalpie.
Ventilateur extracteur autodébrayable
L'extraction est en option avec l'économiseur à soufflage vertical. Elle est disponible comme option installée en usine pour toutes les tailles
d'unité. Son rôle est d'aider le registre à volet de surpression dans sa tâche de maintien de la pressurisation du bâtiment.
Potentiomètre distant
Un potentiomètre distant est disponible afin de régler à distance la position minimum du registre d'air neuf.
Capteur de CO2
Cet accessoire est compatible avec les options de registre d'air neuf motorisé et d'économiseur. Il mesure la concentration de CO2 afin
d'augmenter ou de diminuer la quantité d'air neuf dans le bâtiment.
Interrupteur d'encrassement des filtres
Cette option permet l'indication de l'encrassement de chaque filtre. Le détecteur allume les DEL d'alerte des capteurs de zone, tout en
autorisant l'unité à poursuivre son fonctionnement normal.
Détecteur de fumée
Cette option se déclenche lorsqu'elle détecte de la fumée au niveau de l'unité, côté soufflage. Elle ferme alors le registre de reprise d'air, s'il
existe, et arrête l'unité.
Relais de surveillance de phase
Le relais de surveillance de phase détecte la perte de phase, l'inversion de phase et le déséquilibre des phases de l'alimentation principale.
En cas de défaut, l'unité s'arrête.
Revêtement époxy noir sur les ailettes
Un revêtement anti-corrosion en option protège les ailettes en aluminium intérieures et extérieures.
Thermostats de détection d'incendie
Les thermostats haute température à réarmement manuel, installés sur place, indiquent à la régulation de l'unité d'arrêter le système si la
température détectée est de 57°C au niveau reprise ou de 115°C au niveau soufflage.
Châssis de toiture – Soufflage vertical
Le châssis de toiture est conçu pour supporter l'unité à soufflage vertical et assurer son installation correcte à l'abri de l'eau. Il peut être
raccordé directement au réseau de gaines rectangulaire (soufflage/reprise) installé sur place. Le châssis est livré démonté et doit être
assemblé sur place.
Châssis de toiture réglable
Cet accessoire assemblé en usine peut être ajusté sur place ; il permet de corriger l'inclinaison du toit jusqu'à 5%.
Batterie d'eau chaude
Cette option est assemblée en usine et placée dans la section de soufflage. Elle est livrée avec une vanne 3 voies, une régulation intégrée
modulant de 0 à 100% et une protection par thermostat antigel. Au besoin, sur les unités réversibles, une batterie à eau chaude est
sélectionnée comme source première de chaleur avant le chauffage mécanique.
Résistances électriques
La résistance électrique est prête à être installée en usine dans les unités de base. Les éléments de la résistance électrique sont fabriqués
en alliage chrome-nickel haute résistance et sont conçus pour des tensions de 380 et 415 volts. L'étagement doit être pris en charge par la
régulation de l'unité. Chaque système de résistance électrique est doté d'une régulation de limite haute à réarmement automatique qui agit
sur les contacteurs de la résistance. Toutes les résistances doivent, si nécessaire, être pourvues de fusibles installés en usine.
Chauffage au gaz
La section de chauffage est dotée d'un ou de plusieurs échangeurs thermiques à tambour et à tube, utilisant des composants en acier
résistants à la corrosion. Un ventilateur de combustion forcée fournit à un brûleur unique un mélange air-gaz qui est enflammé par un
système d'allumage à surface chaude sans veilleuse. Afin d'assurer un fonctionnement fiable, une vanne de gaz à dépression est utilisée et
requiert l'intervention du ventilateur de combustion pour amorcer le flux gazeux. Lors de la première demande de chauffage, le ventilateur de
combustion purge le ou les échangeurs thermiques 45 secondes avant l'allumage. Après trois tentatives d'allumage infructueuses, le
système de chauffage dans son ensemble est verrouillé et reste ainsi jusqu'au réarmement manuel du thermostat. Les unités doivent pouvoir
fonctionner au gaz naturel et au propane (kit installé sur place). Toutes les unités proposent un chauffage à deux étages.
Les brûleurs de 48 kW et 70 kW n'émettent pas de CO (< 0,001%) et émettent des NOx à moins de 30 ppm (catégorie 5 selon les exigences
des normes EN483). Les brûleurs de 77 kW n'émettent pas de CO (< 0,001%) et émettent des NOx à moins de 50 ppm (catégorie 4 selon
les exigences des normes EN483).
