Recherche du fonctionnement d'un moteur à réaction à air et à eau Expérience n°1 Observation Conclusion Le ballon (réservoir n°1) se dégonfle par une paille. L'eau (réservoir n°2) s'écoule par l'autre paille. Le bateau avance dans le sens opposé. Un ballon (réservoir n°1) est rempli d'air, l'autre (réservoir n°2) est rempli d'eau. L'eau et l'air s'écoulent par la même paille. Le bateau possède deux réservoirs, donc deux moteurs. Il faut enlever un des réservoirs et construire le moteur autrement. Expérience n°2 Il y a deux pailles, une pour l'entrée, Il y a une entrée et une sortie. Le une pour la sortie. Le réservoir est ballon est rempli d'eau et d'air. On Observation rempli d'eau et lorsqu'on souffle dans gonfle le ballon pour faire de la la paille, l'eau sort sous pression par pression. l'autre paille. Le bateau possède un seul réservoir, donc un seul moteur. Conclusion L'eau est le carburant. Lorsqu'on souffle, l'air est sous pression. Construction d'une fusée avec un moteur à réaction à air et à eau. Matériel : - une bouteille d'eau vide - une paille - une pompe à air - de l'eau Expérience n°1 Observation Conclusion La pompe envoie de l'air par le goulot dans la bouteille remplie d'eau. L'eau sort sur le côté de la bouteille. La bouteille est trouée. L'eau s'écoule sur le côté sans être sous pression. La fusée ne peut pas décoller. Expérience n°2 Lorsque la bouteille est Lorsqu'on gonfle une bouteille Lorsqu'on gonfle une bouteille remplie d'eau, remplie d'air et d'eau, on met remplie d'air, on met l'air sous Observation on ne peut l'air sous pression. pression. L'eau s'écoule moins vite que pas mettre de L'air s'échappe très vite. l'air dans la l'air. bouteille. La fusée décolle, et vole Conclusion La fusée ne La fusée décolle un peu. tant qu'il y a de l'eau dans décolle pas. le réservoir. Expérience n°3 Observation Nous mettons de l'eau dans la bouteille, puis nous plaçons la pompe à air à la place du bouchon. Nous pompons, et à force, la bouteille va être remplie d'air et d'eau sous pression (on voit des bulles d'air dans l'eau). Lorsqu'on ne peut plus pomper, la pression dans la bouteille est trop forte et fait sauter le bouchon. Conclusion La fusée décolle, et vole tant qu'il y a de l'eau dans le réservoir. Fonctionnement d'un moteur à réaction à poudre. On observe successivement • La phase de combustion : des flammes sortent à l’arrière, c’est la propulsion à réaction. • La phase d’arrêt : des fumées s’échappent durant la combustion de la mèche lente. • La phase de dépotage : des flammes sortent vers l’avant, cette charge éjecte le parachute. La mise à feu du propulseur s’effectue à l’aide d’un allumeur électrique relié aux bornes d’une batterie (6 volts) et actionnée par un pupitre d’allumage.