Slides - Association mondiale de la Route

La Politique globale de
transport du fret de la
Guinée
DR Younoussa KOITA
Conseiller du Ministre des
Transports de la Guinée

La politique des transports de la
Guinée
Introduction
•La République de Guinée a accédé à son
indépendance en 1958 et jusqu’en 1984 elle était
sur la voie du développement non capitaliste.
• C’est à partir de cette date, suite à un changement
de régime que les nouvelles autorités ont entrepris
la préparation d’un vaste programme de Réformes,
Économiques et Financières (PREF) la mise en
œuvre de ce programme a débuté dès 1985.

Depuis cette date tout un processus de
réformes structurelles, économiques,
financières et de l’appareil administratif,
a été engagé.

Ces réformes se donnaient comme principal
objectif la libéralisation de l’économie avec un
recentrage du rôle de l’Etat qui doit désormais se
désengager du secteur de la production, et visaient
la recherche et la stabilisation d’équilibres
budgétaires et macro-économiques propices à
l’instauration d’une croissance économique
facteur de base d’amélioration des conditions de
vie des populations, ainsi que l’adaptation et la
qualification de l’administration pour la gestion de
l’économie de marché et du développement.

Parallèlement à ces réformes, des programmes
d’investissements ont été élaborés et mis en
œuvre. Ces programmes portent principalement
sur la réhabilitation et le développement des
infrastructures de base, nécessaires pour faciliter
et soutenir la croissance.