Module de récupération d'énergie – Généralités
La récupération de la chaleur comprend des ventilateurs extracteurs à entraînement direct. La vitesse du ventilateur est ajustée par un
variateur de fréquence distinct en fonction du débit d'air neuf afin de maintenir la pressurisation du bâtiment. Le débit d'air neuf est filtré
avant de pénétrer dans l'échangeur de chaleur, afin d'éviter le colmatage du côté air neuf. Lors d'un besoin en « free-cooling », une
dérivation permet de contourner la récupération d'énergie pour éviter l'échange de chaleur avec le débit d'air neuf pénétrant dans le
bâtiment.
Module de récupération d'énergie – Version à échangeur de chaleur à plaques
Le module de récupération d'énergie présente une efficacité de 51% ou plus à une température extérieure de -5°C, une température
intérieure de 19°C et un taux d'air neuf de 30%. Le module est muni d'un pressostat de surveillance du gel qui déclenche le cycle de
dégivrage lorsque l'échangeur est colmaté par le gel en hiver.
Module de récupération d'énergie – Version à roue thermique
Le module de récupération d'énergie présente une efficacité de 64% ou plus à une température extérieure de -5°C, une température
intérieure de 19°C et un taux d'air neuf de 30%. Les débits d'air neuf et d'air repris sont filtrés avant de pénétrer dans l'échangeur de chaleur,
afin d'éviter le colmatage de celui-ci.
Thermostats et capteurs de zone
Ces accessoires sont prévus pour s’interfacer avec le régulateur ReliaTel® et sont disponibles en mode manuel, en mode automatique
programmable avec relance de nuit, avec témoins de dysfonctionnement du système ou options de capteur à distance.
Interface de communication (TCI-R)
L'interface TCI (Trane Communication Interface) ReliaTel® doit être disponible sous forme d'option installable sur site ou en usine et
s'interfacer avec le système Integrated Comfort™ de Trane. Elle permet de commander et de surveiller l'unité de toiture via une liaison
bifilaire.
Interface de communication Modbus (PIC) de Trane
L'interface de communication Modbus (PIC) permet la communication avec le système Integrated Comfort™ de Trane et est disponible en
installation sur place. L'interface PIC permet de commander et de surveiller l'unité de toiture via une liaison bifilaire et le protocole Modbus.
Interface de communication LonTalk® (LCI-R)
L'interface de communication LonTalk de ReliaTel® (LCI-R) installée sur place ou en usine permet la communication avec le système
Integrated Comfort™ de Trane ou les réseaux de gestion de bâtiment tiers à capacité LonTalk®. Elle permet de commander et de surveiller
l'unité de toiture via une liaison bifilaire.
Caractéristiques du régulateur Reliatel®
• Mode de fonctionnement de l'unité
• Statut de défaillance de l'unité
- Défaut de refroidissement
- Défaut de chauffage
- Indication d'arrêt pour entretien d'urgence
- Contrôle du ventilateur de soufflage
- Activation de relance temporisée
- État du thermostat haute température
• Température de zone
• Température d'air de soufflage
• État de refroidissement (tous les étages)
• Étage activé ou non
• Étage verrouillé par Reliatel
• État HPC pour cet étage
• Entrées de désactivation de compresseur
• État du chauffage
• Nombre d'étages activés
• État de limite de température élevée
• État de l'économiseur
• Position minimum demandée
• Position de registre
• État d'entrée d'enthalpie/bulbe sec
• Température extérieure
• Humidité extérieure relative
• Défaillance de capteur
- Capteur d'humidité
- Capteur de température d’air extérieur
- Capteur de température d'air de soufflage
- Capteur de température d'air de reprise
- Capteur de température de zone
- Entrée de mode
- Point de consigne de refroidissement/chauffage de capteurs
- Potentiomètre monté sur l'unité
• Données de configuration d'unité
- Chauffage au gaz ou électrique
- Économiseur présent
• Point de consigne local
• Paramètre de mode local
• Indicateur d'entretien filtre colmaté
• Point de consigne CO2
• Valeur CO2
Données provenant de la communication avec le système de
gestion de bâtiment
• Mode commande
• Fonctions contrôlables de l'hôte :
- Ventilateur de soufflage
- Économiseur
- Étages de refroidissement activés
- Étages de chauffage activés
- Arrêt d'urgence
• Position minimum de registre
• Point de consigne chauffage
• Point de consigne refroidissement
• Activation/désactivation de modération d'air de soufflage
• Mode esclave (vol. constant uniquement)
• Fonctionnement local/Tracer
• Activation/Désactivation du préchauffage en journée
• Point de consigne d’extraction électrique
Numéro de commande de publication
Date
Remplace
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1210
RT-PRG003-FR_0606
La société Trane poursuit une politique de constante amélioration de ses produits et se
réserve le droit de modifier sans préavis les caractéristiques et la conception desdits
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