MACHINES Á COURANT CONTINU - la
1- DOMAINE D’UTILISATION
1- Utilisation 2-Principe 3-Constitution 4- Moteur 6-Freinage 7-Variation n
1- GÉNÉRATRICE
N’est plus utilisée en tant que telle du fait des progrès
effectués en électronique de puissance (redresseurs).
Ne sert que pour les phases de freinage.
2- MOTEUR Á EXCITATION SÉRIE
Utilisé en :
- Levage (en concurrence avec le moteur
asynchrone associé à son modulateur).
- Traction ex : métro train (remplacé par
le moteur synchrone auto piloté, puis
par le moteur asynchrone à commande
vectorielle du flux.
5-Démarrage
1- DOMAINE D’UTILISATION
1- Utilisation 2-Principe 3-Constitution 4- Moteur 6-Freinage 7-Variation n
3- MOTEUR Á EXCITATION SÉPARÉE OU DÉRIVÉE
Était utilisé lorsqu’il y avait nécessité de variation de
vitesse, mais actuellement remplacé par le moteur
asynchrone avec variateur perfectionné.
Remarque : Pour les moteurs à faibles puissances
(< 10 KW), l’inducteur est constitué d’un
aimant permanent (samarium cobalt)
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