Les outils de modération des
vitesses
12 octobre 2012
12 octobre 2012
Les outils de modération des vitesses
Les différents dispositifs
●Les bandes rugueuses
●Les chicanes
●Les écluses
●Les surélévations de chaussée
●Les mini giratoires
12 octobre 2012
Les outils de modération des vitesses
Les bandes rugueuses
●Objectif
●Attirer l’attention du conducteur pour qu’il adapte sa vitesse à la
configuration du site
●Cadre réglementaire
●Pas de texte spécifique type décret ou norme
●Références
●Note d’information du SETRA n° 18 juillet 1986
●Domaine d’emploi
●Approche de virages dangereux
●Approche de carrefour (changement de régime de priorité peu
évident, situé après un sommet de côte, sur l’axe principal en
renfort d’une limitation de vitesse)
●Aux péages
12 octobre 2012
Les outils de modération des vitesses
Les bandes rugueuses
●Schéma du dispositif
●Avantages
●Plusieurs niveaux d’alerte : visuel, sonore, secousses
●Coût modéré
●Pas d’acquisition foncière
●Inconvénients
●Très bruyant : implantation à plus de 100 m des habitations (ce
dispositif n’est pas adapté aux agglomérations)
●Comportements pervers dangereux induits (contournement,
freinage intempestif, accélération pour atténuer la sensation
d’inconfort)
●Exemples
●RD 28 carrefour avec la RD 73
12 octobre 2012
Les outils de modération des vitesses
Les chicanes
●Objectif
●Modérer la vitesse des véhicules par une déviation de la trajectoire
●Cadre réglementaire
●Pas de texte spécifique type décret ou norme : respect des règles
de conception de toute voirie urbaine (code de la route, de la voirie
routière et de l’environnement, IISR, accessibilité PMR …)
●Références
●Fiche CERTU N° 14 mai 2007
●Guide des chicanes et écluses sur voiries urbaines CERTU avril 2012
●Domaine d’emploi
●Principalement en entrée d’agglomération
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