Recherche du fonctionnement d`un moteur à réaction

Recherche du fonctionnement
d'un moteur à réaction à air et à eau
Expérience
n°1
Observation
Le ballon (réservoir n°1) se dégonfle
par une paille. L'eau (réservoir n°2)
s'écoule par l'autre paille. Le bateau
avance dans le sens opposé.
Un ballon (réservoir n°1) est rempli
d'air, l'autre (réservoir n°2) est rempli
d'eau. L'eau et l'air s'écoulent par la
même paille.
Conclusion
Le bateau possède deux réservoirs, donc deux moteurs.
Il faut enlever un des réservoirs et construire le moteur autrement.
Expérience
n°2
Observation
Il y a deux pailles, une pour l'entrée,
une pour la sortie. Le réservoir est
rempli d'eau et lorsqu'on souffle dans
la paille, l'eau sort sous pression par
l'autre paille.
Il y a une entrée et une sortie. Le
ballon est rempli d'eau et d'air. On
gonfle le ballon pour faire de la
pression.
Conclusion
Le bateau possède un seul réservoir, donc un seul moteur.
L'eau est le carburant.
Lorsqu'on souffle, l'air est sous pression.

Construction d'une fusée
avec un moteur à réaction à air et à eau.
Expérience
n°1
Matériel :
- une bouteille
d'eau vide
- une paille
- une pompe à air
- de l'eau
Observation
La pompe envoie de l'air par le goulot dans la bouteille remplie d'eau.
L'eau sort sur le côté de la bouteille.
Conclusion
La bouteille est trouée.
L'eau s'écoule sur le côté sans être sous pression.
La fusée ne peut pas décoller.
Expérience
n°2
Observation
Lorsque la
bouteille est
remplie d'eau,
on ne peut
pas mettre de
l'air dans la
bouteille.
Lorsqu'on gonfle une bouteille
remplie d'air, on met l'air sous
pression.
L'air s'échappe très vite.
Lorsqu'on gonfle une bouteille
remplie d'air et d'eau, on met
l'air sous pression.
L'eau s'écoule moins vite que
l'air.
Conclusion
La fusée ne
décolle pas.
La fusée décolle un peu.
La fusée décolle, et vole
tant qu'il y a de l'eau dans
le réservoir.

Expérience
n°3
Observation
Nous mettons de l'eau dans la bouteille, puis nous plaçons la pompe à air à
la place du bouchon.
Nous pompons, et à force, la bouteille va être remplie d'air et d'eau sous
pression (on voit des bulles d'air dans l'eau).
Lorsqu'on ne peut plus pomper, la pression dans la bouteille est trop forte et
fait sauter le bouchon.
Conclusion
La fusée décolle, et vole tant qu'il y a de l'eau dans le réservoir.

Fonctionnement d'un moteur à réaction à poudre.
On observe successivement
• La phase de combustion :
des flammes sortent à l’arrière,
c’est la propulsion à réaction.
• La phase d’arrêt :
des fumées s’échappent
durant la combustion de la
mèche lente.
• La phase de dépotage :
des flammes sortent vers
l’avant, cette charge éjecte le
parachute.
La mise à feu du propulseur
s’effectue à l’aide d’un
allumeur électrique relié aux
bornes d’une batterie (6 volts)
et actionnée par un pupitre
d’allumage.