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L’explosion de Halifax
• Jeudi le 6 décembre 1917
– Le Mont Blanc
• Transport de munitions, français
• Chargé de 35 tonnes de benzol, 200 tonnes d’acide
picrique, 10 tonnes de coton-poudre
• Traversé à Halifax pour joindre un convoi de
bateaux
– Le Imo
• navire de tramping, norvégien (relief vessel)
• Quitte le bassin pour se rendre à New York
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Photo: Maritime Museum of the Atlantic
• Peu après 8 h 30 du matin, l’Imo heurte
violemment le Mont Blanc
• Des étincelles allument un feu sur le pont
du Mont Blanc
• Une énorme colonne de fumée noire
monte dans le ciel
• Des gens curieux rassemblent sur la rive
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Photo: Janet Kitz Collection
• Le Mont Blanc s’échoue près du quai nº6
• L’Imo réussit à gagner le port du côté de
Dartmouth où il s’échoue
• L’alarme est donné dans la zone du
chantier maritime mais trop tard pour les
gens amassés le long de la rive
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Photo: Nova Scotia Archives & Records Management
• Un marin va avertir les employés du bureau de
•
répartition ferroviaire
Vincent Coleman reste à son poste pour envoyer
en morse un message de mise en garde aux
trains arrivants
– « Munitions ship on fire. Approaching Pier 6.
Goodbye. »
• Il n’en enverra plus jamais d’autre
• minute historica
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Photo: Nova Scotia Archives & Records Management
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Photo: Maritime Museum of the Atlantic
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Photo: Janet Kitz Collection
• À 9 h 6, le Mont Blanc explose dans un
énorme rugissement
• Le souffle se fera sentir à Truro, l’IPE et
Sydney (96, 200, et 320 km de Halifax)
• Son ancre d’une demi-tonne se retrouvera
à 3 km à l’intérieur des terres, enfouie
dans l’église anglicane St. Paul’s
• un tsunami (18 mètres dessus le niveau
piézométrique)
• Sur 3 km2, le nord de la ville est
entièrement rasé
• L’air s’emplit de millions de fragments de
verre
• Débris de métal tombent par milliers sur la
ville
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Photo: Janet Kitz Collection
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Photo: Janet Kitz Collection - Devastated
Halifax, 1917 Gerald E. Weir
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Photo: Janet Kitz Collection
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Photo: Nova Scotia Archives & Records
Management - Notman Industries Collection
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Photo: Janet Kitz Collection (The Standard Montreal, Canada, December 22, 1917)
• Les maisons en bois commencent à brûler
• le même jour, des pompiers de Springhill,
Amherst et Moncton arrivent avec
l’équipement pour combattre les feux
– Tuyaux en certains cas ne pourrait pas être
utiliser, ne s’emboîtaient pas
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Photo: Janet Kitz Collection (also available at Maritime
Museum of the Atlantic and Nova Scotia Archives and
Records Management)
• Cette nuit se déchaîna une des pires tempêtes
•
•
•
de neige que la région ait connue
Le soir du 7 décembre, des équipes médicales
venues de différentes collectivités des Maritimes
avaient joint Halifax
De Boston arriva un train bourré d’équipement
sanitaire et de personnel médical
Halifax reçoit plus de 28 millions de dollars
venus des quatre coins du monde
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Photo: Janet Kitz Collection
• Plus que 1 500 personnes meurent sur le
coup
• Plus de 3 000 victimes en tout
• 9 000 blessés
• 200 aveuglées par les particules de verre
• 1 600 immeubles entièrement détruits
• 25 000 personnes se trouvent sans gîte ni
couvert
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Photo: Maritime Museum of the Atlantic,
Charles A. Vaughan Collection
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Photo: Janet Kitz Collection courtesy of Jean Crowdis Murray
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Photo: Janet Kitz Collection - Halifax
Catastrophe: Royal Print and Litho, 1917
• établit un morgue au sous-sol du
Chebucto Road school
• Plus que 200 corps sont jamais identifier
• Le 17 décembre, premiers funérailles pour
les non-identifiés
– 95 cercueil
– Services protestante et catholique
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Photo: Janet Kitz Collection - Halifax Catastrophe,
Royal Print and Litho, 1917
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Photo: Maritime Museum of the Atlantic Hagen Collection
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Photo: Janet Kitz Collection, Montreal Standard, December 22. 1917
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Photo: Janet Kitz Collection courtesy of Nellie Adams
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Photo: Maritime Museum of the Atlantic
Charles A.Vaughan Collection
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Photo: Janet Kitz Collection
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Photo: Maritime Museum of the Atlantic,
Annie Liggins Welsh Collection
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Photo: Janet Kitz Collection
• video footage
• Rédigez une lettre comme si vous étiez un
survivant de l’explosion. Vous y décrivez
votre expérience de ce jour-là et des jours
qui ont suivi.
• À remettre jeudi le 17